12/08/05 03:28:55.11 orS1rKGc0
過去スレ
part1~44 URLリンク(www.geocities.jp)
part45 スレリンク(rail板)
part46 スレリンク(rail板)
part47 スレリンク(rail板)
part48 スレリンク(rail板)
part49 スレリンク(rail板)
part50 スレリンク(rail板)
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part52 スレリンク(rail板)
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part55 スレリンク(rail板)
part56 スレリンク(rail板)
part57 スレリンク(rail板)
part58 スレリンク(rail板)
part59~ 以下のページから「東急田園都市線」でスレタイ検索
URLリンク(2bangai.net) または URLリンク(2chnull.info)
3:名無し野電車区
12/08/05 03:31:32.34 orS1rKGc0
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4:名無し野電車区
12/08/05 09:59:53.98 gueJq7pQ0
本当にたってるw
5:鮫故ヒ素 ◆same.K110.
12/08/05 15:22:21.16 6GvDVTjh0 BE:657748883-PLT(26688)
本スレがキチガイに犯されてるからな。
こっちでいいんじゃね。
6:名無し野電車区
12/08/05 15:35:52.11 cGeeJ5Mw0
ってことは、あっちが本スレって認めてるんだな
なら、こっちは何なんだ?
7:名無し野電車区
12/08/05 21:39:41.62 OReLwk9w0
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part84 の次はココでしょ?
8:名無し野電車区
12/08/05 22:08:50.40 3T70+3hO0
>>1
乙カレー。
9:名無し野電車区
12/08/05 22:16:45.74 uPcK0klW0
人はまともに機能しているところにしか集まらないってことだ。
>>1
乱立は避けて欲しかったが、今回は他2つが使い物にならんから仕方ない。
とりあえず乙。
10:名無し野電車区
12/08/05 23:03:03.42 vqsPLdVs0
>>7
そうだ
スレタイ改変の独自板はここだ
東急田園都市線について語るスレはもともと別にある
11:名無し野電車区
12/08/05 23:03:58.77 vqsPLdVs0
>>10
×独自板
○独自スレ
12:名無し野電車区
12/08/05 23:53:59.67 3T70+3hO0
まあ、別々でいいんじゃない?
13:名無し野電車区
12/08/06 00:30:00.68 4LkX/EE00
明日は無事に運行してくれよ・・・・。
14:名無し野電車区
12/08/06 00:41:54.89 RI1j2P8n0
田都スレではここが一番平和なのか?
トンネルの向こう側の東武伊勢崎スレもあのザマだし
半直関連は本当に治安悪いな
15:名無し野電車区
12/08/06 01:35:02.22 4LkX/EE00
>>14
アレは東武東上のほうにも現れるらしいねぇ・・・・。
16:名無し野電車区
12/08/06 02:22:23.53 h75+nRSzO
事故の多い駅にホームドアを増備せよ!
17:名無し野電車区
12/08/06 07:57:52.35 lRJn31VNO
トンネルの向こうでお客様対応。
by田都民
18:名無し野電車区
12/08/06 13:00:58.43 CQSd43jv0
三茶のグモ多すぎないか
19:名無し野電車区
12/08/06 21:35:25.71 h75+nRSzO
客多いからね
20:名無し野電車区
12/08/06 22:00:28.31 oHlykeCs0
本スレ誘導リンク
東急田園都市線part85
スレリンク(rail板)
21:名無し野電車区
12/08/06 23:07:32.63 LkDHYNs70
===東京急行電鉄へできる経済制裁 Ver.1.02===
男性乗客を馬鹿にし女性専用車両から追い出す東急電鉄には北朝鮮と同等扱いが一番。
キセル等の違法行為は厳禁。合法的に堂々と経済制裁を行おう。
男性のお客様に女性専用車両のご理解とご協力を強制するのなら、東急電鉄にもご理解とご協力を強制させよう。
・日頃は東急の利用を極力控える
武蔵小杉へはJR南武線、湘南新宿ライン、溝の口ならJR南武線というように他社線を優先的に利用しましょう。
・東急本体と、以下の関連会社の利用は個人だけでなく、企業・団体内でも一切やめましょう。
URLリンク(tokyugroup.jp) 関わりを持つのを一切やめ、「村八分」ではなく「村十分」にしましょう。
「相手にしない」「度外視」「無視」が日本人最強の武器です。
・世間へ東急電鉄のした非常識な行為を「ネット以外で」堂々と広める
東急に実際にした客へのおかしな行為を世間にも広めましょう。嘘は厳禁。井戸端で口コミ。
・PASMOを返納したり、東急カードを解約しましょう。
PASMO返納は東急のキャッシュフローを減らすことができます。※これは非常に有効な方法です。
SUGOCA、TOICA、はやかけん等他の自分が好きな会社のカードに変更しましょう。定期は磁気券に戻しましょう。
22:名無し野電車区
12/08/06 23:10:36.95 LkDHYNs70
ご理解とご協力を強制されたい男性乗客に戦慄の女性専用車両・全国版 平成24年8月版
・マスターたちはいい加減逮捕されるだろうと思っていたら東急東横線学芸大学でマスターたちを追い出そうとした女が逆に逮捕されていた。
・209系がなくなったと思ったら京浜東北線の朝ラッシュ時に女性専用車両が導入されていた。
・ホームでピーと撮影音が聞こえたので振り向いてみると女性専用車両から男性を追い出そうとする駅員・警備員が何者かにビデオカメラで撮影されていた。
・埼京線池袋駅の女性専用車両付近に立つ警備員の声掛けがしつこいと指摘され、YouTubeに晒されても未だ改善されず放置プレイ。
・一時期、赤羽駅の階段踊り場からホームまでの10mの間に京浜東北線女性専用車両導入のポスターが十数枚も貼られていた。
・利用客の3/3が女性専用車両は女性専用なので男性は乗れないと信じている。「勘違い女ほど危ない」
・「女性専用車両に男性は乗れないだろう」とwktkして京王線新宿から乗った女が明大前で駅員に「男性も乗れる任意協力」と説明され発狂し暴れて逮捕。
・「深夜の埼京線の女性専用車両に混雑差なんてあるわけない」といって池袋から乗車した男性乗客が最後部車両の混雑差に悶絶していた。
・綾瀬駅から朝ラッシュ時に北千住方面に向かう車両の女性専用車両導入率は100%。これは茨城県にある常磐緩行線取手から朝ラッシュ時に女性専用車両が存在するということ。
・西鉄天神大牟田線における女性専用車両の導入列車は1日18本。うち1本は特急で、中途半端な二日市始発の急行が5本。
・終日導入の路線で声掛けしてくる駅係員など存在するはずがないと思っていたら尼崎から乗ってきた統括助役らが塚口駅で無抵抗の男性乗客強制排除。
23:名無し野電車区
12/08/06 23:20:44.00 h75+nRSzO
なんだその改行は。
24:名無し野電車区
12/08/06 23:23:38.03 tY2XRWagO
昨日の日旺日、また記録的な8500地獄でした
九品仏によると、ヒカリエも剥がされたみたい。
25:名無し野電車区
12/08/06 23:30:30.13 F6F4WKEy0
田都のアンサイクロペディアひでぇなwww
26:名無し野電車区
12/08/06 23:52:03.47 h75+nRSzO
>>24
?????
どゆこと?
27:名無し野電車区
12/08/07 00:30:41.72 fbt+T/4m0
>>25
25年後のやつ、退化しすぎだよな。なんで田都モノは荒れるんだろうか。
28:名無し野電車区
12/08/07 00:37:33.68 sDKR/d3o0
アンサイクロはネタサイトでしょ?荒れるとかそういう問題じゃなくw
29:名無し野電車区
12/08/07 00:42:27.90 VH2NXB1lO
アンサイクロペディアにヒカリエの記事が無いのはなぜ?
30:名無し野電車区
12/08/07 00:49:18.31 UnQMBT+y0
非リア充には全く縁のないところだから
31:名無し野電車区
12/08/07 00:56:34.04 sDKR/d3o0
>>29
無いなら自分で作りなさいなw
32:名無し野電車区
12/08/07 02:35:42.98 VH2NXB1lO
>>30
アンサイクロにはネト充しかいないのかよw
>>31
マンドクセ
33:名無し野電車区
12/08/07 11:44:08.79 fbt+T/4m0
荒れるんじゃなくていじりがいがあるってことでおk?
34:名無し野電車区
12/08/07 14:39:08.76 VH2NXB1lO
むしろあそこでマジメに描いたら怒られ田奈
35:名無し野電車区
12/08/07 22:54:29.62 WDMhtx6j0
朝の地下区間の田都は自転車より遅い
36:名無し野電車区
12/08/08 00:42:52.65 de8S5hnu0
>>35
小田急よりはマシでしょ
あっちはおじいちゃんより遅いらしいしw
37:名無し野電車区
12/08/08 00:49:08.63 xcYzeoeFO
おじいちゃんってwww
38:名無し野電車区
12/08/08 01:09:42.43 FSzW6PDw0
それよりサウナ状態をなんとかしろよ
39:名無し野電車区
12/08/08 01:48:10.77 de8S5hnu0
>>38
出庫直後がキツすぎる
40:名無し野電車区
12/08/08 02:56:07.02 xcYzeoeFO
サウナ急行
二子玉川~渋谷ノンストップ
だけど冷房なし
41:名無し野電車区
12/08/08 12:13:41.55 z2Am5daMO
8500死ね
42:名無し野電車区
12/08/08 12:15:07.37 4mYNnm0T0
41 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
43:名無し野電車区
12/08/08 19:41:00.10 xcYzeoeFO
定期的だなw
44:名無し野電車区
12/08/08 22:10:57.45 dO2HQH5u0
高津の撮り鉄ウザスwww
45:名無し野電車区
12/08/08 22:27:11.65 BAJ3WUZb0
>>44
ノクチとかタマプラも常時いる。
平日の朝から暇だなぁ、と妬む俺w
46:名無し野電車区
12/08/09 19:17:03.93 CxRm9uzTO
埼玉県人が座るから
薄紫色のシートが
汚れてきたないわ
47:名無し野電車区
12/08/09 22:32:00.36 W2ntuoWOO
なぜか両端の車両が汚かったりするよね
48:名無し野電車区
12/08/09 22:42:12.81 0dFF4QFE0
>>46
差別発言イクナイ
49:名無し野電車区
12/08/09 22:57:37.89 z+PYC1cR0
>>48
好きに言わせとけばいい
埼玉県民が下品な反論を書き込まないことが、奴が下品であることの証明になる
50:名無し野電車区
12/08/09 23:01:18.07 0dFF4QFE0
なるほど・・・・。
51:名無し野電車区
12/08/09 23:13:15.75 W2ntuoWOO
田都が小田急本線に勝てないのはなぜなのか
52:名無し野電車区
12/08/09 23:56:18.87 0dFF4QFE0
勝てないって何の話しだよ?w
53:名無し野電車区
12/08/10 00:10:11.06 zLuYiyTLO
各駅の乗降人数?
54:名無し野電車区
12/08/10 00:11:39.04 UDpaHaOj0
単なる印象論じゃね
55:名無し野電車区
12/08/10 01:13:47.17 o9BLjmry0
重複スレ建てて自演しながらアゲ続ける執念スゲーな
56:名無し野電車区
12/08/10 08:29:12.56 zLuYiyTLO
>>54
まぁ理由が無い限りはそうだろうけどねー
>>55
誰に言ってんの?荒らしなら別のスレでやってくれ
57:名無し野電車区
12/08/10 12:10:19.42 BChGCvvQO
明日からお盆
3週間連続8500地獄の借りは返して貰おうぜ
58:名無し野電車区
12/08/10 19:21:10.54 L9GSXPKFO
>>51
役に立たないクソゴミ路線だから
さっさとメトロに吸収されたほうがいい
59:名無し野電車区
12/08/10 22:50:52.57 zLuYiyTLO
小田急が?
60:名無し野電車区
12/08/10 23:41:47.47 eMMDDNt+0
田園都市沿線に住む時点でアホとしか言えないからな
61:名無し野電車区
12/08/10 23:58:22.06 mYq7lMHh0
いやいや、田都沿線も住めば都だよ
小田急や京王よりも孤立したイメージがあるけど
逆に言えば閑静な地域。
62:名無し野電車区
12/08/11 00:12:46.18 IXKe4FEy0
専業主婦にとってはいい街だよな
電車使うなら差別的に不快な混雑を何とも思わないと死にたくなる
63:名無し野電車区
12/08/11 01:50:34.14 2e867OF90
>>62
たしかにw
あと逆方向で使う大学生とかw
64:名無し野電車区
12/08/11 01:58:48.03 pI8fVUWnO
でも、ラッシュ方向でも大学生多くね?
國學院や青学のせいで、ラッシュに大学生が多い気ガス
65:名無し野電車区
12/08/11 03:59:02.27 2e867OF90
沿線から青学や国学院に通う奴多いか?
66:名無し野電車区
12/08/11 06:47:00.30 E3F3KMS10
そんな三流私大に行くバカいないだろ?このハイソな沿線住民は。
67:名無し野電車区
12/08/11 13:32:28.30 hKiNx6yAO
運用スレないから
76T 34409
68:名無し野電車区
12/08/11 14:38:25.28 lg4rVBS00
すげー4両編成で走ってんだ!
