12/10/29 19:04:28.03 oZD2Bk4KP
>>881
ジャパニーズでおｋ
883:名無し野電車区
12/10/29 22:07:12.86 UGvl+VNZ0
わからん(´･ω･｀)
884:名無し野電車区
12/10/29 22:41:17.31 y4K3SMG+0
1日に富山行くから高崎まで211のG車で行くつもり
885:名無し野電車区
12/10/29 22:45:25.38 XvQTkZKIO
>>880
面倒なら日暮里で乗り換えるからいいんじゃないか。
886:名無し野電車区
12/10/29 22:46:20.79 Rr2Qs1gF0
>>880
山手線や京浜東北へ乗り換える事を考えたらってか
それを解消するための縦貫でしょうに
直通しない列車が乗り換え不便な地平に追いやられるのは仕方ない
887:名無し野電車区
12/10/30 00:41:19.49 SzTazBPo0
>>884
もうそのネタいいからさ。
置き石だとか運行妨害してる連中捕まえてこいよ。
888:名無し野電車区
12/10/30 02:05:58.10 s41cPEB9O
27日に東北線の浦和付近で置き石が3件あった。
889:名無し野電車区
12/10/30 07:27:04.19 v/4QE0HV0
>>886
つか縦貫完成したら今以上のホーム数なんて必要ないけどな
むしろ今の常磐線の本数考えたら下ホームへ追いやったら暴動起きるレベルｗ
890:名無し野電車区
12/10/30 08:33:10.01 7Y3qrs9Y0
下ホームは両国みたくなるんでないの。
891:名無し野電車区
12/10/30 08:38:48.58 t+v83FXh0
>>889
常磐特急が直通のため9番使うのはわかりきってること
じゃ今9番使ってる普通はどこに行くの
892:名無し野電車区
12/10/30 12:31:56.01 7Y3qrs9Y0
常磐は上野7番8番も使えそうだよ。
893:名無し野電車区
12/10/30 14:41:01.16 j76zEOGkO
11＆12
894:名無し野電車区
12/10/30 16:31:43.96 Pn2JYMF30
常磐中電は別に地平でも困らない。
山手・京浜東北線には日暮里でも乗換可能なんで。
895:名無し野電車区
12/10/30 17:35:10.39 KQMB/Vx10
縦貫スレで暴れてこいよ、こっち来んなバカ
896:名無し野電車区
12/10/30 17:39:34.74 Wf0keOQl0
このスレ的には常磐線はそもそもどうでもいい。
897:名無し野電車区
12/10/30 17:40:20.40 lU4OAPjj0
>>858
406 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 00:32:40.63 ID:acU8gRYD0
３５歳無職鉄道オタク 鉄道備品１３０万円を盗み、売りさばく
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【盗り鉄】車輪止めなど２２０点窃盗容疑、「鉄道好き」の男追送検 半数は売り飛ばす
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【盗り鉄】35歳無職鉄ヲタ、130万円分の鉄道備品盗む
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
【社会】車輪止めなど220点窃盗容疑、「鉄道好き」の男追送検…半数は売り飛ばす
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
898:名無し野電車区
12/10/30 18:11:11.41 X0qpTbIA0
とって良いのは写真だけ
残して良いのはウンコだけ
899:名無し野電車区
12/10/30 18:15:22.57 7K4exJgg0
鉄道が好き、だったら売り飛ばさず持ってるはず。
独り占めして蒐集だけだろう。
売ってるのは無職で稼ぎが欲しいから。
てことは盗品売買のプロ、つまり職業泥棒だよな。
900:名無し野電車区
12/10/30 20:11:48.91 yZ1lX6HZP
売った先から足がつくのが怖くて売れないという考え方もある
901:名無し野電車区
12/10/30 21:31:44.55 Ww9JEPKE0
縦貫線が秋葉原とまらないのは愚策だ。
902:名無し野電車区
12/10/30 21:43:52.55 pi0zz5+Q0
南浦和もな。
