JR東日本は良い鉄道会社か 4at RAIL
JR東日本は良い鉄道会社か 4 - 暇つぶし2ch166:名無し野電車区
12/08/16 19:16:21.33 fHs6nJPS0
>>161
なぜ、今その話をする必要があるのかと言っている。

>>162
じゃあ、どうやって折り返すの?言ってみてよ。
湖西線の電車も折り返さないといけないんだぜ?

167:名無し野電車区
12/08/16 19:17:14.55 fHs6nJPS0
何で京浜東北のグモで東海道を長時間止める必要があったわけ?

早く説明しろよ。

168:名無し野電車区
12/08/16 19:51:58.36 beybikgrO
はぁ?頭大丈夫?

169:名無し野電車区
12/08/16 19:54:56.93 Bp2oCitd0
先日は東京駅の山手線の人身で京浜東北共々止めてたな。

間にホームすら挟んでるのになんで止める必要があったんだろ?
全然わかんね。

束を擁護したい人、説明してくれよ。
あといつもやたらめったら長い区間単位で止めることも。

つい先日の京浜東北線大宮駅での信号確認のため大宮大船間運転見合わせw
ぜーんぜんわかんね。
何?信号確認って。確認のため運転見合わせする必要ってどんな状況の事?
故障なら故障ってはっきり言えよ。確認だの点検だのイメージで誤魔化すなよ。
故障じゃないんだったら止めるなよ。
それに何で毎度毎度大船まで全部止める無能なやり方しないといけないの?

何が何でも束を擁護したいんだろ? だから頑張って説明してくれよ。

170:名無し野電車区
12/08/16 20:00:08.96 fHs6nJPS0
>>168
急に火病だすなよw


171:名無し野電車区
12/08/16 20:34:00.75 beybikgrO
結局、西の馬鹿がやらかしたからだろ?あんな事があれば消防隊員は危なくて降りれないだろうな。

172:名無し野電車区
12/08/16 20:40:59.39 fHs6nJPS0
>>171
西の馬鹿って何?はっきり言ったらどうなの??

で、早く>>167>>169の説明してくれないかな。


173:名無し野電車区
12/08/16 20:52:40.91 PbG+xFV2i
>>158
> >>157
> ごめん、ソース出して。
> 俺それ知らないから。

>>166
> >>161
> なぜ、今その話をする必要があるのかと言っている。

ソース出せと言っておきながらww知障だろこいつ

174:名無し野電車区
12/08/16 21:22:52.83 fHs6nJPS0
>>173
はいはい、携帯から御苦労さまwww
バレバレの自演だねw
早く、説明してくれるかなw

175:名無し野電車区
12/08/16 22:05:20.75 beybikgrO
>>173
今日も暑かったからね。

176:名無し野電車区
12/08/16 22:06:21.51 PbG+xFV2i
まあこれでも読めや
URLリンク(www.sozogaku.com)


177:名無し野電車区
12/08/16 22:08:56.88 PbG+xFV2i
>>174

暑かったからと言って2時間前の発言を忘れる

アルツハイマーかよ

178:名無し野電車区
12/08/16 22:40:53.39 oc4ZjLWAO
長文はよ

ID:fHs6nJPS0を助けてやれ

179:名無し野電車区
12/08/16 22:42:49.32 fHs6nJPS0
>>177
なあ、いつになったら東海道の長時間運休について反論するの?


180:名無し野電車区
12/08/16 23:49:39.43 PbG+xFV2i
>>179

ひとつ
おれはID:beybikgrOじゃない。

ふたつ
携帯からじゃなくPCから。

みっつ
東海道の運休は2次災害防止のためなんだろ。しっかとは知らん。

よっつ
>>176読んで概要ととられた対策をレポート1枚に纏める事。

181:名無し野電車区
12/08/17 00:26:03.94 HTceBnzaO
放っておけ、暑さで頭がやられたんだろう。気の毒に。

182:名無し野電車区
12/08/17 08:53:52.19 IHUMuuh+O
酉には一刻も早く鉄道経営から撤退し、再国有化してもらいたいね。ただ、大事故を起こして自爆を期待なんて精神的に逝かれた恐ろしい発想なんて絶対に有り得ない。あくまでも自主的に今すぐに撤退してもらいたい。

183:名無し野電車区
12/08/17 09:02:19.42 HTceBnzaO
そりゃまぁ警告書無視して整備不良の電車走らせ続けてマンションに突込んだら買収工作なんて最低な事するからね。
今すぐ営業停止でもおしくないが近畿運輸局はなぜか酉に甘いみたいだ。

184:名無し野電車区
12/08/17 09:22:49.27 Yyh6o92+0
救急隊員の安全なんかどうでもいいから早く運転再開しろってか?
キチガイ過ぎるだろ。アンチ東は

185:名無し野電車区
12/08/17 09:48:37.24 D0ReAXPM0
>>181
そのわりには必死に噛みつくよね?
気のせいか??

>>束厨全員
で、早く説明したらどうなの?
待ってるんだけど?
また「アマサガサキガー」だとか「マンションガー」とか言って話を逸らそうとするなよ。
キチガイ束厨の屑ニートがw

186:名無し野電車区
12/08/17 10:41:45.89 yVg0iXNQO
束の悪いことを少し突かれただけで、この錯乱投稿の嵐…
これはある意味異常とも言えるね。
確かグランクラス(笑)の時もそうだったよね。
そして、ろくな反論もできないまま、尼崎の話題を強引に入れて、
都合の悪いことはさっさと片付けようとするお決まりの展開。
恥ずかしいと思わないのだろうか。

187:名無し野電車区
12/08/17 11:38:21.79 HTceBnzaO
ねぇだから酉みたく救急隊員を轢殺してでも運転再開しろってか?

188:名無し野電車区
12/08/17 12:10:23.20 g5h5NRfQ0
何も言い返せなくなってアンチスレに逃げ込むアルツハイマー君でした

189:名無し野電車区
12/08/17 12:42:08.68 HTceBnzaO
昔の論破されて突然花巻、花巻ぃーとか発狂して消えてった自称大田区在勤者とかに似てるな。
あの時も何故か長文が必死に擁護したり、誰も言ってないのに俺はあいつじゃねーとか否定してたね

190:名無し野電車区
12/08/17 15:53:48.92 yVg0iXNQO
>>188
と、何にも説明しない(できない)まま逃げようとするキチガイ束厨であった。
アンチスレまでチェックとか笑えるんだけどw


191:名無し野電車区
12/08/17 15:56:14.18 yVg0iXNQO
あと付け足しなんだけど、アンチスレに書かれてることは全部束厨のことじゃんw
よっぽど効いてるようだね。

192:名無し野電車区
12/08/17 15:58:43.22 g5h5NRfQ0
お前ちょっと上に書かれてることも分からないのか
弔文と同じで記憶障害起こしてるんだな

193:名無し野電車区
12/08/17 16:02:38.14 yVg0iXNQO
>>192
急に何だお前?
そのお前が言うアルツハイマーと俺とは別だぞ?

194:名無し野電車区
12/08/17 17:35:45.22 Vp1L1XyE0
しかし、尊い人命を奪い今なお多数の人間に迷惑かけ続けてるんだから
西の罪は重大だな。

195:名無し野電車区
12/08/17 18:16:06.27 XXkPaLbL0
ぎゃあぎゃあ騒いでるのはこれだろ
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

平行路線なんだからしょうがないだろ。復旧も40分と早いとは言えないまでもそんなもんだろ

逆にどうしていたら良かったのか言ってみろっての

196:名無し野電車区
12/08/17 18:17:04.52 KXjQTBli0
尊い消防隊員の命を思えば致し方ないことではあるが

197:名無し野電車区
12/08/17 18:30:54.27 XrE3G2KY0
アルツハイマーと懸命に闘っている人や苦しんでいる人たちを小馬鹿かつ冒涜するような発言をする束厨。神経を疑うよ。


198:名無し野電車区
12/08/17 18:33:43.92 HTceBnzaO
アルツハイマーと戦ってる人はみんな馬鹿にされると思ってる酉厨
まさに冒涜だな神経を疑うよ。

199:名無し野電車区
12/08/17 18:37:45.12 XrE3G2KY0
>>198
てめえのことを言ってんだよ。人間のクズめ。

200:名無し野電車区
12/08/17 18:42:12.34 XrE3G2KY0
ID:HTceBnzaOは自分の冒涜発言を棚に上げて責任転嫁するような人間のクズです。
こんな奴許してはいけません。ID:HTceBnzaOを徹底的に糾弾しましょう!

201:名無し野電車区
12/08/17 18:43:45.44 HTceBnzaO
突然発狂してどうしたの?図星だった?

202:名無し野電車区
12/08/17 18:56:40.92 IHUMuuh+O
ID:XrE3G2KY0って、いつぞやの521Mマンセーの踏切乞食だったりしてwwwwww
やっすい正義感なんか振りかざしちゃってさ~
馬鹿じゃねぇ~の?

結論から言えばアルツハイマー患者を冒涜しているのはID:XrE3G2KY0のほう。
人間のクズもID:XrE3G2KY0。
責任転嫁してるのもID:XrE3G2KY0。
逆ギレして醜態晒しているのもID:XrE3G2KY0。
1から10まで悪いのはID:XrE3G2KY0。

自分の非と負けを認めちまえよ。今回は不問にしてあげるからさ

203:名無し野電車区
12/08/17 19:01:32.13 IHUMuuh+O
しかし酉厨って「俺の嫌いな束は事故って滅んで欲しい」とか「放射能まみれ」とか今回の「アルツハイマー」とか精神的に逝かれた奴ばかりだ。
もはや社会的に害悪でしかない。制裁が必要ではないか?

204:名無し野電車区
12/08/17 19:22:07.25 XrE3G2KY0
こいつら正気じゃない・・・・・やべえよ・・・。

205:名無し野電車区
12/08/17 20:29:26.34 XXkPaLbL0
>>204
ネンネはすっこんでろ

206:名無し野電車区
12/08/17 20:41:35.52 IHUMuuh+O
うん。酉やそれを崇拝する酉厨はやばいね。
日本の平和のためにも一刻も早く酉という存在が無くなる事を祈るばかりだ。

207:名無し野電車区
12/08/17 22:00:36.59 HTceBnzaO
というか、アンチは線路上の消防隊員の安全を顧みず運転再開させろと言うのか?
ってことに対して答えてないよね?

208:名無し野電車区
12/08/17 22:13:39.75 zyVWXnHXO
凋文茶話だ?
スレリンク(train板)

209:名無し野電車区
12/08/17 22:14:29.33 zyVWXnHXO
凋文茶話だ?
スレリンク(train板)

210:名無し野電車区
12/08/17 22:14:44.09 75c72jix0
ここは東西の田舎者対決スレだな。

そもそも公務員体質がベットリ染み付いたJR各社はすべて日本最低の企業だ。
商売をやる気がみじんも感じられない。客を相手にしているという認識も無いようだ。

JR東厨は埼玉栃木群馬あたりの山猿だろ。
西日本はよく知らんがJR西厨も田舎猿だろ。

大手私鉄>>>>>>>中小私鉄>>>>>>>三セク>>JR全社

これが私鉄もJRも走ってる地域(=正常な人間が育つ環境)の一般的回答だよ。
よく覚えとけ百姓ども。


211:名無し野電車区
12/08/17 22:17:53.74 XXkPaLbL0
>>206
けつめど野郎はくびくくって死にさらせ

212:名無し野電車区
12/08/17 23:01:55.75 XXkPaLbL0
>>210
東海道の話はもういいのか。じゃおしまいな

213:名無し野電車区
12/08/17 23:10:19.34 D0ReAXPM0
>>207
京浜東北のグモでなぜ東海道を長時間も止める必要があったのか?
これの回答もまだないのだが?

214:名無し野電車区
12/08/17 23:56:14.06 XXkPaLbL0
>>213

>>195その他

お前は三猿か

215:名無し野電車区
12/08/18 06:30:03.06 2Cfn6ZOM0
ほんとアンチって頭のおかしなやつばっかだね。
ところで弔文ってムッキッキーってからかうとすぐむきになるから
からかい甲斐あるよね

216:名無し野電車区
12/08/18 06:50:53.66 2Cfn6ZOM0
昨日アンチスレに逃げ込んでった痛い子、あの時の踏切君かもね
307 :名無しでGO!:2012/08/17(金) 11:45:34.41 ID:hhYy1z/wO
並行路線長時間運転見合わせについて、束厨の暇人ムッキー坊や(笑)がPCと携帯を駆使して「隊員を殺せってのか?ねえ答えてよ?ねえ?」と、すっげー必死になっています(笑
310 :名無しでGO!:2012/08/17(金) 13:27:49.19 ID:hhYy1z/wO
束厨ムッキー坊や(笑)の行動パターン

①平日休日朝昼晩問わず一日中スレに張り付き、束に否定的なカキコミに対してPCと携帯の二刀流で束を必死に擁護
②アンチ束をこれでもかと罵倒する
③超がつくほどのロング乞食
④JR西日本が死ぬほど大嫌い
⑤束にとって不利な情報を持ち込むと「アマガサキー、インペイダー」と発狂する
⑥ところ構わず転クロは不評というデマを撒き散らす
⑦正体を暴かれそうになった大田区在勤氏を死ぬほど恨んでいる(今もネチネチとこの話題を持ち出す)
⑧すぐに根拠もなく自演認定する(何でもかんでも長文氏の仕業にしたいらしいw)
⑨正体はKC57馬力という説も?

