13/01/18 05:42:40.72 ++ysD57B0
>>447
エロ本から見つけた人が持って帰るか、白postに投函して解決
451:名無し野電車区
13/01/18 09:44:10.41 VieLNwlz0
県境を越えるということは、そういうことだ。
452:名無し野電車区
13/01/18 12:28:27.62 iJGtTp6h0
>>447
東海東南海地震が来たら
湘南新宿の東海道～新宿間は長期のウヤになるんだろう････と
昨日、NHK見てて思ったわ
ごみどころか、何も来なくらるから良いんじゃね
453:名無し野電車区
13/01/18 19:37:31.62 WoTmbpeF0
雪降った日、新幹線で振替したそうだね
454:名無し野電車区
13/01/18 20:34:34.84 UxBI0Q72O
その数日前には［快速あかぎ 大 宮］が走ったらしいな。
455:名無し野電車区
13/01/18 21:20:19.89 MMoJOcxv0
新幹線早稲田駅開業前は
籠原高崎で特発とか結構有ったけど
最近はやらなくなったよなぁ
ガンガン全区間で止めやがるｗｗｗ
456:名無し野電車区
13/01/19 00:11:56.86 WiqZMOko0
白ポスト、なつかし～ もうないよね？
457:名無し野電車区
13/01/19 13:43:10.58 wtTsFc9s0
悪書を入れる奴だなｗ
確かに最近見なくなったかも。
458:名無し野電車区
13/01/19 13:56:09.51 ClipdpxFO
昨年のダイ改までは岳南鉄道比奈駅では現役だった。今もあるのかな？
高崎線にはもう無いだろｗ
459:名無し野電車区
13/01/19 14:49:30.90 A3BTRR6H0
茨城になるが、去年の2月に鹿島神宮駅で見たな
460:名無し野電車区
13/01/19 16:40:15.54 Gi6XxbGx0
>>452
東海道が長期にわたって運転できなくなったとして、湘新は大崎折り返しや
上野発着に振り替えるかと思いきや、束のことだから全区間運休だなｗ
461:名無し野電車区
13/01/19 17:27:21.35 ij6aIRj20
>>452 >>460
東京湾岸の発電所全滅（束所有のものも川崎にあるので一緒に全滅）で
上野発着列車も全列車運休とか充分ありうる
462:名無し野電車区
13/01/19 17:52:50.35 HlGt89iDO
>>458
白ポストなら、高崎駅の西口に現役だぜ。
463:名無し野電車区
13/01/19 18:56:00.21 2KlS25bJ0
今日、E231系使用の前橋行き925Mを上野で見かけたんだけど、前橋行きの場合だと行先表示が
前面「高崎・両毛線」側面「高崎・両毛線／前 橋」
のはずなのに、今日は
前面「両 毛 線」側面「両 毛 線／前 橋」
だった。表示ミスなのかもしれないけど、「両毛線」表示はかなり珍しいよね？
464:名無し野電車区
13/01/19 19:10:36.55 J33VNxjAO
>>463
ミスじゃなくて車掌がわざわざ変えるときあるよ。
465:名無し野電車区
13/01/19 23:05:24.24 +8slFHtw0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ほかの駅でもこういう案内放送をやってほしい
466:名無し野電車区
13/01/19 23:25:22.80 Px1NfNPN0
>>463
俺も何日か前に見た。
余談だが、昔は「高崎線経由両毛線前橋行き」なんてアナウンスもあった。
467:名無し野電車区
13/01/20 01:52:00.42 Y4MBnRsDO
高崎までは［高崎線］表示でいいと思うんだ。
上野あたりで［高崎・両毛線］なんての見せられるとかえって混乱するんじゃないのかと。
468:名無し野電車区
13/01/20 10:53:29.17 kMzDHkvGO
上野から宇都宮･高崎線
大宮から高崎･上越線
高崎から上越･両毛線
469:名無し野電車区
13/01/20 11:48:22.90 QboE58kj0
高崎・吾妻線
470:名無し野電車区
13/01/21 09:41:26.36 bAwZUWIr0
そもそも路線優先的に、認知的にも。
高崎線＝上越線＞＞＞＞両毛線 だよな
しかも前橋行きなら、上越線「３駅」、両毛線「１駅」だけだろ。
表示するなら、高崎線・上越線 だろ。
どの面下げて両毛線なんだよボケ！
471:名無し野電車区
13/01/21 19:16:18.83 0dTSPFQA0
>>466
今日の前橋行でそのアナウンスあったぞ
472:名無し野電車区
13/01/21 22:05:51.80 /ZW/cjOM0
>470
開業当初両毛線の起点が高崎だったから。
後になって上越線が開業して取られた。
上野大宮の高崎線と東北本線の関係と同じ。
473: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/01/21 22:15:05.53 GFXIIsKB0
そもそもそこまでしつこく路線表示する必要ってあるのかな？
路線表示はこの線だけじゃないけど、どうも束のやる事は理解に苦しむ。
上野→大宮で高崎線、高崎→新前橋で両毛線と路線表示を加えるだけならわかるけどね。
474:名無し野電車区
13/01/21 22:58:25.82 0L199Bki0
そもそも路線名なんか見てるのごく一部の客だろ。
前橋ゆきだ、じゃあ上尾止まるね。
こんな感じ。
475:名無しさん＠１２０分待ち
13/01/21 23:12:29.33 rSQUMeyZ0
西日本みたいに
××方面 ○○行き のほうが判りやすいと思うが
高崎方面 前橋行き とか
476:名無し野電車区
13/01/21 23:42:13.91 lsXCFJ690
>>474
駅を説明するときは大抵「〇〇線の××駅」という言い方のほうが不馴れな人にも分かりやすい。
途中から枝分かれする路線だと、行先だけでは分かりづらいから路線名を前に出した方がいい
477:名無し野電車区
13/01/22 07:37:37.62 flzrouzq0
>>474
逆だよ。
前橋行き→上尾止まらないのね
籠原行き→以外略
高崎行き→やっと高崎線が来た
線名と行き先が合ってないと、乗るの避ける人多いよ。
それで本数が少ないと思ってる人も多い。
478:名無し野電車区
13/01/22 12:16:50.30 S2V7ec7b0
>>477
>線名と行き先が合ってないと、乗るの避ける人多いよ。
そんなバカなことがあるか
それじゃ東海道線や中央線には一生乗れないだろ
479:名無し野電車区
13/01/22 12:22:11.38 ugPIy+Pb0
山手線山手行き
480:名無し野電車区
13/01/22 13:41:09.15 H8DDT7Vr0
>>477
>前橋行き→上尾止まらないのね
そんなヤツがいたら見てみたい。
481:名無し野電車区
13/01/22 13:53:53.65 flzrouzq0
>>478
大宮に行ってみ？
乗り換えてきて、前橋行きって××には止まらないんですかっ、て聞いてる人いるから。
で、どれでも行きますよ、と駅員が適当に案内して宇都宮行きに…。
482:名無し野電車区
13/01/22 14:54:59.83 UItprs0m0
>>481
それじゃ駅員失格だ
483:名無し野電車区
13/01/22 15:32:07.01 S2V7ec7b0
>>481
まずは478の内容に答えてくれ
>線名と行き先が合ってないと、乗るの避ける人多いよ。
もう一度聞くが、その論理だと
線名と行き先が一つも一致しない路線はどうなるんだ？
484:名無し野電車区
13/01/22 16:53:11.02 hq0b06r8O
>>480
めったに鉄道に乗らない人なら当然そうなるわ
最近になってドア3つのJR東海車の高崎線乗り入り見なくなったねと、親戚のおじちゃんが言ってた。(笑)
そもそもおばちゃんは、それらの区別もどうでも良い様子。
485:名無し野電車区
13/01/22 17:43:36.23 ofpgqiBh0
高崎の駅員は、水上に行きたい目の不自由な人を、
伊勢崎行きに乗せてたぞ。束ってそんなもん。
486:名無し野電車区
13/01/22 17:54:15.63 zxujTqxh0
>>482
乗務前後の係員に聞くと、そうなる。
京浜ホームで湘新の新宿方向が11番とか、すごい案内してたしw。
宮城の友人が遊びに来た時は、新幹線改札で3ドアならおkと言われ、211を待って宇都宮まで…。
上尾から車で迎えに行ったがね。
487:名無し野電車区
13/01/22 21:34:04.62 K3KlyTGa0
>>483
だって、普通は見知らぬ路線乗る時は、なに線のどこ行きに乗ってねって教わらない？
駅歩いてる人は鉄ヲタでも乗り鉄でもないんだぜ？？
例えば、目的地が本庄だとしたら、高崎行きに乗ってっていうよね。
それで前橋行きが来たら、普通は乗るのためらうでしょ。
普通の人の感覚がわかんねぇんだよなぁ。
これだから鉄ヲタは困る。
488:名無し野電車区
13/01/22 22:03:58.95 FaR83/IMi
>>487
一部の鉄ヲタは、知ってて当たり前
知らないと情弱だなんだと言うわけですな
489:名無し野電車区
13/01/22 22:44:37.27 pmkaMzCM0
高崎・信越本線
ってもう無いか
490:名無し野電車区
13/01/22 22:52:53.92 Ef/6jTiW0
>>489
湘新増発時になくなった下り2番列車横川行きが定期最後だっけ。
491:名無し野電車区
13/01/22 23:16:54.68 HjFYs3mR0
>>487
その前に、高崎線に乗ってね、って言うと思う。
だって本庄駅を説明するときは、
「高崎行きと新前橋行きと前橋行きが停まる駅」って言うより、「高崎線の駅」って言うのが一番手っ取り早いし。
だから本庄に行きたい人は、行き先関係無くとりあえず「高崎線」の表示が出ている列車に乗る。
上りと下りさえ間違えなければ、本庄のほうにとりあえず向かうことはできる。
492:名無し野電車区
13/01/22 23:57:22.13 j8FxL/YuO
まあ、でも全区間で高崎線と表示しておく必要は無いんじゃないかなとは思うよ。
493:名無し野電車区
13/01/23 01:04:58.80 zrCUV5va0
>>487
高崎線乗ってね の一言で足りる話でしょ
494:名無し野電車区
13/01/23 10:39:29.38 K5HqcP8WO
「籠原行き以外に乗ってね」
でいいんじゃない？
495:名無し野電車区
13/01/23 10:47:25.06 ZxWMkT8f0
籠原で前の列車に乗り継げることがある
496:名無し野電車区
13/01/23 11:51:01.16 RKWrXUkh0
そもそも糞ヲタ以外は来た電車に乗る。
それが途中駅止まりであればその駅で後続を待つ。
ニヤニヤしながら時刻表を長時間眺めてるのはキモイオタだけｗ
497:名無し野電車区
13/01/23 16:50:46.43 asXVPJyvi
営業所行くのに日中乗ると、高崎・東北線とも割りと誤乗多いね。
特に湘新乗り通してる人。
熊谷着いてから、蓮田ってまだ遠いんですか？って…。
498:名無し野電車区
13/01/23 16:56:31.23 FQQbSVAm0
地方人なんか東京から武蔵小金井行くのに中央線じゃなくて
勘違いして上野から宇都宮線乗るやつもいるんじゃねえの
499:名無し野電車区
13/01/23 18:22:20.99 JjwL3Sk/0
上野であかぎにフレッシュひたちと間違って乗ってきたリーマンがいたけどなｗ
車内設備がダンチなのにｗｗｗ
検札に誤乗を指摘されて気が付いたという、、、
赤羽で降りて行ったがｗｗｗ
500:名無し野電車区
13/01/23 18:51:47.51 hb2JKfkv0
>>498
そんなヴァカは居ない
根本的に東北線の小金井なんて､地元民以外知らない
501:名無し野電車区
13/01/23 19:16:33.27 ZxWMkT8f0
>>49
数回注意喚起の放送が入るはずだが、聞いてないんだろうな
502:名無し野電車区
13/01/23 19:21:29.86 mcVyTI9oi
>>500
俺、それ経験あるわ。
待ち合わせまで時間があって、同行した覚えがある。
大体、検索サイトだけで、路線図見ずに土地勘もない人たち。
あとは、馬込と駒込を間違えてた人とか、田町と田端を間違えてた人、元町と新町を間違えてた人。
この間も、大宮の11番で就活生が、浦和に行きたいけど列車がこないと右往左往してた。
それらしき人には、時間がある時はなるべく声をかけてるよ。
503:名無し野電車区
13/01/23 19:38:18.99 8HBydWnBi
地方の人には大宮ってターミナル駅じゃなく、ちょっと大きい駅って感じみたいね。
だから、南方は全部新宿（上野）止まり。新宿は通過だが…。
北方は全部高崎（宇都宮）止まり。
JRの電車だから全部一緒でしょ？らしい。
最近越してきた会社の知人も、上野行きを知らずに、毎朝京浜線でアキバ乗り換えしてたw。
新宿方向は上野から半周して…。
504:名無し野電車区
13/01/23 20:14:04.30 ZxWMkT8f0
>>501の49
は
>>499に修正
505:名無し野電車区
13/01/23 20:32:15.13 Pij31Pj30
ホームの柱に路線図が付いてるのになぁ。
電車の車内にも路線図が貼ってあるのになぁ。
506:名無し野電車区
13/01/23 20:56:24.37 qqrKKg8Q0
来月から上野駅のドア扱いが半自動になるんだな.
