12/09/21 09:58:25.24 m7k/PX8X0
suicaの残高が750円ちょうどだったんで、G車通勤してみた。
もちろん、211の平屋サロ。
いろいろな表示プレートが自主的に撤去されてて、車内が殺伐とw。
非常ボタンの手書き「SOS」は、少しコワイ…。
廃車ってことで車庫でも掃除しないのか、かなり汚れてる。
518:名無し野電車区
12/09/21 12:01:50.79 Jz5+CeIkP
>>516
その手の必死な連中のカメラってコンデジやキスみたいなのばかり
なんだよね。ｗ ロクな撮影してないんだろうけど。
519:名無し野電車区
12/09/21 15:40:53.74 lIY96xj00
>>518
良いカメラ持ってりゃ偉いってわけでもないけどな
520:名無し野電車区
12/09/21 15:52:24.39 RxSD+zBN0
>>517
209系の基地外による業務妨害事件以降、JRも葬式鉄対策や盗り鉄対策に重点を置いてるらしいね。
もういっそのことC3、C5とかだけでなくて211系タカは全て紙製の編成札でいいよ。紙製ならば葬式撮り鉄と一瞬で判断がつく。
また車内の動画とか写真も人目も構わず急に撮りだしてる迷惑な奴いるから、表示プレートは一般客に必要なもの以外全て撤去して手書きでよい。そうすれば撮る奴もいないだろう
521:名無し野電車区
12/09/21 16:21:25.32 1gsNyGy60
209系は業務妨害じゃねーだろアホ
あれは客が迷惑被っただけだ
私怨で嘘書いてるんじゃねーぞアホ
522:名無し野電車区
12/09/21 17:45:56.78 6XG6D6ZL0
>>520
自主的ってのは、束じゃなくてヲタが持っていったって意味ね。
いくらなんでも非常ボタンのプレートだの消火器まで撤去しないでしょ。
気付いたのはトイレで「紙以外の物は流さないで?」のプレートと、ペーパーホルダーが無かった事。
紙が無くて困ったよw
トイレは工具でこじったり削った跡がすごい。
放っておいたら、車両ごと盗むかもwww
523:名無し野電車区
12/09/21 18:57:19.10 HSU7gdolO
もう朝鮮人だな
524:名無し野電車区
12/09/21 19:20:34.34 5d7Ap1Bp0
ボン倉や屑鉄高校のガキの仕業だろｗ
束も採用止めちまえｗｗｗ
525:名無し野電車区
12/09/21 21:15:24.02 3+NC8tO9O
サハ211-1015に乗ったけど、プレートはかろうじて国鉄東日本が全て撤去回収したみたいだが、服掛けフック2個とドア上の線路図が無くなってた。
526:名無し野電車区
12/09/21 21:16:58.20 ge/zj2t60
早く引退させればよい。
527:名無し野電車区
12/09/21 21:54:45.12 MXzwghkC0
>>525
それ、かなり初期にプレート盗まれてるww
528:名無し野電車区
12/09/21 22:28:53.68 SiptIN8/0
E233のグリーン車はE231のグリーン車と内装ほぼ同じ？
529:名無し野電車区
12/09/21 23:25:26.01 ge/zj2t60
ほとんど一緒に見えたが？
洗面所の照明がちょっと明るくなったぐらいでは。
530:名無し野電車区
12/09/22 00:00:47.85 nJixQTDv0
・テーブルが微妙に変わった（少し厚くなった？）
・デッキの防犯カメラが多少目立たないようになった
・席番の表示が少し大きくなった
ぐらいか？
531:名無し野電車区
12/09/22 01:28:59.05 P0LXnrUH0
東武鉄道、スカイツリーへ大宮発臨時列車を拡充
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
土日祝日に「丸目」臨時列車１日１往復 東武が大宮－スカイツリー間で
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
高崎線を使ったほうが・・・
532:名無し野電車区
12/09/22 06:37:47.46 C10mKtzB0
>>531
それは言わないお約束でしょwww
533:名無し野電車区
12/09/22 08:05:58.51 q4MCXKjL0
>>518
1DやD3三脚にくくりつけ列車止めてるキチガイよりは遙かにマシだよ
534:名無し野電車区
12/09/22 20:18:47.82 pjsxv5yD0
>>530
シートバック（背もたれ）のネットに、ゴムひもが、輪っかになって付いている。
535:名無し野電車区
12/09/22 22:05:57.06 OOgHy9/Z0
22時50分のあかぎが廃止になるってマジなの？
ちょっと困るわ。
536:名無し野電車区
12/09/22 22:13:32.41 oZlBNZVl0
>>528 >>530
4号車～乗務員室と乗務員室～5号車の間にある扉が
手動の開き戸から自動の引き戸になった
537:三峰口のご案内です
12/09/22 22:35:12.09 T0zmFP1lO
URLﾘﾝｸ(m.photozou.jp)
平日→19～20時のあかぎに乗車
休日→湘南新宿ライン乗り入れの車両か、あさま547号に乗車
熊谷に下車
538:名無し野電車区
12/09/22 22:41:20.23 wGLcRl84i
>>537
やめろ
539:名無し野電車区
12/09/23 19:14:04.81 YpzIfK4cO
今乗った車両、本来ならサハ211…と書いたプレートがある場所に殴り書きで「サハ高崎車セ」となってるｗｗ謎
540:名無し野電車区
12/09/23 20:46:01.75 JzJi1DCKO
５３９
この時間帯・・・
２１１系は走行してないよ。
541:名無し野電車区
12/09/23 21:08:32.91 0ik7cJd40
>>540
宇都宮線を高崎線と勘違いしたんだろう。
542:名無し野電車区
12/09/23 21:24:05.87 YpzIfK4cO
その書いた時間、上りで鴻巣から赤羽まで211系乗りましたけど…
543:名無し野電車区
12/09/24 09:04:14.46 MAVVILDh0
3938Mとか962Mとか211だけど。
544:名無し野電車区
12/09/24 14:00:38.95 iuUqSLGp0
しったかこいて大恥かいた>>540-541がいると聞いて晒しage
545:名無し野電車区
12/09/24 19:49:27.58 g6W9kSvwO
動いてる？
546:名無し野電車区
12/09/26 10:54:07.57 WvE7mr9Q0
京葉線のE233乗ってると、なんでこいつにLCDがついてるのに、
東海道・高崎のは無いんだよなと思うわ。
今新車でというか、これから増備予定のもそうなんだろうから
使用期間考えればまあかなり未来永劫そうだと思うと心底がっかりするわな。
547:名無し野電車区
12/09/26 16:03:36.74 PmBY5N6Li
>>546
E231系が置き換えになる頃にはLCDどころか、有機ELになってるだろ
548:名無し野電車区
12/09/26 16:12:03.88 gMeQHc0K0
>>547
は？
549:名無し野電車区
12/09/26 17:49:03.22 SYPYo2Om0
>>547
有機ELのドットマトリクスディスプレイですね。
分かります。
単に液晶付けるか、ヨーダンパつけるかだったんだけどね。
おれはもちろんヨーダンパ。
550:名無し野電車区
12/09/26 19:26:41.25 N/YHIcfa0
>>549
俺もヨーダンパ
551:名無し野電車区
12/09/26 23:00:56.48 uL3mzNgC0
桶川事件テレビでやってるな。
552:名無し野電車区
12/09/26 23:24:15.21 R6Tcbk7q0
後からLCDつけることはできないのかな
553:名無し野電車区
12/09/27 03:20:37.69 FMiORVYB0
>>552
私鉄ではやってるけど、JRはやらない希ｶﾞｽ
554:名無し野電車区
12/09/27 07:47:05.18 I2bubjzJO
モニターのCMスポンサーは都内近辺路線限定で集めている関係で、モニターを付けても意味が無いからだろう！
555:名無し野電車区
12/09/27 08:02:10.97 rk866nfO0
>>551
キチガイ時見てるよな
556:名無し野電車区
12/09/27 09:11:15.54 7V76XiwZ0
>>554
それなら
他の私鉄がやっているように、1画面の路線案内だけモニターでいいだろ
557:名無し野電車区
12/09/27 20:39:44.66 lxtc2y/U0
>>551
これで上尾で暴動が起きたら上尾事件と西成暴動どっちの再来と言うべきなんだろ。
558:名無し野電車区
12/09/28 08:50:18.09 GVlA/nJv0
ヲタって被るんだな。
自分の趣味優先で、売れてるものはダメなもの。
カチカチのスポーツカーしか認めない（買えない・乗りこなせない）クルマヲタ。
重くてかさばる機材しか認めない（買えない・使いこなせない）カメラヲタ。
で、需要も考えずに液晶にこだわる鉄ヲタ。
液晶より、ヨーダンパのが重要なファクターじゃい。
559:名無し野電車区
12/09/28 09:30:33.14 0PYpl+Xn0
路線案内が見られる液晶よりも
ヨーダンパーが重要な 世界の住人とか・・・・
560:名無し野電車区
12/09/28 10:04:19.09 9yyTUw330
上尾事件だろ。
過激な埼玉県民が大暴れ。
561:名無し野電車区
12/09/28 12:47:09.60 BJtbXpfJO
高崎線には液晶なんて付けません。割られるし
562:名無し野電車区
12/09/28 13:24:07.24 5fTwzL4c0
岩倉のガキに盗まれるだけだもんなｗｗｗ
563:名無し野電車区
12/09/28 14:32:57.64 BUdarYW6i
>>558
ケータイはSoftBankのiPhoneしか認めない
564:名無し野電車区
12/09/28 18:29:36.20 zx1mHukP0
>>556
それなら今の電光掲示のままで良いじゃん，別に不便無いでしょう？
>>559
ヨーダンパは高速化と乗り心地に効くけど，液晶の路線案内は車内の暇つぶしになるかどうか程度
どっちかといえばヨーダンパの方が大事でしょう
565:名無し野電車区
12/09/28 19:20:28.16 WoYtOSkX0
トレインチャンネル要らん。メガネかけても視力微妙で見えないし。
高崎線・東海道線て10両・15両が混在だよね。
LCD派の人に聞きたいけど、車両と階段位置の案内をどうするのさ？
駅ごとにホーム端とか中央とか違うし、中線に停まったり不意の折り返しもあるよね。
全駅分の情報持たせるの？すんごい無駄じゃない？
ヤマ車のLEDを二段にしてくれれば充分なんだが。
あと、上尾事件を乗客の仕業にしてる国鉄厨はどっか行けよ。
私有地とか鉄道敷地に入って、写真撮ってる連中だろ？
566:名無し野電車区
12/09/28 20:24:13.49 U7qME/M/0
>>565
お前個人が見えるか見えないかなんてどうでもいいわアホ
567:名無し野電車区
12/09/28 21:52:41.12 yrcrGwCp0
>>566
現状より字が小さくなるのは事実だから，見えるか見えないかも大事な問題でしょう
568:名無し野電車区
12/09/29 00:30:46.65 3iwS33Oz0
アスペルガーの鉄オタは滅んでいいよ
569:名無し野電車区
12/09/29 02:05:15.74 xsWoGKp40
オケオケオケオケガワーｗ
最近聞いてないなあｗ
570:名無し野電車区
12/09/29 08:19:18.98 f3d20Y4k0
>>566
お前ひとりだけ乗ってる訳じゃねーんだ。
アスペルガーも大概にしとけ。
おもちゃみたいな液晶より、乗り心地重視でよ～ダンパじゃい。
E231にも全車つけろや。
571:名無し野電車区
12/09/29 09:48:35.97 Z0lFIFio0
>>565
んなこと言ったら中央線や京葉線だって増解結あるけどLCDだぞ。
高崎線と東海道線の場合はE231系と併結する可能性があるからLEDなんだよ。
572:名無し野電車区
12/09/29 09:58:46.31 ILO5ANJG0
大月とか安房なんちゃらにまで対応してるんだよな
573:名無し野電車区
12/09/29 11:29:07.06 VKG7Xamg0
＞E231系と併結する可能性があるから
そんな緊急時くらいだろ、しかも211系時代から、そんな異形式運用をしたケースは無い。
路線図に合わせて所要駅までの到着時間や、乗換案内等が大きくでたり
