12/08/19 13:36:15.57 i7z8pXSj0
過去スレ(鉄道板分割前)
【打倒宇都宮線】 ★高 崎 線★ 【２１１返せ】
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
★高崎線★
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
★高崎線★
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
高崎線スレ
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
ついに高崎線で115系が消えるわけだが・・・
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
＃高崎線という名称＃
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
高崎線にE231系投入！（9/1～）
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
読めない過去ログはみみずん検索などで検索
URLﾘﾝｸ(mimizun.com)
Q:なんでスレッドタイトルに番号付けないの？
A:伝統です。
鉄道板単独時代に、スレッドを立ててはすぐdat落ちという状況が相次いだこと、
次スレッドに番号を付けることを殆どしていなかったことなどにより、
今が何番目のスレッドになるのか誰にも分からなくなったというのが現状です。
そのため、高崎線のスレッドには番号が付いておりません。
★印は、当時からよく使用されている目印ですので、あまり気になさらないで下さい。
3:名無し野電車区
12/08/19 13:37:20.63 i7z8pXSj0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
4:名無し野電車区
12/08/19 13:43:30.57 i7z8pXSj0
過去スレ
★ 高崎線 ★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#47)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#46)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#45)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#44)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#43)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#42)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#41)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#40)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#39)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#38)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#37)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#36)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)(鉄道路線･車両板#35)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#34)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#33)
5:名無し野電車区
12/08/19 13:44:15.66 i7z8pXSj0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#32)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#31)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#30)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#29)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#28)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#27)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#26)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#25)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#24)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#23)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#22)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#21)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#20)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#19)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#18)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#17)
6:名無し野電車区
12/08/19 13:45:03.35 i7z8pXSj0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#16)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#15)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#14)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#13)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#12)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#11)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#10)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#09)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#08)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#07)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#06)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#05)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#04)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#03)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#02)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板) (鉄道路線･車両板#01)
7:名無し野電車区
12/08/19 15:14:19.20 yqeZkDwk0
ドラクエ10、2キャラをラスボス直前まで進めたプレイヤーが苦言 「Aボタンを連打するだけのゲーム」
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
8:名無し野電車区
12/08/19 15:15:32.00 yqeZkDwk0
朝日新聞が任天堂の赤字の原因をわかりやすく解説！ なぜかゲハ厨は大発狂！
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
任天堂 史上最低の企業に認定 理由は「紛争鉱物」 子供の強制労働でできた3DS
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
任天堂信者、ビジネスサイトに「任天堂の社風は宗教的」と書かれ突撃 その宗教的な反論を晒される
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
任天堂「ゲーム機独自の楽しさを供給したい」 できたもの→3D機能、iPodのパクリ、Twitterのパクリ
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
9:名無し野電車区
12/08/19 15:16:03.20 yqeZkDwk0
朝日新聞が任天堂の赤字の原因をわかりやすく解説！ なぜかゲハ厨は大発狂！
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
任天堂 史上最低の企業に認定 理由は「紛争鉱物」 子供の強制労働でできた3DS
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
任天堂信者、ビジネスサイトに「任天堂の社風は宗教的」と書かれ突撃 その宗教的な反論を晒される
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
任天堂「ゲーム機独自の楽しさを供給したい」 できたもの→3D機能、iPodのパクリ、Twitterのパクリ
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
任天堂信者、ビジネスサイトに「任天堂の社風は宗教的」と書かれ突撃 その宗教的な反論を晒される
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
10:名無し野電車区
12/08/19 15:16:37.51 yqeZkDwk0
ソニーがスマホ向けゲーム本格参入 「ゲーム専用機」伸び悩みで新規開拓狙う
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
ソニー傘下のソニー・コンピュータエンタテインメント（SCE）が、
多機能携帯電話（スマートフォン）向けのゲーム配信に本腰を入れることになった。
家庭用ゲーム機の売り上げが伸び悩みが背景にあるとみられ、
出荷台数が急増しているスマホ向けの配信で新規市場の開拓を狙う。
SCEは、7月2日、ゲーム開発メーカー「カイカイ」（米カリフォルニア州）を約300億円を投じて買収すると発表したばかり。
同社は日本ではほぼ無名だが、インターネットを通じて、
同じゲームをPCやスマホ、テレビといった様々な端末で楽しめる「クラウドゲーム」の草分けとして知られている。
業界内では「ソニーはゲーム専用機に見切りをつけたのではないか」との見方も出ていた。
見切りをつけてクラウドに進むの？
それ系の企業はどこもかしこも身売り状態だけど
11:名無し野電車区
12/08/19 15:17:08.13 yqeZkDwk0
”これまでで一番”手応えのある発表会でした SCEワールドワイド・スタジオ プレジデント吉田氏インタビュー
URLﾘﾝｸ(www.famitsu.com)
（中略）
─新ハードのPS Vitaに関してはいかがですか？
吉田 欧州に限った話ではありませんが、やはりいまPS Vitaに一番求められているのは、タイトルラインアップの充実であることは理解しています。欧州では発売から約半年ですが、
ハードウェアとしての完成度に関しては、購入された方からいいフィードバックを頂いています。求められている点は、やはりコンテンツや機能の充実になりますね。同梱版などコンテンツを組み合わせて、
同じ値段でもより大きなバリューを持たせされるような取り組みでアピールしていく予定です。
─プレイステーション3は充実した収穫期を迎えていると思いますが、続々と新規タイトルが出てくるなど、まだまだ現役で活躍してもらうハードだとお考えですか？
吉田 そうですね。ハードのポテンシャルは非常に高いものがありますし、いまになってできること、例えばPS Vitaとの連動やワンダーブックなども増えています。
─噂の絶えない”次世代プレイステーション”については……？
吉田 これに関しての回答はできませんが（笑）、ひとつ言えるのは、現在PS3が非常にいい状態です。今年も来年も良質なタイトルが続々と出てきますので、
ユーザーの皆さんにはご期待頂きたいと考えています。
12:名無し野電車区
12/08/19 18:06:32.51 5Xy2AA2T0
ブックマーク登録完了
これでよし
13:名無し野電車区
12/08/19 20:28:17.22 jyv/4kdy0
. ｜ 夏厨兼乱立厨>>1を
, - ､_.'⌒ヽ. ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､ /1
., - ﾉ ｜ | | | ヽ. . | ｜| |_ [ _ ] ｀ｰ'.ノ |
（ ､ｰ--j‐i' ｜ |_.ノ｜..ノ |_ノ |＿.ノ└‐リ__ﾉ |￣ .ﾉ @
( / Q Ql ｜ ._ ＿＿___ ＿ｎ＿ ￣ ｎ ￣￣
.__ゝて ＿_＞ ｜ |.| └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
（ ( ＼ﾉﾉ ／ .|.| n // ＾ｺ lﾆ＾ （0 |
｀て ヽ. i'._ ￣| ､ｰ'ﾉ ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉 ､ｿ ◎
.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ ｜ ￣ ￣
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て＿
| | ￣￣〉! /`r-＝
14:名無し野電車区
12/08/20 15:06:58.34 oiIJATTB0
このスレは削除依頼済みです。
↓本スレはこちら！
★ 高崎線 Part51 ★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
15:名無し野電車区
12/08/20 20:19:27.05 rM7mu00L0
荒らしはうせろ
16:名無し野電車区
12/08/20 20:46:40.48 7cNqalP00
こっちでいいのか？
タイトル付きは削除と
17:名無し野電車区
12/08/20 20:59:58.53 AAS3XvPzO
終了
18:名無し野電車区
12/08/20 21:28:40.64 D0eDxwQc0
慣例に反したスレ番号つきは削除申請済みのため、こちらをご利用ください。
お客様のご理解とご協力、お願い申し上げます。
19:名無し野電車区
12/08/20 21:48:35.67 EKazoytx0
んじゃ、こちらで続行しましょう
20:名無し野電車区
12/08/20 22:01:42.11 tbtxoJaO0
夏には変な奴がわくのか、アテンダントに「いつも22℃にお願いしてるんだけ
ど」とか大声で言ってる奴いた。
21:名無し野電車区
12/08/20 22:34:10.82 ycG+Ms9Y0
>>18
こっちも削除依頼出されてるじゃん
結局重複立てると泥試合になる良い見本
22:名無し野電車区
12/08/20 23:06:39.72 Sk1abyS10
新都心のホーム狭え
23:名無し野電車区
12/08/20 23:17:39.77 2eEKaii0O
今度できる浦和の湘南新宿ラインのホームも狭そう
土台部分を見る限り
24:名無し野電車区
12/08/21 07:43:57.75 /mIsSsqP0
>>23
京浜東北と同じ幅らしいよ。
25:名無し野電車区
12/08/21 07:49:12.65 BL3D8KlTO
>>23
土台が土合に見えた・・・
そんなもん要らないから、湘新上野の赤羽接続案内をするなり、大宮での接続を改善するなりしてほしい。
赤羽で上野発の2分後に湘新が来るのに案内無し（乗り換え時間が短い旨断りが必要だが）で、大宮でその湘新と同発とか。
配線上大宮で同一ホーム発着は可能だったと思うが、同時発着でホームが混雑するのを嫌ってるのかね。
せめて5～7分差で互いに接続するダイヤにしてもらいたい。
どのみち浦和停車も大宮のクソ接続も俺には関係無い事ではあるが。
26:名無し野電車区
12/08/21 12:29:50.51 ZtduKH5I0
>>19
同意
27:名無し野電車区
12/08/21 19:31:48.31 sSxf8dLg0
大宮以降(上野方面)
糞鬱の宮線を確定(本線なんだから各停当たり前)
高崎線は快速にした方が良い
28:名無し野電車区
12/08/22 07:43:04.24 8YaaIeYz0
デカイキャリーバッグもった奴は湘南新宿のらないでくれ。
高崎線つかってくださいよ
29:名無し野電車区
12/08/22 10:08:16.15 oLm4AoQg0
そろそろE233系が高崎線でも運用されると思うと楽しみ
30:名無し野電車区
12/08/22 23:22:20.04 HLdEqrhu0
>>29
実際に運行開始されると
E231よりずっと静かだから退屈かもよ
31:名無し野電車区
12/08/23 21:39:27.54 tVxJGx4j0
とりあえず(普通車)4扉に統一されるなら何でもいい。
211もそれなりに名車だが、やはり3扉は詰め込みに問題が…
32:名無し野電車区
12/08/23 21:51:32.62 KUCqXceaO
１１５系は全滅？
33:名無し野電車区
12/08/23 22:13:37.58 tVxJGx4j0
>>32
高崎以北ならまだ主力だが、少なくとも高崎線からはだーいぶ昔に撤退。
さよならヘッドマークも付けてもらってたのはいい思い出だ。
34:名無し野電車区
12/08/23 23:36:07.04 jqMnf3jSO
>>31
悪かったと思った癖に語るなよ葬式厨ｗ
35:名無し野電車区
12/08/24 01:51:46.57 BFvp9Xvj0
高崎市はアレな宗教施設が多いらしいけど、高崎線の車内・駅構内で宗教勧誘はよくあることなんですか？
先日、下り初電821Mが凄い事になってて。。
「４つの法則」という黄色い手帳を持った自称キリスト伝道者達が大挙して乗車（10人以上で女性が多い）、乗客に話しかけまくってました。
直接入信を迫ったかどうかは知りませんが、別れ際に名刺のようなものを渡してました。
もっとも、「大挙」してるのがバレるとマズイのか、単独～２人の行動でしたが、
黄色い手帳を持った連中が車内を終始ウロウロして、ときどきミーティングしてたら、怪しいと気付きますよ。
赤羽あたりから動きが目立つようになってきたけど一部は上野から乗っていたと思います。
自称留学生が韓国訛、韓流かぶれの女子高生に「アンニョン！」って言って別れたので、統一教会かと思ったのですが、
後でググったら、ヨハン早稲田教会というカルトじみた連中のようで（韓国人が作った新興宗教）
教団のサイトに堂々と「まさに彼らは電車の中で、駅の中で４つの法則を通してイエス様の十字架と復活を述べ伝えています」と書いてあるし URLﾘﾝｸ(www.morning-chapel.org)
勧誘の光景がまさにコレでした URLﾘﾝｸ(hiroshima.yohan.jp)（「お互いに練習」の所の写真）
２号車に乗ってて、停車中にホームをダッシュしてる宗教連中を見たけど、あれはＧ車貫通扉を施錠してる？からですか。
ロングよりセミクロスのほうが「勧誘しやすい」と踏んで１・２号車を集中狙いしだしたのか、後半は特に声かけの頻度が増しました。
１人が高崎の直前で高校生に「18きっぷで新潟まで行く云々」と言って、本当に連中は水上行き723Mにも乗り継いできました。
高崎－水上は車内もほぼ満席なので特に勧誘活動もなく？大学サークルの合宿を装って車端のロングシートで和気あいあいと過ごしてました。
「続き」は、上越線スレで。。
36:名無し野電車区
12/08/25 12:25:13.25 DsRKJcuZ0
関東の中距離線だと良く見る光景ではある。
私鉄でも都市部で駅間長い列車で、何度か遭遇した事がある。
ヨハン早稲田は、新宿～大久保かいわいならいつでも遭えるw
37:名無し野電車区
12/08/25 12:58:45.52 LE+dHAqF0
高崎線で黄色いTシャツ着て、手当たり次第車内で人にぶつかって歩くスキンヘッド、高崎線特有の病気なのか？
38:名無し野電車区
12/08/25 18:56:46.22 jy5YWgzg0
>>37
自己紹介乙！
39:名無し野電車区
12/08/29 06:19:06.13 igEEgZVG0
保守
40:名無し野電車区
12/09/01 01:06:23.72 WYZjjixvO
age尾
41:名無し野電車区
12/09/01 13:55:33.68 JWpl0Na+0
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ﾓﾄ
42:名無し野電車区
12/09/01 14:13:53.08 3DItf1xo0
子雨野巣
43:名無し野電車区
12/09/01 15:55:42.80 29gc9RD4O
区麻餓矢
44:名無し野電車区
12/09/01 16:42:48.53 72uU1TmBO
新町～神保原は撮影は避けたほうがいいでしょう。
最近上里イオン前での列車運行妨害による調べで、本庄警察は警戒を強めているということ。
たまたま来たら巡回中の警察に聞かれたから こちらも状況とその他聞いた。
数年前にあった有名地点でのトラブル、あの地点でも警戒を強めると。
怪しい行動をしている人がいたら通報と地元地区にも改めて 要請したと。
45:名無しでGO!