上野駅ユーザとしては嬉しい.
507:名無し野電車区
13/01/23 21:10:15.65 zrCUV5va0
>>505
見ない人はとことん見ない
そういう人に限って「鉄道は複雑」とか逆ギレする
508:名無し野電車区
13/01/23 23:53:17.87 pbzt+t9b0
>>506
車内放送で案内してた。
時間は始発から15時までで、期間は3月31日までだって。
509:名無し野電車区
13/01/24 01:21:45.86 r2LM89MB0
>>502の就活生には、右往左往してる間に誰かに尋ねりゃいいじゃんかと言いたい。
ホームに人がいなくても、コンコースに上がればたくさん人がいるんだから。
510:名無し野電車区
13/01/24 02:22:08.53 Gy6frZ8W0
>>507
あの柱の路線図なら、今どこの駅にいてそのホームからは、上側に行くのか下側に行くのかさっぱり分からない秀逸な出来。
もっとも、東武なんかも種別作りすぎて初見にはなにがなにやらだが。
511:名無し野電車区
13/01/24 02:24:41.42 e1vaAd8si
>>509
>502が声掛けてくれたんだから良かったじゃん
その間、必死こいて電話機と格闘してたんだろうけどなw
512:名無し野電車区
13/01/24 07:56:46.95 HNpzSxIg0
鴻巣だかどこだかの糞田舎の線路内に障害物を置いた奴をさっさと逮捕しろ！！！！
513:名無し野電車区
13/01/24 08:16:55.25 ZxyffnXxO
スマン、上の方に書いてある誤乗車のお客様達、それってネタですよね？
大宮の駅員がクソなのは間違いないけど。
514:名無し野電車区
13/01/24 14:37:13.19 x61Gj4+wO
>>512
2日に1回くらい発生してるな鴻巣付近でのイオン感知
月曜日にも2回発生してる
515:名無し野電車区
13/01/24 16:23:13.30 kbYohZPji
>>513
残念ながらネタではない…
俺の親戚も涙声で電話してきた事あったし
516:名無し野電車区
13/01/24 18:44:25.45 ZxyffnXxO
>>515
そうか・・・もしそうなら、俺が前々からやってくれと思っていた、大宮での上り朝ラッシュ時以外における上下線共
高崎┓ ┏上野
┗━━━━┛
［同一ホーム発着］
┏━━━━┓
東北┛ ┗湘新
なんかやったらエライ事になりそうだな。
案内を強化すれば何とかなりそうな気もするんだけど。
517:名無し野電車区
13/01/24 20:50:30.64 Gy6frZ8W0
>>513
高崎・東北の誤乗なら、小学の担任で3回。中学の先生で聞き覚えてるのは6回。
高校・大学は都内だったけど、帰りになぜか宇都宮で起こされたことが3回ほどあるw。
518:名無し野電車区
13/01/24 20:52:16.10 d3Dml4dP0
>>514
イオンお客様感謝デーだろ？
519:名無し野電車区
13/01/24 22:26:54.72 zYSn/cieP
昨年あった赤羽駅4番線でのオバサンの会話
オバサンA:
下りの高崎線と宇都宮線って同じホームだから、何行きに乗れば帰れるかわからないんだよね～。
オバサンB:
行き先表示が２文字だと群馬の方に行って、3文字だと栃木に行くって覚えれば大丈夫！
ゾッとしたw
520:名無し野電車区
13/01/24 22:53:01.60 p9zXN695O
新前橋行きと古河行き…w
521:名無し野電車区
13/01/24 22:54:25.02 zMWMx2uA0
>>516
車両がまるで同じだからなぁ。
>>519
そんで、久喜に行くつもりで新前橋行きに乗り、熊谷に行くつもりで古河行きに乗るんですね分かります。
522:名無し野電車区
13/01/24 22:56:45.23 AwN4kceX0
いい加減同じ色にするのやめればいいのにな。
E2系みたいに帯の色替えるだけでも解りやすくなると思うが。
523:名無し野電車区
13/01/24 23:02:31.19 na7xIvXmi
新前橋はともかく、古河は日中あるからねー
524:名無し野電車区
13/01/24 23:10:35.45 aWPIpLjoO
>>522
E231を入れる何年か前、宇都宮線と高崎線の色を違えて区別しやすくする予定、
って話が報道されていたような記憶が……
525:名無し野電車区
13/01/24 23:11:32.79 b2ZUhUZv0
ラインカラーの意味がないよな
526:名無し野電車区
13/01/24 23:12:35.24 07bwRRKZ0
>>510
今どこの駅にいるか→駅名票見ろ
どっち行くか→方面案内見ろ
別に難しいことではなかろう
527:名無し野電車区
13/01/24 23:13:49.21 4T1dYnUyO
いかに放送と電光掲示板を見ていないかがわかるな
528:名無し野電車区
13/01/25 00:56:57.84 J6BJNZ2lP
俺が乗り間違えたのは始めて京葉線乗った時だけだな。
舞浜から西船橋に行きたかったんだが、いつになっても着かずに、おかしいと思っていたところ、
千葉みなと到着時の千葉都市モノレール乗り換えのアナウンスで誤乗に気づいて、蘇我から総武線使って戻ったっていう・・・
529:名無し野電車区
13/01/25 08:01:28.27 HmjYRIqv0
>>526
一日中詰めてる駅員や乗務員でも即答できないのに（特に大宮）、素人には無理がある。
特に漏れなく急いでるわけで…。
オレも越してきて半年くらいで、路線図が頭に入るまではサッパリだったし。
これはもう案内上の問題じゃなく、大宮で分離・乗入れしてるうちは解決出来ないと思う。
530:名無し野電車区
13/01/25 09:08:01.09 C5FZU49y0
>>529
そんな駅員なんかいねーよw
そもそも西船橋に行くのに
京葉線って言ってる自体低能すぎだろ？
531:名無し野電車区
13/01/25 12:04:53.16 3jynG3OQ0
西船橋のデルタ線は京葉線だから間違いは無かろう。
532:名無し野電車区
13/01/25 12:42:45.40 AnrI1PHM0
高崎線沿線に住んでると私鉄に乗る機会がほとんどないから
たまに私鉄に乗ると混乱する
急行とか準急とか最初有料だと思って各停しか乗れなかった
533:名無し野電車区
13/01/25 12:55:33.07 iljDDGp/i
>>530
大宮で本庄行きたいった聞いたら、新幹線のが早いって言われたぞ？
本庄早稲田停まる新幹線が来るのに、30分待ったんだけど…
タクシー運賃すごっ、っていうか駅前にタクシーなくて、呼んだらメーター上げたまま来たし
埼玉ってバカじゃねーのか？
534:名無し野電車区
13/01/25 13:24:20.28 pXSE92480
最速を案内して何か問題でも？
535:名無し野電車区
13/01/25 14:36:05.70 JgOxh5eji
>>531
京葉線も開業時は千葉港～西船橋間だったから駅員も呆けたか勘違いしたんだろう
536:名無し野電車区
13/01/25 14:36:48.15 JgOxh5eji
>>532
2chに書き込めるなら事前に調べるでしょ？
流石グンマー
537:名無し野電車区
13/01/25 18:09:54.70 tfc2jlH70
>>533
迎車扱いは車庫から取られるよ
538:名無し野電車区
13/01/25 20:21:50.38 HmjYRIqv0
関西に行くと、～まで早く着きます、って案内が良くあってよく分からない。
539:名無し野電車区
13/01/25 20:47:28.64 Eq6XRuN00
高崎線は、単純なのがいいんだよ。
540:名無し野電車区
13/01/25 22:18:07.99 Sa+KSA+20
>>534
本庄に行きたいと言ったら、なぜか本庄早稲田にされた。
本庄行きたいからタクシー呼んだら、メーター回しながら来た。
で、本庄について（高崎線の）本庄駅があるんじゃん！
こんなところだろ。
学校関係者かな？それとも伊勢崎あたりの工場に行きたかった？
541:名無し野電車区
13/01/25 23:22:18.15 NISsF6Lw0
>>529
そんな余裕の無いスケジュール組む方も組む方でしょうよ
542:名無し野電車区
13/01/25 23:56:02.48 l+hrWI7DO
書き込みだけで判断するなら、大宮は駅員も乗客も質が悪いという事かの？不慣れな乗客が多い分仕方無いか。
同じ線で三方向もあって、全部同じ色、側面表示すら無かったた昔の成田なんかに比べりゃ易しいはずなんだけどな。
もし全車車内扉上に二面LCDがあれば、大宮以南の各駅到着前～駅停車中は、片面に高崎線○○行（橙地）宇都宮線○○行（緑地）と表示し続ける事で案内強化が計れると思うけど。
543:名無し野電車区
13/01/25 23:58:55.94 lVXxzEMQO
>>538
そういや、高崎線は緩急接続の案内がさっぱりないから余計わかりづらいな。
例えば熊谷から大宮まで向かうのに、先発の各駅の方が早いのか後の特快が早いのかわかりやすくして欲しいね。
電光掲示板も全然案内ないし。
544:名無し野電車区
13/01/26 00:38:37.08 hczua8E40
東京駅の京葉線ホームなんかは、退避の案内表示出てたよ。
ATOSでもできるのかな?
545:名無し野電車区
13/01/26 01:02:42.98 UjGk/zRui
>>543
籠原で先行の高崎方面への接続があっても案内しないな
下り籠原行が二番線到着の時は、熊谷乗換を促すけどね
546:名無し野電車区
13/01/26 01:26:40.97 zdQLBJFt0
だから>>465みたいな放送をやれと。
547:名無し野電車区
13/01/26 04:49:30.31 Ui14dJ+N0
>>543
どっちも遅いから敢えて案内してないんじゃないかと…
それはそうと、酉みたいに側面幕が二枚あったら分かりやすいよね
種別＋行先を、線区＋行先って感じで
パネルちっこいのに、新宿経由・○○行・特別快速、あれは悪意を感じる
眼鏡かけてても見えねーよと
548:名無し野電車区
13/01/26 13:44:25.62 Xpwyjhgw0
なんだここ、メクラとハクチしかいねーのかよww
549:名無し野電車区
13/01/26 19:16:27.16 2AtqnaMiO
元々JR東は案内のセンス無いからな。
縦貫開業後は、北と都内と南で二つずつのルート、そこへ常磐も加わるというカオスな状況になるのにな。
誤乗様が増えてもウチの利益には影響が無い、という毎度のナメた考えなんだろうよ。
550:名無し野電車区
13/01/26 19:27:29.86 ePNnREfJO
というか、自分で調べようともしない奴が多いだけだろ
551:名無し野電車区
13/01/26 20:41:27.17 zdQLBJFt0
大宮は改札口入ったところは上野方面と新宿方面で別の電光掲示板が設置されている。
ところがホームに降りる前の階段のところは、ホーム別の発車案内の掲示板になっている。
だから上野に行きたい人が改札で上野方面とかかれた電光掲示板を見てホームに降りたのに、上野行きより先に湘南新宿ラインが来て戸惑うことがある。
552:名無し野電車区
13/01/26 20:55:15.06 TeP9GNGp0
>>551
それあったな。湘新待ってて結構時間あるのに接近放送。よくよく聞けば上野行き。
553:名無し野電車区
13/01/26 22:01:57.59 G+K7Wqqy0
神保原駅に警官多数とな？
554:名無し野電車区
13/01/27 00:12:53.59 QUPHCBAL0
6/8に
上尾→新潟で特急が5時間掛けて走るんだが
なんだこりゃ
どうせなら大宮の183系にときのマーク付けて走らせれば、満員御礼になるのに
これじゃ乗る客は居ないだろ
555:名無し野電車区
13/01/27 00:20:33.61 e19EyirR0
やまどりのほうが快適
556:名無し野電車区
13/01/27 02:00:27.05 R+nvZWek0
>>550
お客のせいにするのは筋違いだぞ。
557:名無し野電車区
13/01/27 04:33:47.22 R+nvZWek0
>>554
大宮の183（一部189）は、ボロ過ぎて団臨でもしょっちゅう故障して止まってるんです。
新潟までなんて、とても走り切れません><
558:名無し野電車区
13/01/27 04:53:55.05 Ju7KIjFp0
>>557
そのうち651系で置き換えでしょ
559:名無し野電車区
13/01/27 09:37:44.40 dHsA1nti0
>>554
マニアだけで満員なんじゃね？
560:名無し野電車区
13/01/27 09:38:43.84 dHsA1nti0
ああそうか、大宮支社管轄外で臨時を走らせようとすると、こうなる、と。
561:名無し野電車区
13/01/27 19:13:59.20 R+nvZWek0
>>559
満員のまま日本海に沈めちゃっていいよ。
562:名無し野電車区
13/01/28 01:11:04.20 BhRwnYHw0
常磐の千葉県民と宇高の埼玉県民の大半は
川崎や横浜のサラリーマンなんだから全部直通にできるぐらいの努力は必要だな
563:名無し野電車区
13/01/28 07:38:09.68 tDy6xSUG0
>>562
バーカ
564:名無し野電車区
13/01/28 09:28:47.77 JYqbDgL70
>>562
バーカ
565:名無し野電車区
13/01/28 10:15:46.43 yUpw0v7CO
>>562
バーカ
566:名無し野電車区
13/01/28 12:34:36.37 uwvfaeqr0
>>562
バーカ
567:名無し野電車区
13/01/28 12:46:00.87 Ztga1ReT0
>>562
カーバ
568:名無し野電車区