あれは本当に便利だな。
574:名無し野電車区
12/09/29 11:45:14.24 Z0lFIFio0
>>573
勿論緊急時だけど、併結を考慮してのこと。
自動放送も行先表示もE231系と同じだし。
常磐線なんて実際鉄車両とステンレス車両が併結してたし。
575:名無し野電車区
12/09/29 12:05:22.76 HVaT9bgy0
>>574
常磐線なんて実際鉄車両とステンレス車両が併結してたし。
415は見た目ちがっても同一形式（機器いっしょ）だろ。
高崎線の方は115と211なんてないし211とE231もない。
576:名無し野電車区
12/09/29 12:32:26.74 Z0lFIFio0
>>575
今までは無いけど万が一の時できるように考慮してるんだよ。
115と211だって方向幕の中身も同じだし東海道線では211系用の２階建てG車を１両115に組み込んでた。
東北新幹線と山形新幹線なんて全く違う車両なのに併結してるぞ。
577:名無し野電車区
12/09/29 12:38:39.54 VlMYs1h1i
液晶とﾖｰﾀﾞﾝﾊﾟとどっちか選ばされたら、迷いなくﾖｰﾀﾞﾝﾊﾟ
578:名無し野電車区
12/09/29 12:49:30.17 HVaT9bgy0
つかG車ですらはずしちゃうヨーダンもいらんだろ特に上野口は
579:名無し野電車区
12/09/29 14:08:15.62 mBzuSv88O
次回ダイヤ改正で特急あかぎ12･13号と新宿発着のあかぎ廃止されるらしいけど…
本当？
12号は空気輸送みたいなものだからわかるけど、新宿発着のあかぎも利用悪いの？
580:名無し野電車区
12/09/29 14:22:28.27 idNnqvO90
>>579
公式情報、専門誌やマスコミいずれも出てないから、本当の事は誰も知らない。
あなたは噂に踊らされて真に受けているだけか、企業内部情報を掴んでしまったかのいずれかです。
581:名無し野電車区
12/09/29 14:35:33.43 c0QrDQtl0
縦貫線できたら、また上野発特急の需要が増えそう。
582:名無し野電車区
12/09/29 14:44:59.89 +rCSFkKq0
>>576
すごく頭悪そうに見える
583:名無し野電車区
12/09/29 16:38:39.28 Z0lFIFio0
>>582
じゃあ何故E233系なのにLEDなのか併結想定以外に合理的な説明をキボンヌ
584:名無し野電車区
12/09/29 17:15:44.90 Bmr7bBq/0
>>583
液晶画面(TIMS)用の情報送信用の地上設備が無いから。
585:名無し野電車区
12/09/29 18:07:00.36 Z0lFIFio0
>>584
それこのスレで以前聞いたことあるけど俺はどうも信じられない。
何故他のE233系投入路線にはあって同じ湘南色の東海道線と高崎線だけは無いのか不思議でならない。
586:名無し野電車区
12/09/29 18:19:43.65 gRo39hjT0
>>585
しつこいよバカ
会社の方針だ
終わり
587:名無し野電車区
12/09/29 18:20:21.54 Bmr7bBq/0
>>585
使用線区に応じてアレンジするのは当然でしょ。
高速運転に備えてヨーダンパを備えてるのもE233系では3000番台だけだし。
588:名無し野電車区
12/09/29 18:35:48.39 aY+QmOI00
うるせえやつだなぁ。
そんなに知りたければ東のHPから問い合わせろよ。
>>584の文章が帰ってくるから。
589:名無し野電車区
12/09/29 18:38:20.47 DiKVrowXO
そんな話より、２３３系導入以降ずっと思ってたのだが車端部の扉を開けっぴろげてストッパつけてるバカはなんなん？
前、弱冷乗ってたけど、いつも乗ってくるリーマンがしびれきたして両端のストッパをドライバーみたいので外してたから良かったけど、あれでは弱冷の意味が無い
590:名無し野電車区
12/09/29 18:40:16.25 DiKVrowXO
↑ついでに、上野から乗る京浜東北の２３３は必ず閉まってるから、やはり高崎線はそういうイタズラする低民度バカが出没するんだな
591:名無し野電車区
12/09/29 20:42:49.05 Tnh4vd4d0
>>585
トレインチャンネルの動画と、液晶の運行情報はWiMaxで受信。
液晶のコストと通信費がペイ出来ないので、広告稼げるトレインチャンネルが必須。
問題は高崎線も東海道線も、半分近くがWiMaxのエリア外であること。
LEDの運行情報（G車のSuica情報も）はFOMA回線。
こちらは通信量制限があるので動画は㍉（イオンSIMみたいな感じ）。
592:名無し野電車区
12/09/29 20:48:39.73 ILO5ANJG0
大月とか安房なんとかですらwimaxのエリア内なのに？
593:名無し野電車区
12/09/29 21:01:20.62 pFfV6Him0
>>591
ちょっと前にも書かれていたけども小山のE231系の車内広告のスカスカ感は
半端じゃないからな。(対山手線・京浜東北線比)
こんな状況で、トレインチャンネルの広告主探すの無理。
594:名無し野電車区
12/09/29 21:35:19.60 nVBUFh9dO
明日の夜、止まらないか心配だ。
595:名無し野電車区
12/09/29 22:09:36.05 JQLP9iXCP
>>594
台風で？
596:名無し野電車区
12/09/29 23:14:12.24 p1Kiu5Fz0
台風来るのが日曜の晩なのが救いかな
上陸したら速度も上がるだろうし月曜朝には台風一過っぽい
597:名無し野電車区
12/09/29 23:37:08.59 Tnh4vd4d0
>>592
運用に入る全部の駅でつながらないとダメなの、時刻表転送だとかTIMSも連動するから
大月とか安房なんとかは、駅周辺はサービスエリアなんだ
WiMAXはJR-Eの光を使ってるから、整備がまだらになってる
サービスエリアでもつながらない深谷～倉賀野間と逗子・国府津、エリア外の石橋と自治医大
mueトレは走行中のWiMAXのビットレートだとかも計ってるよ
まあ、言い換えればトレインチャンネル流すつもりがないから整備してないんだ
あと>565 >593の通り、広告収入よりも掲出情報を作るコストが高くついてしまうから
598:名無し野電車区
12/09/29 23:37:31.20 /0S4zH2l0
明日午前だけ東京で仕事があるから午後に電車止まって帰れなくなりはしないかとビクビクしてたけど
この分なら台風来る前に逃げ切れそうだ
599:名無し野電車区
12/09/30 01:15:44.53 dNiEStU+P
高崎線は災害に強いから大丈夫っしょ。高崎線は。
600:名無し野電車区
12/09/30 01:23:37.08 WzZMAzeT0
>>591 >>597
無線LANやWiMAXの利用が必要なのは動画コンテンツ（広告等）の送信のみ
運用情報の受信はNTTDocomoのFOMA回線とデジタル列車無線の併用で、
これはLED車でもLCD（液晶ディスプレイ）車でも同じ
601:名無し野電車区
12/09/30 02:44:47.29 OF1o7uB0O
沼津や伊東、北は群馬の田舎まで行ってるからね。そこらでは受信できないだろう
602:名無し野電車区
12/09/30 05:43:58.09 KuT486LA0
首都圏各線JRは午後何時からになるかわからないか 早い時間から間引き運転するの決定したみたいだな。台風の進行状況により変わるということだが。
603:名無し野電車区
12/09/30 10:47:36.65 6NcH6skt0
>>600
中央線以外は、FOMA廃止してるよ
604:名無し野電車区
12/09/30 10:52:19.33 9hgY7b7P0
>>600
運用コスト的に広告無いと無理って書いてるじゃん。
動画無いと成立しないんだから、WiMAXつながらないのは致命的じゃないか。
605:名無し野電車区
12/09/30 11:09:28.60 UAQccHlp0
>>603
これからは、LTEだな
606:名無し野電車区
12/09/30 11:13:11.32 YJSTUXQX0
>>599
風が吹けば桶屋が儲かる式に思わぬ所の影響で止まるのが首都圏
高崎発着の上野行きがもう少しあればね…
607:名無し野電車区
12/09/30 13:44:42.92 r8SI2GdW0
>>601
高崎線に関しては意外と群馬県内は田舎じゃないんだよな(両毛線の前橋までを含めて)。
それよりも埼玉県内の熊谷以北(以西か？)の方が田舎。
608:名無し野電車区
12/09/30 13:55:14.70 Lt9cUfC90
上野口は間引きなし？
609:名無し野電車区
12/09/30 13:59:51.66 yjyJSh6m0
>>607
そりゃ熊谷より北は埼玉の辺境だけど高崎・前橋市内は群馬県の中心地だろ。
610:名無し野電車区
12/09/30 14:04:14.99 ys77ytZJ0
15時頃から湘新止まるって、相変わらず早漏だな
611:598
12/09/30 15:36:38.74 /TuBKzQN0
間引きが始まる直前に帰って来れた
これからやべえぞ
>>608
上野口も3割減
612:名無し野電車区
12/09/30 15:56:28.66 /TuBKzQN0
すまん、嘘書いたかもしれん
高崎線（と宇都宮線）3割減とアナウンスが出てるのは間違いないが
これは湘新が運休で上野口は全部出てるって意味かもしれない
613:名無し野電車区
12/09/30 18:04:04.79 6NcH6skt0
上野側は本数変わらないよ
傷心で三割減
赤羽がすごいことになってる
614:名無し野電車区
12/09/30 19:01:02.74 b5gWuzyuO
これから出勤だよ…憂鬱だ。
615:名無し野電車区
12/09/30 19:10:34.84 b5gWuzyuO
今、愛知県に上陸か
616:名無し野電車区
12/09/30 19:14:57.57 ys77ytZJ0
暴風域に入ったのか風が強くなってきたな
今からのこ感じじゃ2～3時間以内に止まるかも知れない
617:名無し野電車区
12/09/30 21:26:26.53 THjMNXT70
どうなった？
618:名無し野電車区
12/10/01 17:20:53.89 pz+mlckO0
東京駅丸の内口リニューアルオープンか
深谷駅はどうすんだろうなｗ
619:名無し野電車区
12/10/01 18:15:22.50 1sAY2bgt0
>>618
放置
620:名無し野電車区
12/10/01 21:30:07.36 KS6h+w8Z0
>>618
すでに屋根が丸いからスルーの方向で
621:名無し野電車区
12/10/02 00:04:19.31 /zWIcII60
初○ミク仕様にしてヲタ歓喜
622:名無し野電車区
12/10/02 00:11:36.50 NDSpOpog0
幸手とか見てると商店街がら○すた一色で突っ走ってるけど全然人出に結びついてないな
ああはなって欲しくない
623:名無し野電車区
12/10/02 00:12:26.88 IiI4uMs+0
>>579
廃止厨死ね
外房スレにもわかしお廃止とかほざきやがって
624:名無し野電車区
12/10/02 21:32:07.86 3X7L/gTzO
線路沿いの道が途中で途切れるのが不満だな。
線路沿いをジョギングしたいんだが。
625:名無し野電車区
12/10/02 21:33:07.61 pHXm/T6d0
今日は大宮で7時ぐらいにマヤ50というのをみたな
626:名無し野電車区
12/10/03 13:34:21.58 h+efdTfp0
233系はドアカラス枠がRじゃないのがダサいね
何で角ばってんだか・・・
627:名無し野電車区
12/10/03 13:45:59.49 4nK39ITC0
>>626
2重窓にするため違う仕様にした。
そして今まで見たいに無駄に角Rが大きい方がダサい、ようするにお前の感覚がダサい
628:名無し野電車区
12/10/03 14:26:51.29 0zjAosqF0
側窓のRと合わせてほしかったとは思う。
629:名無し野電車区
12/10/03 16:55:50.97 4nK39ITC0
>>628
同じようなRが並ぶと間延びするんだよ。
全く同じサイズの窓が並ぶ分ににはそれでも整然として良いのだが
（新幹線なんかの窓とかね）
違うものが同じようなRだと締まりが無くなる
(E231の前面デザインがパッとしないのっぺりな感じなのはこの要素のせい、面構成に変化が無さ過ぎ)
630:名無し野電車区
12/10/03 21:45:09.58 1EftJFD30
