12/09/01 18:19:39.50 I/D2QRck0
>>342
四条烏丸は京都市バスの車庫があるから、バスターミナルでよいのでは？
348:名無し野電車区
12/09/01 18:20:54.05 PoJMsQO70
ただ、特急が大宮通過になるときの改正で、阪急が
＞中間主要駅とターミナル駅間の利便性を向上させます
的なことを言っていたが、このときの“ターミナル”は
大阪側は梅田・十三(淡路は通過だった)、京都側は烏丸・河原町
を意味しているような気がする。
で、中間主要駅＝茨木市・高槻市・長岡天神・桂、と。
349:名無し野電車区
12/09/01 18:23:03.89 RY7avYKI0
>>342
終着駅または集中し、発着する所 だろ。"交通路線"に何故鉄道やバスが含まれないと言える？
それに、例えば、>>342の考えだと京都駅はどういう扱いになるんだ？
奈良線や嵯峨野線、近鉄から見ると間違いなく終着駅だが、地下鉄や新幹線から見ると通過駅だぞ？
東海道線に至っては、通過する列車もあれば、京都が終点で折り返す列車もある
阪急桂だって同じことが言えるぞ
350:名無し野電車区
12/09/01 18:23:16.45 cq+lU7b00
>>347
それはバスの終着点だからね
鉄道はそうではないだろ？
351:名無し野電車区
12/09/01 18:25:12.17 cq+lU7b00
>>349
どこまでもバカだなお前は
奈良線や嵯峨野線にとっては京都駅はターミナルだ。
地下鉄や東海道本線なら中間駅だ
幼稚園児かよお前ｗ
352:名無し野電車区
12/09/01 18:28:03.98 PoJMsQO70
奈良線にとって、京都と反対側の「ターミナル」ってどうなるの？？
奈良？ 木津？
353:名無し野電車区
12/09/01 18:35:27.99 RRN9th590
新大宮
354:名無し野電車区
12/09/01 18:40:42.10 I/D2QRck0
>>352
京都発のJR奈良線の電車の終点、つまりターミナルは、宇治、城陽、奈良。
反対方向だけどJR難波からみたら奈良も京都もターミナルになり、ターミナルが非対称。
話が混乱するのはターミナルの定義がおかしいから。
355:名無し野電車区
12/09/01 18:49:36.82 PoJMsQO70
>>354
その理論だと、梅田発高槻市行き普通とか存在するから、高槻市もターミナル？？
あぁ、ややこしくなってきたなぁｗ
356:名無し野電車区
12/09/01 18:50:40.06 RY7avYKI0
やれやれ
>>351
URLﾘﾝｸ(osakastationcity.com)
＞西日本最大のターミナル大阪駅の整備が進んでいます。
大阪駅は東海道線、環状線ともに通過駅(中間駅)だから、お前の定義だと大阪駅はターミナルに入らないんだが
それとも、この記述が間違ってるとでもいうのか？
かつては終端駅だったところも中間駅化が進んできて、"ターミナル"の意味が増えたんだよ
終着駅でなくとも、交通路線が集中し、発着する所は"ターミナル"であることをいい加減認めたらどうだ
>>354
東海道線も京都で折り返す列車あるぞ？
宇治や城陽がターミナルなら、>>351の
＞東海道本線なら中間駅だ
は間違ってることになるが
357:名無し野電車区
12/09/01 19:00:00.84 I/D2QRck0
>>355
高槻市も正雀も長岡天神も桂もターミナルだけど、茨木市はターミナルではないことになる。
終着駅をターミナルと定義したら、このように混乱する。
ターミナルは、本来、端頭式ホームのある終着駅をさしたが、今の日常語では主要駅をさすのでは？
358:名無し野電車区
12/09/01 19:08:26.39 PoJMsQO70
>>357
茨木市は前のダイヤまでは堺筋準急茨木市行きがあったから“ターミナル”で、
ダイヤ改正により“ターミナル”ではなくなった、とかいうことになるなｗ
確かに最近では、主要な乗換駅も含めて指しているようにも思える。
359:名無し野電車区
12/09/01 19:32:36.92 I/D2QRck0
>>358
電機部品のターミナル
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
いろんなところから来た細いコード類が一カ所のターミナル（ねじ止め部分）に集まって、太いコードで別のターミナルにつながっていく。
鉄道のターミナルもこんなイメージじゃないのかな？ コード類＝人や物の流れ
ターミナル駅とは、主要な乗り換え駅や主要な貨物載せ替え＆コンテナつなぎ替え駅を指すのでは？
360:名無し野電車区
12/09/01 20:26:48.54 PoJMsQO70
>>359
たぶん現代においては、そんな感じで用いられていることが多いと思う。
361:名無し野電車区
12/09/01 20:51:48.32 vJDrOTo8O
どうしてもターミナル＝終点じゃないと気が済まない奴が居るんだな
ターミナルってある地点を現すんじゃないの？
>>351みたいに路線によってターミナルだったり中間駅だったりってのはどう考えても違うと思う
362:名無し野電車区
12/09/01 20:56:10.48 cq+lU7b00
ターミナル＝終点だよ
新幹線の英語放送聞いたことないのか？
品川はShinagawa stationだけど
東京はTokyo terminalって言ってるから。
いくら屁理屈こねても無駄
363:名無し野電車区
12/09/01 21:09:18.17 PoJMsQO70
確かに辞書的な意味や、大昔からの意味に基づけば、
>>362氏の意味で正しいだろう。
ただ、言葉は生き物で、昔はそんな意味を持っていなかったり、
違う意味で使っていたりしていても、現代では新たな意味を
持つ言葉もたくさんある。
例：姑息
URLﾘﾝｸ(dic.yahoo.co.jp)
「ターミナル」は、現代でも「Tokyo terminal」の「東京終点」の意味をもつし、
別の意味ももつようになってきた、という解釈でいいんじゃない？
364:名無し野電車区
12/09/01 21:13:05.57 RY7avYKI0
>>362
>>341
365:名無し野電車区
12/09/01 22:45:26.21 OMf23R380
外国語に疎い日本人の誤用じゃないの？
ホームページをウェブページと勘違いして広める
恥知らずなマスコミがいる国なんだし
366:名無し野電車区
12/09/01 22:55:56.12 OMf23R380
例えば I'm homeということばを
ただいま、と訳すと一部正しくて、
私は家にいる、と訳すと正しくて、
私は家です、と訳すと誤っている
もし、日本で一番下と思う人が多ければ
それが正しいことになるわけ？
367:名無し野電車区
12/09/01 22:57:58.64 PoJMsQO70
>>365
今じゃ完全にホームページ＝Webページで通用しちゃってるような感じだな。
URLﾘﾝｸ(www.ippo.ne.jp)
カタカナ語をどんどん普及させるなら、正しい(本来の)意味で普及してほしかった……
368:名無し野電車区
12/09/01 23:33:52.69 OMf23R380
>>367
そうですね。しかし、ウェブページを
ホームページと思っている人は
ホームポジションとかも含めて、
ホームの意味をどう考えているのでしょうか。
ストライキ→ストライクのような
時代とともに変わって、
歴史が変わったとわかる例もありますけど。
何が言いたいかというと、
阪急がストで止まらなくなってよかったなと。
369:名無し野電車区
12/09/01 23:47:49.17 vJDrOTo8O
cq+lu7b00が他人の意見が聞き入れられないお子さまってことが良く解るなｗ
ターミナル＝どうしても辞書通りの意味でしか使いたくないらしい
辞書に縋るのはわかったから、あとは日本語を語るスレにでも行けクズｗ
370:名無し野電車区
12/09/02 00:10:36.54 n+IXIHrr0
英語の国のterminalを思い浮かべてみた。
端頭式の終着駅terminalは、いくつも思い浮かぶ。しかし、別の鉄道に乗り換えるための主要駅が思い浮かばない。
ロンドン、マンチェスター、ニューヨーク、ボストン、ワシントンDC、サンフランシスコ、シドニー。
市内の鉄道はそれなりに発達してるけど、どの都市でも市内の定期や切符は共通で、長距離鉄道会社の市内区間に市内均一定期で乗れる。
京都市内均一定期を買っておけば、市内区間なら地下鉄にも阪急にもJRにも乗れる感じ。改札をでて別の鉄道に乗る意識がない。単なる乗り継ぎに過ぎない。
というわけで、ターミナルという単語が
英語本来の意味をはなれて、日本では、より広い意味で使われだしたのも無理もない。日本の鉄道交通は英語の国より複雑怪奇なのだから。
371:名無し野電車区
12/09/02 00:41:09.38 KFrHPdbr0
JRの大阪駅と和田岬駅
どちらがターミナルかと聞かれたら、和田岬と答えるのが正しいんだよ
分かった？
372:名無し野電車区
12/09/02 00:50:36.88 41K90u0S0
スレの趣旨とズレてきてるし、
狭義＝終着駅
広義＝終着駅＋複数路線の交わる主要駅
でいいんじゃね？
373:名無し野電車区
12/09/02 01:06:22.87 n+IXIHrr0
>>372
同じ会社線の乗り換え駅は、ターミナルというのかな？
桂、十三、西宮北口、大和西大寺あたりにはターミナルのイメージがない。
374:名無し野電車区
12/09/02 01:08:59.42 41K90u0S0
大和西大寺とかは、もろターミナルって言葉が合う。
辞書的な意味とは無関係に。直観的にな。
375:名無し野電車区
12/09/02 01:12:19.44 KFrHPdbr0
そんなあいまいな基準より終点の方が明確。
西大寺がそうなら八木もそうか？ 布施も生駒も？
全部違う。
正解は難波と上本町地上と奈良。
376:名無し野電車区
12/09/02 01:19:16.77 10erynYEO
岩泉や大前や伊勢奥津もターミナルなのか？
377:名無し野電車区
12/09/02 01:27:20.47 U0cKDpHj0
鉄道密度が高いのもあるから仕方がないんだろうけど、
たとえば、ターミナルの次の駅がまたターミナルで、またその次の次の駅も…
なんていうのが、「ターミナル駅」という言葉の重さを減らしてるんだと。
つか、ざっくり言って
沿線主要都市における最大駅 ＝ ターミナル
くらいでいいんじゃね？
378:名無し野電車区
12/09/02 01:40:01.37 n+IXIHrr0
京都市内で誰もが認めるターミナルは、河原町、京都。
三条と出町柳なら三条をターミナルと思う人が多そう。
二条はターミナルなのかな？
大阪で誰もが認めるターミナルは、大阪、難波、天王寺。
淀屋橋、京橋、中之島は全てターミナルかな？
新今宮や鶴橋もターミナルでよいのか？
近鉄奈良はターミナルかな？
名古屋はターミナルだけど、賢島もターミナルでよいの？
こう並べると、通勤通学やショッピング目的の乗降客が多いこともターミナルの条件の一つでは？
379:名無し野電車区
12/09/02 01:43:35.11 r0Mmc4dQ0
海外の鉄道を表す言葉である
ターミナル駅という言い方に拘らなくても、
日本の鉄道を表すのにふさわしい
別の名称を作ればいいだけのことのような？
380:名無し野電車区
12/09/02 02:10:00.98 q4q9YnN10
378
鶴見橋を忘れてもらっては困る。
恵美須町もターミナルですな！
381:名無し野電車区
12/09/02 07:39:01.50 dLyq5Y/+O
賑わってますね。
382:名無し野電車区
12/09/02 12:19:16.09 U4vFLd2j0
梅田駅の１号線は京都線なのに
十三駅の１号線が神戸線になるのは何故
383:名無し野電車区
12/09/02 12:24:25.60 X9lPJSNE0
駅長室の位置
384:名無し野電車区
12/09/02 12:27:22.71 daANHPCL0
旧梅田駅がどうだったんかな？
普通は駅長室に近いところから1番線だとオモ。
その後駅長室が高架化などで移転しても線番までは変更しないだろうね。
385:名無し野電車区
12/09/02 12:29:45.89 daANHPCL0
その前の書き込みからかなり時間立ってるのに急に内容がかぶることって
よくあるよね？なんでだろう？どっかで見てるのかなｗ
386:名無し野電車区
12/09/02 12:39:11.25 41K90u0S0
JRは駅長室の位置で番線決めるんだったと思うけど、