13/01/28 14:03:50.66 PgbRJwT60
「都区内フリーきっぷ」「都区内・りんかいフリーきっぷ」の発売終了について
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
569:名無し野電車区
13/01/28 18:04:55.25 GN2/neB80
>>562
荒川と多摩川を両方越えて通勤するやつはほとんどいないのが現実。
570:名無し野電車区
13/01/28 18:50:25.76 UBX3z3N40
遠距離通勤は負け組社畜の証。
571:名無し野電車区
13/01/28 22:25:20.69 73CUYMVB0
>>570
うちの会社は社長が勝田から都内まで通ってるが。
まぁ、会社的には負け組を自負してるがw
572:名無し野電車区
13/01/28 22:50:13.89 NmrhBB6d0
>>571
遠距離通勤にも事情があるんだろうが、それをドヤ顔で言ったりする562があれなだけ。
573:名無し野電車区
13/01/29 00:55:34.06 uh7FtbQ80
URLﾘﾝｸ(www.kawagoehot.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawagoehot.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawagoehot.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawagoehot.com)
URLﾘﾝｸ(www.kawagoehot.com)
これってコラだよね？ね？
574:名無し野電車区
13/01/29 07:28:49.64 3KxTxkdN0
>>573
馬鹿だよな
575:名無し野電車区
13/01/29 08:49:01.87 0tDPG/IV0
>>573
川越なのにヌゥちゃんがいるって事？
576:名無し野電車区
13/01/29 09:59:37.37 uRsR3HPD0
撮り鉄死ね
577:名無し野電車区
13/01/29 19:56:11.54 wKxLWPZr0
>>575
そういう細かいとこじゃねーよww
578:名無し野電車区
13/01/30 01:57:20.64 IXrFp5AL0
>>575
この列車はさいたま市も協賛？してるらしい。
579:名無し野電車区
13/01/31 14:55:03.18 SCnpHNiG0
そういや、高崎と倉賀野の間に、ガトーハラダの新工場？出来つつあるな。
580:名無し野電車区
13/01/31 15:50:25.51 IOyqGCVL0
>>579
>ガトーハラダ
新宿京王で1時間待ち
よく並ぶよな
高崎線沿線のデパートなら、待ちなしで買えるのに
581:名無し野電車区
13/01/31 19:22:42.65 0G+zuDbO0
>>580
一時間待ちなんていつの話だ
年末やバレンタインでも10分も並ばないわ
582:名無し野電車区
13/01/31 23:38:35.48 3dPfzOh70
阪神百貨店に行くといつでも長蛇の列なんだよなあ＜ハラダの
583:名無し野電車区
13/02/01 09:40:57.67 A2OedbkO0
どこが美味しいのかわからんラスク。
584:名無し野電車区
13/02/01 10:23:09.12 eWBvsMqO0
そう、群馬県内で買うのが一番楽。
特に高崎駅のイーサイトは、出来たところで存在さえ知られてないので、
呼び込みしてた。
585:名無し野電車区
13/02/01 13:12:47.95 yO+fnVo40
ハラダのラスクおいしいよ。
586:名無し野電車区
13/02/03 18:10:51.58 wL4OBUzqO
185系が651系に置き換えられたら、120km/h化と曲線通過速度向上で所要時間が数分短縮されるだろうか？
据え置きだったら笑えるな。
587:名無し野電車区
13/02/03 19:08:48.63 5Pl4u//U0
古くても使い勝手の良い185系と183系は廃車しないよ
251系を置き換える分だけしか入れないだろう
国鉄特急は頑丈だからあと20年使うはず
逆に東海乗り入れ不可で走行距離の関係で痛んでいる651系は廃車解体になる
588:名無し野電車区
13/02/03 20:08:50.78 mzSQsEe+0
>>586
651になったとしても速度向上が目的の置き換えではないから185のダイヤのまま据え置きだろう
589:名無し野電車区
13/02/03 20:58:52.80 v54IPkyw0
そもそも昔は特急もっと早かったんでしょ
590:名無し野電車区
13/02/03 21:24:39.43 mzSQsEe+0
>>589
あさまと白山ははやかった
591:名無し野電車区
13/02/03 22:39:16.96 ELDsm6qh0
185系だってあさま並の停車駅で全力運転すれば
上野-高崎で189系+5分くらいで走れるでしょ
592:名無し野電車区
13/02/04 08:04:49.41 FF1OT/Wh0
>>588
だって211が残るし
593:名無し野電車区
13/02/04 09:05:32.26 0ePXnIHX0
>>592
速くE233系に全部置き換えキボンヌ
594:名無し野電車区
13/02/04 09:51:57.46 4Yux2Gw+0
昔のときも速かったね、大宮通過してたしね。
595:名無し野電車区
13/02/04 12:46:12.53 7J8ovPMci
大宮、高崎通過なんて考えられない時代でした
596:名無し野電車区
13/02/04 13:41:09.33 4Yux2Gw+0
大宮なんかで待っていると
8番線 特別急行列車が通過しますって放送するんだよね。
特急って略さないで特別急行って呼ぶのに萌えたw
597:名無し野電車区
13/02/04 16:49:54.24 zqZ3rWvZ0
たまに車掌でも「特別急行」っていう人いるね。
598:名無し野電車区
13/02/04 16:51:55.02 FF1OT/Wh0
>>591
モーター燃えちゃわない？
599:名無し野電車区
13/02/04 19:31:17.78 RPnZzCKH0
今朝笑っちゃったよw
上尾から乗ってきたリーマンが座れなくてグリーンアテンダントが爆ギレして
｢グリーンなのに座れないってどういうことだ！さっさと金返せ詐欺しが！｣とかいきなり
アテンダントにとっつかかっててアテンダントもいきなりでなんのことだかさっぱりわからないようで
てんぱってた。急いでアテンダントが不使用証明書みたいなの配ってたけどリーマンのお怒りは収まらず
終いには｢グリーンで座れないって環境さっさとなんとかしろよ。意味ないだろがこの野郎｣ってキレてて
アテンダント大苦笑。周りの客も笑ってたはw リーマン大宮で降りてって滑ってこけたしwwwwwww
600:名無し野電車区
13/02/04 19:33:59.04 Nw9tmMfeP
グリーン車＝指定席 と勘違いしている人、ホント多いよ。
着座保証してないのにね。
601:名無し野電車区
13/02/04 19:36:11.70 YG/Z4zNv0
グリーンは貧乏人のための一等車だから仕方ない...
602:名無し野電車区
13/02/04 19:54:55.80 IJ70lD0Q0
｢グリーンで座れないって環境さっさとなんとかしろよ。意味ないだろがこの野郎｣
同意だわ。
時々怒る人いるし、なんで指定席制にしないの？
今なら、技術的にもできそうなものなのに。
603:名無し野電車区
13/02/04 20:05:25.19 QBwK6MCt0
四国のマリンライナーのように全ての列車にいちいち愛称をつけろと？
あちらさんは距離が短いし系統も単純だからいいけど、
こっちはダイヤ乱れがザラなのにいちいち待ってられる？
現状のまま自由席で座れなければ払い戻しの方がいいと思うけど。
不着席の払い戻しが周知されていない方が問題じゃないかね
604:名無し野電車区
13/02/04 20:47:44.12 wBQxIRl2O
さすが高崎線の民度だすなぁ
605:名無し野電車区
13/02/04 21:23:40.46 NW/VuUab0
>>599
湘南新宿ラインスレに変なのいたけどもしかして当該旅客？
689 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 08:31:50.69 ID:bo+1oYKkP
今日の乗務員は払い戻し規程をしらね～の
マジで張り倒してやろうかと思ったぜ
696 ：名無し野電車区：2013/02/04(月) 21:02:28.10 ID:bo+1oYKkP
質問なんだけど
グリーンの着席記録はスイカに残らないの？
今日の乗務員はトンチンカンなことを言って
結局、払い戻したけど。
スイカを端末に付けてデータを見られないとしたら驚き。
座っていても最後の一駅で座れませんでしたと言えばOKなのか。
ウーン、グリーンは色々、奥が深いよ。
606:名無し野電車区
13/02/04 21:53:10.30 s9TgwC4P0
安心と信頼の末尾P
607:名無し野電車区
13/02/04 21:56:15.68 BK3puu+t0
>>604
まぁ、地元民のオイラが言うのもなんだけど、列車が停まってから慌ててG車から離れていく程度だから。
足元に思い切り「グリーン車」と書いてあるではないか。
608:名無し野電車区
13/02/05 00:54:14.18 TSQa5xEh0
せめてホームに案内就ければいいのでは、オレ鉄だから採用してよ。
609:名無し野電車区
13/02/05 09:25:49.42 6e0AyzMo0
尾久にいる651系が小奇麗になっていた。
610:名無し野電車区
13/02/05 10:30:31.24 c8HfC43b0
>>609
いつだったか、夕方に洗車機通してたよ。
空気バネもパンクしきってたしな。
611:名無し野電車区
13/02/05 11:37:02.13 N3OmypB40
>>609
日曜は真っ黒だったから、月曜に洗車したんだろうか。
612:名無し野電車区
13/02/05 17:14:16.84 4sGKyRsr0
上野16:30発普通籠原行き2号車床下から大きな音がする。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
613:名無し野電車区
13/02/05 17:18:24.86 NLuKcB9b0
またバカッターのガセ情報か
614:名無し野電車区
13/02/05 17:38:42.08 ay0nPTeN0
>>612
それ俺も経験ある。
たしか2号車のE232-3400だったかな。
他のE233系の列車では再現されなくて、927M特有の現象みたいだが。
615:名無し野電車区
13/02/05 17:38:50.55 DBeWSUzm0
明朝もダイヤ通り運行しますように
616:名無し野電車区
13/02/05 20:08:44.06 nO5/j4oA0
>>615
もう湘南新宿が敗北宣言済。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
＞【ＪＲ東日本発表】５日夜から６日にかけて首都圏で降雪が予想されるため、
＞湘南新宿ラインは６日午前中の運転を取りやめる。
＞他のＪＲ各線も始発から通常より本数を減らして運転する。
617:名無し野電車区
13/02/05 20:28:53.28 4GrVgo+c0
チミたち明日どうするよ？
有給休暇狙っていくかねえ
618:名無し野電車区
13/02/05 21:34:23.53 4sGKyRsr0
列車が止まると事前にわかってたら俺は会社に泊まるかな。
それか車にチェーン付けて車通勤。
学校の場合は泊まるわけにはいかんから始発で通学。
619:名無し野電車区
13/02/06 00:14:36.56 g6GmLCZO0
桶川から府中本町まで行く俺は半ば諦めてるｗ
多摩地区のホテルは７千円以上のしか空いてなかったし。
620:名無し野電車区
13/02/06 00:35:42.72 k9t2cl1+O
高崎線は止まらんだろ。しかも雨だし。
湘南新宿すら止める必要は無かったのに。
621:名無し野電車区
13/02/06 04:10:09.74 8Ca9gocwO
へいへい気象庁さんよ…
622:名無し野電車区
13/02/06 05:26:22.49 P1Wwepv00
これ、70%に減便する必要無いだろ…
623:名無し野電車区
13/02/06 07:15:33.71 +uVh0cuQ0
どう考えてもする必要ねぇな
JR謝罪しろ
624:名無し野電車区
13/02/06 07:21:56.25 k9t2cl1+O
だから雨だし多少雪になっても積もらないとあれほど。
ハナっから積もらなきゃ気象庁のせいにするつもりでサボリだよな、国交省にゴルァされろよタコが！
625:名無し野電車区
13/02/06 08:54:26.20 sWH5DluD0
今日はこれ人災だろ
626:名無し野電車区
13/02/06 09:03:02.11 mNN8ut+t0
高崎線 運転見合わせ 2013年02月06日
2013年2月6日8時34分 配信
高崎線は、混雑の影響で、上下線で運転を見合わせています。
意味が分からんww
627:名無し野電車区
13/02/06 09:04:39.62 k9t2cl1+O
>>626
上尾事件再び。
628:名無し野電車区
13/02/06 09:25:17.91 j/OYNB/G0
常磐も止まってるらしいよ 混雑のため
629:名無し野電車区
13/02/06 11:10:40.65 FsAFvVAmO
下りも混んでた？
630:名無し野電車区
13/02/06 11:53:39.81 zP5r74c60
焼身減らしてるから混雑するだろうよ...