>>625
マヤ50が入っていたか見てないけど、今日の14:50頃にEast-iが桶川を
上っていった。
631:名無し野電車区
12/10/04 12:46:33.81 4zDKG+L20
明日のゴロンと秋田、釜は双頭のEF81-136だとよ。
ソースは今日のゴロンと秋田送り込み回送を見た奴のツイート
632:名無し野電車区
12/10/04 14:42:50.02 DfR8J7Xi0
209とかE231の側面窓とドア窓ってたしかに間延びしてるかもしれないけど
なんか近未来的で個人的には好きだったりする
633:名無し野電車区
12/10/04 15:23:43.87 ZOfi1yya0
233系：ガンダム
231系：チョンダム
634:名無し野電車区
12/10/04 18:57:03.24 JfKa2onl0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
すごいな、昔の高崎線は。
635:名無し野電車区
12/10/04 19:04:31.94 bmy/RLxh0
以前、上野発桐生行きあったけど、
上野発時点で桐生の表示だったっけ？
636:名無し野電車区
12/10/04 22:32:48.39 +knJli/g0
>>635
211－15Bで高崎方より
籠原、桐生、高崎という方向幕だったな
後に時刻表の上では別列車だが、車両はそのまま直通してたね
637:名無し野電車区
12/10/04 23:30:45.17 u3oc06dK0
昔、高崎経由の小山行きもなかったか？
638:名無し野電車区
12/10/04 23:36:19.34 O45Wckhb0
>>632
わかる。都会を走る路線しか似合わないけどな
639:名無し野電車区
12/10/05 00:36:49.63 Vdx157m90
>>636
そうだったんだ。
確か誤乗防止（小山経由だと勘違いしないように）で
上野発時点では桐生表示ではない時代があったと思ったのだが…？？？
640:名無し野電車区
12/10/05 09:53:07.79 ZSAHZpSv0
>>632
そうか？
E233のキッチリ、パッキリ、してる感じの方が
デジタルってイメージで未来的だと思うが？
641:名無し野電車区
12/10/05 12:39:52.93 UtBLLXDi0
231の前面ってどうも101の面影があるから
何かダサいんだよなぁｗｗｗ
642:名無し野電車区
12/10/05 22:30:16.52 KCoYpVFt0
E233のパンタグラフで質問。
非常用のパンタはアームの軸が亜鉛メッキでピカピカなのに、
常用のパンタが真っ黒なのはなぜ？
すり板のカーボンが付着する？
架線とすり板の摩擦で出来た何か？
電蝕？
643:名無し野電車区
12/10/05 23:04:05.51 /QYXw8Tf0
カーボンやトロリ線が削れてできたカスじゃないの？
644:名無し野電車区
12/10/05 23:15:47.87 Bz92IPp/0
言われてみると、京浜だとかのE233も、使ってない方のパンタはピカピカだね。
1.5kv掛かってるから、雨に濡れると電食するんでねーの？
645:名無し野電車区
12/10/06 00:17:58.64 MUpmepV50
新宿あかぎの廃止の噂は濃厚らしいな。本社も廃止したがってるらしいし
あまり利用率よくないし費用もかかるから支社も迷ってるみたい。
湘南新宿のグリーンつかえってことだよ
646:名無し野電車区
12/10/06 00:35:17.19 F+TkUM4J0
各駅グリーンと特急の金額がほとんど変わらないんじゃな
近距離なら特急の方が安いくらいだし
これで651来たらみんな在来特急乗るだろｗ
647:名無し野電車区
12/10/06 02:25:57.14 2dQ6IyHV0
>>634
凄い時代だな。
電柱をヒュンと避ける動作に笑ったｗ
時代は変わっても鴻巣あたりにはシカが出るらしい。
鴻巣の田んぼに親子？鹿 雄は捕獲も死亡、雌は逃走
URLﾘﾝｸ(www.saitama-np.co.jp)
648:名無し野電車区
12/10/06 02:42:26.90 F+TkUM4J0
115系のトイレがタンク式になる前は大宮駅の枕木に所々トイペが貼り付いてたな
今思えば凄い光景だったわ
649:名無し野電車区
12/10/06 08:55:21.06 npLPP6bC0
>>648
一応「停車中に使用しないでください」って、書いてあったけど、生理現象には敵わないしw
650:名無し野電車区
12/10/06 09:28:30.95 DBpVivYW0
専用列車まで仕立てて屎尿を運んでたどこぞの私鉄に比べりゃその程度は瑣末事だわな
651:名無し野電車区
12/10/06 09:32:52.11 3x99//wy0
さっき宮原に快速停まった。
扉は開かなかったけど。
652:名無し野電車区
12/10/06 09:45:20.02 uWCO+XUj0
>>649
まだ学校に上がる前の事だったけど、走行中は怖くて使えなかった。
だってトイレ穴から敷石見えるんだものww
653:名無し野電車区
12/10/06 10:43:38.60 hXojQe0T0
>>649
それどころか「上野～大宮間では(都市部だから)使用を控えて下さい」なんて注意書きもあった。
一番使いたくなる可能性が高いところなのに。
各駅停車を京浜東北線に任せて飛ばしてるから１駅長いもんね。
大宮以北こそ特にウ○コの場合走行音だけで済ますのは難しいだろ。
654:名無し野電車区
12/10/06 10:56:44.52 fxtsULt+0
次の置き換えは12月？
655:名無し野電車区
12/10/06 12:33:45.18 EC+mkQIi0
高崎駅、結構好きだ
地方路線の拠点駅
千葉駅もそうだね
656:名無し野電車区
12/10/06 12:53:56.00 iywZcXS60
改築してからスゲーショボくなったけどなぁ
改築前の広々とした通路とか好きだったんだぜ？
ってか1番潰したおけげでウヤった場合
直ぐに満線カオスになるしｗｗｗ
657:名無し野電車区
12/10/06 12:57:07.99 dk3zmZ8kO
なんだか熊谷発車後の233系電車で「最近、備品の盗難が多発しています。備品を盗んでる人がいたら警察官や車掌や駅員にお知らせください。」って放送してたけど、過去に逆に逮捕されてなかったっけ？
にしても民度が低い(笑)
658:名無し野電車区
12/10/06 14:11:55.42 yT+lbBn/0
備品盗難は211のサロだけだから、E233で放送してもいみないんじゃ？
659:名無し野電車区
12/10/06 17:10:48.21 tR43K4Jl0
>>657
なんだっけ
お前、仲間割れだろ？って連行された人がいたね。
沿線のカメ鉄とかも、バラバラの方向に帰っていくけど、あいつらどこから来てるんだか？
660:名無し野電車区
12/10/06 17:14:40.29 dSoizVTT0
>>642>>644
>>643氏の言うカスが原因。
パンタだけじゃなくてその周辺、特にクーラーのパンタ側見るといい。
そのカスで汚れてる。
661:名無し野電車区
12/10/06 18:35:17.10 PZo3PBpq0
>>656
上野方面から7・８番線への経路があれば、全然違うのにね
662:名無し野電車区
12/10/06 22:20:03.11 Ehkf4z0/0
まだトイレでたばこすってる奴いるんだよ。
長時間トイレ占領するからたくさん人待つし、煙探知機でもおいてほしいな。
663:名無し野電車区
12/10/06 22:34:53.16 tdtHKkmy0
>>656
今の改札＆改札内コンコースはターミナル駅とは思えないショボさだよねぇ。
その代わり改札外の物販施設はすごく充実させたけどｗ
新潟駅も数年ぶりに行ったらビックリだった。さすが鉄道は副業の束。
664:名無し野電車区
12/10/06 23:30:12.31 jMBkz8LZ0
し尺束ボイコットしていい？
665:名無し野電車区
12/10/07 04:17:29.27 i5CSQ14m0
以前住んでたところの近所に片足のおじさんがいたけど
昔、乗っていた電車から落ちてしまって切断したと聞いた。
どういうことなのか今一つ想像できなかったけど>>634を見て納得。
666:名無し野電車区
12/10/07 11:05:47.96 KWiSusUm0
その時代なんか列車の入れ替え特に貨物ヤードとか
頻繁に事故起こして手足持っていかれた国鉄職員なんざザラなんだぜ？
667:名無し野電車区
12/10/07 11:34:41.08 cikWElW00
昔横川でFE連結作業やってた頃に旗振り見ながら
雨や雪の日に手滑らせて落ちること無いのかなと思ってたけど
やっぱりそれなりにあったんだな
668:名無し野電車区
12/10/07 12:20:04.84 HNZnNwP90
>>666
>>667
今のＪＲでも内勤の人で杖ついてる方はいるね
で鉄道病院や鉄道弘済会が義足で定評があるのもこのため
669:名無し野電車区
12/10/07 14:18:46.48 m4XZz4BWi
南千住のあれはそういう理由があったのか
670:名無し野電車区
12/10/07 15:50:40.97 szN2wS3SO
>>658
なんだか東北縦貫の建設反対の人たちと、上野駅着席確保確立の会の人たちが、211系の葬式鉄ヲタのどさくさに紛れてe233系のチタとタカを狙いうちにしてるみたい。
この前も宮原でe233通過直前に自転車や置き石を設置したり、知り合いの職員によると吊り革とか手すりが無くなったりしてるみたい。
建設続行の判決が出てからは、天井の通風口破壊など状況が悪化してるみたいだから、多分これのこと
671:名無し野電車区
12/10/07 16:17:05.22 gMD33SZD0
>>670
それってれっきとした犯罪行為だよな。
もし事実なら関係箇所に知らせた方が良いんじゃないか？
672:名無し野電車区
12/10/07 16:42:44.39 pqSWHKyy0
絵に描いたような自演
673:名無し野電車区
12/10/07 17:06:50.85 BS5/lrQ/0
やっぱりそいつらか。
この間、白昼に第三原市の踏切で覆面した連中が、段ボールを線路に置いてったんだよね。
あまりにも手際が良すぎて非常ボタンを押す暇もなかったよ。
神田の裁判にも革マルとか国労来てたから左翼ゲリラか。関わりあいにならない事だな。
674:名無し野電車区
12/10/07 18:50:55.62 nqqkHc430
邪神○ェーノの一味だな！
675:名無し野電車区
12/10/07 20:06:05.20 gCszdZSlO
>>671
車内放送する位だから、もう関係各所やポリも知ってるんだろうけど、世の中ニュースに出来ないネタもあってだな、
熊谷で双葉町から盗んだ車を乗ってた奴らが、｢盗難のニュース見て自分たちも行けば何かしらとれると思った｣と供述してることもあり、原発非難区域内ATM全て破壊され10億円被害や、強姦事件や、自販機も全て破壊されている実態は大々的ニュースにならず隠されている。
あまり挑発すると、最悪車両を放火されるかもしれないからJR側も様子見なんだろう。
676:名無し野電車区
12/10/07 20:18:07.97 31Zyz5ve0
>>664
するのが正解。
JRに限らず鉄道会社は女が「痴漢された」と言えば女の話を一方的に聞いて警察に連行するというマニュアルがある。
男にとっちゃ鉄道会社は天敵とも言える。
俺は浦和民だが大宮行く時なんか自転車にしてるからな。
677:名無し野電車区
12/10/07 21:53:39.79 Yiv3xz9sO
今233のGに乗ってるんだけど、suicaをタッチしたときのランプの点滅が速かった。
チタ車233はもっとゆっくりだったような気がしたんだけど。
678:名無し野電車区
12/10/08 01:47:13.08 5G8HJnJX0
>>657
前に駅員に言ったら、危険なんで見過ごしてくださいって言われたけど何だったんだ？(笑)
679:名無し野電車区
12/10/08 06:18:19.59 WodigZw60
通報したい気持ちと逆恨みされたくない気持ちが半々
680:名無し野電車区
12/10/08 09:51:08.53 IFO7CzRzO
昨夜乗った車両(211系８号車)の形式,車両番号を表すプレートが手書きだったんだが、
盗まれたのか？
681:名無し野電車区
12/10/08 10:00:17.47 wu0QvHyW0
>>678
211は国鉄製造で償却済み。
運転と保守に支障なきゃ好きにして。
E233は自社製造で、買掛も払い終わってない「資産」だから、オマエラ多少の危険は省みず通報しろ！
ということ。