69:名無し野電車区
12/08/11 16:28:59.90 RGJtwsfJ0
【動画】神奈川コンプレックスを炸裂させるマツコデラックス
URLリンク(www.youtube.com)
【動画】マツコと横浜問題「田園都市線の奴ら」
URLリンク(www.youtube.com)
70:名無し野電車区
12/08/11 19:44:25.94 hZ8q/OF00
千葉長島の正体はマツコだったか
71:名無し野電車区
12/08/11 22:15:08.48 o/R4QVbl0
今日は西武車両が走ってたよー
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
72:名無し野電車区
12/08/11 22:22:22.69 M1TcKT+R0
>71
グロ注意
やたらと貼りまくる ID:o/R4QVbl0
だれか懲らしめてやって
73:名無し野電車区
12/08/11 23:06:09.42 tx+NQE8Z0
>>72
お前が懲らしめろよカス
74:名無し野電車区
12/08/11 23:17:06.94 pI8fVUWnO
>>66
田都は別にハイソじゃないだろw
>>69
マツコってそもそもどこに住んでんだ?
75:名無し野電車区
12/08/11 23:30:28.45 Gx6AE2ad0
>>74
出身は千葉市らしいが、今はどうだかw
76:名無し野電車区
12/08/12 00:33:44.53 7OSZq5NlO
マンガのような展開だが、急行通過の風速で
カツラ飛んだ現場に出くわしてしまった。
77:名無し野電車区
12/08/12 00:44:26.54 hS6Wv+J80
都心にいくに従って駅間距離が長くなる路線って田都くらいか?
>>76
本人は気まずいだろうなw
78:名無し野電車区
12/08/12 01:44:24.47 7OSZq5NlO
うん、そしてまわりも気まずいw
79:名無し野電車区
12/08/12 01:57:16.79 Yln3x1uD0
>>77
東京モノレール
80:名無し野電車区
12/08/12 11:28:04.87 /k92KS4e0
>>76
昔なんちゃっておじさんが流行ったとき、
帽子を電車の風に飛ばされてホーム下に落とし、
あらかじめ仕込んでおいた糸で帽子を引き寄せながら
『大丈夫大丈夫』とのたまう“だいじょうぶおばさん”がいたよ。
81:名無し野電車区
12/08/12 12:51:36.18 7OSZq5NlO
なんじゃそりゃwww
>>79
あー、たしかに天王洲と浜松街は離れてるかも…
82:名無し野電車区
12/08/12 18:23:47.43 QJpg5qqp0
横等じゃないけど
いい加減8500の廃車を開始してください、8622冷房弱すぎ
83:名無し野電車区
12/08/12 19:13:48.94 X7MVg2hm0
8500は次年度から廃車開始。
8500前期、8950、2000、8500後期の順番で廃車
84:名無し野電車区
12/08/12 19:22:47.40 X7MVg2hm0
8590に訂正
85:名無し野電車区
12/08/12 19:52:05.00 seq+21L30
妄想乙
86:名無し野電車区
12/08/12 19:57:07.57 X7MVg2hm0
来年になれば分かりますよ。
87:名無し野電車区
12/08/12 22:10:04.02 HiFLXUi20
>>83が本当だと仮定すると、8500は最後まで残るということだね?\(^o^)/
88:名無し野電車区
12/08/12 23:12:04.69 l/1IkYOq0
なんだそれはw
一応喜んでるのか?w
89:名無し野電車区
12/08/13 00:02:41.36 kcRAIiah0
諦めの気持ちを含む喜び…
90:名無し野電車区
12/08/13 00:15:22.81 C9VdYBhI0
投槍になってるんだなw
東急も駅舎にかける金を少しは車両に・・・・。
91:名無し野電車区
12/08/13 01:44:50.86 W2B0BDIpO
人身事故を減らすために、
東急からナマポ補助金を出そう(提案)
92:名無し野電車区
12/08/13 13:46:54.51 QD4kWhsd0
2000は、GTOの寿命、部品確保の問題もあり、意外と早く逝きますよ
93:名無し野電車区
12/08/13 14:36:29.25 eeuY55ubO
2000は田都で使い倒す
94:名無し野電車区
12/08/13 19:50:10.67 W2B0BDIpO
もうだいぶ倒れているw
95:名無し野電車区
12/08/13 20:43:14.94 2jxvIzydO
半蔵門線の車掌って、自動放送切って肉声放送するのがやけに多い気がするんだけど
喋りたがりやが多いのか?
96:名無し野電車区
12/08/13 22:25:51.22 xbIhEq7M0
>>92
田園都市線で使い倒して5000系で置き換えが妥当
97:名無し野電車区
12/08/13 22:40:14.31 Gi+61WVQ0
>>96
5000は東横
田都は8500を事故るまで酷使
98:名無し野電車区
12/08/13 23:05:41.93 xMuCbsA60
>>95
マッドな奴らが優先的に配属されてます。
99:名無し野電車区
12/08/14 00:13:34.58 fXDGhF+kO
アナウンスはどうでもいいが
しっかり運転してくれw
100:名無し野電車区
12/08/14 01:30:14.67 nIbmdn2J0
急行にホムレスが乗ってきたときの絶望感。
101:名無し野電車区
12/08/14 01:56:25.49 fXDGhF+kO
き田奈い奴は乗るな!!
102:名無し野電車区
12/08/14 01:57:27.18 bvY7Ei6r0
田奈民は
みんなき田奈い
103:名無し野電車区
12/08/14 02:15:30.14 s5679cvCO
江田の名産品は
江田まめ
104:名無し野電車区
12/08/14 04:47:21.82 X8h5BdZe0
>>102
よくもいっ田奈
105:名無し野電車区
12/08/14 07:55:50.42 fXDGhF+kO
雨かよ
遅れる悪寒
106:名無し野電車区
12/08/14 08:36:01.05 NJVYgR070
今日は空いているだろ?
107:名無し野電車区
12/08/14 10:55:01.53 gE/ShFs70
>>95
たしか一日の最初の常務は肉声で行わなきゃいけないみたいなことだったキガス。朝は初乗務が多いから、よく肉声に当たる。肉声が朝じゃなければ車掌の趣味かもねw
余談だが、半蔵門線は自放未搭載車がメトロで最も多い。全て8500系。他の線は日比谷線(強盗1000、根津20050)と千代田線(209)、
108:名無し野電車区
12/08/14 11:08:28.99 NJVYgR070
根津は千代田線の駅だお
109:名無し野電車区
12/08/14 14:04:55.37 uYVoNRoX0
東武のことでしょ
110:名無し野電車区
12/08/14 22:23:49.78 fXDGhF+kO
根津社長に恨みでもあるのだろうかw
111:名無し野電車区
12/08/14 23:18:42.15 RPSI0XQT0
111get!
112:名無し野電車区
12/08/14 23:33:42.07 dSZWiTL10
意味がわからない規則だなw
113:名無し野電車区
12/08/15 00:21:09.01 xTPen3/j0
やはりお盆だと空いているね。
朝はやっぱり座れないけど。
田都だから仕方ないか。
114:名無し野電車区
12/08/15 00:29:59.41 OdKJs/1z0
>>113
これぐらいが正常だと思うわ・・・
115:名無し野電車区
12/08/15 01:19:11.69 KiDB63eCO
田園都市線と東西線は
通勤者虐待路線
116:名無し野電車区
12/08/15 23:01:17.73 FrBailfL0
今朝は東横のほうが悲惨だったなw
117:名無し野電車区
12/08/15 23:26:06.87 0xWAg2+R0
被害者には申し訳ないが、今日1日程度だけじゃ日頃の東横優遇、田都差別に比べたらかわいい
118:名無し野電車区
12/08/16 00:17:12.65 kpS78BQm0
せやな・・・。
119:名無し野電車区
12/08/16 00:23:56.37 QvrTCcdnO
田都が渋谷で人身起きたら更に悲惨だよな
120:名無し野電車区
12/08/16 00:33:57.94 kpS78BQm0
折り返し設備が貧弱やからな。
渋谷で起こったら、ありゃどうにもならんわ。
121:名無し野電車区
12/08/16 01:01:27.34 O428Iqdy0
8500系を5000系に全て置き換えてくれ
122:名無し野電車区
12/08/16 01:22:46.10 kpS78BQm0
>>121
東急にメールしてくれw
123:名無し野電車区
12/08/16 01:25:41.09 x6r01he+0
>>121
東急電鉄にとって、田都は強制収容所行きの貨物列車
快適さ、定時運行なんてどうでもいい
124:名無し野電車区
12/08/16 01:36:42.01 QvrTCcdnO
そんなにネガるなよw
人キロ計算で行けば東横より上だぜ
125:名無し野電車区
12/08/16 02:05:43.32 VzG1jRrr0
ラッシュ時二子-渋谷間ノンストップにしてくれんかな。
途中駅の乗客はバスに乗るか、玉電復活させればいいw
126:名無し野電車区
12/08/16 14:45:10.98 QvrTCcdnO
駒沢生大困惑
127:名無し野電車区
12/08/16 23:19:28.21 2ytBh/730
体育会系の多そうな駒大生なら走って通学じゃ!w
128:名無し野電車区
12/08/16 23:25:26.40 QvrTCcdnO
ひどい偏見だw
129:名無し野電車区
12/08/16 23:55:29.81 2ytBh/730
実際そんな感じやし・・・・。
130:名無し野電車区
12/08/17 00:16:19.89 j4nLY1PuO
南町田って休日急行止める必要あるか?
131:名無し野電車区
12/08/17 00:19:04.22 sL6jAWcb0
平日夕方~終電まで止めてくれた方がみんな幸せ
132:名無し野電車区
12/08/17 00:20:45.19 c/bR9ncu0
俺的にはどっちでもいい
土休日は朝の通勤ラッシュのように
切羽詰ってないから・・・・。
133:名無し野電車区
12/08/17 00:21:46.61 LvZPjc1e0
グランベリーモールって、
東急の子会社がやってるんでなかったっけかな?
長津田民が少し急行に座りにくくなるだけか。
134:名無し野電車区
12/08/17 00:33:02.85 j4nLY1PuO
ぜひ長津田優遇措置を。
135:名無し野電車区
12/08/17 00:40:37.11 c/bR9ncu0
>>133
そう。
東急モールズ・ディベロップメント
136:名無し野電車区
12/08/17 01:03:53.49 j4nLY1PuO
多摩センター>>>南町田
137:名無し野電車区
12/08/17 02:41:01.91 KUY3JDGx0
そりゃそうだろw
138:名無し野電車区
12/08/17 10:07:32.71 5l7oy6yb0
あっちは3線集まってるし
139:名無し野電車区
12/08/17 22:03:11.65 j4nLY1PuO
やっぱり雰囲気敵にもさびしいものがあるよな
多摩の中心はやはり多摩市…
140:名無し野電車区
12/08/17 23:49:55.67 c/bR9ncu0
>>139
おまえさん、多摩市民かい?w
141:名無し野電車区
12/08/18 00:12:16.19 TQK3HGsX0
俺は相鉄民だけど、JALカード作った時にTOPのやつだったから、
それ以来電車っつーと東急にお世話になってるw
南町田いい所だよ。もう少しバイク置き易かったらな~
東急ストアにもお布施してるけど、ポイント全然溜まらないw
マイルだけどんどん溜まるわ。
142:名無し野電車区
12/08/18 01:28:49.11 SRP2W3HjO
東急ストアはケチだからなw
143:名無し野電車区
12/08/18 01:37:34.49 YMVzrzx/0
町田の政令指定都市化まだあ?
144:名無し野電車区
12/08/18 02:06:53.87 lLXWSsdR0
夢物語だなw
145:名無し野電車区
12/08/18 02:09:00.86 f6dsaTWR0
八王子と合併すればおk
146:名無し野電車区
12/08/18 02:40:55.14 lLXWSsdR0
>>145
そうすると市名は町王子市かw
147:名無し野電車区
12/08/18 03:46:01.97 SRP2W3HjO
>>146
>>146
>>146
>>146
>>146
>>146
>>146
>>146
148:名無し野電車区
12/08/18 07:04:18.66 n4P8b27LO
一人漫才つまんねーよ
149:名無し野電車区
12/08/18 07:15:59.08 n+9E/Qxv0
神奈川県町田市は相模原市と合併する方がいい
即座に政令指定都市化出来るよ
150:名無し野電車区
12/08/18 11:37:43.39 rjBD7f7s0
>>141
電鉄系のスーパーはどこも210円で1pだね。
もとまちUNIONやヨコサンは105円で1pだったのに、
親分の京急が自分とこの付与率をゴリ押ししやがった。
151:名無し野電車区
12/08/18 13:11:46.34 V/17p6G5O
伊豆の夏10Kで目撃
これいつまでやってんだ
152:名無し野電車区
12/08/18 19:59:47.66 SRP2W3HjO
東急ストアという名前が悪い
153:伏見ヒトシ@東新小岩の詐欺師
12/08/18 20:44:48.35 mxgCJbec0
>>146
八田市ww
154:名無し野電車区
12/08/18 21:59:40.15 WtQwg3Ce0
なにやってんの?もしもしID:SRP2W3HjO携(3)
155:名無し野電車区
12/08/18 22:16:33.27 rjBD7f7s0
昔は東光ストア
156:名無し野電車区
12/08/18 23:27:05.95 lDKv52pJ0
田都は沿線にすんでる芸能人を活用したら?w
157:名無し野電車区
12/08/19 01:49:45.00 Qzj7WLIN0
梶ヶ谷の留置線増やせない?