631:名無し野電車区
13/02/06 16:33:45.22 ajorJuX90
傷心…
632:名無し野電車区
13/02/06 18:23:41.50 k9t2cl1+O
湘新はせめて池袋止めなら高崎線はエライ事にならなかったのにな。
今日の混乱は完全に人災である。
633:名無し野電車区
13/02/06 18:25:57.07 ufpRzdsy0
>>632
東京スルー運転始めたらどうなるのかね。
634:名無し野電車区
13/02/06 18:48:45.29 k9t2cl1+O
>>633
上野折り返し。
普通ならそうなるはずなんだけど、この会社じゃ無理か。簡単に湘新全部と各線3割減にするような能無しだからなあ。
635:名無し野電車区
13/02/06 19:17:10.42 4k+BNOat0
>>633
普通に大宮折り返しじゃないか？
636:高崎車両センター
13/02/06 19:28:49.36 8pGIIANj0
高崎線を走る車両は211系(高タカ)、E231系(宮ヤマ・横コツ)、E233系(高タカ)だけど、どれが一番混雑率が高いのか？
637:名無し野電車区
13/02/06 20:49:33.46 4k+BNOat0
んなもん朝ラッシュと夕ラッシュ走る編成に決まっとるがな
変態的な意味で混んでるってんなら、211のサロ（平屋限定）は気色悪いのが大挙して乗ってるよ
638:名無し野電車区
13/02/06 21:24:23.90 pHieVJBq0
>>632
2004年10月の大増発以降は中間駅の構造になっちゃったから無理。
元々は埼京線も焼身も池袋折り返しだったけどね。
2番線見ると面影が残ってる。
焼身の保安装置は全線ATSなのにATC投入って標識がある。
639:名無し野電車区
13/02/06 21:45:14.66 k9t2cl1+O
>>638
何の為に池袋の2・3番線を湘南新宿にしたのか、だよな。
池袋折り返しは可能なはずだよ、配線的にも。
640:名無し野電車区
13/02/06 22:14:49.35 W1DdWCU60
簡単に他で折り返しとか出来ないの小学生でも解るだろ。
バカばっかｗ
641:名無し野電車区
13/02/06 22:28:11.40 rOmdtNGq0
東京経由は東京～高崎間を運休にしておわり
642:名無し野電車区
13/02/06 22:56:32.50 k9t2cl1+O
>>641
［普通あかぎ］しか走らないとな！？
643:名無し野電車区
13/02/06 22:58:16.03 pHieVJBq0
>>639
構造上は可能だが埼京線と平面交差になる。
結局どっちかの減便が必要になる。
埼京線を減便したら十条民が困っちゃうよ。
それに焼身を優先したって15分間隔だから本数少ない。
644:名無し野電車区
13/02/06 23:30:45.94 k9t2cl1+O
>>643
一応赤羽方にある二つの片渡りを使えば池袋2番3番で折り返せるんじゃないの？
645:名無し野電車区
13/02/07 00:13:24.59 ccaLy6jg0
ダイヤ乱れ用に湘新も池袋折り返しできる様になってたはずだよな
646:名無し野電車区
13/02/07 00:41:19.79 n4zfuD70O
>>645
だよねー。でもあっても使わない（使いこなせない）人達だからなー。
湘新は渋谷（渡り線新設）と池袋、埼京は新宿、りんかいは大崎で分離する予備ダイヤでも準備しておくしかないんじゃないかな。
縦貫完成後の高崎線は上野か東京で折り返し。
647:名無し野電車区
13/02/07 01:24:40.95 TGJau1cw0
縦貫線完成後って運転士はどこで交代になるんだろう、
東京だとすると上野折り返しもなかなかやりづらくなりそうだが？
上野どまりもの残るからそうでもないか。
648:名無し野電車区
13/02/07 03:08:38.46 l44uAjoP0
湘新は別で、上野系統で70%の運転だった？
649:名無し野電車区
13/02/07 07:54:40.15 tOrTCRYvi
>>648
湘新をウヤって、かつ上野系統も間引いた。
650:名無し野電車区
13/02/07 08:42:15.72 n4zfuD70O
ヨソが普通に出来る事が出来ないならもう運転系統を単純にするしかないだろ。
高崎線は全部池袋折り返し、東北線は全部上野折り返し、行けそうな時だけ高崎線を逗子まで、東北線を熱海まで突っ込みゃいいよ。
東海道線は東京折り返しで行ける時だけ東北線へ、常磐も行ける時だけ平塚まで突っ込みゃいい。
高崎東北の乗り換えは、浦和～赤羽間を方向別複々線に再編してこの2駅で平面乗り換え出来りゃいいだろもう。
651:名無し野電車区
13/02/07 09:20:24.50 cFaSAaHI0
ウヤ＾＾
ヨソ＾＾
652:名無し野電車区
13/02/07 09:26:29.47 lIYMPJQv0
>>645
焼身が遅れると多くの路線に影響を与えるから運休させることが多いんだよ。
焼身が遅れてなくても関連する路線のダイヤが乱れると連鎖反応が起きるしな。
あんまり影響が出ない時は新宿で折り返してる。
埼京線の折り返し用の2,3番線使えば簡単。
653:名無し野電車区
13/02/07 11:40:16.38 jH2XkFyb0
都心部で何かあると田舎まで間引かれて籠原以遠が1時間1本のローカル線になるの何とかしてくれ！
ってか今後も間引き態勢続くんなら
籠原で完全分断で良いよ
654:名無し野電車区
13/02/07 12:43:31.31 QKi148Fb0
つか>>645氏の言うとおり池袋の2番は（山貨限定だが）大宮方へ折り返せるぞ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
>>638
今の2番って高崎・宇都宮が乗り入れた後造ったはずなんだが。
>>652
アレ何気に車両も人も運用がめんどい。
めんどいから真っ先に切る。
655:名無し野電車区
13/02/07 16:24:18.79 hgy9Bp5g0
>>654
湘新の乗務員交代って普通大宮じゃなくて新宿でやるだろ、
だったら大宮より新宿で折り返したほうが人の運用楽なんなんじゃないの？
折り返し時間の問題もあって新宿まで行くと元のスジにのせるのに停車時間が足りないとか他の理由もあるんだろうけど。
656:名無し野電車区
13/02/07 17:13:46.12 lIYMPJQv0
>>655
新宿の折り返し線は埼京線用だからね。
何本も折り返しさせるには埼京線の本数を減らさないといけない。
焼身は遅延を伝染させる疫病神だから何かあったらこっちの運転を取りやめる。
657:名無し野電車区
13/02/07 17:26:21.94 yAEgcl4PO
昨日の失態に関して反省して頂きたいね。それとやたらと緑の窓口も閉鎖するわで最悪。
そんな低脳なことばかりやってるから、ほぼ毎日、鴻巣付近と宮原付近と宇都宮線で線路に支障物置かれてるんでないの？まずは反省すべき。
658: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/02/07 17:32:52.16 LhqVkbgt0
ちょっとまて、まさか君…署までいいかな？
659:名無しの電車区
13/02/07 18:01:02.74 ReWB+q4+0
高崎線は人身事故多いよね
660:名無し野電車区
13/02/07 21:21:25.50 mvLXLX8H0
高崎・宇都宮を減便、湘新運休→埼京線をご利用ください→減便、大崎事故で抑止→京浜線をご利用下さい
→減便、王子事故で抑止→赤羽駅混雑のため高崎線・宇都宮線は運転を見合わせます。
661:名無し野電車区
13/02/07 21:24:44.22 AAPwrbzd0
>>657
君が嫌いな関西以上に民度低いねココ
662:名無し野電車区
13/02/07 21:41:42.04 n4zfuD70O
拾い
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
＞猪瀬直樹/inosenaoki @inosenaoki
＞天気予報は科学なのに責任に対する心理に支配され歪んでいる。
＞成人の日に外れたので過剰に積雪量を2度も見積もった。
＞多めに先読みすれば責任逃れができるとする姿勢がもし3度目にあったら責任を追及します。
＞狼少年は許さない。
＞気象庁の自己保身のためにどれだけの組織、人が迷惑を与えられたか。
早々に運休・減便を決めたJRも自己保身と責任逃れをした組織なんすがね。
663:名無し野電車区
13/02/07 23:05:58.07 PoptmlOci
走らせてみてやっぱりダメでした。
これはまだ理解できる。
走らせないでダメにして、ホーム混雑の挙げ句の転落、接触事故の多発。
そもそも降雪予想でカンテラも炊いてなかったけど、馬鹿にするにも程がある。
塩カル撒きすぎでこけたしww
664:名無し野電車区
13/02/07 23:20:29.54 QKH8DevI0
>>663
今は電気融雪機がほぼ完備されていてカンテラを焚くと配線を焼いてしまうので
むしろ運休フラグ
665:名無し野電車区
13/02/07 23:32:44.11 yAEgcl4PO
>>663
その通りで、何も頑張らない気力ないのに人事みたく振る舞ったあげく、こんな日に利用する方が悪いみたいな態度とるから終わってる。
ついでに行田の人が熊谷まで切符を買いにいくと、切符を買うのはお客様の都合だから熊谷までの運賃払ってねと言われたらしいけど、駅員よ貴様らは何様だよ
666:名無し野電車区
13/02/07 23:48:00.04 GqyPu6Oa0
>>665
下の一行、そりゃそうだろう…
667:名無し野電車区
13/02/07 23:51:00.40 AAPwrbzd0
西武池袋駅で、整列乗車時間帯に降車ホームから乗車し
席取りしたバカ２匹
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
668:名無し野電車区
13/02/07 23:59:04.34 NipWHruwO
新自由主義でやりたい放題になってますな。ある程度は反勢力に頑張ってもらわないと。既に鴻巣市内で活動中らしいけど
669:名無し野電車区
13/02/08 00:07:36.38 NBmLys400
>>667
スレ違いですよ。
まだ各駅なら許されると思うけど、快速とかだったら(ryですな
670:名無し野電車区
13/02/08 00:21:37.38 jrFlRSmK0
そんなに雪が怖ければスプリンクラーとスノープラウでもつけとけ
それから雪とか関係なしに全停車場に最低でも本線上折り返しできる設備ぐらい作れ
671:名無し野電車区
13/02/08 00:55:27.84 OuUHN0KB0
>>670
そんなことするくらいなら大規模遅延による損害のほうが軽微
672:名無し野電車区
13/02/08 08:50:26.94 mxWc10fy0
>>665
電気ヒーター付いてても、故障が怖くて大宮6番固定だとかやるんなら、意味ないんじゃないですか？
>>666
私鉄だと普通以外の切符や定期は各駅で売ってないから、だいたい片道は無賃で乗せてくれるよ。
673:名無し野電車区
13/02/08 14:08:00.74 iIHHUBghO
>>668
お、来ましたね！
鴻巣駅で窓ガラス破損のためry、鴻巣～北鴻巣間で異音感知のためry、北本～鴻巣間で線路に支障物のためry
JRは上尾事件みたいの一度大規模みたいのやられないと改善しないからね！
674:名無し野電車区
13/02/08 14:43:32.61 XHhlXpKL0
>>661
上尾事件が起きたけどな。
でも関西でも西成暴動があったな、それも2回も。
上尾事件よりも危険だな、車が燃やされてたし。
上尾事件でも新聞紙に火を点けた奴が居るようだけど火災にはなってない。
675:名無し野電車区
13/02/08 16:35:16.22 rxpramhy0
>>667
東武の池袋もすごいよ。整列どころか、ドアのところに扇形に固まって
集まってるだけで、ドア開いたら席に殺到すんのよ。
676:名無し野電車区
13/02/08 17:11:27.01 2msDG3V6O
>>668
>>673
鴻巣じゃなくてアカの巣だなこりゃ。
677:名無し野電車区
13/02/08 18:47:10.68 sVybugdz0
>>665
それ、前に本社に問い合わせたら窓口駅までは実質無賃で往復できるって言ってたけどね。
実際、回答のとおりにしたら熊谷までの往復を無賃で通してくれたし。
ただ、何が問題かっていうとその回答を公表してないところなんだよな。
(以下、本社の回答)
みどりの窓口設置駅まで指定席券等をお求めになる際には、お手数をおかけいたしますが、
みどりの窓口がある駅までの乗車券をお求めにいただき、みどりの窓口設置駅までご乗車ください。
お降りになる際は、改札機を通らず、係員のいる改札口をお通りください。
みどりの窓口で指定席券等のお求めの旨お話ください。
ご乗車区間の乗車券につきましてはご乗車当日に限り、みどりの窓口にて払いもどしさせていただきます。
お帰りのきっぷが必要な場合は、みどりの窓口係員にお申し付けください。
678:名無し野電車区
13/02/08 19:13:14.26 y1q/3WaZ0
行田て緑なくしたのか？
679:名無し野電車区
13/02/08 20:45:44.53 I1Uq3U6a0
上尾事件の約１ヶ月後に首都圏国電暴動が起きたのをしらない
バカばっかｗｗｗ
民度民度と繰り返すヤツほどIQは低いよ。これまめな。
680:名無し野電車区
13/02/08 21:03:49.38 mxWc10fy0
>>679
そもそも民度云々の前に、赤字を税金で補填してもらってるのにスト・スト・スト、闘争・闘争・闘争の国鉄。
上尾事件と国電暴動がなかったら、国鉄の体質はあのままだったろう。
今度は利益至上主義になって、結局キチンと運行しなくなってるけども。
681:名無し野電車区
13/02/08 21:20:29.85 g/vlm+KW0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
所沢市の西友、これじゃ、地下１階～地上２階じゃなくて、
地下１階～地下２階かと思ったわ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
「生ゴミ通信」って、まあ、読み方は「いきごみ」だけどさ。
でも、「なまごみ」と詠まれそうだし、もっといいネーミングセンスが・・