現場レベルじゃお客さんケガさせたりしたら、そっちのが面倒だから、見なかったフリでなんだと思うよ。
682:名無し野電車区
12/10/08 11:17:58.06 e9Y/rYp70
これ以上、邪神一味の好きにはさせないぜ
683:名無し野電車区
12/10/08 12:42:32.61 o6am0TWkO
またまた線路に何かあったみたいで10分以上止まってる。
684:名無し野電車区
12/10/08 14:05:12.52 +4WhzzO50
>>670
こんなの放置して良いの？
685:名無し野電車区
12/10/08 14:12:15.21 RMHFgkW70
>上野駅着席確保確立の会
そんな会あったんだｗ
縦貫完成したら上野で乗客一旦降ろして整列乗車なんてできるわけないし
686:名無し野電車区
12/10/08 14:22:27.99 rn2mjNr90
付属5両を上野まで回送扱い
そこから乗車可能とかしてほしいけどね
687:名無し野電車区
12/10/08 15:13:55.32 mtaUqkS00
座りたきゃホームライナー使え
688:名無し野電車区
12/10/08 17:07:14.91 Uw5HqEwF0
どの時間にも走ってればそれでいいかもしれんがなぁ…
689:名無し野電車区
12/10/08 17:16:47.96 WodigZw60
特急停車駅なら
指定Gで
690:名無し野電車区
12/10/08 17:29:20.90 YsR38PKf0
迷ったら上野。始発で1本遅らせて着席
これが利かなくなるとちと辛い
691:名無し野電車区
12/10/08 19:11:40.15 kFi1VtEY0
>>683
上り特急草津が
熊谷のエアセクション区間で停止してしまったそうだ
後続普通電車は110KM爆走で遅れ回復運転
692:名無し野電車区
12/10/08 22:16:09.76 Z1nf/CZ30
185は肝心の原色が登場してないぞ？？
懐かしの新幹線ｒ(ry
693:名無し野電車区
12/10/09 15:25:02.66 IQEdOQxk0
なんで高崎線にフレッシュひたちの車両が走ってるんだ？
何かイベントでもあるん？
694:名無し野電車区
12/10/09 15:25:06.95 WLukyeqY0
未だにセクションでポカする股尾がいるのかよｗｗｗ
695:名無し野電車区
12/10/09 15:52:08.34 J/mZUG36i
>>693
試運転でしょ？
696:名無し野電車区
12/10/09 16:06:49.09 JvuG+alX0
e653は羽越送りだからたまに高崎、上越経由で新潟行ってるんじゃなかった？
697:名無し野電車区
12/10/09 16:55:57.87 bgOvM3iA0
あかぎ置き換えじゃねーのかよｗ
試運転は羽越線でやれよｗｗｗ
まるで広島冷やかしの223系じゃあるまいし
698:名無し野電車区
12/10/09 18:58:04.72 doRubX9YO
タンク式じゃないトイレをもう一度体験したい。
『なつかしの○○号』とかやってほしいな。
699:名無し野電車区
12/10/09 20:00:07.05 gc/KQOXj0
>>694
セクションでポカっていつだ？
700:名無し野電車区
12/10/09 21:12:58.36 pXIVxaXI0
今日鉄オタらしき人間がいたけどなんかあったのか？
701:名無し野電車区
12/10/09 22:25:41.03 rtlFvlaz0
651系今日尾久で久しぶりに見たけど、それが運用されると。
702:名無し野電車区
12/10/09 22:54:50.42 +t2E6ktZ0
>>697
羽越線で試運転をやるためには高崎線を通らないと行けないのだが・・・
703:名無し野電車区
12/10/10 09:00:55.78 SCWjwDek0
>>702
あっ、でも羽越試運転だったら、
自走しないよね？
ってことは高崎線での試運転が目的？？
704:名無し野電車区
12/10/10 11:06:18.91 YpSgtS+PO
おまえはなにを言っているんだ？
705:名無し野電車区
12/10/10 21:31:35.76 loycSAZG0
来春から昇進浦和停車になると思うが、
ダイヤは大宮以北をずらして対応するのだろうか？
南行大宮のパターンが崩れるか。
706:名無し野電車区
12/10/10 21:51:50.80 2fHA5iEK0
URLﾘﾝｸ(www.karamatsu-train.co.jp)
にあるサハ211-3024って現在運用中のC17編成の7号車だけどなんで出回ってるんだ？
URLﾘﾝｸ(www.karamatsu-train.co.jp)
に2枚でてる東京総合車セの銘板も現在運用中の205系か、高崎のC14のサロについてたのだよね。
C14の銘板は今年のはじめは確かについてたのを確認したのだが、夏休みに確認したら両サロで剥がされた跡があった。
ちょうど2枚だからピッタリだね。
それとクハ203とクハ202の形式板で海外譲渡はそのままで譲渡したはずだからこれも盗難品。
707:名無し野電車区
12/10/10 22:01:17.94 +fFzfKfR0
>（純正品保証)
へぇ…
708:名無し野電車区
12/10/10 22:12:10.13 XemTa3Sb0
要するに盗品を売ってるわけだ
709:名無し野電車区
12/10/10 22:40:43.35 wq3QugFE0
通報しよう
710:名無し野電車区
12/10/11 06:12:20.30 LTmxhGbpi
鉄道部品屋なんて叩いたら埃が出ない業者なんていないだろう
711:名無し野電車区
12/10/11 06:17:03.58 9+juoJoX0
盗り鉄は犯罪です
徹底的に糾弾されるべき
712:名無し野電車区
12/10/11 11:31:51.70 QeGPpW/v0
またカラマツトレインかよwwww
713:名無し野電車区
12/10/11 15:45:46.70 MICPe6QC0
盗品なのか？
714:名無し野電車区
12/10/11 16:30:19.43 v/z+r4E40
なんかやたら5両編成の211系がチョクチョク走ってるな
霜取りパンタ増設の回送？
715:名無し野電車区
12/10/11 17:56:49.35 Z1vATfv30
>>714
高崎までウンコ抜き取りだろｗ
716:名無し野電車区
12/10/11 18:02:39.37 L0LYcrwE0
こんばんは。ちなみに、僕は2007年の夏に実習先で、尚且つ、訓練先が介護福祉施設で
最寄りの駅が運河でしたが、春日部で野田線に乗り換えて3ヶ月程と行って居ましたが、
春日部が平日の朝の7時15分頃発の東行＝下り、の、柏行で乗って行ったら、春日部～運河迄は、途中の七光台も清水公園も野田市も
未だに単線区間なので、約35分位と掛りまして春日部から運河に行くだけでも乗り疲れてしまったのを覚えて居て
しかも、僕が住んで居る街はJR東の中距離路線も通って居るがJR東の中距離路線を使って行くと成ると、
上野に出て、上野で常磐線に乗り換えて、更に柏まで行き乗り換えて
運河まで行くと成ると、当然、通勤定期の場合は通学定期の様な風な感じの割引も無いし
、挙句の果てに、実習先からも訓練先からも共に交通費は当然の如く当然の乍ら1円足り共に
出ませんので、結局は春日部で乗り換えて運河まで数か月の間のみだけ行って居ましたが、
カレコレ5年前に遡りますが、確か途中の七光台～清水公園の駅と駅との区間だったかな？
高架線路に何時の間にか完成して変わって居たのを今と思い出したので、恐らく複線化の前兆の現れ、に、来て居るのかと思ったのですが
所で、今現在は、如何なのでしょうか？
ちなみに、僕は、今現在は通勤でも通学でも東武は勿論の事、JR東も民鉄各社も地下鉄も何もかも利用して居りませんので、御尋ね、を、致しました
717:名無し野電車区
12/10/11 18:03:33.60 DqNBcfjL0
タカシ
718:名無し野電車区
12/10/11 18:48:08.94 ArHkqlic0
E231,E233の電車の側面の表示って速度によって出たり出なかったりするけどあれってどの位の速度で変わるんだ？
719:名無し野電車区
12/10/11 19:23:57.92 zFc+QEJo0
>>718
とりあえずE231系では、約60km/hまで加速すると消灯、約45km/hまで減速すると点灯
720:名無し野電車区
12/10/11 19:49:54.67 L0LYcrwE0
30W*30（15両）だから結構バカにならないね
ただ、側面見て行先が分からないのは少しイラッとするw
721:名無し野電車区
12/10/11 22:01:43.30 gERL1BaA0
すごい物知りだな。
722:名無し野電車区
12/10/12 01:14:26.07 5twBIy1m0
>>720
走行中に側面見てニヤニヤするのは鉄オタだけｗ
723:名無し野電車区
12/10/12 05:42:16.68 KTMHFIGt0
電車乗るとき駅の電光掲示板しか見てない…
724:名無し野電車区
12/10/12 11:17:11.95 xwGJvzS90
電源が切れても見る事が出来る
方向幕やサボのほうが優秀だったってことだな。
つーか今のフルカラーでドットが細かいスクロール表示が可能なタイプならまだメリットが解るが
それ以外のLED表示って見づらいだけだよな。利権でもあったのか？
725:名無し野電車区
12/10/12 11:39:19.93 Xj0DEfnO0
そりゃ親の脛かじってる鉄オタニートはコストなんか無関係だもんなぁｗ
726:名無し野電車区
12/10/12 11:44:41.73 m/UTP1hR0
節電やコスト削減のためじゃないかな
チリと積もればなんとかって言う諺もあるわけだし
727:名無し野電車区
12/10/12 11:52:08.52 M2A04+A50
方向幕時代だとメンテとか交換が大変なんじゃない？
LEDだと、なんかメディアでデータ上書きすりゃ新しいのもすぐ対応出来そうだし
728:名無し野電車区
12/10/12 14:04:11.25 4lj9hSbH0
バスなんかはそれを有効活用してて客の要望があれば臨時表示じゃなく別の表示に
してたりするとこもちまちまあるんだけどな
JRじゃ無理でしょ。臨時表示厳守かいつだったかみたいに方向幕にシール貼って
対応して終わり。
729:名無し野電車区
12/10/12 15:11:40.35 juWH5bSK0
これ、本当かね？
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
730:名無し野電車区
12/10/12 18:49:57.53 ZtiyUs5G0
>>729
「今日の夕方」っておかしくない？？
731:名無し野電車区
12/10/12 19:23:59.12 CzOT7YTa0
で、あの側面のLED表示の正式名称は？
732:名無し野電車区
12/10/12 20:16:57.11 kVD+QNuc0
ローカル・エレクトリック・ディーゼル
733:名無し野電車区
12/10/12 20:51:59.00 12Neqw2e0
>>724
方向幕は確かに見やすい、だけどラピッドの蛍光管は昼夜点けっぱなしで1台あたり20W、
左右対象をそれぞれ作らないといけない。（車体の設計変更をさけるため）
表示幕に変更が生じた場合は幕ごと交換。LEDならシリアル通信で一発。
幕も絡みやすいし、モーターも定期交換が必要。しかも蛍光灯は半年で切れる。
今後、高崎線も上野始終じゃなくなる訳で、お客さん目線ではコントラストの高い幕式だけど、
管理・保守の側から言えばLED一択になってしまうわけですよ。
734:名無し野電車区
12/10/12 21:58:29.20 HpNWu+KnO
幕は日中の日差しが強い時に全く識別不能
735:名無し野電車区
12/10/12 21:59:21.40 HpNWu+KnO
↑間違い
幕ならいつでも識別できるのにLEDは日中の日差しが強い時に識別不能
736:名無し野電車区
12/10/12 22:23:48.16 Df2EwM610
>>735
白色LEDなら見えるっしょ
737:名無し野電車区
12/10/12 22:28:17.97 KF1Ca6840
>>732
キハE200？
738:名無し野電車区
12/10/13 00:35:11.32 w/dr46swP
>>733
LEDをバックライトにすりゃよくね？
739:名無し野電車区
12/10/13 07:48:35.22 9L2+pLFk0
遅れてるみたいだけど、何かあったのか？
さっきまで止まってたよ。
740:名無し野電車区
12/10/13 11:58:01.08 QdS00mv40
_,,,,.