903:名無し野電車区
12/10/30 21:49:00.71 H73WHoit0
「ぼくのきぼう」はいいから
904:名無し野電車区
12/10/30 21:57:22.75 cB7x1vGK0
>>901
その代わり快速は浦和通過で良いと思う
905:名無し野電車区
12/10/30 22:00:33.15 moC2/hy50
利用客にとっては愚でも、株主にとっては良策なのさ。
それが嫌なら、過半数を持つ筆頭株主になるしかない。
でもそんな金持ちなら、鉄道利用で悩むことはないかｗ
906:名無し野電車区
12/10/30 22:22:21.85 SvHmKrXyP
日本銀行の株主と同じで議決権も無ければ、総会も無くすべきだな。
特にインフラ系企業は国の根幹に関わる。
907:名無し野電車区
12/10/30 22:23:49.58 7Y3qrs9Y0
>>904
ヤキモチ焼かないで浦和に越してきなよ。
908:名無し野電車区
12/10/30 22:26:21.65 GXs4Ginj0
>>887
なにいってだこいつ？
909: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
12/10/31 07:47:52.62 Q76xj7690
とりあえず次スレを置くか。
★ 高崎線 ★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
910:名無し野電車区
12/10/31 08:18:25.51 4HG78FCs0
>>909
オツ
911:名無し野電車区
12/10/31 08:22:32.44 xOeimqoM0
オツも何も何ヶ月も前に重複で立ってたスレじゃん
912: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
12/10/31 09:18:03.21 Q76xj7690
あるんだからそれを使えばいいじゃん？
913:名無し野電車区
12/10/31 09:27:15.56 AACUlhPQO
上尾の西側、小敷谷のあたりから大宮まで鉄道通せばラッシュが緩和されると思うのだが。
914:名無し野電車区
12/10/31 09:35:00.33 hWJBBo8F0
公式PDFワロタ
東北縦貫線の開業（常磐・宇都宮・高崎各線の東京駅及び東海道線方面への乗入れ）
・東北縦貫線を2014 年度に開業し、常磐線をはじめ、宇都宮線や高崎線の東京駅
及び東海道線方面への乗入れを実現するとともに、これに合わせて東京駅・新橋駅
・日暮里駅など関係各駅の改良工事を実施し、利便性向上を図ります。
なんと、常磐線が筆頭！
このスレの議論を意識して書かれたみたいだ（笑
これで、東京駅乗り入れ本数は、常磐が最多、高崎は少数の可能性が出てきたな。
915:名無し野電車区
12/10/31 09:35:10.72 xOeimqoM0
>>912
そう言えばおまえさんがそっちへ誘導してたけど失敗したんだったなｗ
916:名無し野電車区
12/10/31 10:02:35.60 4HG78FCs0
重複スレは建てるなよ
917:名無し野電車区
12/10/31 10:15:30.76 jihdvfrOP
建てるじゃなくて立てるだろ
918:名無し野電車区
12/10/31 10:25:24.32 W9Z4XiES0
>>914
常磐スレで半泣きになって反論してたのってお前？
いいからさっさと巣に帰れよ。
919:名無し野電車区
12/10/31 10:58:53.38 4HG78FCs0
>>917
建てる
広辞苑によると事物をあらたに設けるという意味
スレッドをあらたに設けると考えれば建てるでも間違ってない
立てるでも正しい
920:名無し野電車区
12/10/31 11:02:44.21 GEdC9IJQO
宇都宮線とここで211グリーンの話題が何度も出てきているが、何なのか？
921:名無し野電車区
12/10/31 11:14:19.68 jihdvfrOP
>>919
スレ立てに限っては建てるとは書かないよ
922:名無し野電車区
12/10/31 11:20:06.14 VFBR+MJs0
広辞苑ネタ出してる時点で認めてるようなもんだよ
>>920
平屋サロの乗り納めだろ
923:名無し野電車区
12/10/31 11:26:16.24 9y1/QcnxP
「スレ建て」でぐぐっても「スレ立て」表記しか出てこないな
まぁどうでもいい事だけど
924:名無し野電車区
12/10/31 11:26:26.08 6/9nk7wY0