なんで、バス、湯河原～箱根や、熱海～箱根に、御殿場～箱根は、
小田原～箱根に比べてすぐ運休になっちゃうの？
そして、御殿場～河口湖はまず間違いなく運休しないよな。
池袋の日高屋にカタヤキソバあったけど、これって小田原の日高屋にもあったっけ？
小田急箱根高速バスって、なんで「特急」って言うの？
各駅バスがあるなら相対的に特急になるけど、「それだけ」しか走ってないのに、特急もクソもないだろ。
箱根町のホームページの交通情報とか、誰が更新してるの？
休日とか、平日の９時前とか、役人は休みなんじゃないの？
ネット喫茶は埼玉県所沢市は格安が多いが
静岡県沼津市は高すぎが多い。
ってか、チェーン店でも店舗により値段違うってあるんだ？
682:名無し野電車区
13/02/08 21:44:44.58 2MF4hMMX0
今日927Mが上野でSD終了後誤って半自動ドアに。
そのおかげで開扉のタイミングがバラついて不公平に。
すぐに全自動に切り替えたけど。
683:名無し野電車区
13/02/08 22:06:22.79 I1Uq3U6a0
>>680
そういう表面しか見られないお馬鹿さんは、日本国有鉄道再建監理委員会答申
くらい読んでからえらそうなことを言うように。故山之内秀一郎の著書にもちゃん
とヒントが出ているぞ。
684:名無し野電車区
13/02/08 23:06:44.86 2msDG3V6O
>>677
確かそういう扱いだったような気がしてたけどやっぱり。
この組織は上から下までどうしてこうも利用者側の事を考えないのか、だよな。
高崎線に強力な競合路線があれば多少は違うかな。
685:名無し野電車区
13/02/09 00:25:04.36 zNVX30KH0
>>683
国鉄はクズ
そういう結論が出た挙げ句の分割民営化
新幹線取ったら何も残らんよ
東海道新幹線だって、関ヶ原をバラスト軌道で作っちゃうようなクズ
686:名無し野電車区
13/02/09 02:00:25.79 Og0NRjDR0
>>668
>>673
彼らの行動は我々にも応援する権利がある。
彼らのような小さな攻撃による草の根運動はもちろんだが、チャンスは大規模障害が発生した時にある。
こないだの雪のとき、なかなか動かなくて周りの乗客達が騒ぎだして、私が「今から車掌に抗議に行きましょう」と呼び掛けたら「そうだ、そうだ」とみんなが同意してくれた。
寸前のところで動き出したので抗議に行けなかったが、やはり乗客は皆が同じ不満を抱いていることが証明された。
いずれ奴等は長時間運転見合わせを近いうちに引き起こすだろう。
大雪の恐れだの台風接近だのと姑息な手口で乗客を愚弄する傀儡どもには、強力な鉄槌を下さねばならない。
鬱積した乗客たちが同じ思いを共有する空間で、一人が立ち上がれば、自ずと周りがついてくるからだ。
チャンスはその時にある。
先人達は上尾事件という形で立ち向かった。
その教訓を今こそ活かすときだ。
奴等を打ちのめさねばならず、そのために先ずは行動することだ。
687:名無し野電車区
13/02/09 08:59:29.14 1ydc60ari
投石やら置き石してるのは、活動家のクズ。
まとまった形でやらないと、利用客が怒りを覚えてる、フラストレーションが溜まってるのが伝わらない。
連中は私企業のくせに、頭の中は国鉄時代と変わってないから。
まーたうるさいのが騒いでる、と一蹴されて終わりだ。
現業のストはなくなったが、それを良いことにコストカットばかりで利便性を考えてない。
株主>>>新幹線>>>ダイヤ>>>定時退社>>>（越えられない壁）>>>>>>>>>>>乗客
688:名無し野電車区
13/02/09 10:43:15.57 2tCIiDHzO
株主へやすやす配当してるのがおかしい。日銀みたいな配当なしにすれば良い。
株主の利益出せ出せに操られて、私鉄との競合区間に勝つためなら安全性も軽視するような西。
利益出すために車両の強度を極端に落としたり、利用者が2000切ってなくても窓口を廃止したり、また震災時に客を締め出したりする東。
東電と同じく3大オワコン。
国がしっかり管理をしてないからこうなる。
689:683
13/02/09 10:52:18.62 JqosSLRb0
>>685
ぷ。まあ読んで答申の結論をみてからでも遅くはない。国会図書館には
あるからな。
あと関が原をバラスト？ 後出しじゃんけんで勝っていい気になる程度の
低いバカを晒すなよ。恥ずかしいぞ。おまいが作れば100％完全無欠な
システムを作れるってか？ ご冗談もほどほどにな。
690:名無し野電車区
13/02/09 11:44:04.20 1H82KgPL0
うわぁ、未だに国鉄信奉してる人っているんだぁ(´ω｀)
革マルなの？労組なの？
今時流行らないよ？
そもそも関ヶ原のバラスト敷設が失敗だったってのは、島秀雄さんとか十河総裁も何度も述懐してるんだけどねぇ。
691:名無し野電車区
13/02/09 11:55:27.31 TGBxu51ki
>>688
配当出すなとは言わないが、外注の警備員ばっかりで正規切って派遣と契約社員ばっか増やしてる。
安全に係る業務なのに、人が2-3年でいなくなっちゃう。
こんなのあり？
少なくとも東電は需要逼迫しても大規模停電は起こしてないし、周波数の変動もない。
赤字垂れ流してもそれだけはやってる。
束は先の降雪の通り、コストが合わなければウヤだから。
692:名無し野電車区
13/02/09 14:24:10.37 DsxoaMML0
ズル休み運休する前に
籠原新宿ラインに変更しろよ
これなら影響ねーだろ
693:名無し野電車区
13/02/09 14:59:01.63 JTqwDA+t0
朝鮮民潭に乗っ取られたなこのスレｗ
694:683
13/02/09 18:04:17.53 JqosSLRb0
>>690
まあキミみたいなIQ低い人間だと689を読んで「信奉している」と思うんだ
ねえ。哀れすぎる～ｗ
失敗はあくまで結果。前もって完璧にわかるのであればイノベーション
とは言わんしな。あまたの要素のうちの微気圧波と雪害対策のたった2つ
が失敗したからといって、それをことさらに言うことの無意味さ加減が
わからないのはバカのバカたる所以だな。まあ、キミならそれら2つの
失敗もしなかったんだろうよ。すげえなｗ
ま、これからもずっとバカさらすんだな。さげすまれるだけだと思うけど。
695:名無し野電車区
13/02/09 19:06:42.25 w+V/iI6S0
>>686
で、上尾事件で変わったのか？
696:名無し野電車区
13/02/09 19:30:27.56 NbObtspPi
>>694
長々書いてるとこ悪いけど、ここ高崎線スレだぜ
国鉄マンセーのスレじゃねーから
専門スレでやってくれねーかな？
完全にスレ違いで邪魔なんですけど
697:名無し野電車区
13/02/09 21:12:41.31 1y7VfzBO0
>>696
オレ様に反論できないから、スレチみたいな事言い始めた～。
オレ様の完全勝利～♪
みたいなレスが付くと思うから、先に書いとく。
698:名無し野電車区
13/02/10 05:25:23.09 Yvjx1QF10
ぷぎゃーｗ
699:名無し野電車区
13/02/10 14:33:42.22 5BDMVm0t0
通勤快速、毎時2本くらい運転してくれ。
乗り損ねた時の絶望感たるや・・・
700:名無し野電車区
13/02/10 15:18:09.76 9PCEjsrd0
埼玉部落民に快速なんか贅沢だ。
ワムでも乗ってろ。
敗戦国民の癖に粋がるなボケ。
701:名無し野電車区
13/02/10 15:35:41.88 SaNM33hS0
ワム？ ウ３００、カ２０００ で十分だろ。
702:名無し野電車区
13/02/10 16:26:08.31 sIFTOONe0
コキにしてくんないかな？
停まらなくても乗り降りできる
703:名無し野電車区
13/02/10 16:46:01.91 +yA9+8IV0
>>700
三国人乙
704:名無し野電車区
13/02/10 17:06:49.20 oIi9Kney0
大宮駅で人身事故だって
該当は927M
705:名無し野電車区
13/02/10 19:59:40.42 mjzlTgx50
15両の通勤快速ガラガラすぎだろ
706:名無し野電車区
13/02/10 20:30:13.44 Sy9QdNjFO
>>705
釣れますか？
707:名無し野電車区
13/02/10 23:09:52.39 eviWCjYG0
>>700
いいこと言う。
新潟県ではよく屋根を燃すから 屋根なし貨車で充分。
708:名無し野電車区
13/02/11 00:53:50.55 v2zlx/IB0
>>704
大宮8番線の発車表示機が凄い事になってた
18時半頃で
普 通 17:56 40分遅れ
あかぎ1号 19:25
18～19時台の普通はどうした？状態
709:名無し野電車区
13/02/11 02:33:49.63 oTWZBODGP
927Mって呪われてるよね
710:名無し野電車区
13/02/11 06:57:22.31 2xXXRyMp0
ここ数年、妙に人身事故が多くないですか？
まさか自分が乗る時だけじゃないと思うんだけどｗ
711:名無し野電車区
13/02/11 07:11:18.05 ZxWMkT8f0
猫雲ならあるが、幸い人身には出くわしたことはない
712:名無し野電車区
13/02/11 10:05:51.15 1PiXcr0j0
ボケっと先頭車に乗ってたら、踏切でグモられた事があるな。
わざわざ遮断機くぐってきてるのに、ぶつかる瞬間には悲鳴を上げるんだよね。
そりゃみんな死にたくなんかないわな(´ω｀)
713:名無し野電車区
13/02/11 12:30:36.36 uVEkf7PKO
>>712
それいつどこであったの？悲鳴・・・やだなそれ。
714:名無し野電車区
13/02/11 12:41:06.07 oTWZBODGP
悲鳴なんて聞こえるのか？
非常警笛の音で聞こえないと思うのだが・・・
715:名無し野電車区
13/02/11 14:08:51.77 gDeYrpzZ0
>>712
異能力者降臨。(ﾜﾗ
716:名無し野電車区
13/02/11 15:52:49.56 1PiXcr0j0
>>713-715
前に宮原過ぎて、中学生がぶつかったでしょ。
死ぬ気まんまんで来たんだろうが、ぶつかる寸前、警笛なんかかき消す程の悲鳴だったよ。
ドスンと車が揺れて、かき消えたけど(´ω`)
717:名無し野電車区
13/02/11 18:08:42.30 cfwdzElr0
北区の人って人の死を嘲笑う人が多そう
718:名無し野電車区
13/02/11 18:43:07.73 uVEkf7PKO
>>716
東海道線アクティーが110km/hくらいで鴨宮通過してる時にホームの子供の声が普通に聞こえた事があるから、そんな事もあるんだろうな。
719:名無し野電車区
13/02/11 19:09:05.76 qOiQPWWz0
悲鳴は、目撃した人だったのかもよ。
当人だとしたら、かわいそすぐる。
720:名無し野電車区
13/02/12 16:41:10.96 feJ1O/o5O
【社会】貧血？バランス崩して？52歳女性、線路に転落…電車と接触し両足首切断の重傷。ＪＲ大宮駅[02/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
１０日午後４時５５分ごろ、さいたま市大宮区のＪＲ大宮駅で、埼玉県北本市の女性（５２）が高崎線下りホームから線路内に転落し、上野発籠原行き普通電車（15両編成）にはねられた。
女性は両足首を切断する重傷。他の乗員や乗客にけがはなかった。
県警大宮署によると、線路内の女性を発見した運転士が急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
当時女性は電車を待つ列の一番前に並んでいた。地面に置いた荷物を持とうとしゃがみ込んだ際に、バランスを崩して線路内に前のめりに転落したという。女性には貧血の持病があったという。
ＪＲ東日本大宮支社によると、この事故で同線の上下計２０本に最大５５分の遅れがでたほか､計２本が運休し、約２万３３００人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
だそうだ。
721:名無し野電車区
13/02/12 18:43:52.37 KorS+E6O0
今日の朝も、宇都宮線人身事故のとばっちりで、少し遅れてたんだが。
722:名無し野電車区
13/02/12 19:52:51.25 Ch4WZqj2O
明日の朝はいかに
723:名無し野電車区
13/02/12 19:54:02.61 0vkAp5jB0
大盤振る舞いで、三割引決定。
湘新は始発から運休。
724:名無し野電車区
13/02/12 22:41:35.47 E4ntLSxH0
大きな混乱なくなるなら間引きでもぜんぜんOKだよ。
725:名無し野電車区
13/02/13 04:06:11.77 Um94nQCN0
間引きで混乱が起こらない訳が無い
そもそも間引きの根拠なんかないだろ。
726:名無し野電車区
13/02/13 06:04:44.27 Mx1TDxru0
>>724
前回、前々回とも意味のない間引きが大混乱を引き起こしたのをお忘れで？
727:名無し野電車区
13/02/13 07:30:06.24 3WJfdpy00
JR東はなんだかんだ理由付けても間引きたいみたいだなw
728:名無し野電車区
13/02/13 08:01:21.64 4vgyWtSI0
高崎線二割引、宇都宮線三割引
湘新南行はギリギリ定時
729:名無し野電車区
13/02/13 09:01:34.17 8jA4ZExa0
どうせなら切符も割り引いてくれたらいいのに
730:名無し野電車区
13/02/13 09:46:29.50 U7eHAU5+i
>>721
東北応援も兼ねて宇都宮線では無く東北線と言いなさい
731:名無し野電車区
13/02/13 10:16:35.13 Au6LOL7L0
えっ、>>727
ひょっとして上野駅でポイント故障のため間引きっていうのはガセだったの？
JRが単にサボりたかったから？
南浦和駅で、「宇都宮線高崎線ご利用の方にお知らせいたします。現在、上野駅構内におけるポイント故障のため
上野駅のホームが半分しか使用できない状態になっております。
そのため、宇都宮線は8割、高崎線は7割の運行になっております・・・」と駅員がひっきりなしにアナウンスしていたのだが。
そしたら、目の前を普通上野行きがやたらノロノロ運行で南浦和を通過していった.