〈,'3 `3
`''''"
741:名無し野電車区
12/10/13 13:06:51.20 d6huN1Q40
>>733
＞しかも蛍光灯は半年で切れる。
自分の都合のよい結論の為に息を吐くように嘘を言う奴だな
白熱灯でも半年じゃ切れねえよアホかwwwwww
>>738
そもそも日中はバックライトいらなくね？
742:名無し野電車区
12/10/13 13:50:23.48 4DW4QxC1O
桶川北本間でグモ発生
743:名無し野電車区
12/10/13 14:24:49.90 TLGWLMWE0
Yahoo路線の運行情報
> 高崎線
> 13:39頃、北上尾～桶川駅間で発生した人身事故の影響で、現在も
> 大宮～高崎駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行って
> います。（10月13日 14時00分掲載）
振り替えは何線にだ？
ちなみに束の運行情報に振り替え輸送の記述は無い。
744:名無し野電車区
12/10/13 15:14:53.25 pQlFpETk0
可能性としては秩父・東武の熊谷～(羽生)～久喜か
熊谷～寄居じゃないのかなあ？
745:名無し野電車区
12/10/13 15:27:32.16 m4RSy3pq0
鉄道とは限らない路線バスに振り替えじゃないか。
1駅間ぐらいなら大宮-鴻巣にあるし。
746:名無し野電車区
12/10/13 15:57:47.80 v9nB63y90
>>745
上尾以北はとっくに壊滅しとるわ＞路線バス
747:名無し野電車区
12/10/13 15:59:25.43 vgKXZydf0
昔は大宮から鴻巣まで一本で行けたよね。
748:名無し野電車区
12/10/13 15:59:42.00 0WU+Xfx60
今から高崎に行こうとしていたけどやめとこ
全く最期まで人に迷惑を掛けるな
749:名無し野電車区
12/10/13 16:58:41.43 tFkJtRAZ0
今日は高崎線は3回遅れることになるのか。
朝の置き石、セクション停車。さらに線路に降りた気違い
午前中の東海道線内の人身事故
夕方の高崎線内の人身事故
750:名無し野電車区
12/10/13 18:19:24.09 jbyjm5GzO
どこ？ 第一下原？
751:名無し野電車区
12/10/13 18:51:37.45 ShHba3XG0
よかった、10:58高崎発は影響受けなかった。
752:名無し野電車区
12/10/13 19:01:25.81 bdRqlooV0
>>741
煽りにもまじめにレス。
入力はAC100Vだけど、MGやSIVって電圧変動が大きいから半年交換。
というのは、安定器が電圧変動に耐えられるよう大きめで、フィラメントに負荷がかかるのと、加振があるから。
三菱オスラム以外は、鉄道・船舶用の管も売ってるよ。
どのメーカーも9ヶ月以内に交換ヨロって書いてあるので、半年おきには交換してる。
753:名無し野電車区
12/10/13 20:25:51.16 tWBvqVyh0
211のサロスゲェー
先発の深谷行きはガラガラなのに、普通より混んでやがる。
この中に何人の工作員が…。
754:名無し野電車区
12/10/14 01:08:15.10 +ElHI+9P0
ＪＲ北本駅前広場:完成 イベントでにぎわいを
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
本市のＪＲ北本駅西口駅前広場の改修工事が終了した。
高さ最大６メートルの屋根が通路に設置されたほか、
多目的広場を設けるなど憩いの場として活用できるようにした。
工事は０９年に始まり、今年９月下旬に総事業費約５億１４００万円をかけて完成した。
多目的広場や駐車場には電源を用意し、今後さまざまなイベントを企画していくという。
755:名無し野電車区
12/10/14 02:09:12.45 LZYRsFKW0
>>746
上尾以北でも籠原～深谷ならなんとかなる。
籠原駅→国際十王バス『東都医療大学前』～乗換～アリオ深谷無料バス→深谷駅
誰もやらないと思うけど。
756:名無し野電車区
12/10/14 06:06:37.55 btiSTmr1O
>>755
田川と蛭子にやってもらいましょう
757:名無し野電車区
12/10/14 06:55:56.83 Sbaveg7V0
迂回途中に電車が動き出して素直に待ってたらもっと早くついてたというときもある
こればっかりは運だから仕方ないが
758:名無し野電車区
12/10/14 08:58:01.78 1h2bzDpE0
>>756
いい考えだ。ローカル路線バス乗り継ぎの旅。
759:名無し野電車区
12/10/14 08:58:12.56 cPs6s+xh0
>>755
桶川から、べにばなgoで東循環（外回り）の明星院前下車で、徒歩５?7分。小針新田からいなまるで、ニューシャトル羽貫駅。
桶川から、加納循環でみの木下車、ぐるっとくんみの木乗車で北上尾駅と上尾駅。
かなりひねってみたけど、南北は難しい。
東西のがバス路線が充実してる印象。
760:名無し野電車区
12/10/14 10:25:28.25 bdxA+f0yO
振り替え乗車券そんな何枚もくれるかね。
761:名無し野電車区
12/10/14 10:54:49.76 hlm5OVJO0
>>755
桶川→北本→鴻巣も中山道経由は1日2本しかないからほぼダメ
あとは北里経由で北本へ出る＋北本からは2コースあるフラワー号で鴻巣だな
で、鴻巣から熊谷は東松山経由のルートしか浮かばんｗ
762:名無し野電車区
12/10/14 11:01:39.44 BqXG/BeJ0
去年の地震の時は、大宮から上尾までバス。
上尾→桶川→北里→鴻巣の順で帰ったら、15時出発の所要時間が4時間だた。
763:名無し野電車区
12/10/14 12:19:54.44 KL2EFuks0
（ ´・ω・) ＜こたつめ、ハハハ
//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ ヽ- ＿_＿ --＿__ヽ
764:名無し野電車区
12/10/14 14:43:52.74 1h2bzDpE0
桶川からべにばなで二ツ家、けんちゃんで北本駅、フラワーで鴻巣
または
朝日でモラージュ、平成エンターで北本駅
まっすぐは無理だけど意外と繋がるな。
765:名無し野電車区
12/10/14 17:33:43.14 hhfEctoo0
人身の場合はどうせ1時間程度で動きだすんだからむやみに動くよりも待っていた方が吉。
昨日も下り電車で宮原で抑止喰らったが、30分程度で動き出した。
766:名無し野電車区
12/10/16 00:19:33.98 mpzB6v6n0
北本はせっかく駅前広場が立派になったのに路線バスがほとんど無いの？
767:名無し野電車区
12/10/16 06:40:36.66 0mhQIol+0
>>766
市内系統は有るけど、南北の市（駅）を結ぶ路線が無いに等しい。
768:名無し野電車区
12/10/16 09:29:05.12 6EmTAjl20
>>767
鴻巣駅～北本駅を結ぶバスはあったはずだが。コミュニティバスだけど。
769:名無し野電車区
12/10/16 09:40:37.26 QZ49enZsO
>>768
２ルートある
これ以外は死に体状態の朝日バス桶川～鴻巣線を除いて他の駅までダイレクトに行けない
770:名無し野電車区
12/10/16 10:14:02.36 0VTh8Apf0
昔は大宮駅東口～しらこばと団地～鴻巣駅東口なんてバスも走ってたんだよな
分社化で直通は無理としても上尾－免許センター間は復活して欲しい
771:名無し野電車区
12/10/16 10:20:38.81 gy02fUte0
昔は電車の本数が少なかったからね・・・
上尾車庫の衰退を見れば・・・
上尾車庫→大宮の中山道なんて、たくさん走ってたもんなあ。
772:名無し野電車区
12/10/16 13:28:41.01 RL1r8noy0
昔はね県庁前⇔上尾車庫
773:名無し野電車区
12/10/16 13:39:28.53 0VTh8Apf0
>>771
平日昼間は下り列車が2時間近く無い時期もあったんで
ガキの頃大宮からバスで帰った事も何度かあったｗ
774:名無し野電車区
12/10/16 18:13:10.60 jhYxXB4jO
北本市民だけど、高崎線が止まるとホント大変だわ。
ニューシャトルの内宿駅や、川越,指扇あたりからのバス路線が有れば便利だね。
久喜～菖蒲～北本,鴻巣とかも面白い。
775:名無し野電車区
12/10/16 18:24:31.64 TyeZX3oNP
>>774
モラージュ～久喜駅間のバスが無料の頃久喜から北本まで行った事あるわｗ
おかげでパーク＆ライドの拠点にされちゃったから早々に有料となったけど
776:名無し野電車区
12/10/16 18:48:19.33 acJ7AkNW0
北本でなくても、止まると大変だぞ。
777:名無し野電車区
12/10/16 19:20:37.83 qzGwNteqP
高崎線の終電は早えーな
大宮からミッドナイトアロー乗ったらクソ高くて萎えた
あれなら同じ方向行く奴3人くらいでタクシー拾った方がいいわ
778:名無し野電車区
12/10/16 21:17:04.31 6RT+MxiU0
今思うと高崎線って夜行急行が走っていた時代の方が早朝深夜の移動が便利
だったのでは？
779:名無し野電車区
12/10/16 22:20:48.49 0mhQIol+0
>>774
北本－（モラージュ乗換）－久喜 なら可能。時間が限られるけど。
桶川－（菖蒲中橋あたりで乗換）－久喜 も可能。
桶川－川越 ならば有る。
>>778
高崎から早朝に上京する時は便利だったろうなー＞能登とMLえちご
下りは終電後にホームライナー能登が救済していたくらいだけど、
末期は時間繰上げ＆停車駅削減で利用価値下がったね。
780:名無し野電車区
12/10/16 23:56:34.85 HKTDRWVBi
急行なくなった代わりに820Mを高崎始発してくれー
781:名無し野電車区
12/10/17 09:19:19.37 W5GKzGfi0
モラージュといえば、中にあったバイキングの焼肉屋
恐ろしく不味かったなあw もう記録的な不味さww
入ってからえらい空いている意味がわかったよ（他の店はそれなりに混んでた）
782:名無し野電車区
12/10/17 15:31:27.99 7IAxE/0h0
午前中A31が上っていったけど、ただの入場？
783:名無し野電車区
12/10/17 16:26:28.76 RgvRzDbJ0
上尾からだと、バスのが始終とも時間が幅広いわな。
ただ、大宮から先が問題だけどね。
784:名無し野電車区
12/10/17 19:49:30.91 fYWXYiq10
>>781
すたみな太郎比で頼む
785:名無し野電車区
12/10/17 20:41:31.72 z5VuSqKx0
今日午後２時４０分頃大宮で試運転と書かれた
１８３系が上って行ったけど、何かわかる？
786:名無し野電車区
12/10/17 21:07:39.67 0wGQCIEc0
>>779
というか急行能登時間繰上げ＆停車駅削減前のダイヤのまま続いていたら今とは
違った展開になっていたと思う
787:774
12/10/17 21:32:20.80 5+2leqZGO
>>779
振替乗車が出来る公共交通が欲しい、っていう話ですよ。
川越～桶川の路線バスも、12号よりも北側に住んでるから遠いのだ。
788:名無し野電車区
12/10/17 22:23:33.09 btaXx+zq0
桶川～川越間は川越観光じゃなく東武バスウエストが運行してるって事はそこそこ収支いいのか
789:名無し野電車区
12/10/18 01:28:05.18 lGCjAZma0
上尾はバス路線が充実してるよな
ぐるっとくん、けんちゃんバスもあるし
790:名無し野電車区
12/10/18 09:49:07.87 TFkyeKUo0
>>784
すたみな太郎って叙々苑？
安楽亭って叙々苑游玄亭？ って思えるほど酷かった
肉の酷さはに留まらず、野菜・・・、タレ(これがもう救いようが無い醤油に砂糖入れて水で薄めたような味・・)
更にはロースターが見たこと無い変な電熱器でえらい火力が弱い・・・
ライス・・ここまで揃った所もそうないw
791:名無し野電車区
12/10/18 12:19:14.68 UuFa96Jy0
ステーキガスト行ったことある人どのくらいいるのだろうか…
ここたくさん食べたい人には結構お勧めな店だけど
792:名無し野電車区
12/10/18 16:20:45.78 HrUcuuCm0
で、桶川駅のホームにある中華はどうなのよ。
793:名無し野電車区
12/10/18 17:07:32.19 B0mlANFz0
>>792
他の日高屋と同じ味だよ,
個人的には改札前の立ち食いそば屋の方が美味い
794:名無し野電車区
12/10/18 20:59:29.79 tTQscBh50
>>791
沢山食べたいなら
しゃぶ葉がいいぜ ３５００円も有れば呑み喰い放題
喰いだけなら２０００円で済む
795:名無し野電車区
12/10/19 07:43:22.48 q5s6DMzr0
>>790
それは酷いな。
やっぱりすたみな太郎で十分だなw
796:名無し野電車区
12/10/19 11:10:45.98 ikqwVt5W0
神保原新町間、神流側橋梁上り方で写真撮ってる人がいたなぁ
一人は手持ちに自転車を側溝に入れて。もう一人は反対側で三脚
自転車ってのは初めて見た気がする通りすがり
その後、上下線の間にロープ張っただけで何も進展してないんだが
797:名無し野電車区
12/10/19 18:41:10.28 9pD8GARG0
最近上り方面の倉賀野～新町にある橋付近に近づくと速度を相当落とすよな
あれも撮り鉄対策何かな
798:名無し野電車区
12/10/19 20:23:31.47 RpI4+mGc0
>>797
工事
799:名無し野電車区
12/10/19 20:55:03.96 9pD8GARG0
>>798
そっかthx
800:名無し野電車区
12/10/19 22:43:53.95 ndZkXTP/0
速度落として撮り鉄対策ってｗ
速度落とした方が撮りやすくて喜ぶだろうに
801:名無し野電車区
12/10/19 22:48:51.84 zLHgAN4G0
束は撮り鉄用の撮影スポットを有料で提供しろよ
そして入場料は迷惑撮り鉄対策費にあてろ
802:名無し野電車区
12/10/19 23:41:15.59 I9E6R1gC0
>>789
ぐるっとくんはsuica使えるんだよな…
ここでも周辺自治体との差が…
803:名無し野電車区
12/10/20 15:47:22.54 QqA2iDvT0
桶川も伊奈も蓮田も100円玉使えるぞ
バカにすんな。
804:名無し野電車区