12/09/01 21:33:29.36 SsPwJP1a0
921Ｍの211系運用でＥ233系デビューしました
46:名無し野電車区
12/09/02 20:52:09.73 GrDGzRVUO
ドアの外にボタン付いてる車両が来た。
233系だった。
今日から？
47:名無し野電車区
12/09/02 20:53:18.60 GrDGzRVUO
１つ前のレスで書いてあったね
48:名無し野電車区
12/09/03 11:46:55.63 JDQYyfgU0
>>46
211も231も開扉ボタンついてるが…
49:46
12/09/03 17:10:35.05 DIAYAKelO
>>48
出っ張った黄色いボタンの事を言いたかった。
50:名無し野電車区
12/09/07 20:11:17.87 35A78v6d0
test
51:名無し野電車区
12/09/11 21:39:47.16 Wjxdu66PO
age尾
52:名無し野電車区
12/09/11 22:20:07.48 EK9aHFlF0
おｋ川
53:名無し野電車区
12/09/11 22:46:20.86 4qfrt9x7O
キター本
54:名無し野電車区
12/09/12 03:46:35.82 YxNf+I4SO
三エ鳥ツ
田
木
55:名無し野電車区
12/09/12 10:09:01.09 X3r1Mi2n0
吹age
56:名無し野電車区
12/09/13 19:24:00.59 ZKBP+cqg0
飢え野
57:名無し野電車区
12/09/17 12:58:28.84 l+Z150230
あ
58:名無し野電車区
12/09/20 14:37:31.24 tnjuPYlf0
test
59:名無し野電車区
12/09/22 15:31:18.82 XS6cAqqd0
可５腹
60:名無し野電車区
12/09/27 15:25:28.44 DKEabcwV0
保守
61:名無し野電車区
12/09/29 16:48:06.95 XVII1aCt0
死ん街 区裸蛾野 田加佐期
62:名無し野電車区
12/09/30 11:45:28.11 1bu8VcKQ0
ジェットストリーム(´._.`(´._.`(´._.`)ﾉ
63:名無し野電車区
12/09/30 17:09:57.12 GU/g4bA80
TKSK
64:名無し野電車区
12/10/01 20:54:33.81 MVgibci+0
釣り針
URLﾘﾝｸ(www.tetsudo.com)
65:名無し野電車区
12/10/01 21:09:05.02 3ORE6TfuO
迅母腹
66:名無し野電車区
12/10/02 14:40:54.92 T6d+jmdf0
何かおかしなスレになってきた。
67:名無し野電車区
12/10/02 16:59:00.04 wqmKKwwv0
田園都市線は大して混まない。
68:名無し野電車区
12/10/02 16:59:43.80 wqmKKwwv0
田園都市線は大して混まない。
69:名無し野電車区
12/10/03 00:01:45.18 01buEDNf0
田都がひどいのは遅延だからね
70:名無し野電車区
12/10/09 22:42:48.18 6D1scO8ZO
高崎線の［普通］が緑色なのは解せない。
ラインカラーごと東北／緑、高崎／橙に統一すればいいのに。
71:名無し野電車区
12/10/14 22:08:00.69 efIDEINK0
何色にしても間違えるヤツは間違える。ほっとけ！
72:名無しさん＠１２０分待ち
12/10/15 09:51:44.09 rsVS6oKn0
オレンジにしたら快速と間違えそう
73:名無し野電車区
12/10/18 21:24:09.74 +YRBe/JRO
高崎線 ← オレンジ
普 通 ← 白
高崎線 ← オレンジ
快 速 ← 紫
宇都宮線 ← 緑
普 通 ← 白
宇都宮線 ← 緑
快 速 ← 紫
湘南新宿 ← 赤
普 通 ← 白
湘南新宿 ← 赤
快 速 ← 紫
通勤快速 ← 水
特別快速 ← 黄
これでどうだ！？東海道線はオレンジ、横須賀線は青。
74:名無し野電車区
12/10/24 05:32:06.82 NAWeI5ZuO
吹上の自動改札、ドアだけ新しくなってた…
75:名無し野電車区
12/10/30 00:43:18.18 cK/TfpcRO
扉だけ変えたなら、当分新型にはならないという事。
76:名無し野電車区
12/10/30 15:18:15.60 8FeJc/4NO
吹上だから仕方ない
77:名無し野電車区
12/10/30 17:52:53.42 bBL9jn4v0
369 ：名無し野電車区 [sage] ：2012/10/30(火) 17:25:59.29 ID:QXzVqVPe0
>363
公式PDFワロタ
東北縦貫線の開業（常磐・宇都宮・高崎各線の東京駅及び東海道線方面への乗入れ）
・東北縦貫線を2014 年度に開業し、常磐線をはじめ、宇都宮線や高崎線の東京駅
及び東海道線方面への乗入れを実現するとともに、これに合わせて東京駅・新橋駅
・日暮里駅など関係各駅の改良工事を実施し、利便性向上を図ります。
なんと、常磐線が筆頭！
このスレの議論を意識して書かれたみたいだ（笑
これで、東京駅乗り入れ本数は、常磐が最多の可能性が出てきたな。
78:名無し野電車区
12/11/03 10:43:37.02 BQwwkKTs0
>>75
新型は要らない子
なんで乗降の時に、SFの残高を表示しない？
79:名無し野電車区
12/11/03 11:31:46.27 ARaIRQ6bO
>>77
常磐はひたちが品川まで直通するからな。本数からして一番か？
>>78
これはクレーム言いつけよう。クレーム多ければ改善されるかもしれないし。あと新幹線の改札と勘違いしかねないから色を黒に戻せよと
80:名無し野電車区
12/11/03 11:39:30.37 72ZYJm9o0
>>78
3月に行われる全国共用化へのシステム変更の準備中じゃないの？
81:名無し野電車区
12/11/03 16:41:59.99 js8trEqw0
E233系3000番台、じわじわ勢力を増しているな。
211系に乗れるのも、あと僅かか。
82:名無し野電車区
12/11/03 17:53:42.60 tl/9acrw0
もう211の話題は要らないから
沿線民にとっちゃ国鉄を想起させるだけのガラクタだよ
国鉄ったら減便・値上・運休・スト・暴力、こんなイメージしかない
83:名無し野電車区
12/11/03 20:27:45.73 deI4Pugn0
今朝の快速碓井
①ＤＱＮの乗車多過ぎ。おんどりゃあ～！
②上尾・鴻巣までの乗客多過ぎ。出てけ～！
84:名無し野電車区
12/11/03 20:31:29.29 deI4Pugn0
明日も上野発臨快にＤＱＮ出没。
85:名無し野電車区
12/11/04 01:00:33.38 9wdMcaIe0
3000番台きめぇ
E531みたいだな
86:名無し野電車区
12/11/06 00:32:55.89 7X1OaXh90
さっきまで遅れてたのか
87:名無し野電車区
12/11/06 10:21:57.51 IVx2kNTHO
本スレ上げ
88:名無し野電車区
12/11/06 23:20:19.49 Lc2b9VJoO
>>369
常磐線南下のほうが既に別ルートがある高崎線や宇都宮線より
インパクトがあるからってだけだと思うよ。
89:名無し野電車区
12/11/09 06:32:00.85 qENLG/ow0
北鴻巣付近で異音検知。車両点検のため遅れ発生中。
90:名無し野電車区
12/11/12 22:44:40.71 0GrxQtrA0
異音モール
91:名無し野電車区
12/11/13 10:57:06.87 rIppNfWI0
シンギング異音
92:名無し野電車区
12/11/13 16:11:48.67 uVSKfcP20
異音のおせち
93:名無し野電車区
12/11/13 16:25:20.75 ft9AuVVU0
腐っ腐～♪
94:名無し野電車区
12/11/13 20:31:32.38 FgRmdC4l0
異音980円SIM
95:名無し野電車区
12/11/13 20:54:14.76 K/tsTjfV0
英会話の異ー音
96:名無し野電車区
12/11/13 22:14:20.50 7sc0yIzLO
そんな事より、高崎線はやたら車掌の車内巡回が多いのは何でなんだぜ？
97:名無し野電車区
12/11/13 22:39:52.64 c5DvDe6x0
変態が多いから
98:名無し野電車区
12/11/13 22:51:30.07 yhoriqGeP
どういうこと？
99:名無し野電車区
12/11/14 10:26:26.97 tuHpatl70
盗り鉄被害が深刻だから、移動中の乗務員にも警らさせてんだよ。
ついでにキセル対策。
この間も初乗り切符とスイカな小田原民が捕まってた。
100:名無し野電車区
12/11/14 18:42:37.66 tpXoz0shO
>>99
検札なんかしてないはずだけど違うのかな。八高はやってるみたいだね。
101:99
12/11/14 20:19:23.21 tuHpatl70
>>100
毎日、出勤と外回りとで4回は乗るけど、検札は見たことない。
>>99で見たのは、乗客にカメラ向けたり、ステッカー・広告はがしたりとおかしいヤツだった。
102:名無し野電車区
12/11/15 08:38:28.17 v24AbEssO
>>101
そんな奴居るんかい！ってレベルのキチガイだな。堂々とシール剥がすとかありえない。普通にしてればただの巡回。
高崎線は全駅自動改札完備だから検札の必要性は低いし車掌も面倒だろうからやりたがらないよな。
103:名無し野電車区
12/11/15 09:00:03.41 z5XLotFbO
高崎線カルタ
あ
安全確実 籠原駅での 増結作業
104:名無し野電車区
12/11/15 21:29:53.99 ZYHFeFWiO
い
いの
105:名無し野電車区
12/11/15 21:32:26.68 ZYHFeFWiO
あ、高崎線じゃねぇやww
106:名無し野電車区
12/11/16 05:08:35.90 8UCnUwC30
う
上野駅にはセルフ車掌が常駐
107:名無し野電車区
12/11/16 09:34:26.43 hNPQjwa10
え、駅ナカショボい 高崎線
108:名無し野電車区
12/11/16 11:25:10.29 PeYSrJqR0
明日のぶらり途中下車の旅は高崎線か
109:名無し野電車区
12/11/16 18:30:33.78 6F7Ki7FC0
オタクとレイプ、場所取りめぐって殴り合い
110:名無し野電車区
12/11/16 19:11:28.47 5mCXyiuS0
オタとレイプってどこが違うの?