158:名無し野電車区
12/08/19 02:04:10.78 VJK0fD4UO
市が尾に留置線を作る話は以前あった。谷本川を越えた辺りに3線程度の。
159:名無し野電車区
12/08/19 02:34:52.79 Qzj7WLIN0
>>158
立ち消えになったの?
160:名無し野電車区
12/08/19 09:35:49.39 0TlDJq6h0
調整区域を使うって事?
161:名無し野電車区
12/08/19 13:15:39.16 8Lg7nblV0
留置線というか、折り返し機能を高めるべきだろう
162:名無し野電車区
12/08/19 22:18:05.13 xy+twOwTO
渋谷で、田都が東横の旧ホームを利用できたりしないの?
163:名無し野電車区
12/08/19 22:22:18.67 6r/nZiBK0
>>162
ちょっとぐらい向き考えてみろよ。
164:名無し野電車区
12/08/19 22:22:56.50 4DeCbt+HO
東横の旧ホームは最強線渋谷駅移設に使われるんだよな?
165:名無し野電車区
12/08/19 23:00:24.48 8Lg7nblV0
>>162
・・・・・・。
>>164
そりゃあ、最強な計画ですなぁ・・・・。
166:名無し野電車区
12/08/19 23:56:18.53 vb/E5OcT0
どうせ246の一番左側の車線は路駐でまともに使えないんだから、
玉電復活させちゃえばいいのにと思う。
定期を共通にすれば、割と分散出来るんじゃないかね。
167:名無し野電車区
12/08/20 00:41:25.08 BUPwpkd2O
>>164
昔の新聞には、国交省が埼京線の利便向上、ホーム移設のため、東横渋谷を地下に移設させるよう命令したように読める記事があった。
168:名無し野電車区
12/08/20 00:59:09.53 Z5GR52H30
>>166
敷設にどんだけ金かかると思ってんだw
169:名無し野電車区
12/08/20 01:15:12.78 CSgiby8J0
>>168
ゴムタイヤなら線路いらない
燃料積めば架線もいらない
170:名無し野電車区
12/08/20 01:17:24.99 CSgiby8J0
>>169
バスと変わらないなw
で、バスが渋滞に負けて時間通り動けないってことは、玉電復活は混雑分散には役立たず
171:名無し野電車区
12/08/20 01:31:32.78 hBAlEnZh0
渋谷~三茶だけでも残しておけば良かったのかも。
172:名無し野電車区
12/08/20 01:49:02.09 T1gJn5L4O
イラネ
173:名無し野電車区
12/08/20 02:12:23.56 Eia+Cgy00
>>162
スレリンク(rail板:322番)
174:名無し野電車区
12/08/20 08:17:49.29 kpmq5Hkk0
>>170
鉄道に並行するバスは定期代が出ないから、勤め人は乗れない。
流石に線路に路駐する阿呆は滅多に居ないだろうから、渋滞の影響もバスより少ない。
まぁ、儲からないから無理だなw
175:名無し野電車区
12/08/20 17:41:04.26 5eczKhHMO
なんか今日は車内で化粧してる奴が多かったなあ
176:名無し野電車区
12/08/20 17:44:25.31 ibpdlU0TO
下呂だの尿だのガムだのと、汚 い 車 内だなぁ。
177:名無し野電車区
12/08/20 18:54:07.01 TzsbxYbY0
今思ったけど田園都市線って座って通勤や乗り降りするだけでも大変なのでは?
178:名無し野電車区
12/08/20 19:07:24.25 xsyRpixF0
座りながら乗り降りは難しいな
179:名無し野電車区
12/08/20 19:10:42.55 62IhVpGfO
長津田非常ベルなりっぱなし。
でも電車は普通に動いてる。
非常ベル故障か?
180:名無し野電車区
12/08/20 19:53:50.65 ibpdlU0TO
上映開始みたいな50Hzのヤツかい?
181:名無し野電車区
12/08/20 23:38:06.71 Oxd9WFd20
>>169
田都の上の246の上の東名の上に新交通作れば丸く収まる
182:名無し野電車区
12/08/20 23:52:47.67 248tv1Ie0
>>179
酔っ払いがボタンに寄りかかったんじゃね?w
183:名無し野電車区
12/08/21 00:26:05.40 56ZdApvD0
>>181
トンネル掘るのとどっちが安上がり?
184:名無し野電車区
12/08/21 00:41:50.92 yy0w+CPW0
新交通システムは嫌いw
185:名無し野電車区
12/08/21 00:49:40.27 HQpstVz70
4年前に夜間バイトで知り合った高身長イケメンが高津に住んでたから
当時は田園都市線に乗って彼の家まで遊びに行ってたな~
もう穴がやぶけるくらい掘られてりフェラしたり。
半年で自然消滅したがいい思い出。
186:名無し野電車区
12/08/21 01:06:33.70 yy0w+CPW0
>>185
ここは初めてか?力抜けよ。
187:名無し野電車区
12/08/21 01:08:18.10 aD6XCzJs0
10両編成オール5扉の電動バスを運行すればいいと思うよ。
188:名無し野電車区
12/08/21 01:45:05.58 iNsL7+Tj0
その新交通システムにも田都の定期で乗れる様にすれば良いな。
好き嫌いなら地下が嫌いな人が流れてくれるだろうし。
建設も運用も通常の鉄道線より安くできそうだし
将来の人口減に際しては、通常の鉄道線よりも道路などに転用しやすそう。
189:名無し野電車区
12/08/21 02:19:53.12 aD6XCzJs0
銀座線を二子玉川まで延伸して新玉川線と名付けるのはどうだろう?
190:名無し野電車区
12/08/21 03:14:30.99 yy0w+CPW0
>>187
どうやって曲がるんだよw
191:名無し野電車区
12/08/21 07:41:21.96 qldXDL2z0
仮に新交通システムが出来たとして
輸送力はどの程度アップするんだろう?
192:名無し野電車区
12/08/21 07:52:46.98 ckJgXe13O
仮定の話しは申し上げられません
それにできないからw
193:名無し野電車区
12/08/21 08:03:16.02 qldXDL2z0
アスペ乙
194:名無し野電車区
12/08/21 12:40:18.52 TXa0FyGsO
>>190
世界で一番長いのは、ドイツで製作された特急気動車(27m・2両編成)だっけ?
195:名無し野電車区
12/08/21 14:02:36.32 HOe+mVVz0
>>194
なんでそんなに長くしといて、二両編成なんだろうw
196:名無し野電車区
12/08/21 15:46:57.06 TXa0FyGsO
正確には27.3mだったかな?
振り子機構を格納する都合が有ったと記憶している
日本の新幹線も25m(プール!)だから 大差ないとも言える
(*向こうの鉄道模型は、窓2枚分を短縮した えせファイン・スケール が主流。だから幅・高サ1/87、長サ1/100なんて自嘲気味な言葉が飛び出す!)
197:名無し野電車区
12/08/21 18:04:32.09 iNsL7+Tj0
銀座線の車庫になってるビル貫通させて反対側地下に戻せるものなのか。
可能なら、池尻大橋まででも田園都市線扱いで伸ばしてくれると
大分変わると思うけどな。
朝、渋谷で降りる客が大分乗り換えて、
渋谷駅出口の人間渋滞が大分解消すると思う。
地下3階よりも地上3階に着きたいですからね。
乗り換え客にとっても、JRも京王井の頭線も高架だし。
198:名無し野電車区
12/08/21 18:38:33.25 Rnttuuqh0
銀座線がのびると表参道で簡単に乗り換えられるから便利だな
199:名無し野電車区
12/08/21 18:49:28.42 TXa0FyGsO
東横地下潜る→井の頭線&銀座線サヨナラの合図?
200:名無し野電車区
12/08/21 21:20:53.74 1N4zxy9Y0
何か東横線が地下に来た場合半蔵門線の混雑が激しくなりそうな予感がする
それに田園都市線や半蔵門線って途中の駅で乗り降りする人の割合が高いこと
でどうしてもドア付近に人が集まってしまってその結果遅れにつながっているのでは?
井の頭線みたいに終点渋谷まで行く人の割合が高ければ車内中ほどでもそれほど
困らないけど
201:名無し野電車区
12/08/21 23:28:28.36 uF3qR9Ag0
とにかく、渋谷駅を拡張してくれないとw
202:名無し野電車区
12/08/21 23:48:22.85 iNsL7+Tj0
東横線を副都心線ホームに繋ぐんじゃなくて
副都心線を東横線ホームに繋ぐ様にしないとダメだよなぁ。
で、田園都市線と半蔵門線のホームの下にあれだけの空間があったんなら、
そこに田園都市線と半蔵門線のホームをもうひとつ作って欲しかった。
203:名無し野電車区
12/08/22 00:12:28.13 i+p63b1a0
>>202
上下分散というのは、折り返しを考えると、どうなんだろ?
204:名無し野電車区
12/08/22 00:45:33.76 7cfAtkCg0
渋谷の再開発がセットだから㍉
205:名無し野電車区
12/08/22 00:50:03.50 OyrHXIVD0
>>202
たしかにな。
いくら東横線が乗り入れるからって通路広すぎだよね。
206:名無し野電車区
12/08/22 02:08:50.41 i+p63b1a0
東横優遇ェ・・・
207:名無し野電車区
12/08/22 03:31:27.65 60OIIlpZ0
高津を再開発しよう(提案)
208:名無し野電車区
12/08/22 03:47:59.18 o7gLw/jKO
>>200
なんか遅れるための条件が揃ってるよね
209:名無し野電車区
12/08/22 07:41:06.71 atIBSkJB0
>>208
というか東急田園都市線が半蔵門線と直通運転せずに今の東横線みたいに
渋谷始発終点の路線であれば少しは遅れが緩和されそうな感じがする
現状だと田園都市線区間のみ利用だと車内中ほどに立ってしまうと下車する時
が非常に大変だし
210:名無し野電車区
12/08/22 09:05:41.26 0/U68riL0
もう、渋谷駅並行してホーム作る場所が無いなら、今のJR渋谷駅みたいに前後させても良いから
もう1個作れよ! って言いたくなる。
混雑時間帯だけの使用で良いからさ。
朝の上り線と折り返し電車用のホームを池尻大橋寄りに設けるとか。
211:名無し野電車区
12/08/22 10:01:05.15 OyrHXIVD0
でも東横で澁谷に来て、田都で渋谷ー二子玉川で降りるやつってどんくらいいいるの?
212:名無し野電車区
12/08/22 10:20:32.00 o7gLw/jKO
ようわからんw
ま、逆方向なのであまり考慮しなくてもいいかもしれんが
213:名無し野電車区
12/08/22 10:33:15.15 ktvDS3yH0
>>210
急行復活して、
各停を前(宮益坂)、急行を後(道玄坂)ホームで同時停車させれば
遅れは解消しそう
214:名無し野電車区
12/08/22 11:04:19.79 6ALxc7euO
準急
中央林間 南町田 すずかけ台 長津田 青葉台 市ヶ尾あざみ野 たまプラーザ 鷺沼 宮崎台 溝の口 二子玉川 桜本町 三軒茶屋 渋谷
215:名無し野電車区
12/08/22 15:10:22.84 8oX7c22B0
桜本町…
216:名無し野電車区
12/08/22 16:25:48.24 x298C2du0
桜木町?
217:名無し野電車区
12/08/22 18:49:13.29 OyrHXIVD0
今って渋谷の本線折り返しやってないの?
218:名無し野電車区
12/08/22 19:55:39.79 lkmx819wO
前は平日朝の35Kが露払いしてたね
>渋谷返し
最新ダイヤは公開されてないからシラネ!
219:名無し野電車区
12/08/22 20:44:42.64 atIBSkJB0
田園都市線の場合急行よりも準急の方が路線の性格上ぴったりな感じがする
それにもし昼間10分間隔で準急と各駅停車が走るダイヤになったら混雑はどう
なるのかな?
220:名無し野電車区
12/08/22 22:01:48.85 0/U68riL0
渋谷折り返し電車用のホームが別途作れれば渋谷駅に多少長く停まれるから、
ドア数が少なくても限られた編成長に大勢乗れる
2階建て電車とかの可能性も生まれるのに。
以前、湘南電車で走ってた様な感じの。
221:名無し野電車区
12/08/23 06:14:13.28 lBeFwFKHO
杉本町→阪和線→運転方法に私鉄の面影濃い
222:名無し野電車区
12/08/23 06:53:14.07 eqbhfuPOO
>>219
効率は良いと思う
223:名無し野電車区
12/08/23 08:25:53.01 lMA5AWFY0
女のわがままを象徴した悪しき女性l専用車
男性の皆さんはぜひご覧ください
URLリンク(www.youtube.com)
男性を侮辱して見下した人が要望する女性;専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性;専用車両
鉄道事業者にクレームをたたきつけましょう
224:名無し野電車区
12/08/23 09:45:31.16 ZRxZSJv50
>>220
>二階建て車
二階に殺到してお客様トラブルで遅延・・・
225:名無し野電車区
12/08/23 11:12:21.41 KdUFqhbV0
URLリンク(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
渋谷ホーム増設
どこにこんな土地があるんだよw
民地の下に入らないか?