311 :名無しでGO!:2012/08/17(金) 13:39:25.32 ID:hhYy1z/wO
⑩「ムッキー」や「ウワーン」といった幼稚な表現を好んで用いる(だから長文氏より「ムッキー坊や」のニックネームが付けられるw)
⑪好きな言葉は皮肉(笑)
312 :名無しでGO!:2012/08/17(金) 15:49:26.60 ID:Mw1b6cS8O
>>310
例のスレで早くも顔面真っ赤になってたぞ(笑)
ボコボコにしてやれww

217:名無し野電車区
12/08/18 07:16:08.49 GspFzK5lO
ムキッーキッーって馬鹿にされたことに相当傷ついてるみたいだから弔文かもな。

218:名無し野電車区
12/08/18 10:39:19.32 bKq1XmuZO
「嫌いな束は事故って滅べ」
「放射能にまみれろ」
「アルツハイマー君」


アンチ束の酉厨って、このような暴言を平然と吐く人格破綻者ばかり。
そして、平気で嘘をついては何でもかんでも他人のせいにする。もはやただの荒らしでは済まされない。制裁が必要だ!

219:名無し野電車区
12/08/18 11:15:46.01 GspFzK5lO
アルツハイマーと言われて馬鹿にされたと思うって事はアルツハイマー患者は馬鹿にすべき対象と
普段からみなしてたんだろうな。最悪だ。

220:名無し野電車区
12/08/18 11:36:48.92 6QO9t5+CO
>>216
あらら、可哀想に…w
ムッキー坊やというニックネームを付けられたことがよっぽど頭に来たんですね。わかります。

>>218
アルツハイマーとか言ってバカにしだしたのは束厨じゃん。

221:名無し野電車区
12/08/18 11:39:36.78 bKq1XmuZO
>>219
アルツハイマーに限らず、普段から障害を持った人達をそのような目線で見ているんだろうね。ほんとゴミ以下だわ。

222:名無し野電車区
12/08/18 11:51:30.07 TQozc2PG0
177 :名無し野電車区:2012/08/16(木) 22:08:56.88 ID:PbG+xFV2i
>>174

暑かったからと言って2時間前の発言を忘れる

アルツハイマーかよ


188 :名無し野電車区:2012/08/17(金) 12:10:23.20 ID:g5h5NRfQ0
何も言い返せなくなってアンチスレに逃げ込むアルツハイマー君でした

どこからどうみても、アルツハイマーを馬鹿にしているのは束厨です。
史上最悪最低なゴミ屑束厨だな。

223:名無し野電車区
12/08/18 12:00:44.36 xIjm+yIr0
>「2100はラッシュ時は一切使われてないの?」って。
人の話を聞いてないの?さすが記憶障害の長文君w
京急関連で記憶障害を利用して論点をずらしてうやむやにしたい長文のために
わかりやすく要点をまとめてあげようw
・2100形はラッシュのピークを外れるように気を使った運用をされている
 (本音はラッシュでは運用ゼロにしたいが、インフラの都合上不可能らしい)
・クロスが増えた~とか言ってるが、それは日中の快特という特殊な運用のための増備で、
 それ以外の車両(600形等)はオールロング
・朝ラッシュでの2100形の気の使われ方からして、京急でさえ朝ラッシュではクロス車は使えないと判断している

>挙げられてもあまり意味が無い。
うん、当初何が何でもゼンシャテンクロダーとわめいていて、それが論破されて苦しいから「せめて一部だけでも転クロを~」という
切実な長文の転クロへの盲信ぶりは痛いほど伝わってくるけど、それこそ何の意味もない(笑)
首都圏の鉄道会社がなぜ「一部だけでも転クロ」なんて施策をまったくやらないかを考えてみなさいな。首都圏と無関係な
素人の長文と違ってこれは鉄道運営のプロが下した判断だからね。長文の転クロへの切ない執着はしょせんお子様の妄想でしかないということだね。

224:名無し野電車区
12/08/18 12:06:42.81 GspFzK5lO
あらら、やっぱりアルツハイマーと呼ばれたから馬鹿にされたと思うってことは以下同文
弔文と言い昨日の彼と言い早く病院行った方がいいよ。

225:名無し野電車区
12/08/18 12:07:59.43 xIjm+yIr0
>>215
長文は「首都圏の沿線民は皆転クロを要望している。声が聞こえてこないのはJR東が隠蔽しているからだ!」という
頭の心配をしたくなる妄想を繰り広げるほどだからな。
で、根拠を聞いたら「JR東が1つも隠蔽していない証拠をだせ!出せないならJR東は
 "首都圏の沿線民は皆転クロを要望してるのにそれを隠蔽してごまかす会社であることが事実なんだー!!!"」とかガキの屁理屈で返してくる有様w
他の首都圏の鉄道会社でも「沿線民は皆転クロを要望している。」という声は全く聞こえてこないんだが、その辺抜けてるのが笑える。

226:名無し野電車区
12/08/18 12:19:38.34 bKq1XmuZO
>>224
そして、病院に隔離しとくべきだ。こういう奴らは世間に放ってはいけない。
誤った正義感とやらで大津市の教育長襲撃事件みたいなことをされても危険だしな

227:名無し野電車区
12/08/18 12:20:03.10 GspFzK5lO
転クロの方が長編成だってのも何一つ根拠出してないしな。
まぁ小学生レベルの算数ができないし中学生レベルの敬語もわからないしいわきが福島県だと理解できないらしいからな
その程度なんだよ

228:名無し野電車区
12/08/18 12:37:02.78 GspFzK5lO
>>226
病院行って治れば隔離の必要はあるまい。

229:名無し野電車区
12/08/18 12:38:57.30 JzED6Do/0
壮絶なアルツハイマーとの闘病の末に祖父を亡くした様子を目の当たりにしている自分に言わせれば、
>>197>>200みたいな発言はとても看過できんな。患者本人だけでなく家族や周囲の人間にも心身ともに大きなダメージを与えるんだよ。
そして、>>219>>221の言うとおり「病人・障害者=かわいそう」というような発想自体が大きな誤りであり差別的思考なんだ。
とりあえず謝ってもらいたいね。

230:名無し野電車区
12/08/18 13:02:33.40 bKq1XmuZO
>>228
完治すればいいけどさ、ほら、絶望そうジャンw(←長文の真似w)

>>229
完全に思考的にアレだから謝罪の言葉は絶望的だと思われ

231:名無し野電車区
12/08/18 15:43:02.54 GspFzK5lO
>>210
埼玉や群馬や栃木には大手私鉄が走ってますが何か?茨城と言えば良かったのにね。

ところであれだな、アンチってのは線路上の消防隊員の命なんかどうでもいいから早く運転再開しろだの
アルツハイマーの患者を蔑視するしで最悪だな。

232:名無し野電車区
12/08/18 17:34:57.33 9PHRo0OC0
>>229
元の174(NOT188)ですが只今絶賛痴呆症介護中なんですが、何か?
あれ位で差別とか感傷的になってたらとてもじゃないがやってけないんですが、何か?
謝罪とかあんたはどちら様ですか?
まあ1人?気違いが引っ掻き回してるようだが

233:名無し野電車区
12/08/18 23:05:29.67 79Nvi1SLO
凋文茶話だ?
スレリンク(train板)

234:名無し野電車区
12/08/19 23:35:35.93 jM4MF0W6O
凋文茶話だ?
スレリンク(train板)

235:名無し野電車区
12/08/21 17:53:07.02 nxC0FD5e0
おい弔文、問い詰められてとんずらか?それともバカにされすぎてとうとうアンチスレで
発狂するのが精一杯になったか?

236:名無し野電車区
12/08/21 20:03:49.68 uoUrrrkd0

ブレーキ不備で運転 7~9日「はやぶさ」など
URLリンク(www.kahoku.co.jp)

JR東日本仙台支社は9日、東北新幹線の「はやぶさ」などとして走行したE5系列車1編成が、7日から9日夕にかけて、ブレーキ部品の一部が外れたまま運行していたと発表した。
不備が分かった列車(10両編成)は9日夕、上り「なすの」として郡山駅に停車中で、JRは同列車を運休させた。仙台支社は「ブレーキ性能に問題はなかった」と説明している。
外れていたのは1両に48枚取り付けられるブレーキライニングと呼ばれる部品の1枚。縦23センチ、横19センチの鉄製で、ブレーキをかけた際に車軸を挟み込み、車輪を止める。
仙台支社によると、この列車は6日、定期検査のため宮城県利府町の車両センターでブレーキラーニングを交換。留め付けが不十分で、センター出発直後に1枚が脱落したとみられる。
保線担当の社員が9日、車両センターの線路で部品を発見。全11編成あるE5系新幹線を点検して脱落が分かった。列車は7~9日に東京-新青森間で往復運転していた。
仙台支社は「走行中のブレーキの掛かり具合に異常はなかった。詳しい原因を分析し、部品取り付け後の確認などを徹底する」としている。

↑ なんやこれは、最高時速300Km やで。



237:名無し野電車区
12/08/21 20:04:57.83 uoUrrrkd0

秋田新幹線の運転士が熱中症か、駅に緊急停車
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

乗客にも乗務員にも優しくないクソ束か。


238:名無し野電車区
12/08/21 20:05:58.96 uoUrrrkd0
あんたら、事実やで。 485系スレより

183 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 10:39:04.23 ID:dorw8rn+0
特急つがる、運転中に全車両のドアが突然開き運休 負傷者なし
URLリンク(plus.2chdays.net)

ちなみにこの事故を起こしたのはいつものE751系ではなく、代打で出てきた485系3000番台だそうです
ホント、485系はこの先大丈夫なのか?
この前は6号車冷房故障、この前は2号車の冷房通風孔から水滴落下、
もう運行に耐えられないほどボロボロじゃん
「もうすぐ廃車だから」という理由でメンテナンスを怠っているのが見え見えなのだが、
これでもし乗客が落下したらどうするつもりだったんだ?
いなほ脱線事故の二の舞になっちまうぞ。

184 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 14:51:34.18 ID:jA4rLH95O
>>183西でまだ走ってる183系(元485系、今回の事故の3000番台より古い)では聞いた事が無いから、
整備不良と思うが恐ろしい。

>>史上最悪やな、クソ束


239:名無し野電車区
12/08/21 20:07:07.44 uoUrrrkd0
>>1 史上最悪やな、クソ束

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

踏切事故死、誘導のJR東の元社員2人在宅起訴

新潟県津南町のJR飯山線の踏切内で列車とワゴン車が衝突し、車を運転していた小千谷市の団体職員田村哲三さん(当時59歳)
が死亡した事故で、新潟地検は13日、事故時に現場で交通誘導をしていたJR東日本元社員2人を業務上過失致死と業務上過失
往来危険の罪で新潟地裁に在宅起訴した。
起訴されたのは、事故当時電気技術主任として信号と踏切の保安装置点検などを担当していた長岡市の無職男(53)と長岡市の
無職男(51)。
起訴状によると、2人は故障した津南町の飯山線大根原踏切で交通の誘導をしていたが、昨年2月1日午後0時10分頃、列車の
運行状況を確認せずに田村さんの車を踏切に進入させ、普通列車と衝突して田村さんを死亡させたとしている。
同社新潟支社によると、2人は今年1月、社内規定により解雇された。同社は「改めてご冥福をお祈りします。二度とこのような事故を
起こさないよう全力で取り組む」とコメントした。
(2012年8月17日08時56分 読売新聞)


240:名無し野電車区
12/08/21 20:07:41.88 uoUrrrkd0
>>39  史上最悪やな、クソ束砂利輸送鉄道 又は
クソ束地域破壊鉄道

篠ノ井線、運行計画ミス 単線に上下列車3本進入の異例事態

URLリンク(www.shinmai.co.jp)

2日午前9時ごろ、千曲市桑原のJR篠ノ井線姨捨―稲荷山間にあり、列車が進行方向を変える「スイッチバック」で擦れ違う「桑ノ原信号場」付近で、下り普通列車(3両編成)と上り回送列車の運転手が、共に赤信号に気づいて停車した。
当時、同信号場には下り回送列車が待機中で、単線区間に3本の列車が入り込む異例の事態となり、擦れ違うことができなくなったため。
JR東日本長野支社によると、上り回送列車を約4キロ離れた稲荷山駅まで後退させ、約1時間半後に運転を再開。下り普通列車の乗客約70人が、車内で運転再開を待った。この列車を含め特急上下3本と普通上下3本が最大1時間36分遅れ、約600人の足に影響した。
同支社は、同信号場を通過する双方の回送列車の運行計画に誤りがあったと説明。列車の運行計画は同支社運輸部が、運行の1カ月程度前を目安に作成しているが、「人為的なミス」として、詳しい原因を調べている。


241:名無し野電車区
12/08/21 21:00:05.07 E4hHctabO
凋文茶話だ?
スレリンク(train板)