111:名無し野電車区
12/11/16 20:18:32.03 8UCnUwC30
か
風が語りかけます うまい うますぎる
112:名無し野電車区
12/11/17 00:12:13.48 oOW8i47HO
消えゆく211系に葬式鉄現る
113:名無し野電車区
12/11/17 00:15:36.10 +f5Fg0V00
く
熊谷地方気象台
114:名無し野電車区
12/11/17 00:30:44.48 MlHIibfG0
け
ケヨでは新車の211系
115:名無し野電車区
12/11/17 09:32:57.63 lB9Ge6m5O
>>108
熊谷からスタート
116:名無し野電車区
12/11/17 10:35:56.73 UHnu3HJtO
のぼうの城とフライとゼリーフライで一大観光スポットに大変身だ
湘南新宿ライン高崎線特別快速 のぼう
ホリデー快速 のぼうの城
117:名無し野電車区
12/11/17 11:34:22.63 qpSg76iy0
>>115
しまった、忘れた
118:名無し野電車区
12/11/17 15:26:34.40 URyt3RDm0
就活中らしき学生が会社から電話がかかってきたみたいで
電車の中で大声でしゃべってた。
電波状況が悪いらしく「すみません、今電車の中なので電波が悪いみたいです」
ってお前あほかと。
それじゃ電車の中で電話してます、って向こうにアピールしているようなものだ。
119:名無し野電車区
12/11/17 16:09:36.57 Y8z0yAg5O
全く最近のゆとりはどうしようもない
120:名無し野電車区
12/11/17 19:07:52.33 /LfNlG4i0
また車両点検で遅延かよ
E233か？それともポンコツ211か？
121:名無し野電車区
12/11/17 23:00:24.38 MlHIibfG0
先頭車にいたけど、踏切で動物つめた箱みたいなのを踏んづけた。
踏んづける直前に犬っぽい吠え声が聞こえた。
122:sage
12/11/18 03:41:45.06 cdc8YrGb0
こ
これだからゆとりは・・・
123:名無し野電車区
12/11/18 05:23:45.61 Qxm7DrtbO
>>121
沿線の犬が吠えてただけじゃね？
124:名無し野電車区
12/11/18 09:15:33.12 upXzHP8c0
>>123
踏んだときに「ぎゃいん！！」て鳴いてた
それとも踏切に犬小屋置いてるの？
125:名無し野電車区
12/11/18 16:40:43.63 BZLyvxEDO
ださいたま県民ですw
126:名無し野電車区
12/11/18 19:45:23.72 BadL4VDW0
原市街道の踏切だよな。
単車で箱持ってきて置きざってたが、グラサン・マスクでナンバーにガムテープ。
組織内犯罪なのか？
127:名無し野電車区
12/11/18 23:33:21.08 gsI+P4rU0
線路内に支障物置いたら犯罪だろ
列車往来危険なんたら・・・
128:名無し野電車区
12/11/19 11:47:18.05 3EYOFw/m0
俺も鴻巣近くで、レンガみたいなの投石してる奴を見たことがある。
129:天才大復活
12/11/19 13:47:28.60 Z+qiMsIt0
国労系？中核派の仕業？
あの件数はどう考えても人為的なもの。
130:名無し野電車区
12/11/19 14:42:33.38 ydjnSpIbO
犬を設置事件はC4編成。
雨の影響もあってか、先頭のクハは車輪がギャリンギャリン鳴ってて、モハサロサハなども車輪がデスンデスン鳴ってて、9、10号車はカタカタ鳴ってたよ。
231系→今のところ動きなし
211系→部品盗難大＋部品破壊大＋往来危険小
233系→部品盗難中＋部品破壊大＋往来危険大＋ガラス割れ中
といった感じかな。東海道では往来危険はないようだが、車内は知らん
131:名無し野電車区
12/11/19 14:48:16.27 ydjnSpIbO
往来危険は驚くが、部品盗難は、北陸の急行型（現役含）や419の末期にはもう何が盗めるの？状態にボコされていたから、もう驚かなくなってしまったよ。
上野口115系引退時も東大宮とかで201系以上に根こそぎやられてたし。419や475や115系300番台の部品はほぼ盗品と考えた方がよい
132:名無し野電車区
12/11/19 21:58:48.90 cn+uFrpyO
高崎はやっぱりグンマーなんだな。
倉賀野あたりでいつも携帯の電波が途切れるｗ
133:名無し野電車区
12/11/22 20:43:25.65 XKmQM66j0
ウィルコム使いだが、特に問題ないぞ？
134:名無し野電車区
12/11/23 00:48:39.18 4eRhUw5A0
神流川と烏川渡る時と倉賀野駅停車中はデータ通信は途切れやすいな。
SBだが。
135:名無し野電車区
12/11/23 08:15:33.85 b9g5YiqJO
電波すらマトモに入らんとか高崎線ナメられてんな。高崎までの本数も少な目だしな。
136:全能の神降臨
12/11/23 15:09:28.53 mdxosjGO0
電話キャリアも悩みどころだわ。
川幅が広くて、架橋が古いからスパンが長い。
川自体が蛇行してるから、BS置ける場所も限られる。
137:名無し野電車区
12/11/23 21:45:27.88 omAsVMGR0
チョンバンクは問題外で糞だ
ドコモはボッタクリだなんだと叩かれてるが
ちゃんと設備投資しているじゃないか
138:名無し野電車区
12/11/23 23:41:12.26 c3H94B/R0
でも、ドコモも川のあたりぶっちぎれるよ。
SBはパケ詰まり、ドコモはHSPAだと1Mbpsでない。
混んでるから大差ない。
139:名無し野電車区
12/11/24 05:07:20.90 LSL7hL8jO
ドコモって赤羽出た後の橋から川口の間ぐらいでめちゃくちゃ電波悪くなるわ…
140:名無し野電車区
12/11/24 16:08:13.87 3sFiuXyB0
また人身事故かよ
ここ最近大杉
141:名無し野電車区
12/11/24 18:51:58.06 QO1Vs4Be0
>>139
どんだけ低ランク品使ってんだよｗｗｗ
142:名無し野電車区
12/11/24 19:54:31.28 mA2HauXV0
クソフトバンクは上野の地下ホーム、赤羽が余裕の圏外
143:名無し野電車区
12/11/24 22:04:45.25 i6EBTuZo0
なのに傘下のウィルコムは、ホーム向かいの雑居ビル・ホテルに八本槍をボコボコ立ててるのでした。
144:名無し野電車区
12/11/24 22:04:48.54 6KYHaDS5O
【社会】ＪＲ高崎線の上町踏切で７０代の男性と６０代女性がはねられ死亡
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1:おばさんと呼ばれた日φ ★ :sage:2012/11/24(土) 21:16:33.28 ID:???0
２４日午後３時３５分ごろ、埼玉県本庄市銀座１のＪＲ高崎線の上町踏切（警報機、遮断機付き）で、７０代の男性と
市内の６０代女性が、高崎発小田原行き上り快速電車（１０両編成）にはねられ、２人とも全身を強く打ち死亡した。
埼玉県警本庄署やＪＲ東日本高崎支社によると、踏切内でしゃがみこんでいた男性を、後から入ってきた女性が
後ろから腰を抱えて線路外に引っ張り出そうとしていたという。踏切内には男性のものと見られるつえが落ちていた
といい、同署は女性が男性を助けようとしてはねられたと見て調べている。
この事故で、上下８本が運休し同６本が最大で６０分遅れ、約１万人に影響が出た。
ソース
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
145:名無し野電車区
12/11/24 22:22:48.47 X9OaR7Rh0
ダイ改まだ？
快速系全廃で各駅だけのパターンダイヤにして呉
駅通過運転した所で高々5分チョイしか変らんし
146:名無し野電車区
12/11/24 22:34:14.57 JDxfXoEmP
>>144
ナマポ終了か
147:名無し野電車区
12/11/24 23:36:15.01 /cstwL890
ヤマＭ車のフラットひどい
148:名無し野電車区
12/11/25 00:08:11.70 i6EBTuZo0
>>145
同意。下りの鴻巣退避、上りの桶川退避。
2～5分の短縮に先発が4～6分待たされるのは不便。
211を早く潰して、120km/h運転と2.3km/h/sをちゃんと使い切って欲しい。
149:名無し野電車区
12/11/25 17:40:22.09 kBuJhSFV0
籠原始発だけ各駅で他は全部快速系でいいんじゃないか。
150:名無し野電車区
12/11/25 19:29:03.60 eZq/ziKK0
上りの一本だけ逃げ切る上野行きあるけど、これいいね。
スジ寝てるけどｗ
151:名無し野電車区
12/11/25 19:41:57.43 nBjwHbyB0
>>149
全部籠原始発で15両。すべて各駅。
高崎・前橋直通は廃止。
籠原以北は5両で、日中は深谷・本庄だけ停車の快速運用。
各駅は朝夕のみ。
152:名無し野電車区
12/11/25 21:44:04.21 0YloeCxA0
快速運転イラネ
153:名無し野電車区
12/11/26 18:06:22.86 lAmjcqWP0
>>149
それ（・∀・）イイ！
154:名無し野電車区
12/11/26 18:25:46.90 VoDQRvAe0
151みたいなヤツは何なの？
155:名無し野電車区
12/11/26 19:53:00.97 EMSaF1aJ0
>>154
大宮・上尾から見ると、むしろ籠原以北は駅いらないだろ？
冗談じゃないよ、割りと本気
本気でお願いしたいのは、籠原の系統分断と前橋乗入れの取りやめ
そんでもって籠原～上野は全て15両
籠原以北は5両の代わりに高頻度で運転
156:名無し野電車区
12/11/26 22:11:35.05 RPC4NoFq0
久喜の様に全列車対面乗り換えできれば
別に分断絵も構わないけどな
現状じゃ対面乗り換えできる方がレアケースだしｗｗｗ
157:名無し野電車区
12/11/26 22:30:57.91 i1CnnKeC0
>>155
その考え方だと、宮原以南利用者にとっては上尾など不要という発想も許されるな
ある程度の運用区分けは必要だが、不要という考え方はイカれてるとしか思えない
158:名無し野電車区
12/11/26 22:40:01.18 AJF5DJ2J0
宮原や上尾はニューシャトルや埼京も使えるし何が不満なんだ？
159:名無し野電車区
12/11/26 22:49:12.37 jGxfb1PV0
絶対的なキャパ不足だろ
本来は埼京線（旧国電）乗り入れ予定が
政治力でお隣川越に負けて持って行かれちゃったわけで・・・
（まぁ当時は東上線がウンコ過ぎて使えなかったら国鉄ルートが欲しかった訳で、あ、西武は論外なｗｗｗ）
ホント埼玉は政治力糞過ぎるわｗｗｗ
まだおらが村に●●とか誘致している田舎の方がマシｗｗｗ
160:名無し野電車区
12/11/26 23:19:01.18 2JQV1/dl0
逆に前橋方面-本庄、深谷、熊谷って直通需要もあるから、
籠原以北日中毎時3本を4本に増やし
高崎ー小田原の湘南新宿特別快速10両
高崎ー上野の普通10両
籠原で上野行接続の前橋発籠原行き5両
籠原で湘南新宿接続の桐生発籠原行き5両
って感じになれば便利な気がする
161:名無し野電車区
12/11/26 23:38:49.48 w8lngOMQ0
>>158
上尾は代替路線として使うには遠すぎです。
宮原は3駅が程よい距離感だからいいけど
162:名無し野電車区
12/11/26 23:42:30.14 1444MAM90
そろそろ白紙のダイヤ改正をして欲しいが、やるなら縦貫線開業の時かな？
163:名無し野電車区
12/11/26 23:57:01.04 AJF5DJ2J0
埼玉高速鉄道って岩槻から蓮田に行くんだっけ？
陳情してまさかの上尾延伸ってどう？
164:名無し野電車区
12/11/27 02:56:30.03 hItP61IO0
岩槻延伸ですらもう風前の灯なのに．．．
165:名無し野電車区
12/11/27 04:51:42.92 o9vzRUEQ0
>>163
上尾と蓮田、伊奈が合併して今より発言力ある自治体になったら
そういうこともありえるかも
岩槻、蓮田、伊奈、上尾
166:sage
12/11/27 09:46:51.13 Eri0n/XB0
>>158
終電より終バスのが遅くまで走ってるって、どんな罰ゲームだよ。
日本橋から40km圏内で始発のぞみに前泊ってどんな罰ゲームだよ。
167:名無し野電車区
12/11/27 10:16:38.11 SvkBdMd10
かわいい女の子に
ｼﾞﾝﾎﾞﾊﾗ 10回言わせたい
168:名無し野電車区
12/11/27 10:20:15.70 /6WNTULs0
始発のぞみで大阪行く奴は負け組
真の勝ち組は前日最終で行く
169:名無し野電車区
12/11/27 10:44:56.33 b7Vp5KLT0
快速 要らない厨
快速通過駅難民乙!!ってとこだな
このさい
快速と普通を交互に２０分ヘッドにした方が
利用しやすくて良いよ
大宮基準
００ 快速アーバン 高崎
１０ 普通 籠原
２０ 快速アーバン 高崎
３０ 普通 籠原
４０ 湘南新宿 特別快速 高崎
５０ 普通 籠原
普通→快速の連絡は全て鴻巣
すっきりでわかりやすい
170:名無し野電車区
12/11/27 12:02:05.20 ABS6iY+J0
傷心普通はどこに入れる？
171:名無し野電車区
12/11/27 13:27:02.80 hItP61IO0
>>165
馬の眼前のニンジンたる特例債がなくなったのに、いまさら合併？ ないない。
172:名無し野電車区
12/11/27 13:41:27.29 j97yVK7L0
高崎線・・・というかJRの中電の各駅停車が私鉄の急行並みの駅間隔であり評定速度なんだから
ピーク時の遠近分離目的とした通過運転以外は不必要だろ
中途半端に快速運転してハターンダイヤの現状が糞過ぎ
173:名無し野電車区
12/11/27 18:02:36.75 hItP61IO0
急行並みねえ．．．
たとえば上野－上尾35km、34分、表定61.7km/h
名古屋-大垣44km、31分、表定85.1km/h
並みであれば間違いなく後者だろうなあ。
大昔の急行比叡が35分運転だからな。
174:名無し野電車区
12/11/27 19:25:29.83 l3IbrCpr0
「私鉄の」急行っていってるのにｗ
175:名無し野電車区
12/11/27 20:45:11.87 hItP61IO0
で、典型的な私鉄の急行の表定速度ってどうなの？
176:名無し野電車区
12/11/27 21:09:40.29 l3IbrCpr0
関東の私鉄の急行でそんなに速いのがあるのか？ｗ
177:名無し野電車区