226:名無し野電車区
12/08/23 11:43:52.69 uBG8y3OM0
記事の続き読むのに登録必須って・・・めんどくせーから誰か全文コピペよろ
227:名無し野電車区
12/08/23 11:48:19.17 IQtqnrzf0
>>225
地図上ではギリギリ入ってないことにしますw
228:名無し野電車区
12/08/23 12:00:52.45 bpVIdUUj0
>>227
どう見ても用地買収が必要
こんなの検討してますアピールだろ
229:名無し野電車区
12/08/23 12:28:46.18 IQtqnrzf0
増設しないフラグか・・・・。
230:名無し野電車区
12/08/23 13:59:04.74 teyHuHum0
関西で先駆者が現れたぞw
【社会】鉄道ファン?阪急電鉄に爆破予告した兵庫の男逮捕、車両の運用に不満か
スレリンク(newsplus板)
231:名無し野電車区
12/08/23 17:35:04.46 hnJaz+wHO
>>230
横なんとかを名乗る真正基地外がコイツを模倣して逮捕されるんですね、分かります。
232:名無し野電車区
12/08/23 20:12:45.02 rNMSX05n0
>>230
脅迫なんてせずに直接爆発させりゃよかったj…おっと、こんな時間にだれかな?宅急便なら10分前に来たのに
233:名無し野電車区
12/08/23 21:00:24.73 Wnm92PqS0
>>226
大したこと書いてない。
たまぷらまで複々線化とか、妄想お花畑w
234:名無し野電車区
12/08/23 22:41:29.92 eqbhfuPOO
冷房故障車UZEEEE
235:名無し野電車区
12/08/23 22:49:07.39 WS4g/inq0
>>232
南無・・・・。
236:名無し野電車区
12/08/23 23:03:03.16 rNMSX05n0
>>234
08系の空調「ガラララララララララララララララララ」
237:名無し野電車区
12/08/24 00:22:59.49 wMTp6/Xe0
おいやめろw
238:名無し野電車区
12/08/24 01:33:44.80 xY6R7ahTO
副副線化するなら二子玉川~渋谷で。
239:織茂肛門科 ◆REYSOLIPhc
12/08/24 01:53:32.76 Fsd/bBvI0
>>226
jigtwiだと全部読めちゃうあら不思議
240:織茂肛門科 ◆REYSOLIPhc
12/08/24 01:54:58.65 Fsd/bBvI0
>>225の図によると西九条形の2面3線を想定している。
241:織茂肛門科 ◆REYSOLIPhc
12/08/24 01:55:53.45 Fsd/bBvI0
関西の例で書くとわからない人のために束で例えると
全面完成後の多賀城駅と一緒。
242:名無し野電車区
12/08/24 02:23:24.78 ev4wLjFU0
渋谷いかにもケチ臭い計画だな
複々線とはいかなくとも246下に別駅の計画程度はぶちまけて欲しかった
243:名無し野電車区
12/08/24 03:35:23.66 bAGG4lGNO
URLリンク(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
244:名無し野電車区
12/08/24 06:49:57.36 KN2Lgv9i0
今東急ハンズ行く人多いの?
245:名無し野電車区
12/08/24 07:04:00.28 1Y8aZ7mp0
>>241
>多賀城
もっと分かりにくいだろw
関東だと岩本町かな?
厳密に言うとjr蒲田、桜木町、メトロ中野坂上、北千住などは違うような
246:名無し野電車区
12/08/24 08:54:15.64 wFJodfmh0
計画中の南砂町改良がほぼ同タイプか
違いは、折り返し設定が無いくらい
247:名無し野電車区
12/08/24 09:58:56.34 YwfIhItN0
混雑の激しい東急田園都市線渋谷駅で、ホームの増設を検討していることが 分かった。
同社がグループを挙げて渋谷駅や駅周辺の再開発を加速させる一方、懸案となって いる同線の混雑緩和にはめどが立っていない。
解決策の一つが渋谷駅の改良で、ホーム増設に よって列車の遅延抑制も目指す。
現状の渋谷駅は、1つのホームの両側に上下1 線ずつを配した1面2線の構造になっている。
全 列車が原則として、東京メトロ半蔵門線に直通することを想定しており、実質的には中間駅だ。
朝のピーク1時間で29本の列車 をさばいている。
248:名無し野電車区
12/08/24 10:06:54.87 YwfIhItN0
改良計画では、現上下ホームを下り専用として使い、北側に平行して上り専用のホームを新設する。
現上り線を新たな上下共用の線として使用する2面3線の構造に変える。
ピーク時に上り列車は交互に発着させる。停車中に後続列車がもう片方の線に進入できることから、駅手前でのノロノロ運転を解消できる。
もし停車時間が長引いても、遅れが後続に連鎖しにくくなる。運行間隔を縮めるのにも有利に働く。
例えば、同様に新宿駅で交互発着しているJR中央線では、1時間当たり30本を運行している。
オフピーク時は外側の2線を直通専用にすれば、中央の線で折り返せる。折り返し列車は両側のドアを開けることが可能だ。
上り列車は必ず上りホーム、下り列車は必ず下りホームで発着するので、利用者にとって分かりやすくなる。
東急は田園都市線の輸送力を、1977年の開業以来ずっと増強し続けてきた。
現在、ピー ク時の運行間隔の平均は2分5秒、加えて全列車が 10両編成と長大だ。
それにもかかわらず、渋谷に到着する列車の混雑率は182%(2010年度)と、首都圏でも高い水準にある。
渋谷での乗降に時間がかかることから、運行間隔を縮められないばかりか、しばしばダイヤが乱れる。
ホームの混雑も深刻であるものの、地下なので拡幅が困難だ。
増発や増結による対策がほぼ限界に達していることから、近年ではそれ以外の対策に注力し ている。
249:名無し野電車区
12/08/24 10:11:58.07 YwfIhItN0
まず挙げられるのが、大井町線を使って田園都市線利用者を渋谷駅以外に誘導する策だ。
2009年に二子玉川��溝の口間の2.0kmを複々線化し、溝の口から大井町への直通運転を本格化した。
直通列車の多くは複々線区間をノンストップで走り、大井町線内で急行運転する列車も設定した。大井町線の大岡山駅では、都心直結の目黒線に同じホームで乗り換えられる。
さらに、複々線区間を5.7km先のたまプラーザまで延伸することを検討。大井町線との直通運転も同駅まで延長する。
車両も混雑に対応させている。2005年にドア数を1.5倍に増やした6ドア車を導入。混雑の激しい列車に組み込んで乗降をスムーズにした。
6ドア車は当初1編成中2両だったが、2009年からは3両に増やした。
6ドア車はピーク時に座席を収納して、立ち面積を増やしている。
“苦渋の選択”をしたのが運行ダイヤだ。列車間の混雑を均等にするため、2007年にピーク時の上り急行を、二子玉川から各駅停車の準急に格下げした。
2分遅くなったものの、急行に抜かれていた各駅停車は逆に2分速くなっ た。2008年と2012年のダイヤ改正では、準急の運行時間帯を拡大している。
ソフト面からの対策にも取り組んでいる。定期券のルートを田園都市線から大井町線に変更した利用者やオフピーク通勤者を対象に、プレ ゼントなどの特典を与えるキャンペーンを実施している。
ただし、これらの対策による効果は限定的だ。真正面ともいえる渋谷駅の改良計画が浮上した背景には、こうした事情がある。
渋谷駅のホーム増設については、国土交通省 が2010年5月17日に開いた交通基本法検討会で、東急電鉄の当時の副社長・八方隆邦氏が将来に向けた検討課題として明らかにした。
同社によると、現段階では具体化に向けた取り組みは実施しておらず、スケジュールも未定だ。
250:名無し野電車区
12/08/24 10:22:07.29 Ef6dHvr10
>>233
>たまぷらまで複々線化とか、妄想お花畑w
でもたまプラは2面4線化できるよう準備工事はしてある。
折り返し線はあざみ野方のトンネルを抜けて直ぐに設けるのかな?
251:名無し野電車区
12/08/24 12:03:37.09 n++PobjcO
5122Fは改造中?
まもなく返り咲きか?
252:名無し野電車区
12/08/24 12:57:05.92 ST6b8bnn0
プレゼントよりも、コピペにある定期券作戦が良いんじゃないかな。
会社への届け出とか覚悟無く試せて。
↓コピペ
田園都市線の二子玉川から渋谷までを含む定期券で
大井町や目黒などの接続駅を利用できる様にする。
だいたい、みんな二子玉川からの値段も同じくらいだし。
すると、普段の勤務先以外に行く時以外、品川などに行くのに
定期があるからと渋谷から回ってた人が大井町線に流れたりして、
大井町線利用に馴染む切っ掛けが得られる。
運休や極端な遅延等に因らない平時は、
二子玉川から渋谷以外の接続駅に向かう途中の駅利用は出来なくても良い。
二子玉川渋谷間経由で通勤してる人が大井町や目黒を利用する際の
別料金を取る機会は喪失するが、
この客が大井町や目黒に行かずに渋谷に行っていたと思えば損失も無い。
大井町線に客を流す為のハード面の対策に比べれば安くつきそうなものだが。
253:名無し野電車区
12/08/24 15:09:44.04 nDUvSDGn0
田園都市線はあと10年の寿命。
この沿線の開発時期から言って、あと10年で通勤者はごそっとリタイア。
汁婆がひなたぼっこして暮らすようになるので、ラッシュも緩和。
254:名無し野電車区
12/08/24 15:37:17.24 nDUvSDGn0
あと10年もすれば、青葉台は落葉台になり、たまプラは老人広場に改称だ。
人のいない田奈は、そのままだけど。
ニータウンにもライフサイクル仮説がある。
255:名無し野電車区
12/08/24 19:51:28.14 1WKb5q9YO
>>250
下りは何とか通せそうだが、それでも数々の支障物が…。
上りは…構造物に塞がれてしまって無理!
256:名無し野電車区
12/08/24 19:59:52.18 +khLhKMg0
トンネル内も複々線化できるの?京浜東北線大井町駅は既にパンクしてる。電鉄が書かせた記事では。
257:名無し野電車区
12/08/24 23:57:34.93 Sqe+oHFn0
>>253
毎年上京者がいるから大丈夫
258:名無し野電車区
12/08/25 01:06:46.17 qs1YDQik0
>>256
マジか! 大井町に逃しても先が続かないじゃないか。
やっぱ、地下鉄に真っ直ぐ送り込まないと・・・
っという状態で、日比谷線直通を切ろうというのは正気の沙汰とは思えない。
259:名無し野電車区
12/08/25 01:10:00.73 MeOlx/Q30
田都を延長して日比谷線にも直通させるんや!
260:名無し野電車区
12/08/25 01:21:25.52 qs1YDQik0
>>255
現行の複線を維持したまま もう一本の単線でも引ければ
ナンボかマシにはなる。・・・が、
上りの方を2本にしたいところなんだけどね。
ネックは朝ラッシュの上りだから。
単線は、通常の上り下り混在でなくて、
ラッシュ時の混み合う方向に2本使う。
それも、短時間に乗客が集中する朝が重要。
その帰りは、折り返し点を分散すれば時間差が生じるから
下り一本でも戻って来れるだろうと。
本当は、日中 東武が車輌を預かっててくれれば、
夕ラッシュ時は上り1本と下り2本にして
帰りも複々線級の本数を通せるだろうけど・・・
っていうか、朝のピークが済んだら 上り1本下り2本にして
東武のラッシュで動員された電車を東急が預かるか・・・。
261:名無し野電車区
12/08/25 01:45:07.23 qs1YDQik0
>>259
田園都市線が渋谷までの名前だから、そこから更に分岐するとかしないと
その通りの事にはならないけれど、
スレリンク(rail板:22-番)
の22と25~27辺りに書かれてる案辺り、
既存路線を活用して田園都市線を日比谷線に送り込めて良い感じに思える。
262:名無し野電車区
12/08/25 02:59:48.84 MeOlx/Q30
あ、でも18m車だった・・・・
263:名無し野電車区
12/08/25 06:50:55.86 W33aC9gPO
>>258
中目黒や代々木上原は、ターミナル直前の逃げ道として機能。
大井町は明後日の方向だから、二子玉川からは実質、逃げ場の無い一本道。
264:名無し野電車区
12/08/25 12:52:54.70 atbvMNRgi
渋谷駅改良も良いけど8500系を5000系に置き換えてくれ
265:名無し野電車区
12/08/25 13:02:59.74 fI+YYpHk0
>>259>>261
日比谷線は18m車しか入れないんだから無理な話だ。
東横線との直通廃止決定も邪魔者扱いされた結果だろ。
副都心線と直通するんだから、日比谷線なんかもう要らないと。
266:名無し野電車区
12/08/25 14:12:07.53 eOPnqtC+O
でも副都心線ってあんまり意味・需要なくね?
267:名無し野電車区
12/08/25 17:43:46.46 VYmFzG4w0
銀座線を西へ延伸の記事でも書いて、ガス抜きすれば
268:名無し野電車区
12/08/25 22:48:55.46 wyXn+Jbc0
>>258
日比谷線の場合は、直通各停→本線優等への逆流で中目黒の動線が交錯していたデメリットもあったから
269:名無し野電車区
12/08/25 23:50:49.95 7wpkxDpA0
直通先を探すにも限界があるね
270:名無し野電車区
12/08/26 01:19:05.98 yntOkp3p0
市が尾>>>>>宮前平
271:名無し野電車区
12/08/26 01:48:55.72 MwGNHOUL0
>>270
またまたご冗談を。
272:名無し野電車区
12/08/26 04:29:23.68 22JAUR+MO
>>266
俺もあまり意味を感じない
273:名無し野電車区
12/08/26 12:09:46.09 XIN3WkCp0
田都の複々線区間一杯までは、18メートル×8両編成のまま乗り入れれば良い。
20×6よりも大勢乗れそうだし、人が乗れるだけで価値がある。
274:名無し野電車区
12/08/26 13:49:03.05 x6uQA4kV0
日々や直通って、物理的にどこでつなげるんだ?
