12/09/07 22:33:38.95 dFFp5M840
>>698
とうもありがとう。
つまり阪和線はこれ以上良くなる要素は現状ないってことですね。
個人的には杉本町までの複々線と堺市あたりに退避設備があれば
かなりよくなる気がするんですが…
空港アクセス線なんだからもっと定時性を重視しないとね
まあかなりの区間で高架化は必須でしょうが
踏切遮断棒切断とか多すぎる…
12/09/07 22:33:38.95 dFFp5M840
>>698
とうもありがとう。
つまり阪和線はこれ以上良くなる要素は現状ないってことですね。
個人的には杉本町までの複々線と堺市あたりに退避設備があれば
かなりよくなる気がするんですが…
空港アクセス線なんだからもっと定時性を重視しないとね
まあかなりの区間で高架化は必須でしょうが
踏切遮断棒切断とか多すぎる…