12/11/27 21:26:09.12 cqbDSnb50
高崎線(普通)：上野～籠原56.4km/h、上野～高崎60.2km/h
宇都宮線(普通)：上野～小金井62.6km/h、上野～宇都宮62.9km/h
東上(急行)：池袋～小川町55.7km/h
伊勢崎(急行)：曳舟～久喜55.5km/h
西武(快急)：池袋～飯能62.4km/h
京王(特急)：新宿～京八61.5km/h
小田急(快急)：新宿～小田原58.2km/h
京成(アク特)：上野～成空55.7km/h
田都(急行)：渋谷～林間55.6km/h
178:名無し野電車区
12/11/27 21:40:22.80 x2OsQMVY0
ID:hItP61IO0惨敗だな。
179:名無し野電車区
12/11/27 22:26:20.76 hItP61IO0
>>178
勝った負けたといっている喜んでる勝負厨かよｗ くだんね
180:名無し野電車区
12/11/27 22:40:45.29 kNZj/YXy0
私鉄でさえ普通オンリーじゃないんだから快速不要厨の負けだろｗ
181:名無し野電車区
12/11/27 23:18:35.23 l3IbrCpr0
>>179
>>172は関東の中で比較してるのにわざわざ名古屋の話を持ってくるなんてずいぶん恣意的だなｗ
まともな比較もできないのにデカイ面すんなｗ
182:名無し野電車区
12/11/27 23:33:33.95 Eri0n/XB0
>>180
私鉄は高密度・パターンダイヤで各駅が走ってる。
かつ、快速・急行と緩急接続もされてる。
一方、こちらは快速そのものが速達性で負けててるうえに、各駅・快速とも上下ランダムダイヤ。
緩急乗り換えると、各駅乗り通しより時間がかかる。
始発も終車も一時間の差がある。
勝ってるのは編成が長いことくらい。
183:名無し野電車区
12/11/27 23:37:08.89 wLIMpr830
>>180
都心側から見て、大して速くもならない快速を走らせるより、
醜いランダムダイヤを是正してわかりやすくしてもらう方が、
余程便利だっつうの。
184:名無し野電車区
12/11/27 23:52:53.85 l3IbrCpr0
ろくに緩急接続できない環境で中途半端な停車駅数の快速走らせてもな･･･
湘新のせいで名前だけ特別快速になっちゃってるけどぜんぜん速くないし･･･
この現状なら各停をチャキチャキ走らせて全体の底上げをしたほうがまだまし
185:名無し野電車区
12/11/28 00:24:09.27 SL/hn2MH0
各駅停車をできるだけ沢山走らせるのが首都圏で一番に求められること。
高崎線、宇都宮線、東海道線の快速はもはや無意味。
186:名無し野電車区
12/11/28 00:28:22.68 SL/hn2MH0
あと、私鉄は多くの路線で駅間距離が短いので各駅ごとの利用客数にばらつきがあり、急行運転やパターンダイヤによる緩急接続が効果的にできる。
187:名無し野電車区
12/11/28 00:30:31.27 FlA3Sy0B0
まぁこの中では宇都宮線は辛うじて快速が機能してるけどな
あと通勤快速は別枠と理解しようｗ
188:名無し野電車区
12/11/28 00:32:00.66 Ut6uWP820
上尾や鴻巣はもう無理だと思うけど、桶川あたりで再開発に合わせて
上りで同一ホームの緩急接続できるように配線変えてくれないかなあ。
189:名無し野電車区
12/11/28 00:32:41.28 dSp2RMNT0
だが、宇はスレチだ。
190:名無し野電車区
12/11/28 01:06:05.35 tuTsbnHz0
やっぱ快速は全部通勤快速にして
籠原始発を全部各駅停車&ラッシュ時
座席収納タイプの車両導入でいいだろ。
191:名無し野電車区
12/11/28 01:45:32.40 wMP+sV0x0
埼京みたいに毎時快速３、各停６なら快速の価値も上がるだろうが、これでは輸送過剰気味だな。
上野発の日中～夜間
上野－大宮：宇都宮線と合わせて5分間隔
大宮－籠原：10分間隔＋傷心2本
籠原－高崎：20分間隔（上野2、傷心1）
192:名無し野電車区
12/11/28 07:42:27.44 Js9L4bufO
>>191
さすがにそれは過剰だろ。ただいい加減に大宮での宇高別ホーム同時発着はヤメロと。特に下り。
どうしても別ホームにしたいなら、互いに真ん中あたりの時間にズラして発着させて乗り換え出来る様にしておけと。
193:名無し野電車区
12/11/28 09:38:29.80 /SXQ42nE0
大宮駅を大和西大寺みたく乗降ホーム分離で上下線とも宇高・昇進上野が対面接続出来れば
利便性向上するんだけどな
194:名無し野電車区
12/11/28 15:55:21.71 DHvo4nM80
そういえば今日、尾久と言うか田端の所で機関車ヘッドマークつけて数台綺麗に並列させて
ライトまで点けて何やってたんだろ？
195:名無し野電車区
12/11/29 23:05:50.83 sG+6riNv0
ポスター類の制作でもはじめたのかな？
196:名無し野電車区
12/11/29 23:16:48.21 tp/kcras0
211系ポンコツが長野じゃ新車扱いとかｗｗｗ
内装ガラっとリニューアルするんかねぇ？
西のN40みたく
197:名無し野電車区
12/11/30 08:09:12.40 VErjfJf+0
>>196
205が内装そのまま、トイレ設置だけで送り込まれたんだぞw。
吊革だけかえてN100更新てとこでは？
198:名無し野電車区
12/12/01 06:44:33.00 1GneGCciO
>>197
いやわからんぞ。房総209みたいな事もあるし。
日光は元々ロング車がほとんどだったからな。粥
199:名無し野電車区
12/12/01 16:14:05.68 2qlH/T8U0
また上野で本日からE233系がうんぬんというか放送はしたのだろうか
200:名無し野電車区
12/12/01 18:02:41.25 3q81m8/k0
>>199
朝夕の通勤時間は、○分発は本日より4ドアのE233系で～と放送してた。
それでも皆さん3ドア表示の前で待ってたけどねw。
201:名無し野電車区
12/12/01 20:27:56.47 WXU2nmfn0
階段の段差を途中で少し変えると、こける人がいっぱい出る
202:名無し野電車区
12/12/02 06:33:48.13 o0NBXfI50
今ケガしてて松葉杖なんだ。
桶川の東口って、エレベーターも下りのエスカレーターもないのね。
今時！？って驚いた。
エスカレーターで降りられるかと思ったら、朝晩は動いてないしw。
おまけき身障じゃない人は使えないっていうし。
203:名無し野電車区
12/12/02 08:01:54.18 tWQl3QJ8O
862Mがたぶん211系(3つドア)
204:名無し野電車区
12/12/02 08:07:50.45 C+xwQNMw0
>>202
桶川に限らず駅出入口の片側しか昇降機がないなんていくらでもあるわ
市ヶ谷の東京メトロなんかもっと酷いぞ
205:名無し野電車区
12/12/02 12:22:21.80 tWQl3QJ8O
JR熊谷のWC直したの、
そんなに古いことではないと思うんだけど、
イニシエの国鉄にありがちだった、
入る前に何段か階段を上がらねばならないタイプだった。
バリフリトイレに池と言われそうだが、
それは数が少ないから、塞がってたら悲惨だろうな、と。
206:名無し野電車区
12/12/02 13:04:29.23 IK9jcc3gi
>>204
だからなに？
自分はケガする事がないから、バリアフリーなんか要らないとでも？
207:名無し野電車区
12/12/02 15:08:39.47 FwULPo7s0
>>204
高崎線に限っては桶川だけじゃボケェ！
田舎のローカル線だの、地下鉄のひなびた駅と一緒にしてくれるな！
208:名無し野電車区
12/12/02 16:15:49.30 ph733srF0
おｋがわ市って貧乏なの?
209:名無し野電車区
12/12/02 16:23:27.38 OSCh5VVi0
おけおけおけおけがわ～
210:名無し野電車区
12/12/02 16:52:35.09 QTeCgtlI0
エレベーターすらない新町倉賀野が通りますよっと
211:名無し野電車区
12/12/02 16:58:01.95 ad2H+Kqf0
昇降機の整備で文句があるなら自治体に言え
鉄道会社側は最低限の金しか出さない
212:名無し野電車区
12/12/02 22:43:10.28 YZclNmwe0
>>208
桶川は貧乏じゃない。
人口7万で市議会の定数は18人、上尾は23万弱で22人。
予算は上尾の1/6だけど、住民は上尾と同じサービスを要求。
なので、市債残高は上尾よりちょい高い。
213:名無し野電車区
12/12/03 01:44:45.69 bL3jYpmdO
そんな面倒な人は隣駅使うかバス使ってもらえばよろし。
そういう人の割合も少ないだろうから、わざわざ全部の駅に設置せずとも困る人の数が皆無
214:名無し野電車区
12/12/03 08:59:57.69 bqbnuekD0
金高くてもいいからサービス良くしろ
サービス悪くていいから金安くしろ
二択
215:名無し野電車区
12/12/03 09:16:05.80 mx5YyEZi0
>>214
桶川・北本は高くてサービスが悪い。
バスの路線しかり。
上尾ばっかり人口増えてるけど、北より安くてサービス良いから仕方ないのかな？と
216:名無し野電車区
12/12/03 11:44:55.15 tcOPO25oi
>>212
定数おかしくないか？
と思って市のHPみたらマジでしたorz。
しかも上尾より歳費高いとか、色々間違ってるだろ。
217:名無し野電車区
12/12/03 11:49:16.21 2yx+MEsH0
>>213がケガとか大荷物抱えて困ってたら「隣の駅使え！誰も不便してねえぞ！」って言ってあげるwww
218:名無し野電車区
12/12/04 21:04:42.29 GgpMx2Mp0
>>210
新町は設置済みじゃボケェ！
桶川の件は再開発の問題で手出しが出来んと聞いたが。
219:名無し野電車区
12/12/04 21:10:07.58 5q/IgFCl0
最近E233系の運用が多くなってきたな
とうとうﾎﾟﾝｺﾂ211系は消えたか
220:名無し野電車区
12/12/04 23:54:24.05 BIFL9s060
席数が減る一方で憂鬱だわ
221:名無し野電車区
12/12/05 09:02:51.31 qpmSKeDQ0
>>219
まだ七本残ってる
222:名無し野電車区
12/12/05 10:06:31.82 nqK0zeFa0
倉賀野は鴨の委託駅だから鴨が動かないと
バリアフリー対策は難しいんじゃないかな
223:名無し野電車区
12/12/05 11:37:17.41 m1U5R+wj0
>>218
再開発は関係なくて、議員さんが多すぎるので分かる通りお金がだけなの。
税収が上尾の1/5なのに、設備と規模は上尾並を求めちゃうのも悪い癖。
シルバーセンターがらみの議員さんもいて、じいちゃんクビに出来ないので、昇降設備が付けられない。
圏央道の一括交付も、文学館と紅花イベントに使い切っちゃった…。
駅前商店会は、ターンテーブルが残る駅前を～なんて意味不明な振興策やってるしw。
自治体が土建に全く縁がないと、街づくりに支障がでるという見本。
224:名無し野電車区
12/12/05 13:58:33.81 P4bT05Du0
＞ターンテーブルが残る駅前を
あたま腐りすぎ ﾜﾗﾀwwww
225:名無し野電車区
12/12/05 16:05:49.00 Jlf6SpLP0
>>224
広報誌にも、昭和の香りが残るとかなんとか書いてあってビビったことがあるわww
226:名無し野電車区
12/12/05 16:58:30.55 fxxfPnsr0
北鴻巣と宮原で乗車目標が貼りかえられてた
大宮以南のより気持ち細長くて、従来の通し番号も端っこに書いてある
227:名無し野電車区
12/12/05 17:21:49.25 +WEh95WU0
高崎線 新型車両｢E233系｣追加投入について
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
228:名無し野電車区
12/12/05 17:27:40.34 6CQ7g/fD0
>>227
何を今さら。
229:名無し野電車区
12/12/05 23:55:15.81 GCrDYlEC0
>>227
せめて快速運用だけでも233の性能ですっ飛ばしてくれればねぇ
宝の持ち腐れだろ
230:名無し野電車区
12/12/06 05:15:08.89 ntJE2Cl80
通快も遅くなったね
231:名無し野電車区
12/12/06 12:20:50.77 zvxFlmf00
昔は朝夕あぼーん増発とか
区間快速になった後でも通快パターン化スピードうぷとか
そこそこ積極的にやってたんだけどねぇ
最近は新幹線誘導が露骨すぎるわｗｗｗ
232:名無し野電車区
12/12/06 17:20:27.93 aISXPxkc0
全車Ｅ２３３に入れ替えて
高加速スイッチオン
普通で大宮→熊谷３０分運転になれば
快速要らないよね
１１５系でも３５分ってのが有ったくらいだから大丈夫だろ
233:名無し野電車区
12/12/06 17:25:10.40 mHubPzxk0
高崎から上野まで普通電車で90分程度で行けたらいいな
三桁は避けたい所だな
234:名無し野電車区
12/12/06 18:26:21.59 5JfiEHNI0
>>232
北鴻巣北上尾の無かった頃は30分チョイだった筈
235:名無し野電車区
12/12/06 19:56:56.00 699q/2+V0
3.11の日、16時ごろの高崎線
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
236:名無し野電車区
12/12/06 20:33:41.34 VqaVB8to0
>>232
現行のダイヤって、動力曲線がいまだに2M1Tの115なんだよ。
211の2M3T≒115の2M1Tで、引張力がほぼ同じだからって事らしい。
で、工事なんかで徐行をしても遅れが出ないよう、停車が長引いても
次駅に響かないよう余裕時分が設定されまくってて…。
どんだけスジが寝てるんだってハナシだけどね。
E231各駅の回復運転ですら、赤羽～大宮13分、～桶川12分、～鴻巣19分。
E233じゃなくてもやれば出来るけど、回復運転すらせんからな(´･ω･`)
変電所容量とか、自家発エリアじゃないからとかですかね？
237:名無し野電車区
12/12/06 20:40:30.25 SqR7jZ2R0
オク駅いらなくね？
238:名無し野電車区
12/12/06 20:43:17.49 Zl1k75xb0
熊谷、大宮、上野だけとまる特急くれよ
239:名無し野電車区
12/12/06 20:47:43.64 AGpEZhVaP
新幹線をご利用下さい.