275:名無し野電車区
12/08/26 14:51:13.78 YIexdEfk0
六本木 - 渋谷
276:名無し野電車区
12/08/26 15:22:57.64 MTQfjY/V0
渋谷駅をいじくる方がましじゃないだろうか
277:名無し野電車区
12/08/26 15:54:42.61 XIN3WkCp0
自由が丘で繋げて、
田園都市線<二子玉川>大井町線<自由が丘>東横線<中目黒>日比谷線 だろ。
複々線化出来ない田園都市線地下部分やネックの渋谷を迂回しなくちゃw
278:名無し野電車区
12/08/26 16:39:38.40 22JAUR+MO
たしかに、そこを迂回しないと
結局詰まるねwww
279:名無し野電車区
12/08/26 20:57:31.69 o+U0EeDk0
日比谷線を田園都市線方面に延伸することはできないのかな?
280:名無し野電車区
12/08/26 23:00:41.04 PQYOezgD0
その先は東横線の線路だから無理だろw
281:名無し野電車区
12/08/27 00:28:55.24 ljQLankx0
鷺沼の駅前で奇声発してたホームレスは逝ったか?
282:名無し野電車区
12/08/27 01:59:42.96 S6AggRsOO
げつようび……事故りませんように。
283:名無し野電車区
12/08/27 10:17:21.52 SafzOQH/0
>>256
大井町線を品川延伸すればいい。
東海道新幹線に行く客の大部分を大井町線に誘導できる。
284:名無し野電車区
12/08/27 12:11:15.29 tUwpmR6T0
大井町というとりんかい線がJRの路線だったらかなり状況が変わっていたと
思うのだが…
あと田園都市線の優等列車って路線の性格上始発駅じゃないと座るのが非常に
難しいのでは?
285:名無し野電車区
12/08/27 12:42:24.81 hGTScr160
二子玉川-自由が丘-中目黒 の線に沿わせて複線をもう一本備えるのは、
田園都市線地下区間を複々線化するよりもは容易いだろうと。
大井町線を品川延伸は、JRが山手線の駅かどうかで扱いが大きく変えるので
効果は大きいと思われる。
そして、蒲蒲線の必要性低下w
(品川から京急乗れるからwあと、蒲田奥沢方面から大岡山で大井町線大井町方面に入る
ハード設備が何気に備わっているらしい。)
286:名無し野電車区
12/08/27 13:49:31.88 SafzOQH/0
大井町から天王洲アイルを経由して品川延伸すれば
東京モノレールからの乗換客も奪えそうだな。
287:名無し野電車区
12/08/27 14:48:14.21 rM2mCO+2P
URLリンク(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
これ見ると、朝は2,3番線の両側のドアーを開放すれば、さばけるね
288:名無し野電車区
12/08/27 15:17:55.05 FO1nn3gL0
>287
それは八方塞がりで、八方ちゃんが書いた図だからあてにされても。
289:名無し野電車区
12/08/27 16:03:35.99 sGunAG7J0
発泡酒
290:名無し野電車区
12/08/27 19:52:56.63 rIL4OVoOO
発砲事件
291:名無し野電車区
12/08/27 20:43:37.67 IeulUgFEO
副都心線は重要 新宿三丁目ではなく 新宿駅よりに作ったほうが良かった
292:名無し野電車区
12/08/27 21:26:20.90 R3PIcncp0
>>266
意味ない。あれは不況対策で作られた路線。公共事業における雇用の確保。
それだけ当時50代の建設作業者が多くいたということ。
293:名無し野電車区
12/08/27 23:00:28.41 S6AggRsOO
団塊のための路線か
294:名無し野電車区
12/08/27 23:06:01.08 G5Cl3ez40
電車の中にゴキブリが居てビビった@メトロ車
295:名無し野電車区
12/08/28 00:45:53.61 bIrPANvj0
田都って東横に比べると種別がシンプルだよね
296:名無し野電車区
12/08/28 00:49:34.56 ZKsKM+cB0
冷遇路線だからな
297:名無し野電車区
12/08/28 00:59:51.33 RhPg+nhfi
>>283
どうせなら白金高輪延伸で南北線と三田線直通が良い
298:名無し野電車区
12/08/28 02:06:33.20 NWnfFobsO
どっちかにしようw
299:名無し野電車区
12/08/28 06:48:20.32 S2noYpomO
軟弱な奴が増えたのか、空いてる朝の下りでも、バタバタ倒れやがる。
300:名無し野電車区
12/08/28 16:11:43.34 7RzaD5R00
>>299
混雑に慣れて空いてる車内に違和感を覚えたんだろうなww
301:名無し野電車区
12/08/28 20:19:53.02 S2noYpomO
どうしたらあんだけ戸挟みが多発するのか?
他線とも比較しながら利用者の真意を問いたい!
302:名無し野電車区
12/08/28 20:37:43.61 W5MibMt20
東急電鉄は女性専用車両を行う反社会的企業です
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLリンク(www.youtube.com)
石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
URLリンク(www.youtube.com)
のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
URLリンク(www.youtube.com)
303:名無し野電車区
12/08/28 23:15:25.73 NWnfFobsO
田都の客は訓練されている
304:名無し野電車区
12/08/28 23:32:52.48 3X238aCd0
>>300
昼間電車に乗れないなw
305:名無し野電車区
12/08/29 01:33:05.06 gCwjj4td0
>>297
高島平なんかに用はねぇようw
306:名無し野電車区
12/08/29 01:54:20.34 ZW6hupmoO
これ、デザインがやる気なさすぎでは?
https:qooker.jp/Q/ja/TokyuAishou/aisho
>>301
変なカバンを持ってる女が多いから。
307:名無し野電車区
12/08/29 02:13:40.09 9g2fPENm0
まだあっちの重複スレで、半蔵門除外厨が自演連投を続けていて泣ける。
308:名無し野電車区
12/08/29 02:35:48.66 bOTCuLeQ0
>>297
角度的・道路的に無理だな。
六本木通りの下を通って溜池山王で
南北線と合流するほうが合理的。
309:名無し野電車区
12/08/29 11:44:50.77 cSEDA7iV0
>>306
赤いまわしを締めた力士に見えるんだが
というわけで「座りたくて席取りくん」
310:名無し野電車区
12/08/29 20:02:02.87 G/CaJwsJO
78T:34406F[不点事故]
311:名無し野電車区
12/08/29 22:06:35.21 EhcYjE610
37年前のRF誌によると当時は最大4両分のホームしか無かったんだな
312:名無し野電車区
12/08/29 22:17:21.55 G3b4FTua0
>>311
時代の流れって恐ろしいなww
313:名無し野電車区
12/08/29 22:51:08.51 YUPJ8L5t0
首都圏の発展は急激すぎたんだよ
314:名無し野電車区
12/08/29 23:24:24.92 EhcYjE610
>>312-313
まぁ、2ページ前は京急12両化スタートの記事なんだけどねw
ロングおじさんが書いた記事だ
315:名無し野電車区
12/08/29 23:26:34.85 G3b4FTua0
ところでこのスレのpart1っていつ頃立ったか知ってるやついる?
316:名無し野電車区
12/08/29 23:37:02.27 7xtzbg+30
>>315
>>2
1 :名無しさん@お腹いっぱい。 []: 2000/08/20(日) 17:42 ついに、新玉線を吸収して路線名が統一 されました。 で、それを記念して、田園都市線を 熱く語ろうじゃありませんか。
317:名無し野電車区
12/08/29 23:42:10.09 tHZM6jKz0
なつかしいな
318:名無し野電車区
12/08/29 23:58:24.92 YUPJ8L5t0
新玉線・・・・。
319:名無し野電車区
12/08/30 00:58:14.66 6av72jyV0
田都って車両の定員数を多めに設定してるんでしょ?
実際は混雑率210%くらい?
320:名無し野電車区
12/08/30 01:54:34.97 35zxQc5KO
東武車ならそれくらいじゃない?
321:名無し野電車区
12/08/30 02:22:19.58 m41Afj09O
新地・高津の屋根を見ていると、当初は遠近分離を図る予定だった?
…それとも、途中で予算が尽きた??w
322:名無し野電車区
12/08/30 06:36:08.40 dtztB05y0
もう新玉川線が田園都市線の名に変わって10年越えてるのか。
323:名無し野電車区
12/08/30 15:47:32.93 sZbavBpmO
旧?新玉川線区間では携帯の電波入るのに今更気づいた。
>>321
新丸子あたりみたいに緩急行線間にホームを作れれば
良かったんだろうけど、きっと用地幅がとれなかったん田゙奈。
324:名無し野電車区
12/08/30 19:56:49.37 m41Afj09O
「トイレ使いたきゃ入場券買え」…って、二子新地以外でも、そういうルールなの?
325:名無し野電車区
12/08/30 20:22:13.22 7qH6yrKX0
>>324
それ、BBQ客対策だろ。
いちいち貸してたら収拾つかなくなる。
326:名無し野電車区
12/08/30 20:23:45.54 MVDHSr6z0
道端でできないウンコは有料でOK
327:名無し野電車区
12/08/30 20:25:41.07 MVDHSr6z0
それから、自主もんじゃして、駅、車輌をよごした客からも
清掃料、迷惑料として3万円徴収
328:名無し野電車区
12/08/30 20:34:33.71 YAT+F8Q70
一時間半くらい前の市が尾駅の騒ぎは何だったんだ
329:名無し野電車区
12/08/30 20:44:10.13 /mkFPJS00
かつてあった朝ラッシュ時急行がかなり混んでいたのは渋谷に比較的近い
桜新町退避で各駅停車を追い越すことによって二子玉川から少しでも早く
渋谷方面に行きたいがために急行に乗る人が多かったことが影響しているのでは?
それを考えると準急を設定したのはある意味正しいとも言えるが
330:名無し野電車区
12/08/30 20:48:34.39 l5ilV7uOP
夕方7時の渋谷駅、田園都市線~ニコタマ川の混み具合を教えてください。
肩と肩がぶつかるくらいですか?
おしくらマンジュウですか?
また7時半だとどうですか?
331:名無し野電車区
12/08/30 21:40:45.78 35zxQc5KO
東急田園都市線って東武車多くね?
スレリンク(rail板)
332:名無し野電車区
12/08/30 21:42:24.35 35zxQc5KO
東急田園都市線って東武車多くね?
スレリンク(rail板)
333:名無し野電車区
12/08/30 23:26:07.84 WeqwIiAZ0
なぜ二回書く?
334:名無し野電車区
12/08/31 00:33:08.79 ERff88390
>>330
おしくらまんじょうだよ
335:名無し野電車区
12/08/31 00:36:55.68 bq2rtYU6P
>>334
住むの辞めようかしら
336:名無し野電車区
12/08/31 00:58:33.06 wsh8zWbP0
>>335
止められるならそうしたほうがいいかもな
ワースト3は田都・メトロ東西線、あとどこだったかな
常磐線はつくばができてマシになったと聞いたが
337:名無し野電車区
12/08/31 02:50:36.43 N/CALnkDO
三番目は京王?
338:名無し野電車区
12/08/31 03:11:55.40 aQOvSpG3O
数字上の一位は総武線の錦糸町~両国
339:名無し野電車区
12/08/31 06:58:24.64 iBnTvLnl0
正直田園都市線沿線よりも東横・目黒線沿線の方がまだ輸送力増強や混雑緩和
の余地が残されてていいのでは?
というか今どちらに住もうか迷っている人は後者を選んだ方がいいと思う
それにしても溝の口と武蔵小杉だと同じような条件のマンションやアパート
だったらどっちが安いの?
340:名無し野電車区
12/08/31 07:26:40.07 bq2rtYU6P
>>339
そんなに田園都市線だめなのか?!
341:名無し野電車区
12/08/31 08:24:41.23 DJelRenY0
混雑だけで沿線を選ぶ訳ないでしょ
342:名無し野電車区
12/08/31 08:32:55.09 bq2rtYU6P
>>341
そう?
343:名無し野電車区
12/08/31 09:27:12.10 IThLregc0
☆ま☆た☆東☆横☆線☆か☆
344:名無し野電車区
12/08/31 10:32:19.38 R1SjCgwQO
36Kって、ウヤな事多くね?