いつもなら100km/hくらいで大爆走している区間なのに、今日は60km/hくらいしか出てなかったからかなり徐行していたな
732:名無し野電車区
13/02/13 10:41:50.69 kFjdz80yP
>>730
東北線と呼ぶだけで東北応援ってww
東北応援したけりゃお前が募金とかすりゃいいだろうがww
だから普通に宇都宮線って呼んでもいいぞ>>721
733:名無し野電車区
13/02/13 12:21:45.92 A27kCsXCO
震災支援で名前が変わるなら高崎線は山古志村線にしなきゃ
734:名無し野電車区
13/02/13 13:01:19.12 3WJfdpy00
間引き癖付いたみたいだな
たとえ遅延の方が混雑緩和出来るとしても経費削減出来る間引きに逃げるわな
所詮迷惑こうむるのは乗客だし払い戻しする必要ないからやりたい放題
735:名無し野電車区
13/02/13 16:55:57.39 HwLiy2qo0
>>731
ポイントの融雪ヒーターが火を噴いた。
けど、地上ホーム全死亡で半分は言い過ぎ。
736:名無し野電車区
13/02/13 20:49:06.22 jEg+6bUw0
>>726
前々回間引いたか？
>>734
長期間駅間で止まりゃ文句言うくせにか？
737:名無し野電車区
13/02/13 21:13:42.32 oABldociO
ポイント点検・整備を入念にしなくちゃな
738:名無し野電車区
13/02/13 23:03:03.90 Mx1TDxru0
>>723
半分当たってしまってる件についてwww
739:名無し野電車区
13/02/13 23:06:01.38 EMkxhfooi
>>736
間引きどころか、成人の日は終日ウヤだったようなもんで。
間引きよりひどかったよ。
平時の事故対応といい、なんでこんなに止めるの好きなんだ？
鉄道やめて物販業だけやってろよ！！！
740:名無し野電車区
13/02/14 00:02:16.38 GDi/QAzq0
ウソの障害要因をでっち上げて間引き運転を正当化するなど、奴等の最近の常套手段だよ。
現場はもちろん上層部がそれを推進してると聞く。
こんな信じがたい状況が横行しているんだよ。
こんな利用者に対する侮辱行為を、国はどうして黙って見ているの？
なんで利用者は立ち上がらないの？
私たちは泣き寝入りするしかないの？
もはや私たち市民が実際に行動を起こして奴等を改心させるしか無いんだよ！
みんな早く気づこうよ！
741:名無し野電車区
13/02/14 00:05:49.97 zX5Ytv650
>>740
時代は完全に変わったんです。もうみんな飼いならされました。第二の
上尾事件はもう起きません。
742:名無し野電車区
13/02/14 00:27:18.03 jdC13Kl40
姑息な手口で乗客を愚弄する傀儡どもには、強力な鉄槌を下さねばならない。
鬱積した乗客たちが同じ思いを共有する空間で、一人が立ち上がれば、自ずと周りがついてくるものだ。
奴等を打ちのめさねばならず、そのために先ずは我々が行動することだ。
>>739
京急のように最後まで輸送を全うしようとする姿勢が、奴等には微塵も感じられない、まさに逆賊傀儡そのもの。
利用者は皆、奴等を打ち負かし、京急のような模範的事業者に取って代わられることを心から望んでいる。
運転見合わせや間引き運転などと、利用者に対する好戦的挑発ともいえる行為を繰り返す一味を、強力な手段によって叩きのめさねばならない。
先ず我ら市民が立ち上がり、殲滅戦の覚悟をもって奴等を粉砕するべきなのだ。
743:名無し野電車区
13/02/14 09:28:33.90 MCYpurgm0
傀儡かあ、「誰の」傀儡なの？
744:名無し野電車区
13/02/14 11:18:11.72 LQBTcVYQ0
妻
745:名無し野電車区
13/02/14 12:37:19.84 3t+LdjcN0
>>742
なんで文章が北朝鮮の労働新聞風なんだよｗｗ
746:名無し野電車区
13/02/14 15:35:37.04 /upe6GNw0
>>742
京急の様に、強引な運転をして砂利に突っ込んで怪我するより
マシだろ
747:名無し野電車区
13/02/14 19:31:17.15 9tfYp6vL0
>>746
京急が強引かはともかくとして…
なんか山電の事故があってから、無事に列車が走ることの
ありがたみがひしひしと…
748:名無し野電車区
13/02/14 19:43:45.13 jMJDeLmd0
>>740
じゃ、乗らなければいい。
一番手っ取り早いのはそれだよ。
>>742
で、上尾事件のように鉄槌下して体質変わったのか？
749:名無し野電車区
13/02/14 20:36:55.26 4b+G+R180
>>748
まぁ上尾事件と国電暴動のおかげで、過剰なストと遵法闘争は鳴り止んだよね。
国鉄の時は現業が問題すぎたけど、JR-Eの場合は会社の体質がな…
750:名無し野電車区
13/02/14 20:40:41.02 SIHa2qC+0
>>748
中の人乙！
本当にそういう感覚なんだろうな
インフラ担っといて、イヤなら使わないでくれって、バカにするにも程度がある
後進国の国営・財閥企業によくある姿勢だな
一周回るとこうなっちまうのか…
バブル期の銀行みたいだ
751:名無し野電車区
13/02/14 20:56:56.41 jMJDeLmd0
>>749
まぁ後は車両が変わったぐらいか。
そんなもんで結局体質なんぞ変わらないだろうと思うがな。
>>750
>>739が言ってるじゃないか。「鉄道やめて物販業だけやってろよ！！！」ってな。
鉄道業成り立たせないようにするにゃ乗らないのが一番手っ取り早いだろうが。
752:名無し野電車区
13/02/14 22:52:15.67 jdC13Kl40
>>746
京急は土砂崩れに遭っても、利用客から非難されるどころか、逆に応援の言葉までかけて貰っていた。
こうした利用客との信頼関係を築くことこそ、本来の鉄道にあるべき姿。
さて、明日はまた雪の予報が出ているわけだが。
奴等は昨日と同じく、信号トラブルだのポイント故障だのとウソの障害要因をでっち上げて本数間引きや運転見合わせを強行するだろう。
奴等が旅客運輸という職務を意図的に放棄するという常套手段に出るならば、地球を壊す覚悟で奴等と闘い、勝利を掴み取らなくてはならない。
753:名無し野電車区
13/02/14 22:57:03.32 4b+G+R180
今日は踏み切りで自動車とぶつかった
754:名無し野電車区
13/02/14 22:57:47.51 OEcepF8F0
高速千円復活すればJRに打撃を与えられるかな
755:名無し野電車区
13/02/15 00:28:48.43 axlyI60B0
↓今日はこういう光景が見れるかな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
それとも、雪を口実に職務放棄する糞束に、乗客は手も足も出ず泣き寝入りして終わりかな。
そもそも、今の束がこんな体たらくになったのは、客が飼い慣らされて何も言わなくなったのも一因だよな。
昔は上の動画みたいに、客が行動を起こしてきちっと意思表示できた。
今は糞束に嘗められっぱなしで、何もしない客側にも責任があるだろ。
756:名無し野電車区
13/02/15 01:03:34.88 lt2Jj38K0
>>755
当時は大らかながらも大変な時代だったんだなぁ
しかし、オレは打ち捨てられたサボをみて、もったいないと思ってしまったwww
そういえば、この間の国鉄ヲタ君は来ないのかな？
757:名無し野電車区
13/02/15 09:01:43.77 Q1V3cJ18O
今朝は東北線異音感知の巻き添えか。しかしそれだけで済みそうだな。
もしやる気の無いＪＲが鉄道本体ブン投げて東武高崎線になったら、上野～高崎間が1890円から1160円になるんだなｗ
大宮以南の1～3,5～6,8～20km区間が10～30円上がるだけで、その他はほとんどが値下げされるな。
758:名無し野電車区
13/02/15 09:22:35.79 lt2Jj38K0
>>757
籠原～高崎は10両固定、籠原以南は15両固定だろうね
もしくは全部10両に組み替えて、大宮折り返し含めて、高頻度の運転。
間違いなく始終も、もう一時間ずれるだろう。
新幹線が競合になるから、E系列も本領発揮。
普通車にGがあるから、特急は廃止かな？
前橋直通なんかもなくなるだろう。
全部、妄想だけどね。
759:名無し野電車区
13/02/15 10:09:37.19 3UzbTXwjO
前から思ってたけど、前橋まで直通って何の意味あんの？
両毛線に１駅入るだけとか。
760:名無し野電車区
13/02/15 10:33:05.74 hZM0q4N40
>>759
県庁所在地まで一応直通させとく＋高崎～前橋シャトルを兼ねるってとこかな
それに加えて、新前橋には車庫があるし
761:名無し野電車区
13/02/15 10:42:42.68 oAl6OqXHi
>>759
仕事の手続きで県庁行った時の話。
前橋行きに乗ってればいいんだろうと思ってたら、15分くらい高崎で足止め。
○番線からの桐生行きが先に発車します、と言われて混乱した。
ホームに移動したら、ドアが開いてなくて乗れなかったし
（手動なの知らなかったのw）
先発（3両？）で足りてるし、待ってる間にほかの発着もなく、謎の間合い。
やっぱり県庁があるから、名目上で直通させてるのかな？
762:名無し野電車区
13/02/15 11:35:53.66 nHkKofLYi
>>759
ヒント県庁所在地
763:名無し野電車区
13/02/15 15:16:36.60 Qp0iZ/sv0
関内とか見れば解るが、県庁所在地だからどうだってんだよな？
764:名無し野電車区
13/02/15 17:28:28.00 Q1V3cJ18O
前橋は県の中心都市。町の規模は高崎と同じ位。ただし交通の便は高崎に劣っているだけ。
765:名無し野電車区
13/02/15 18:31:54.16 ATK4/7nX0
>>759
メンツの問題なんだろうね。
くだらないけど....。
766:名無し野電車区
13/02/15 19:40:58.22 UaWgYG9P0
歴史的には上野から前橋の路線が建設された
今は大宮から高崎までの路線だが
767:名無し野電車区
13/02/15 19:46:31.71 /U+ZwePC0
>>763
都会と田舎では県庁所在地の重みが違う。
田舎に行くほど県庁所在地の地位が重い。
群馬県はちょっと微妙だが。
768:名無し野電車区
13/02/16 00:26:58.60 6cSi1lXJO
前橋と高崎で力比べした結果、前橋が勝ったという事。
前橋行なんていうのが設定されているのは、単に県庁があるから、という理由ではなく、町の規模や利用者数を見た上での設定。
769:名無し野電車区
13/02/16 03:37:24.37 WRVdqUkyO
昔からの大きな街ならいいけど昔はたいしたことない泡沫町だったのが
県庁ありきで過剰待遇受けてるの見るとむかつく
770:名無し野電車区
13/02/16 05:57:26.70 6ZYYCi0W0
昨日、初めて桶川で降りて、余りに印象深かったので書いとく。
改札を出ると天井の低い、薄暗い自由通路、もうこのあたりからイヤな予感しかしない。
階段の照明が電球みっつwww
エレベーター・エスカレーターはないようだ。
階段の辺りで女子高生？らしき、やる気のないチラシ配り。
階段下りきると駅前がメチャクチャ汚い。
少しの地震で全部崩れそうな感じ。
バラックみたいなタクシー車庫？に、何屋だか分からない空室だけの雑居ビル（ビル？）
ボロボロの飲み屋と碁会所の看板。
雨が降ってて、余計陰鬱な感じ。
人通りは結構多くて、乗用車がガンガン行き交う。
さすが車社会の埼玉。
結構交通量は多いのに、ロータリー無し、バス無し、タクシー無し、駐輪場なし、レンタサイクル的なのはもちろんなし。
ロッテリアだけ目立つが、コンビニも無し。ないないづくし。
そもそもバスも入れないだろうし、タクシーも待つ場所がないやな、
三丁目の夕陽状態w
駅前なのに、穴だらけで水溜まりが転々。
路駐の車とタクシーがホーンでケンカしてて民度的にも中々。
駅前通りがまたシャレにならない狭さで、間違って入ったら異次元に行きそうな路地、表通りなんだろうが、シャッターだらけ。
開けたまま営業してない店舗も多数。
何が狭いって車二台並べると道路いっぱい。
どこから沸いてくるのか、自転車歩行者が隙間を抜けてく。
車もホーン使いまくって東南アジアか？
つか減速しろよwww
貴重な体験だった。まあ、二度と行きたいとは思えないけどねw。
771:名無し野電車区
13/02/16 10:07:44.37 nm3Kvp/E0
あ？
神保原disんなや！
772:名無し野電車区
13/02/16 10:52:35.63 aB/uRLm70
ついにこっちがレス数追い抜いたな
773:名無し野電車区
13/02/16 11:08:36.33 wXaO86fB0
やっと正スレらしくなったか。
774:名無し野電車区
13/02/16 11:42:15.35 6cSi1lXJO
仮の話だが今後岡部～前橋間が15両対応になったら、東海道湘南新宿宇都宮高崎（常磐）は15両固定化する事もあるんじゃないかな？
分割する必要があるのは、熱海以遠と土浦以遠のみになる。
籠原と平塚の増車は消えてしまうが。
775:名無し野電車区
13/02/16 12:28:37.49 CnjJyrYk0
>>770
せっかく桶川東口に降り立ったのなら、芝川源流まで足を伸ばせばよかったのに
見沼を縦走するあの芝川が、こんな住宅地のどぶ川が発端なんだって感慨うけるから