242:名無し野電車区
12/08/21 21:01:14.39 uoUrrrkd0
>>39  史上最悪やな、クソ束砂利輸送鉄道 又は
クソ束地域破壊鉄道

高崎駅、工事区間に電車誤進入 

JR高崎駅(群馬県高崎市)で13日午後11時10分ごろ、発車直後の高崎発横川行きの下り普通電車(6両編成)が作業員のいる工事区間に誤って進入し、約40メートル手前で急停止するトラブルのあったことが14日、分かった。
作業員約15人や乗客約120人にけがはなかった。
運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして、鉄道事故調査官2人を17日に現地へ派遣、詳しい原因を調べる。
国土交通省によると、作業員は線路のポイント(分岐器)の部品を交換する準備をしていた。

URLリンク(www.47news.jp)

↑ 事実やで。

243:名無し野電車区
12/08/21 21:01:54.38 uoUrrrkd0
333 :名無しでGO!:2012/06/05(火) 06:52:45.18 ID:BrsS2dd+O
Yahoo!ニュースを見てたらこんな記事が
さすがクソ束(笑)


85キロで走行中、ドア全開=JR磐越東線、けが人なし―福島
時事通信 [6/4 22:57]

4日午後5時ごろ、福島県郡山市の磐越東線郡山―舞木駅間で、走行中の郡山発小野新町行き普通列車(4両編成)でドアが開いたことを示すランプが点灯した。運転士が列車を止め確認したところ、3両目の右側のドア1扉がほぼ全開だった。約300人の乗客がいたが、けがはなかった。
運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして、鉄道事故調査官3人の派遣を決めた。


これか。 まさに、JR束貨物
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

磐越東線キハ110形で走行中にドアが開いた事故の中間報告
URLリンク(www.mlit.go.jp)


244:名無し野電車区
12/08/21 21:02:21.27 E4hHctabO
長文氏(笑)
スレリンク(train板)

245:名無し野電車区
12/08/21 21:03:23.43 uoUrrrkd0
>>1 良くない クソ束砂利輸送鉄道 又は
        クソ束地域破壊鉄道

史上最悪やな、クソ束 (事実やで)

224 :名無しでGO!:2012/07/07(土) 16:01:05.55 ID:UCX1HqFY0

原発事故の東電同様、
羽越線脱線事故を100%自然災害だと言い張るクソ束(笑)

618 :名無し野電車区:2012/07/10(火) 07:21:15.93 ID:jCPend5L0
いなほが脱線しても未だ遺族の前で謝罪しない大塚陸毅最悪
そして逃げるように会長職を辞任した松田昌士も最悪
いなほが脱線しても1分で済ませたTV最悪

409 :名無しでGO!:2012/06/19(火) 19:42:03.01 ID:6PEwgb+90

>>右下に小さく載ってもいいから歴代事故も載ってくれw

D51 空焚き事故は? 大月事故は?
長野事故は? 東中野事故は?
ってか。

246:名無し野電車区
12/08/21 21:05:15.20 uoUrrrkd0
あんたら、事実やで。 485系スレより

183 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 10:39:04.23 ID:dorw8rn+0

特急つがる、運転中に全車両のドアが突然開き運休 負傷者なし

URLリンク(plus.2chdays.net)

ちなみにこの事故を起こしたのはいつものE751系ではなく、代打で出てきた485系3000番台だそうです
ホント、485系はこの先大丈夫なのか?
この前は6号車冷房故障、この前は2号車の冷房通風孔から水滴落下、
もう運行に耐えられないほどボロボロじゃん
「もうすぐ廃車だから」という理由でメンテナンスを怠っているのが見え見えなのだが、
これでもし乗客が落下したらどうするつもりだったんだ?
いなほ脱線事故の二の舞になっちまうぞ。

184 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 14:51:34.18 ID:jA4rLH95O
>>183西でまだ走ってる183系(元485系、今回の事故の3000番台より古い)では聞いた事が無いから、
整備不良と思うが恐ろしい。

>>史上最悪やな、クソ束

247:名無し野電車区
12/08/21 21:06:34.64 uoUrrrkd0

ブレーキ不備で運転 7~9日「はやぶさ」など

URLリンク(www.kahoku.co.jp)

JR東日本仙台支社は9日、東北新幹線の「はやぶさ」などとして走行したE5系列車1編成が、7日から9日夕にかけて、ブレーキ部品の一部が外れたまま運行していたと発表した。
不備が分かった列車(10両編成)は9日夕、上り「なすの」として郡山駅に停車中で、JRは同列車を運休させた。仙台支社は「ブレーキ性能に問題はなかった」と説明している。
外れていたのは1両に48枚取り付けられるブレーキライニングと呼ばれる部品の1枚。縦23センチ、横19センチの鉄製で、ブレーキをかけた際に車軸を挟み込み、車輪を止める。
仙台支社によると、この列車は6日、定期検査のため宮城県利府町の車両センターでブレーキラーニングを交換。留め付けが不十分で、センター出発直後に1枚が脱落したとみられる。
保線担当の社員が9日、車両センターの線路で部品を発見。全11編成あるE5系新幹線を点検して脱落が分かった。列車は7~9日に東京-新青森間で往復運転していた。
仙台支社は「走行中のブレーキの掛かり具合に異常はなかった。詳しい原因を分析し、部品取り付け後の確認などを徹底する」としている。

↑ なんやこれは、最高時速300Km やで。


248:名無し野電車区
12/08/21 22:12:27.24 jHrvvT53O
あーらら、また言うに事欠いてコピペ爆撃始めちゃった。

249:名無し野電車区
12/08/22 18:47:46.32 49gjXLZzO
弔文乞食は通報されて消えたかw

250:名無し野電車区
12/08/22 19:13:46.27 cGpiF0aSO
みんなでムッキッキー、ぼ、ぼ、ぼくの大好きな酉を悪く言うな、うわーん。
とかからかいまくったからとうとう発狂して黄色い救急車に運ばれたんじゃないか?
その前兆がアンチスレで見られるが。

251:名無し野電車区
12/08/22 19:30:21.42 49gjXLZzO
アンチスレなんて傷の舐め合うような逃げ場所があるから馬鹿どもが付け上がるw

252:名無し野電車区
12/08/22 20:05:28.92 cGpiF0aSO
別にアンチスレで愚痴ってる分には毒にも薬にもならんが、よそのスレ荒らして自慢する
あほがでてくるからなぁ。

253:名無し野電車区
12/08/23 01:22:43.20 AitMXFf4O
今度は僕の大好きな常備券の18きっぷが縮小されてくのは東の陰謀だとよ。
東が何でそんな陰謀張り巡らすのか理解に苦しむが。東にはもっと潰したい常備券がいっぱいあるのに。

254:名無し野電車区
12/08/23 16:43:42.80 OalvhmKE0
>>36 そのとおりや。史上最悪やな。
クソ束砂利輸送鉄道 又は クソ束地域破壊鉄道

・国交省が改善命令を行った事故
2003年 9月28日:中央線立川-三鷹間の線路切替工事で配線図に誤りがあり、工事終了運転再開が約6時間遅れる
2003年10月 6日:京浜東北線大森-大井町間の初電が保線の忘れ物と衝突し、京浜東北線東十条-蒲田間が長時間不通
国土交通省から立入監査と事業改善命令(石原伸晃国交相から大塚陸毅社長宛)を受ける

・国交省から警告を受けた事故 (2007年から今年にかけてモノレール含めて11回)
平成19年6月22日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
平成20年2月25日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
平成20年4月10日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
平成20年9月18日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
平成20年9月29日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
平成20年12月30日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
平成21年7月31日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
平成23年1月17日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
平成24年3月22日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
北陸信越運輸局 平成23年2月1日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
東北運輸局 平成20年6月6日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
東京モノレール 平成23年2月4日 URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)

その他大小問わずトラブルは絶えません
あまりにもキリがないので省略

255:名無し野電車区
12/08/23 16:44:23.38 OalvhmKE0
★今日のすごいトラブルを明日の普通へ~ 「アホか!」

JR東日本はWiMAX事業会社であるUQコミュニケーションズに出資
駅や成田エクスプレス車内をWiMAXの通信エリアにして利便性向上
「アホか。」

【架線トラブル】架線に引っ掛かったのはWiMAXアンテナ用ケーブル
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

23日午後7時20分ごろ、東京都豊島区のJR山手線目白駅付近で、架線トラブルが発生した。
JR東日本が調べたところ、山手線内回りの架線に、駅構内に敷設された高速データ通信WiMAX(ワイマックス)アンテナ用ケーブル(直径1・5センチ、長さ50メートル)が引っ掛かっていることが分かった。
山手線と並行する埼京線新宿発武蔵浦和行き電車が付近を通過した際、車両にケーブルが接触、運転士が緊急停止した。

JR東によると、このトラブルで山手線、湘南新宿ラインの全線と埼京線の大宮-大崎間の上下線で運転を見合わせた。午後10時45分ごろまでには全線が運転を再開したが、約26万人に影響が出た。
池袋-新宿間では埼京線と湘南新宿ライン計3本が立ち往生し、計約4700人が車内に閉じ込められた。乗客は電車から降り、駅まで歩いた。
東京消防庁によると、電車に閉じ込められていたとみられる18~29歳の女性5人が気分が悪くなるなどして、目白駅付近から救急搬送された。
JR東日本によると、ワイマックスのケーブルは目白駅の駅舎の屋根から山手線内回り、埼京線下り、上りの3つの線路の上をまたいで別の建物まで引かれていた。
ケーブルが何らかの原因で切れ、通りかかった埼京線電車の上に落下、さらに山手線内回りの架線を直撃して停電が発生したとみられる。


256:名無し野電車区
12/08/23 16:45:42.82 OalvhmKE0
>>39  史上最悪やな、クソ束砂利輸送鉄道 又は
クソ束地域破壊鉄道

918 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/27(金) 12:25:47.48 ID:/Ny7Keuz0
そして頭の悪いことやらかしてセンター試験の受験生に多大なる迷惑をかけたが
いまだに隠蔽している脱線事故
URLリンク(jtsb.mlit.go.jp)
URLリンク(jtsb.mlit.go.jp)


920 :名無しでGO!:2012/07/27(金) 19:46:37.39 ID:PW8ZcVyi0
>>916-918
マスゴミタブーをいいことに隠し放題やな、クソ束。
束厨に隠蔽体質を非難されてる酉なんかあの大事故でマスゴミの集団リンチ受けてビビったのか
西社員の軽犯罪まで公表してるというのに。

921 :名無しでGO!:2012/07/27(金) 20:55:41.67 ID:W5FU18NCO
>>920
だってこの会社は、死傷者が出なければかまわない的な考えだからな・・・
万一発生させた所で、マスゴミに言論弾圧かけるんだろうな?
下手したら「この列車に乗ったのはお客様の都合だから自己責任」
とか「民間企業だから莫大な設備投資は出来ない」なんて開き直りそう?

257:名無し野電車区
12/08/23 16:47:31.57 OalvhmKE0
>>39  史上最悪やな、クソ束砂利輸送鉄道 又は
クソ束地域破壊鉄道

811 :名無しでGO!:2012/07/18(水) 09:08:55.25 ID:t/Ve/erPO
長文総帥!京浜東北のヨ233系が港南台でぶっ壊れましたぜ。故障に強い車両がねえ・・・(失笑)

933 :名無しでGO!:2012/07/28(土) 17:21:43.57 ID:FhftOuy40
今日、青梅線で車両故障起こしてたけど、説明頼むわ。
二重系統で故障しないが売りのヨ233がぶっ壊れたんだからねぇ。
しょーもないポンコツバラック電車だから壊れて当然かwww

992 :名無しでGO!:2012/07/31(火) 18:17:27.79 ID:XjB7iLSy0
>>933
> 二重系統で故障しないが売りのヨ233がぶっ壊れたんだからねぇ。
ヨ233系?
あれは「走るPS VITA」と割りきっておけ。VITAと同じで「作った時点で壊れている」という、
ある意味画期的な、欠陥車。

996 :名無しでGO!:2012/07/31(火) 20:41:58.17 ID:9WW97rV50
>>992
それどころか、「 ヨ 」シリーズ全て、「走るPS VITA」やな。
VITAと同じで、「作った時点で壊れている」ポンコツ車やな。

258:名無し野電車区
12/08/23 16:49:18.43 OalvhmKE0
844 :名無しでGO!:2012/07/21(土) 17:36:33.61 ID:GoLbQ/gN0
十年以上前に上越新幹線のヨ1系の六列の自由席に乗ったとき傍の関西のおばさん方
グループが「これ特別料金とか取られへんのやろね」とか話してたがあんな
リクライニングしなくて一般の自由席より狭いシートに通常の自由席特急料金を
徴収してる事自体立派な詐欺で急行料金でも十分なくらいだ。

845 :名無しでGO!:2012/07/21(土) 19:12:01.41 ID:t7DINpo60
>>844
そやな。
これと、同じやな。
>>いや、束の普通グリーンなんて200円の価値すらない。JTも同じ。

846 :名無しでGO!:2012/07/21(土) 21:04:39.92 ID:rWzoSH8H0
特急料金を取られてることを忘れるぐらいのグレードw

847 :名無しでGO!:2012/07/21(土) 23:45:35.63 ID:oImYevUI0
185系特急だってそうだな、 特に転クロ時代はそうだった。