by しＲ束
240:名無し野電車区
12/12/06 20:53:56.22 5c4Uc/DB0
まあ、下りのアーバン、アカギは尾久、赤羽、浦和は止まらんでいいのは確か
241:名無し野電車区
12/12/06 21:11:08.79 5JfiEHNI0
赤羽浦和は必要だろ
何処の田舎モンだよｗｗｗ
242:名無し野電車区
12/12/06 21:24:36.88 SusmOmBk0
昔の特急は、熊谷と大宮だけだったのにねえ。
高い料金払って、１時間２０分。
今は、ただで、１時間３０分。
243:名無し野電車区
12/12/06 21:25:17.42 SusmOmBk0
ただで→運賃以外なしで
244:名無し野電車区
12/12/06 21:43:03.58 /4ulkuq40
>>236
211系2M3T≒115系2M2Tな
115系2M1Tが相手だと勝負にならない
245:名無し野電車区
12/12/06 23:09:06.36 dt2Wfjxj0
>>235
そこ本庄～神保原だろ？
たしかその211次の日に本庄1番にいたな
246:名無し野電車区
12/12/06 23:20:25.87 44tb4V0a0
>>245
なんかあったの？
その211
247:名無し野電車区
12/12/06 23:23:37.90 dt2Wfjxj0
>>246
地震で安全確認終わるまでしばらくそこに停まってた
んで夜中に本庄1番線に行ったみたい
248:名無し野電車区
12/12/06 23:26:55.91 44tb4V0a0
>>247
何かもなにも、311のか！
ありがとうございます
249:名無し野電車区
12/12/07 01:21:01.70 JFN93U4k0
>>242
それでもG車に乗るよりはマシ
250:名無し野電車区
12/12/07 07:51:35.25 dWQfLDX70
>>244
ありがとう
2M2Tと間違えてました
251:名無し野電車区
12/12/07 08:16:58.97 YI7VM0OV0
211系とかうるせえな
お前らのようなやつらがいると電車が止まるから語らないでくれよ
252:名無し野電車区
12/12/07 12:56:28.31 dWQfLDX70
>>251
ホント直巻モーターうるせえよな
253:名無し野電車区
12/12/07 14:00:31.98 EcRY4+Ge0
>>251
ああ、211はうるせえな。
254:名無し野電車区
12/12/07 17:50:34.19 /d+XZ0V90
>>235
お前もしかして今日地震あるのを･･･
255:251
12/12/07 18:32:59.85 /zOIj3Vo0
>>252-253
そういうことを書いたら予想より遥かに葬式鉄が集まってくるからね
256:名無し野電車区
12/12/12 07:56:46.33 G+Ct3cW4O
それにしても高崎線にE233というのに未だに違和感を感じてしまうんだよな。
EF62に旧客がゴロゴロ続くイメージが抜けない。あるいは上尾で前照灯を曲げられて ｐｑ になってた急行型のイメージ。
257:名無し野電車区
12/12/12 10:32:35.21 CE8Qv2Fo0
電話
258:名無し野電車区
12/12/12 13:21:40.19 ilKLBqbm0
>>256
ムショ帰り乙!!
259:名無し野電車区
12/12/13 03:49:04.73 2P94rqtF0
昨日、上尾駅に安倍さん来てた。
同じ六区でも破格の扱いだな。
260:/8///
12/12/13 04:44:55.65 /2g7aewJ0
フェミニスト政党の候補者を落選させ女性専用車両を根絶しよう
「未来の党と公明党は男性を差別した政策主」
石原慎太郎さんが都知事時代に的確な問題提起をされていますので、皆さんも視聴しましょう。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
261:名無し野電車区
12/12/13 12:55:03.75 BiK7KSRv0
安倍は国民皆兵の義務（徴兵制）推進者だぞ
憲法改悪されたら鉄オタなんかやってられなくなるわｗ
262:名無し野電車区
12/12/13 13:29:52.57 gGSJmyFz0
徴兵制なんて時代錯誤だし世論も許さないから、まず実現は無理。
スレ違い失礼。
263:名無し野電車区
12/12/13 14:03:06.40 mmn+i7Jd0
何か必死だな
共産党はやっぱ強盛大国を目指すのかな？
小沢新党（名前忘れた）の党首････熊女出身だって？
264:名無し野電車区
12/12/13 15:02:03.30 +gWtwP/DO
鉄道博物館前を高崎線か川越線の上りを13:30くらいに
常磐線青帯電車が通過して行ったけど
どこからどこへ行こうとしたの？
館内にいた人たちが常磐線だと、線路側へ集まってた。
265:名無し野電車区
12/12/13 15:23:11.89 DlqI+XER0
なんで２つも板があるんだよ
266:名無し野電車区
12/12/13 16:34:26.13 7tK8v/r00
そもそも自民といえど憲法改正に必要な三分の二を取るのは無理だろう
改憲出来なきゃ徴兵の前に軍隊作れない
267:名無し野電車区
12/12/13 16:45:57.29 Uy5Qb8Lo0
>>264
君、小学3年生？
268:名無し野電車区
12/12/13 18:34:17.89 fuA+Tfuc0
>>261
国防軍に昇格させる、ここまでは合ってるけど、一足跳びに徴兵制って誰が言い始めたんだ？
269:名無し野電車区
12/12/13 18:36:44.66 rgXFDXk+0
アンチ自民の連中だろｗ
270:名無し野電車区
12/12/14 05:49:06.23 Qllnp5hK0
>>267
鉄ヲタは小学3年生以下だなw
271:名無し野電車区
12/12/14 12:22:29.37 1UqC7iu70
高崎線沿線の人で枝野さんを生で見たことある人多いのだろうか…
272:名無し野電車区
12/12/14 18:07:08.10 HHRKgzDw0
>>271
大宮に蓮舫と来てたときは、五人くらいしか聴いてなかった。
まあ、でも自治労票で受かるんだろうが…。
273:名無し野電車区
12/12/16 11:11:59.89 TevKlL7s0
上尾
274:名無し野電車区
12/12/16 12:58:48.58 n4DIdW+B0
次のE233増備で211は運用離脱かな？
115系の時と同じで、毎度当たり前のように見てたものが突然消えると寂しいもんだな
275:名無し野電車区
12/12/16 23:05:17.98 sgy1TTvC0
〇時△分の××行きは、本日より4ドアのE233系で運転をしております。
乗車位置にご注意ください。
なぜか「新型車両」とは言わないんだよね。E231と見分けにくいため？
276:名無し野電車区
12/12/17 01:57:21.77 cVkcZwGbO
まったくその通りで、一般人は区別なんて115、211、231くらいしか出来てない。吊革が黒いのに気付いたとしても、老朽化して変えたくらいにしか考えてないから。
親戚のおばちゃんが、「島田にも東日本のトイレ付きの新型が短くて横長椅子だが導入されてるよね。静岡の旧型としばしばくっついてる」と話して？？？となったけど。
277:名無し野電車区
12/12/17 15:29:42.88 sJ1J+TZb0
>>272
自治労なんか誰も手伝っていませんよ。ソースは親戚の幹部なｗ
もちろん連合も地元東電埼玉支社からをはじめ誰もこないｗ
枝野は全国でも唯一と言っていい後援会のない代議士。ポスター
貼りからなにからなにまで地元ボランティアがやっています。
278:名無し野電車区
12/12/17 17:32:38.33 LPNBkiYy0
>>277
それじゃ完全に大宮終わりじゃんwww
279:名無し野電車区
12/12/17 18:01:49.95 mAyg8xpL0
でも最終日の１9時半という最後の時間に野田総理は大宮に来たんでしょ？
280:名無し野電車区
12/12/17 22:42:55.24 sJ1J+TZb0
>>278
それでも埼玉県で唯一小選挙区勝利だけどね。
>>279
激戦区は当然どこも来るよ。県内では6区と並んでもっとも激戦だって
調査結果が出てたからね。
281:名無し野電車区
12/12/17 23:20:12.15 LPNBkiYy0
>>280
終わってるというのは、枝野なんか受からす大宮が民度的にあり得ないって事だぞw
282:名無し野電車区
12/12/18 15:12:22.52 5LYEVGNV0
何言ってんだ、これだけ民主に逆風吹いてるのに勝てない自民候補が糞なんだろw
283:名無し野電車区
12/12/18 19:44:12.48 fq7b28qJ0
JR大宮労組パワーだろ
カクマル君当選は
284:名無し野電車区
12/12/18 20:37:46.55 WBV1o6730
>>281
ID:LPNBkiYy0が最低最悪ってことだなｗ とっとと氏ねや。
>>283
ぷ。あそこの有権者数とJR職員数の違いもわかんないなんて低脳
すぎ。それに東労組にいる幼馴染はいるけど誰が核マルかなんて
まぎれててわかるはずもないって言ってたわ。
自民の秘書には統一協会がどっちゃりいるのといっしょでなｗ
285:名無しさん＠１２０分待ち
12/12/21 06:10:34.14 Fm3HVtE20
C編成を桐生に疎開させるなら、サハ・サロだけ長野に回送すれば
よさそうな物だが。
286:名無し野電車区
12/12/21 20:20:38.48 eo1xcrhf0
高崎支社内の改正の概要
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
287:名無し野電車区
12/12/21 22:03:07.05 NltO9Ic90
211が３月以降も残るなんて…
288:名無し野電車区
12/12/21 22:09:55.51 ZOI/i3+H0
かわいいよ211。
たまに走ってる姿をみると、ほんとかわいいw
289:名無し野電車区
12/12/22 00:23:29.78 Oaj8sNXB0
211系はもうとっくに減価償却したんだろ？
もっとE233投入して内需活性化に貢献しろよks
290:名無し野電車区
12/12/22 15:28:54.23 j+CO0rN90
185グリーン車真ん中にするって
編成組み換えするんか？
291:名無し野電車区
12/12/22 15:47:27.63 AOBrJecPO
サロがあの位置じゃなきゃいけない理由はもう無いからな。
292:名無し野電車区
12/12/23 03:20:46.78 pgahVbCC0
組み替えてまでつかうんかorz
651ですむ話じゃねーの？
293:名無し野電車区
12/12/23 07:45:13.25 8/j/El+XI
292
ヒント→651は、グリーンが4号車
ひたちが運用終了後に多少の改造をして、高崎線に復活と予想。
運用終了後、即だと、多少混乱する輩出るのでは？
っと、勝手な妄想…
294:名無し野電車区
12/12/23 09:02:10.15 egsJZiof0
唐突だが、新幹線と平行しながらも、あかぎが生き残った理由ってナンダロ？
オレとしては、
「新幹線は前橋に駅が無く、バスやマイカーに流れる可能性があった」
ぐらいしか思いつかないのだが、ちょっとそれだけでは弱い気がしてね…
295:名無し野電車区
12/12/23 09:52:45.96 io48oUfs0
ある意味ボッタクリ急行津山と同じ側面があったんじゃないかな
グンマーの治体側のメンツって奴
296:名無し野電車区
12/12/23 10:08:19.39 egsJZiof0
>>295
そうか。
「県都に優等が来ないのはケシカラン、新幹線なんて前橋では票にならないからヤメチマエ」
ってやつか…
297:名無し野電車区
12/12/23 11:45:05.87 SUGsA3ap0
>>494
そもそも新幹線が出来たからあかぎが生まれたわけで・・・
298:名無し野電車区
12/12/23 12:02:44.17 wH6g5BWq0
>>297
ただの（料金アップによる収入のための）格上げなだけだ。
299:294
12/12/23 14:47:01.54 egsJZiof0
>>297
う～ん
スマンが、話が飛躍していて、よくわからないんだ。
300:名無し野電車区
12/12/23 14:49:46.34 5dd4gJWY0
新幹線開業前から準急であかぎ号は存在していたぞ
準急→急行→新特急だっけ？
301:名無し野電車区
12/12/23 14:56:31.90 eHmGxHNcO
→快速あかぎ（185×7 大宮以南のみの利用不可）
なら神・・・・かもな。
302:名無し野電車区
12/12/23 15:37:11.62 wH6g5BWq0
>>300
そうだよ。もっと正確に言えば。
準急→急行→特急→新特急→特急
という状況だがw
303:名無し野電車区
12/12/23 16:23:49.91 egsJZiof0
そういえばこの前、あかぎに１８＋特急券の組み合わせで乗ってきた
ババア２人組がいた。
当然検札で引っ掛かったのだが、
「駅でＯＫと言われた」
と反撃され、気の弱そうな車掌はカウンターできないでやんの。
結局、
「駅の案内が間違っていたのなら」