並行で新幹線が走ってないので、
常磐を優遇するのはわかる気がする。
925:名無し野電車区
12/10/31 13:03:18.55 VJldhDv10
東海道線に交直両用持っていったらその分新造が必要でコストがかかりそう
926:名無し野電車区
12/10/31 14:35:59.46 nt0W2V6g0
常磐厨ってまだ活動してたんだな…
927:名無し野電車区
12/10/31 15:33:59.96 bGfSzCTd0
仮に通勤時間帯１時間あたり18本程度の車両が直通すると考える
品川発東京方面８時台（１８本）
尾久発上野方面８時台（１７本）
なのでこれが全て縦貫すると考えると常盤の直通枠が無くなる
１時間に２～３本程度ならねじ込む可能性はあると思うけど
となると宇都宮・高崎線の直通を上野止まりにするしかない。
果たして１時間約２０本程度の枠にどれだけの直通が出来るか？
例えば均等に１時間に７本東海道線に直通すると考えると（特急含む）
それぞれほぼ全ての列車が直通して１～３本程度が上野止まりもしくは品川まで直通
てな感じでどうでしょう？
928:名無し野電車区
12/10/31 21:55:31.48 dI8YzvIf0
10～12番は行き止まりで、常磐側から東京方に出るのは難しい。
9番にブチ込むしかないけど、10～12番が公差支障おこす。
縦貫線の南行は現6番、北行は現5番ホームの続きだから、下りを
8・9番に引き上げると、これまた大胆な公差支障を起こす。
929:名無し野電車区
12/10/31 22:58:17.09 Nr+fWxRRO
それよりも新駅構想が怖い…
間違えてもみなみ北本なんか作らないよな
930:名無し野電車区
12/10/31 23:35:23.70 1C6KyI8+0
>>928
東京方面は7番だと思うんだけど
6番はダブルスリップを折れる必要がある
931:名無し野電車区
12/11/01 20:51:03.68 SMgTiie8O
何で、17号って本庄市内の渋滞が酷いんだ？
932:名無し野電車区
12/11/01 21:56:20.30 tYx/K+X+0
片道1車線だから
933:名無し野電車区
12/11/01 22:34:44.16 SgBpG0AO0
>>931
賢き者は、あそこは通らない
934:名無し野電車区
12/11/01 22:56:55.09 JFDbc+7d0
じょうぶでよい子は本庄通らぬ。
935:名無し野電車区
12/11/01 23:38:58.05 SD215QT60
全部直通しないほうが、むしろありがたい。
昇進１：縦貫１：上野１ぐらいがいろいろ選べてちょうどいい。
936:名無し野電車区
12/11/01 23:56:34.86 SD215QT60
E217のコツ転属やE233埼京投入本数から、
来春昇進南行増発の噂が浮上…果たしてどうなるか？
937:名無し野電車区
12/11/02 02:51:29.05 Co3/MGk00
熊谷7時台発の昇進南行が0,15,30,45分発になってほしいな
938:名無し野電車区
12/11/02 08:23:15.49 Vyg6YYjeO
>>931
バイパスが無いから。
939:名無し野電車区
12/11/02 12:12:23.22 Km9LPJDz0
>>929
あれは北本市が、北本IC計画を反故にされた腹いせに代替案を出せと喚いてるだけ。実現性は限りなく乏しいよ
（ちなみに桶川北本ICはあるが、北本市内から車で30分もあるうえ、直接は市内の道路と接続していないため
北本市利用者は使うのに不便である。（桶川市内の道路とは直通している）
940:名無し野電車区
12/11/02 12:19:14.22 SrBAcjbw0
桶川北本ICは上尾道路上に作られてるんだよ
今は道路ができてないからそう見えるだけ
941:名無し野電車区
12/11/02 12:19:20.38 DXZ0ry2M0
>>939
いくらなんでも30分はかからないでしょ。不便なのは認めるけど。
942:名無し野電車区
12/11/02 12:25:43.03 1F4pdeHX0
上尾から見ても、北本中心からは「約」30分かなぁ？
17号と旧中と太い道路は南北方向だけだからね。
むしろ上尾からのが近いという…。
943:名無し野電車区
12/11/02 12:31:04.95 IANgkdoAP
30分も掛かるとかどれだけ方向音痴なんだよｗ
北里の横からほとんど一本道のようなもんじゃん
944:名無し野電車区
12/11/02 12:50:13.87 megi+u1X0
北本駅から桶川北本ICって約４kmだぞ？