850 :名無しでGO!:2012/07/22(日) 12:30:34.91 ID:TkOKxSDw0
快速と同じ停車駅・所要時間の、束の特急

851 :名無しでGO!:2012/07/22(日) 12:39:11.52 ID:ueoluzS40
>>844>>847
まさに、束ぼったくり鉄道やな。

852 :名無しでGO!:2012/07/22(日) 15:49:18.89 ID:HGn7PjV20
つーか、同時期に製造した 117系よりシートピッチが狭いんだから
詐欺でしょwww
853 :名無しでGO!:2012/07/22(日) 19:11:26.33 ID:ueoluzS40
>>852
そやな。
束って、ぼったくり詐欺列車王国やな。

259:多気
12/08/23 18:30:42.88 kdcb274n0
18切符はいい加減に廃止にすべきだと思います。

こんかいはこれにて

260:名無し野電車区
12/08/23 18:47:49.96 Z66KeT1H0
やれやれ、コピペ連投しか出来ない荒らしのアンチJR東は
今日も平壌運転か。


261:名無し野電車区
12/08/23 20:06:44.45 AitMXFf4O
そりゃそうさ、弔文とか自称太田区在勤とかまともなやついないし。
脱東とか盛岡のキチガイ団体とかそんなのばっかじゃん。

262:名無し野電車区
12/08/23 20:42:08.67 UflLXCmGO
湯沢の乞食プロ市民もお忘れなく!
あいつらのせいで、無駄な金が7000万円×3ユニット分吹っ飛んだ。
ソースは昔の701系叩きスレにあった当時の大館運輸区の助役さんの話だったけか

263:名無し野電車区
12/08/23 22:12:24.00 AitMXFf4O
クロコジって得意気にロングで座席が減って座れない、だから一般人にも不評とか言ってたけど
じゃあ転クロはもっと少ないからもっと不評なはずだよね、って言ったら嘘付けっていってたな
嘘も何も数字ででちゃうからねぇ。座席定員って。

264:名無し野電車区
12/08/23 22:39:40.25 JvXzHVAP0
弔文は今頃、中学校に敬語の使い方について確認(笑)にいってるんだろうか

265:名無し野電車区
12/08/23 23:03:07.08 AitMXFf4O
あいつ何で俺の母校に問い合わせるから教えろとか言ったんだろう?
自分の母校に問い合わせれば良いのに。

266:名無し野電車区
12/08/23 23:17:51.87 JvXzHVAP0
あいつに母校なんてあるのか?

267:名無し野電車区
12/08/23 23:33:03.97 AitMXFf4O
いつから引きこもってんだよw
いや笑っちゃ悪いか、ご両親に。

268:名無し野電車区
12/08/24 07:28:30.49 alUvmD7OO
>>260
アンチスレの奴らから言わせると荒らしを批判するのは真っ向勝負できなくなって泣き言なんだと
で、同じコピペがアンチに貼り付けられると社畜めと発狂するダブルスタンダードw

269:名無し野電車区
12/08/24 19:00:04.50 SmyDon2xO
凋文茶話だ?
スレリンク(train板)

270:名無し野電車区
12/08/24 21:19:26.14 9zahMOrG0
>>261
おまけに長文いわく「首都圏の沿線民が転クロを望む声が聞こえてこないのはJR東が隠蔽しているから」だそうなw
その証明を求めたら「隠蔽していない証拠はあるのか!?JR東が1件も隠蔽していないと認められないと、
 首都圏の沿線民が転クロを望む声を隠蔽していないと証明できないんだ!!!!!」と、悪魔の証明丸出しで来るから笑える。

「起きないこと」や「存在しないこと」を証明することは困難です。なぜなら、「ある(存在する、起きる)」ことを証明するためには一例を挙げれば良いだけなのですが、
「ない(存在しない、起きない)」ことを証明するためには、世の中の森羅万象を調べ尽くさなければならず、それは不可能に近いからです。
ゆえに、議論の一般的ルールとして、「ある」と主張した者が、それを先に証明しなければならないという暗黙の了解があります。

という言いだしっぺの法則があるわけだが、長文は自分が証明できないから悪魔の証明における言いがかりと詭弁を駆使して工作に走るわけだね。
いわば「立証責任の転嫁」という詭弁だ。
まあこんな詭弁を駆使して小細工に走ってる時点で長文は持論に自信がないと自白しているも同然ということだ。

271:名無し野電車区
12/08/24 21:34:27.39 alUvmD7OO
簡単な話なんだがお前が犯罪を犯してない事を証明しろと証明できなきゃ有罪だと言われたら理不尽だろうに。

272:名無し野電車区
12/08/25 01:56:52.97 IurusP8C0
長文の常識とは逸脱した独自世界の中では「議論の一般的ルールとして、「ある」と主張した者が、それを先に証明しなければならない」
という常識はないみたいよ。

長文独自の世界では「俺様は発信するだけで自動的に認められる。俺様の発言は自動的に正しいから証明の必要はない。
お前らの発言は自動的に間違ってるからそれを覆したいならそれを証明しろ、ギャハハハハ!!!」ということらしいね。

長文って、相当なお子ちゃまなのかな。

273:名無し野電車区
12/08/25 05:14:51.03 9YraDl2x0
立たしてなんぼやろ?

274:名無し野電車区
12/08/26 16:35:58.64 LDqSFNBt0
終電後にフラフラしていたら、外に出るシャッターを閉められて
始発まで外に出られなかった人いますか??

275:名無し野電車区
12/08/27 00:30:05.07 81tbHi/AO
長文氏、待ってるぜ。
スレリンク(train板)
URLリンク(m.logsoku.com)

276:名無し野電車区
12/08/27 08:29:31.29 9Xg+krT1O
弔文乞食はマジで逮捕されたかww

277:名無し野電車区
12/08/27 12:39:34.06 uS4767No0
ここの住人ってのは「束批判」ってのは理由が何であれ一切存在してはいけないことらしいな。
で、これでもかって感情的な発狂攻撃か。相当幼稚な人種だ。
どっかの「独島はわが領土だ。問答無用」と一緒か。
でもあっちの方が罵倒しまくりではなくそこには自制がある分だけ、ここの住民たちよりは
精神的にマシなんだろうな。
おっと、こんなこと書くと俺にも罵倒のアラシなんだろうな。ま、勝手にやってろ、池沼がw

だけど長文氏は本当にどうしちゃったんだろ? 単なるアク禁だったりして。
そうじゃなきゃ早くもどってきておくれ。調子こいてるよ、束厨がw

278:大日本帝国
12/08/27 12:47:16.22 HAF2y89UO
大日本帝国

279:名無し野電車区
12/08/27 20:09:30.75 CjEVWpjv0
「独島はわが領土だ。問答無用」と暴れる韓国人=長文を始めとする低脳なアンチJR東
「尖閣はわが領土だ。問答無用」と暴れる中国人=長文を始めとする低脳なアンチJR東

おお、ぴったりだな。
さすが特定企業に対して「事故を起こして滅べ」だの震災の被害者の心の傷などどこ吹く風で「放射能にまみれろバーカ」と平気で
クズな発言を繰り広げるアンチJR東といったところか。

280:名無し野電車区
12/08/27 20:58:31.31 vRVJC0qpO
だって救急隊員の安全無視して運転再開しろだの言うキチガイだもん。
弔文に至ってはいわきは仙台とか桑名は関西とか言い出す始末だし。

281:名無し野電車区
12/08/27 23:08:06.08 XqphElaL0
どこをどうしたらいわきが仙台になるんだか


282:名無し野電車区
12/08/28 01:03:46.35 0ZZ6mgT0O
長文氏(笑)
スレリンク(train板)
URLリンク(m.logsoku.com)

283:名無し野電車区
12/08/28 01:04:31.77 0ZZ6mgT0O
長文氏、待ってるぜ。
スレリンク(train板)
URLリンク(m.logsoku.com)

284:名無し野電車区
12/08/28 23:53:42.00 eUDREwM20
束厨ってキチガイがただ必死になってるってだけで、論理も何もねえのなw

285:名無し野電車区
12/08/29 00:07:35.79 MuIOZodn0
長文が居ないとコピペしかできないwクソワラタ

286:名無し野電車区
12/08/29 02:11:36.62 aNBsaMlaO
>>281
仙台の電車がやってくるからだってさ、立川に長野の電車がくるから立川は長野か?ってきいたら
じゃあ、いわきはどこなんだだって。福島県とか仙台の南130~135粁付近ってのは理解できないらしい 。

287:名無し野電車区
12/08/29 02:48:34.10 hf3n02+00
そもそも長文君自身が「キチガイがただ必死になってるってだけで、論理も何もない」だけだからなあ。
自力じゃなにもできないしw
・JR東が首都圏で転クロを望んでいる声を全て隠蔽している証拠も出せない
・首都圏で転クロをサービスアップとして導入できる根拠もまるでない
・リアルでやりあおうと挑発したくせに、いざ受けて立たれたら幼稚な屁理屈と発狂で敵前逃亡

所詮アンチJR東のやることはたかが知れているということだね。

288:名無し野電車区
12/08/29 09:40:29.93 on9AUa/Q0
>>286
ただのキチガイか

289:名無し野電車区
12/08/29 22:49:00.17 aNBsaMlaO
その後さらに重症化して。
ちっ、いわき以北も水戸支社の管轄か。それでいわきはどこの管轄なの、言ってみろ。
何らかの記憶障害を起こしてるようだ。アルツハイマーかな?早く医者に見せないといけないな。

290:名無し野電車区
12/08/29 23:44:20.35 KG96TVEp0
全然論破になってない単なる屁理屈にひたすらしがみつき、しかも自説は何なのか言えない束厨。
感情的言葉抜きで冷静に論じるなど彼らには不可能。
それをやると劣勢ぶりが隠せないから、感情的言葉を浴びせさえすればそれが覆い隠せると思ってる
知恵の浅い幼児軍団w

291:名無し野電車区
12/08/29 23:48:05.84 MuIOZodn0
>>290
反論は具体的にどうぞ。

292:名無し野電車区
12/08/29 23:52:48.38 Xfa8BI6v0
>>289
学習障害もでてるな。
算数できない敬語も理解できない文章まとめられない

293:名無し野電車区
12/08/30 00:32:23.89 zHrW4Som0
>>290の束厨を長文に入れ替えたら凄くしっくりくるな。
つまり>>290の言っていることこそ長文の本質ということだ。

>>292
首都圏を全く知らない、も追加ね。
山手線で6ドアが消えた理由も知らずに、理由が不評ブーブーだからなくなったとか思い込む頭がお花畑の有様。

294:名無し野電車区
12/08/30 01:04:50.26 8nQHhgHK0
>>279オレンジカードで買った回数券の払い戻しに過敏に反応するバカがいる大崎駅では
営業規則を無視するよう上司に指導されているみたいだな。
自分の会社の規則が社員の都合で紙切れになる中華系の東日本ドゥンリーベン

シナに新幹線の技術を売った東が売国奴でサヨ臭い角丸のいる東は
尖閣は中国領と思ってそうだな。w

295:名無し野電車区
12/08/30 03:40:32.23 HX6ksfAT0
アンチJR東が自分の本質が韓国や中国であることを誤魔化すために必死に>>294みたいな戯言を垂れ流してるが
彼らは自分の祖国である韓国や中国の擁護と工作に必死なのが哀れすぎるw

アンチJR東=反日の韓国人や中国人なのはもう覆せない事実だからな。
その事実を誤魔化そうと必死に工作するアンチのお間抜け加減には失笑するしかない。

万が一、違うとそうじゃないと主張したいならきちんと根拠をもってこいよ、反日のアンチJR東諸君。

296:名無し野電車区
12/08/30 07:28:19.08 H/2vEWSzO
>>294
そもそも、オレカで回数券買うことじたいが規則違反なんだが。
旅規 第306条の3 オレンジカード所持者は、オレンジカード用の乗車券類発売機等によつて発売する乗車券類等
(普通回数乗車券及び別に定める乗車券類等を除く。)と引き換え、又はオレンジカード用の精算機によつて
精算することができる。

297:名無し野電車区
12/08/30 07:50:54.42 qcZLVZD+0
>>296
それからは規則いはんとは読み取れないけれど。
盗品等の換金防止に払い戻しは不可っていう金券はほかにも色々あるだろ

そもそもオレカを払い戻し出来るって根拠はあるんだろうか

298:名無し野電車区
12/08/30 10:41:20.80 SkvcLDls0
>>296オレンジカードで回数券を買って手数料を払って払い戻していけない
とは書いてない。
自分の都合に合わせてマイルールを捏造をする東厨・大崎駅はキチガイ。
資料を見ても、資料に書かれていないことが自然に頭の中に浮かび上がってくる
なんてチョンみたい。p

299:名無し野電車区
12/08/30 10:42:46.11 4RX8oEGFO
在日をつまみ出せば反日も反束も消える。国内の犯罪も減る。ウハウハで万々歳!!

300:名無し野電車区
12/08/30 12:07:28.23 H/2vEWSzO
は?オレンジカードは乗車券(回数券を除く)と引き替えられるってことは回数券とは引き替えられないって事だろ?
日本語判る?

301:名無し野電車区
12/08/30 14:20:05.61 SkvcLDls0
>>300こいつマジバカ。乗車券類、類って言葉があるだろが。
もし使ってはいけない券売機で買えなくしてるだろ、東中華に事大する白丁が。

>>299の東二鬼子を民主主義社会からつまみ出せ!創価核丸社員は不要だ!