阪急は上り方面のホームから若い番号になるんじゃなかったっけ？
梅田と十三はどうなってるかわからないけど。。
387:名無し野電車区
12/09/02 13:20:19.27 qjeuyMeT0
京都線上り 宝塚線下り 神戸線下り
京都線下り 宝塚線上り 神戸線上り
の2つの組み合わせだから、梅田は>>386の法則に当てはまるけど、十三はどうしようもないな
京都線側から振ろうが、神戸線側から振ろうが、どちらも1号線を下りに振ることになる
388:名無し野電車区
12/09/02 14:13:59.00 41K90u0S0
十三・梅田の号線表示に関しては、京都線が梅田まで乗り入れるようになったときのこととか、
梅田の大ターミナルが完成したときまでさかのぼって、歴史を調べてみないとわからんね。。
389:名無し野電車区
12/09/02 17:04:42.83 W6dW51eb0
嵐山駅もターミナル。
JR山陰線と京福との乗換駅だから。
>>368
元々の話と結論が違い過ぎるw
390:名無し野電車区
12/09/02 17:12:28.95 ipHt+4oR0
ツァームィヌァル
391: ◆BLUEKHAoVw
12/09/02 17:16:10.82 B5w5fxM50
>>389 地元民として断固却下。雨天乗り換えに傘必須では、ねぇ(wwwww
392:名無し野電車区
12/09/02 22:53:16.31 cKNZVYUu0
>>380
鶴見橋ってどこだよ。汐見橋だろ。
393:名無し野電車区
12/09/02 23:08:03.28 KFrHPdbr0
まだ乗り換え駅がターミナルだと思ってるアホがいるな
でも阪急嵐山はターミナルで合ってるぞ
終点だから
394:名無し野電車区
12/09/02 23:25:51.47 pomYdld20
乗換駅＝ジャンクション
これ豆狸のいなりな
395:名無し野電車区
12/09/02 23:31:28.00 KFrHPdbr0
関西の主なターミナル
河原町、梅田、北千里、宝塚、伊丹、今津、三宮、甲陽園
阪神梅田、元町
出町柳、浜大津、宇治、淀屋橋
京都、奈良、難波、上本町、橿原神宮前、吉野、河内長野
難波、汐見橋、和歌山市、極楽橋、
396:名無し野電車区
12/09/02 23:33:21.01 41K90u0S0
阪急の起源でもある箕面を忘れちゃだめだな
桂は嵐山線にとっては終着駅だからターミナルになるのか？
同じことは夙川や塚口、石橋、川西能勢口などにもいえちゃうがｗ
397:名無し野電車区
12/09/02 23:55:59.63 Z2fDzKeA0
神戸市のターミナル
三宮・三ノ宮・三ノ宮花時計前（ポートライナー、地下鉄海岸線）
新開地（神戸電鉄神戸高速線）
兵庫（和田岬線） ※和田岬線が廃止になればターミナルではなくなる
和田岬（和田岬線） ※和田岬線が廃止になればターミナルではなくなる
新長田（地下鉄海岸線） ※地下鉄海岸線が廃止になればターミナルではなくなる
住吉（六甲ライナー）
単なる乗り換え駅
神戸・高速神戸・ハーバーランド
かつてのターミナル
新神戸（地下鉄西神山手線開通によりターミナルに、北神急行開通により単なる乗り換え駅）
てことでおK？
398:名無し野電車区
12/09/03 00:05:07.69 5SimSzsM0
かつてのターミナル 追加
神戸 ※山陽鉄道（現・山陽本線）開通によりターミナルではなくなる
湊川 ※神戸高速南北線（現・神戸電鉄神戸高速線）開通によりターミナルではなくなる
399:名無し野電車区
12/09/03 00:15:53.98 5mJ1F/Hl0
もうターミナル論争いいよ
明らかにスレチだし
400:名無し野電車区
12/09/03 00:24:40.39 5nwTVrDvO
というか、ここまでジャンクションって言葉が一切出てきてないことについて
401:名無し野電車区
12/09/03 00:25:52.78 5nwTVrDvO
と思ったら394でようやく出てきたか
402:名無し野電車区
12/09/03 00:37:38.41 FSXqlY6t0
スレチではあるが、うんじゃくババ屋敷が暴れてた時ほどの不快は感じないｗ
403:名無し野電車区
12/09/03 00:41:38.48 elNCBCwm0
>>397
いいよそれで。
鶴橋と和田岬なら和田岬がターミナルだ。
404:名無し野電車区
12/09/03 06:25:02.80 uL0eE87hI
ぶっちゃけ言うと駅前にバスターミナルや商業施設があることだな。
単に電車同士の乗り換え駅の性格が強いとジャンクションだな。
阪急京都線だとこんなもんかな
ターミナル：河原町・大宮・西院・高槻市・茨木市・上新庄・北千里・南千里
ジャンクション：南茨木・山田・淡路・南方
ハイブリッド：烏丸・桂・十三・天六・梅田
ジャンクション：
405:名無し野電車区
12/09/03 07:36:30.10 elNCBCwm0
バスターミナルはバスの終点だからバスターミナルなんだよ
鉄道とは無関係
406:名無し野電車区
12/09/03 08:37:29.59 9Ymml9V10
バスターミナルが終点じゃないバス（経由する）もありますが何か？
407:名無し野電車区
12/09/03 09:02:47.39 cePv4XdU0
シンガポールで地下鉄載ってると、終点がターミナルで、乗り換え駅がインターチェンジと言ってる。
408:名無し野電車区
12/09/03 09:39:43.21 fiDHXcp90
ターミナルは和製英語化して終着駅以外の駅にも使われるようになったんだろうね
言葉の意味の変化には誤用の一般化も多いみたいだし、解釈の分かれる今はその過渡期なのかもね
海外の用例が出てるけど、厳密に翻訳するならジャンクション＝接続駅、インターチェンジ＝乗換駅になるんじゃないかな
日本じゃどっちも高速道路の設備ってイメージがあるから鉄道駅には向かない気がするな
409:名無し野電車区
12/09/03 16:13:54.52 IHi+Db8s0
嵐山は終着駅かつ乗換駅！
410:名無し野電車区
12/09/03 16:52:34.95 5R5hxR2p0
もうターミナルの話題はいいでしょｗ
本来の辞書的意味が「終着駅」であることは紛れもない事実だし、
日本人お得意の和製英語だとか言葉は生き物という考え方で
プラスアルファの意味も持ちつつある、ぐらいで。
あとは言語とかの専門スレでやればよし。
411:名無し野電車区
12/09/03 18:14:12.77 Zhw8xJtK0
ターミナルの話題はこちらでどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
以下、ターミナルの話題は「荒らし行為」とします。
412:名無し野電車区
12/09/03 18:56:31.87 /GGMJfNr0
君は何様なの？
偉そうに
413:名無し野電車区
12/09/03 19:02:55.99 5OksShQ50
>>411
一番下の一行は余計。
お前も荒らしだな。
414:名無し野電車区
12/09/03 20:38:47.63 n8mrrhUcO
雷が桂変電所直撃の模様
415:名無し野電車区
12/09/03 20:40:48.65 todib7nx0
>>411
口調があぼ～ん厨みたいｗｗ
416:名無し野電車区
12/09/03 20:46:09.42 6ag6XM1S0
最近阪急によく雷落ちるな
417:名無し野電車区
12/09/03 20:49:58.91 Vy7GEOpLO
自然の雷でまだいいじゃないか。
そのうち客からも雷落ちるかもしれないが。
418:名無し野電車区
12/09/03 20:51:47.48 /GGMJfNr0
節電しないといけないのにいつまでも
古くて電気バカ食い車両使ってるから神の怒りにふれたんだね
419:名無し野電車区
12/09/03 21:00:05.25 OS48FtNp0
俺、厨房の時に南茨木手前で被雷した（P-６）
先日は富田で被雷した（８８０２）
網荒天時には阪急に乗らない。
420:名無し野電車区
12/09/03 21:02:27.41 FtE+iGCa0
>>418
>>412
> 君は何様なの？
> 偉そうに
じゃぁ、上から目線のふざけた君は神の逆鱗にふれて報いを受けるだろう。
421:名無し野電車区
12/09/03 21:10:27.71 chontceR0
>>417
客からは既に毎日落ちてるんじゃね
避雷針は駅員かサポセン。消耗したらすげ替え。上は会議室でスイーツ女子会。
422:名無し野電車区
12/09/03 21:14:42.07 chontceR0
うげ、このご時世にヤなIDだな。
>>420
統＿教会乙
423:名無し野電車区
12/09/03 22:06:59.55 OTC/dz130
>>419
104か？アレは落雷じゃなかったけど消防車も駆けつけて大変なことだった。
結果的にP-6の廃車を加速させる事故と言われる。
424:名無し野電車区
12/09/03 22:28:54.02 aGOAdBYS0
8300の通勤特急走ってるな
425:名無し野電車区
12/09/04 20:41:17.51 OVsOw/js0
３３００の通勤特急見ました。
426:名無し野電車区
12/09/05 10:58:50.66 usvVLrSN0
アクセス規制されてて参加できなかったのだけど、ターミナルについての
白熱した議論は俺も参加したかったな。日本語では「マンション」を大豪邸の
意味では使わんし、英語の「magic」に油性ペンの意味は一切ないからね。
油性ペンを連想するのは日本人だけ。
>>410-411スマン
427:名無し野電車区
12/09/05 17:08:11.65 Qt2eQwb90
日本では石油備蓄基地のことをコンビナートと言うからね。
本来は産業複合集積企業体群みたいな意味のはずなんだが。
ロシア語由来の数少ない（と言うか唯一？）の外来語なのに…
428:名無し野電車区
12/09/05 20:13:51.59 CmlSrNLN0
イクラ
429:名無し野電車区
12/09/05 20:19:26.27 PsWbXnpD0
ツマラン
出直せ
430:名無し野電車区
12/09/07 10:41:41.44 AVeN1Mez0
なんか阪急の踏切名って変わったの多くない？（特に、千里線）
女子職、ロカ池、学校、住宅、花壇etc
ほかにも変わったのあるかな？
431:名無し野電車区
12/09/07 11:20:40.45 j0DzUYGT0
女子職は淀川女子（現・英真）のことだろ。
花壇は花壇町の駅名からでは。
432:名無し野電車区
12/09/07 11:21:07.02 zE00KpTA0
ハラカイ カイデ 学童 瓦斯 社宅 文化
433:名無し野電車区
12/09/07 12:27:08.56 6q+XM/kh0
カイデは鶏冠井町な
漢字にすると読めないから片仮名にしたんだと思う
434:名無し野電車区
12/09/07 14:33:49.16 29rBdAHZ0
本日の淡路での人身障害は以外に早く片付いたな。
435:名無し野電車区
12/09/07 14:56:17.00 cB63aGWw0
ホームでの触車程度だったのか？
436:名無し野電車区
12/09/07 15:05:33.93 cB63aGWw0
>>430
「住宅」は柴島－淡路間 「住宅地」は関大前－千里山間だな。
「学校」ってどこよ？「大学」なら豊津－関大前間にあるが・・。
淡路高架で「濾過池」「学童」「住宅」の珍名踏切三連発も消えるわけか・・
437:名無し野電車区
12/09/07 15:12:02.69 WmllmnZc0
>>431 >>432 >>433 >>436 続きは、千里線スレッドで。
438:名無し野電車区
12/09/07 15:33:20.75 2liTviVJ0
(´-`).｡oO(カイデは京都線…）
439:名無し野電車区
12/09/07 15:40:30.15 cB63aGWw0
(´-`).｡oO(ハラカイも京都線…）
440:名無し野電車区
12/09/07 17:39:45.54 IKGgPrkH0
現場検証は１時間くらいやってた。最後の方は５号線に電車を入れずに。
馬鹿揃いの淡路署にしては早かったな。
441:名無し野電車区
12/09/07 18:06:33.45 o0sgzz2k0
物集女踏切も高架工事が完成すればなくなるしな
442:名無し野電車区
12/09/07 20:04:41.10 0DCkdTuai
淡路で急病人
野次馬多いなー
443:名無し野電車区
12/09/07 20:50:17.50 nmdvvWG20
一小川ってなんで一が付くの？
444:名無し野電車区