12/10/21 00:29:48.94 M8rKNc6F0
>>794
調べたら熊谷までは行けねーよ
やっぱり北上尾のすたみなか
805:名無し野電車区
12/10/21 16:09:59.62 HRVXdBqk0
スレに勢いがないなあ
タコシさんにでも来ていただくか
806:名無し野電車区
12/10/21 16:12:46.23 k4DRGTz60
それよりもだな高崎～新町間にATOSの設備をだな整えて下さい
段々とATOS厨になっている気がして怖い
何か取り残された感が否めないじゃん…
807:名無し野電車区
12/10/21 16:14:58.35 UrpWdokl0
住んでることから北方面ってまず行かないからな
808:名無し野電車区
12/10/21 16:17:04.40 qEWCbK/K0
深谷よりも北の人たちは籠原で増結があるかどうかで乗る位置も変ってくる気がする
809:名無し野電車区
12/10/21 17:40:51.05 0+fAws9P0
オケオケオケオケ桶川～
810:名無し野電車区
12/10/21 19:20:12.36 vuTopVV4i
>>808
上野到着が高架か地平かでも変わるね
811:名無し野電車区
12/10/21 21:02:06.63 gQXFBOV40
>>806
運行管理はATOSだけ導入して放送は行き先を言わない簡易式にされたりして。
812:名無し野電車区
12/10/21 21:19:26.98 xOnQCdB00
群馬県内は行先を言う駅自動放送が一つもない
東武の太田とか館林くらいだろ
813:名無し野電車区
12/10/21 21:32:00.38 e+Pz+R560
「この列車にはグリーン車があります」の後に「グリーン車の停車位置は停車位置番号○番から○番です」と放送して欲しいわ
あと駅ホームのグリーン券売機でモバイルスイカも使えるようにしろ
814:名無し野電車区
12/10/21 21:59:55.69 INWZKaFj0
>>813
モバイルSuicaって携帯から直接グリーン券買えるだろ。
815:名無し野電車区
12/10/21 22:06:00.56 e+Pz+R560
>>814
登録したカード使わないと買えないし
あまりカードは使いたくないんだよ
816:名無し野電車区
12/10/21 22:09:24.41 dxGMmEpbP
チャージした分でグリーン券買えないのはモバスイのウンコ仕様だな
817:名無し野電車区
12/10/21 22:25:12.42 INWZKaFj0
カード登録しないのにモバイルSuica使ってるとか変わった人だな。
普通のSuicaの方が全然便利だろ。
818:名無し野電車区
12/10/21 22:25:27.10 gQXFBOV40
>>813
前は高崎線でも乗車口を放送で言う駅多かったけど、結局普及せず止めちゃった駅ばかりだよな。
常磐線は水戸支社管内のATOS対応区間は乗車位置案内の放送が完備されてるのに。
グリーンのSuicaセンサーに残額を差し引く機能が付いてればよかっのにな。
あれってただ情報を読み取るだけで残額処理できないだろ。
819:名無し野電車区
12/10/21 22:37:58.31 e+Pz+R560
>>817
もちろんVIEWカードで登録してるよ
それとは別の話
820:名無し野電車区
12/10/21 22:42:59.11 9HBAuPFvP
>>818
>グリーンのSuicaセンサー
どう考えてもコストの問題だろうな
821:名無し野電車区
12/10/22 00:17:50.43 HVgmvi4Q0
>>820
それもあるだろうし、乗車時にタッチしても下車時にタッチし忘れたら
いくら引かれるか、どこまで乗っているのかが判断できないしね。
「距離関係なく500円」なら可能だろうけど。
822:名無し野電車区
12/10/22 00:35:39.47 mRZ/zHNM0
>>821
乗車区間の情報だけ携帯の通信で購入して、センサーにかざした時点で購入区間の金額を差し引く、というのなら可能な気がする。
まあでも、金銭に関わる機能は慎重にならざるを得ないのは仕方ないな。
改札と窓口と券売機以外ではSuicaの残額処理はしない方針なんだろう。
823:名無し野電車区
12/10/22 06:58:23.52 5pT0ulc4O
>>812
群馬はいらないだろ
世襲代議士しか当選しない 考えかたも田舎丸出し。
在来線使わないで、せっかく作らせた新幹線使えといいたいのだろ。
高崎通過の新幹線があることに腹立てる代議士がいるのだから。
824:名無し野電車区
12/10/22 07:34:47.07 u5G/elC80
>>821
もしグリーンアテンダントが来なかったらタッチしなくて済むという考えを持つ人が出てくるからでは？ 言われたらタッチする人も出てくる
825:名無し野電車区
12/10/22 10:16:25.57 CcAJtMNs0
Ｅ233系 もっと増やせ 211系うるさいので、早期撤退を
826:名無し野電車区
12/10/22 17:20:48.41 dMUdF5rY0
>>825
>211系うるさいので
E231の方がもっと五月蠅いじゃん
827:名無し野電車区
12/10/22 18:33:26.13 k4tDv6r50
Ｅ２３系高崎線ってなんだろう
URLﾘﾝｸ(www.railway-museum.jp)
828:名無し野電車区
12/10/22 18:48:05.50 FUWxU++z0
新幹線E系23代目
829:名無し野電車区
12/10/22 18:49:25.31 NUcPswf00
>>823
この立派な政治家誰？？
福田じゃないよね、絶対。
830:名無し野電車区
12/10/22 18:53:50.08 QxVo1ZqH0
小者界の小者
831:名無し野電車区
12/10/23 07:41:17.21 OrhWfWXgO
俺は211系の方が好きだな。
特に二階建てグリーン車の内装(全床カーペット、カーテン付)は良いと思う。
211系→E231系と乗り継ぎすると車内は新しくなるが、内装の質は明らかに落ちる。
冬の青春18が来たら乗り納めに行く予定だ。
願わくば東海道線の時のようにさよなら運転をして欲しいのだが…
832:名無し野電車区
12/10/23 08:56:41.28 /zOgfaAr0
211サロ乗るなら平に限る
833:名無し野電車区
12/10/23 12:04:35.37 1lSuNngX0
>>832
俺も平屋が好き
834:名無し野電車区
12/10/23 14:21:04.40 ayshrplG0
>>831
211系のサロは 足元狭すぎ、 ゴキゴキ軋み音うるさ過ぎ。
ゴリゴリ台車近辺から異音しすぎ。
カーテンとか誰が触ったかわからんキタネー布ぶら下げて不潔すぎ。
質とかいっちゃってるけどお前が中途半端な懐古趣味なだけ。
質感は231系の方が高いよ。
835:名無し野電車区
12/10/23 15:35:00.51 5AUIlAZz0
211緑よりも185普通車の方が足元が拡張魔改造されてるもんな
あの窪みが地味に助かる
836:名無し野電車区
12/10/23 15:45:47.46 p52RHlpy0
>>835
>足元が拡張魔改造
チタ車は改造無しなんだぜ
837:名無し野電車区
12/10/23 16:57:34.23 7tgUAyOt0
＞カーテンとか誰が触ったかわからんキタネー布
ヘッドレストのカバーのが汚いだろwww
毎回交換してるわけじゃないし・・・
838:名無し野電車区
12/10/23 19:40:02.08 fsEDiMJ80
>>837
ええ！
毎回交換するから、料金取るんじゃないのかYO!!!!!!!!
839:名無し野電車区
12/10/23 20:31:39.27 2sUbpRrX0
>>838
上野の折り返し作業を見たこと無いのか？
840:名無し野電車区
12/10/23 20:55:04.07 XRQMZN+H0
特急と違ってそんなに長い時間閉めきりできないからな
篭原や平塚・国府津辺りじゃそもそも要員すらいないし
個人的にはアテンダントにやらせろよと思う
841:名無し野電車区
12/10/24 00:42:46.08 c9/kyhtN0
>>838
快適な空間じゃなくて着席で金を取ってるだけだから，そういう所を望んでも仕方ないんだろうな．
842:名無し野電車区
12/10/24 09:14:01.03 0p7eK0xf0
今朝、尾久に入って着たばっかのE233置いて
1編成分まるまる脇の線路2本くらい分くらいを紐で囲って
中に運動会とかで使うようなテントを何箇所か置いてあったけど何の企画あれ？
843:名無し野電車区
12/10/24 09:16:37.41 0p7eK0xf0
>>837
何日もそのままと、短期間で交換なら
どっちも汚いだろjk
844:名無し野電車区
12/10/24 12:31:43.28 CpO/92GX0
>>842
乗務員訓練
845:名無し野電車区
12/10/25 05:08:47.87 68iMCy1g0
盗り鉄、葬式鉄は巣に帰れ。
高崎線はイナカのローカル線だから、用事があっても来るな。
846:名無し野電車区
12/10/25 08:56:08.91 S8mwjISx0
>>831
葬式鉄は死ねよ。
ってかお前、サロで破壊活動してる一味だろ?
847:名無し野電車区
12/10/25 10:45:13.38 HRgXfFbiP
葬式鉄の特徴 葬式にだけ興味、現役時代全盛期をまるで知らないのに
ありがとー！と叫ぶ。ｗ部品は廃車するからゴミ同然の考え。
絵的にも良くない駅構内で、安物コンデジに何故か三脚ｗ
848:名無し野電車区
12/10/25 20:15:29.62 aJkapK8hO
>>845,>>846,>>847
自己紹介乙
849:名無し野電車区
12/10/25 21:19:37.12 9GOwrne10
>>846
グリーン車で破壊活動？？まじかよ
怖いw
850:名無し野電車区
12/10/26 07:35:53.42 9sq9gAROO
もうちょっと鉄橋なんかあれば楽しい路線なのに。
渓谷とか。
851:名無し野電車区
12/10/26 09:42:53.42 isrqYhLg0
>>848
お前、神奈川から四人連れで来てるグループだろ。
なんで東海道線荒らさないで高崎線嵐に来るんだ？
死ねよマジで。
852:名無し野電車区
12/10/26 13:59:48.92 1KGItCfFO
高崎線沿線でこんな酷いことあったんだなぁ
日テレの世界仰天ニュース観ましたか？
桶川ストーカー殺人事件を取り上げていて、清水由貴子さんの自殺の件も含め、故人の為にも事件を風化させたらいけないね！！！
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(blog.m.livedoor.jp)
853:名無し野電車区
12/10/26 16:25:29.86 dc6khQ6K0
↑叩かれた盗り鉄クズ野郎が高崎線と全く関係ない話題を持ち出してファビョッてるwwwww
854:名無し野電車区
12/10/26 17:17:39.91 vuasdNOv0
おい！！屑鉄共が毎年暴れるせいで今年の尾久ふれあい鉄道フェスティバルは鉄道部品販売は無しになったぞ！
豊田車両センターまつりも同じく
本来は親子連れがまったり鉄道に触れ合うためのイベントなのに、来るのはいい年コイたオッサン鉄ばかりで、
鉄道部品欲しさに基地外のように走り回り朝早くから並ぶんだからな
尾久フェスで鉄道部品販売なしは初めての試みらしいから、今後、ＪＲで開催される鉄道イベントは原則鉄道部品販売禁止が定着するよ。
855:名無し野電車区
12/10/26 17:20:10.80 k+NMTeo70
大宮に集約されるだけとみた、業務自体を貨物に委託しちゃってるから。
856:名無し野電車区
12/10/26 21:44:13.71 CEuTHWpj0
>>851
現在の東海道の状況
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
857:名無し野電車区
12/10/27 00:12:11.04 5mLCbqU60
>>856
半分残すってもはや盗り鉄なんだか暴れてるだけなのかわからんな
858:名無し野電車区
12/10/27 00:59:51.60 8KAMSGvtO
>>854
1カ月くらい前に、青森運転所に30回程度柵やカギを破壊し侵入、車両のカギを破壊し車両部品100点以上（推定150万）を盗みんだ鉄ヲタ逮捕のニュースがあったよ。
被害にあったのは主に211系と24系で幕、運転台部品、銘板、無線機、アナウンスマイクなど。
このすぐ後、房総で幕とプレートと機器類が盗まれた（4回目）こともあり、販売禁止も頷ける
859:名無し野電車区
12/10/27 08:35:55.05 ieJHR4G90
>>852
こいつ、宇都宮線のスレで叩かれてるキセルヲタ
初乗り買って、上野��宇都宮を往復
ついでに盗り鉄
860:名無し野電車区
12/10/27 11:48:48.70 IBTGc6Xb0
前から気になっているけど昼間上野地平ホーム発着の中電が何本か設定されて
いるのは東北縦貫線開業後昼間上野折り返しになる電車が一定割合できるって
ことかな？
861:名無し野電車区
12/10/27 12:20:11.47 +bHp98+20
ヒント：新聞輸送
862:名無し野電車区
12/10/27 13:44:57.21 w4e0CANj0
>>854
今日の新前橋は売ってたよ
863:名無し野電車区
12/10/27 14:35:04.81 8KAMSGvtO
なるほど。では盗り鉄にやられたのではなく、部品販売用に控えるために外しておいたということか
864:名無し野電車区
12/10/27 16:28:41.49 JT7h/nKYO
ひどいな。ﾌﾟﾚｰﾄを盗るとかじゃなくｼｰﾙを破くとかもはやただの悪戯だね。
E233-3615って事は東海道線の中ではかなり新しい奴だね。
確か他の編成も破れてるのあった気がする。
865:名無し野電車区
12/10/27 20:29:55.66 IBTGc6Xb0
明日って上越新幹線にたくさんの鉄道ファンが集まってくるのかな？
866:名無し野電車区
12/10/28 00:09:15.45 Pxk9PuM70
211ってまだ走ってんの？
虫の息？
867:名無し野電車区
12/10/28 06:38:39.09 E7z/fVIdO
３つのグループに分けて置き換えて行くみたいで、まだ１グループしか置き換えてないから10運用分くらいは走ってるよ。
そろそろ２グループが置き換えかな？
868:名無し野電車区
12/10/28 09:50:32.66 Zb0cB9jki
>>867
D／L12がロールアウト後かね、次のグループ置き換え
高崎支社からのリリースがそろそろあるかな？
869:名無し野電車区
12/10/29 15:26:11.05 YGdKx6HgO