オレンジカードで乗車券類(回数券、フリーキップなど券売機で購入可なら普通は問題ないと考える)は
引き換えできるとしか書いてない条項に書いてもいない払い戻しの件を言及するとか
雌車ステッカーに女性専用車(小学生以下と障害者男性は可)としか書かれていないのに
営業規則にも約款にも書いていない男性が雌車に乗ったら違法と思い込む奴
ってキチガイじゃない。

条項や条文に書いてない文言が頭に浮かび上がってくるなんてチョンも
びっくりの妄想野郎じゃん。

>>300はだだのいちゃもん野郎か真正ガイキチ


302:名無し野電車区
12/08/30 14:47:28.76 507WOcBQ0
>>291
具体的って・・・
じゃ例えば「救急隊員がどうたら」って嬉しそうに何度も言ってるけどさ、
何で質問に答えてないの? 
前にあったじゃん。例えば東京駅山手線で人身事故あると京浜東北線の線路を
救急隊員が通るの? ねえ、答えてよ。
ついでに何で京浜の線路通る必要があるかまで答えてくれると尚いいんだけど。

>>299
さすが発想が独裁国家でよく見られる粛清的ですな。
中国が「人権派」追い出そうとするのと一緒だ。
こんな程度の精神性なんでしょ束厨って。


303:名無し野電車区
12/08/30 14:56:53.15 H/2vEWSzO
あぁなるほど。乗車券類ってのは特別車両券とか急行券の事を含むってことを知らないわけか。
だいたいわざわざ(回数券を除く)と書いてあれば引き替え可能な券種に回数券は入らないだろ。

304:名無し野電車区
12/08/30 19:37:52.24 6wyoUdfti
>>302

>何で質問に答えてないの? 
>前にあったじゃん。例えば東京駅山手線で人身事故あると京浜東北線の線路を
>救急隊員が通るの? ねえ、答えてよ。
>ついでに何で京浜の線路通る必要があるかまで答えてくれると尚いいんだけど。


隣接線路だから
で終りだろうが
こんな事書かないと分からないのか
馬鹿が

305:名無し野電車区
12/08/30 19:45:40.13 H/2vEWSzO
だいたい、元はといえば西が救急隊員ひき殺すからだろうが。合掌。

306:名無し野電車区
12/08/30 20:06:48.84 HX6ksfAT0
>>304
長文なんかその典型だが、首都圏と全く無関係の地域に住んでるから
そういう首都圏の事情が全く分からないんだよ。ただでさえ記憶障害なのに首都圏とは全く関係ない地域在住だからなおのこと分かるわけないw

そういや北朝鮮人の事を揶揄して「半島人」ということがあるが安置JR東はさしづめ反東人だな。
こんなところにもアンチJR東と北朝鮮の親和性が見られるね、流石同国人なだけのことはある。

307:名無し野電車区
12/08/30 20:14:24.95 6wyoUdfti
吹田の事件→並行線路を含めた安全対策強化
いなほの事件→強風時運行停止基準を引き下げ安全対策強化

なにがおかしいのか言ってみろボケカス

308:名無し野電車区
12/08/30 21:06:38.11 H/2vEWSzO
東京駅はホーム隔ててるから安心だろと言いたいんだろ?
よく知らないけど、人身事故の時ってホーム端の階段を「絶対」に使わないのかね?
少しでも使う可能性があるなら電車停めとかないと危ないよな。

309:名無し野電車区
12/08/30 23:29:38.84 SkvcLDls0
>>306長文どころかオレンジカードの規則も理解できず
自分勝手に改竄するキチガイが東中華鉄路と東厨。

310:名無し野電車区
12/08/31 03:59:38.41 EqxSH+f0O
すげーな、弔文に続いてまたしても手遅れのバカが表われたか。~を除くという意味が判らないとは。

311:名無し野電車区
12/08/31 07:30:43.27 kjjtpiBzi
よく京浜東北線を大宮から大船まで停めやがってとか言うがどっかで折り返し運転する余地あったっけ
赤羽と品川で渡りつければ出来る?


312:名無し野電車区
12/08/31 10:06:53.56 EqxSH+f0O
鶴見と蒲田で北方へ折り返せる。南へは知らんが。

313:名無し野電車区
12/08/31 19:03:43.61 Hdcr2ksCO
長文氏(笑)
スレリンク(train板)
URLリンク(m.logsoku.com)

314:名無し野電車区
12/08/31 20:44:37.41 jPchV6Ayi
>>312
ふーん。

で、
>>302のいうところの東京駅山手線の事故の時具体的にどうにか出来たの?

出来る事があって無為なら批判されてしかるべきだけど
出来ない事をあーだこーだ言っても詮無い事だろ。

縦貫線が出来た時に事故起きたら全止めしやしないかの方が心配だわ


315:名無し野電車区
12/08/31 21:37:49.85 EqxSH+f0O
仕方ないよ、アンチはバカばっかみたいだから。

316:名無し野電車区
12/09/01 07:41:56.58 4SUWlIVHO
弔文、記憶障害と学習障害を引き起こしてる。平気で嘘や妄言を吐く。アルツか統失か?
人身君、ソースを出せと言うが出されてら今その話をする必要があるのかと言い出す
記憶が飛んじゃうらしい、やはりアルツか。
オレカ君、オレカは乗車券類(回数券を除く)と引き替えられるとの営業規則に反して、購入し払戻しを請求
当該、旅規を示されると乗車券類って書いてあるから回数券も買えると発狂し出す。
(~を除く)という意味が判らない知恵遅れらしい

317:名無し野電車区
12/09/01 10:20:26.62 3Le6TEbu0
>>316券売機で回数券は買えるのに必死やな。
オレンジカードで購入した乗車券を払い戻しできないってどこにも書いていないが。
>>301>>316は東中華に事大する反日白丁。
いずれにせよ、大崎駅で雌車の非協力乗車はするので。

318:名無し野電車区
12/09/01 10:33:11.76 3Le6TEbu0
>>301ではなく>>300
券売機でオレンジカードで回数券が買えるってことはその条項は当初は
想定していたが現在は無効条項。
無効になっても削除しないから有効だというのはただの杓子定規のバカ。
鉄道営業法34条2項が日本国憲法下では無効なのと同じ。
雌車導入当初から鉄道営業法34条2項は想定していなかった。

在日創価学会員まりっ屁とかいう雌車マンセー非合法活動家のバカは「雌車に男が乗るのは違法だ!
警察は取り締まれ!」と喚くが、実際に警察に連行されたのは雌車を強制するために
暴力を奮ったり列車の運行の妨害したまりっ屁の方。



319:302
12/09/01 11:18:07.33 PD1jm14i0
>>304>>307
隣接?並行? 東京駅ってあるだろ? ホーム隔ててるんだぜ。
そんなこともわからん馬鹿なの?

>>305
西が轢き殺すと(そんなことあったんだっけか?ソースでもない?)束だけが
他社と違ってやたら影響が大きくなるほど救急側から要請されるの?

>>306
で。お前は首都圏事情をどうわかってるの?東京駅でもそばを隣接してるって思ってるの?

>>308
あららら、お前はホーム隔ててることくらいは知ってるの? でもそれだったら要するに「横断」するときだけでしょ。
その程度の安全管理もできないくらい低能力会社で一時間ずーっと馬鹿みたいに止めてるわけ?
収容作業や検証が必要な山手線の線路とは事情が全然違うんだよ。
つうか、東京駅の構造って京浜の線路を横断する必要のある構造になってたか、で実施にしてるかも東京駅での人身場面に
立ち会ったことないんで知らないんだが、結局お前も知らないで根拠無く妄想的「可能性」で擁護してるわけね。

>>311
馬鹿じゃね?こいつこそ首都圏事情全く知らないじゃん。京浜東北なんて途中駅折り返し列車設定駅はみんなできるよ。つか普段折り返し列車は
それをやってるわけじゃん。渡り線新設なんて全然必要無い。どっからどこに渡すの?

>>314
できることがあって無策としか思えないんだが。妄想的可能性で「できないから仕方ない」って擁護できるわけ?



320:名無し野電車区
12/09/01 11:30:04.34 4SUWlIVHO
今日も知恵遅れ君が大暴れw

321:名無し野電車区
12/09/01 11:41:53.95 4SUWlIVHO
>>319
君、この前の記憶障害起こしてた子でしょ?ちゃんと説明したよ上の方みてみな。
で、もしホーム端から線路へ上り下りするとき電車動いてたら危ないだろ。
一分一秒を争うときに、駅員さーんそっちから上げるよ電車大丈夫?
今停めるからちょっと待っててなんてやってられるか?人命軽視な西じゃあるまいし
最悪ちょっと目を離した隙に建築限界内に入られる可能性もあるだろ?

322:名無し野電車区
12/09/01 11:57:44.48 3/OT5jP10
>>319

> >>305
> 西が轢き殺すと(そんなことあったんだっけか?ソースでもない?)束だけが
> 他社と違ってやたら影響が大きくなるほど救急側から要請されるの?

>>159
>>176

あと追加
鉄道災害救助安全連絡協議会
鉄道災害時における消防機関と鉄道事業者との連携に関する覚書
鉄道災害時における消防機関と鉄道事業者との連携に関する協定
鉄道災害時の安全対策に関する覚書

書き込むのは目を通してからにしてくれないか

323:名無し野電車区
12/09/01 12:30:02.37 PD1jm14i0
>>320
>>290

>>321
え?「横断する」時以外に何でわざわざホーム隔てた京浜東北線の線路に救急隊員が入る必要があるの?
横断だけ職員が付き添って安全管理すらできないの?それだったら普段も何もできないに等しいよ。
お前の発想だと日頃の保線から工事から全部一々事前に全面運休しないとできないんだね。
でもその割には走行中の車内から作業員みたことあるけどね。乗務員と確認合図してたり。あれ何?
今度京葉線で風対策工事やるってあったけど、あれも工事作業する度に全面運休するのかい?大変だね。

>>322
轢き殺してないじゃん。>>305は誰に合掌したの?
勿論これが悪くないとは言わないけどいわゆる「ヒヤリ・ハッと」事例でしょ。
束厨って実際死者が出ないと束の「ヒヤリ・ハッと」はことごとく無視するのが定番じゃん。
「現に死者を出した会社とは違う」とか、もっと酷いのになると死者数の大小で正当化したり。
これだってそもそも「隠蔽してれば発覚せず下手すると叩かれずに済んでしまう」事例。西発表ってあるでしょ。

「鉄道災害なんとか・・」はきちんとそれぞれのここにこう書いてあるから東京駅での山手線人身の際に京浜まで
1時間止めるのが妥当って説明するのが筋ってものです。それをせず、タイトルだけ示して「全部目を通せ」ってのは
時間稼ぎや相手の戦意喪失(面倒臭い)を狙った目くらましの逃げ。
お前は「これに従うから正しいんだ」って特定できてる部分があるんでしょ?ならそれを示せばいい。




324:名無し野電車区
12/09/01 12:42:08.05 PD1jm14i0
あ、ごめん。2002年の方は死亡なのね。上だけ見ちゃった。
でもこれは「ホーム隔ててない隣接線路」の話でしょ。東京駅の応用事例にはちょっとね。

これを例にして東京駅でも危険って言うならホームから乗客も追い出さなきゃダメだよね。

それに折り返し駅の設定や時間、障害範囲含めて束だけがやたら大袈裟なのも救急からの要請?
救急って束にだけ厳しいの? それが事実としたら逆にそれだけ束に信用が無いからってことになるよ。
大宮大船間なんて話が出てたけど、大宮駅で人身事故あると救急隊員が磯子駅の線路でも歩くの?


325:名無し野電車区
12/09/01 12:50:36.11 PD1jm14i0
そう言えばつい先日も東武伊勢崎線加須南羽生間で人身事故あった。
このとき停まったのは久喜・館林間。他の区間は「輸送障害」にもカウントされないような
数分の遅れまでだった。これが束ならどこまで大袈裟になってただろうと思う。
で、その差も救急からの要請の差なのかね?
あるいはもっと広範囲に影響及ぼさないと救急隊員を轢き殺すことになるのかね?

326:名無し野電車区
12/09/01 12:55:29.91 PD1jm14i0
追加すればこの区間に行く列車すらちゃんと「走れる区間」は走ってた。
りょうもうを久喜まで運転したりね。
近くの常磐線なんかだとこういうとき土浦方面の列車を取手などで折り消し運転もせず
各駅に軒並み抑止してしまう。よって取手までの区間も大幅な本数減になって非常に迷惑する。


327:名無し野電車区
12/09/01 13:02:44.98 4SUWlIVHO
現実に駅員が寄り添ってたのに轢死した事故があった以上、
職員がついてるから大丈夫って言われて信用するか?部下の安全に責任を持つ消防の責任者なら
今すぐ全部停めろと要求するだろうな。

328:名無し野電車区
12/09/01 13:14:35.78 PD1jm14i0
だからそれじゃ工事も何もできないの?運休しなきゃ。
これから京葉線大変だね。運休しまくりで。
そもそも東京駅で京浜線の線路を「横断」するだけでしょ。そこで作業するわけじゃない。
隣接線路とは違うんだよ。
さらにここで挙げられてる西の死亡事例は事故が起こった線路そのものでしょ。
東京駅の例に例えれば山手線を普通に走らせてたようなもん。こっちが言ってるのは京浜東北線。
しかも本当に「横断」するかもはっきりしてないし。

それに束にだけ「消防の要請」が厳しいの? イエスかノー答えてくれ。

329:名無し野電車区
12/09/01 13:56:23.37 4SUWlIVHO
するかしないかはっきりしないから停めないと危ないだろ?
それと関東で私鉄の複々線区間なんて殆どないないと思うが。
少なくともあなたのいう東武伊勢崎線の久喜~館林は違うはずだか。

330:名無し野電車区
12/09/01 17:44:58.57 AOtgczzbO
ようは束の場合折り返し運転が面倒くさいから全区間運休にするんだろ?
でもそれによる影響が広範囲に及ぶから考え直して欲しい所。
こんなの阪急の中津や十三で人身事故起きたら、京都・宝塚・神戸線が全区間運休になるようなもんだぞ!
現に鶴見周辺で人身事故起きたら東海道・横須賀・京浜東北線全区間運休で、
振替難民が京急に殺到し京急までダイヤ乱れ発生。
四ツ谷付近での人身事故や輸送障害でも、中央快速・緩行だけでなく
地下鉄東西線や篠ノ井線、中央西線までダイヤ乱れ起こすからな・・・

331:名無し野電車区
12/09/01 19:25:29.39 2qmQsHMp0
「横断するかどうかもはっきりしていない」から停めるな、ってどんな人命軽視なんだろうな。
>>329の言うように横断する可能性がある以上は停めないと危険なことも分からないのだろうか?