12/09/07 21:05:12.10 nmdvvWG20
踏切ついでだが、以前正雀付近で多発した踏切への自転車投げ込みの犯人は、
正雀の独身寮の裏に住むオヤジが某巨大鉄道会社の社員で、
本人は高卒でチェーンの寿司屋の副店長してて、２回も狂言強盗した、
大馬鹿者ですね！
借りてたワンルームでもほかの部屋を空き巣してたようですな。
445:名無し野電車区
12/09/07 21:07:32.32 Ms2pG+1p0
パイオツ鶏冠井ー
これだけが言いたかった
そんじゃ
446:名無し野電車区
12/09/07 21:39:35.92 NzipCfPz0
>>433
鶏(カ)冠(イ)井(デ) でいいのか？
百舌鳥（もず）よりは悩まないかな。
447:名無し野電車区
12/09/07 21:40:57.68 GkWNEHCx0
夏休み久しぶりに東京から大阪行って
阪急特急の4人席に座ったが
相席全員、梅田→烏丸まで乗りとおした。
阪急もまだまだ行ける
448:名無し野電車区
12/09/07 21:44:06.67 +AcAp8U20
>>446
それで合ってると思う
449:名無し野電車区
12/09/07 21:44:21.17 NzipCfPz0
>>443
長岡上4番とか、1～3はどこ行ってんｗ
450:fsddfa
12/09/08 01:55:58.80 4LOiLWrm0
阪急電鉄は女性専用車両を行う反社会的企業です
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
451:名無し野電車区
12/09/08 07:09:05.69 goshsbIy0
土日の特急はほとんど混んでいて
桂～淡路で途中の駅はあまり客降りていない。
ほとんど観光客かな
452:名無し野電車区
12/09/08 11:09:23.91 gQJUTCc/0
京都線は休日こそ特急の10両運転してほしいなぁ
観光需要の客が40分程立ちっぱは次から乗ってくれないぞ～
て思うんだけどなぁ
453:名無し野電車区
12/09/08 11:18:39.45 GjDar4Wl0
そのための快速特急、と言いたいところだが本数が･･･
454:名無し野電車区
12/09/08 11:43:48.55 gQJUTCc/0
10両というお隣の12両に対抗してますよ的な妄想も込めたけどね
いや、でも午前中の淡路とか夕方の桂とかラッシュ並みの時がザラだし
455:名無し野電車区
12/09/08 12:29:22.11 3Qcde5W10
>>454
桂以東が面倒なんだよな。
連結解結と簡単にいうけど一応人件費がかかってきている。
河原町まで10両で入れるなら強いだろうけどねぇ。。。
456:名無し野電車区
12/09/08 14:27:50.93 gQJUTCc/0
人件費言われると思った。。。
もともと平時での増解結は嫌そうだしね阪急
河原町に手を加えるのはリスク大きすぎるよなぁ
457:名無し野電車区
12/09/08 16:29:33.69 Y/Oit8OX0
地下を走る場合は幌接続が必須だったよね？
山岳トンネル規格ならなくても良いけど。
458:名無し野電車区
12/09/08 18:03:21.34 L1qAf7gJO
まぁ難しいところだよ。
よく休日夜間の本数が少ないって言うけど、土曜と日曜で全然違う。
観光もシーズンがあるし。
10両にしたって、結局梅田側が混むし。
会社側は、積み残しがないならいいやろくらいにしか考えてないと思う。
459:名無し野電車区
12/09/08 18:07:57.26 dYCM3s1q0
空いてる準急に誘導すればいいんだ。
特急と準急の車両を振り替えて。
460:名無し野電車区
12/09/08 18:38:02.17 Zbzs3yRm0
ロンデニスは医院で
461:名無し野電車区
12/09/08 18:40:34.77 Zbzs3yRm0
↑
スマン誤爆した。
実際のところ、休日昼間は時間当たり特急８本、準急４本くらいが
ちょうどいいのかもしれん。ただ、それをやると準急しかとまらない
駅に客がこなくなるとは思うけど
462:名無し野電車区
12/09/08 21:54:37.17 aHt/kcNU0
何と言っても時間18本ってのが多すぎるんだよ
ガラガラの準急は無駄の極致
463:名無し野電車区
12/09/08 22:01:10.15 3JFmqRre0
昨日の淡路駅でのグモ（人身）は死んだの？
464:名無し野電車区
12/09/08 22:48:49.93 NQPZyQRv0
ブルーシートで巻いてました。
465:名無し野電車区
12/09/09 03:47:49.51 u1wun5D70
>>463
＞女性は搬送先の病院で死亡が確認された。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
466:名無し野電車区
12/09/09 12:25:16.18 fIsz/77/0
>地下を走る場合は幌接続が必須だったよね？
JR東西線207系は今でも貫通不可だし
467:名無し野電車区
12/09/09 12:32:20.32 EeDNgZiT0
>JR東西線207系は今でも貫通不可だし
確かに通常時は通れないが、緊急時は通れるようになってるぞ
だから、貫通不可ではない
468:名無し野電車区
12/09/09 12:51:33.94 oWE18Nz90
>>456 それを言ったら、姉妹会社はどうなる 増結は毎日やっているぞ。
相互乗り入れの日本一の距離の私鉄会社との提携で。
それでもめんどくさそうだけど。
土・休日休みのダイヤ組んでるんだから
車庫ではたまに訓練でしてるみたいだけど。
469:名無し野電車区
12/09/09 12:53:23.51 oWE18Nz90
>>467 ３２１系も投入したので改善した。
２２３系はホームドアからみで追い出されたけどね。
470:名無し野電車区
12/09/09 13:29:22.99 vLXfaFh80
>>465
サンキュ～(^○^)
471:名無し野電車区
12/09/09 16:57:01.37 LQUwdqC/i
京とれいんの先頭車はキチガイ鉄ばっかりやな
472:名無し野電車区
12/09/09 17:46:52.37 NK0k95AK0
３日の月曜日朝の８時頃に吹田駅の付近の踏切が降りなかったり下り電車がバックしたりしてたか？
吹高生が騒いでたけど。
473:名無し野電車区
12/09/10 01:23:24.91 /+6LFTUWO
特急の１分後に京トレインが発車だけど、停車駅が京トレインの方が少ないが、どこかで抜くの？
474:名無し野電車区
12/09/10 02:05:50.91 geQW9OlA0
>>473
いや、性能の悪さのせいで先行の特急に付いて
行くので精一杯。
475:名無し野電車区
12/09/10 02:43:07.87 hiuhmPKa0
西院が終点だった時は東側の入口は無かった？
476:名無し野電車区
12/09/10 03:03:45.02 /+6LFTUWO
>>474
マジっすか…
何か京トレイン興ざめですわ…
477:名無し野電車区
12/09/10 03:59:59.44 6gnfTLwjO
>>476
性能の悪さじゃないけど、特急の後ろをひたすら付いて行くのは本当
そもそも快速特急は速く走る為の列車じゃないから、そこに期待するのはお門違い
478:名無し野電車区
12/09/10 08:57:01.60 /+6LFTUWO
>>477
書き方が悪かった
昔の特急時代の爆走を期待してたから、肩透かしやった訳で
479:名無し野電車区
12/09/10 09:04:52.35 PyBaMXwA0
爆走なんてしてたか？
遅くはないけど速くもなかったと思うぞ？
480:名無し野電車区
12/09/10 14:34:57.71 /+6LFTUWO
>>479
新快と比べてる？富田や茨木市(通過時)とか、阪急では数少ない、結構な飛ばしポイントと認識してたが…。まぁ、準急とかでも、同じくらいのスピードは出てると思うが…
481:名無し野電車区
12/09/10 14:48:24.86 c8Lljpp90
先行の特急に付いて行くので精一杯。
京都トレインを先行させると主要駅安全上良くない
482:名無し野電車区
12/09/10 15:12:15.22 dV03XSOz0
出力が変わらなくても4M2Tなら8連時代より条件は良いのでは？
483:名無し野電車区
12/09/10 15:47:48.24 B9j0KpKi0
>>476
茨木市や高槻市をトップスピードでぶちぬいて行く。
これでもお前は京トレインが興ざめだと？
484:名無し野電車区
12/09/10 15:56:01.85 /2V0xPvI0
高槻停車時代の6300特急は100-105のノコギリ運転で、さして速いという印象はなかったと思う。
485:名無し野電車区
12/09/10 16:14:20.83 oafLmsnG0
正雀駅での3本連続待避をなんとかしてくれ…
486:名無し野電車区
12/09/10 16:55:45.65 oHotE9610
3連発なんてあるか？
487:名無し野電車区
12/09/10 17:10:56.57 5rcry/1T0
>>486
土曜休日の下りで、特急→快速特急→準急のトリプル待避がある
488:名無し野電車区
12/09/10 19:34:45.14 /+6LFTUWO
>>483
流れを見てから書け
489:名無し野電車区
12/09/10 20:34:07.57 Z+X8dOcc0
例えば、
"普通を河原町行きに。準急を高槻市まででかつ3本/hにする"
とした場合はダイヤ設定がラクにならないかなぁ
詳しい人教えて
490:名無し野電車区
12/09/10 22:07:18.37 pLDr8oBz0
犯珍の窮行西宮逝きみたいにな。
491:名無し野電車区
12/09/11 01:03:31.05 HpvgVggr0
>>482
9300系が相川～東向日で115km/h対応なのよ。
でも6300系が110km/hのまま。
492:名無し野電車区
12/09/11 02:27:09.30 P2r2Gl/YO
休日ダイヤの河原町ー天下茶屋は必要なの？大阪市内から乗車した客で、京都市内への客は乗り換え必須やし。せめて快速にしないと意味ない様な…
493:名無し野電車区
12/09/11 04:07:17.47 wwN8YBQwO
>>491
そうは言っても、特急は常に115km/hでかっ飛ばしてる訳じゃ無いし、快特はダラダラついて行ってる感じだな
上りだと南茨木、富田、下りだと水無瀬→上牧、総持寺辺りでは結構徐行するし、完全に追いついちゃって、特急停車駅手前で停止食らうこともある
ただ、途中の乗り降りが無いってのは精神的にやっぱり違うよな
494:名無し野電車区
12/09/11 06:16:12.92 GAbAa9x4O
>>489
準急は高槻市折り返しにして、みんな堺筋に流す。
堺筋線内も扇町、恵比須町、動物園前通過にして節電モード全開で
495:名無し野電車区
12/09/11 09:15:48.21 ftL4T+vp0
>>458
京王の休日ダイヤみたく「観光シーズンの休日」と「それ以外の休日」とで
ダイヤを分けたらいいんじゃない？
（快速特急の運転の有無くらいでいいんだろうけど）
496:名無し野電車区
12/09/11 09:17:02.67 ftL4T+vp0
>>494
断る。（扇町～動物園前利用がメインなんで）
497:名無し野電車区
12/09/11 09:56:49.19 xsXQDjog0
>>495
それって要するに今までやってた臨時ダイヤじゃん
行楽シーズンは逆に快特は河原町の2号線に長時間放置せずに、
1時間40分サイクルでどんどん走らせたらいいと思うけど
1本目梅田発を9:12にして河原町18:21発まで設定すれば6往復できる
498:名無し野電車区
12/09/11 22:46:40.51 lx+9Tg840
ようやく江並歯科の取り壊し開始か…
499:名無し野電車区
12/09/11 23:05:16.83 +fY5uRm2I
やっと立ち退いたのか…
ところで、上新庄側にある仮線はまだ使わんのかな
500:名無し野電車区
12/09/12 00:48:17.36 OdTknSd7O
>>497
ずっと同じ特急を追いかけ回すのは、精神的に･･･(笑)
501:名無し野電車区
12/09/12 00:56:33.68 y9+7mLYF0
>>499
仮線の梅田方終端に架線柱と家がある
502:名無し野電車区
12/09/12 04:42:31.16 iXIJejKEO
>>497
6350Fも使って1時間おきに!!
中間2両は京とれ同様にしつつ、外装はオリジナルのまま!!