で運賃徴収ナシ。
駅に確かめもしない。
たぶん乗務中に、そんな手数も掛けてられないのだろうが、
なんかムカついた。
304:名無し野電車区
12/12/23 17:31:27.18 Gwo9Taei0
案内の紙を読んでいないのかわざとなのか…
305:名無し野電車区
12/12/23 19:35:37.17 s8NdOO4p0
>>303
乗れるのは鴻巣のライナーじゃないか？
306:名無し野電車区
12/12/23 19:53:11.34 xeNV3gU/0
18期間中は乗車券も確認するのか
いつもは特急券だけだが
307:名無し野電車区
12/12/23 21:33:17.55 sR54DheL0
まぁ間違いなくわざとだろ
車掌もひどいな、改札の意味なし
308:名無し野電車区
12/12/23 21:39:56.78 egsJZiof0
>>305
その通り。
だがそれが守られてないわ、車掌は臭いものにフタの対応するわ・・・
が、ムカつくのだよ。
>>306
スマン、そこまではわからない。
309:名無し野電車区
12/12/23 21:54:12.01 cyMZJ0eWO
>>306
いかにもって感じの客は、やるみたいだ。
以前、18期間かどうかは忘れたが、母子連れに対しての抜き打ちを見た覚えがある。
310:名無し野電車区
12/12/23 22:59:43.46 JenWcqV30
>>303-304
わからない奴が18切符なんか買うかよw
駅員が18切符すすめたわけじゃあるまいし
自分から知ってて18切符くださいと言わなけりゃ絶対出てこない代物だろ18切符なんか。
311:名無し野電車区
12/12/23 23:11:17.23 ihZ7zJHr0
よくよく考えれば窓口で特急券を駅員に頼んだら普通乗車券もセットで買わされるわな
312:名無し野電車区
12/12/24 00:20:41.25 z6W4IJmZO
本庄の踏切事故:線路上の男性救助で死亡の中村さん、本庄市が特別表彰 親族「勇気報われた」 ／埼玉
毎日新聞 2012年12月01日 地方版
本庄市は３０日、市内の踏切で２４日に男性（７０）を助けようとして電車にはねられて命を落とした市内の無職、中村のり子さん（６０）を特別功労表彰した。
先に県警本部長の感謝状が手渡されており、親族は「勇気ある行為が報われた」と中村さんをしのんだ。【清水隆明、田口雅士】
３０日に市役所であった贈呈式には、美里町に住む兄の中村三平さん（６６）、本庄市に住む姉、倉本重子さん（６８）ら４人が出席。
吉田信解市長が「自らの危険を顧みず、高齢男性の救助にあたられ殉難されました。その尊い行いは永く市民の心に残るものであります」と表彰状を読み上げた。
中村さんは２４日午後３時３５分ごろ、同市銀座１のＪＲ高崎線上町踏切で、線路上にしゃがみ込んでいた男性を救助しようして、ともに電車にはねられた。男性は間もなく、中村さんも搬送された病院で死亡した。
親族によると、中村さんは４人兄弟姉妹の末っ子。３０歳の頃に仕事のため美里町から本庄市に移った。母親（９２）と２人暮らしで、１６日に入院した母親を毎日、病院に見舞っていた。事故に遭ったのはその帰りだった。
三平さんらは「母だけでなく近所のお年寄りやおい、めいにもよく気を配っていた」と静かに人柄を振り返った。
倉本さんは「最初はなぜ（踏切に入ったか）と思ったが、とにかく助けたい一心だったのだろう」とハンカチで目頭を押さえ、「病院に運ばれる救急車の中で男性のことを心配していたと聞いた。だれにでも優しい妹だった。よく頑張った」と、故人をたたえた。
313:名無し野電車区
12/12/24 05:46:40.17 vKN1h7sV0
>>310-311
そんなババア共なら、確信犯で買うだろ。
314:貴史
12/12/24 19:49:23.50 iuoXfI4B0
おはようございます。今朝の読売新聞の朝刊の紙面の埼玉版より記事が掲載されて居りましたので、投稿を致します。
湘南新宿ライン全列車浦和停車に
JR東日本大宮支社は21日、来年3月16日のダイヤ改正で、浦和駅が湘南新宿ラインの停車駅に加わると発表した。同支社によると、湘南新宿ラインの
全列車（上下134本）が浦和駅に停車する。また通勤時間帯の混雑を緩和するため、午前7時半頃～8時半頃に大宮着の上り1本、午後7時頃～8時頃に
大宮着の下り1本を増発する。ちなみに、185系のグリーン車の位置の変更と云うのは、スーパーひたち用とフレッシュひたち用に就いて居た651系～の
編成と車両の物に置き換えると云う事で宜しいでしょうか？。
315:名無し野電車区
12/12/24 21:42:32.50 4H4F+0B70
新宿あかぎが4号車グリーンだからそれに合わせたんだろう
316:名無し野電車区
12/12/24 22:43:04.44 q0p94OMw0
新宿あかぎは田町の10両だから、4・5号車がグリーンだぞ？
317:名無し野電車区
12/12/25 07:05:12.93 kR+pMXca0
>>316
7連もなかったっけ？
318:名無し野電車区
12/12/25 08:18:58.13 edc8QfQd0
>>317
ないよ。
夜使用した編成を翌日返す運用。
田町7連使ってるのは上野のライナーだな。
これに合わせるんじゃね？とも思えるのだが。
319:名無し野電車区
12/12/25 10:33:50.94 A26z325Ei
651を転用前提に話するけど、
転用時にグリーン車を6号車にする選択はなかったのか
いまや横軽を考える必要はないし、
グリーン車が編成の端というのを嫌ったかな
320:名無し野電車区
12/12/25 13:25:35.20 PULJbmQC0
ヨタイプ普通車に合わせたんじゃね？
グリーン4号車（と5号車）だし
321:名無し野電車区
12/12/25 14:35:01.04 VyInXVIzO
>>318
湘南ライナー削減で運用が空くからね…
322:名無し野電車区
12/12/27 21:05:35.61 TM8X9snS0
高崎線って、つっかけはいて、スポーツ新聞持ったおじさん多いな。
323:名無し野電車区
12/12/28 06:01:24.52 wm2b6GpC0
あと、お魚くわえたドラネコを追っかけて、
ハダシでカケコミ乗車をするオバサン多いな。
324:名無し野電車区
12/12/28 10:03:05.22 Ic2ugavN0
わかいのも一人でぶつぶつつぶやいているのが多いな。
325:名無し野電車区
12/12/28 10:19:19.69 KNPW8n3Z0
>>324がハダカでドラネコ追いかけてるのを見た。
326:名無し野電車区
12/12/28 10:34:59.75 ARZ7jqSuO
尾久駅から駒込方面に見えていた｢腸にミヤリサン｣の看板が久々に復活したのは嬉しい限りだ。
引き換えに尾久駅前の｢Ｎａｉｔｏ｣の看板が節電対策で無くなったのは残念だ。
327:名無し野電車区
12/12/28 10:40:50.84 QzvqOzdA0
naitoは今でもビルヂングなのか？ ワニ2
328:名無し野電車区
12/12/28 12:36:45.43 WJE6arpD0
どら猫くわえたお魚を見た
329:名無し野電車区
12/12/28 13:00:44.53 uO+gRSzz0
一昔前は115系がオンボロに見えて211系が格好良く見えたが
いまじゃその211系がポンコツ汚物だもんなぁｗｗｗ
330:名無し野電車区
12/12/28 15:57:17.49 N8zQ/CmkO
座席が少ないだの言われてる233系の良い所
・あわや乗り遅れそうになりドアが閉まりかけても、カバンや手を入れるだけで自動でドアが開くから乗ることが出来る点
331:名無し野電車区
12/12/28 16:01:46.79 lXqFa0VWP
しかし高崎線の車両は汚ねぇな...
3Kの工場みたいな汚さだぞ。
新車のE233も10年ぐらいすると今のE231みたいに汚れていくんだろうな。
332:名無し野電車区
12/12/28 17:56:29.51 KNPW8n3Z0
>>331
10年もすりゃ汚れるだろww
333:名無し野電車区
12/12/28 18:51:20.10 N8zQ/CmkO
>>330に追加
・座席の下にゴミ捨てスペースがある点
334:名無し野電車区
12/12/28 22:46:10.01 3qszqTFG0
>>327
内藤君は中学高校の同級生だった。クラスの父母会をあそこの会議室でやった
ことがある。
335:名無し野電車区
12/12/28 22:56:47.84 PAVV3fYN0
さて
昇進特快が始発で緑含めて満席になる季節がやってきた訳だがｗｗｗ
グンマーは大人しく新幹線乗れよな
336:名無し野電車区
12/12/28 23:15:34.05 WJE6arpD0
>>335
グンマンにそんなカネはない
337:名無し野電車区
12/12/30 20:52:19.06 +SKpsnErO
ホントに高崎人のライン特快へのリスペクトっぷりは異常だ。
土休3100Yの大崎～戸塚間のヘタレっぷりを突きつけてやろうか。
338:名無し野電車区
12/12/30 21:48:14.12 kglwWrfA0
有効列車が少ないのに加えて速達列車でもあるからな
プラス乗り換え無しで新宿方面に行ける
ぶっちゃけグンマーにしてみたら付加価値の高過ぎる種別なんだわ
339:名無し野電車区
12/12/30 22:36:32.34 WHi6q5Hl0
何気に縦貫線出来たら、品川・新宿乗り換えナシで直通だもんな。
クソッ！グンマーのくせに
340:名無し野電車区
12/12/31 08:01:32.99 wA24g3pF0
朝は昇進下りを東海道下りがぶち抜いてるよね
341:名無し野電車区
12/12/31 10:36:30.91 SAisi+qx0
いい加減高崎まで15B対応しろよ！
宇都宮線はやってるのに、、、
342:名無し野電車区
12/12/31 10:41:08.64 YBlFYF9iO
高崎まででいいの？前橋までじゃないと意味無くね？
343:名無し野電車区
12/12/31 10:55:49.29 2yDe9niD0
>>342
高崎でよくない？
前5両はそのまま信越、上越、両毛、吾妻に直通すればいい。
高崎駅1番線の復活と車両性能的な問題を解決しないとだけど。勿論籠原以北のホーム延伸も。
直通なら車両区の効率化も出来そう。
あ、でもどこかの路線で事故ると壊滅するかw
344:名無し野電車区
12/12/31 13:44:57.36 mDWazu3Ni
5両×3本をまとめて高崎線まで乗り入れないかねぇ
前5両が桐生行き
中5両が渋川行き
後5両が横川行き
とか
345:名無し野電車区
12/12/31 15:56:27.03 12kr6G1mO
マジレスすれと、宇都宮末端の15両はその内に朝夕以外10両に戻ると思われる。
ガラガラで空気輸送になっているため節電のためと、ガラガラだから寝ていたり酔っている客へのスリや、置き引きなどの治安悪化が深刻化してるため。
また宇都宮線スレによると、ガラガラの車内で広告だかの盗難の目撃もあるため
346:名無し野電車区
12/12/31 17:35:41.42 +TY3H40t0
日付境の長い仕事を抜けると、渋川だった･･･
はもう勘弁
347:名無し野電車区
12/12/31 22:05:47.68 s9XDyHgBO
上野から上野発長岡行き各駅に乗って北本で降りるはずが、目が覚めたら水上だった事がありますよ。
348:名無し野電車区
13/01/01 00:02:13.15 ARy4cBxe0
>>345
宇都宮末端の15両は客が多いからじゃなくて小金井の増解結作業(要員)を減らしたいから
終電が混んでるのに宇都宮4駅15両化まで10両だったのもあの時間まで小金井に要員を置きたくないから
節電名目で何かやるとしても基本全区間の減車か減便だと思う
土休午前中の昇進特快南行あたりは籠原手前で下手な大宮口より混んでるので
増発が困難ならホーム延伸で高崎から15両でもいいと思うが
349:名無し野電車区
13/01/01 08:15:50.66 ROyahJdJ0
>>347
長距離寝過ごしと言えば、能登で直江津送りされた人が結構居たな
350:名無し野電車区
13/01/01 12:32:35.58 qpytemUzO
>>344
籠原で２個(３個)列車に分かれて５分刻みで順次発車
とかいいよね。
351:名無し野電車区
13/01/01 12:54:42.72 AqF0ea8RO
いやいや、高崎まで伸ばすんなら前橋まで15両じゃないと意味が無いでしょ。
352:名無し野電車区
13/01/01 16:27:02.23 HSVxlcML0
>>351
そもそも10両でも過剰すぎる前橋に15両とは
353:名無し野電車区
13/01/01 17:37:14.48 LD6irVev0
>>350
小田急っぽくて ｲｲ! (・∀・)
354:名無し野電車区
13/01/01 18:55:06.33 2WLT6mQcO
>>350
籠原以北は運賃2倍にしていい？
理由は乗務員をその分手配する経費
355: 【小吉】
13/01/01 19:26:10.39 HSVxlcML0
>>349
俺だよ俺
356:名無し野電車区
13/01/01 21:10:24.55 RGVJ19kr0
籠原以北15B化すると同時に新町~高崎にATOSの設備を導入してくれ
群馬だけハブられてる感半端ない
以上ATOS厨の戯れ言でした