早目に着いても見ないし、待てど暮らせど来ない。
345:名無し野電車区
12/08/31 12:13:44.45 BX7/0HFZ0
>>339
東横は優等10連化、目黒線は相鉄直通で8連化が目されているからね
346:名無し野電車区
12/08/31 17:39:36.79 iapVVFRo0
武蔵小杉は成田エクスプレス全停車で、よく外国行く人には便利って売り込んでるから
高いんじゃないかな。
横浜に出るにも便利だしな。
JRも使えるって事で、複線がもう一本備わってる状態だよ・・・あっちは。
347:名無し野電車区
12/08/31 19:23:22.23 R1SjCgwQO
7号車も弱冷房らしいと聞いて
348:名無し野電車区
12/08/31 20:10:13.13 7H6RrwEcO
埼玉方面から来る電車が
毎日必ず臭いんです
埼玉県民は不潔ですね
349:名無し野電車区
12/08/31 21:21:56.78 R1SjCgwQO
紫色の電車から熱風が出とるよw
350:名無し野電車区
12/08/31 21:57:04.79 N/CALnkDO
>>346
詐欺やな
351:名無し野電車区
12/08/31 23:44:02.88 iU9Bgtbf0
>>348
まーた不必要に埼玉県民を煽る・・・・。
352:名無し野電車区
12/09/01 00:07:42.06 Cr8EVq4/0
二日連続で車掌さんが例の女性だった。
こりゃあ明日はついてるなw
353:名無し野電車区
12/09/01 00:39:53.30 ApVKz/jV0
仮にたまプラまで複々線化するなら、大井町線の延伸という形ではなく緩急別複々線にしないとだめだろうよ。
鷺沼の優等停車は不要の可能性が高い。
たまプラ以西各停・溝の口・二子玉川以東各停の準急を新設。
現状朝の準急は通勤急行に名称変更。
朝は急行線24本(通勤急行12、準急6、大井急行6)、緩行線10~15本くらい(数本がたまプラ始発)、
日中なら、田都急行6・田都準急4・田都各停4、大井急行4・大井準急4、大井各停4くらいだろうか。
今みたいに大井が内側急行線走るんだと、結局田都が空かない上、田都急行が遅すぎる。
354:名無し野電車区
12/09/01 01:27:21.34 Dds9QZ8AO
>>351
どうせ沿線住民じゃないだろ?
千葉の奴かなんかだろ?
355:名無し野電車区
12/09/01 01:34:08.40 3tjKNA+k0
毎朝、毎夕、ラッシュ時の急行に冷房能力の低い8500系
を使うのはわざとですか?
356:名無し野電車区
12/09/01 03:27:20.69 cCRs6VGY0
>>355
知らんけど
混雑のせいで
俺自身かったるいし
彼女は近場の仕事に転職した
早く新車来ないかなぁ
357:名無し野電車区
12/09/01 08:14:44.55 9OozS3Hn0
>>353
つまり、二子玉川~たまプラの完全緩急分離?
358:名無し野電車区
12/09/01 09:22:41.02 x1gZbGui0
複々線は昼も需要ないとできないでしょ
359:名無し野電車区
12/09/01 12:14:24.31 ydO08wqE0
昼でもまあまあ需要あるんじゃない?
360:名無し野電車区
12/09/01 16:59:42.01 BCDrN+hq0
梶ケ谷トンネルを拡げるのか
361:名無し野電車区
12/09/01 21:54:02.53 zDpET3WvO
営業中の工事は無理か?
362:名無し野電車区
12/09/01 22:17:39.13 x1gZbGui0
たまぷらのホームの裏のスペースが気になります(笑)
363:名無し野電車区
12/09/01 23:56:20.29 2XyeEJgP0
変なスペースがあると妄想できますなw
364:名無し野電車区
12/09/02 01:03:11.06 Qnwd26y60
駅前のスペースをさ、もうちょっと高度利用しようよ。
江田とか江田とか江田とか
365:名無し野電車区
12/09/02 01:43:41.02 Id31gBLOO
てか最近は駅売店の撤退だらけじゃん
366:名無し野電車区
12/09/02 03:48:05.44 Qnwd26y60
ウボアー('A`)
367:名無し野電車区
12/09/02 06:20:14.56 Fy2YqvI/0
スペースがありすぎて、妄想できません。
田奈
368:名無し野電車区
12/09/02 12:54:10.64 kXbVxPhi0
m9(^Д^)プギャー
369:名無し野電車区
12/09/02 14:34:23.49 oO2HF48t0
>>362
きちんと車両の通れる高さになってるからね
柱が避けてあるのがよくわかる。
これは直通の前準備さ
370:名無し野電車区
12/09/02 14:48:22.67 kXbVxPhi0
>>369
変なこと吹き込むなよw
371:名無し野電車区
12/09/02 17:50:43.22 qwCaWO1w0
>>369
どうみても階段とバス停が(ry
もし現実となったらたまぷらの撮り鉄が泣き出すぞww。
372:名無し野電車区
12/09/02 18:27:15.83 YGbfl2klO
その図を想像すると笑える
373:名無し野電車区
12/09/02 19:22:09.15 Id31gBLOO
タマタマブラブラは現状、活かせるとして下りのみだろ。
>線増
上りは構造物の柱が貫通orz
374:名無し野電車区
12/09/02 22:56:47.25 QuhKghcC0
オタ「外に着ていく服が無い」
東急「工事をする暇が無い」
375:名無し野電車区
12/09/03 01:25:17.02 Fp8oUExIO
おいやめろw
376:名無し野電車区
12/09/03 06:13:29.22 wRxU4+ebO
>>374
中の人「竣工式に着て行く服が無い」
377:名無し野電車区
12/09/03 07:46:30.90 8ylmHco3O
>>348
ほんとだ
たしかに朝から酸っぱい人が多い
車内が臭いわけだ
埼玉県民から別料金をとるのが妥当
378:名無し野電車区
12/09/03 07:57:33.56 wr9+gpja0
どちらにしても田園都市線混雑緩和のカギは大井町線にあると思う
でも大井町線にシフトした人はとっくにやっているからなあ・・・
というか今後の東急沿線の開発田園都市線よりも東横線・目黒線沿線
を重点的にやった方がいいんじゃない?
379:名無し野電車区
12/09/03 08:25:28.85 IRCZlw8t0
>>377
自分にレスしちゃいかんでしょ
380:名無し野電車区
12/09/03 10:48:10.59 06VO9+gG0
>>378
東横線・目黒線沿線は田園都市線沿線と比較して開発の余地がないから
田園都市線沿線にはまだまだ(東急にとっての)金鉱が残されている
381:名無し野電車区
12/09/03 11:21:47.61 sJZLrurf0
迷惑ポスティング 東急リバブル 住友不動産販売
平然と無断侵入&ゴミチラシ投棄!
一日に数枚入れられることだってごくごくありふれた話・・・。
受け取る側の精神的苦痛やゴミ処理の労力は並大抵ではありません!
スレリンク(estate板)
皆さん、東急リバブル、住友不動産販売のポスティング広告にうんざりしてませんか?
泣き寝入りしないで、警察に住居不法侵入で訴えましょう。
反社会的行為には、会社に抗議の電話を入れましょう!
382:名無し野電車区
12/09/03 12:13:25.39 wr9+gpja0
>>380
でもグリーンライン沿線であればまだ開発の余地が残されていると思うが…
383:名無し野電車区
12/09/03 14:42:44.99 b/LeL3DU0
川和町再開発
45階建てのタワーマンションが駅前に!
384:名無し野電車区
12/09/03 15:45:06.91 wRxU4+ebO
線路端にマンション建てて
夜間工事で苦情が来て
同じグループ内なんだから
もうちょっと頭使えよとw
385:名無し野電車区
12/09/03 16:18:15.74 IRCZlw8t0
また田都ソルジャーが鍛えられてしまうのか
386:名無し野電車区
12/09/03 22:15:53.84 Fp8oUExIO
>>380
しかし今更、郊外需要増えるだろうか
387:名無し野電車区
12/09/03 23:57:05.66 E0CTNfFR0
>>384
使う頭を持ってないのさw
388:名無し野電車区
12/09/04 00:26:28.33 nJ8ZyjL/0
たしかに、70~80年代に複々線化を進めておれば
こんな悲惨なことにはならなかった・・・・。
389:名無し野電車区
12/09/04 02:25:10.40 Ek0gMDHIO
>>383
>>388
なにそれこわひ
390:名無し野電車区
12/09/04 23:06:27.82 auW1TT4q0
>>382
不便ジャンあそこ
391:名無し野電車区
12/09/05 00:30:05.50 O4HOyYK0O
>>382
今はセンター北がホットだよね
392:名無し野電車区
12/09/05 00:43:42.49 1XkxlXn90
なんで?ホット?
もしかしてホットスポット?
393:名無し野電車区
12/09/05 01:50:33.04 O4HOyYK0O
ヒント:ココロキネクト
394:名無し野電車区
12/09/05 23:08:34.37 mqK1+vne0
キネクトってw
360かよwww
395:名無し野電車区
12/09/05 23:21:38.43 O4HOyYK0O
言ってみたかっただけさw
でもホントにセンター北が舞台の
人気アニメあるんだぜ?
396:名無し野電車区
12/09/05 23:28:50.04 mqK1+vne0
半蔵門線沿線の人気を出してみろよ!
397:名無し野電車区
12/09/06 00:59:44.52 +cwv6M6X0
半蔵門線でGO☆
URLリンク(kara3.seesaa.net)
398:名無し野電車区
12/09/06 01:06:00.30 UzXmeUL/0
>>352半線にかわいい女性車掌さんいるね。
小柄でスタイル良くて何かのスポーツ
してそうな人がいるよ。
その人おとといの夜仕事帰り見かけた。
惚れちゃいそう(*´Д`)ハァハァ
399:名無し野電車区
12/09/06 01:47:20.33 +cwv6M6X0
>>398
通報しますた★
400:名無し野電車区
12/09/06 01:56:15.85 ig+TTZ1/O
先週、乗った車両の冷房が壊れてて、
メトロ氏ねって思った
401:鮫故ヒ素 ◆same.K110.
12/09/06 02:11:35.09 k8yEU2sp0 BE:1315497986-PLT(26688)
某メトロの編成の7号車は何度も壊れてるから注意した方がいい。
402:名無し野電車区
12/09/06 10:08:07.69 LxGzXRSoO
てか、こんな状況で喧嘩とかw
403:名無し野電車区
12/09/06 20:18:01.91 LxGzXRSoO
3マソの方がレアキャラだけど、
みんな・やっぱりサークルKの方に目が行くのね。
404:fsddfa
12/09/06 20:46:53.20 VmCckGvX0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLリンク(www.youtube.com)
石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
URLリンク(www.youtube.com)
のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
URLリンク(www.youtube.com)
405:名無し野電車区
12/09/06 23:49:03.78 ig+TTZ1/O
JRの209を買い取って改修して投入や
406:名無し野電車区
12/09/07 00:06:36.88 5sLzi1Pl0
>>405
おことわりします。
407:名無し野電車区
12/09/07 00:51:22.40 BUtI5ImiO
JR209のインバータでも
某爆音車に比べれば無音に等しい
408:名無し野電車区
12/09/07 00:53:34.65 qjj0Guea0
>>405
8500よりは涼しそうだな
409:名無し野電車区
12/09/07 01:07:27.63 5sLzi1Pl0
8500、disられすぎワロタw
410:名無し野電車区
12/09/07 08:08:07.44 XEA1vQA8O
エスカレーターの列の最後尾に
並ばないで
脇から入りこんだやつが
殴られてた
朝からアホだな
411:名無し野電車区
12/09/07 09:45:21.66 tFlsVVlU0
10104F営業運転開始
412:名無し野電車区
12/09/07 10:46:39.12 ic29KPN40
>>410
エスカレーターって脇から入りこんだかどうかの判断が難しい
到着時は群がっているのに
少しするとまっすぐ並びになる
その境目が分かりにくい
413:名無し野電車区
12/09/07 13:32:16.34 BUtI5ImiO
たしかに
どっちが正当なのかわからんときもある
414:名無し野電車区
12/09/07 14:13:04.51 nDL1eNDsO
ガチガチに行列を床面に指示しちゃうとかw
415:名無し野電車区
12/09/07 19:20:24.80 1qfaN1qa0
高速の料金所みたいだなw
416:名無し野電車区
12/09/07 19:56:50.72 oD2bTcQMO
二子玉川とか朝、電車待ち列に並ばないで、電車到着→ドア空いた瞬間に先頭の人抜かして横から入ってくる奴とかいるし。
電車到着したら、列整理してた駅員がいなくなるんだよね。
直前まで列整理しててもマジ意味無いってぇの(´Д`)
417:名無し野電車区
12/09/07 20:04:07.98 oD2bTcQMO
ああ、上の書き込みで横入りしてくる奴は、当然列にも並んでない。
他にも田園都市線って、いきなり後ろから押してきて、ドアの横のバー位置の前にいる人を押し退けて強引に割り込んでくる奴とか
マジキチが多すぎる気がする。
しかも、全員ファットマンで30代から40代くらいのオッサンだからタチが悪い。
10代や20代はまだしも、いい歳した年代のオッサンがあれとか、本気で中国人か韓国人か頭がアレな人かと思ってしまう…。
418:名無し野電車区
12/09/07 20:49:07.97 ecN6NkpLP
>>417
住みたくなくなったw
419:名無し野電車区
12/09/07 21:34:51.96 nDL1eNDsO
ホーム柵が後ろ過ぎて、有効幅を狭くしているのも、殺伐する原因かと。
420:名無し野電車区
12/09/07 23:48:40.83 OZM59dd30
根本的なことをいえば、混みすぎなのが悪い。
421:名無し野電車区
12/09/08 00:50:52.76 RrCnGJMH0
南町田~つきみ野間は、なんであんなに短いの?