その辺の住宅地もなにか異様な雰囲気だよ
776:名無し野電車区
13/02/16 13:08:32.39 dbQuR6lD0
>>771
グンマーは黙ってろww
777:名無し野電車区
13/02/16 18:29:58.19 6cSi1lXJO
高崎線沿線の川といえば元荒川だな。
熊谷付近、荒川土手の手前をいい感じで流れてるアレね。
778:名無し野電車区
13/02/17 01:14:14.84 ilplGejR0
>>757
>>758
ところがその東武は今度の3月改正で大減便&減車を打ち出した。
JR西も真っ青なレベルw
この調子で高崎線が東武に移ったら、快速は2時間に1本、普通は20分間隔とかになりそうw
779:名無し野電車区
13/02/17 05:24:31.22 6lkjmvPL0
＞ところがその東武は今度の3月改正で大減便&減車を打ち出した。
どこの企業だって営業不振になればリストラやるでしょ？
クレームつけるなら利用をやめて窮地に追い込めばいいだけ。
そしたらどんな馬鹿な経営陣でも気付くでしょ。
今やろうとしていることがいかに愚かな行為であるかを。
780:名無し野電車区
13/02/17 06:28:40.75 0kiysoRn0
>>774
やるなら籠原～高崎間を15両対応にホーム延伸キボンヌ
781:名無し野電車区
13/02/17 06:46:39.16 8sCva+HH0
籠原以北は以前は5両もあった。
現在でも湘南新宿ラインの遅れの時には代走で5両が走る。
10両でも過剰な状態で朝だけの為に15両化など考えられないだろう。
782:名無し野電車区
13/02/17 09:06:43.42 9h4rOeDR0
>>780
必要ない
籠原で分断して、籠原以南がすべて15両になれば充分
783:名無し野電車区
13/02/17 09:13:13.37 NoXW3YrSO
なんども必要性ないネタほっくらかえすよな
784:名無し野電車区
13/02/17 10:51:01.98 AIe7y3VqO
>>778
乗れば分かるけど、東武はことごとく寂しい所を蛇行しながら走っているんだよ。しかも平行路線ありで。
東京大宮熊谷高崎前橋と規模の大きい都市が揃ってる上、新幹線以外の鉄道路線と競合の無い高崎線とは比べ物にならない環境。
785:名無し野電車区
13/02/17 11:18:06.09 8QhugA+t0
これだから國鐡高崎線住人はｗｗｗ
東上の何処で減便するんだよハゲｗ
川越市以遠なんかデータイム中心に
快速2本追加されて毎時6本に大増発されるんだがね
786:名無し野電車区
13/02/17 11:23:28.08 hHOv10JKO
東武は東武でも本線のことじゃねえの
787:名無し野電車区
13/02/17 11:41:24.61 ilplGejR0
>>785
昼間の区準廃止、区快本数半減、10連区急の8連化、系統分離というか路線分断策の強化、その他優等通過駅での停車本数減など
やり方がJR西のようにえげつなくなってきた東武
788:名無し野電車区
13/02/17 11:55:24.41 ZofaWEmy0
>>787
8連の件は東急に文句言え
789:名無し野電車区
13/02/17 12:26:13.59 hHOv10JKO
区間急行は浅草発着だから無関係
790:名無し野電車区
13/02/17 12:49:16.81 ZofaWEmy0
浅草って8連とか10連入れたっけ？
791:名無し野電車区
13/02/17 12:59:00.78 AIe7y3VqO
東武線の話題はこちらでどうぞ↓
東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 106
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
（もう一つ Part付 のスレもありますが）
792:名無し野電車区
13/02/17 17:27:43.90 AIe7y3VqO
なんか重複スレの方でPartキチガイの１が工作しまくってるんでageときますね。
793:名無し野電車区
13/02/17 17:50:49.92 BAZZbotc0
昼間は全15連化よりも、10連でもいいから増発のほうしてほしい。
同じ両数なら、15連×6本より、10連×9本の方がどんなに便利か…
794:名無し野電車区
13/02/17 18:46:39.82 O204/urc0
>>792
縦貫線スレも荒らされてる
795:名無し野電車区
13/02/17 19:11:07.31 BAZZbotc0
>>794
縦貫線スレ見てきたが…まだこっちは重複スレが１個だけだからマシか。
796:名無し野電車区
13/02/17 19:12:17.26 eIilfNlNO
熊谷→寄居→池袋と使う人が増えれば混雑の緩和になるはずだ。
797:名無し野電車区
13/02/17 19:15:11.84 h+mmIZiq0
>>793
普通車の供給が前者は13×6=78だけど、後者は8×9=72で6両減る。
798:名無し野電車区
13/02/17 19:18:43.80 AIe7y3VqO
>>793
ラッシュ時ガー
乗務員ガー
>>794-795
相模線スレも京浜東北線スレも八王子駅スレもいつの間にか奴に荒らされてるんだぜ。
武蔵野線は元に戻したけど。
799:名無し野電車区
13/02/17 19:31:48.81 AIe7y3VqO
こんなの見つけた。
かっそう！ @slippy_falcon
【速報】 #高崎線 954M 新町-神保原間にて撮り鉄敷地内侵入で緊急停車防護無線発報中
2013-02-17 17:01:35
かっそう！ @slippy_falcon
現場、神流川橋梁群馬側ガトーフェスタハラダ工場付近 上り本線側に三脚立てて撮影 #高崎線#見たまま
2013-02-17 17:03:04
既に確保されているようだけど、そんなに接近していたのか、それとも過剰反応なのか。
800:名無し野電車区
13/02/17 20:29:07.95 9h4rOeDR0
そのオタかどうか分からんが、Gの4号でも聞こえるほど警笛鳴らしまくってた
801:名無し野電車区
13/02/18 06:23:08.31 sou38bfn0
>>799
17日って、そんな危険な撮り鉄出すほどの珍列車あったのか？
802:名無し野電車区
13/02/18 06:41:42.28 sdnB8DmK0
>>779-801
鐡ヲタは一般人が予想もつかないような行動をとるからなぁ。
迫力のある写真を撮りたいとか言って、逆方向の列車の前に飛び出しとかやりそうだからな。
803:名無し野電車区
13/02/18 11:33:59.81 KD33419j0
>>802
黄色い線からはみ出る撮り鉄はNET上にUPロードされるべき
804:名無し野電車区
13/02/18 12:27:01.33 pCu2dqo7O
hikari_zero ?@ひかりゼロ／ふじこ組長
別に電車を動かせればなんでもいいというのは間違いで、乗務員の集中力が続かないような状態で長時間乗務などは逆に危険だと思うんだが。
必然的にJRは乗務距離が長くなるし、線区によっては各乗務員区の乗務員が入り乱れてて齟齬も発生しうるし。
2013-02-17 21:16:58 2人がﾘﾂｲｰﾄ
東海道の現役運転士だそうな。安全を盾にすぐ言い訳する所がいかにもこの会社らしいな。
民鉄に比べて乗務時間は短いはずなのに。
805:昼間ﾗｲﾄ点灯虫9.4ｦｸ系ﾏﾆｬﾃﾁ性欲欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ﾊｾﾄｳ池沼番長2.8重ﾊﾝﾃﾞ
13/02/18 14:03:23.57 Y4tz21PK0
普通列車グリーン車って
なんで１階だけ読書灯があるの？
地震でもビルの上の階ほど揺れるのと同じ原理で
２階は揺れるから読書する人があまりいないだろうということ？
それとも、単に１階の室内灯が暗めだから？
（→でも、それなら、なんで１階の室内灯は暗めなの？そもそも）
806:名無し野電車区
13/02/18 15:59:21.40 qOBBAk2O0
>>804
コンプライアンスと社員教育はどうなってるんだってメール送ってやれ
807:名無し野電車区
13/02/18 17:13:35.97 6wtL1ux7i
>>804
そもそも、いない乗務員に列車は動かせないよなwww
明日雪だから休みねーって前日にやってんだからwww
808:名無し野電車区
13/02/18 17:29:47.44 QsZ+JJtA0
>>807
＞明日雪だから休みねーって前日にやってんだからwww
これやるとどーなんの？
809:名無し野電車区
13/02/18 17:53:13.72 8xtfnVW00
>>808
もれなくダイヤが三割引～！！
810:名無し野電車区
13/02/18 18:32:11.75 X0YEfAcqO
>>805
２階席は景色を見る人が多数だからではないかな？
811:名無し野電車区
13/02/18 18:34:38.68 X0YEfAcqO
あと１階が暗めなのではなく、上からの陽射しが無い分暗く感じるんでしょうね。
設計ミスと言えばそれまでだが。
812:名無し野電車区
13/02/18 18:45:10.39 QsZ+JJtA0
>>809
へー、束の乗務員って泊まり勤務ないんだーw
813:名無し野電車区
13/02/18 19:01:25.08 sou38bfn0
>>811
ちょうど裾絞りの部分に窓が来るから、構造上仕方ないんだろうな。
まあ落ち着いて読書とかして過ごすんなら、明るすぎなくて好都合だが。
814:名無し野電車区
13/02/18 19:34:13.93 8xtfnVW00
>>812
明日間引くんだから、時間になったらちゃんとポイントに火を付けるんだぞ。
ほら、ガソリンとライターな。
815:名無し野電車区
13/02/18 19:35:21.05 8xtfnVW00
>>805
マルチは死ね！
816:名無し野電車区
13/02/18 19:57:17.42 QsZ+JJtA0
>>814
アンタがやれ
817:名無し野電車区
13/02/18 20:03:17.76 HcKHocN00
>>815
ていうかオマエもマルチをやっている件
818:名無し野電車区
13/02/18 23:20:13.63 Dv7s/NEm0
>>779-801
そういえば最近金網切って敷地内に凸してくる鉄オタの報告してくる人来てないね
平和になったのかな
819:名無し野電車区
13/02/19 19:13:38.26 c1h7wXu80
>>818
まあ、それだけみんなおとなしくなったんだろう。
あと、監視の目も厳しくなってるから、そういう無茶する人間が減っている、
ということもある。
820:名無し野電車区
13/02/19 19:47:06.26 G3r6LXCT0
単に忙しくてここに来てないだけかも。
ネタがあったときだけ来てるから、ここの住人とは違うようだし。
821:名無し野電車区
13/02/19 23:34:18.78 dcv44l3v0
浦和と赤羽が完全高架になるわけだが、高崎線って単独での高架駅は一個もないんだな
822:名無し野電車区
13/02/20 00:11:56.73 GQNjs862O
上尾あたりまでは連続立体化してもいいと思うんだがね。
左翼ゲリラ対策も込みで行田まで高架化出来れば更にいいな。熊谷以南は地味に往来が多いから効果はあるな。
費用対効果は余りにもアレだが。
823:名無し野電車区
13/02/20 00:54:12.18 hPzFJZQa0
理想はそうだが埼玉は金無いから無理だな。
824:名無し野電車区
13/02/20 08:56:12.10 WKDSZBKj0
>>823
釣り乙。
浦和の立体交差、自由通路も県が補助してるし。
東武の工事にも補助だしてる。
問題は開業が古すぎて、工事できる余地が全く無いことなんだよね。
だから、道路側をオーバーかアンダーで越させるしかないという。
825:名無し野電車区
13/02/20 14:17:58.27 xeQOYP9o0
>>823
主要地方道も立体化はだいぶ進んじゃったから、いまから
それをすべて無にすることはまずないよね。
826:名無し野電車区
13/02/20 14:53:12.18 zm8y07UD0
高架化も良いけど、上尾で系統を分断するのが先だわ。
827:名無し野電車区
13/02/20 14:57:44.98 nJEW1yeC0
宮原分断の方が良い
828:名無し野電車区
13/02/20 19:06:06.14 JT+PwMdW0
>>826-827
系統分断て…最低でも籠原以北だろう。
つーか籠原でも中途半端。
現実解としては高崎だろうな。
829:名無し野電車区
13/02/20 20:00:04.32 WKDSZBKj0
>>828
人数的には鴻巣でしょうね
830:名無し野電車区
13/02/20 23:14:54.69 CX2BTn4F0
>>829
鴻巣なんて大した乗降無いぜ
線内の乗降客（除く大宮）
1位は上尾
2位は熊谷
だから
831:名無し野電車区
13/02/20 23:53:58.95 OmLvRHzy0
と言う事は熊谷分断で良いじゃないか
832:名無し野電車区
13/02/20 23:55:09.47 nJEW1yeC0
つまり籠原だな
833:名無し野電車区
13/02/21 00:16:16.29 6zcJK0ui0
上野発21時台の籠原止まりは
吹上あたりで1車両に5人くらいになっちゃうけどね。
834:名無し野電車区
13/02/21 06:11:07.68 n6cyimac0
>>833
車両にもよると思うが、何連の何号車？
835:名無し野電車区