なんてことにならないかなぁ…マジで
503:名無し野電車区
12/09/12 05:34:47.75 yr3tT2Sn0
近鉄奈良線を利用する際の注意事項～列車種別編～
奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである
・大阪府下は治安の悪い大阪の中でも更に治安が悪く貧乏人の多い東大阪を通っている
東大阪は取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である。
・だがしかし、奈良県下に入ると生駒や学園前などと言った関西でも有数の高級住宅街を通っている
特急→短距離にも関わらず特別料金を取るので学園前のお金持ちしかほとんど利用しない
快速急行→鶴橋を出ると奈良まで止まらないので、奈良県民しか乗っておらず客層は良い
急行→東大阪市の布施と石切に止まるが東大阪市内を殆ど通過するので客層は普通。
各停＆区間準急＆準急→東大阪市民しか利用しないので危険。
阪神電車以下の最低の日本最低の民度である。
近 鉄 奈 良 線 を ご 利 用 の 際 に は ご 注 意 を ！
504:名無し野電車区
12/09/12 07:14:41.77 fNqXAaut0
>>501
マジであれ、どうするつもりなのかな
505:名無し野電車区
12/09/12 20:50:12.75 Njesya2y0
501,504
あそこで既製線につなぐから無問題。
それより廃車がなくなって良かった。
技術がアンティクだった。ヲヤジは産婦人科だったが昼から酒まみれのアル中で、
逃げた客は数え切れずだったと聞いている。
506:名無し野電車区
12/09/13 09:38:01.01 N3UowRwfO
昔のノンストップは結構速かった
新快速と比べるとかわいそうだが
阪急にしてはがんがってた
先行に追いついてチンタラになるのは複線のご愛敬
507:名無し野電車区
12/09/13 10:00:21.96 N3UowRwfO
土日の快速特急が2時間ヘッドだから
歯抜けになってるから合間の2時間ヘッドで快速走らせたらどうだろうか？
特急の後追いだからガラガラだろうけど
508:名無し野電車区
12/09/13 10:58:22.09 OwxWmq2c0
昔の特急より今の特急のほうがキビキビ走ってる気はする
509:名無し野電車区
12/09/13 11:52:38.88 xrtnnxAI0
>>508
それは言えてる
だからこそさっさと老朽車両を置き換えて欲しい、特急の前の車両が古い車両だと露骨にトロくなるんだよなぁ
510:名無し野電車区
12/09/13 13:24:12.52 gD4AZg2a0
9300系の場合、加速の悪さをごまかしてるだけのようにも思えるが
511:名無し野電車区
12/09/13 13:49:36.47 aoNZd7AH0
>>510
起動加速度だけで判断しないこと
512:名無し野電車区
12/09/13 19:45:03.64 d9b5BTmIO
>>510
9300系の加速性能が6300系より劣ると？
513:名無し野電車区
12/09/13 23:31:46.75 yA2q4FvLO
昔の特急を知らない世代も増えてきたのかな。
最近なら、旧快速特急もまあまあ早かったね。上り40分とか。
514:名無し野電車区
12/09/14 00:40:24.34 kTIR8ZIlO
>>513
十三～大宮無停車、梅田～河原町39分の時代から既に15年経ってるからね
停まらないってのは心理的なゆとりがデカかった
515:名無し野電車区
12/09/14 10:00:50.65 hJrhTHCdO
個人的には2007年の今の準急登場前？に存在した
河原町19:39の正雀行き（平日）が好きだった
デフォルトで9300で桂辺りからガラガラで
4人掛けに踏ん反り返ってたｗ
516:名無し野電車区
12/09/14 11:19:20.99 sU+djg0f0
498
嘘つき！
517:名無し野電車区
12/09/15 08:45:52.77 sBc3S9IW0
阪急嵐山駅で電車を降りて
渡月橋を渡ってしばし観光
頃合いを見て嵐電の線路に沿って歩き
電車が走ってきたらカメラ向ける
だいたい三条口あたりで電車に乗って
四条大宮まで そこから阪急に乗り換え
時間があれば河原町へ しんどかったら梅田へ
「連休」の一日は こうして過ごしていました
518:名無し野電車区
12/09/15 14:50:45.08 6I5q66ol0
それは良かったね！
519:名無し野電車区
12/09/16 13:39:29.67 /ABkTTelO
以下、車両スレのコピーですが、ホントの話しです。
今、梅田行きの快速特急に乗っているんだが、さっき通過した上新庄の上りの行先表示が「当駅止まり」になっていた。
で、直後に7410F(回送表示)とすれ違ったんだが、何かあったんだろうか？
茨木市では回送表示の66系とすれ違ったし。
520:519
12/09/16 13:51:09.39 /ABkTTelO
快速特急、淡路の場内信号機で長く停車し、淡路を8分遅れで発車しました。
堺筋線で何かあったみたいです。
521:名無し野電車区
12/09/16 14:26:39.07 yk46Z9FA0
>>519-520
堺筋線で停電があったらしい
522:名無し野電車区
12/09/16 14:38:50.32 b+LlDV6U0
役たたずの大阪市交だ！
523:名無し野電車区
12/09/16 17:33:02.78 WkQTCD4Y0
停電ですか・・・・
524:名無し野電車区
12/09/16 18:30:33.34 cT7xSfwt0
見せしめに数人懲戒解雇しようぜ！
525:名無し野電車区
12/09/17 00:07:13.18 NTAzc9Mh0
先日、大宮駅で電車待ってたら特急が通過した
まあ今は極普通の光景なんだが、どうも違和感がある
２８００系が「特急」のＨＭを２枚付けてホームに入ってくる光景が忘れられないんだよ
526:名無し野電車区
12/09/17 00:53:15.18 RWkfI7Gr0
>>525
化石級のレスだな。
解雇スレでもいってくれ。
527:名無し野電車区
12/09/17 02:30:20.44 M9KAOOWw0
地下鉄堺筋線:架線の停電相次ぐ ９０００人に影響
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
１６日午後、大阪市営地下鉄堺筋線で架線の停電が相次ぎ、列車が計２４分間停車する
トラブルがあった。上下４本が運休、２０本が最大１４分遅れ、約９０００人に影響した。
市交通局によると、午後０時１７分から４分間▽同３２分から９分間▽午後１時１４分から
１１分間－－の３回にわたり、一部区間が停電。堺筋線全線（天神橋筋六丁目－天下茶屋）と
阪急千里線天神橋筋六丁目－淡路間が不通になった。市交通局が原因を調べている。
528:名無し野電車区
12/09/17 07:07:49.17 NmMT9Fl30
>>522
架線停電の原因は阪急車だけどな
529:名無し野電車区
12/09/17 14:40:28.21 Um+Rq2XG0
しかし、電車を操ってた香具師共は市交のノータリンどもだろ。
530:名無し野電車区
12/09/17 14:52:10.77 USN/apDk0
運転してるのは確かに市交だが、車両そのものに不具合があった場合は別の話だ。
531:名無し野電車区
12/09/17 23:35:51.52 OteIzggK0
まさか２３００系を入線させた訳じゃあないだろ。
532:名無し野電車区
12/09/17 23:41:52.90 mer4ykZg0
2300系にはATCないんだが？
533:名無し野電車区
12/09/17 23:49:13.08 u90Sv5IpO
6350Fを「さがの」に使えばいいのに。
534:名無し野電車区
12/09/18 01:57:27.34 afuvhUNWO
梅田発の最終高槻市を0:25まで延ばせんもんかな…
535:名無し野電車区
12/09/18 02:22:28.35 vj8DYZSR0
0:28にJRの高槻行きあるからな
南茨木、茨木、総持寺はJRの駅から少し離れてるが
それでも歩いて30分はかからないし今のままでいいと思う
536:名無し野電車区
12/09/18 06:45:26.47 fP51LL05P
>>532
ATCとか笑わせんな
537:名無し野電車区
12/09/18 09:13:47.06 dyoXCtRm0
乗り入れ対応車にはATCが付いてますが何か？
地上信号のATCがあることも知らないのか
538:名無し野電車区
12/09/18 11:55:56.12 fP51LL05P
>>537
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
ほらほら坊や。
さっさと堺筋線が A T C という根拠を持ってきな？
もちろん A T C なら7300や5300にも A T Cの筐体があるはずだろ？
ファンサイトのどこでも良いからその筐体見せてくれよｗｗｗｗ
539:名無し野電車区
12/09/18 12:53:13.32 dyoXCtRm0
ほら証拠
煽るならちゃんと調べて煽りなww
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
1969年（昭和44年）12月6日：天神橋筋六丁目駅 - 動物園前間駅 (7.0 km) が開業。ATC・列車集中制御装置 (CTC) を採用。
60系・阪急3300系電車による5両編成運転。阪急千里線・京都本線と相互直通運転開始。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
保安装置 ATS,WS-ATC
デッドマン装置
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
保安装置 AF軌道回路方式ATS
URLﾘﾝｸ(express22.eco.coocan.jp)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
概ね車内信号式 (CS-ATC) を採用しているが、千日前線・堺筋線・長堀鶴見緑地線・今里筋線以外の比較的古くから営業している大阪市交通局（大阪市営地下鉄）各線では、
昭和40年代以降、地上信号式 (WS-ATC) を採用している。
540:名無し野電車区
12/09/18 12:56:14.66 dyoXCtRm0
あと、大阪市交通局の公式にも「ATC」と書いてあるが？
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.lg.jp)
保安装置については、堺筋線・今里筋線のみ「ATC、列車無線電話」で他路線は「ATC、誘導無線電話」。
541:名無し野電車区
12/09/18 15:10:03.85 R3Tv0fRn0
確か「地上／地下」の切替スイッチで保安装置(ATS⇔ATC)、
列車無線と加速度が切り替わるんだよな。
542:名無し野電車区
12/09/18 20:10:23.26 l4tDah5/0
堺筋線内で故障した阪急車は、3300系なんかなぁ。
最近阪急の車両故障が多くなったように思う。
技術力の低下と経年劣化で対応しきれなくなっている
ダブルパンチなんだろうなぁ。
阪急、かなりやばくない？
543:名無し野電車区
12/09/18 20:20:04.91 k2d9jslD0
8300もGTO初期だから部品にも事欠く状態だろうし、
7300も既に30年選手で、710やら1300やらが天に召された年齢だわな。
5300やB.O.に至ってはもう・・・
544:名無し野電車区
12/09/18 20:48:22.59 I8xY3P480
>>542
9300に後ろから押されて16両編成で正雀に収容されることが最近比較的多いもんな
545:名無し野電車区
12/09/18 21:00:16.86 9f3UkDhxO
>>542
国鉄新潟や国鉄広島よりはマシ。
546:名無し野電車区
12/09/18 22:32:54.02 3hed4ZVl0
ID:fP51LL05P は逃亡？
547:名無し野電車区
12/09/18 22:44:10.42 saDbA1zY0
ATSと勘違いするのは仕方がない
だが、煽りが幼稚すぎた
ただそれだけだ
548:名無し野電車区
12/09/19 00:11:08.97 EoxVIuX4O
>>543
B.O.って何ですか？
よく天神橋筋六丁目駅で「ズン………パシャーッ」という音が電車(阪急車だけやったかな？)から聞こえるが、あれなんだろう？
549:名無し野電車区
12/09/19 00:26:56.10 LDKof0tW0
>>548
予備直通ブレーキの動作音だったと思う。
東急8000系や京阪2600系もこの音出してた。
550:名無し野電車区
12/09/19 01:48:24.53 DFB/ldMVO
ロクに調べられないクセに煽る馬鹿って死ぬべきだよねｗ
551:名無し野電車区
12/09/19 20:49:21.95 y/i68rDR0
ID:fP51LL05P は「坊や」だから優しくしてあげてｗ
552:名無し野電車区
12/09/20 20:50:34.86 jSdtPPAF0
今日も市交は天下茶屋にてウテシババ垂れの為１０分遅れ！
ええ加減に晒せ ブォケ～
553:名無し野電車区
12/09/20 21:43:08.39 kW8FEgacO
乗ってる列車で人身事故発生
梅田行き通勤特急＠高槻市－茨木市間
554:名無し野電車区
12/09/20 21:44:10.52 kW8FEgacO
運転再開
555:名無し野電車区
12/09/20 21:49:16.43 kW8FEgacO
結局茨木市で運転打ち切り
自転車と接触したとのこと
なんてこったい(*_*)
556:名無し野電車区
12/09/20 23:32:50.73 hDB2gxyQ0
>>553-555
この情報と同一案件のようだ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:662番)
557:名無し野電車区
12/09/21 07:42:58.09 CesnBhZ5O
富田―高槻市でグモ
当該は梅田707発通勤特急か
558:名無し野電車区
12/09/21 07:46:56.55 S+ZjooAjO
グもかよ…
いま正雀で止まってる快速急行
559:名無し野電車区
12/09/21 07:48:29.41 PIDJCCJPP
崇禅寺でもさっきまで止まってたぞ
今やっと動いた
560:名無し野電車区
12/09/21 08:36:18.78 N7/HpbmpO