もう平屋サロ走ってませんかね？もう地元の東海道には走ってないので乗り納めにいきたいです。
どこの区間なら人がいませんかね？
鉄仲間どうしで騒ぎたいので
それにしても、平屋サロは最高傑作ですなぁ
870:名無し野電車区
12/10/29 16:12:06.44 Rr2Qs1gF0
>>860
縦貫は宇高では過剰だし、高架で折り返すのは色々と支障する
宇高の上野折り返しは地平でやると思うが
871:名無し野電車区
12/10/29 16:16:30.88 PcmdERVLO
上野の高いホームどうなっちゃうの？
使わなくなっちゃうよね？
872:名無し野電車区
12/10/29 16:20:04.44 bIbGuuiG0
はぁ？
縦貫完成した後も5～8番ホーム使い続けるだろうし
朝夕には上野発着もあるだろうから下ホームも別段変わらないだろ
873:名無し野電車区
12/10/29 16:45:37.98 8MdPkAE00
低いホームと高いホームと間違えたんだろうね
874:名無し野電車区
12/10/29 16:49:02.89 PcmdERVLO
いやさ、本数的に赤羽や浦和と同じになっちゃうと思ってね。
875:名無し野電車区
12/10/29 17:00:48.31 oZD2Bk4KP
日本語でおｋ
876:名無し野電車区
12/10/29 17:13:22.95 mrjqXvet0
特急専用ホームはどうなっちゃうの？
常磐特急が使わなくなったらほとんど使う機会がなくなってしまう
877:名無し野電車区
12/10/29 17:55:43.83 QqARG74U0
もちろん線路を剥がしてエキナカ用地ですよ
878:名無し野電車区
12/10/29 18:07:52.16 Rr2Qs1gF0
常磐特急が８，９を使うなら
常磐普通が１６，１７に回ってくるんじゃないの
879:名無し野電車区
12/10/29 18:16:27.42 T/M77NqkO
地平ホームはもう一カ所コンコースに繋げてくれたらなぁ
880:名無し野電車区
12/10/29 18:29:39.65 bIbGuuiG0
>>878
上野で降りて山手線や京浜東北へ乗り換える事を考えたら
そんな効率の悪い配置は絶対にしないはず
上野は下ホームと上ホーム間の連絡が悪すぎる
881:名無し野電車区
12/10/29 18:51:02.78 PcmdERVLO
>>875
わかるでしょ
882:名無し野電車区
12/10/29 19:04:28.03 oZD2Bk4KP
>>881
ジャパニーズでおｋ
883:名無し野電車区
12/10/29 22:07:12.86 UGvl+VNZ0
わからん(´･ω･｀)
884:名無し野電車区
12/10/29 22:41:17.31 y4K3SMG+0
1日に富山行くから高崎まで211のG車で行くつもり
885:名無し野電車区
12/10/29 22:45:25.38 XvQTkZKIO
>>880
面倒なら日暮里で乗り換えるからいいんじゃないか。
886:名無し野電車区
12/10/29 22:46:20.79 Rr2Qs1gF0
>>880
山手線や京浜東北へ乗り換える事を考えたらってか
それを解消するための縦貫でしょうに
直通しない列車が乗り換え不便な地平に追いやられるのは仕方ない
887:名無し野電車区
12/10/30 00:41:19.49 SzTazBPo0
>>884
もうそのネタいいからさ。
置き石だとか運行妨害してる連中捕まえてこいよ。
888:名無し野電車区
12/10/30 02:05:58.10 s41cPEB9O
27日に東北線の浦和付近で置き石が3件あった。
889:名無し野電車区
12/10/30 07:27:04.19 v/4QE0HV0
>>886
つか縦貫完成したら今以上のホーム数なんて必要ないけどな
むしろ今の常磐線の本数考えたら下ホームへ追いやったら暴動起きるレベルｗ
890:名無し野電車区
12/10/30 08:33:10.01 7Y3qrs9Y0
下ホームは両国みたくなるんでないの。
891:名無し野電車区
12/10/30 08:38:48.58 t+v83FXh0
>>889
常磐特急が直通のため9番使うのはわかりきってること
じゃ今9番使ってる普通はどこに行くの
892:名無し野電車区
12/10/30 12:31:56.01 7Y3qrs9Y0
常磐は上野7番8番も使えそうだよ。
893:名無し野電車区
12/10/30 14:41:01.16 j76zEOGkO
11＆12
894:名無し野電車区
12/10/30 16:31:43.96 Pn2JYMF30
常磐中電は別に地平でも困らない。
山手・京浜東北線には日暮里でも乗換可能なんで。
895:名無し野電車区
12/10/30 17:35:10.39 KQMB/Vx10
縦貫スレで暴れてこいよ、こっち来んなバカ
896:名無し野電車区
12/10/30 17:39:34.74 Wf0keOQl0
このスレ的には常磐線はそもそもどうでもいい。
897:名無し野電車区
12/10/30 17:40:20.40 lU4OAPjj0
>>858
406 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 00:32:40.63 ID:acU8gRYD0
３５歳無職鉄道オタク 鉄道備品１３０万円を盗み、売りさばく
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【盗り鉄】車輪止めなど２２０点窃盗容疑、「鉄道好き」の男追送検 半数は売り飛ばす
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【盗り鉄】35歳無職鉄ヲタ、130万円分の鉄道備品盗む
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
【社会】車輪止めなど220点窃盗容疑、「鉄道好き」の男追送検…半数は売り飛ばす
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
898:名無し野電車区
12/10/30 18:11:11.41 X0qpTbIA0
とって良いのは写真だけ
残して良いのはウンコだけ
899:名無し野電車区
12/10/30 18:15:22.57 7K4exJgg0
鉄道が好き、だったら売り飛ばさず持ってるはず。
独り占めして蒐集だけだろう。
売ってるのは無職で稼ぎが欲しいから。
てことは盗品売買のプロ、つまり職業泥棒だよな。
900:名無し野電車区
12/10/30 20:11:48.91 yZ1lX6HZP
売った先から足がつくのが怖くて売れないという考え方もある
901:名無し野電車区
12/10/30 21:31:44.55 Ww9JEPKE0
縦貫線が秋葉原とまらないのは愚策だ。
902:名無し野電車区
12/10/30 21:43:52.55 pi0zz5+Q0
南浦和もな。
903:名無し野電車区
12/10/30 21:49:00.71 H73WHoit0
「ぼくのきぼう」はいいから
904:名無し野電車区
12/10/30 21:57:22.75 cB7x1vGK0
>>901
その代わり快速は浦和通過で良いと思う
905:名無し野電車区
12/10/30 22:00:33.15 moC2/hy50
利用客にとっては愚でも、株主にとっては良策なのさ。
それが嫌なら、過半数を持つ筆頭株主になるしかない。
でもそんな金持ちなら、鉄道利用で悩むことはないかｗ
906:名無し野電車区
12/10/30 22:22:21.85 SvHmKrXyP
日本銀行の株主と同じで議決権も無ければ、総会も無くすべきだな。
特にインフラ系企業は国の根幹に関わる。
907:名無し野電車区
12/10/30 22:23:49.58 7Y3qrs9Y0
>>904
ヤキモチ焼かないで浦和に越してきなよ。
908:名無し野電車区
12/10/30 22:26:21.65 GXs4Ginj0
>>887
なにいってだこいつ？
909: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
12/10/31 07:47:52.62 Q76xj7690
とりあえず次スレを置くか。
★ 高崎線 ★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
910:名無し野電車区
12/10/31 08:18:25.51 4HG78FCs0
>>909
オツ
911:名無し野電車区
12/10/31 08:22:32.44 xOeimqoM0
オツも何も何ヶ月も前に重複で立ってたスレじゃん
912: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
12/10/31 09:18:03.21 Q76xj7690
あるんだからそれを使えばいいじゃん？
913:名無し野電車区
12/10/31 09:27:15.56 AACUlhPQO
上尾の西側、小敷谷のあたりから大宮まで鉄道通せばラッシュが緩和されると思うのだが。
914:名無し野電車区
12/10/31 09:35:00.33 hWJBBo8F0
公式PDFワロタ
東北縦貫線の開業（常磐・宇都宮・高崎各線の東京駅及び東海道線方面への乗入れ）
・東北縦貫線を2014 年度に開業し、常磐線をはじめ、宇都宮線や高崎線の東京駅
及び東海道線方面への乗入れを実現するとともに、これに合わせて東京駅・新橋駅
・日暮里駅など関係各駅の改良工事を実施し、利便性向上を図ります。
なんと、常磐線が筆頭！
このスレの議論を意識して書かれたみたいだ（笑
これで、東京駅乗り入れ本数は、常磐が最多、高崎は少数の可能性が出てきたな。
915:名無し野電車区
12/10/31 09:35:10.72 xOeimqoM0
>>912
そう言えばおまえさんがそっちへ誘導してたけど失敗したんだったなｗ
916:名無し野電車区
12/10/31 10:02:35.60 4HG78FCs0
重複スレは建てるなよ
917:名無し野電車区
12/10/31 10:15:30.76 jihdvfrOP
建てるじゃなくて立てるだろ
918:名無し野電車区
12/10/31 10:25:24.32 W9Z4XiES0
>>914
常磐スレで半泣きになって反論してたのってお前？
いいからさっさと巣に帰れよ。
919:名無し野電車区
12/10/31 10:58:53.38 4HG78FCs0
>>917
建てる
広辞苑によると事物をあらたに設けるという意味
スレッドをあらたに設けると考えれば建てるでも間違ってない
立てるでも正しい
920:名無し野電車区
12/10/31 11:02:44.21 GEdC9IJQO
宇都宮線とここで211グリーンの話題が何度も出てきているが、何なのか？
921:名無し野電車区
12/10/31 11:14:19.68 jihdvfrOP
>>919
スレ立てに限っては建てるとは書かないよ
922:名無し野電車区
12/10/31 11:20:06.14 VFBR+MJs0
広辞苑ネタ出してる時点で認めてるようなもんだよ
>>920
平屋サロの乗り納めだろ
923:名無し野電車区
12/10/31 11:26:16.24 9y1/QcnxP
「スレ建て」でぐぐっても「スレ立て」表記しか出てこないな
まぁどうでもいい事だけど
924:名無し野電車区
12/10/31 11:26:26.08 6/9nk7wY0
並行で新幹線が走ってないので、
常磐を優遇するのはわかる気がする。
925:名無し野電車区
12/10/31 13:03:18.55 VJldhDv10
東海道線に交直両用持っていったらその分新造が必要でコストがかかりそう
926:名無し野電車区
12/10/31 14:35:59.46 nt0W2V6g0
常磐厨ってまだ活動してたんだな…
927:名無し野電車区
12/10/31 15:33:59.96 bGfSzCTd0
仮に通勤時間帯１時間あたり18本程度の車両が直通すると考える
品川発東京方面８時台（１８本）
尾久発上野方面８時台（１７本）
なのでこれが全て縦貫すると考えると常盤の直通枠が無くなる
１時間に２～３本程度ならねじ込む可能性はあると思うけど
となると宇都宮・高崎線の直通を上野止まりにするしかない。
果たして１時間約２０本程度の枠にどれだけの直通が出来るか？
例えば均等に１時間に７本東海道線に直通すると考えると（特急含む）
それぞれほぼ全ての列車が直通して１～３本程度が上野止まりもしくは品川まで直通
てな感じでどうでしょう？
928:名無し野電車区
12/10/31 21:55:31.48 dI8YzvIf0
10～12番は行き止まりで、常磐側から東京方に出るのは難しい。
9番にブチ込むしかないけど、10～12番が公差支障おこす。
縦貫線の南行は現6番、北行は現5番ホームの続きだから、下りを
8・9番に引き上げると、これまた大胆な公差支障を起こす。
929:名無し野電車区
12/10/31 22:58:17.09 Nr+fWxRRO
それよりも新駅構想が怖い…
間違えてもみなみ北本なんか作らないよな
930:名無し野電車区
12/10/31 23:35:23.70 1C6KyI8+0
>>928
東京方面は7番だと思うんだけど
6番はダブルスリップを折れる必要がある
931:名無し野電車区
12/11/01 20:51:03.68 SMgTiie8O
何で、17号って本庄市内の渋滞が酷いんだ？
932:名無し野電車区
12/11/01 21:56:20.30 tYx/K+X+0
片道1車線だから
933:名無し野電車区
12/11/01 22:34:44.16 SgBpG0AO0
>>931
賢き者は、あそこは通らない
934:名無し野電車区
12/11/01 22:56:55.09 JFDbc+7d0
じょうぶでよい子は本庄通らぬ。
935:名無し野電車区
12/11/01 23:38:58.05 SD215QT60
全部直通しないほうが、むしろありがたい。
昇進１：縦貫１：上野１ぐらいがいろいろ選べてちょうどいい。
936:名無し野電車区
12/11/01 23:56:34.86 SD215QT60
E217のコツ転属やE233埼京投入本数から、
来春昇進南行増発の噂が浮上…果たしてどうなるか？
937:名無し野電車区
12/11/02 02:51:29.05 Co3/MGk00
熊谷7時台発の昇進南行が0,15,30,45分発になってほしいな
938:名無し野電車区
12/11/02 08:23:15.49 Vyg6YYjeO
>>931
バイパスが無いから。
939:名無し野電車区
12/11/02 12:12:23.22 Km9LPJDz0
>>929
あれは北本市が、北本IC計画を反故にされた腹いせに代替案を出せと喚いてるだけ。実現性は限りなく乏しいよ
（ちなみに桶川北本ICはあるが、北本市内から車で30分もあるうえ、直接は市内の道路と接続していないため
北本市利用者は使うのに不便である。（桶川市内の道路とは直通している）
940:名無し野電車区
12/11/02 12:19:14.22 SrBAcjbw0
桶川北本ICは上尾道路上に作られてるんだよ
今は道路ができてないからそう見えるだけ
941:名無し野電車区
12/11/02 12:19:20.38 DXZ0ry2M0
>>939
いくらなんでも30分はかからないでしょ。不便なのは認めるけど。
942:名無し野電車区
12/11/02 12:25:43.03 1F4pdeHX0
上尾から見ても、北本中心からは「約」30分かなぁ？
17号と旧中と太い道路は南北方向だけだからね。
むしろ上尾からのが近いという…。
943:名無し野電車区
12/11/02 12:31:04.95 IANgkdoAP
30分も掛かるとかどれだけ方向音痴なんだよｗ
北里の横からほとんど一本道のようなもんじゃん
944:名無し野電車区
12/11/02 12:50:13.87 megi+u1X0
北本駅から桶川北本ICって約４kmだぞ？
朝の渋滞を含んでも３０分なんてかからん。路線バスだって近くまで１５分だし。
あ、１７号～坂田交差点を経由したら３０分かかるかも。
945:名無し野電車区
12/11/02 13:29:36.42 0nsud1V5O
今日高崎駅でE233系10両編成が留置されていたのだが新造編成か？
(車番までは確認出来なかった)
何せグリーン車の日除けが全て閉まっていたので…
946:名無し野電車区
12/11/02 13:53:54.57 87bA4wVB0
>>944
坂田交差点から太郎右衛門橋まで約10分ちょい
北本からでも渋滞がない限り30分なんて掛からないよ
947:名無し野電車区
12/11/02 20:28:53.00 FQZGuE4c0
言えない速度だが、熊谷警察の交差点から上尾の久保まで25分で走った事はあるwww
948:名無し野電車区
12/11/02 21:06:36.03 exN5S8Sf0
関越で花園から大泉まで15分で走破した猛者がいるらしいけどね
949:名無し野電車区
12/11/02 21:21:32.73 IANgkdoAP
高崎線を競技マーク付けた列車が走ると聞いて（ry
950:名無し野電車区
12/11/02 22:38:56.57 ctRASCmK0
北本でも富士重工のあたりからなら、12号が混雑してれば30分くらいはかかるかもしれないが、
常識的に30分もかからない。
北本の17号から東に住んでる人にとっては、はやく久喜白岡～桶川北本はつながってほしいんじゃないかな。
951:名無し野電車区
12/11/02 22:46:40.79 FLiHMW4W0
衆議院議員・中島政希氏が、民主党を離党後に、衆議院議員・石関貴史氏を通じて、なぜか民主党資金200万円を
受け取っていることを「週刊文春 2012年8月30日号」（2012年8月22日発売）が報じた。
石関氏は、「日本維新の会」結成に加わった7名の国会議員のひとりである。
中島氏も、「日本維新の会」への参加希望を公言している。
中島氏は、石関氏の元秘書でもある。
その石関氏も、民主党離党直前に受け取った民主党資金500万円の返還を民主党から求められたが拒否してい
ることを「週刊新潮 2012年10月4日号」（2012年9月27日発売）が報じている。
中島氏の元秘書の高崎市議会議員・宮原田綾香氏は、元上司の疑惑についての質問を、無視し続ける。
次期衆議院選挙に群馬4区から立候補することを明らかにした宮原田氏を、中島氏は全面的に支援している。
宮原田氏も、「日本維新の会」の衆議院議員候補者公募に応募している。
同じく群馬4区から立候補予定の衆議院議員・三宅雪子氏（国民の生活が第一）の母方の祖父は、元内閣官房長官・石田博英氏（故人）である。
中島氏は、石田氏の元秘書でもある。
三宅氏によると、宮原田氏は三宅氏の2009年の選挙活動でウグイス嬢を務めたとのこと。
更に三宅氏は、宮原田氏が2011年の高崎市議会議員選挙で公表した経歴の問題も指摘。
複雑に絡み合う人間関係の中で噴き出した「日本維新の会」の「政治とカネ」スキャンダル。
今後の展開にも、要注目。
【宮原田綾香とは - はてなキーワード】
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
952:名無し野電車区
12/11/03 10:10:32.11 74u04UBO0
鷹嶺 粹溪『国民の生活が第一』 ?@koh_takamine
中島政希は09年衆院選の公認問題で小沢氏と三宅雪子氏に対して歪んだ怨讐があるかならぁ。ある意味、村越ユウミンや牧野北澤吉良らと同じ穴の狢。
こいつの場合は殆ど三宅氏に対するストーカー行為をしている分、陰湿で悪質。
953:名無し野電車区
12/11/03 13:49:47.63 HL9vpm3V0
ネトウヨはくんなハゲ
954:名無し野電車区
12/11/03 14:55:28.65 MC0CDZ8SO
圏央道の脇にレールを敷いて欲しかったなぁ。
955:名無し野電車区
12/11/03 17:20:10.58 0zO1eA2R0
>>954
土飯線？
956:名無し野電車区
12/11/03 17:25:15.68 0nsmMOUvi
次スレは番号付けるなよ
957:名無し野電車区
12/11/03 17:45:23.83 MC0CDZ8SO
>>955
土飯線いいですね。
圏央道ルートだと、みなみ北本経由とかになるかな。
958:名無し野電車区
12/11/03 17:50:49.86 tl/9acrw0
>>956
すでに立ってるスレを使い回すだけだから。
どうせだから、『高崎線 Part.65536』みたいにウソ数字並べるってのは？
959:名無し野電車区
12/11/03 20:14:10.02 P2fsUlNC0
みなみ北本に期待
960:名無し野電車区
12/11/03 20:47:05.88 u54QR1WF0
まさかの湘南新宿ライン川口停車とか有り得そうで怖い
心配や
961:名無し野電車区
12/11/04 06:58:03.19 j8ZbVJJE0
>>956
９０９
962:名無し野電車区
12/11/04 11:33:24.92 5Gj8f9Dj0
川口市の人口からして
宇都宮線・高崎線・湘南新宿ラインとして川口駅が出来てもおかしくないが
963:名無し野電車区
12/11/04 12:50:41.95 AZZW09YBO
人口からしたらそうなんですが、
北戸田-戸田-戸田公園
蕨-西川口-川口
東川口
南鳩ヶ谷-川口元郷
と、いろいろな駅に分散出来てるのではないかな？
964:名無し野電車区
12/11/04 13:15:42.01 eG94EVgg0
縦貫線開業したら川口と蒲田は全列車停車すべき
次点で南浦和、鶴見も追加な
西のアーバンに比べたら停車駅設定酷過ぎるｗｗｗ
965:名無し野電車区
12/11/04 13:45:55.62 8r8JOt4D0
倒壊厨は巣に帰れ
966:名無し野電車区
12/11/04 14:24:14.02 WDdGawlSO
17号は全般的に流れが悪いけど、鴻巣市の天神や箕田が特に酷いのは何でだ？
967:名無し野電車区
12/11/04 14:39:30.72 eG94EVgg0
右折レーンがカス
信号のタイム設定がカス
968:名無し野電車区
12/11/04 15:27:47.44 MPbuzwJ50
k察が交通量を考えずに信号の設定を変えて、17号側の青信号の時間を
短くしやがったから。そのせいで夕方は大渋滞@箕田
969:名無し野電車区
12/11/04 19:12:27.81 cpJkr5Jx0
>>966
信号のオフセット変えたくらいではどうしようもない
分岐・本線とも、時間当たりの通過容量があふれてるから
970:名無し野電車区
12/11/04 21:18:29.61 j8ZbVJJE0
あ
971:名無し野電車区
12/11/04 21:50:02.47 cpJkr5Jx0
い
972:名無し野電車区
12/11/04 21:50:46.57 WDdGawlSO
マニアックだけど、鴻巣市の箕田（北）交差点で17号バイパスと交わるフラワーロードという道、
朝の時間帯は南から来て同交差点で行田方面へ右折する車が多く、そちら方向はとんでもなく掃けが悪い。
973:名無し野電車区
12/11/04 22:00:08.03 QN6HRZrVP
どうでもいいが続きはまちBBSでやってくれ
974:名無し野電車区
12/11/04 22:40:20.97 /tc9tPEcO
211系のグリーン車に神奈川から乗り納めしたけど、通路側2A2B窓側とか製造メーカーなどの表示板がほとんど回収されてた。
手書きのSOSやグリーン車はちと怖い（笑）
975:名無し野電車区
12/11/04 22:42:23.50 8r8JOt4D0
果たして回収されたのかそれとも盗り鉄の餌食にあったのか・・・・
976:名無し野電車区
12/11/04 23:55:32.58 52fOHhtMO
「↓消火器」もマジック手書きなのがあったｗｗ
民度が低い路線ですな～
977:名無し野電車区
12/11/05 03:00:12.76 YUqQN32U0
↑お前バカだろw
盗ったのも高崎線沿線民だとでも思ってるのか
おおかた多摩あたりから遠征してくる田舎もんだろ
978:名無し野電車区
12/11/05 09:09:01.81 BksEXgJ30
>>976
盗り鉄が駅員に連行された時、キセル乗車で引っ張られた。
意味判るよな？
979:名無し野電車区
12/11/05 11:24:38.18 rdy9c8SVO
湘南土人ライン
980:名無し野電車区
12/11/05 15:24:23.94 VzDroSTs0
Ｅ２３１の置き換えはマダｧ～？
Ｅ２３３が快適過ぎちゃって
Ｅ２３１はもうイラネｪ
981:名無し野電車区
12/11/05 16:19:58.10 uPZ6zltKi
>>980
当分先だろw
先に総武線の209系やE231系、山手線E231系を置き換えるのが先でしょ
982:名無し野電車区
12/11/05 16:55:37.24 WEEMhbch0
>>974
盗り鉄さん達、そちらからお越しなんで一緒に引き取ってもらえないですかね？
普段からサイタマなんか…、田舎が…、なのにどうしてこういう時だけ越境してくるの？
983:名無し野電車区
12/11/05 16:59:18.48 KQn0oN510
大仏セシウムライン
984:名無し野電車区
12/11/05 18:26:22.70 mnE4Xw6u0
窃盗鉄オタは
ボンクラや屑鉄の工房だろｗｗｗ
985:名無し野電車区
12/11/05 18:34:51.90 rdy9c8SVO
知り合いに岩倉のガキいるけど、車両のステッカー結構はがして、時刻表や筆箱とかに貼ってるよ。
何やってるんだ？
と聞いたら、剥がれるから別にいいだろ。なかなかシールデザインいいからコレクションになるよ～ だってorz
986:名無し野電車区
12/11/05 21:24:41.57 tOFbXf4ZO
人身
987:名無し野電車区
12/11/05 21:37:53.60 VBsrLOjc0
ノッペラボウ
988:名無し野電車区
12/11/05 21:41:03.64 U8WWBoIj0
ＪＲ高崎線で人身事故、上下線で運転見合わせ
. ５日午後９時１３分頃、ＪＲ高崎線上尾―北上尾駅間で人身事故が発生した。
この影響で、同線は上下線で運転を見合わせている。
（2012年11月5日21時35分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
989:名無し野電車区
12/11/05 21:50:33.11 tOFbXf4ZO
運転再開
990:名無し野電車区
12/11/05 23:54:17.72 sxtzT3i/0
次スレ
★ 高崎線 Part52 ★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
991:名無し野電車区
12/11/06 00:00:54.73 VTcE4wzD0
>>990
乙
>>990の立てたスレはスルーしてこちらを使いましょう
★ 高崎線 ★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
992:名無し野電車区
12/11/06 00:16:56.97 rNGrGrKY0
前に某駅折り返し電車で落し物を手に取りその駅の駅員に届けようかと思ったら、客か誰かが窃盗と誤通報したみたいでそれを丸呑みし強制連行されて20分くらい堂々めぐりの話されて、
挙句に警察呼ばれたから発車ベル鳴り終る時に強引にに逃げて電車に駆け込んだ。
後日、そのことに関して会社に遅延した証明と、人権を一方的に侵害して身柄を拘束した謝罪を要求したら担当者がいないから分からない、そんなこと知らないの一点張り。
車両や駅を破壊したいくらいはらわたが煮えくり返りそうだよ。（←自分はやらないけど）
自分としては、上野口着席の会の妨害行為と葬式鉄の破壊行為を応援する。
結構、東ってこういう体質だから恨まれてるんでない？
置き石や投石や備品盗難が私鉄より明らかに多いし。
実際に今日も金町で投石でガラス割れがあったし、先週の土曜日に東北線で置き石が4件、日曜日に線路に障害物2件あったみたいから
993:名無し野電車区
12/11/06 00:52:56.46 Km25rixT0
こういうクズ↑がいるから高崎線って評判悪いんだよなあ
994:名無し野電車区
12/11/06 07:59:32.19 vpLh3kbM0
>>990
死ね、カス
重複スレ立てんなって言っただろ
995:名無し野電車区
12/11/06 10:38:11.90 a8PeHh4a0
そんな必死になってるとまたスレ番付いてる方に住民持ってかれちゃうぞｗ
996:名無し野電車区
12/11/06 10:53:35.30 yXdWG/0G0
同レベルのカンガルー達は相変わらず学習能力が無いようで
997:名無し野電車区
12/11/06 14:58:53.10 kn5i2zXpP
>>994
スレタイごときでごちゃごちゃ言うなよ。
998:名無し野電車区
12/11/06 16:41:05.60 vpLh3kbM0
>>997
そういうことはスレがあるのにわざわざ重複スレたてた奴に言ってね
999:名無し野電車区
12/11/06 17:12:18.55 +t2BhEmn0
アクション仮面
1000:名無し野電車区
12/11/06 17:13:16.47 +t2BhEmn0
１０００なら高崎線増発
120キロ運転実施
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。