357:名無し野電車区
13/01/01 21:38:31.48 37wjgBtI0
>>344
昔は、上野から桐生も渋川も横川も直通していたのに
いつのまになくなっていたな。
それを今やったらグリーンいれられなくなるけど
今日、高崎まで用事があったときに信越、上越、両毛、吾妻の
車両見たけど2両でも事足りるということがわかったんだよな
358:名無し野電車区
13/01/01 21:54:49.42 /EYX+lUcP
湘南新宿ライン浦和停車になるけど
所要時間はやはり増えるの？
359:名無し野電車区
13/01/01 22:51:56.27 T7tSrU7V0
>>358
【横須賀東海道】湘南新宿ライン42【宇都宮高崎】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:290番)
290 ：名無し野電車区 ：2012/12/23(日) 11:51:49.32 ID:ZsXSUiSy0
>>284
朝日新聞には2分増って書いてあった。
但し朝は伸びる模様。
増発列車(2130Y)なんて大宮～新宿で36分もかかる。鬼畜・・・
360:名無し野電車区
13/01/02 05:28:23.65 smVihPl3O
>>352
一度籠原から前橋までの駅を一駅ずつ声出して読み上げてみれば分かるよ。
361:名無し野電車区
13/01/02 08:20:44.18 3zmJNRhl0
>>359
高崎発車を6分遅らせるべき
362:名無し野電車区
13/01/02 08:48:33.80 BG/5Ub94O
>>356
利用者の立場から見てATOSにするメリットってある？
接近放送が変わる事しかないよ。
ATOSにしたからといって、ダイヤが変わるわけでもないし。
363:名無し野電車区
13/01/02 09:59:27.44 pNs4iijm0
>>356
そもそもATOS化されても自動放送が導入されるとは限らない件。
千葉駅のように。
364:名無し野電車区
13/01/02 10:13:28.41 RAS5VS9h0
朝ラッシュ時の2分増なんか誤差の分類だろｗ
乗り換え電車が変る訳でもあるまいし
365:名無し野電車区
13/01/02 10:19:37.78 Yj2THopG0
駅弁を忘れるなよ！！
366:名無し野電車区
13/01/02 10:44:47.70 MzMEaAfX0
>>365
？？？
367:名無し野電車区
13/01/02 15:22:20.43 oqZgiSIo0
>>364
朝の二分はマジきつい
368:名無し野電車区
13/01/02 17:30:54.30 4NG6s915O
2分を笑う者は2分に泣く
369:名無し野電車区
13/01/02 18:11:41.47 pNs4iijm0
>>367
日本人特有の感覚。
良い悪いでなく、その感覚がないと成り立たないのが日本社会。
370:名無し野電車区
13/01/02 18:45:43.05 3zmJNRhl0
混んでなければ2分くらい別にいいのだ。
371:名無し野電車区
13/01/03 00:06:46.40 LymEmIsp0
>>363
総武線のATOS導入範囲は千葉駅の直前までで、千葉駅構内はATOSの制御対象外
372:名無し野電車区
13/01/03 00:32:16.06 KDktOqqDi
>>369
イタリアの地下鉄だと、30分遅延は提示運行
ソースは副都心線開業時遅延報道の際のディープスペクターの発言
373:名無し野電車区
13/01/03 09:31:58.71 jhBXSUDp0
>>372
行ったことあるけど、何番が先発・次発ってだけで、時刻案内はなかったよ
発車順はデタラメだった。
ニューデリー～ベレナスで、３日遅れの定時ってのがあったな。
374:名無し野電車区
13/01/03 11:29:50.86 wgR8ZcrD0
海外では、別に遅れても日本と違ってさほど大きな問題にならないし、それでシステムが日本より劣っていることにはならない。
その辺を勘違いしてる日本人が多いよな。
375:名無し野電車区
13/01/03 14:28:43.41 l6fgIsnv0
>>371
緩行ホームはATOSの制御下だよ
放送と電光掲示板は非連動だけど
376:名無し野電車区
13/01/04 07:09:27.13 ZEQ6hFwd0
>>374
それはないわ。
人・物が時間通り着かない事での損失は、施政側には認識はある。
ただ、程度の問題で、公営だから安いから、ってんで諦めてる状態。
もっとも、わが国のインフラが高品質過ぎるってのはあるけども。
鉄道輸送がマトモじゃない国は、物流もマトモじゃない。
運輸がダメな国は保険が栄えるけどね。
隣り同士でも、SNCFは割りと好意的に受け入れられてるけど、DBワロスwwwって感じかな。
377:名無し野電車区
13/01/04 10:43:09.16 xgMIZmzt0
日本人は鉄道を過信し過ぎじゃないかな。
378:名無し野電車区
13/01/04 11:20:52.11 dVXchcQS0
>>377
国土が狭いからほかにまともな移動手段が無いんだよ
379:名無し野電車区
13/01/04 14:12:17.29 aLvhxWH20
ぶっちゃけ鉄オタ共のスピード至上主義にはゾッとするわ。
あの4.25事件当時も西擁護が圧倒的だったし、、、
380:名無し野電車区
13/01/04 15:35:34.18 /mAu/TzXO
233は近郊列車のくせに広告か多すぎる。
京浜東北や山手線じゃないし何とかしろよ。剥がすかな
381:名無し野電車区
13/01/04 15:45:22.94 17uB/D100
231登場の時は広告スカスカｗｗｗｗ
と叩いていたくせにｗ
これだからアスペ鉄オタは
382:名無し野電車区
13/01/04 15:55:28.14 +CyBR5pf0
昔高崎線115系に乗りながら並走する東北線E231系を見た時にはかっこいいと思ったな
今じゃE233系がファッションでインテリなスタンダードトレインだけど
383:名無し野電車区
13/01/04 16:00:29.04 /mAu/TzXO
広告多すて目障りだ！
剥がすぞ、コラ！
384:名無し野電車区
13/01/04 16:06:35.83 +CyBR5pf0
>>383
どうぞどうぞ
そして窃盗罪で告訴されて下さい
385:名無し野電車区
13/01/04 16:51:31.45 pjzeTSpx0
>>379
単に他のヲタと同じ。スペック至上主義の悪い例。
言ってしまえば単なるガキだよ。
カイエン青山だっけ？
車雑誌とか掲示板も、どこでそんな出力が必要なの？って排気量・出力の車種ばっかり評価が高いわけで。
鉄道車両は（通勤車なら）軽とかタクシーだよね。実走でなんぼ。
でも車板じゃ、カリッカリのスポーツカーしか相手にしないじゃん？
それと同じ構造じゃないのかな？
386:名無し野電車区
13/01/04 18:56:41.23 3QfTnj250
>>385
なんでもそうだけど高スペックでもカタログスペック通り発揮しなければ意味が無い
不具合の多かったE331系とかさいたるれい
387:名無し野電車区
13/01/04 22:23:05.83 E0YzSVPN0
>>385
なぜさいてょが出てくるのか
388:名無し野電車区
13/01/04 22:44:57.81 ZEQ6hFwd0
お目汚し失礼。
以前に撮り鉄とのバトルを申し上げた者です。
昨年冬に宅地・線路境界フェンスが完成して、一度は収束したんですが、新年の挨拶回りで
数日家を空けてたら、ボルトクリッパーでフェンスが一部破られてました。
ビデオ確認したら目出し帽被ってやがるし…。
211が退役間近ですけど、もはやギャングとか強盗のレベルですな。
389:名無し野電車区
13/01/04 22:48:22.47 ETs8OgiH0
>>388
もうセコムやアルソックと契約しろよ
390:名無し野電車区
13/01/04 23:01:00.68 Qn0HSdkS0
>>388
そうなると犯罪だな 線路が見えてもカメラで撮れないように線路側に網目の細かい柵を設置でどうだ？
391:名無し野電車区
13/01/04 23:32:00.86 4Jc25t8m0
>>388
それ普通に犯罪（器物損壊）だろ
ビデオ持参して警察に告発するべし
392:名無し野電車区
13/01/05 01:20:25.43 QHviyYGU0
>>389
駆け付けてくれるだけ。
警備員は一般人なので、ただ観察してるだけ。損壊かどうか判別も付かない。
で、顛末を報告してくれて1回2万円ww。4回目で解約したけどね。
>>390
生安の警部補さんが親身に対応してくれてましてね。髙﨑支にも話を通してくれたり。
フェンスも出来たし、これで巡回も終われますねって言ってた矢先…。
そもそも、線路側はJR敷地なんでウチの勝手にはできない。
>>391
実際問題、刑事にするのって簡単だけど、事案→事件だから実況見分も鑑識も入る。
ご近所の噂のネタになるのは、生活する上では結構キツイですよ。
火事出したらフツー引っ越しますもんね。なんかそんな気分。
一刻も早い211の退役を望みます。マジで。
393:名無し野電車区
13/01/05 12:01:29.79 sBZPeXcz0
本当の鉄道ファンなら一般客には迷惑をかけないように撮影するのが
礼儀だが…ホームでの三脚、黄線からのはみ出し、立入禁止区域での
撮影等目に余るものが多いな。
俺も211系の引退記念で何度が乗車＆撮影はしているが、私有地、
立入禁止区域には絶対立ち入らないようにしている。
素人がそんなに写真にこだわってどうするのか？
394:名無し野電車区
13/01/05 12:04:25.16 aICtzvTk0
奴の目の前に軽トラでも置いてやれｗ
395:名無し野電車区
13/01/05 12:25:36.08 D5rW8EvkP
>>394
つべに軽トラ横切って騒いでるのがあったなw
396:名無し野電車区
13/01/05 14:36:06.12 ee24RgwT0
>>392
そこまで執拗に狙うほどナイスな絵で撮れるポイントなんかい？って思うわ
もう嫌がらせがメインの犯行なんだね
冗談抜きで火を付けられたり刺されたりしないように気をつけてくだされ
397:名無し野電車区
13/01/05 21:27:36.99 QHviyYGU0
>>396
カーブ出口で、200mmレンズで狙うと15連が7:3な感じです。
398:名無し野電車区
13/01/05 23:42:35.50 nbWifIPI0
走行中の２１１って撮るの大変なんだよな～
１／１２５以下で撮らなくちゃなんないから
399:名無し野電車区
13/01/06 00:10:43.20 lnHgcJKE0
>>398
そうか？
400:名無し野電車区
13/01/06 10:01:28.42 mqf2S1SA0
>>398
E系列のが方向幕がLEDで間欠点灯してるから大変そうな気が…。
211でもLED幕はあるけど、そんなに変わらないんじゃ？
401:名無し野電車区
13/01/06 15:53:47.24 4GVC//mrO
例のフェンスウザイな。そろそろ1tトラックでバックで特攻しようかな
402:名無し野電車区
13/01/06 16:50:12.09 wqxN8l02P
>>401
通報しました
403:名無し野電車区
13/01/08 00:00:06.94 l/DKh77F0
>>400
211のLED幕は1/160以上で欠けちゃうんだよね
へたするとE233よりｼﾋﾞｱ
E231は1/320でも大丈夫なんだけどね
404:名無し野電車区
13/01/08 00:11:07.47 aA5XiQiYO
211系は1/100以下でないと無理だがスピードを落とす駅撮りには良いかも…
E233系は1/125･E231系は1/400以下でやっている。
405:名無し野電車区
13/01/08 02:16:13.98 8FYma3t80
>>401
テロリスト乙
406:名無し野電車区
13/01/08 14:55:34.48 LPE09ftRT
高崎発14:58発の電車って発車番線変えたのか
4→7番線になっていた
407:名無し野電車区
13/01/09 22:25:11.26 OSlRZGtK0
ここで聞かないで駅に聞けば。
408:名無し野電車区
13/01/10 07:01:54.74 /KfE0qvzO
新町ー神保原間で線路点検が有り、上りが15分くらい遅れている
409:名無し野電車区
13/01/10 07:38:20.67 tLMGWlxe0
そーいや新町疎開の211系どうなった？
410:名無し野電車区
13/01/10 09:13:20.87 m/EjquZc0
>>408
そのあと、8：50頃にも籠原→熊谷走行中の列車がブロックを踏んだため運転見合わせと、セクション内停止で30分以上遅れてる。
411:名無し野電車区
13/01/10 09:37:13.76 j+4yn2n9O
上尾事件ふたたび？
412:名無し野電車区
13/01/10 21:24:29.90 DCQwprLgT
>>409
何時の間にか消えていた
413:名無し野電車区
13/01/11 19:51:26.40 xW6bcbuBO
救助で犠牲の女性にＪＲが顕彰碑 高崎線踏切事故
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