グモは正雀発河原町行きの各駅停車
561:名無し野電車区
12/09/21 16:06:40.57 0BLF81Mj0
崇禅寺も7月以降はあきらかに客数増えてるね。
淀川キリスト教病院が移転してきたおかげなんだろうけど
柴島のほうはどうなの？
562:名無し野電車区
12/09/21 18:57:09.47 di7Jnyu40
騒然時で乗降すると人間が安く見られるので、武庫之荘あたりで降りてタクシーで帰宅する。
563:名無し野電車区
12/09/21 23:41:20.95 DKehOv+S0
武庫之荘から崇禅寺って遠くないか？ｗ
564:名無し野電車区
12/09/22 04:08:09.40 l/4lBW6/0
仮に柴島と崇禅寺が最下位とブービーから脱出すると最下位候補は何処？
565:名無し野電車区
12/09/22 07:13:22.10 3w7v1z/c0
松尾
566:名無し野電車区
12/09/22 09:23:03.57 VZ5e/eEc0
西山天王山
567:名無し野電車区
12/09/22 10:16:48.54 eDq4HUQDO
マジレスすると、千里線の某駅かと。
各線とも、十三～一定の区間。
568:名無し野電車区
12/09/23 16:04:44.25 3zto22bEO
上りの快速特急、相変わらず淡路で客降りまくりワロタ
569:名無し野電車区
12/09/23 17:31:26.11 wCtMga/c0
また秋には嵐山へ乗り入れるのか？
570:名無し野電車区
12/09/23 18:01:36.48 7t38VZzcI
>>569
そろそろ発表か？！
571:名無し野電車区
12/09/24 17:11:52.26 YEXvFgux0
>>564
たぶん阪神国道
572:名無し野電車区
12/09/24 17:56:17.65 K58yjv0X0
そろそろ北千里-嵐山の直通特急を所望いたす。当然京とれ。
千里線内各駅停車で。
573:名無し野電車区
12/09/24 19:06:56.22 V1IF8maj0
関大前通過であればなんでもいいよ！
574:名無し野電車区
12/09/24 23:55:23.06 SMMgeAlm0
淡路ってスイッチバックできるの？
575:名無し野電車区
12/09/25 00:05:04.86 kJ6jfxBm0
>>574
北千里から正雀行きの回送があったような。
576:名無し野電車区
12/09/25 00:11:58.74 Xm8dYLfZ0
北千里発淡路行きの正雀入庫なら普通にやってるよ。
577:名無し野電車区
12/09/25 00:23:13.14 qzRKsgjj0
今もあるかは知らんが、正雀から淡路へ回送して、
淡路から北千里行きになるってのがあった。
578:名無し野電車区
12/09/25 17:33:26.54 GQPzLpWy0
4号線から直接京都方面にいくことはできる
579:名無し野電車区
12/09/25 20:23:55.87 VQft2rwr0
>>542-543
５３００と７３００、
起動時・停車時、がくがくしすぎ。
なんとかしてくれ。
きもちがわるい・・・
ぶっちゃけ３３００の方が乗り心地よくね？
580:名無し野電車区
12/09/25 20:33:38.53 /CP0kwJs0
３号線からも梅田方面いけるけど、営業車では見たことない。
夜間分散留置で２号線使えないときにあちこちウロウロしてる。
581:名無し野電車区
12/09/25 21:04:06.93 6mxeQqMq0
>>579
あれはそういうもの。
どっちもシリースからパラレルに切り替える時に衝撃が大きくなるが、7300系の方が大きい気がする。
582:名無し野電車区
12/09/25 23:37:17.56 zvCM5xue0
>>575
定期で夜にある。先日人身事故があった時には、朝にも突発的にやってた
583:名無し野電車区
12/09/26 00:00:48.64 6mxeQqMq0
左の上中
584:名無し野電車区
12/09/26 00:01:41.31 6mxeQqMq0
寝ぼけて誤爆したorz
585:名無し野電車区
12/09/26 10:00:25.09 s4VCdCZ20
左の今中
586:名無し野電車区
12/09/27 10:14:58.19 Y4ybM3fD0
中日今中今日中三日
587:名無し野電車区
12/09/27 18:21:00.39 HsNS+YAN0
８月の大雨はおけいはんだけがモテモテ大人気だったようだが、
新京阪線も大山崎の国鉄交差部分でがけ崩れが有り、上のフェンスも崩れ落ちたそうだ。
直後に前線徒歩点検で確認したそうだが、
土砂に乗り上げてにゅうすになって欲しかった。
By うんこチンカス赤痢下痢便の旅亭紅葉
588:名無し野電車区
12/09/27 19:41:21.72 OrGrfb1Z0
対岸の京阪スッレドでは、
女性専用車両に対しての非協力報告をして
喜んでいる人物で、若干荒れ気味です。
589:名無し野電車区
12/09/27 20:15:25.51 4zlDdSS20
>>577
今も早朝４時５０分頃にあります。
590:名無し野電車区
12/09/28 01:11:03.82 8vaRi+z70
河原町ー梅田に、E253系もしくはオール2階建ての215系（いずれも東日本から購入して台車換装）で快速特急電車を走らせて欲しい。
そうすれば、乗車券のみで全員着席できてサービスアップとなる。
591:名無し野電車区
12/09/28 06:48:45.24 BGEJNzOUP
>>590
鉄道会社はてめーの鉄道模型のレイアウトじゃねーんだよ根拠を示しやがれ。
お前は乗降時間やらそういうのをすべて考えてんのか？
サービスアップというがなぁお前が乗りたいだけだろ。
592:名無し野電車区
12/09/28 08:27:07.46 m4SYCsY40
あんな恥さらしなボックスシートの有料特急車両にも崇拝者はいるんだね
593:名無し野電車区
12/09/28 08:33:31.38 UDcDe7ZX0
>>591-592
そいつはコピペ荒し
西日本スレと東海スレも荒らしてた
594:名無し野電車区
12/09/28 13:51:39.90 kYgMnj6+0
>>572
淡路高架のあかつきには営業車での柴島スイッチバックか・・・
なんだか胸熱だな
595:名無し野電車区
12/09/28 17:09:13.91 PYOjSOVz0
>>594
３０年後な。お前生きてるか？
596:名無し野電車区
12/09/28 21:40:18.82 YTdNc8Ad0
1300系も最早ベテランの域に、か。
1350の車番に一様に驚いたあの日が懐かしいってか。
597:名無し野電車区
12/09/28 21:54:16.26 AUAtFESdO
阪急は京阪と違ってまともなようだ
URLﾘﾝｸ(kansaisuiheisya.blog.fc2.com)
598:名無し野電車区
12/09/28 22:55:48.12 UDcDe7ZX0
よう、キチガイ
599:名無し野電車区
12/09/29 13:07:19.39 vJpHAJ1kO
また、すいへいしゃか！
600:名無し野電車区
12/09/29 14:48:30.36 ovn3dF4F0
どんがらがっしゃーーん >>600ゲッツ＿ ＿
/::::::;ゝ-─- ､._/::::::ヽ
─ ＝ ニ ニ _三 三 ヾ-"´ ＼:::::::|
｀ (⌒ ､＿/ ヾﾉ
- - ─ ＝ ニ 三 ｀> / ＿ ＿ ヽ
(⌒）ヽ (⌒ -､./ | /::::::ヽ /::::::ヽ |
─ ＝＝ ニ 三 ヽ::::::: ヽ （::＞::ﾉ ▼ヽ::＜::）l
(⌒） .｡； ﾟ ,, ＼ ｀''⌒) （_人_） ﾉ'⌒)
(⌒・⌒ ・ ＝ ニ 三 三｀ -､ ､.:::::,,.ｒ' . ヽノ ／_,,.ｒ'
'';:. ,､,,･：･ ､､,,＝＝ニニニニ｀ ー三----`''ｰ―─‐'"´
601:名無し野電車区
12/09/29 22:35:03.87 GceqRdcY0
今晩終電後に能勢電回送があるみたい。
602:名無し野電車区
12/09/29 23:46:15.67 iM/7whATI
検査入場？
603:名無し野電車区
12/09/30 02:52:25.96 OotCzmOW0
夜ラッシュ時の快速急行に３３００系が充当される割合が他より高いと思う
604:名無し野電車区
12/09/30 06:06:04.32 ylWWZsUv0
>>595
やはり第二の八ッ場ダムになるのか…
605:名無し野電車区
12/09/30 11:28:51.39 iK8QkquO0
>>603
9300が準急に入ってるしな
606:名無し野電車区
12/09/30 12:00:07.95 ZO+dNZNTO
>>603
昼の準急～快速～夜の快速急行
昼の特急(半分)～快速急行～夜の準急
だからな
607:名無し野電車区
12/09/30 18:13:45.53 mEpsK/Ua0
阪急動いてますか？
608:名無し野電車区
12/09/30 20:21:50.64 jSNSmYzI0
全くいつも通りに動いていたね
橋梁上とか一部徐行区間とかはあったけど
609:名無し野電車区
12/09/30 20:24:08.45 Pdin/nkh0
狂頭線は平常通りです！
多寡裸塚線、髑髏線は知りません！
610:名無し野電車区
12/09/30 21:33:13.53 77WNiJO/P
嵐山線と千里線は京都線のおまけなん？
611:名無し野電車区
12/09/30 21:47:28.06 Pdin/nkh0
京都線は早く京阪に返しましょう！
612:名無し野電車区
12/10/02 04:29:57.94 neGByWwJ0
淡路が高架化されたとき、夜ラッシュ時に上りの普通が淡路で
優等を待避するダイヤでなければ、今と同じで優等は相川まで
のろのろ運転をすることになるのか・・・
613:名無し野電車区
12/10/02 10:22:50.76 ubY/lqAX0
昨日３３００の通特を確認。
614:名無し野電車区
12/10/02 12:18:12.81 T8VU9GfE0
>>612
普通列車の等時隔ダイヤを維持し
梅田系と堺筋系を等分割りする現状ダイヤを維持すると
淡路での普通列車対面接続を継続せざるを得ない。
つまり、待避線が無い。
615:名無し野電車区
12/10/02 12:44:19.64 JqKGCawQ0
>>612
普通の梅田発車を早めれば通特快急は詰まらないで済むが……
616:名無し野電車区
12/10/02 20:04:38.33 ddUH+jvOO
まぁ副本線に入れやすくなるから、淡路退避・接続はやるかも。
でも、通過ならいいけど、停車する場合、
優等の発着ホームが10分交互になる
普通が相川まで逃げ切らないから淡路まで優等が混雑
っていうデメリットもある。
617:名無し野電車区
12/10/02 20:56:49.23 EqOKovrN0
淡路高架完成後、現在の駅側に通過線を増設。新駅は東側は円弧のようになってるが、西側は直線だ。
補助金で新駅作って、自分の金で通過線をつくる。うま～。
P.S
１０月３０日火曜日、午後７時から８時３０分まで、クレオ大阪北にておおさか東線の工事の説明会があります。
この機会にヲタたちが自身で意見を述べてください。
参加は自由です！
618:名無し野電車区
12/10/03 11:10:10.63 70NNfDIj0
>>612-617
いまから22世紀の話をしても仕方がないぉ
619:名無し野電車区
12/10/03 11:17:29.55 9ie6C72X0
22世紀も3300系が走ってるのか
620:名無し野電車区
12/10/03 12:34:35.07 6Bawh9uuO
22世紀にもなったら、全国の全ての鉄道がリニアモーターカーになっているのでは？
621:名無し野電車区
12/10/04 15:44:42.15 u8wpnPGh0
踏切にリアクションプレート敷くのか？
622:名無し野電車区
12/10/04 20:03:03.07 QWgyXdbNO
>>619－620
22世紀には3300系がリニア化改造されて走っているさ。
623:名無し野電車区
12/10/04 21:15:14.12 nS8SfvEM0
22世紀には、どこでもド（ry
624:名無し野電車区
12/10/04 22:13:23.04 B5knVkrw0
うんこ下痢便赤痢の旅亭紅葉お決まりのさわ病院で、看護師が入院患者をす巻きにして殺してしまう事件があった。
旅亭紅葉の穴友だちの看護師が解雇されたそうだ。
625:名無し野電車区
12/10/04 22:33:40.23 wsPmexLh0
>>624
スレチな書き込みはヤメレ
626:名無し野電車区
12/10/04 22:35:36.65 B5knVkrw0
旅亭紅葉はこのスレ主です！
627:京急新１０００形「アルミ」
12/10/05 00:58:16.43 wKIIGbh40
>>642
江別営業所に新車入れてください(笑)
中央バスが差別的なほどに新車を入れないせいで江別のバスはバリヤフリー化が遅れています(激笑)
また1年間に120万人もの利用客がいるとゆうのにどの路線も本数少なすぎます。もっと増回してください(核激笑)
628:京急新１０００形「アルミ」
12/10/05 01:00:00.37 wKIIGbh40
>>624
洛西口駅の高架化完成によって、今後江別市が大発展をとげることは確実激怒)
だから江別には歴史的価値が高い古いバスを集中配備して、観光客を呼び込もう(笑)
1800番台の配備は12万江別市民の総意(当然)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
629:京急新１０００形「アルミ」
12/10/05 01:05:29.72 wKIIGbh40
>>626
快速「マリンライナー」が、
①213系5000番台（JR東海車）
（早朝・深夜は2両。ラッシュ時と日中は6両で運転。全車自由席）
②阪急9300系（阪急車）
（台車換装し運転。8両固定編成で終日8両で運転。全車自由席）
③近鉄30000系（近畿日本鉄道）
（中間車両が二階建て車両で台車換装し運転。終日8両で運転で先頭車4両は自由席・二階建て4両は普通車指定席でグリーン車は無し）
④E231系800番台＋5000系5100番台（JR東日本車）
（終日8両で運転でうち7両は自由席・1両は2階席と運転席横はグリーン車・1階席は普通車指定席）
⑤211系1000番台（JR東日本車）
（サハの抜いた4両編成。早朝・深夜の一部の高松行・朝ラッシュ時の岡山行1本のみ使用。
早朝・深夜は4両、朝ラッシュの岡山行は4両を2本繋いだ10両で運転。全車自由席）
⑥211系3000番台（JR東日本車）