朝の渋滞を含んでも３０分なんてかからん。路線バスだって近くまで１５分だし。
あ、１７号～坂田交差点を経由したら３０分かかるかも。
945:名無し野電車区
12/11/02 13:29:36.42 0nsud1V5O
今日高崎駅でE233系10両編成が留置されていたのだが新造編成か？
(車番までは確認出来なかった)
何せグリーン車の日除けが全て閉まっていたので…
946:名無し野電車区
12/11/02 13:53:54.57 87bA4wVB0
>>944
坂田交差点から太郎右衛門橋まで約10分ちょい
北本からでも渋滞がない限り30分なんて掛からないよ
947:名無し野電車区
12/11/02 20:28:53.00 FQZGuE4c0
言えない速度だが、熊谷警察の交差点から上尾の久保まで25分で走った事はあるwww
948:名無し野電車区
12/11/02 21:06:36.03 exN5S8Sf0
関越で花園から大泉まで15分で走破した猛者がいるらしいけどね
949:名無し野電車区
12/11/02 21:21:32.73 IANgkdoAP
高崎線を競技マーク付けた列車が走ると聞いて（ry
950:名無し野電車区
12/11/02 22:38:56.57 ctRASCmK0
北本でも富士重工のあたりからなら、12号が混雑してれば30分くらいはかかるかもしれないが、
常識的に30分もかからない。
北本の17号から東に住んでる人にとっては、はやく久喜白岡～桶川北本はつながってほしいんじゃないかな。
951:名無し野電車区
12/11/02 22:46:40.79 FLiHMW4W0
衆議院議員・中島政希氏が、民主党を離党後に、衆議院議員・石関貴史氏を通じて、なぜか民主党資金200万円を
受け取っていることを「週刊文春 2012年8月30日号」（2012年8月22日発売）が報じた。
石関氏は、「日本維新の会」結成に加わった7名の国会議員のひとりである。
中島氏も、「日本維新の会」への参加希望を公言している。
中島氏は、石関氏の元秘書でもある。
その石関氏も、民主党離党直前に受け取った民主党資金500万円の返還を民主党から求められたが拒否してい
ることを「週刊新潮 2012年10月4日号」（2012年9月27日発売）が報じている。
中島氏の元秘書の高崎市議会議員・宮原田綾香氏は、元上司の疑惑についての質問を、無視し続ける。
次期衆議院選挙に群馬4区から立候補することを明らかにした宮原田氏を、中島氏は全面的に支援している。
宮原田氏も、「日本維新の会」の衆議院議員候補者公募に応募している。
同じく群馬4区から立候補予定の衆議院議員・三宅雪子氏（国民の生活が第一）の母方の祖父は、元内閣官房長官・石田博英氏（故人）である。
中島氏は、石田氏の元秘書でもある。
三宅氏によると、宮原田氏は三宅氏の2009年の選挙活動でウグイス嬢を務めたとのこと。
更に三宅氏は、宮原田氏が2011年の高崎市議会議員選挙で公表した経歴の問題も指摘。
複雑に絡み合う人間関係の中で噴き出した「日本維新の会」の「政治とカネ」スキャンダル。
今後の展開にも、要注目。
【宮原田綾香とは - はてなキーワード】
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
952:名無し野電車区
12/11/03 10:10:32.11 74u04UBO0
鷹嶺 粹溪『国民の生活が第一』 ?@koh_takamine
中島政希は09年衆院選の公認問題で小沢氏と三宅雪子氏に対して歪んだ怨讐があるかならぁ。ある意味、村越ユウミンや牧野北澤吉良らと同じ穴の狢。
こいつの場合は殆ど三宅氏に対するストーカー行為をしている分、陰湿で悪質。
953:名無し野電車区
12/11/03 13:49:47.63 HL9vpm3V0
ネトウヨはくんなハゲ
954:名無し野電車区
12/11/03 14:55:28.65 MC0CDZ8SO
圏央道の脇にレールを敷いて欲しかったなぁ。
955:名無し野電車区
12/11/03 17:20:10.58 0zO1eA2R0
>>954
土飯線？
956:名無し野電車区
12/11/03 17:25:15.68 0nsmMOUvi
次スレは番号付けるなよ
957:名無し野電車区
12/11/03 17:45:23.83 MC0CDZ8SO
>>955
土飯線いいですね。
圏央道ルートだと、みなみ北本経由とかになるかな。
958:名無し野電車区
12/11/03 17:50:49.86 tl/9acrw0
>>956
すでに立ってるスレを使い回すだけだから。
