12/09/07 20:13:10.81 ZhRIXA7j0
１４８です。以前から思っていたんだけど、Ｆ１臨特ってＪＲ東海にとって「おいしい（儲かる）商品（列車）」なのだろうか？
確かに１４９さんが書き込んだように利用者側からみればプラチナチケットとなる列車であることは間違いありません。
ただ名古屋～鈴鹿サーキット稲生間の同列車でＪＲ東海に入る収入は名古屋～河原田間の運賃と名古屋～四日市間の特急料金
だけになります。
かなり乱暴なシュミレーションになりますがキハ８５系モノクラス４両（今年決勝日の１号と同じ）の定員は２４０名（編成
内容により多少の上下あり）。乗客全員が大人で正規の運賃／料金で名古屋から全区間乗車したとします。１００％の乗車率
でＪＲ東海に入る収入は４７５２００円 （続く）