（サハの抜いた4両編成。早朝・深夜の一部の高松行・朝ラッシュ時の岡山行1本のみ使用。
早朝・深夜は4両、朝ラッシュの岡山行は4両を2本繋いだ8両で運転。全車自由席）
⑦115系（JR東日本車）
（早朝・深夜の高松行・朝ラッシュ時の岡山行のみ使用。早朝・深夜は3両、朝ラッシュの岡山行は2本繋いだ6両or3本繋いだ9両で運転。全車自由席）
⑧103系（JR西日本車）
（ユニバーサルラッピング仕様車両で8両編成。早朝・深夜の高松行・朝ラッシュ時の岡山行のみ使用。8両で運転。全車自由席）
で運行されたら、どんな気がする？
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
630:京急新１０００形「アルミ」
12/10/05 01:20:48.95 wKIIGbh40
旅亭紅葉の主な不具合
予約録画に失敗する。
録画中にGiga Pocket Digitalの再生エラーやフリーズの巻き添えで録画に失敗する。
「追従する」に設定しているのに、番組の時間変更に予約が追従しない。(番組表は追従しているので録画した番組は2つに割れる)
HD高画質モードで予約録画失敗する。
番組の内容変更で予約録画に失敗する。(番組タイトルは同じ)
例)番組タイトルでおまかせ録画設定→予約一覧に録画予約される→急遽番組内容が変更(番組タイトルは同じ)→録画予約に失敗(放送されませんでした)
結果として番組タイトルでおまかせ録画しているのに録画に失敗する
チャンネル登録していない局をおまかせ録画する。
おまかせ録画で人名をキーワードにすると、同じ番組をダブル録画する場合がある。
おまかせ録画で再放送を含まないに設定しているのに再放送を録画する。
予約録画に失敗した後の予約録画が連続して失敗する。
番組延長が無かったのに番組延長で録画されませんでしたとメッセージが出て録画に失敗する。
2番組同時録画で1方チューナーの録画が連続して失敗する。(録画失敗する側のチューナーでテレビのチャンネル変更ができない)
予約録画終了時間を過ぎても延々と録画状態が続き終了しない。また、録画停止を受け付けない。
録画予約が無いのに深夜に勝手に起動する。
予約録画終了後スリープに移行しない
予約録画失敗した後スリープに移行しない。
テレビやビデオ視聴中にエラーメッセージが出て終了する。
チャンネル変更でエラーが出て落ちる。
フラッシュ操作でエラーが出て落ちる。
何度も初期設定が出る。
不具合がリカバリー(再インストール)しても改善しない。
スリープからの予約録画開始でディスプレイが点く。
チャンネル変更で字幕が表示されない。
フリーズする。(固まる)
ビデオ一覧から録画した番組が消える。
ビデオ一覧から録画した番組が消せない。
予約録画が遅れたり早く終わったりで、録画番組が頭切れ尻切れする。(予約時間通りに録画しない)
録画の予約が出来ない。
録画予約の削除が出来ない。
631:名無し野電車区
12/10/05 22:10:29.54 RTOnydMQ0
↑きちんとと読む人いるのかな？
632:名無し野電車区
12/10/06 00:43:47.51 dCAmus19O
せっかくの京トレイン。ダイヤ改定して、爆走ダイヤ組んで欲しいな…
633:名無し野電車区
12/10/06 00:50:35.96 65ljLNigP
>>632
お前のためだけのダイヤじゃねーんだから無茶苦茶言うなよ。。。
634:阪急保安協会
12/10/06 01:05:27.80 0sdRKpNX0
すいへん社の監視にご協力ください
ガセネタを書かせない為にも細かな情報の書き込みよろしく
635:名無し野電車区
12/10/06 01:44:47.59 c8PO02J60
最悪スレに帰れ
636:名無し野電車区
12/10/06 04:08:59.04 9136I3FVO
ガセじゃないよ。現場にいました。→→→URLﾘﾝｸ(kansaisuiheisya.blog.fc2.com)
637:名無し野電車区
12/10/06 05:36:12.55 DQ+v+D6m0
すいへ●社を名乗ってる人物は、阪急・京阪で活動してるけど、
平日も休日も毎日毎日終日にわたって女性専用車を導入してる、
大阪本社の青色JRに対しては特に何もしていないのですかね？
638:阪急保安協会
12/10/06 10:08:33.32 oajZUtv70
すいへん社は日夜にわたって安全輸送に取り組む堅気な鉄道会社の足元を脅かす存在です。
駅員さん、乗務員さんは職務に集中できないのではないか？
639:阪急保安協会
12/10/06 10:13:27.40 oajZUtv70
>>636
当人のブログには嘘も書き放題です。
第３者の目で見た情報を書き込んでいただきたい。
640:名無し野電車区 桂運転所
12/10/06 10:13:51.56 HR0WJPu40
>>632
まずは"京トレイン"の制御機器を更新(IGBT化)すること。
話はそれからだ！
絶対ないだろうけどな。
641:京急新１０００形「アルミ」
12/10/06 10:45:40.71 ie4gVHOr0
>>632
まずは"京トレイン"の制御機器を吊り掛け真理教すること。
話はそれからだ！
絶対ないだろうけどな。
642:名無し野電車区
12/10/06 10:58:34.07 65ljLNigP
すいへいしゃとかただの時代に乗れない可哀想な人間だろｗｗｗｗ
任意協力とはいえしていいこととしていけないこととあるからな。
空気を読めないからアスペなんじゃない？
恥ずかしげもなく女性専用車に乗れるって。
643:名無し野電車区
12/10/06 11:10:03.11 q6Aa5Q5s0
いま南方から梅田方面に乗車なう。土日10分間隔の糞ダイヤのせいで、平日朝並みの混雑。
ナンボなんでもケチりすぎやろ。
644:名無し野電車区
12/10/06 13:30:41.74 IyeG8FTe0
阪急は客を詰め込む主義です。
645:名無し野電車区
12/10/06 13:47:04.22 RvNEEpUu0
車内込み合いまして恐れ入ります。
しばらくの間ご辛抱下さい。
646:名無し野電車区
12/10/06 19:30:32.34 8943JRPhO
643
＞南方から梅田方面
×土日10分間隔
〇土日約5分間隔
647:名無し野電車区
12/10/06 19:32:29.73 8943JRPhO
あーそーゆーことか
スマソ
まあがんばれ
648:名無し野電車区
12/10/06 20:40:33.18 6WkJljk9O
みんな、嵐山線の法則を知ってる？
嵐山線は車内放送では「この電車は嵐山行きです。」と、列車種別を省略する車掌さんが多いのですが、私が酒を飲んで帰って来た時にはなぜか「この電車は各駅停車嵐山行きです。」と、列車種別までちゃんと言う車掌さんによく遭遇するという法則があるんですよ!(b^ー°)
649:名無し野電車区
12/10/07 06:54:54.53 ahhY+DYS0
>>597
>>636
すい屁～、阪急京都線に降臨・・・って、逃亡ー
そら本人の自作自演のチ○ン鮮捏造・妄想新聞記事だもんな！
おまえ、いい加減にしろ！
京阪だけじゃなく、阪急・ＪＲでも内偵は始まってるぞ～
もしかしたら普段の行動も・・・かもよ
四方八方、内偵射！
お前は明けても暮れても♀・メス・メス射のすい屁射！
650:名無し野電車区
12/10/07 09:05:35.46 QAspIWP50
>>646
土日祝は準急の半分が天下茶屋行になるから
厳密には5分間隔ではないけどね。
651:名無し野電車区
12/10/07 09:48:56.05 eVXZXFSIO
阪急の女性専用車両は男も常に２、３人は乗ってるからなー。
ってか阪急の連絡不備が悪いんじゃないの？あと男性も乗車できるところとかも。
652:名無し野電車区
12/10/07 17:20:15.60 tHiS+F9m0
>>648
各停ではなく酩酊ではないのか？
653:名無し野電車区
12/10/07 20:32:51.73 +s3A7VAQO
ちゃんと「各駅停車嵐山行き」と言う車掌さんに萌え～
オレが車掌ならちゃんと列車種別も言うよ。
654:名無し野電車区
12/10/07 21:00:56.25 bmefF+QI0
嵐山行きの各駅停車です
655:名無し野電車区
12/10/07 21:33:47.86 T1yr7AqG0
何で近鉄w
656:名無し野電車区
12/10/07 22:13:28.75 UbrA/cek0
>>653
社内の統一ルールを守らないと、
あの車掌は言うのに、なぜこの車掌は言わない
としょうもない事でトラブルになる。
ちゃんと仕事をしている人の迷惑になる。
657:名無し野電車区
12/10/07 23:24:18.35 VIBUde3r0
京都線は自己流が多すぎだろ
例 まもなく高槻市です淡路では天下茶屋行きには
接続しませんので左側の準急天下茶屋行きをご利用ください
（こういう車掌だと高槻市から北浜まで座って乗れる）
迷惑手抜き車掌は上新庄と南茨木だけしか案内しない
知らない客なら快速急行（ギューギュー詰め）で淡路まで
行かされてクソ暑いホームで5分待たされた挙句座れない
ギューギュー詰めの天下茶屋行きに乗ることになる
同じｹｰｽが高槻市からの準急乗り継ぎでも起きる
658:名無し野電車区
12/10/08 00:48:56.50 iIpQQxG30
禿同
こういう案内は本当にありがたい。我流で結構。分かりやすく便利なら問題なし。
659:名無し野電車区
12/10/08 01:10:25.83 81YEHB7uO
>>656
そんな社内ルールがあるかいな…
箕面線とか伊丹線とかでも「各駅停車」を付ける車掌はいるし、桂や伊丹や西宮北口や宝塚駅の放送では「各駅停車〇〇行き」って言ってるじゃん
660:名無し野電車区
12/10/08 11:48:31.89 DriVxg7a0
そもそも「各駅停車」ではなく「普通」ではないかと思うのだが
661:名無し野電車区
12/10/08 11:57:09.59 BREqjl9e0
南海は「普通車」って言ってるよね 確か
662:名無し野電車区
12/10/08 12:53:24.90 87rFJuba0
阪急は普通＝各駅停車だからいいんだけど、
他社は普通≠各駅停車のところもあるからな
阪急も厳密にいえば、京都線の梅田～十三は後者になるんだろうけど
663:名無し野電車区
12/10/08 12:58:52.73 +ozC2Ssl0
>>661
確か、本線は普通。高野線が各停だったと思う。
664:名無し野電車区
12/10/08 13:26:51.08 3WcH1Gui0
>>663
その流儀だったら阪急京都線は普通、神宝線は各停にしないとな。
665:名無し野電車区
12/10/08 14:14:06.75 jfe9gpE30
神鉄みたいに「普通」表示でも菊水山に止まらない列車はいた
666:名無し野電車区
12/10/08 14:33:48.78 qoasBXzi0
電車の方向幕の表示を「各停」としてる関東の電車は田舎臭く萎える。
普通のほうが都会的センス。
口語は各駅停車でOk
667:名無し野電車区
12/10/08 14:49:43.87 3WcH1Gui0
JR宝塚線には塚本通過の普通列車がまだ数本残っているはず。
まだ、と書いたのは東西線開通以前は福知山線の普通はすべて塚本通過だったから。
さらに昔は草野、南矢代通過もいたな。
668:名無し野電車区
12/10/08 15:04:11.13 daNS9h/T0
>>667
わざわざ草野、南矢代通過の普通に乗りたくて始発の福知山行きに乗ったなぁ。
一時期、大阪発城崎行きの普通もあったな。
669:名無し野電車区
12/10/08 15:17:16.96 3WcH1Gui0
神宝線を
各停｜三宮 各停｜宝塚
にするのがダサいなら、
京都線を
快速普通｜河原町
にすれば阪急らしいw
670:名無し野電車区
12/10/08 17:55:05.14 NVNt/pE+0
どうでもええことを論議してるよな。
671:名無し野電車区
12/10/08 19:15:36.03 MH3WZufw0
だったらおまえが新しいネタもってこいよ
672:名無し野電車区
12/10/08 19:23:04.71 d5fd4HTd0
京都線：普通
神宝線：鈍行
673:名無し野電車区
12/10/08 20:00:51.09 81YEHB7uO
いや、やっぱり「各駅停車嵐山行き」「各駅停車伊丹行き」と言ってくれた方が締まりあっていいと思う。
JRなんて和田岬線でも「普通電車和田岬行きです」って放送してるぞ。
674:名無し野電車区
12/10/08 20:56:02.26 3WcH1Gui0
博多南線はどういう放送してるんかな。
一駅だけ、通過駅なしの特急だが。
675:名無し野電車区
12/10/09 01:13:35.43 HjBG9ykf0
>>646
土日の日中は10分間隔と5分間隔が交互だっけ？5分間隔ではない。
676:名無し野電車区
12/10/10 16:16:31.89 SEhdEaAR0
阪急「京とれいん」チョコ
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
阪急コミュニケーションズ（東京都）は洋菓子製造のフランス屋（京都市伏見区）と共同で、
阪急電鉄の観光客向け車両「京とれいん」をモチーフにしたパッケージ入りのチョコレートを、
１０日に通販サイト「ＴＯＫＫ＊ＭＡＬＬ（トック・モール）」で発売する。
チョコレートはミルクと抹茶の２種類。１１月１日からフランス屋の店舗でも販売する。
677:648
12/10/10 16:55:19.68 PApAt69KO
>>648だが、さっき生ビールを1杯だけ飲んで桂1630発の嵐山線に乗ったら、車掌氏が「各駅停車嵐山行きです」と放送してたわ。
やはり>>648の法則は固いみたいだ。
678:名無し野電車区
12/10/10 22:40:15.80 Kv5AkCfCP
まったく乗らないから知らないが、嵐山線って特急とか通過駅とかあるのか？ｗ
679:名無し野電車区
12/10/10 22:50:54.65 DMrdwqt70
特急は臨時がたまに・・・
通過駅はない
680:名無し野電車区
12/10/10 22:51:43.84 PApAt69KO
>>678
通過駅はないが、直通特急や快速特急はある
681:名無し野電車区
12/10/11 22:27:15.03 evcSL6zu0
ちんちんちちちん ぶうぶうぶぶぶう
682:名無し野電車区
12/10/12 01:00:49.64 QAzNg+tV0
ぷうちん大統領の話をすると消されるよ
683:名無し野電車区
12/10/12 10:15:42.04 JR56b8A2O
みなさん、好く卵ブルEGG！!
ww
684:名無し野電車区
12/10/12 20:33:08.57 LkjnUGTd0
なにこの阪急阪神包囲網ワロタ
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
685:名無し野電車区
12/10/12 20:47:04.38 tg9b+gOY0
>>684
阪急、阪神はJRの並行路線しかない。阪急や阪神がなくてもJRは困らない。
686:名無し野電車区
12/10/12 22:23:52.12 zWZafeRX0
淡路民としては非常に困る。
どこに行くにしても東淀川まで歩かなくてはいけない。
おおさか東線開通後なら阪急廃線は構わない。
687:名無し野電車区
12/10/12 23:24:02.05 GAIGVkks0
>>684
まさかの近江鉄道ｗｗ
688:名無し野電車区
12/10/13 02:55:59.45 C8fIFww40
京都線の名物珍客すいへい社
乗務員、乗客から注目を浴びて満足面（激痛）
689:名無し野電車区
12/10/13 06:06:26.38 659lOhwD0
>>684
なにその大幅値上げ。600円も値上げするぐらいなら群れなきゃいいのに。
690:名無し野電車区
12/10/13 08:32:14.31 6gevfU1gO
好く卵ブルEGG♪
691:名無し野電車区
12/10/13 11:39:10.06 POIFCo0T0
>>684
元々JRと京阪は京都のキャンペーンのポスターで阪急を見事に無視した観光マップを作成したことがあったな。
大袈裟に言えば関西の鉄道界はJR・近鉄・京阪・南海の派閥と阪急・阪神の派閥と分かれた格好だね。
よく見たら親JRとアンチJRだ。
692:名無し野電車区
12/10/13 18:54:23.81 DPlA0DA/0
>>691
南海って親JR派なのか…？
693:名無し野電車区
12/10/13 19:05:12.86 hAlNPJ0M0
>>692
軌間は同じだからね
694:名無し野電車区
12/10/13 20:39:36.97 POIFCo0T0
ついでに言うならJR西視点で見ると西と関係が悪い阪急と東海が互いに関係がいいのが印象的。
新幹線新大阪駅の27番線の新設だけど東海だからスムーズに事が運んだけど仮に新大阪駅の新幹線部分も西だったらあんなにスムーズに事は絶対運ばなかっただろう。
阪急が西に何らかの嫌がらせくらいはしてもおかしくない。
例えば土地代とか借り賃をぼったくるとか。
695:名無し野電車区
12/10/13 23:58:44.90 UtYkquAqO
阪急って関西の他の私鉄に比べたら断然速いが、被ってるJRがそれ以上に速すぎるのが悩みやね。
でも、乗客数とかは最近安定してる気がする。あとは昼間以外のダイヤが良くなれば。
696:名無し野電車区
12/10/14 00:08:10.71 pNs+7FJ20
朝の下りは大昔に比べればかなりマシになってきてるとは思う。
夕方上りは、まず通勤特急を何とかしたいね……
697:名無し野電車区
12/10/14 00:25:35.48 hBbiD4Ou0
>>674
あなた管（この直訳を英語に変換して）でみたら？
関係ないのでsage
698:名無し野電車区
12/10/14 01:35:13.67 hBbiD4Ou0
だいたい、このキチガイのおっさん。自分が気に喰わない意見に
「この人おかしい」とか抜かして、自分を正当化するしか能がない。
44 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 10:06:43.64 ID:8j/abHL90
この人やっぱりおかしい
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
45 ：名無し野電車区：2012/08/07(火) 10:29:51.05 ID:8j/abHL90
この人やっぱりおかしい
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
↑
この障害者のおっさんがおかしい
やってる事が紅葉と同等の大河阪急
699:名無し野電車区
12/10/14 01:36:03.42 hBbiD4Ou0
スマソ誤爆。
700:名無し野電車区
12/10/14 01:50:59.56 oVaLWMLX0
N700系ｖｓ6300系
701:名無し野電車区
12/10/14 15:24:11.83 TBXkOh270
215系ｖｓ6300系
702:名無し野電車区
12/10/14 15:25:11.55 TBXkOh270
快速「マリンライナー」が、
①213系5000番台（JR東海車）
（早朝・深夜は2両。ラッシュ時と日中は6両で運転。全車自由席）
②阪急9300系（阪急車）
（台車換装し運転。8両固定編成で終日8両で運転。全車自由席）
③近鉄30000系（近畿日本鉄道）
（中間車両が二階建て車両で台車換装し運転。終日8両で運転で先頭車4両は自由席・二階建て4両は普通車指定席でグリーン車は無し）
④E231系800番台＋5000系5100番台（JR東日本車）
（終日8両で運転でうち7両は自由席・1両は2階席と運転席横はグリーン車・1階席は普通車指定席）
⑤211系1000番台（JR東日本車）
（サハの抜いた4両編成。早朝・深夜の一部の高松行・朝ラッシュ時の岡山行1本のみ使用。
早朝・深夜は4両、朝ラッシュの岡山行は4両を2本繋いだ10両で運転。全車自由席）
⑥211系3000番台（JR東日本車）
（サハの抜いた4両編成。早朝・深夜の一部の高松行・朝ラッシュ時の岡山行1本のみ使用。
早朝・深夜は4両、朝ラッシュの岡山行は4両を2本繋いだ8両で運転。全車自由席）
⑦115系（JR東日本車）
（早朝・深夜の高松行・朝ラッシュ時の岡山行のみ使用。早朝・深夜は3両、朝ラッシュの岡山行は2本繋いだ6両or3本繋いだ9両で運転。全車自由席）
⑧103系（JR西日本車）
（ユニバーサルラッピング仕様車両で8両編成。早朝・深夜の高松行・朝ラッシュ時の岡山行のみ使用。8両で運転。全車自由席）
で運行されたら、どんな気がする？
>>698
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
703:バラシの会
12/10/14 19:38:33.40 vbw0abeR0
>>すいへいしゃ情報
予想以上の情報が収集できました。
成果の有無に関わらず毎日事細かく報告頂いたり、元同級生と言われる方。
この場を借りて感謝申し上げます。
医者だって言う人、使いの女、あれダメよ。
704:名無し野電車区
12/10/15 01:15:25.19 oQsSjNaF0
>>691
京都市内、JR+京阪が地図を作るとして、京阪やJR利用者が京都市内まで京阪・JRでやってきて、
阪急でなければ移動できない市内エリアって松尾大社くらいのような。
>>694
「関係がいい」といっても単にJR東海と阪急双方の利害が一致した、
ということだろうね。
705:名無し野電車区
12/10/16 00:56:18.60 E1PokLpy0
基地外のオンパレードですね。阪急スレは。
706:名無し野電車区
12/10/16 09:01:49.87 Qvy139Dt0
今さら何を
707:名無し野電車区
12/10/16 16:57:42.46 yKsBgoZn0
臨時日生エクスプレス秋の運行はいつからでしょうか？
708:ニューフジヤホテル
12/10/16 17:03:31.91 lD3D/5Ak0
>>702
快速マリンライナー（213系）がわいのケツのアナに乗り入れてたら、どう思う？
わいは気持ちよくて仕方ないと思うてる
709:名無し野電車区
12/10/16 20:05:38.73 mzXHHRLV0
すいへいしゃはイチイチいちびってブログなんかしなかったら苛められなくて済むニダ
710:日生EX
12/10/16 20:11:37.54 LK+dWe9f0
すいへん斜がイジメられるのは、先天的なこいつの宿命。
711:名無し野電車区
12/10/16 22:06:38.08 +PQrrWJ50
京都線千里線でイントネーションが変な男の車掌おるよな。
デパガみたいなしゃべりする奴。
あれがイラついて仕方がない。なんとかならんのかな。
712:名無し野電車区
12/10/16 23:25:01.62 G3pFoTTU0
直接本人に（ｒｙ
713:名無し野電車区
12/10/16 23:29:14.35 t7DHAs+80
「迷惑な行為を↓ ’受’け’た’り’↑ みかけたり」 っていう人？
714:名無し野電車区
12/10/16 23:35:00.19 Q7yl26540
>>711
客のほとんどが気にならないって言ったらおまえの負け
でもおまいが大口株主だったらおまい大勝利
715:名無し野電車区
12/10/17 14:25:36.68 D3D0YNUQ0
むしろアナウンスが聞こえないぐらい小声で話す女性車掌こそ問題だと思うが
716:名無し野電車区
12/10/17 19:45:10.87 EeQdw/Ok0
なんかものすごく揺れる車両あるね
3300系でそう感じることが多いなあ
車齢は相当経ってるけどＪＲの103系並みとは・・
717:名無し野電車区
12/10/17 22:18:34.71 PHACkHOK0
旅亭紅葉が明年１月末で廃業。うんこの紅葉も一緒に解体されてしまえ！
718:名無し野電車区
12/10/18 09:50:41.71 QRmgZem90
そろそろ嵐山直通臨時列車運行の情報が出てきてもおかしくないのだが・・
719:名無し野電車区
12/10/18 10:11:24.16 U5yQeuXU0
>>716
BOは一応エアサス車だけど、新しい8300や9300でもひどく揺れることがあるな。
保線の問題もあるのだろうな。
720:名無し野電車区
12/10/18 18:02:45.94 2R2BqW+/0
面白いから読め！
URLﾘﾝｸ(gucchoi.com)
721:名無し野電車区
12/10/18 18:41:24.53 EuCZku750
↑
読むな パソコンが乗っ取られるぞ。
722:名無し野電車区
12/10/19 18:15:41.31 83VIynS90
↑↑
ハシシタのハシシタナイハナシだよ。
723:fsddfa45daf
12/10/20 05:11:30.30 4RYNd7u00
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
これです
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
勝谷誠彦さん・高橋ジョージさん・品川祐さんが、
テレビ番組内で男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】に反対の意を表明しました
724:名無し野電車区
12/10/21 04:28:09.03 A35sanBK0
〔柴島〕
6月 … 1533人 7月 … 1454人 8月 … 1385人
〔崇禅寺〕
6月 … 2074人 7月 … 1992人 8月 … 1921人
7月16日に淀川キリスト教病院が移転開院したにもかかわらず
ずっと乗車人員は減り続けてるんだな
725:名無し野電車区
12/10/21 08:34:32.98 fMdoTDIJ0
な、なぜだ・・・？
726:名無し野電車区
12/10/21 10:27:41.39 unwC38Fe0
９月は？
727:名無し野電車区
12/10/21 14:31:15.12 CwiiJ77q0
電車乗らない地元民が大多数だから。
淀キリは現金収入が少ない、医療券ばかり。
728:名無し野電車区
12/10/21 16:06:39.18 3wFNuPwQO
上牧は死んだか？
729:名無し野電車区
12/10/21 16:44:40.98 A35sanBK0
>>726
まだ数字が出てない
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
730:名無し野電車区
12/10/22 00:16:56.74 CIjRB1Ve0
>>729
関係ないけど中之島線って本当に厳しいんだな
731:名無し野電車区
12/10/22 18:32:31.08 9fcex8LI0
下りの準急乗ってて茨木市でのアナウンスで、「淡路、十三、梅田へは後から参ります快速急行が先に到着致します。」と言うけど、
淡路へは２分、十三へは４分、梅田へは５分と具体的に放送すれば、座りたい椰子が移動ぜずに、
混雑が分散されて医院じゃ内科医。
732:名無し野電車区
12/10/22 18:59:36.95 C7OJSKw10
>>730
予想した通りになると思ってたが、かんさんとしてる
733:名無し野電車区
12/10/22 20:49:45.48 t5/78HJi0
私は20数年前の高槻高校の卒業生です。
高槻在学中、高槻市駅のホームや阪急京都線の車内で寸暇を惜しむように、
しかし凛として気品あふれる姿で勉強している府立島上高校の生徒さんをよく見かけていました。
その姿に感化され「自分も頑張らなきゃ」と勉学への意欲となりました。
現在私は医師として働いていますが、今の私があるのも島上高校の皆様のお蔭です。
当時を思い出す度に涙が出そうになります。
心から「ありがとう」と言いたいです。
734:名無し野電車区
12/10/22 21:44:07.99 tyGc3Fex0
廃校になった島上高校をあきらかに見下した論調だな
735:名無し野電車区
12/10/22 23:26:36.27 u7w+I7+V0
"現在私は医師として働いていますが、今の私があるのも"
で検索するとそこいらじゅうに改変コピペ貼ってあるな
URLﾘﾝｸ(bit.ly)
736:堀田 忠信
12/10/23 08:28:38.35 2geJNMA+0
601 ：名無し野電車区：2012/09/18(火) 00:42:18.41 ID:p0AoX6oy0
私は20年ほど前の甲陽学院高校の卒業生です。
甲陽在学中、甲陽園駅のホームや甲陽線の車内で寸暇を惜しむように、
しかし凛として気品あふれる姿で勉強している夙川学院中高の生徒さんをよく見かけていました。
その姿に感化され「自分も頑張らなきゃ」と勉学への意欲となりました。
現在私は医師として働いていますが、今の私があるのも夙川学院中高の皆様のお蔭です。
当時を思い出す度に涙が出そうになります。
心から「ありがとう」と言いたいです。
737:名無し野電車区
12/10/23 08:33:03.27 gG6hJSxH0
私は20年ほど前の豊中高校の卒業生です。
豊高在学中、豊中駅のホームや宝塚線の車内で寸暇を惜しむように、
しかし凛として気品あふれる姿で勉強している箕面自由学園の生徒さんをよく見かけていました。
その姿に感化され「自分も頑張らなきゃ」と勉学への意欲となりました。
現在私は医師として働いていますが、今の私があるのも箕面自由学園の皆様のお蔭です。
当時を思い出す度に涙が出そうになります。
心から「ありがとう」と言いたいです。
738:名無し野電車区
12/10/23 10:34:12.91 R1Zo4Eed0
神のGTOに続く名文改編コピペ。
739:名無し野電車区
12/10/23 11:05:12.93 JasurhOZ0
私は20年ほど前の大河高校の卒業生です。
大河高校在学中、東向日駅のホームや嵐山線の車内で寸暇を惜しむように、
しかし凛として気品あふれる姿で勉強しているババタクの生徒さんをよく見かけていました。
その姿に感化され「自分も頑張らなきゃ」と勉学への意欲となりました。
現在私は医師として働いていますが、今の私があるのもババタクの皆様のお蔭です。
当時を思い出す度に涙が出そうになります。
心から「ありがとう」と言いたいです。
740:名無し野電車区
12/10/23 18:00:15.62 1nWgMseG0
二層高架というのはこういうもの？
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
淡路も今世紀末までには何とかしてほしいなぁ
741:名無し野電車区
12/10/23 22:40:54.80 IKSq4DjI0
>>731
行楽シーズンの桂上りでは特急が到着する前に
「なお特急は大変混雑しております。烏丸河原町へは準急のご利用でも約4分しか違いません。
お急ぎではないお客様は準急をご利用ください」
といった内容のアナウンスをたまに聞くな
742:名無し野電車区
12/10/23 23:11:49.43 bQ6U1fT50
具体的な時間の違いを聞いちゃうと余計に先行列車に乗っちゃうよ
大阪人ならみんなそうだよね
743:名無し野電車区
12/10/23 23:22:01.16 UtcewiU50
お前だけちゃう？
744:名無し野電車区
12/10/23 23:35:45.60 X0MWe4Wc0
高槻で、梅田方面のを聴いたことがある
「この準急は、後の特急の約５分後に終点大阪梅田に着きます。
お急ぎでないお客様はご利用ください」
みたいなの
745:名無し野電車区
12/10/24 01:58:58.32 cfttkaoq0
>>740
そういうもの。淡路の天六側はすでにそんな感じになってる
746:名無し野電車区
12/10/24 02:40:06.91 ibYY99Ka0
〔東京MXテレビ〕
全線高架化 京急“開かずの踏切”解消
URLﾘﾝｸ(www.mxtv.co.jp)
動画
URLﾘﾝｸ(www.mxtv.co.jp)
747:名無し野電車区
12/10/24 19:12:17.33 FPbSK7D+0
蒲田みたく高架化完成後、淡路は特急通過になればいいのにな
748:名無し野電車区
12/10/24 22:32:16.78 xzkejZI40
>>741
5分も早く着くし混んでるけど特急乗ろう
向こうでゆっくりしたらいいし
って言ってる奴を実際に聞いたことがある
そんなもんさ
749:名無し野電車区
12/10/25 01:22:49.11 8NrTiuen0
でも春と秋の京都観光のピークの時期の休日特急の混み方はハンパないよ
上牧から上りの準急に乗っても席が全部埋まって立ち客がいたりするぐらいだから
750:名無し野電車区
12/10/25 08:50:03.90 DT1WFwFN0
317 ：名無しさん＠平常通り：2012/10/23(火) 22:07:38.42 ID:Oa6xXzoVO
>>306
阪急も淡路の平面交差だけは毎回手を焼いているみたいだけどね
早く高架化したいだろな
318 ：名無しさん＠平常通り：2012/10/23(火) 22:52:47.68 ID:tuhRJw9X0
>>317
買収が進んでないんだよ、
守銭奴ばっかりで。
お好み焼き屋さんとかまだあるのかなあ？
751:名無し野電車区
12/10/25 11:30:42.78 xpoiDZJz0
お好み焼き屋さんは頑張ってやってるよ。
来年の今くらいに真向かえに移転するそうだよ。
大阪市の予算の都合で移転の順番が決まるから。
752:名無し野電車区
12/10/25 21:02:52.30 +bZd6c4p0
周辺工事を強引に進めても本体工事はいまだ未着手…
まさに『西の八ッ場ダム』となりつつあるな。
工事予算は5倍に膨れあがり50年後も未完成、嗚呼…
753:名無し野電車区
12/10/25 21:57:58.05 47iiHLFE0
２８歳やけど
俺が５歳の頃から淡路の高架化云々の件が噂になってなかった？
気のせいか
754:名無し野電車区
12/10/26 07:46:38.07 QA1rZkc40
>>753
もっと前から話が出ている。
阪急新大阪線やらＪＡＮ計画やらが絡んでる。
755:名無し野電車区
12/10/26 10:40:13.45 F9PCtGwjO
淡路って、布施みたいに京都線と千里線を分離する計画とかはあったのかな。
756:名無し野電車区
12/10/26 11:17:14.22 q0Wp675G0
>>754
thx!