そもそも時間とプロセスが決まっていて工事するのはJR東の作業員であるリフレッシュ工事と
時間もプロセスも不定な上に線路を横断するのは全くの部外者である消防隊員や警察である事故対応を同一視すること自体意味がない。

まさに人命軽視ここに極まるという奴だ。

332:名無し野電車区
12/09/01 20:00:03.38 4SUWlIVHO
>>330
このまえ成瀬で人身事故起きたときは中山と町田で折り返してたし、南武線がとまったときも
登戸折り返しってのあったし、東だって条件がそろえば折り返してるが
まさか貨物線経由っていうことも何年か前にあったし
逆に山陽線でも、須磨で人身起こして尼崎~姫路で運休したりする。西明石で姫路方に折り返せるよな?
何かは知らんが折り返し可能な条件ってのがあるんじゃないか?

333:名無し野電車区
12/09/01 20:03:50.34 4SUWlIVHO
そうそう、緩行線は神戸で大阪方に折り返せるよね。

334:名無し野電車区
12/09/01 20:23:18.61 9V3+kn0F0
京浜東北は大雨のときだったか多摩川が通れないから東京側は蒲田で折り返して対応とかしていたな。
洋光台あたりで人身があったときは大船行きを磯子折り返しにして対応していた。

335:名無し野電車区
12/09/01 21:00:45.67 hbZ2oute0
西もやっぱり止まるんだよね。緩行線は止める必要ない?上りは吹田まで運転できたよね?

30日午前8時40分ごろ、大阪府吹田市岸部南1丁目のJR京都線岸辺駅で、
近江塩津発姫路行きの新快速電車(12両編成)に男性がはねられ、死亡した。
乗客約1500人にけがはなかった。
大阪府警によると、男性がホームの柵を乗り越えて線路に飛び降りたという目撃証言があり、男性の身元を確認している。
JR西日本によると、この事故で京都―尼崎駅間の上下線で約50分間運転を見合わせた。
上下計45本が運休、計74本に最大59分の遅れが出て、通勤客ら約6万人に影響した。また、福知山線や山陰線、紀勢線で、特急などが一部区間で運転を取りやめたり遅れが出たりした。


336:名無し野電車区
12/09/01 21:16:47.57 3/OT5jP10
>>323
帰ってきてみてみればだらだらと無意味な文章連ねやがってそんなことする暇あるんだったら少しは調べてみたらどうだ
人のくれてやった資料が気に入らなきゃ自分でだ

(1)事実関係
8/5午後3時ごろ
東京駅山手線ホームから女性進入し列車にはねられた
東京消防庁が救助活動
はねられて即死したわけではなく救助中も動いていたとの目撃談あり
この事故によって山手線、京浜東北線1時間運行見合わせ。

(2)事例
URLリンク(logsoku.com) (当該)
URLリンク(logsoku.com)
URLリンク(logsoku.com)

これ見たら東京駅で山手or京浜東北人身事故あったら両線止めるのが通例のようだ
並走区間なんで防護無線が共通になってるんじゃないの。わかるのはそれくらい
京浜東北は動かせたはずとかしらんよそんな事中の人じゃないんだから
安全サイドで物を処理することがなんでそんなに気に入らないんだ

別のところでもっと例引っ張れるけどおしえてやらねえwww自分で調べろ

337:名無し野電車区
12/09/01 21:22:12.32 hbZ2oute0
>>328
その通り、だから原則、軌間内の作業は線路閉鎖して行う。通常は列車の走らない
時間に線閉するけど山手や京浜は昼間にやってるの見ない?
24時間営業の貨物線の場合旅客線に回したりもするよ、たまに横浜駅を貨物列車が通過する

338:名無し野電車区
12/09/01 21:57:24.95 4SUWlIVHO
と今日も論破されちゃったアンチ君だった。

339:名無し野電車区
12/09/01 23:53:54.06 8+kdDYIH0
>>334
けどな、桜木町とか関内で人身事故が発生しても
大船~磯子の折り返しなんてほとんどやらないんだぜ。

340:名無し野電車区
12/09/02 07:41:49.28 MX2vQWXpO
>>335
上りは列車線も大阪までは運転できるからアンチ束のバカに言わせりゃ無能で怠慢だね。
大阪まで行けば神戸方の混乱はだいぶ小さくなるのにな。
もちろん普通が吹田で折り返せばそっちの方も影響少なくなったのに。
まぁ素人には判らない不都合があると考えるのが普通だけど。

341:名無し野電車区
12/09/02 08:33:16.66 GJPDw6PX0
タイムライン

2001年10月17日付 消防庁は各都道府県防災主管部長宛に
「鉄道災害が発生した場合に迅速かつ効果的に救助活動を行なうために鉄道事業者と協議すべき項目」を報告書として送付
消防機関からの消防救助活動に関する協議への対応を通達
 ↓
2002年(平成14年)11月06日 JR西日本東海道線塚本―尼崎間で救急隊員轢死
 ↓
JR西日本は再発防止対策を実施
「鉄道事故安全対策調整委員会」設置
 ↓
(2005年4月25日 JR福知山線脱線事故)
 ↓
鉄道災害時における消防機関と鉄道事業者との連携に関する協定・覚書 が各地で締結される 2006年(平成18年)ごろ
 ↓ 
>>159 平成19(2007)年07月19日 大阪府吹田市のJR東海道線で人身事故の救助作業中だった救急隊員ら約40人の約30メートル横を貨物用電気機関車が通過するミス
 ↓
吹田市消防本部激怒、JR西は同日、山崎正夫社長名で謝罪と経過説明の文書を同本部に持参
 ↓
鉄道災害時の安全対策研修会の実施
平成23年11月22日 豊中市消防本部、吹田市消防本部、北大阪急行電鉄株式会社及び阪急電鉄株式会社
平成24年6月12日 豊中市や兵庫県川西市など阪急電鉄沿線にある2府県8市3町の消防隊員、阪急電鉄株式会社
(JR西で行ったという情報は検索の範囲内ではなし)

(参考)鉄道災害時の救急の実際レポート
www.fdma.go.jp/html/new/pdf/no6_sympo_07.pdf


342:名無し野電車区
12/09/02 12:53:51.24 LFnAF/uHi
>>167
>何で京浜東北のグモで東海道を長時間止める必要があったわけ?

>早く説明しろよ。


この件はもういいんですかぁ??

まあ余程の馬鹿じゃないかぎ無理筋と考えて無かった事にするかワラ



343:名無し野電車区
12/09/02 13:41:18.89 7S6nPDS70
まだやっていたんだ。
こんな持ちつ持たれつのジャレ合い。

実は、とても仲がいいんじゃないかと邪推しそうになるよw

まあ、死ぬまで頑張ってくれ。

344:名無し野電車区
12/09/02 17:52:56.75 JJqIUbO0O
西武も大泉学園でグモった時に池袋~飯能全部止めたな

345:名無し野電車区
12/09/02 18:02:56.09 liEqrCRh0
>>343

>>323が言い返せなくなって他人騙ってるふうに見えるんですけど?

346:名無し野電車区
12/09/02 18:06:17.19 blQHzylD0
束は拝金主義だからな・・・。

347:名無し野電車区
12/09/02 18:55:07.16 fCibGAic0
線路が平行してるから両方止めなきゃ危険極まりないことすら認識できないヴァカがいると聞いて

そういう安全軽視がJR酉のように消防隊員をひき殺すことに繋がったわけで。

348:名無し野電車区
12/09/02 20:42:30.85 MX2vQWXpO
結局アンチはバカばっか。

349:名無し野電車区
12/09/02 21:19:44.29 yE5fEXDq0
JR東日本クオリティw

新幹線の車内販売員、Twitterで芸能人の購入商品を暴露
スレリンク(poverty板)

350:名無し野電車区
12/09/02 22:59:47.30 Z2KdY0/g0
>>347
記憶障害起こしたバカはいいとして西がバカなのは人命にかかわるから質が悪い
救急隊員を線路に呼び出して轢殺
他社の信号を闇改修して勝手に操作して正面衝突
前を見ないで発車合図を出して客轢殺
脱線事故を起こして事故調買収、警察に口裏合わせ(反省0)
特に事故調買収、口裏合わせなんて前代未聞だな

351:名無し野電車区
12/09/02 23:43:13.54 5PT3aRbO0
>>348
そりゃあ、史上最低のJRを決めるスレで必死になって束を悪者に仕立て上げようとしてるくらいだからw

352:名無し野電車区
12/09/02 23:55:56.26 Klq+YzZq0
うんそうだね。束厨って隣接線路とホーム隔ててるものの区別も出来ないで
論破ってはしゃいでる、その程度の人種なんだろうね。

353:名無し野電車区
12/09/03 00:02:06.26 GJPDw6PX0
>>350
西を叩きたいなら当該スレ行けよ。スレ違いで迷惑

354:名無し野電車区
12/09/03 00:33:23.52 ZwjUzSx80
>>352
ホーム隔ててるというだけで安全と決め付ける安全軽視のアンチJR東は
所詮その程度の意識しかないのだね。
流石救急隊員をひき殺すような会社を妄信する信者は考えてることが違う。
人の命は一つしかないことすら分からないゲーム脳なのだろうね。人生にリセットは効かないんだよ?わかる?

355:名無し野電車区
12/09/03 00:43:35.75 EdyqtEsDO
多分、アルツハイマーか何かで記憶障害おこしてるんだろうなw

356:名無し野電車区
12/09/03 00:49:15.03 xjXyichv0
この前の岸辺の人身だって緩行線止めてたしね

357:名無し野電車区
12/09/03 04:12:57.77 7nmMNayT0
二次災害という言葉を知らないやつおおすぎww

358:名無し野電車区
12/09/03 06:32:11.54 wgjhwgeE0
>>351
酉アンチにも似たような椰子がいるけどな。毎日パソコンと携帯まで使って連投してる椰子が。

359:名無し野電車区
12/09/03 06:42:21.12 xjXyichv0
反論できないからって自演認定に逃げるなよ、酉厨

360:名無し野電車区
12/09/03 06:58:31.55 wgjhwgeE0
>>351
つーか実際悪者だしw
>>359
朝っぱらからスレの監視か。ご苦労だなEK。

361:名無し野電車区
12/09/03 10:41:25.27 EdyqtEsDO
などと精一杯の捨てぜりふをはく哀れなアンチ君。
その後、別スレでムッキー坊やめムッキー坊やめと泣き出すのであった。

362:名無し野電車区
12/09/03 13:37:56.82 v5xudMUm0
          ┌─┐
          |中 l
 /\      ├─┘     /\
< 東 \   _|__    / 華 >
 \/  \/___ノ(_\;/ \ /
      ;/東日本☆命.\;    法律や規則より社員の命令
    ;/ノ( \ )三( / ) \;が絶対ニダ! 
   ;.〈___⌒ (●人●)ノ( ___〉.;愛社無罪!
   ..;\ u..((ノ⌒丶)) ⌒ /; 
    .;ノ    ─    .\;駅員に「靴をなめろ!」といわれたら
                   絶対ニダ!