13/02/21 07:29:30.93 elcRJelk0
分断とか妄想レベルだな
836:名無しさん＠１２０分待ち
13/02/21 07:48:05.94 mURZ13of0
北鴻巣 吹上 行田 はそんな多くないから、普通列車の
鴻巣折返作っていいかもね。
837:名無し野電車区
13/02/21 08:02:49.44 x2CEtU2q0
>>830
違う違う、鴻巣が多いんじゃなくて宮原～桶川が多いので（北本はオマケで）鴻巣ってだけ
838:名無し野電車区
13/02/21 12:33:52.84 5GWaCShi0
>>837
>北本はオマケ
オマケの北本にも負けてる鴻巣の乗降客数
鴻巣はオマケのオマケか？
839:名無し野電車区
13/02/21 17:11:33.09 PenTvHDl0
北本から下りは人口が増えていない
840:名無し野電車区
13/02/21 23:12:12.25 Uo+x6H0V0
鴻巣折り返し厨は定期的に湧くよな
841:名無し野電車区
13/02/22 01:51:57.92 3uoL7CVq0
どのみち鴻巣で折り返そうと籠原で折り返そうと余り変わらないだろ。
必要なのは大宮折り返しとかだろ。
842:名無し野電車区
13/02/22 07:28:41.28 BP8rVldU0
いつも思うんだが
高崎方面から熊谷にやってきて
ワザワザ新幹線に乗り換える奴はなんなん？
そのまま上野まで寝てろよw
843:名無し野電車区
13/02/22 08:29:59.45 TWFqYqOe0
赤羽高架化時になんで王子あたりまで高架化させなかったんだろうな
してれば開かずの踏切もちったぁ解消しただろうに
844:名無し野電車区
13/02/22 10:32:58.83 umsrx2Ez0
>>839
上尾桶川伊奈は、いまだに人口増えてるんだよな。
上尾に至ってはもう30年以上転入超過の連続だそうだし。
845:名無し野電車区
13/02/22 10:55:20.92 M63d7zbF0
普通 籠 原
846:名無し野電車区
13/02/22 11:08:11.55 wlqlVoKP0
>>844
上尾は東口再開発で高層マンションもできたしな。
847:名無し野電車区
13/02/22 12:46:10.42 BvSnBFIU0
伊奈も増えてるのは意外
848:名無し野電車区
13/02/22 14:32:24.30 FRxFtPd60
伊奈は計画停電の対象にならなかったからでは？
849:名無し野電車区
13/02/22 14:36:13.46 FRxFtPd60
ニューシャトルの延長があり！？
鴻巣から新線あり！？
850:名無し野電車区
13/02/22 14:56:32.27 wFEM35UlO
毎朝異音感知ってなんなの？
851:名無し野電車区
13/02/22 15:00:49.36 hZiSiXIBP
順法闘争です＾＾;
852:名無し野電車区
13/02/22 15:30:46.85 ktA+wTQO0
東松山～熊谷～太田より
川越～鴻巣～羽生の
鉄道が現実的？
853:名無し野電車区
13/02/22 18:35:41.77 dicS8aH50
やるなら野田線延伸で東上線に接続だろ
854:名無し野電車区
13/02/22 19:06:04.02 kqg/nwyl0
>>852
やりやすさなら東松山～熊谷～太田だな。
もし道路(熊谷東松山道路、R407)の直上に軌道敷けるなら。
855:名無し野電車区
13/02/22 19:18:13.49 A6jxET++O
>>854
車社会の太田が完全にやる気なしです(´・ω・`)
856:名無し野電車区
13/02/22 19:51:31.48 BvSnBFIU0
時刻表早売りゲット。
大宮～新宿で3分ぐらい遅くなってた。
857:名無し野電車区
13/02/22 20:09:13.31 cugeD7O50
浦和開業の影響か
武蔵小杉といい、どんどん遅くなるな
858:名無し野電車区
13/02/22 20:29:15.10 Qzm/yvrtO
鴻巣特快待避普通が終着籠原まで先行(一部除く)
大宮場面
上野発と湘新スジ入れ替えで
上尾で通快待避の上野発普通有り
土日上り
北本であかぎを待避した挙げ句、北本→桶川7分かかる南行特快出現
859:名無し野電車区
13/02/22 20:41:36.26 BvSnBFIU0
もともと遅い土休3110Yだが、特快の意味ない。普通より遅い。
860:名無し野電車区
13/02/22 20:46:08.88 yJ9Bk8Y60
糞ダイヤだな全く
861:名無し野電車区
13/02/22 20:52:43.00 BvSnBFIU0
新土休3110Y
熊谷839発大宮925着 所要46分
新土休2150Y
熊谷856発大宮933着 所要37分
862:名無し野電車区
13/02/22 21:32:24.49 P+vNdmEY0
・上野系統→湘南新宿へ何往復振り替えられてるか
・上野発下り最終は高崎行きのままか？
ここら辺はどうなってる？
>>861
もはや3110Yは各停に格下げすべきだなｗ
863:名無し野電車区
13/02/22 22:32:42.62 1qseFfJ80
>>859
遅いのにいつも微妙に遅れてる不思議
864:名無し野電車区
13/02/22 22:59:41.87 cugeD7O50
あかぎのせいだろ
865:名無し野電車区
13/02/23 00:21:05.75 qaS+iEpw0
>>862
振替はなし。（そもそも湘南新宿に増発余力なし）
終電も変わらない。
866:名無し野電車区
13/02/23 00:44:01.28 AZ5kM3EX0
>>856
上野1846～1906、2108～2138の大穴は埋まらない?
867:名無し野電車区
13/02/23 01:15:22.27 xnq00gvU0
>>866
1846～1906の間には特急が有るし
2108～2138の間には通勤快速が有るじゃん
問題無し
868:名無し野電車区
13/02/23 01:35:48.30 OIXvd6RQ0
ダイヤホールはそのままだね
上野発9時10時台も
869:名無し野電車区
13/02/23 08:17:38.97 ligYQPIp0
>>842
乗り換えるなら理由があるんでしょ？
俺は寝てるけどw
>>865
そうすると、最終は日中もビックリな運転間隔か熱いな
870:名無し野電車区
13/02/23 09:16:02.19 MyWpAZUJ0
鴻巣退避が籠原まで逃げ切るとなると、
特快北行がまた以前のチンタラダイヤに戻るってことかorz
871:ａｄｊｔ
13/02/23 09:23:09.38 1pvc5lw3O
北上尾は土休日は日中ダイヤどうなっている
872:名無し野電車区
13/02/23 10:45:20.25 AZ5kM3EX0
>>868
サンクス。
縦貫改正まで放置でしょうね。
873:名無し野電車区
13/02/23 11:44:41.18 jKGJ/ryu0
ますます特快の意味がないwww
874:名無し野電車区
13/02/23 13:03:21.89 lEBIJYN00
流石高崎支社
糞ダイヤを量産してくれる
875:名無し野電車区
13/02/23 13:46:17.64 OIXvd6RQ0
>>870
大宮以北は不変（改正後も大宮～熊谷は上り下り30分がデフォ）
876:名無し野電車区
13/02/23 13:53:35.87 OIXvd6RQ0
あと、上野日中毎正時発の普電がやたら寝てる。
877:名無し野電車区
13/02/23 16:48:49.48 MyWpAZUJ0
>>875
それはよかった
878:名無し野電車区
13/02/23 23:28:12.85 9m6gJHBx0
>>866-867
大宮で新特急を退避するダイヤにすれば、1846発はもう少し遅らせて
間隔を詰められるだろうに。
>>872
いやいや、現在の上野着発のダイヤと東海道線の東京駅着発ダイヤを
繋げるだけのような気がしてならない・・・束だし。
879:ａｊｇｐｔ
13/02/24 01:28:53.87 zndTQPYyO
ダイヤ改正後の時刻表のはや売りは違法ですよ
880:名無し野電車区
13/02/24 09:11:04.17 QbkC/EeZi
>>874
貨物、新幹線優ダイヤの馬鹿詐欺死者
高崎線宮原～神保原
両毛線思川～桐生を大宮ブランチに移管すべき
881:名無し野電車区
13/02/24 09:20:38.36 yJSht5mR0
>>879
何の法律に触れるんだい？
882:名無し野電車区
13/02/24 10:31:06.17 fKjKMZ6b0
>>879
そんな法律ってどこにあるの？ 教えてエロイ人
883:名無し野電車区
13/02/24 10:31:11.67 /6cvaWxd0
改正無くても発売日前から並んでるけど？
884: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
13/02/24 11:13:42.13 oP+3yx9R0
風がやたらに強くて埃がすごいんだけど…
高崎線の周りが田畑ばかりで冬だからこういう日は酷いよな。田に水が張ってあったり山林が多けりゃ多少はマシなんだけど。
885:ｊａｎ
13/02/24 12:55:48.76 zndTQPYyO
自分で考えなさい
良いこと悪いことの区別をしなさい
886:名無し野電車区
13/02/24 13:59:26.76 +JQYlWovO
意訳：買えなくて悔しい
887:名無し野電車区
13/02/24 14:46:30.54 +7FOijAv0
大宮支社版いつごろ買えますか？
888:名無し野電車区
13/02/24 15:28:18.44 d3oX4vdM0
このくそ寒い時期に、天井の空気清浄機？高崎ー上野間つけっぱなしで
寒くて仕方ない。普通車でも寒いのに、G車なんか天井低いせいで、
肩に直接冷風当たるんで、さらに寒いはずなんだが。
889:名無し野電車区
13/02/24 15:33:02.11 SdD7/oOO0
>>879でかい書店の早売りは当たり前でないの？
>>888なんでだろうな？満員電車の時は空調がきいていてもいいんだが
ガラガラでも真冬に空調がきくっておかしいな
890:名無し野電車区
13/02/24 15:50:20.23 DjPG76ip0
>>885
ダイヤ改正後の時刻表が改正前に出るのは当たり前だろ。
通勤してる人には死活問題だし。
ID:zndTQPYyOは家から出たことないのかよwwww
891:名無し野電車区
13/02/24 16:55:36.61 Mnu0OqOI0
ダイヤ改正の時刻表（3月号）は明日25日発売じゃないの？
ＪＲのダイヤ改正の告知のパンフレットにも『25日発売予定の「ＪＲ時刻表3月号」でご確認ください。』と書いてあるし
892:名無し野電車区
13/02/24 16:55:40.36 Wf3Z6Me/0
湘南新宿ライン北行最終の高崎延長
そのあとの上野発最終がちゃんと高崎まで行くので
深谷以北民には純増っぽい
893:名無し野電車区
13/02/24 16:58:36.76 GJ1zfMKZ0
やったぜ。
894:名無し野電車区
13/02/24 17:09:37.49 nUpmwOr80
>>892-893
それより
前走の985Mから、最終昇進北行きの間が
30分以上あいてる方が辛くねっか？
深谷以遠の諸君
895:名無し野電車区
13/02/24 17:10:15.98 Wf3Z6Me/0
深夜の深谷
０| ３ ２７
１| ０ ８
色々と凄いよね
896:名無し野電車区
13/02/24 17:49:49.46 w7Y90cI70
>>891
ヒント：早売り
>>892
湘南新宿増発改正の場合、大抵の場合は上野発着を犠牲にする傾向があるんだよな
大宮730ぐらいに湘南新宿が1本増発されるようだが、これの絡みで上野行きがどうなってるか？
897:ｅｇｊａ
13/02/24 19:11:31.41 zndTQPYyO
じゃあはや売りしている本屋教えて
898:サナカアタ
13/02/24 19:12:32.90 zndTQPYyO
高崎線のダイヤ改正後の時刻はどんな感じ
899:名無し野電車区
13/02/24 20:14:23.93 ULtCtSYZ0
>>888-889
むしろ寒過ぎて補助暖房（冷房装置の除湿用ヒーターを利用したもの）が
入ってしまっているのではないかと
補助暖房使用時は車内の空気を攪拌するために同時に送風が入るのだが、
あまり寒いと逆効果・・・
G車は2階・1階・車端部でそれぞれ送風の制御が独立しているのと、
ドア開閉時の開口部が少なくて熱が逃げにくいので、そんなに寒くはならないはず
900:名無し野電車区
13/02/24 20:15:22.40 YE6+AjLJ0
ID:zndTQPYyOはくれくれ君のガキ。
頼ってないで、それこそ自分で調べろよ。
というかマジで外でろよ。
901:名無し野電車区
13/02/24 20:45:48.79 d3oX4vdM0
G車は送風口が、窓側席の手の届くような場所にあるでしょ、だから冷風が
直接当たるんで、ほんとに寒いときある。それもあって、最近G車乗ってない。
902:名無し野電車区
13/02/24 23:47:54.83 zndTQPYyO
わからないだから教えてくれったていいじゃん
君こそ協力がない
903:名無し野電車区
13/02/25 01:12:42.61 YUKLxEqMO
>>892M
土休日16時台の前橋行き(鴻巣で特快待ち合わせ)が籠原止めに
平日や湘新増発分のうへの行きも犠牲になっていそう
904:名無し野電車区
13/02/25 02:11:37.39 ol58Pt7G0
上野籠原間は本数変わらずかと