どうせだから、『高崎線 Part.65536』みたいにウソ数字並べるってのは？
959:名無し野電車区
12/11/03 20:14:10.02 P2fsUlNC0
みなみ北本に期待
960:名無し野電車区
12/11/03 20:47:05.88 u54QR1WF0
まさかの湘南新宿ライン川口停車とか有り得そうで怖い
心配や
961:名無し野電車区
12/11/04 06:58:03.19 j8ZbVJJE0
>>956
９０９
962:名無し野電車区
12/11/04 11:33:24.92 5Gj8f9Dj0
川口市の人口からして
宇都宮線・高崎線・湘南新宿ラインとして川口駅が出来てもおかしくないが
963:名無し野電車区
12/11/04 12:50:41.95 AZZW09YBO
人口からしたらそうなんですが、
北戸田-戸田-戸田公園
蕨-西川口-川口
東川口
南鳩ヶ谷-川口元郷
と、いろいろな駅に分散出来てるのではないかな？
964:名無し野電車区
12/11/04 13:15:42.01 eG94EVgg0
縦貫線開業したら川口と蒲田は全列車停車すべき
次点で南浦和、鶴見も追加な
西のアーバンに比べたら停車駅設定酷過ぎるｗｗｗ
965:名無し野電車区
12/11/04 13:45:55.62 8r8JOt4D0
倒壊厨は巣に帰れ
966:名無し野電車区
12/11/04 14:24:14.02 WDdGawlSO
17号は全般的に流れが悪いけど、鴻巣市の天神や箕田が特に酷いのは何でだ？
967:名無し野電車区
12/11/04 14:39:30.72 eG94EVgg0
右折レーンがカス
信号のタイム設定がカス
968:名無し野電車区
12/11/04 15:27:47.44 MPbuzwJ50
k察が交通量を考えずに信号の設定を変えて、17号側の青信号の時間を
短くしやがったから。そのせいで夕方は大渋滞@箕田
969:名無し野電車区
12/11/04 19:12:27.81 cpJkr5Jx0
>>966
信号のオフセット変えたくらいではどうしようもない
分岐・本線とも、時間当たりの通過容量があふれてるから
970:名無し野電車区
12/11/04 21:18:29.61 j8ZbVJJE0
あ
971:名無し野電車区
12/11/04 21:50:02.47 cpJkr5Jx0
い
972:名無し野電車区
12/11/04 21:50:46.57 WDdGawlSO
マニアックだけど、鴻巣市の箕田（北）交差点で17号バイパスと交わるフラワーロードという道、
朝の時間帯は南から来て同交差点で行田方面へ右折する車が多く、そちら方向はとんでもなく掃けが悪い。
973:名無し野電車区
12/11/04 22:00:08.03 QN6HRZrVP
どうでもいいが続きはまちBBSでやってくれ
974:名無し野電車区
12/11/04 22:40:20.97 /tc9tPEcO
211系のグリーン車に神奈川から乗り納めしたけど、通路側2A2B窓側とか製造メーカーなどの表示板がほとんど回収されてた。
手書きのSOSやグリーン車はちと怖い（笑）
975:名無し野電車区
12/11/04 22:42:23.50 8r8JOt4D0
果たして回収されたのかそれとも盗り鉄の餌食にあったのか・・・・
976:名無し野電車区
12/11/04 23:55:32.58 52fOHhtMO
「↓消火器」もマジック手書きなのがあったｗｗ
民度が低い路線ですな～
977:名無し野電車区
12/11/05 03:00:12.76 YUqQN32U0
↑お前バカだろw
盗ったのも高崎線沿線民だとでも思ってるのか
おおかた多摩あたりから遠征してくる田舎もんだろ
978:名無し野電車区
12/11/05 09:09:01.81 BksEXgJ30
>>976
盗り鉄が駅員に連行された時、キセル乗車で引っ張られた。
意味判るよな？
979:名無し野電車区
12/11/05 11:24:38.18 rdy9c8SVO
湘南土人ライン
980:名無し野電車区
12/11/05 15:24:23.94 VzDroSTs0
Ｅ２３１の置き換えはマダｧ～？
Ｅ２３３が快適過ぎちゃって
Ｅ２３１はもうイラネｪ
981:名無し野電車区
12/11/05 16:19:58.10 uPZ6zltKi
>>980
当分先だろw
先に総武線の209系やE231系、山手線E231系を置き換えるのが先でしょ
982:名無し野電車区
12/11/05 16:55:37.24 WEEMhbch0
>>974