国交省からの警告書No1 311職務放棄 労組は核丸
痴漢 強姦 コンビニ強盗未遂 盗撮 飲酒運転 下着泥棒
横領 着服 社員の不祥事
水泥棒 環境破壊エゴ企業(信濃川の不正取水を止めたら鮭が川に戻ってきた)   
      



363:名無し野電車区
12/09/03 14:48:18.09 TrugL9K5O
束アンチスレをブチ壊してやろうか。あいつら乞食の分際で調子こいてやがるからね。

364:名無し野電車区
12/09/03 16:28:33.92 EdyqtEsDO
まさかほんとにアンチスレでうわーんと泣き出すとはなw

365:名無し野電車区
12/09/03 18:16:33.06 TrugL9K5O
何?直接かかってこいだと?
ならば、リアルな世界で徹底的にやり合おうぜ。アンチ側は実名晒してでも俺らにトドメを刺してやりたいんだろ?ここでもアンチスレでもいい。とりあえず捨てアド晒しな。特に弔文本人からならば大歓迎だ。

366:名無し野電車区
12/09/03 18:18:54.25 TrugL9K5O
そうだな。もしリアルにやり合うのならば待ち合わせ場所は蒲田駅前のモヤイ像前がいいか。そうすれば自称大田区在勤の踏切乞食も参加しやすいだろw

367:名無し野電車区
12/09/03 18:26:52.76 EdyqtEsDO
あいつ踏切乞食本人じゃね。何か言い訳してたぞ。

368:名無し野電車区
12/09/03 18:34:45.40 VJz/wiDli
>>360
>>351
>つーか実際悪者だしw
>>359
>朝っぱらからスレの監視か。ご苦労だなEK。

オマエモナー

小物過ぎて相手にし甲斐もない
まだ長文の方が面白かったわ

369:名無し野電車区
12/09/03 19:41:39.74 lpruUO3e0
>>363
効いてるw効いてるw
ブチ壊すって何を?頭悪いんじゃないのかい?w
ムッキー坊やw

370:名無し野電車区
12/09/03 19:56:29.93 TrugL9K5O
で、捨てアド晒しまだか?御託は要らねぇからさw

371:名無し野電車区
12/09/03 21:20:57.96 EdyqtEsDO
残念だったな、俺がムッキー坊やだ!!!(弔文風に)
ところで西日本、お客から変な揺れを感じたと申告を受けて調べたところ人を跳ねてましたってさ
相変わらず安全確認はセルフサービスですか酉は。

372:名無し野電車区
12/09/03 21:31:00.22 TrugL9K5O
乞食どもが勝手に俺らを腰抜け呼わばりしてやがる。リアルな世界でやり合いたいとか言ってた癖に逃げ出すような奴とか嘘がばれて悪態ついて逃げ出すような奴には遠く及びませんw

373:名無し野電車区
12/09/03 22:17:54.28 EdyqtEsDO
ところで、人身事故の運転見合わせについては納得できたかな、ムッキー君?

374:名無し野電車区
12/09/03 23:41:50.64 m1zneoTdO
長文氏(笑)
スレリンク(train板)
URLリンク(m.logsoku.com)

375:名無し野電車区
12/09/03 23:50:43.47 RhvZSdwP0
>>371
あれ?その種の話、つい最近北関東地区だったかの束で聞いたな。
異音感知で調べたけどわからなかったんでそのまま発車した。
後で調べたら遺体が見つかった、とか。

日頃設備のお粗末で日常的に異音感知やりまくってるからこういう重大事にも
「またいつものパターンか」になってしまって区別つかない。
今日も何か常磐線だかで異音感知デー絶賛開催中だったな。
感知が2時間以上前の話なのにまだダイヤ乱れまくってたぜ。
相変わらずノロマで無能な会社だこと。

それにしても人身事故の際、駅構内を救急隊員がどう通ってくか、ってことも
束は誘導したり把握したりせず、救急隊員に勝手に出入り移動ルート考えさせて
自分達は全く「知らん」わけか。ある意味「すげー会社」だなw
無能・役立たず・無責任・・・・いろんな言葉が相応しくなるね。
しかもそれで安全が保てるのかね。不思議な話。


376:名無し野電車区
12/09/04 01:01:00.35 w0VNzt2n0
>無能・役立たず・無責任・・・・いろんな言葉が相応しくなるね。
まさにJR酉の本質だな。救急隊員の仕事に関知せず、無残にひき殺すようなクズ会社だからなあ。
「ホーム隔ててれば絶対安全だ(キリッ」という人命軽視のお馬鹿はこれだから・・・。

まっ、そんな最低な会社を妄信する信者だからこそ、現実と妄想の区別がつかないのだろう。

JR酉といえば、尼崎の大量殺人や信楽の信号不法操作とかレイプ事件なんかで、隠蔽工作で事実を揉み消そうとするくらいの
北朝鮮体質な極悪会社なんだが、信者にとってはその隠蔽工作すら妄信の対象で「JR酉は潔癖でお客様を第一に考える世界最高の会社ニダ!」と
本気で信じ込んでるのだろうということが容易に分かるな。


377:名無し野電車区
12/09/04 05:54:21.47 d7ArsdmXO
>>375
停車して調べたけど見つからなかったと、停車もせずに放置とじゃ全然違うが。
しかも、翌朝のラッシュ時になって運休。山陽電鉄には振替断られる始末。

378:名無し野電車区
12/09/04 06:23:00.29 d7ArsdmXO
そうそう、運休区間が京都~姫路とやけに長区間に及んだのもバカなアンチに言わせりゃ低脳なんだろ?

379:名無し野電車区
12/09/04 09:42:09.45 OkFpqiFPO
先月の豪雨の時も琵琶湖線内は新快速の運転せず。普通(いわゆる高槻から快速ってやつ)は運転していたのにも関わらず。京都で米原方面へ折り返しやらないの?これって怠慢だよね?答えてよ、酉厨?

380:名無し野電車区
12/09/04 10:02:30.48 pJyPG7Nh0
微妙に違う運転士の証言
読売
3日午前5時30分頃、兵庫県尼崎市稲葉荘のJR東海道線武庫川東踏切(警報機、遮断機付き)近くで、110番で駆け付けた尼崎北署員が、
電車にはねられたとみられる男性の遺体を見つけた。
2日午後11時10分頃に現場付近を通過した下り普通電車の先頭付近に血痕や衝突した跡などがあったことから、
同署はこの電車がはねた可能性が高いとみて、男性の身元の確認を急いでいる。
JR西日本は約1時間半にわたり京都―姫路間で運転を見合わせ、上下88本が運休、17本が最大1時間24分遅れ、約7万5000人に影響した。
普通電車の運転士らは「小動物にぶつかったような衝撃には気づいたが、人とは思わなかった」と同署に説明している。

381:名無し野電車区
12/09/04 10:06:51.98 pJyPG7Nh0
一方産経
3日午前5時50分ごろ、兵庫県尼崎市南武庫之荘のJR東海道線武庫川東踏切付近の線路脇や道路で、バラバラになった人の遺体があるのを通行人の男性(57)が発見、
110番した。兵庫県警尼崎北署によると、遺体は男性で電車と接触したとみて身元の確認などを進めている。
JR西日本は京都-姫路間の運行を見合わせ、周辺を点検した。1時間27分後に再開したが上下計88本が運休、17本に遅れが出て約7万5千人に影響が出た。
JR西日本によると、2日夜に現場の線路を通過した松井山手発西明石行き普通電車の乗客から「立花駅から甲子園口駅の間で電車の揺れを感じた」と駅員に通報があった。
車庫入りした同電車を調べたところ、先頭車両の側面などに人と接触したような痕跡があった。運転士は「何も気づかなかった」と話しているという。

衝撃に気づいたけど無視したの?気付かなかったの?

382:名無し野電車区
12/09/04 10:17:20.25 d7ArsdmXO
神戸新聞でも運転士は衝撃に全く気づかなかったと書いてあるね。
お客さんも気づいてるのにそれはまずいと後で誰かが入れ知恵したのか?

383:名無し野電車区
12/09/04 10:25:25.88 OkFpqiFPO
こいつら全員逮捕だ。それと尼崎の当該車掌のM下を何故立件しないんだ?関西のポリって小者ばかり必死に取り締まるくせに本当に悪どい奴らを平気で野放しにするよね。

384:名無し野電車区
12/09/04 13:03:34.27 pJyPG7Nh0
>>382
また、いつぞやのポリちゃん想定問答集を使ったのか?
そういや読売の方は運転士らと複数形になってるし。
>>383
お前さ、人の書き込みを自分が考えたみたいに他スレに貼り付けて恥ずかしくないの?
死ねよ屑野郎。


385:名無し野電車区
12/09/04 13:18:17.52 pJyPG7Nh0
>>375
それは実際に救急隊員を殺した西に言えよ。ホント無能だよな西って

386:名無し野電車区
12/09/04 13:29:24.95 d7ArsdmXO
>>384
話を整理するとJRは気づかなかったと公式発表したが(産経新聞の記事)、
警察へは気づいたが人とは思わなかったと説明した(読売新聞)ってことか。
一応、辻褄は合うがこれどっちかに嘘をついてるよね?この会社警察へ口裏合わせの前科もあるし。

387:名無し野電車区
12/09/04 15:08:52.74 OkFpqiFPO
>死ねよ屑野郎


やだ。死なないよ。ならば殺りに来るか?もちろん問答無用で通報してやるがね。

388:名無し野電車区
12/09/04 17:46:22.20 pJyPG7Nh0
なんだちゃんと引用符打てるじゃねえか、ほんと屑だな

>>386
また一つ酉の証拠隠滅伝説が誕生か

389:名無し野電車区
12/09/04 19:21:21.01 UohoRo20i

罵倒の意味さえ分からない>>387に屑野郎はもったいない、
カス野郎で十分


390:名無し野電車区
12/09/04 22:08:57.02 d7ArsdmXO
こりゃ酉厨のマッチポンプだったりね。
しかし、ほんと異常あっても運転続ける西の異常体質は救急隊員轢殺しようがマンションに電車突っ込もうが
収まる気配を見せないな。

391:名無し野電車区
12/09/04 22:20:21.03 xB5D5iei0
酉の話うざい。興味ないしどうでもいい

しかし鉄道事業単体で儲かるようにしないと設備維持更新もままならなくなるな。


392:名無し野電車区
12/09/04 22:22:59.09 6u9/TCFL0
>>382=ID:d7ArsdmXO
>お客さんも気づいてるのにそれはまずいと後で誰かが入れ知恵したのか?

おまえ読解力無さすぎw
乗客は気付いていない。
乗客は単に「立花駅から甲子園口駅の間で電車の揺れを感じた」と言ってるだけで、
「人を跳ねた感じがした」などと一切言ってない。

393:名無し野電車区
12/09/04 22:27:28.45 d7ArsdmXO
で、お客が駅員に通報するほどの異常な揺れを運転士が気づかないってどーいうことよ?

394:名無し野電車区
12/09/04 23:17:38.95 pJyPG7Nh0
安全はセルフサービスなんだろなこの会社は。尼崎の事故の時も隣接線防護したの
通りすがりの人だったし。

395:名無し野電車区
12/09/04 23:45:40.16 w9bim8p70
なんか必死に西に話題逸らしやって目くらまししてる奴がいるだけで、
束の不都合にはほとんど何も答えてないんだな。
そういう話は西スレで思う存分やってくりゃいいのに。
何も束スレを西の話題で埋めて都合悪い話が続かないように必死にならなくても。

束厨の間ではこういうのを「論破した」って言うわけか(プッ)

396:名無し野電車区
12/09/04 23:48:50.36 S/8kIOo/O
長文氏(笑)
スレリンク(train板)
URLリンク(m.logsoku.com)

397:名無し野電車区
12/09/04 23:52:52.15 w0VNzt2n0
>>395
JR酉の事実として挙げられてる数々の事件に対して
「JR東はどうなの!?やらないといえるの!?絶対にやらないと証明できない限りJR東も同罪だ!!!!」とか
詭弁(というより単なる言いがかり)を駆使して言い逃れに終始するしかないとは哀れだねw

まあ都合が悪くなったらコピペ連投で荒らすしか能がないアンチJR東に何を言っても理解できないか(笑)

398:名無し野電車区
12/09/05 00:02:27.16 M4iu374KO
↑と、同じことを何度も言う学習能力0のアホが申しておりますw

399:名無し野電車区
12/09/05 00:09:37.02 gxRkpQoo0
都合が悪くなればコピペ連投でスレ潰し
記憶障害を起こしてまでJR酉を擁護
首都圏の事情を全く知らないのにテンクロテンクロのオンパレード
発言の根拠は全く示せないが、それを認めるのが悔しいからか悪魔の証明や詭弁を駆使して言い逃れ

ここまでのアンチJR東の行動パターンってこれに集約されるよな

400:名無し野電車区
12/09/05 00:15:52.67 DF3R78510
>>395
答えてるだろ。
すると黙っちゃう

で暫らくすると「あの件に答えろ!!」

もうね、アホかとバカかと

401:名無し野電車区
12/09/05 01:25:27.58 RNf+gYNUO
ところでさ、23:15に異常な揺れの通報があって、どうして車両が特定できなかったのよ
この電車が1時間後に西明石駅に到着して入庫するまでに何番線に入庫するか判るでしょ?
だいたいどの電車が何の運用に入ってるか把握してなかったらどうやって走行距離を管理するの?

402:名無し野電車区
12/09/05 01:46:46.50 HmOAL3Q30
ほんと酉って低能ぞろいだね、ほんとに鉄道会社かよ

403:名無し野電車区
12/09/05 08:43:08.05 jR2x8Ccc0
人命尊重してる会社だからこそ誘導に従って踏切に入ると殺されたり、
走行中ドア全開なんてことも度々やったり、
安全確認もしないでセンサーだけで発車したり、
できるだけ混雑させようと努力したり、
長時間缶詰を度々やったり、
それで体調が悪くなったりする人がいると「虚弱め」と罵倒して
客のせいにしたり。
他の追随を許さないほど警告書コレクションでトップになったりするんですね。
わかります。

404:名無し野電車区
12/09/05 08:44:45.85 jR2x8Ccc0
ひょっとして京王にまで伝染したかね?束病がw


405:名無し野電車区
12/09/05 09:05:36.99 RNf+gYNUO
舞子駅で安全を確認せずに発車合図出して客を轢殺しちゃいましたよね。
非常停車ボタンにも気づかないくて、諦めずに停止合図を出してた通りすがりのおじさんに
ようやく気づいて停車するも時既に遅し。安全確認はセルフサービスな西クオリティー。

406:名無し野電車区
12/09/05 17:30:12.97 lBztju0A0
JR東日本スレでJR西の話題をする奴ってバカなの?
ここに書き込む暇があるならJR西の雌車番にいってやればいいだろう。
特に大阪平壌駅の大阪チュンアン警備保障の警備員とか尼崎西平壌駅の駅員
に文句いってから雌車に非協力乗車すればいいだろう。

しっかし、東二鬼子と西ウジ虫って何で仲悪いの?会社はどっちもクソなのに。

407:名無し野電車区
12/09/05 18:36:14.01 RNf+gYNUO
東は西に比べてましか?のスレで西を批判するなとはこれ如何に?

