13/04/09 13:16:19.96 jbHBu1hE0
寄付しても利払いに消えたりでもしたら、徒労感が炸裂するぜ。
1.5億くらい出せるんなら、新造車両1両寄贈して、ネームプレートかなんか掲出させたら
象徴っぽくて良いのではないだろうか？
587:名無し野電車区
13/04/11 23:27:06.52 5SNihoum0
ニュータウンってだけで
だ
っ
さ
588:名無し野電車区
13/04/11 23:41:42.66 B8if7671O
と、どうしても北総線が忘れられないストーカーのMAKIKYUであった
589:名無し野電車区
13/04/12 19:25:03.46 Ry3WChwc0
先ほど下りアク特０１Ｋに八広で抜かれた。 本日も車号は分からなかったが
３７００だった。
590:名無し野電車区
13/04/12 20:29:53.99 stqENixO0
それ3858
591:名無し野電車区
13/04/13 01:53:28.77 Gy4GjZlG0
安定だな
592:名無し野電車区
13/04/14 03:39:10.53 KYMXPF930
新柴又の客の少なさは異常
593:名無し野電車区
13/04/14 12:46:49.14 upDQcyIn0
大町は開発次第によっては化ける。
ありのみコース－動植物園－大慶園と周遊できるような街づくりをするべき。
594:名無し野電車区
13/04/14 12:50:29.18 tLlKGXNoO
京成電鉄は新京成や北総を合併した方が良いと思う
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
595:名無し野電車区
13/04/14 13:01:32.84 Hd4yoibY0
市川霊園と鎌ヶ谷CCの間を抜ける道を広げて
鎌ヶ谷球場方面へも回れるともっと良いな
596:名無し野電車区
13/04/14 23:24:48.82 O2mkHzD20
>>593
でもこれ以上の開発は・・・・ｗ
597:名無し野電車区
13/04/15 10:13:39.75 zHJ4xaMZ0
>>592
210円払えば5分に1本、秋葉原・新宿へ直通が来るJR小岩に出られるからな。
598:名無し野電車区
13/04/15 11:22:15.85 JyvhSgBv0
>>597
見方によれば金町も逃げられてるよなあ
599:名無し野電車区
13/04/15 20:28:55.11 A0w3ma3m0
>>598
金町－柴又(帝釈天)間からでも終点のJR小岩まで乗り通す客が
一定数いるからな。実際。
600:名無し野電車区
13/04/19 14:09:01.09 GK3N+dH60
>>597
【小55】は最近7.5分毎に減便されてしまった。
僅かには客が減っているのだろうか。。
土日は6分毎、終車が遅くなって便利になった。
601:名無し野電車区
13/04/19 14:48:25.15 itRVZC3n0
>>600
むしろ本線誘導のための減便だったりして...
602:名無し野電車区
13/04/20 12:28:12.87 akNXlu9q0
明日は雨でもやるんだよな？
603:名無し野電車区
13/04/20 13:31:55.38 LUJmsdHg0
9000形は明日が回送かな？それとも今日中にしちゃうのかな？
604:名無し野電車区
13/04/20 22:51:02.86 LUJmsdHg0
>>602 荒天中止ってあるから去年も強風で中止になったくらいだから、微妙なとこだね。
605:名無し野電車区
13/04/22 23:40:02.77 4uMP6SNP0
京成小岩＞＞＞新柴又＞江戸川
606:名無し野電車区
13/05/04 01:56:11.17 aiHBi3x60
北総裁判控訴審楽しみ。