422:名無し野電車区
12/09/08 09:07:35.17 hQiwtcz70
417って単なる脳内ルールだな
423:名無し野電車区
12/09/08 10:01:10.18 /718BSUmO
えっw
>>421
たしかに短い
つーかつきみ野の存在意義は薄いかも
424:名無し野電車区
12/09/08 10:09:25.94 ODtaAuhs0
>>423
つきみ野~中央林間の坂がきついから、1駅利用がけっこういるんだぞ。
南町田までも道路は迂回しなきゃいけないし。
あ、朝の下りホームで中央林間の階段位置とは真逆の1~3号車あたりで
整列乗車してるのはここだけの秘密な。
奴らは最初に来た電車に乗らず、2台目を待つ。それは折り返し急行・・・
425:名無し野電車区
12/09/08 10:19:49.26 FsbL2VWeO
中央林間は朝の一旦ドア締めなくなったの?
開始前の話?
426:名無し野電車区
12/09/08 13:37:17.49 g7xF1Sxe0
とっとと延伸してくれw
427:名無し野電車区
12/09/08 19:04:13.92 ODtaAuhs0
>>425
開始前の6時台前半の話。
中央林間で並ぶとバカを見るので、5時55分の急行に乗るようになった俺。
小田急上りからダッシュして間に合うかどうか(1本前だと39分の急行に余裕で乗れる)
だからメチャクチャ快適。
428:名無し野電車区
12/09/08 22:03:50.27 x6KstDcm0
途中駅での整列乗車と言えば、各停の6ドアが1本だけあった頃、市が尾で5号車と8号車で整列乗車していたな。
格納座席に一気に群がっていたのを覚えているよ。
429:名無し野電車区
12/09/09 10:45:09.40 KDbUEdNnO
長津田は殺伐としすぎ
430:名無し野電車区
12/09/09 11:40:08.89 rHAyo7Py0
田都沿線の田舎っぽいモノを挙げてみよう
431:名無し野電車区
12/09/09 20:59:06.19 KDbUEdNnO
○○テラス
432:名無し野電車区
12/09/09 21:31:39.85 uI76sCHcO
>>425
遅れが出ると中止する…それが毎日続くw
433:名無し野電車区
12/09/09 22:13:01.50 wJJwppn+O
酷 東横線優遇
434:名無し野電車区
12/09/09 22:54:18.23 8grFwu4S0
433 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
435:名無し野電車区
12/09/09 22:57:42.77 o6WG6tVV0
>>430
何を言わせたいの?w
>>432
悲しいかな・・・・負のスパイラル
436:名無し野電車区
12/09/10 00:20:57.59 W8UCEllcO
けーずでんきみたいな店は田舎にしかない
437:名無し野電車区
12/09/10 00:33:31.66 ulZ0a/R40
>>436
(#^ω^) ビキビキ
438:名無し野電車区
12/09/10 01:28:56.84 9UNz0JXlO
K'sデンキ(元の名をカトーデンキ)は、水戸駅南口が元祖・本店な。
黒磯~郡山間の線路沿いに、廃墟が有ったりするけどw
439:名無し野電車区
12/09/10 01:49:07.81 ulZ0a/R40
>>438
廃墟化したケーズが見れるのかw
見てみたいなあw
440:名無し野電車区
12/09/10 12:12:28.98 XfDgOF/WO
神奈川県いいかげんにしなさい
441:名無し野電車区
12/09/10 17:18:08.94 inAo2wsTO
神奈川県=>>440=横東=京東=関東異常低温
天文気象板の常識也
442:名無し野電車区
12/09/10 22:52:23.97 W8UCEllcO
なにそれこわひ
443:名無し野電車区
12/09/10 23:49:05.32 LaEaKvHJ0
>>441
天文気象って・・・・そんなマイナーな板にまで出るんですかい
444:名無し野電車区
12/09/11 01:05:45.37 aPjLWm8z0
444get!
445:名無し野電車区
12/09/11 02:07:37.88 gz9pMn8NO
半蔵門駅周辺って、何とも言えない雰囲気だよね
坂が多くてビルとマンションがゴタゴタしてるけど
なぜかオシャレにみえる
446:名無し野電車区
12/09/11 10:08:33.59 2pxPXqP10
なぜかって大使館多いからでしょ
それも欧州の主要国の
447:名無し野電車区
12/09/11 10:18:25.83 3J+bdAIl0
半蔵門の半蔵って忍者、服部半蔵から来てんだってね。 最近知ったわ。
448:名無し野電車区
12/09/11 12:47:41.53 zQep5+OMO
何を今更w
449:名無し野電車区
12/09/11 13:31:40.71 2pxPXqP10
そういえば井伊家があったはずの紀尾井町(紀伊・尾張・井伊)って半蔵門が一番近いはずなのに、
何で桜田門で討たれたんだ?って江戸時代の住居地図みたら紀尾井町の井伊家は別邸(中屋敷、下屋敷)で
本邸(上屋敷)は永田町一丁目一番地だったわ
450:名無し野電車区
12/09/11 21:53:44.03 zQep5+OMO
お前ら、ちゃんと走ってっか?
451:名無し野電車区
12/09/11 23:36:43.96 +YB4tDu60
>>446
へぇー
たしかに大使館っぽいものあったかも
452:名無し野電車区
12/09/11 23:49:56.93 IoIOavBL0
うちの近くにもマレージアンアンバシーとエジプシャンアンバシーがあるお。
453:名無し野電車区
12/09/12 00:16:03.81 1dWgEWN/0
新大久保職安通りの『大使館』はまずいぞ!
もう二度と行かない。
454:名無し野電車区
12/09/12 01:04:07.18 IBiSUpX00
>>453
察したw
455:名無し野電車区
12/09/12 02:32:34.87 yZRmriG6O
田園都市線なのに
田園○○という駅がない
456:名無し野電車区
12/09/12 06:36:49.87 oRFtmg6UO
イケタマ沿いの小さなマンソンの一室が
アフリカ某国の大使館だったりする
此方の法人視点で大した事無くても
向こうからすりゃトンデモナイ出費なんだろうな!
457:名無し野電車区
12/09/12 11:24:32.84 QVb4BnIhO
つODA
小田じゃねーぞw
458:名無し野電車区
12/09/12 23:49:35.26 PMpesEPw0
>>457
この!小田急の資本には毒されぬぞ!!
459:名無し野電車区
12/09/13 01:14:55.06 dSHNQGvr0
>>455
よし、田奈を田園田奈に改名しよう
460:名無し野電車区
12/09/13 01:43:33.72 fwzGbjPT0
でんえんでんな?
461:名無し野電車区
12/09/13 01:53:47.44 OgSTnyqC0
ティナ田奈でいいよ
462:名無し野電車区
12/09/13 02:12:55.01 dSHNQGvr0
略して田田
463:名無し野電車区
12/09/13 02:32:08.01 bnR28lNpO
複々線化用地とか余分な路盤ってないの?
464:名無し野電車区
12/09/13 15:30:59.10 lrP5UQPBO
たまpの奥には
それっぽい草地が有るが
隧道がね…
465:名無し野電車区
12/09/13 23:06:07.18 6Z91DmWIO
>>462
でんでんかよっ!w
466:名無し野電車区
12/09/13 23:16:18.61 0Uuj3keuO
この季節もし乗れる車両を選べるとしたらやっぱり涼しさ的に東武車?
467:名無し野電車区
12/09/13 23:26:56.66 bnR28lNpO
>>464
分岐できるの?
468:名無し野電車区
12/09/13 23:59:40.68 RrWNQ3/g0
さすがにむりやろ
469:名無し野電車区
12/09/14 00:15:46.32 jtpwtjRp0
>>466
東急車もなかなかいいぞ
その代わり、風の当たる場所から意地でも動かない覚悟が必要
470:名無し野電車区
12/09/14 00:28:58.89 7iD/7giL0
グモスレ荒らして誤爆してんじゃねーぞ高橋恒太
[768]9/13(木)13:11:16.38 4sGJlwSTO
田園都市線は頑張っているよ。
田園都市線はいつも一生懸命。
そんな田園都市線を僕は見つめ続けています。
僕は田園都市線が大好きです。
471:名無し野電車区
12/09/14 00:29:43.70 7iD/7giL0
グモスレ荒らして誤爆してんじゃねーぞ高橋恒太
[768]9/13(木)13:11:16.38 4sGJlwSTO
田園都市線は頑張っているよ。
田園都市線はいつも一生懸命。
そんな田園都市線を僕は見つめ続けています。
僕は田園都市線が大好きです。
472:名無し野電車区
12/09/14 01:28:33.55 klC9VxmJ0
グモスレの諍いをここでやるなw
473:名無し野電車区
12/09/14 02:42:54.27 w9vzrvX7O
>>469
朝は厳しいな…
474:名無し野電車区
12/09/14 20:43:50.76 +pTiC4OyO
長津田~中央林間は
2j&3マソのシャトル キボンヌ!
475:名無し野電車区
12/09/14 20:54:38.23 +pTiC4OyO
20100417 天候:雪
朝34K:8642F
(どう考えても出来過ぎてる件!)
476:名無し野電車区
12/09/14 23:36:16.45 z0cciGv+0
長津田って最近廃れてきてるよね
乗り換え客は多いけど
477:名無し野電車区
12/09/15 01:44:13.08 TLhtLZxA0
>>476
長津田をけなしたいようだね・・・・
君はどこの住人だい?w
478:名無し野電車区
12/09/15 02:32:26.05 XwztWXhf0
最近も何も昔から何にもないじゃん。駅前にパチ屋と田奈農協が鎮座。
駿河銀行が逃げ出したw
いまでは平日朝夕以外始発電車ですら激減。
あ、大井町線の始発は休日にあるな。渋谷行かないけどさ。
479:hmmt106139.catv.ppp.infoweb.ne.jp
12/09/15 02:33:34.88 XwztWXhf0
旅先からフシアナしようとして間違えたorz
480:名無し野電車区
12/09/15 02:51:58.36 TLhtLZxA0
>>478
(#^ω^) ビキビキ
481:名無し野電車区
12/09/15 14:03:00.69 CIPWqXv70
混雑がひどくなくても桜新町で先行各停を追い抜くことを渋谷の駅員が言わないのはデフォ?
新地先着は後続各停、急行は詐欺で各停に乗り換えできるって案内だった
482:名無し野電車区
12/09/15 23:59:15.46 jpBbNAuz0
>>481
それを言うと客が偏るからねー
483:名無し野電車区
12/09/16 00:16:24.01 L6hjFtup0
>>481
渋谷から新地なら、たいてい何も考えずに来た電車に乗るのが一番はやい
仮に急行に乗って桜新町で抜かなかったとしても、渋谷で待つより二子玉のが快適
早朝・深夜なら、運が良ければ大井町線から直通の各駅に乗れることもある
484:名無し野電車区
12/09/16 01:51:21.47 Ohk90Nh60
ま、複線だからそうなるわな
485:名無し野電車区
12/09/16 01:57:34.52 2RcT/YqX0
ホームの自動放送をぶった切って23時で本数も少ないのに嘘の案内してる駅員に疑問を感じたので
いや鷺沼で接続は嘘ではないんだろうけど。東急は悪どい会社だと思った
486:名無し野電車区
12/09/16 02:56:02.47 Ohk90Nh60
えっ
487:名無し野電車区
12/09/16 07:47:48.85 jWh4I5bg0
東急は悪どい会社なのは周知の事実です
488:名無し野電車区
12/09/16 10:21:17.23 2RcT/YqX0
だいたい急行は100%にも届かない乗車率。たとえ混雑していても、後ろの各停もご利用下さいってお願いするならともかく、鷺沼まで各停の接続がないかのような嘘を平気でいうのに驚いた。
東急は悪徳
489:名無し野電車区
12/09/16 11:53:14.42 PdYpti+40
接続案内自体しなければいいのに
「通過駅ご利用の方は各駅停車をご利用ください」と
490:名無し野電車区
12/09/16 12:26:01.55 6hXXx6w90
>463
そもそもそんな計画すらない
鉄オタの妄想
491:名無し野電車区
12/09/16 15:29:36.76 jWh4I5bg0
東急名物「無計画」
492:名無し野電車区
12/09/16 23:42:17.21 ajjnpjXm0
>>488
HPに文句を投稿してやれ
493:名無し野電車区
12/09/16 23:50:31.58 0H1liU/NO
うーん……駅員に言うよりはマシかもしれんが。
494:名無し野電車区
12/09/16 23:51:26.70 1OEG8Ik2O
東急は各停優先。自社開発の宅地はデントの各駅にあるから、各停の間隔を空けると急行通過駅から文句が多い。
関西なら阪急のように12本/1hなら急行6各停6の10分間隔が常識だが。
495:名無し野電車区
12/09/17 00:01:59.93 lraBtqfg0
二子玉川から鷺沼住民なら渋谷では来た電車乗れば間違いない
496:名無し野電車区
12/09/17 00:17:54.76 sD/sC7f30
>>489
以前は通過追い抜きの案内はいっさいなかった。
桜新町・梶が谷・江田で追い抜いて(長津田接続なし)も
「途中各駅停車の連絡はございません」
今日、名鉄乗ったけど、ここも「お乗り換えができます」案内だね。
名鉄名古屋駅の整列風景はさすが。
そして相変わらず東山線栄駅は田都渋谷状態…
497:名無し野電車区
12/09/17 00:50:50.07 V6muOiNo0
おお。いきなり豪雨が
>>494
郊外なら、当然そうすべきだよな
498:名無し野電車区
12/09/17 01:10:00.86 zM5FL+A/O
梶ヶ谷の基地外はまだ居るかなあ
499:名無し野電車区
12/09/17 01:33:45.11 JkecFKkp0
>>495
「桜新町で急行待ち」に乗ってしまい
三茶で気付かないと・・・
500:名無し野電車区
12/09/17 03:02:15.38 V6muOiNo0
500get!