盗り鉄さん達、そちらからお越しなんで一緒に引き取ってもらえないですかね？
普段からサイタマなんか…、田舎が…、なのにどうしてこういう時だけ越境してくるの？
983:名無し野電車区
12/11/05 16:59:18.48 KQn0oN510
大仏セシウムライン
984:名無し野電車区
12/11/05 18:26:22.70 mnE4Xw6u0
窃盗鉄オタは
ボンクラや屑鉄の工房だろｗｗｗ
985:名無し野電車区
12/11/05 18:34:51.90 rdy9c8SVO
知り合いに岩倉のガキいるけど、車両のステッカー結構はがして、時刻表や筆箱とかに貼ってるよ。
何やってるんだ？
と聞いたら、剥がれるから別にいいだろ。なかなかシールデザインいいからコレクションになるよ～ だってorz
986:名無し野電車区
12/11/05 21:24:41.57 tOFbXf4ZO
人身
987:名無し野電車区
12/11/05 21:37:53.60 VBsrLOjc0
ノッペラボウ
988:名無し野電車区
12/11/05 21:41:03.64 U8WWBoIj0
ＪＲ高崎線で人身事故、上下線で運転見合わせ
. ５日午後９時１３分頃、ＪＲ高崎線上尾―北上尾駅間で人身事故が発生した。
この影響で、同線は上下線で運転を見合わせている。
（2012年11月5日21時35分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
989:名無し野電車区
12/11/05 21:50:33.11 tOFbXf4ZO
運転再開
990:名無し野電車区
12/11/05 23:54:17.72 sxtzT3i/0
次スレ
★ 高崎線 Part52 ★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
991:名無し野電車区
12/11/06 00:00:54.73 VTcE4wzD0
>>990
乙
>>990の立てたスレはスルーしてこちらを使いましょう
★ 高崎線 ★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
992:名無し野電車区
12/11/06 00:16:56.97 rNGrGrKY0
前に某駅折り返し電車で落し物を手に取りその駅の駅員に届けようかと思ったら、客か誰かが窃盗と誤通報したみたいでそれを丸呑みし強制連行されて20分くらい堂々めぐりの話されて、
挙句に警察呼ばれたから発車ベル鳴り終る時に強引にに逃げて電車に駆け込んだ。
後日、そのことに関して会社に遅延した証明と、人権を一方的に侵害して身柄を拘束した謝罪を要求したら担当者がいないから分からない、そんなこと知らないの一点張り。
車両や駅を破壊したいくらいはらわたが煮えくり返りそうだよ。（←自分はやらないけど）
自分としては、上野口着席の会の妨害行為と葬式鉄の破壊行為を応援する。
結構、東ってこういう体質だから恨まれてるんでない？
置き石や投石や備品盗難が私鉄より明らかに多いし。
実際に今日も金町で投石でガラス割れがあったし、先週の土曜日に東北線で置き石が4件、日曜日に線路に障害物2件あったみたいから
993:名無し野電車区
12/11/06 00:52:56.46 Km25rixT0
こういうクズ↑がいるから高崎線って評判悪いんだよなあ
994:名無し野電車区
12/11/06 07:59:32.19 vpLh3kbM0
>>990
死ね、カス
重複スレ立てんなって言っただろ
995:名無し野電車区
12/11/06 10:38:11.90 a8PeHh4a0
そんな必死になってるとまたスレ番付いてる方に住民持ってかれちゃうぞｗ
996:名無し野電車区
12/11/06 10:53:35.30 yXdWG/0G0
同レベルのカンガルー達は相変わらず学習能力が無いようで
997:名無し野電車区
12/11/06 14:58:53.10 kn5i2zXpP
>>994
スレタイごときでごちゃごちゃ言うなよ。
998:名無し野電車区
12/11/06 16:41:05.60 vpLh3kbM0
>>997
そういうことはスレがあるのにわざわざ重複スレたてた奴に言ってね
999:名無し野電車区
12/11/06 17:12:18.55 +t2BhEmn0
アクション仮面
1000:名無し野電車区
12/11/06 17:13:16.47 +t2BhEmn0
１０００なら高崎線増発
120キロ運転実施
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。