そうなんや
もっとも早く解決してたらもっと便利になっていたのか
757:名無し野電車区
12/10/26 14:23:13.36 p8JhjXqx0
日に一度パンを欠かさぬ母の愛
758:名無し野電車区
12/10/26 16:14:08.91 TqTXm7Pl0
今日も元気だたばこがうまい
759:名無し野電車区
12/10/26 21:21:46.48 /T8zDU/nO
めし
豚汁
↑この看板がどこにあるか解ればかなりの阪急京都線通やね
760:名無し野電車区
12/10/26 21:33:18.92 p8JhjXqx0
>>759
純粋に京都線ユーザーじゃないので、わかりません(汗
でもヒジョーに興味をそそられますね、
明日にでも乗りに行こうかなｗ
パンを「欠かさぬ」はひらがなでしたね、スマソ。
あと、「柿しぶ」も、どーこだ初心者編ですかね？
761:名無し野電車区
12/10/26 21:50:52.87 ov/wzrLKO
>>744
準急はみんな天下茶屋に流したらええねん。
高槻市折り返しで。
普通を河原町駅までいかせればいい。
柴島、扇町、恵比須町、動物園前は20分に１本あれば充分。
762:名無し野電車区
12/10/26 22:18:07.91 HZlLBgnl0
>>718 出たよ、駅のポスタ－掲示参照。 １１／１０より運行
763:名無し野電車区
12/10/26 22:26:11.68 /T8zDU/nO
「めし 豚汁」は梅田方面行きの先頭でかぶりつけば、ある区間で右下に見える。
「TOKK」の末期に掲載されてた車窓風景当てクイズみたいだなｗ
764:名無し野電車区
12/10/26 22:30:43.96 t/0wZr9M0
板チョコと母の愛しかわかんね
765:名無し野電車区
12/10/26 22:35:39.03 /T8zDU/nO
カモノハシのイコやんの大きな看板も見える。
…これ見よがしにｗ
766:名無し野電車区
12/10/26 22:58:46.99 lFBL3syc0
めし
豚汁
は、西向日→長岡天神の道路をオーバークロスするところスグ右側
地図によると西新道って名の道路(小畑川手前)
の食堂じゃないかな
767:名無し野電車区
12/10/26 23:12:43.65 /T8zDU/nO
>>766
正解
768:名無し野電車区
12/10/27 10:08:02.86 imeEA2Sn0
ワールドエース大黒
769:名無し野電車区
12/10/28 10:58:59.07 hUB1FprNO
今日は総持寺での人身事故でダイヤが乱れてますな。
770:名無し野電車区
12/10/28 20:47:10.88 yzs+k8420
事故起きてすぐって案外徐行だけですむんだね
現場検証の前だったのか徐行だけですんで１分遅れくらいで十三着、神戸線への乗り換えも普通にできたわ
771:名無し野電車区
12/10/28 21:16:44.38 g8ZDi34f0
駅で電車に女性はねられ即死…茨木の阪急京都線
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
２８日午前８時２５分ごろ、大阪府茨木市の阪急京都線総持寺駅で、
同府高槻市の無職女性（６３）が梅田発河原町行き快速急行にはねられ、即死した。
同線は正午過ぎまでダイヤが乱れ、約４万人に影響が出た。
772:名無し野電車区
12/10/29 09:45:52.75 7+aX55knP
グモで即死したってあんまり見ない表現だなｗ
原形をとどめないくらい砕け散ったのか？ｗ
773:名無し野電車区
12/10/29 10:59:31.69 yXP9ABNu0
↑屑
774:名無し野電車区
12/10/29 12:00:59.25 wd7fcmHo0
グモに関しては、あえて語らないとして、
来月にあちこちの踏切で夜間工事するらしいが、何の工事をするの？
初めは千里山で案内を見掛けたので、高架化関連工事と思ったが、
産業道路踏切とか他の踏切でも工事案内を見掛けたので、気になった
775:名無し野電車区
12/10/29 12:01:46.16 wd7fcmHo0
>>774
高架化は、線路ではなくて道路の方な
776:名無し野電車区
12/10/29 17:54:38.86 sIEVCcv4O
総持寺で河原町行きの快速急行にはねられたって、わざわざ通過線へ下りて来たってこと？
777:名無し野電車区
12/10/29 18:11:00.32 Nq9yhzxW0
get
778:名無し野電車区
12/10/29 18:16:56.55 UUlk+c8E0
そりゃ富田
779:名無し野電車区
12/10/29 19:28:19.76 b7OVY0gRO
>>776
ちょっと何を言ってるのかわかんない
780:名無し野電車区
12/10/29 19:56:40.04 2DBP9XD30
>>777
daily ウォガ！#{eu]=}+.
781:名無し野電車区
12/10/29 21:28:00.13 EP4QsC/d0
総持寺を９時くらいに通過したが 河原町寄りの柵に結構ひろい面積でビニールシートが敷いてあったな
プラットホームから救急隊が線路を覗いているのが梅田行電車の車窓からみえたが怖すぎて線路はみれなかったわ
782:名無し野電車区
12/10/29 22:30:13.54 PgIH4l+y0
京都線と千里線の両方で踏切撤去の工事をするのかな？
公式の案内とか現地でしか見れないのかな
南方あたりも踏切を撤去できるような工事してくれませんかね・・・
783:名無し野電車区
12/10/29 23:40:09.89 kRGrZnmX0
>>774
産業道路踏切の夜間通行止めはレールの交換のため
784:名無し野電車区
12/10/30 10:46:36.52 R9MSP6Kh0
>>771
当該はどの編成か知らんが、9300系はほとんどの編成がグモ経験ありじゃないか？
785:774
12/10/30 11:11:31.98 BXKMo3/60
>>783
レスサンクス
産業道路踏切の方は、ATSとかは関係なかったんやな
千里山は、やはり高架橋供用に伴う歩行者専用化の準備工事かな？
786:名無し野電車区
12/10/30 22:03:16.38 C+KUmLBy0
>>784
当該は9309Fの9409F
787:名無し野電車区
12/10/30 23:00:00.51 gYV0jR200
>>786
9309FのC#9409だろ
788:名無し野電車区
12/10/30 23:03:04.92 Rufa/a6F0
>>786
それだと9309Fと9409Fの2編成居ることになるぞ
789:名無し野電車区
12/10/31 08:46:34.04 lTvoZl6PP
いつも使っている通勤特急が今日はロングシート車両でワロタｗ
早朝に桂駅で車両点検のため遅延発生とかあった気がするが、
9300系がぶっ壊れた？ｗ
790:名無し野電車区
12/10/31 09:13:11.81 QQ7ZwlGj0
3編成も離脱してるらしい（内の1本は総持寺の人身事故が関係、もう1本は定期検査だったはず）
791:名無し野電車区
12/10/31 09:40:13.31 M7gf5CRQ0
それでロング特急が大量発生しているわけね
酷い時は午後の取り替え含めて4本がロングとかいう時あるもんな
792:名無し野電車区
12/10/31 10:34:04.80 25+hr9xSO
>>790
上牧での事故も含まれているはず
9304Ｆ
793:名無し野電車区
12/10/31 11:05:26.33 u73vRQMuO
>>789
10連になる直前の梅田行き快急が当該で桂で打ち切りになったみたいだから、9300の可能性高し
>>790
やっぱり離脱編成多かったか。いつも乗る夜の準急が代走ばっかりでおかしいなあとは思ってたんだが
時刻表示消えてて未だに遅れてる
794:名無し野電車区
12/10/31 12:44:38.28 lTvoZl6PP
>>792
>631：名無しでGO![] 2012/10/21(日) 15:31:30.70 ID:luPTIKza
> 阪急京都線上牧
>
>632：名無しでGO![sage] 2012/10/21(日) 15:34:57.02 ID:luPTIKza
> 列車に遅れが発生しています
> ● 京都線 15：06頃 上牧駅構内 人身事故が発生しました。なお15：16に運転を再開しました。
> ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
>
> 現停10分はさすが
これかｗ 前面のガラスが割れたらしいのに、10分で再開とかさすがすぎるｗ
795:名無し野電車区
12/10/31 16:19:13.61 4sCCY/RT0
今朝9時台、電車遅れてた。
何かあった？
796:名無し野電車区
12/10/31 16:45:58.77 jpY0LXMuO
おおっ！
河原町16時48分発の通勤特急が、9301だぜ。
7325だと思っていたから良かった、良かったｗ
797:名無し野電車区
12/10/31 17:31:20.11 NRLulN2lO
>>791
運用掲示板によると今日はロング特急が5本も走っているらしいｗ
798:名無し野電車区
12/10/31 19:25:33.16 G3FN+KpfO
今乗ってる快速の車掌送風寒すぎ
799:名無し野電車区
12/10/31 20:10:08.27 w3xmEq6r0
そういえば総持寺事故の朝 ９時ごろ梅田行快速急行に乗ってたが 総持寺と全く違うところで変な異音がしたな
前輪でまず何かを「がちゃ」ってはじいて 車両の真ん中でもう一度音がして終わった感じ
ちなみに京都寄りの車両に乗ってた
800:名無し野電車区
12/10/31 20:28:50.36 jbkuH5nPO
>>797
平日だからそれは大変よいことだ
801:名無し野電車区
12/10/31 21:11:07.84 lTvoZl6PP
>>795
>6時56分頃、桂駅で車両点検の影響により現在、京都線のダイヤが乱れております。
>ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
公式にはこれが正午くらいまで出てたｗ
8時くらいの河原町発着はほぼ定刻だったんだがｗ
802:名無し野電車区
12/11/01 00:21:54.26 hiSWC+aE0
どうせ遅れてるんなら間違って3300系とかが特急で走ってくれたらよかったのに
115キロ運転なんて一瞬だから110キロでも大丈夫だろ
803:名無し野電車区
12/11/01 06:49:05.22 aVhGYXwqP
>>802
それで電車壊れて遅れたら文句言うんだろ？
鉄道は鉄オタのおもちゃじゃねーんだよ。
804:名無し野電車区
12/11/01 08:58:57.33 vm179aNiP
今日は7300系の通勤特急だたｗ
女性専用車両の設定はございません！とかフェミババアが発狂するぞｗ
805:名無し野電車区
12/11/01 12:15:00.88 mNWoxzHVO
車掌すまん間違った！そう言や淡路で天下茶屋行き乗り換えた時も
停車中は送風切って、走行中は付けて変わった車掌だなと…
日本橋で降り際、車両よく見ると数ヶ所窓が数センチ空いてたから…快速も多分…速度に比例してた様な？
806:名無し野電車区
12/11/01 20:07:34.22 CIvXaU270
阪急の窓って8300とかだと外からヘラ突っ込んで開けられるんだな
807:名無し野電車区
12/11/01 20:33:40.92 Kyb1T4rK0
古い車輛だと走行の振動で自然に窓が下がっていくのもあった。
閉めても閉めてもずり落ちる．．．