501:名無し野電車区
12/09/17 03:34:20.84 2OJthM6Y0
>>498
誰やねんw
502:名無し野電車区
12/09/17 04:29:19.76 k2G7lXfu0
>>496
東山線栄駅ってそんなにひどいんだw
503:名無し野電車区
12/09/17 04:35:13.51 zM5FL+A/O
>>495
鷺沼もかよ
>>501
大声出してた池沼風ドキュン
504:名無し野電車区
12/09/17 07:41:34.10 vaHuvYJ20
田園都市線の急行が混雑しやすいのは比較的渋谷に近い桜新町で各停を追い越す
ということが一番大きいのでは?
これだと比較的渋谷に近い二子玉川でも少しでも早く行きたいがために急行に
乗るっていう人がかなり出てくるのも分かる気がする
そう考えると朝ラッシュ時準急を設定したのも分かる気がする
505:名無し野電車区
12/09/17 11:13:53.59 LnneBBDMO
全便各停だった頃、下り9時台がキッチリ定時でワロタ。
506:名無し野電車区
12/09/17 22:06:43.32 uoJxaHuO0
全て各駅停車っていうのが、実は一番効率が良いんだよね
来た電車に乗ればいいから、客が滞留しない
507:名無し野電車区
12/09/18 00:54:24.94 YXGgHd+B0
>>504
ま、それだけじゃないけど、それも理由だわな
508:名無し野電車区
12/09/18 01:32:11.06 GHchppA10
>>496
毎月一回は名古屋に出張するが、東山線栄は田園都市線渋谷ほどではないよ
島式でも縦長で梅島スタイル。でも幅員は渋谷くらいあるし、階段で妙に狭いところもないから。女性専用車乗り場がうざいけどね。
ただ冷房の効きは田園都市線くらいだなw
509:名無し野電車区
12/09/18 02:08:28.86 YXGgHd+B0
>>508
それ相当冷房費ケチってんなw
510:名無し野電車区
12/09/18 02:21:57.62 eemXOpHVO
>>504
ラッシュ時の最混雑区間で無理して
速達運転するなということやね
511:名無し野電車区
12/09/18 12:43:24.33 I1dHv/3A0
>>508
それ、東山線の名古屋駅。
512:名無し野電車区
12/09/18 23:40:23.11 FKQ8pD+a0
田都の渋谷駅で客があふれて第三次になったら東急の責任
513:名無し野電車区
12/09/19 01:03:31.48 JRjHR2/k0
>>511
あ、、すまん。そうだったわ。
栄確かにカオスかもな。でも田園都市線よりはマシな気がするが
扉横に立つ馬鹿とか田園都市線よりは見ないし、乗り降りはスムーズ
514:名無し野電車区
12/09/19 01:16:03.86 +Il8eNtH0
扉横一人分だったら立っててもいいんじゃねえの?
>>512
第三次ってw
515:名無し野電車区
12/09/19 01:59:24.31 KdqR+3IsO
第三次田都大戦
516:名無し野電車区
12/09/19 02:29:43.43 uMW1JcATO
♪惨事のあなた~
♪惨事のあ~な~た~
♪あなたぁ~の惨事ぃ~
517:名無し野電車区
12/09/19 07:23:44.80 3vgWjVQUO
市が尾~藤が丘、土砂警戒?
518:名無し野電車区
12/09/19 10:12:28.34 3vgWjVQUO
35K:2002F
*旧ダイヤに沿って運転
519:名無し野電車区
12/09/19 13:30:26.55 gZckI9p10
>>514
まあ時々何かと闘ってるヤツいるけどなー
520:名無し野電車区
12/09/19 18:57:48.67 +lWLqQBW0
>>519
朝6時台だけど渋谷7号車最後尾ドアでスーツケースごと踏ん張ってた姉ちゃん、
降車客にガン飛ばされてたw
もちろん降車に手間取り遅れたのは言うまでもない…
521:名無し野電車区
12/09/19 20:18:47.25 3vgWjVQUO
>>519
虚空と(ry
522:名無し野電車区
12/09/19 23:00:26.11 r29e33Fk0
扉の両端だったら良いけど、中央付近に居座るのはやめてほしい
523:名無し野電車区
12/09/19 23:21:40.67 7Uz/rntM0
>>522
甲状腺障害とかで暑がりでも倒れない程度に空調が利いてたら考える
524:名無し野電車区
12/09/19 23:52:53.71 r29e33Fk0
z???
525:名無し野電車区
12/09/20 00:46:24.94 MZ62tWo0O
三茶って意外と薬屋が多いよね
526:名無し野電車区
12/09/20 01:07:44.09 NMUgPVLS0
東横は副都心直通で、連日の遅延祭りになることだろう
田都は相対的に勝ち組となる
>>525
くすりや?
527:名無し野電車区
12/09/20 04:54:51.16 PvQKax2UO
然し下呂の多い路線だw
528:名無し野電車区
12/09/20 08:57:24.07 5/OMNddN0
>>526
負け組のまま
529:名無し野電車区
12/09/20 12:34:05.27 PvQKax2UO
余所での問題発生が巡り巡って問題解決に繋がるとか
どんだけ脳天気なんだかw
530:名無し募集中。。。
12/09/20 22:25:18.58 +FEXXTL40
二子玉川駅の停車時間が長すぎる
後続の電車が前へ進めなくて川の上で停まっているじゃないか
531:鮫故ヒ素 ◆same.K110.
12/09/20 22:38:02.67 ItrN9U7R0 BE:657749546-PLT(26688)
溝の口前後でウンコしたくなるからか、二子より溝の口の方が停車時間が長く感じる。
532:名無し野電車区
12/09/20 23:45:00.58 MZ62tWo0O
なんじゃそりゃw
533:名無し野電車区
12/09/21 01:48:03.56 Fidf8mwwO
>>526
何も改善されてない…
534:名無し野電車区
12/09/21 07:53:20.44 CxmGu6LgO
倒れたり・吐いたり・喧嘩したり、忙しい路線田゙奈w
535:名無し野電車区
12/09/21 08:40:28.39 I96BCGHV0
よく考えたら田園都市線って朝始発駅からじゃないと座るのが難しい上に帰りも
渋谷からだと座るのが難しい路線なのでは?
その上朝は終点まで行く人よりも途中の駅で降りる人の割合が高いから
どうしてもドア付近に立たないと降りる時が大変だし
そう考えると田園都市線って通勤が大変な路線だと思う
536:名無し野電車区
12/09/21 09:50:26.87 F1yjCnq50
等級爆音8500系
今日も騒音を撒き散らしながら新越谷に到着・・
ガチでウザイ電車だ
武蔵野線をかつて走っていた103系といい勝負
537:名無し野電車区
12/09/21 10:52:31.46 CxmGu6LgO
サークルKについて解説してあげると、保育園の子供達が大喜びだぜぃ。
538:名無し野電車区
12/09/21 12:28:47.29 jv7V6D8R0
>>520
ドア脇の黄金ゾーン確保に失敗したんでしょうな。
539:名無し野電車区
12/09/21 12:40:43.39 I96BCGHV0
正直朝田園都市線から大手町以遠に行く人は極力車内中ほどに立つように
すれば少しは遅れが解消されるのでは?
540:名無し野電車区
12/09/21 15:31:41.60 CxmGu6LgO
志願者アリ
541:名無し野電車区
12/09/21 16:06:22.37 CxmGu6LgO
第一報遅杉
542:名無し野電車区
12/09/21 16:07:00.87 +sUvYkrBO
>>526
今まで東横→銀座と乗り換えていた都心方面の客が東横→半蔵門に変わり
ただでさえ狭い田都渋谷が田都の降車と東横からの乗車で大混乱で田都も東横も渋谷を先頭に大渋滞
って状態になる気がするけど
543:名無し野電車区
12/09/21 18:56:20.03 tj71SfPl0
>>542
そして渋谷駅停車時間の拡大により朝ラッシュの田園都市線減便。
>>535
溝の口・渋谷・表参道の降車多い駅までなら奥に入った方が有利な駅が大部分。
ドア付近に粘る必要性感じないが。
朝の青葉台なんて、それは見事にみんな中のほうに入っていく。
544:名無し野電車区
12/09/21 19:01:53.69 I96BCGHV0
朝ラッシュ時田園都市線から半蔵門線に行く電車って全員着席できるのってどの辺りからなの?
まさか押上近くになっても座れないってことはないと思うのだが…
545:名無し野電車区
12/09/21 19:45:05.50 c2RdIc/T0
>>539
東急車は風の吹き出し口から離れると暑くて
田都でもたま~に少しましなのが来るけど
546:名無し野電車区
12/09/21 19:51:05.28 /3hr6ftf0
>>541
>15時48分現在の情報です。 15時19分頃、田園都市線あざみ野駅~江田駅で…
メール書くのに30分かかるって馬鹿
そのくせ
>配信するのは第1報のみです。
って、担当者生きてる価値無い
>※インターネット上の通信渋滞などの原因により、メー ルの到着が遅れることがあります。
言い訳なんていらない
547:名無し野電車区
12/09/21 20:17:52.00 CxmGu6LgO
2行書くのに30分、1行でも誤字1ヶ所な人間がやってるんだから、仕方が無い。
548:名無し野電車区
12/09/21 21:53:47.22 9LCWftQr0
KNG174★神奈川県鉄道障害情報
スレリンク(trafficinfo板:394番)
には、16時07分現在って貼られてた
まさか、1件ずつ手で送信してる?
そのうち、全部のアドレスをToに並べて発信とかやらかしてくれそうだな
549:名無し野電車区
12/09/21 23:23:20.72 Fidf8mwwO
>>544
三越前
550:名無し野電車区
12/09/22 05:39:40.04 ArNKxGff0
>>549
なるほど
それにしても田園都市線6ドアが走るのも分かる気がする
551:名無し野電車区
12/09/22 06:02:36.81 DabUnYxO0
>>550
そうかぁ?
江東区内も延々とオフィス街が続く東西線なんては下手したら(快速乗ってたら)千葉県内に入らないと座れんぞ
といっても中野から都心までは首都圏のラッシュの中でもかなりヌルいほうだし
552:名無し野電車区
12/09/22 06:17:41.92 KBq7pR270
>>544
立ち客が居ない、のなら
水天宮前を過ぎてからかな。
553:名無し野電車区
12/09/22 06:30:22.90 uM9dTs7e0
江東区のオフィス街なんて大したことはない。
昼夜間人口比率は120%ほどで、
集合住宅が増えてるだけ。
オフイス街とは昼夜間人口比が200%程度以上の区。
以下は193%〜2374%の区
札幌・・・中央区
東京・・・千代田区・中央区・港区・渋谷区・新宿区・台東区・文京区
横浜・・・西区・中区
名古屋・・・中区
京都・・・下京区
大阪・・・中央区・北区・西区・天王寺区
神戸・・・中央区
広島・・・中区
福岡・・・博多区
554:名無し野電車区
12/09/22 07:35:58.50 DabUnYxO0
>>553
>江東区内も延々とオフィス街が続く東西線
って書いてあるだろ
江東区たって広いんだよ、タワーマンション街もあれば、
オフィス街もあれば、倉庫街もあれば、朝鮮部落もある
なかでも東西線沿線(特に木場・東陽町)と台場はオフィス街なんだよ
まぁいっぺん乗ってみりゃ分かる
555:名無し野電車区
12/09/22 08:08:40.03 ArNKxGff0
今思ったけど中野って都心に比較的近い割には着席が非常にしやすい駅なのでは?
556:名無し野電車区
12/09/22 08:25:17.22 vVXUoQzDO
>>555
比較的早くに開発が進んだおかげで、2階建てがメインだからね。事実上の高さ制限故に、人口密度も低め。
557:名無し野電車区
12/09/22 08:34:56.73 hJ2E+3jd0
西馬込
中目黒
渋谷
新宿
笹塚
中野富士見町
池袋
青砥
高砂
中野が特別って程では無い
558:名無し野電車区
12/09/22 09:52:19.94 LjlDHRiJ0
半蔵門線が水天宮前終点だった時って朝ラッシュは田都方面へ殆んど空席の状態で折り返してたの??
押上延伸から使い始めたからよくわからないんだが
>>551
総武線や京成に比べて圧倒的近道だからね>>東西線快速 大手町~西船橋20分ちょいはチートレベル
559:名無し野電車区
12/09/22 11:35:46.16 BFwsYxc90
木場に通ってたけど朝はとても全員座れるような状況じゃなかったよ
560:名無し野電車区
12/09/22 14:34:51.21 KyKU16lG0
田都はともかく、半蔵門の線形は悪いよね
561:名無し野電車区
12/09/22 14:45:18.90 udAy/sln0
水天宮前B線入線直前のガクン、
直してほしいわ
562:名無し野電車区
12/09/22 15:37:22.14 jvKQjYNJ0
江東区内の東西線の駅でオフィスが多いのは東陽町くらいかな
それ以外はマンションとか公団の高層住宅15階前後みたいなのが多い(団地でもなくマンションでもなく)
それと江東区は町工場が多い
都内でも第2次産業比率は高い方だと思う(江東区)
ちなみに江戸川区内の東西線 葛西とか西葛西は完全住宅街