埼玉県本庄市のＪＲ高崎線の踏切で昨年１１月、無職の男性＝当時（７０）＝を救助しようとして電車にはねられ死亡した同市の無職、中村のり子さん＝同（６０）＝をたたえ、ＪＲ東日本が１１日、顕彰碑を現場近くに設置し、除幕式を開いた。
事故は昨年１１月２４日午後、本庄市銀座１丁目の高崎線神保原―本庄間の踏切で発生。埼玉県警によると、中村さんが踏切内にいた男性に駆け寄り、両脇を抱えて外に出そうとしていたところ、２人とも快速電車にはねられ死亡した。
ＪＲ東日本は中村さんの行為を後世に伝えるため、顕彰碑を設置。
414:21世紀暴君
13/01/12 11:51:18.33 ETcs751a0
>>413
どうも違和感を感じる。
まず非常ボタンの正しい扱いを浸透させるべき。
この件に関しては、蛮勇としか思えない。
415:名無し野電車区
13/01/12 12:07:15.48 VuATAgu90
地元だがあの辺は昼夜を問わずジジババの徘徊ゾーンだから
まずジジババを取り締まるべきだなｗｗｗ
或いは東武伊勢崎線末端の様に連続立体化するのもいいんじゃないかな？
416:名無し野電車区
13/01/12 14:49:48.71 wAKu+3pb0
>>413
無職、無職、うるせーよ
417:名無し野電車区
13/01/12 17:08:04.35 dze4v73E0
>>415
連立だと、高崎線の場合貨物があるから、地上～高架に至る勾配を
緩くする必要があるのがネックだな。
その分リーチ部分の距離を長くとる必要があるし。
418:名無し野電車区
13/01/13 01:47:13.13 1wpgxw/20
高崎線の線路下を昼も掘削 新工法で圏央道建設工事
URLﾘﾝｸ(www.saitama-np.co.jp)
419:名無し野電車区
13/01/13 12:17:36.07 uf6ZBXb1P
崩落しませんように
420:名無し野電車区
13/01/13 12:55:26.80 T+5C8iiu0
>>417
上尾辺りで連立しないかな。
上尾～桶川まで。
421:名無し野電車区
13/01/13 13:34:29.34 rVWrZTfk0
隔離スレ決定
422:名無し野電車区
13/01/13 14:14:06.65 +vNRCzg80
>>418-419
ここが崩落したら全線で運転中止だな（何故か籠原－高崎間もｗ）
>>420
昔、北上尾駅南側の線路に向かってＴ字路になっているところで、
車が線路内に飛び込んで運転見合わせってあったｗ
423:名無し野電車区
13/01/13 15:56:55.30 R3/ShKTs0
>>414
非常ボタンを押すべきというPRが不足しているっていうヤリが飛んでくると
面倒だから、犠牲者を顕彰して目をそらしてしまえというところか。
424:名無し野電車区
13/01/13 16:24:55.21 LfNqc1hm0
>>423
ていうか、その前に高架化はしないという意思表示でもある
425:名無し野電車区
13/01/13 20:06:02.76 dDXBXWiD0
>>423
イタズラで非常ボタンを扱われるより、たまに死人が出るくらいのがコストが安いって発送なのでは？
426:名無し野電車区
13/01/13 20:44:18.14 gq1/jOYL0
踏切には監視カメラを設置し、リアルタイムで画像解析し
異物を検知したら自動的に列車に通知して速度を落とすシムテムにすればいい
427:名無し野電車区
13/01/13 20:53:53.11 mr1xdRLX0
>>426
そういうの既にあって高崎線でも何箇所か設置されてる
URLﾘﾝｸ(www.ihi.co.jp)
異物検知時の列車への通知はまだ非常発光信号機利用なので
自動的に速度が落ちるというわけにはいかないが
428:名無し野電車区
13/01/14 02:08:36.12 kJblG7qpP
っていうか非常ボタン押したからって、直ちに列停できるとは限らないでしょ。
429:名無し野電車区
13/01/14 14:31:57.02 +gl08kbQ0
止まってるらしいじゃん
430:名無し野電車区
13/01/14 15:18:18.92 lJVHVrCV0
大宮駅は在来線はぬーシャトル以外全滅
431:名無し野電車区
13/01/14 15:19:48.77 Q9yWAcHpO
雪害経験豊富な高崎線をも止める大雪では仕方無い。
432:名無し野電車区
13/01/14 16:25:21.59 RiI+XmGu0
ニューシャトルって強いのか？
433:名無し野電車区
13/01/14 16:29:11.11 hvUUsJh5O
上り新町駅で足止め、もう一時間以上になるんだが。。
434:名無し野電車区
13/01/14 16:29:36.70 nE9Qow8L0
>>432
雪降ってる間はね。
問題は除雪が出来ないから、凍結するともうだめぽ。
435:名無し野電車区
13/01/14 17:25:01.01 i6hPOgCm0
出掛けないのが最善だが、電車内だったら普通車で尻を痛くして待つより、グリーン車にするのが次善の策だな
436:名無し野電車区
13/01/14 17:29:48.19 hvUUsJh5O
桶川駅付近で車脱輪とかｗ
437:名無し野電車区
13/01/14 17:59:31.74 56KCSfU30
まだ動いてないんけ？
438:名無し野電車区
13/01/14 18:57:10.96 Q9yWAcHpO
ぼちぼち動き始めたらしいよ、高さ汽船。
439:名無し野電車区
13/01/14 19:04:32.04 Q0fIAPvA0
新幹線で最寄駅まで帰りタクシー
440:名無し野電車区
13/01/14 20:43:22.99 T+v5w4OmO
大宮にいるかた
下りは７番線に急げ
前橋行きだよ
441:名無し野電車区
13/01/14 21:02:58.30 b2iCbcj20
今日は上野先頭で全線団子になったな
442:名無し野電車区
13/01/14 23:04:32.40 17fYg8qQ0
コイツら以下やな。
阪和線
先発 区間快速△１～４ 日根野
次発 普 通 ○１～４ 鳳
次々発 Ｂ快速△１～４ 紀伊田辺
ソース
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
新型LED も、一部稼働中
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
443:名無し野電車区
13/01/14 23:08:34.45 17fYg8qQ0
コイツら以下やな。
阪和線の、列車
特急 くろしお
特急 はるか（日根野まで）
関空快速
紀州路快速
阪和快速
直通快速
Ｂ快速
区間快速
普通
444:名無し野電車区
13/01/14 23:39:03.05 Q9yWAcHpO
明日の高崎線は元気に平常運転！
445:名無し野電車区
13/01/14 23:48:49.24 17fYg8qQ0
>>433-437
なんと傲慢な、ヤクザ南海電鉄そっくり。
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
ボロイ車両も、そっくり。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(2%E4%BB%A3)
南海電鉄とは？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
446:名無し野電車区
13/01/15 00:01:38.51 17fYg8qQ0
>>433-437
なんと傲慢な、ヤクザ南海電鉄そっくり。
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
ボロイ車両も、そっくり。
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(2%E4%BB%A3)
南海電鉄とは？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
447:名無し野電車区
13/01/17 20:34:43.71 9ISxL/UuO
高崎線から東海道にやってくる列車はゴミが散乱し放題だからどうにかしてくれ。エロ本が堂々と座席上にあって、弁当のゴミ、キオスクの袋に入ったつまみの袋とビール缶、ペットボトル、缶コーヒーと散乱し放題。
両毛線よりはましだけど。両毛線乗った時は、座席下ゴミはもちろんのこと、鼻かんだティッシュが床に散乱、倒れたマックの紙コップから氷が流れ出して平気でいるから驚いた。
448:名無し野電車区
13/01/17 20:47:26.46 UDCxH2jZ0
日本語でOK
449:名無し野電車区
13/01/17 20:50:58.54 Xb6ecqlw0
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(profile.ameba.jp)
450:名無し野電車区
13/01/18 05:42:40.72 ++ysD57B0
>>447
エロ本から見つけた人が持って帰るか、白postに投函して解決
451:名無し野電車区
13/01/18 09:44:10.41 VieLNwlz0
県境を越えるということは、そういうことだ。
452:名無し野電車区
13/01/18 12:28:27.62 iJGtTp6h0
>>447
東海東南海地震が来たら
湘南新宿の東海道～新宿間は長期のウヤになるんだろう････と
昨日、NHK見てて思ったわ
ごみどころか、何も来なくらるから良いんじゃね
453:名無し野電車区
13/01/18 19:37:31.62 WoTmbpeF0
雪降った日、新幹線で振替したそうだね
454:名無し野電車区
13/01/18 20:34:34.84 UxBI0Q72O
その数日前には［快速あかぎ 大 宮］が走ったらしいな。
455:名無し野電車区
13/01/18 21:20:19.89 MMoJOcxv0
新幹線早稲田駅開業前は
籠原高崎で特発とか結構有ったけど
最近はやらなくなったよなぁ
ガンガン全区間で止めやがるｗｗｗ
456:名無し野電車区
13/01/19 00:11:56.86 WiqZMOko0
白ポスト、なつかし～ もうないよね？
457:名無し野電車区
13/01/19 13:43:10.58 wtTsFc9s0
悪書を入れる奴だなｗ
確かに最近見なくなったかも。
458:名無し野電車区
13/01/19 13:56:09.51 ClipdpxFO
昨年のダイ改までは岳南鉄道比奈駅では現役だった。今もあるのかな？
高崎線にはもう無いだろｗ
459:名無し野電車区
13/01/19 14:49:30.90 A3BTRR6H0
茨城になるが、去年の2月に鹿島神宮駅で見たな
460:名無し野電車区
13/01/19 16:40:15.54 Gi6XxbGx0
>>452
東海道が長期にわたって運転できなくなったとして、湘新は大崎折り返しや
上野発着に振り替えるかと思いきや、束のことだから全区間運休だなｗ
461:名無し野電車区
13/01/19 17:27:21.35 ij6aIRj20
>>452 >>460
東京湾岸の発電所全滅（束所有のものも川崎にあるので一緒に全滅）で
上野発着列車も全列車運休とか充分ありうる
462:名無し野電車区
13/01/19 17:52:50.35 HlGt89iDO
>>458
白ポストなら、高崎駅の西口に現役だぜ。
463:名無し野電車区
13/01/19 18:56:00.21 2KlS25bJ0
今日、E231系使用の前橋行き925Mを上野で見かけたんだけど、前橋行きの場合だと行先表示が
前面「高崎・両毛線」側面「高崎・両毛線／前 橋」
のはずなのに、今日は
前面「両 毛 線」側面「両 毛 線／前 橋」
だった。表示ミスなのかもしれないけど、「両毛線」表示はかなり珍しいよね？
464:名無し野電車区
13/01/19 19:10:36.55 J33VNxjAO
>>463
ミスじゃなくて車掌がわざわざ変えるときあるよ。
465:名無し野電車区
13/01/19 23:05:24.24 +8slFHtw0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ほかの駅でもこういう案内放送をやってほしい
466:名無し野電車区
13/01/19 23:25:22.80 Px1NfNPN0
>>463
俺も何日か前に見た。
余談だが、昔は「高崎線経由両毛線前橋行き」なんてアナウンスもあった。
467:名無し野電車区
13/01/20 01:52:00.42 Y4MBnRsDO
高崎までは［高崎線］表示でいいと思うんだ。
上野あたりで［高崎・両毛線］なんての見せられるとかえって混乱するんじゃないのかと。
468:名無し野電車区
13/01/20 10:53:29.17 kMzDHkvGO
上野から宇都宮･高崎線
大宮から高崎･上越線
高崎から上越･両毛線
469:名無し野電車区
13/01/20 11:48:22.90 QboE58kj0
高崎・吾妻線
470:名無し野電車区
13/01/21 09:41:26.36 bAwZUWIr0
そもそも路線優先的に、認知的にも。
高崎線＝上越線＞＞＞＞両毛線 だよな
しかも前橋行きなら、上越線「３駅」、両毛線「１駅」だけだろ。
表示するなら、高崎線・上越線 だろ。
どの面下げて両毛線なんだよボケ！