408:名無し野電車区
12/09/05 21:21:48.45 WCA4y+RIO
中立を装ってんじゃねぇーよ!!バレバレなんだよ、酉乞食(トリコジ)め。どっちもどっちとかもっともらしいこと言っといて、やり方が姑息だね。

409:名無し野電車区
12/09/05 21:42:34.96 RNf+gYNUO
まるで事故調の公聴会に自分の息の係った人間を送り込んだり買収したりした酉みたいだな。

410:名無し野電車区
12/09/05 23:33:12.61 WCA4y+RIO
カヌコジ
チョーコジ
トリコジ

鉄ヲタの恥である日本三大乞食

411:↑
12/09/06 02:04:31.24 QLA/+eKxO
お前はお前でカスってこのスレで呼ばれてるけどな。哀れ束厨に屑とかカスって呼ばれる束厨w

412:名無し野電車区
12/09/06 02:10:13.56 W0qCd6F40
まあ結局のところ、
低脳なキチガイは常にアンチJR東の側から現れるということが確定したわけだ。

413:名無し野電車区
12/09/06 09:39:45.44 97MBq8Qe0
>>408おい、貴様は雌車をマンセーしているのか?
東に雌車があり、埼京線での雌車強要があるのをスルーしているから
西の一番の悪辣な政策である終日雌車と尼崎での雌車強要を批判しな
いのはぺてん。
西批判も中途半端な東厨笑
東嫌いは西マンセーって発想が了見が狭すぎる。
創価を嫌うのは共産党や日研とかいってる学会員みたい。

中立じゃねーよ。雌車と全体主義が嫌いだから、JR東、JR西、KINKY鉄道、
Tエッ糞(首都圏最悪都市鉄道)、ケチ王が嫌いなんだよ。
雌パスタや雌路線バス止めてもJR北は患部にまだ学会員がいるので警戒している。

>>408死ね。雌車と全体主義創価と>>408は民主主義の社会からいなくなれ!

414:名無し野電車区
12/09/06 09:50:55.35 97MBq8Qe0
>>407の事大白丁野郎は>>1に書いてある日本語が読めないのか?
他社と比較するなと書いてあんだろうが!
それにしても西に比べて東はましってずいぶん小っちゃい争いだな笑

>>409カルト宗教と同レベル=JR西日本、JR東日本
特定の鉄道会社をマンセーする鉄ヲタはカルト信者と同レベル
東厨、西ウジ虫、東急厨(前者2者に比べて害悪は少ないが…)

そのネタは大阪平壌駅で雌車に非協力乗車するときにいってやれよ。
チキン野郎。


415:名無し野電車区
12/09/06 09:52:00.50 MMYmle7C0
この前の日本語が不自由なオレカ君か。キチガイばっかだなアンチ東は

416:名無し野電車区
12/09/06 11:59:27.04 99tCzHc/0
>>414

>>1にリンク張ってあるスレ1の>>1を確認しろよ

417:名無し野電車区
12/09/06 19:55:00.93 QLA/+eKxO
異音感知でしょっちゅう止まる東
異音に気づかず轢き逃げして翌朝大騒ぎになる西

信号故障でしょっちゅう止まる東
信号故障しても気づかずそのまま運転を続ける西
異常に気づいて対応してるだけ東の方がましだな。

418:名無し野電車区
12/09/06 20:22:38.43 oH8lp+xZ0
>>417
>異常に気づいて対応してるだけ東の方がましだな。

残念!はい瞬殺↓
グモったアルバイト男性(49)、丸一日発見されず JR本郷台駅
URLリンク(logsoku.com)

列車にひかれ丸一日発見されず JR本郷台駅
2011年11月23日 朝刊

二十一日午前二時ごろ、横浜市栄区のJR根岸線本郷台駅のホーム下に、同市港南区のアルバイト男性(49)が
うつぶせに倒れているのを線路補修作業中の男性が見つけ一一〇番した。男性は上半身を列車にひかれた痕があり、死亡していた。

栄署が同駅の防犯カメラを調べたところ、男性は二十日午前零時前に下車し、千鳥足でホームの端へ向かったまま戻ってこなかった。
検視の結果、同時刻ごろ列車にひかれたとみられ、二十日の始発から終電まで、ホーム下で丸一日発見されなかった可能性が高い。

JR東日本によると、二十日の始発前には同駅で補修や点検作業はなかった。同駅は一つのホームの両側を上下線が走っており、
ホーム下は死角になっている。同社広報は「ホーム下の空間には気を配るが気づきにくい」としている。

URLリンク(www.tokyo-np.co.jp)←リンク切れ

轢き逃げして遺体を丸一日放置する東
「ホーム下の空間には気を配るが気づきにくい」と言い訳をする東

419:名無し野電車区
12/09/06 20:27:25.75 QLA/+eKxO
ヒント、お客が気づいた揺れに気づかない運転士。

420:名無し野電車区
12/09/06 20:35:20.97 W0qCd6F40
>>418
数少ない例外を鬼の首をとったように嬉しそうにはしゃぎながら見せびらかされても(呆)

JR酉の「人命軽視がなかば常態化してる」「不祥事を徹底的に隠蔽して誤魔化そうとする」ような会社は他では見られない。東電くらいか?

421:名無し野電車区
12/09/06 20:39:44.68 QLA/+eKxO
ヒントその2、お客さんを含めだれも気づかなかった本郷台駅の事故

422:名無し野電車区
12/09/06 20:46:28.43 XVmSsEzEO
>>420
>数少ない例外を鬼の首をとったように嬉しそうにはしゃぎながら見せびらかされても(呆)

そう思うだろ?
そう思うだろ?

その言葉、そっくりそのままお前ら東厨に返してやるよw

423:名無し野電車区
12/09/06 21:05:57.99 oH8lp+xZ0
>>419,>>421
だから何?
人を轢き殺したことは揺ぎ無い事実。
遺体を丸一日放置たのも揺ぎ無い事実。

で、どうする?
君には何も出来ないだろ?
せいぜい出来たとしても>>419,>>421の屁理屈を言うだけ。

それが君の能力。

424:名無し野電車区
12/09/06 21:17:03.46 edkpv0kG0
人命軽視がデフォルトで極端な隠蔽体質のJR酉は必死で擁護するくせに
JR東の1回例外的におきた事故を嬉しそうに取り上げて粘着するダブルスタンダード

これがアンチJR東の程度の低さか・・・

425:名無し野電車区
12/09/06 21:37:19.82 QLA/+eKxO
誰も気づけなかった→不可抗力
お客さんは気づいたのに運転士は気づかず→不可抗力ではない。
分かったかな?お馬鹿ちゃん。
そうそう、昔、酔客が発車後に転落して轢死した事故は鉄道会社に責任無いって判決が出てるよ
まぁこれも防ぎようのない不可抗力なことだよね。

426:名無し野電車区
12/09/06 22:13:49.39 oH8lp+xZ0
>>425
ものすごく頭の悪い君にサルでも分かるように解説してあげよう。

君の言ってる屁理屈は宿題やったけど持ってくるの忘れましたと同じ。
宿題やっても持って来なければ宿題やったとは言えない。
そのくらいのこと小学生の時に習わなかった?
君はその単純なことさえわかってない。
何故なら君がそれさえも理解できない小学生以下のお馬鹿だからw

不可抗力であろうがなかろうが結果的には人を轢き殺したことには変わりない。
そう何度も言ってるのに頭の悪い君には理解できないようだねw

これが東厨の程度の低さか…

427:名無し野電車区
12/09/06 22:54:16.45 hXDDrDWB0
JR酉のように「普通の安全意識があれば防げる」のに「安全を極端に軽視する」姿勢のせいで人を殺すというのは
流石に別格過ぎる。

「酔客が発車後に転落して轢死した事故は鉄道会社に責任無いって判決が出てる」
という状況の事故とは比べ物にならん。
しかも、尼崎事件で散々突っ込まれた北朝鮮並の隠蔽体質も変わってないようだしな。

サル未満の知能しかないアンチJR東には一生理解できないことだろうが

428:名無し野電車区
12/09/06 23:50:02.03 vwZWU2GT0
客が気づいたかどうかなんてたまたまの要素がいろいろ考えれれるし、
そもそも過失の大小考えるとき何か関係あるのか?

それにしても数少ない例外って、そんな言い方したら尼崎の件も舞子の件もそうなるじゃん。

どっかの会社が警告書もらいまくるのは数少ない例外じゃないし、
すぐにダイヤ乱れるのも走行中にドア開けるのも数少ない例外じゃないけど。

429:名無し野電車区
12/09/06 23:59:29.93 NWzx1KT30
JR東日本の決算短信を参考に計算してみた。

うちから学校の最寄駅まで130円。
販売価格130円→粗利48円→営業利益25円→純利益12円→配当性向3.5円。



430:名無し野電車区
12/09/07 00:21:18.42 qya5QZV/O
>>428
近畿局なんて警告書無視されたの放置するくらいだしやる気ないから警告しないだけじゃないの?

431:名無し野電車区
12/09/07 00:21:56.02 IeuyccpT0
乗客が気づくレベルの違和感を検知できない体たらくを「たまたま」で片付けるとは
どこまでJR酉を妄信してるんだか。
しかも面白いことに「酔客が発車後に転落して轢死した事故は鉄道会社に責任無いって判決が出てる」 という事実から
必死に目を逸らして屁理屈を並べているのが笑える。

そもそも、尼崎信楽舞子と立て続けにやらかすのを「数少ない例外」と擁護する辺り見苦しい。
さらに言うなら北朝鮮的な隠蔽体質はもっとあからさまで酷い有様だし。

まあ>>428は日本語が不自由みたいだからどうしようもないかな。

結局のところ、JR酉は東電と並んで日本でもっとも極悪な会社。
それ以外の企業はこの2社よりはずっとまともな会社ということだね。



432:fsddfa
12/09/07 00:29:15.16 RrgwUluC0
R東日本は女性専用車両を行う反社会的企業です


男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLリンク(www.youtube.com)

石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
URLリンク(www.youtube.com)

のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
URLリンク(www.youtube.com)

433:名無し野電車区
12/09/07 00:32:50.08 PGg4rdUPO
>>431
下から3行目。
人格叩きした時点でお前が何を言っても負け。

434:名無し野電車区
12/09/07 00:36:01.30 KSZC8jwK0
ランキングから行けば東はよい会社だねw
東>>>>Q>>>>>東海≧四>>>>>>>>>>>北≦西
論外:貨物w


435:名無し野電車区
12/09/07 00:51:11.98 IeuyccpT0
>>433
>ものすごく頭の悪い君にサルでも分かるように解説してあげよう。
というものすごい人格否定してるアンチJR東のことは指摘しないの?

すごいダブルスタンダードだねw
これがアンチJR東のやり口か。
流石、低脳なコピペ連投する荒らしすらも同士としてマンセーするだけのことはあるw

436:名無し野電車区
12/09/07 01:24:16.13 qya5QZV/O
っていうかこの例え意味が判らんのだが?
宿題家に忘れてきたのが不可抗力って事じゃないと話の筋が通らないんだけど
家に忘れてきたのは不可抗力じゃないしね。

437:名無し野電車区
12/09/07 07:37:52.67 a5GVp6700
>>431
たまたまの要素なんていくらでもあるじゃん。
乗客の数、行動(周りの音に敏感な状態だったか否か、等々)・・
轢かれた人の当たり方や当たった位置ってこともある。
しかも実際に乗客が音に気付いたか否かで(しかも何の音かわからんのに)
過失犯罪の要件として罪の大きさが変わるのか? 判例でもあれば教えてくれ。
なければ刑事じゃなくて行政の通達とかでもいいぞ。

>「酔い客が…判決が出てる」という事実
これって舞子の擁護にもつながってないか?
ひょっとして「あれは発車前だった」って屁理屈でも述べるのか?
舞子みたいな事例はこれと違って「発車前」で責任あるって明快に判決が線引してるか?

尼崎信楽舞子と立て続けってこれらは一つ一つがみんな性質の違う事故じゃん。
それを何でも一緒くたにして考えるなら事故トラブル多発で日常茶飯事・警告書トップの束に
「数少ない例外」なんて有り得ないな。
隠蔽体質だって同じようなもんだし。束は自らの不祥事についても西よりもずっとオープンで
すってな明快な証拠って見当たらないんだけどね。

それ以前に殊更に西と比較して束の方がいいんだって力んだところで束批判に
答えた事には何にもなってないんだけどね。



次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch