12/08/29 14:49:19.49 xNcyEB5t0
天王寺駅の埴輪DJブースは無くなったの?
343:名無し野電車区
12/08/29 16:16:43.99 /+/NJph70
本気で南海通勤に戻そうかと考えてる
344:名無し野電車区
12/08/29 16:43:59.33 CSsOKaj40
南海利用に切り替えようにも阪和線の踏切が・・・
345:名無し野電車区
12/08/29 17:10:11.52 WBbxdxxu0
>>320
>>321
だからといって仮にも大阪であそこまで放置って勿体無くない?
一応は駅前なんだから開発すりゃいいのに
346:名無し野電車区
12/08/29 17:10:22.25 JcpN1XA60
俺、該当の快速列車に乗っていた。
101H 日根野 5:50発 快速天王寺行き
100㌔(?)程度で走行中、下松駅接近時に警笛と共に急ブレーキ
停車中に何かを引きずったような大きな衝撃があった。
列車は現場を1時間弱停車
現場を62分遅延で発車
終点天王寺は60分延着
347:名無し野電車区
12/08/29 17:13:36.92 JcpN1XA60
>>330
私が乗った事故車両(日根野快速)が60分遅れなのに、70分遅れの電車もあるとは・・・
348:名無し野電車区
12/08/29 17:17:12.53 7ROZBWR+0
>>344
戦前の羽衣駅の逆パターンですなwww
349:名無し野電車区
12/08/29 17:19:43.49 qc+AX76/O
みんな色々文句言ってるが本当は阪和線が好きなんだろ?手のかかる彼女みたいな感じなんだろ??
350:名無し野電車区
12/08/29 17:50:06.98 yZVNCmSm0
ハニワユーザーは、M属性な方が多いかもしれませんね。
351:名無し野電車区
12/08/29 18:15:45.42 qOmrulbA0
ハニワこそ人生修業
352:名無し野電車区
12/08/29 19:05:16.24 VCAzWDgD0
>>349
今さら引っ越せないから仕方なく乗ってるだけです。
ちょっと歩いただけで「疲れたぁ」と駄々をこねて座り込む女みたいな路線は要りません。
353:名無し野電車区
12/08/29 19:27:05.42 gzxKkUHNi
今だに遅れてるなあ
何なんだろうこの路線
354:名無し野電車区
12/08/29 19:48:47.15 JcpN1XA60
俺、当分肉が食えない
って状況にならなくて良かった
355:名無し野電車区
12/08/29 20:17:58.92 eZssQPXE0
>>353
くろしおが折り返し遅れを
引きずってるみたい
356:名無し野電車区
12/08/29 20:18:31.40 B16Q5swz0
>>342
天王寺駅の埴輪DJブースは旧はんわライナー券売り場
357:名無し野電車区
12/08/29 20:32:55.91 FGmyEG6KO
下り普通で急病人が出たから電車遅れるかも放送があったよ(テヘペロ
358:名無し野電車区
12/08/29 20:43:50.50 k7/dQ2l00
今日の阪和は大変だな。。
359:名無し野電車区
12/08/29 21:13:29.00 6iYJNnXI0
>>354
どっかの私鉄では新人運転手の初体験の日には、先輩が焼肉宴会催してくれるらしい。
360:名無し野電車区
12/08/29 21:30:49.41 dnZdBcug0
阪和線、もう天王寺止まりで我慢するから、ちゃんと走ってくれ。
361:名無し野電車区
12/08/29 22:35:38.28 dE46RQV80
アーバンネットワークも考えものだね
362:名無し野電車区
12/08/29 23:33:33.46 UGj0wAlG0
関西私鉄にはなかなかできないことだからな…>乗り入れ
まあやってるところはやってるけど
363:名無し野電車区
12/08/29 23:34:55.25 HnCxPyrz0
だから河堀口に連絡線を作ってだな…
364:名無し野電車区
12/08/29 23:37:55.08 T0uIEwhY0
阪和乱れたら下りの関紀快速を大阪うち止めにすんのはそっから先折り返せないからか?
朝ラッシュにされるとなかなか辛いわ
365:名無し野電車区
12/08/29 23:57:56.96 smL8nTpuO
大阪まで行けば、取敢えずは問題ないだろ?
366:名無し野電車区
12/08/30 00:10:27.13 8KRk/QiS0
天王寺ー鳳だけでも折り返し運転してくれればいいのになんでしないの?
367:名無し野電車区
12/08/30 00:21:46.91 Zi9lQqnc0
東岸和田~下松の踏み切り 廃止だな。
368:名無し野電車区
12/08/30 01:32:43.11 y5kjEuMA0
東岸和田~和泉府中間は早急に高架化するべき。
特に久米田駅付近で事故多すぎだろ。
369:名無し野電車区
12/08/30 06:05:34.86 Iny6IEq/0
>>365
着席目当てで、京橋方面→大阪→天王寺→阪和線と乗ろうとしたら、
大阪で打ちきりになったでごさる
370:名無し野電車区
12/08/30 06:45:42.07 Iny6IEq/0
>>359
当該運転士は、肉食えないかも知れないのに
しかも、焼く前の生肉も見るのに
371:名無し野電車区
12/08/30 07:05:34.62 Iny6IEq/0
フランス等の海外の鉄道は、複線というよりは、単線を2本引いたような線路になっていて、
優等列車の退避、保線時、列車故障時は、反対線路を走行できるようになっている
日本の鉄道もこうすべきだな
隣の線路が使える場合は、単線営業しながら、現場検証したら、少しはましになるかも
事故列車からの乗り換えは、乗り換え用のハシゴを予め備えつけで
372:名無し野電車区
12/08/30 07:12:46.41 P2O4ihby0
日本のような高密度運転には耐えられないだろう
ローカル幹線なら使えるとは思う
373:名無し野電車区
12/08/30 07:27:55.69 gdIKaAE4O
昨日の18時20分頃に103系の4連の天王寺行きが4番線に居たけどこれは特発?
374:名無し野電車区
12/08/30 07:28:50.37 Iny6IEq/0
そこで、異常発生時は2列車併結による減便&はみ出し停車ですよ
375:名無し野電車区
12/08/30 07:42:54.86 Iny6IEq/0
日根野停車時間も、これくらい短縮できたらなあ
URLリンク(www.youtube.com)
ついでに、日根野で大阪方面のはるか、くろしおとの接続待ちを済ませて、無駄を省けるとなお良いのだが
376:名無し野電車区
12/08/30 07:57:45.76 Ft6gXU0f0
>>372
ローカル幹線でも警察官が二度目の事故を起こすから無理だな。
377:名無し野電車区
12/08/30 09:27:52.51 Qr4oD4UgO
東海道線岸辺事故の影響はこれから?
378:名無し野電車区
12/08/30 09:41:23.03 Sd4EDG4i0
岸辺、千里丘あたりで今月3件目か?
はるか運休臭いな
379:名無し野電車区
12/08/30 10:07:29.02 4s0Egqhl0
>>371
西九条~ユニバがそうなってるな。
380:名無し野電車区
12/08/30 12:13:44.19 0dK5X3aYO
クソリティ発生
381:名無し野電車区
12/08/30 13:50:07.55 UotdCt370
382:名無し野電車区
12/08/30 13:52:32.21 UotdCt370
>>371
フランスなんか通勤事情がそもそも全然異なるぞ。
時間に几帳面な日本と比べるのはナンセンス。
383:名無し野電車区
12/08/30 14:24:28.92 NnEuXve70
関空が今LCC路線網作って必死で頑張ってるのに肝心な阪和線がこの有様では・・・
もうなにわ筋線が出来たら阪和は関空アクセスを南海に任せ撤退した方がいい
はるかがなくなれば東海道と阪和お互いに巻き添えは避けられ
関空アクセス客も定時運行を享受できてまさにウィンウィンだ
384:名無し野電車区
12/08/30 14:32:15.24 sqnY2mbt0
>>383
LCC自体もクソリティ多いから、LCC旅行者は二重のリスクを負うことになるな
385:名無し野電車区
12/08/30 14:34:41.90 IEUuTt4x0
本当にはるかを南海経由にするかラピートを新大阪まで入れたほうがいいね
386:名無し野電車区
12/08/30 17:49:34.34 Iny6IEq/0
遅刻に煩い会社も辛い
JR 西日本和歌山支社なんか、1~2時間位の遅刻はおおめに見てくれそうだけど
387:名無し野電車区
12/08/30 17:59:10.90 8KRk/QiS0
阪和線沿いに会社があれば遅刻に慣れっこになりそうだが
388:名無し野電車区
12/08/30 18:50:02.42 Dtb0h2TXO
特急ハルカス
389:名無し野電車区
12/08/30 19:37:44.00 sqnY2mbt0
日本の南欧 阪和線沿線
390:名無し野電車区
12/08/30 20:11:45.07 l9hb/v9V0
>>386
こいつらよりは、遥かにマシです。
風速計故障だけで、 全線抑止し、
動かさない、ハニワ以下のゴミ路線
758 :名無しでGO!:2012/07/12(木) 22:01:50.18 ID:eWTcK1M5O
それと、なんか京葉線が全線で止まっているね。「システム故障」とかいう謎の理由でw
759 :名無しでGO!:2012/07/12(木) 22:04:08.65 ID:ejjUFPwb0
風速計が壊れて異常な数値を出してるらしく運転ができない模様
760 :名無しでGO!:2012/07/12(木) 23:24:32.91 ID:LifSxDxX0
>>759
もう、JR束そのものが壊れてるから運転が出来ないんじゃないか?
>>そして、また。
792 :名無しでGO!:2012/07/16(月) 20:19:09.14 ID:57WQ8i4aO
京葉線がシステム故障の為、全線運転見合わせ。
>>こんな、ハニワ以下のゴミ路線が、こちら
スレリンク(rail板)
391:名無し野電車区
12/08/30 20:13:25.41 l9hb/v9V0
>>390
JR束 アンチスレより
636 :名無しでGO!:2012/07/03(火) 20:58:22.32 ID:7WCVdtAG0
というか京葉線自体が、今の束の縮図なんじゃないかとすら思えるのだが。
・一般列車は待避だらけにしました、快適な特急列車をご利用ください
・但し新木場・舞浜・南船橋・海浜幕張・千葉みなとは特急は基本的に 通 過 ですのでそこのとこはご理解とご協力を強制いたします
(ディズニーや幕張メッセに用があるなら近くのホテルに予約入れろやゴルァ!)
・天候が悪くなったらすぐに運休しますので余裕を持ったスケジュールでのご利用をオススメいたします
・車両は当社自慢のトラブルメーカーE233系ですのでそれなりの心得はあった方がいいです
・外房・内房・武蔵野線方面からの直通列車があるため、これらの路線で発生した事故の影響が京葉線にも及ぶことがありますので注意してください
・特に武蔵野線は「オレンジ色の憎いやつ」という異名を持つほどのトラブル多発路線ですので腹をくくったほうがいいと思います
・便利で快適なSuicaの利用をオススメいたします、というより現在Suica専用改札機の割合を増やしています 磁気券とか面倒なのでやめたいです
(あ?Suicaエリアの外から来た?住んでいるところが悪い)
644 :名無しでGO!:2012/07/04(水) 01:48:02.24 ID:xnb7Mj960
>>636
「混雑は束自身が作る」つう点でもまさに束の縮図路線の一つだな。
最混雑1時間に「たった」21本というケチケチダイヤで185%という高い混雑率を維持してる。(国交省2010年度統計)
阪急神戸線より輸送力が低いって何なんだよ?
てめーの儲けばっか増やしてねえでちゃんと限界まで混雑緩和努力しろや。
つうかよ、こういう悪徳なやり方を放置してる行政もクソだな。
392:昨日の102H先頭車乗客
12/08/30 20:19:33.82 Iny6IEq/0
固い石を轢いた音がしたのだが、人体って結構固いんだな
393:名無し野電車区
12/08/30 20:29:33.94 Iny6IEq/0
南海のグレーの電車は、飛び込みにくい
飛び込むなら、阪和線の青やステンレスの方が良い
だから、阪和線は事故が多い
394:名無し野電車区
12/08/30 20:32:41.60 96r/IjEL0
踏み切り閉鎖して歩道橋架けたり地下道でも掘ったりするつもりはないんだろうか
395:名無し野電車区
12/08/30 20:42:20.69 Iny6IEq/0
立体交差は、無理な横断による事故防止には有効
但し、道路の立体化だと、柵を乗り越えての飛び込み自殺防止の効果は薄い
道路を地下にする事による事故防止は有効だと思われる
それでも、踏み切り全廃はまだ先だから、
少なくとも、103系低運転台は全廃し、対自動車の事故から運転士の生命を守る措置は必要
396:名無し野電車区
12/08/30 20:43:17.64 WRt2iCyr0
JR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は、外房線直通、快速上総一ノ宮行きです。
次は、八丁堀、八丁堀、お出口は右側です。
日比谷線はお乗換えです。
This is a Sotobo-Line Rapid service train for Kazusa-ichinomiya.
The next station is Hatchōbori. The door is the right side is open.
Please change here for the Hibiya-subway line.
397:名無し野電車区
12/08/30 21:28:06.37 xD5d9Dhw0
___________
/ [京 葉 線] \
|┃─────┃|/
|┃ ∧_∧ ┃| プアァァァァァァァァン!
|┃ (´∀` ) ┃| \
|┃__________┃|
|┃__________┃|
| ヽ_____________ノ |
|──────|
|========================|
|ヽ[■□]_________[□■]/|
|_三三三三三三三三三三_|
| | [Xロ] | |
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
398:名無し野電車区
12/08/30 21:41:43.27 xD5d9Dhw0
>>396
間違えてるぞw
JR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は、外房線直通、快速上総一ノ宮行きです。
次は、八丁堀、八丁堀、お出口は右側です。
越中島、潮見へおいでのお客様と、日比谷線はお乗換えです。
八丁堀の次は、新木場にとまります。
This is a Sotobo-Line Rapid service train for Kazusa-ichinomiya.
The next station is Hatchōbori. The door is the right side is open.
The stop after Hatchōbori will be Shin-kiba.
399:名無し野電車区
12/08/30 21:46:31.70 xD5d9Dhw0
.____
.┌"" ̄〔二二二〕 ̄""┐
┌'"" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄""┐
|゙ .(○○). ゙|
| (1|7| ) l l [蘇 我] |
|..____________ |
| | | ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ | | |
| | | | | | | |
| | |____|____|____| | |
| ──────..| /
| - - JR. | ぷぁぁぁん!
| _ __ _ | \
|_o___________宙___.o_|
ll゙''豆||豆''H {×ロ} H jj''||豆''゙ll
├─┘_'三三三三三'_└─┤
.. \_|________|_/
─//──\\─
─//───\\─
400:名無し野電車区
12/08/30 21:48:45.66 xD5d9Dhw0
____________
|┏━━━━━┓|
|┃| ̄ ̄|. 〇 〇 [勝浦]┃| /
|┃| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┃| プアァァァァァァァァン!
|┃|__||______|┃| \
|┃ JR ┃|
|┗━━━━━┛|
| |
| .|
| |
| 〇 〇 |
|___________|
│ │[=.=]| |
└─────┘
/ \
/ (-_-) ミンナ \
/ (∩∩) サヨウナラ \
401:名無し野電車区
12/08/30 21:57:08.76 xD5d9Dhw0
この電車は、外房線直通、快速上総一ノ宮行きです。
次は、新木場です。
この電車には、優先席があります。
お年寄りや、体の不自由なお客様、妊娠中や、乳幼児をお連れのお客様がいらっしゃいましたら、席をお譲りください。
お客様のご協力をお願いいたします。
This is a Sotobo-Line Rapid service train for Kazusa-ichinomiya.
The next station is Shin-kiba.
402:名無し野電車区
12/08/30 22:01:08.68 xD5d9Dhw0
まもなく、新木場、新木場、お出口は、右側です。
地下鉄有楽町線と、東京臨海高速鉄道りんかい線は、お乗換えです。
新木場の次は、舞浜にとまります。
The next station is Shin-kiba. The door is the right side is open.
The stop after Shin-kiba will be Maihama.
403:名無し野電車区
12/08/30 22:02:41.96 xD5d9Dhw0
やべえ反対だったw
まもなく、新木場、新木場、お出口は、右側です。
東京臨海高速鉄道りんかい線と、地下鉄有楽町線は、お乗換えです。
新木場の次は、舞浜にとまります。
The next station is Shin-kiba. The door is the right side is open.
The stop after Shin-kiba will be Maihama.
404:名無し野電車区
12/08/30 22:06:12.45 xD5d9Dhw0
この電車は、外房線直通、快速上総一ノ宮行きです。
次は、舞浜です。
お客さまにお願いいたします。優先席付近では、携帯電話の電源をお切りください。
それ以外の場所では、マナーモードに設定のうえ、通話はお控えください。ご協力をお願いいたします。
This is a Sotobo-Line Rapid service train for Kazusa-ichinomiya.
The next station is Maihama.
405:名無し野電車区
12/08/30 22:08:07.32 xD5d9Dhw0
まもなく、舞浜、舞浜、お出口は、右側です。
ディズニーリゾートラインは、お乗換えです。
The next station is Maihama. The door is the right side is open.
406:名無し野電車区
12/08/30 22:18:34.39 xD5d9Dhw0
この電車は、外房線直通、快速上総一ノ宮行きです。
次は、新浦安です。
This is a Sotobo-Line Rapid service train for Kazusa-ichinomiya.
The next station is Maihama.
407:名無し野電車区
12/08/30 22:19:32.88 xD5d9Dhw0
訂正
この電車は、外房線直通、快速上総一ノ宮行きです。
次は、新浦安です。
This is a Sotobo-Line Rapid service train for Kazusa-ichinomiya.
The next station is Shin-urayasu.
408:名無し野電車区
12/08/30 22:23:41.79 xD5d9Dhw0
まもなく、新浦安、新浦安、お出口は、左側です。
新浦安の次は、南船橋にとまります。
The next station is Shin-urayasu. The door is the left side will open.
The stop after Shin-urayasu will be Minami-funabashi.
409:rapid for Wakayama
12/08/30 22:48:51.77 bMVK2UN50
車内での関係の無いお話はお止めください。みなさまのご理解とご協力を・・・
410:名無し野電車区
12/08/30 22:54:38.74 Ly8ZxhlI0
>>409
仕方ないよ、ID:l9hb/v9V0が京葉線スレ荒らしたから。
ってことで苦情はID:l9hb/v9V0にお願いします。
411:名無し野電車区
12/08/31 00:19:44.24 xaC6zvFK0
>>410
了解
ID:l9hb/v9V0タヒねや
412:名無し野電車区
12/08/31 01:01:06.91 BxoLuYCV0
もう一ヶ月位阪和線荒らしやってるぜ
おまいらに言ってもしょうがないかも知れんが
413:名無し野電車区
12/08/31 01:09:36.95 xaC6zvFK0
____________
|┏━━━━━┓|
|┃| ̄ ̄|. 〇 〇 [誉田]┃| /
|┃| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|┃| プアァァァァァァァァン!
|┃|__||______|┃| \
|┃ JR ┃|
|┗━━━━━┛|
| |
| .|
| |
| 〇 〇 |
|___________|
│ │[=.=]| |
└─────┘
/ \
/ (-_-) ミンナ \
/ (∩∩) サヨウナラ \
414:名無し野電車区
12/08/31 01:15:27.48 xaC6zvFK0
この電車は、外房線直通、通勤快速、勝浦ゆきと、東金線直通、通勤快速、成東ゆきです。
This is a SOTOBO-LINE COMMUTER-RAPID service train for KATTSURA, and TOGANE-LINE COMMUTER-RAPID service train for NARUTO.
415:名無し野電車区
12/08/31 01:16:08.14 xaC6zvFK0
この電車は、外房線直通、通勤快速、勝浦ゆきと、東金線直通、通勤快速、成東ゆきです。
次は、蘇我です。
お客様にお願いいたします。優先席付近では、携帯電話の電源をお切りください。
それ以外の場所では、マナーモードに設定のうえ、通話はお控えください。ご協力をお願いいたします。
This is a SOTOBO-LINE COMMUTER-RAPID service train for KATTSURA, and TOGANE-LINE COMMUTER-RAPID service train for NARUTO.
The next station is SOGA.
416:名無し野電車区
12/08/31 01:35:21.16 ZHpsFmV80
412 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
413 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
414 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
415 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
412 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
413 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
414 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
415 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
412 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
413 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
414 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
415 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
417:名無し野電車区
12/08/31 01:36:02.29 BxoLuYCV0
馬鹿荒らしに効果無い上
ここの住人に迷惑なだけだから止めれ
418:名無し野電車区
12/08/31 02:07:52.91 v8jcgrkPO
関空快速のアナウンスで
さ~て明日の阪和線は
遅延もない1日でありますように
ウフフフ明日もまた乗ってくださいね♪
ジャン ケン ポン!!
とか流して欲しいわ
419:名無し野電車区
12/08/31 04:20:09.58 Y5uZQeieO
新学期始まっても下校時の車内巡回頼みますね、車掌さん!!
巡回してますパフォーマンスは今だけってあかんで。
9月~10月は頭に青年団タオル巻いた猿がいますので。
トイレも煙たいので合わせて指導してください。
420:名無し野電車区
12/08/31 09:09:26.92 wgNkuI9/0
盆明けから絶好調だなw
紀伊付近で踏切事故。
421:名無し野電車区
12/08/31 09:38:34.45 b4W/o+ltO
せやな!
422:名無し野電車区
12/08/31 09:42:57.04 9KRxlNKfO
ま、た、阪、和、線、か、!、!
423:名無し野電車区
12/08/31 11:15:53.40 bYlYGU010
阪和線内のトラブルに限らず今月くろしお運休とか多すぎ。
424:名無し野電車区
12/08/31 11:50:47.69 xp44HUghO
223系4両+225系(5000番台)4両が和歌山駅2番ホームに止まっているけど…
海南寄りには103系が…。
425:名無し野電車区
12/08/31 11:55:06.17 wgNkuI9/0
>>423
今週毎日運休や大幅遅れてる。
今、ニュース見たがくろしお6号の車両に損傷してるみたいで、紀伊で打ちきり日根野取り込み。
現場にくろしお1号も止まっていた。
426:名無し野電車区
12/08/31 12:02:17.45 ZKgnhau60
今日は軽トラか・・・早めに全線高架にした方がいいな。
ダンプなら電車の方が脱線して場合によっては尼崎並の惨事になるぞ。
昨年も関東の秩父の方で同様の事故があっただろ。
ここまで来たらJRが気の毒でしゃーない。
土地柄か踏み切り事故が多いな。例えばハニワと平行する南海本線と高野線の車両は何故違うのか?
その理由を考えるのも面白い。
427:名無し野電車区
12/08/31 12:06:41.89 bYlYGU010
>>426
ジジイの軽トラが突撃かなww
428:名無し野電車区
12/08/31 12:08:02.07 B8XsvDR70
南海本線は高架多いし
ってかJRの踏切の待ち時間が長過ぎる
本数の差もあるかもしれんが
429:名無し野電車区
12/08/31 12:09:18.68 KDEvvO5Z0
>>426
7000系が出来た当初は南海本線に踏切が多くて事故修復が困難なステンレスを見送ったというあの話か。
それが今は関空に乗入れることになって、塩害にやられて汚物化が激しいという。
まあ泉州民がイラチなのは有名だから、ハニワを高架化するしか解決法はない。
430:名無し野電車区
12/08/31 12:16:47.14 bYlYGU010
8/31 紀伊踏切事故 くろしお遅れ&運休
8/30 岸辺人身事故 くろしお遅れ
8/29 東岸和田付近人身事故 くろしお遅れ&運休
8/28 枕木から発煙 くろしお遅れ
8/27 茨木付近人身事故 くろしお遅れ
8/25 はるかが遅れた為 くろしお遅れ
今週はくろしお絶好調ww
先週までの履歴とかないんかな??
431:名無し野電車区
12/08/31 12:17:36.22 mwhAcW7LO
NHKニュースきました。
432:名無し野電車区
12/08/31 12:24:56.32 xd8580H0O
大阪―塚本で高架にトラック衝突の情報
安全確認のため大阪付近運転抑止なう
阪和にも影響あるかもよ~ん
433:名無し野電車区
12/08/31 12:33:36.79 xd8580H0O
運転再開~高槻付近下り15分遅れ
434:名無し野電車区
12/08/31 12:33:46.85 KDEvvO5Z0
JCOMが本線にも拡大か。ハニワクオリティ恐るべしw
435:名無し野電車区
12/08/31 12:38:10.50 3e4oP5kp0
今月はくろしお災難やな
436:名無し野電車区
12/08/31 12:39:13.12 ZShTydfY0
稼ぎどきなのにな
437:名無し野電車区
12/08/31 12:45:29.50 qeXNvw/uO
またくろしお6号なのか!
久米田で人を轢いたり魔列車だな
438:名無し野電車区
12/08/31 12:51:03.57 S4vijpzH0
>>345
鳳駅前は大規模に莫大な金かけて再開発工事やってるで
知らんの?
439:名無し野電車区
12/08/31 13:14:00.53 ZShTydfY0
下り線を高架化して上下線とも10両対応にしたらいいのに
440:名無し野電車区
12/08/31 13:35:11.19 9KRxlNKfO
>>431
80代運転の軽トラw
映像に映った踏切狭いな、あれ車通れるのか?
441:名無し野電車区
12/08/31 14:05:06.90 bYlYGU010
8/24 久米田でくろしお6号グモ←今日の軽トラは同じ6号かww
6号は呪われてるなww
今月はくろしお遅延は勝ち越し決定だな。
442:名無し野電車区
12/08/31 14:07:49.44 WSlde4ZA0
遅延:○
定時:●
運休:や
443:名無し野電車区
12/08/31 14:12:47.35 2rSCJ0aVi
>>442
定時だと負けw
444:名無し野電車区
12/08/31 14:58:43.28 O36ELboE0
俺の生きてる間に阪和線が全線高架化するの見れるんだろうか
445:名無し野電車区
12/08/31 17:23:42.53 ZShTydfY0
>>444
鳳までならまだしも
日根野までならリニア開業のほうが早い
446:名無し野電車区
12/08/31 20:51:23.66 DQsV5Ps9O
>>434
不謹慎厨乙
何でもかんでもJCOMにするな粕
447:名無し野電車区
12/08/31 21:32:19.59 gs02xwRHO
社員の人来たな…
448:名無し野電車区
12/08/31 23:32:58.06 m6BisFp60
JCOMって不謹慎って言うがあの事故って人死んでたの?
449:名無し野電車区
12/09/01 00:12:25.23 aNL5vKhtO
死んでない。
ファミマは最近ないなあ。
450:名無し野電車区
12/09/01 00:47:58.71 ApL3K/6E0
JCOMでこれだからハニワにヘリが落ちてたらもう神だったろうな
もうちょっと東にずれてたら
本当に惜しかった
451:名無し野電車区
12/09/01 06:36:16.39 PHVV5MCvO
【ヘリコプター落ちたら良かったのに】とかあんまり不謹慎なこと書くな!!!
452:名無し野電車区
12/09/01 07:55:22.28 z2VL7hYs0
阪和線の列車に、う●このイラストをペイントしたら、飛び込み自殺は防げそう
さすがに、うん●のペイント列車に飛び込む人は居ないだろうな
453:名無し野電車区
12/09/01 08:16:13.47 Dtx/zUYN0
>>450
ふとんだったら落ちるけどね
454:名無し野電車区
12/09/01 08:49:52.53 +HQLKPdTO
なんということでしょう
455:名無し野電車区
12/09/01 10:32:46.54 gR7pdt280
ハニワには戦闘機とかヘリはもったいない、というか似合わないな。
布団とかイノシシとかランドセルとか似合いそう、、、
456:名無し野電車区
12/09/01 10:38:56.13 RgygCD6JO
>>444
上野芝の高架は、難しそうだなあ。下に泉北1号線が走っているしね。
457:名無し野電車区
12/09/01 10:58:08.90 gIDDiVpU0
大阪、堺市内はもう高架化しないんじゃない?
べつに大通りもないし、杉本町の東側も出口できたし
あとは堺市駅と鳳駅の踏み切りの歩行者くらいじゃね?
458:名無し野電車区
12/09/01 11:05:21.29 gIDDiVpU0
後はとにかく高加減速のジェットカーを投入して
鳳以北の信号機を倍にorATC化してクソ詰まりダイヤをドウニカシテクレ
459:名無し野電車区
12/09/01 12:40:22.20 f0J31B0n0
高架化してもホームから飛び出す馬鹿が居るから解決しない
460:名無し野電車区
12/09/01 13:15:17.38 SGghSiL3O
リスク要因は一個づつ潰していくのが定石。
461:名無し野電車区
12/09/01 13:16:16.20 iDeU9N1j0
まずは、直通廃止からだ
462:名無し野電車区
12/09/01 13:17:49.30 IKmHPJQ00
>>459
完全223・225系化してホームドア
463:名無し野電車区
12/09/01 13:34:51.19 kREKGzar0
いくら対策しても泉州を走る限り常にトラブルと隣り合わせ
464:名無し野電車区
12/09/01 13:51:39.69 z2VL7hYs0
天王寺~鳳は新交通を建設し、
代わりに快速通過駅は全廃
465:名無し野電車区
12/09/01 13:56:34.71 0ugGXzPC0
>>464
既に複線の線路があるので、並行する新交通作るほうが複々線化よりコスト高そうだけど。
466:名無し野電車区
12/09/01 14:16:43.83 +HQLKPdTO
danjiri attackが無いことを祈ります
467:名無し野電車区
12/09/01 15:09:50.03 PFkqjY7MI
>>462
適性価格で複数のドア位置に対応できる可動柵が、各メーカーから供給される
環境になりつつあるが、あとは車両へのTASC搭載コストが抑制できないため
線区でドア位置を統一しても現状は導入のハードルが高い。
468:名無し野電車区
12/09/01 15:38:29.26 zxTxWUht0
東西線を見て察しろと
469:station of Hanwa
12/09/01 15:43:11.57 8GJYBDUu0
足元のホームドア、1番から8番で二列に並んでお待ちください・・・
470:名無し野電車区
12/09/01 18:06:12.42 3tjKNA+k0
痴漢してないお
471:名無し野電車区
12/09/01 18:47:37.38 2gEdqbRg0
というか、関空快速と紀州路快速の併結をやめるのが一番。
空港線で、南海は6~8両がどんどん来るのに、JRが4両とかありえんわ。
472:JR west
12/09/01 19:22:07.64 8GJYBDUu0
関空特急はるかをご利用ください・・・
473:名無し野電車区
12/09/01 20:20:15.87 z2VL7hYs0
>>465
高架にしたとき、地上線は撤去せずに普通列車線として活用したら良かったのに
474:名無し野電車区
12/09/01 20:36:02.72 4Y8x4+lq0
>>473
何のために高架にしたと思っているんだ
475:名無し野電車区
12/09/01 20:53:41.99 pGW2JoSVO
区間快速の筋を使い関空、紀州路を分離させるのは無理?
476:名無しライナー
12/09/01 20:58:30.29 GGnHTgJs0
昨日阪和線乗ったとき2人のおばさんが
「今日は遅れてないみたいやね~」って言ってた
477:名無し野電車区
12/09/01 21:19:57.76 rvpeUvFB0
>>476
阪和民にとっちゃ、老若男女問わず、
「今日は天気がいいですね」みたいなあいさつw
478:名無し野電車区
12/09/01 21:24:29.68 eiDWeB3W0
沿線が高架になると部屋のぞかれそうでいやだ
って反対するやつもいるんだろうな。
近所の踏切がなくなるメリットのほうが大きいのに。
479:名無し野電車区
12/09/01 21:34:41.18 0ugGXzPC0
>>475
関空快速 大阪-関空 2/h
関紀州路快速 大阪-和歌山 2/h
区間快速 天王寺-和歌山 2/h
区間快速 天王寺-関西空港 2/h
普通 天王寺-鳳 4/h
なら可能かな?
日根野以南の快速通過駅は8連止まれないから2/hになっちゃうけど。
480:名無し野電車区
12/09/01 22:17:24.73 vH1t5Z0n0
.____
.┌"" ̄〔二二二〕 ̄""┐
┌'"" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄""┐
|゙ .(○○). ゙|
| (1|7| ) l l [熊 取] |
|..____________ |
| | | ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ | | |
| | | | | | | |
| | |____|____|____| | |
| ──────..| /
| - - JR. | ぷぁぁぁん!
| _ __ _ | \
|_o___________宙___.o_|
ll゙''豆||豆''H {×ロ} H jj''||豆''゙ll
├─┘_'三三三三三'_└─┤
.. \_|________|_/
─//──\\─
─//───\\─
こうだろ。
481:名無し野電車区
12/09/01 22:23:24.57 0sniiSLE0
>>480
????
頭大丈夫ですか?
482:名無し野電車区
12/09/01 22:28:55.49 vH1t5Z0n0
>>435>>437>>440-441
まあ落ち着け、
あんたら以下の路線が、あるがな。
コイツらよりは、マシでっせ。
風速計故障だけで、 全線抑止し、
動かさない、ハニワ以下のゴミ路線
758 :名無しでGO!:2012/07/12(木) 22:01:50.18 ID:eWTcK1M5O
それと、なんか京葉線が全線で止まっているね。「システム故障」とかいう謎の理由でw
759 :名無しでGO!:2012/07/12(木) 22:04:08.65 ID:ejjUFPwb0
風速計が壊れて異常な数値を出してるらしく運転ができない模様
760 :名無しでGO!:2012/07/12(木) 23:24:32.91 ID:LifSxDxX0
>>759
もう、JR束そのものが壊れてるから運転が出来ないんじゃないか?
>>そして、また。
792 :名無しでGO!:2012/07/16(月) 20:19:09.14 ID:57WQ8i4aO
京葉線がシステム故障の為、全線運転見合わせ。
>>こんな、ハニワ以下のゴミ路線が、こちら
スレリンク(rail板)
483:名無し野電車区
12/09/01 22:30:50.18 vH1t5Z0n0
>>482 そや、そのとおりや。
JR束 アンチスレより
636 :名無しでGO!:2012/07/03(火) 20:58:22.32 ID:7WCVdtAG0
というか京葉線自体が、今の束の縮図なんじゃないかとすら思えるのだが。
・一般列車は待避だらけにしました、快適な特急列車をご利用ください
・但し新木場・舞浜・南船橋・海浜幕張・千葉みなとは特急は基本的に 通 過 ですのでそこのとこはご理解とご協力を強制いたします
(ディズニーや幕張メッセに用があるなら近くのホテルに予約入れろやゴルァ!)
・天候が悪くなったらすぐに運休しますので余裕を持ったスケジュールでのご利用をオススメいたします
・車両は当社自慢のトラブルメーカーE233系ですのでそれなりの心得はあった方がいいです
・外房・内房・武蔵野線方面からの直通列車があるため、これらの路線で発生した事故の影響が京葉線にも及ぶことがありますので注意してください
・特に武蔵野線は「オレンジ色の憎いやつ」という異名を持つほどのトラブル多発路線ですので腹をくくったほうがいいと思います
・便利で快適なSuicaの利用をオススメいたします、というより現在Suica専用改札機の割合を増やしています 磁気券とか面倒なのでやめたいです
(あ?Suicaエリアの外から来た?住んでいるところが悪い)
644 :名無しでGO!:2012/07/04(水) 01:48:02.24 ID:xnb7Mj960
>>636
「混雑は束自身が作る」つう点でもまさに束の縮図路線の一つだな。
最混雑1時間に「たった」21本というケチケチダイヤで185%という高い混雑率を維持してる。(国交省2010年度統計)
阪急神戸線より輸送力が低いって何なんだよ?
てめーの儲けばっか増やしてねえでちゃんと限界まで混雑緩和努力しろや。
つうかよ、こういう悪徳なやり方を放置してる行政もクソだな。
484:名無し野電車区
12/09/01 22:51:32.23 nVu806RC0
この電車は、京葉線、各駅停車、東京行きです。
This is a Keiyo-Line train for Tokyo.
485:名無し野電車区
12/09/01 22:56:06.03 nVu806RC0
JR東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は、京葉線、各駅停車、東京行きです。
次は、千葉みなとです。
This is a Keiyo-Line train for Tokyo.
The next station is Chibaminato.
486:名無し野電車区
12/09/01 23:03:18.63 nVu806RC0
まもなく、千葉みなと、千葉みなと、お出口は、左側です。
千葉都市モノレールは、お乗換えです。
The next station is Chibaminato. The door is the left side will open.
Please change here for the Chiba-toshi-monorail-line.
487:名無し野電車区
12/09/01 23:06:26.73 nVu806RC0
次は、稲毛海岸です。
お客さまにお願いいたします。優先席付近では、携帯電話の電源をお切りください。
それ以外の場所では、マナーモードに設定のうえ、通話はお控えください。ご協力をお願いいたします。
The next station is Inage-kaigan.
Please switch off your mobile phone, when you are near the priority seats.
In other areas, please set it to silent mode and refrain from talking on the phone.
488:名無し野電車区
12/09/01 23:07:20.96 nVu806RC0
まもなく、稲毛海岸、稲毛海岸、お出口は、左側です。
The next station is Inage-kaigan. The door is the left side will open.
489:名無し野電車区
12/09/01 23:08:11.42 nVu806RC0
次は、検見川浜です。
The next station is Kemigawahama.
490:名無し野電車区
12/09/01 23:08:46.40 nVu806RC0
まもなく、検見川浜、検見川浜、お出口は、左側です。
The next station is Kemigawahama. The door is the left side will open.
491:名無し野電車区
12/09/01 23:19:13.42 nVu806RC0
次は、海浜幕張です。
The next station is Kaihimmakuhari.
492:名無し野電車区
12/09/01 23:21:10.40 nVu806RC0
まもなく、海浜幕張、海浜幕張、お出口は、右側です。
The next station is Kaihimmakuhari. The door is the right side will open
493:名無し野電車区
12/09/01 23:25:42.91 nVu806RC0
この電車は、京葉線、各駅停車、東京行きです。
次は、新習志野です。
お客さまにお願いいたします。電車は、事故防止のため、やむを得ず急停車することがありますので、お立ちのお客さまは、つり革、手すりにおつかまりください。
This is a Keiyo-Line train for Tokyo.
The next station is Shin-narashino.
It may be necessary for the train to stop suddenly to prevent an accident. So please be careful.
494:名無し野電車区
12/09/01 23:26:49.56 nVu806RC0
まもなく、新習志野、新習志野、お出口は、左側です。
The next station is Shin-narashino. The door is the left side will open.
495:名無し野電車区
12/09/01 23:34:01.49 5gOH2IAfP
もう埋め立ての時期か…
496:I'm angry.
12/09/01 23:50:18.77 8GJYBDUu0
いいかげんにせえ・・・
497:名無し野電車区
12/09/02 00:00:23.34 MN312BqX0
次は、南船橋です。
The next station is Minami-funabashi.
恨むなら京葉線スレを荒らしてるID:vH1t5Z0n0を恨んでください
498:名無し野電車区
12/09/02 00:01:51.10 OPEmQBzM0
まもなく、南船橋、南船橋、お出口は、右側です。
武蔵野線は、お乗換えです。
The next station is Minami-funabashi. The door is the right side will open.
Please change here for the Musashino-line.
499:名無し野電車区
12/09/02 00:20:46.33 OPEmQBzM0
次は、二俣新町です。
The next station is Futamata-shimmachi.
500:名無し野電車区
12/09/02 00:21:20.54 OPEmQBzM0
まもなく、二俣新町、二俣新町、お出口は、右側です。
The next station is Futamata-shimmachi. The door is the right side will open.
501:名無し野電車区
12/09/02 00:22:17.51 OPEmQBzM0
次は、市川塩浜です。
The next station is Ichikawa-shiohama.
502:名無し野電車区
12/09/02 00:23:31.75 OPEmQBzM0
まもなく、市川塩浜、市川塩浜、お出口は、左側です。
武蔵野線は、お乗換えです。
The next station is Ichikawa-shiohama. The door is the left side will open.
Please change here for the Musashino-line.
503:ウイング
12/09/02 00:24:28.62 ao5Xipcu0
来たな・・
504:名無し野電車区
12/09/02 00:35:23.35 OPEmQBzM0
次は、新浦安です。
The next station is Shin-urayasu.
505:名無し野電車区
12/09/02 00:38:22.89 OPEmQBzM0
まもなく、新浦安、新浦安、お出口は、左側です。
The next station is Shin-urayasu. The door is the left side will open.
506:名無し野電車区
12/09/02 00:49:39.13 Zjuf5mbgI
>>458
極端な高加速車は汎用性がないのでJRとしては難しいが、幹線へのATC導入
は将来の課題として実のところ検討されたことがある。
507:名無し野電車区
12/09/02 01:01:11.95 ZPp/wWWR0
検討したってソースを出して
508:名無し野電車区
12/09/02 01:26:51.39 fHXiynCEP
信じたいなら信じれば良いし、信じたくないなら信じなければ良い
ソースも何も、それだけの話なんじゃね?
509:名無し野電車区
12/09/02 01:28:57.49 QEu7RcXa0
またシベリアの出番だなこりゃ
510:名無し野電車区
12/09/02 01:44:15.65 0V538LUH0
ソースは脳内やろ?
出せるなら出してるだろ。
妄想先生は特急と快速の併結の話や、201系による紀州路快速について弁明もせんし。
511:名無し野電車区
12/09/02 01:52:30.75 vYAHOa0F0
484 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
485 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
486 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
487 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
488 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
489 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
490 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
491 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
492 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
493 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
494 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
512:名無し野電車区
12/09/02 01:53:06.37 vYAHOa0F0
497 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
498 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
499 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
500 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
501 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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505 名前:あぼ~ん[レスあぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
513:名無し野電車区
12/09/02 08:46:30.41 t3vsifmWO
ソース厨=門跡寺院
514:名無し野電車区
12/09/02 09:16:06.38 WSYQxLUO0
>>479
環状線~ 関空 の関空快速
天王寺~ 関空 の区間快速
環状線~ 日根野 の快速
日根野~ 紀勢本線 の普通
天王寺~ 和歌山 の区間快速
天王寺~ 鳳 の普通
ってのはどう?
空港線を4連にして、コストを削減したいなら、
快速は天王寺~日根野に限定し、
熊取で快速と区間快速の同一ホーム乗り換えサービスしたら?
515:名無し野電車区
12/09/02 09:20:58.10 WSYQxLUO0
人身事故対策の為なら、
天王寺~鳳
鳳~日根野
日根野~和歌山
で、阪和線を分断しても良いよ
鳳、日根野の駅構内以外なら、人身事故が起きても、阪和線の前線運休は避けられる
516:名無し野電車区
12/09/02 09:35:03.58 m6QF9bSR0
>>515
鳳~日根野間、正常に運転できる日は年間何日だろうねw
517:名無し野電車区
12/09/02 11:13:58.56 0eSLVxYh0
>>516
まあ落ち着け、
コイツらよりは、マシでっせ。
風速計故障だけで、 全線抑止し、
動かさない、ハニワ以下のゴミ路線
758 :名無しでGO!:2012/07/12(木) 22:01:50.18 ID:eWTcK1M5O
それと、なんか京葉線が全線で止まっているね。「システム故障」とかいう謎の理由でw
759 :名無しでGO!:2012/07/12(木) 22:04:08.65 ID:ejjUFPwb0
風速計が壊れて異常な数値を出してるらしく運転ができない模様
760 :名無しでGO!:2012/07/12(木) 23:24:32.91 ID:LifSxDxX0
>>759
もう、JR束そのものが壊れてるから運転が出来ないんじゃないか?
>>そして、また。
792 :名無しでGO!:2012/07/16(月) 20:19:09.14 ID:57WQ8i4aO
京葉線がシステム故障の為、全線運転見合わせ。
>>こんな、ハニワ以下のゴミ路線が、こちら
スレリンク(rail板)
518:名無し野電車区
12/09/02 14:43:49.74 Vrx90+AX0
天王寺からりんくうタウンまで行って南海に乗り換えて難波まで行ったらどうなんの?
519:名無し野電車区
12/09/02 14:58:34.12 F8qM/Ryg0
やってみ
520:名無し野電車区
12/09/02 14:59:56.49 fHXiynCEP
天王寺~りんくうタウン\800と
りんくうタウン~難波\740を徴収される。
521:名無し野電車区
12/09/02 15:30:20.06 yYEOqlqrI
>>513
阪和線スレで懐かしい菊門かw
522:名無し野電車区
12/09/02 20:27:29.53 G6plqP1x0
和歌山駅の阪和第一食堂に6個80円のおにぎりがあるらしい
さっき8チャンの全国ネットで紹介されたw
523:Local
12/09/02 21:55:07.27 ao5Xipcu0
みた! 今度食べてみる。
524:名無し野電車区
12/09/03 02:56:44.14 fbA89GmS0
日本一安いおにぎりねw
テレビなんか出てしもたら売り切れるで
525:名無し野電車区
12/09/03 08:46:28.07 /jLDVriC0
ハニワクオリティに遭遇して、着いた時には完売御礼というオチw
526:名無し野電車区
12/09/03 09:00:17.61 ModgcRXW0
本線のグモの影響ハニワに出てない?
はるかが若干遅れてるからゼロってことはないかWW
527:名無し野電車区
12/09/03 09:08:22.61 hv891ewUO
京阪神全部遅れてるから徐々に影響はやってくるだろう。
阪和食堂って名前だけにしろ戦前の私鉄時代から続いてるんか?天王寺にもあったようだ。
でもあんまり安いと。。
528:名無し野電車区
12/09/03 10:40:14.05 ModgcRXW0
JR神戸線:立花駅~甲子園口駅間で線路の確認を行っていましたが、人身事故であることが判明したため京都駅~姫路駅間で順次列車の運転を見合わせています。
内容からすると、変な音がしたから通報して線路沿いを確認してたらマグロ発見!みたいな感じ?
運転士氏もその時は気付かなかったみたいな。。。
529:名無し野電車区
12/09/03 11:50:16.30 stIlT1jp0
まあ、2学期開始だからな、、、
530:名無し野電車区
12/09/03 11:56:01.14 7R+AU1uq0
事故があったのは昨日の晩らしい
んで今朝気付いたっていう
531:名無し野電車区
12/09/03 12:05:47.65 ModgcRXW0
>>530
まじかww
気付くん遅っっww
怖くて言い出せんかったとかww
532:名無し野電車区
12/09/03 12:12:03.16 hv891ewUO
夜行も貨物も激減してるからねえ…という問題じゃないか。
533:名無し野電車区
12/09/03 12:52:24.62 Wbk0ycW30
阪和食堂のおにぎりって60円だったような希ガス
型で押した?ご飯にふりかけがかけられている
534:名無し野電車区
12/09/03 17:13:55.64 PfJvKy7hO
ハニワに何かあったみたい(;´д`)
535:名無し野電車区
12/09/03 17:17:47.98 iJ/ZQTVE0
>>534
日根野や高槻辺りで信号トラブル
京都~高槻と阪和線・関空線はあぼーん@運行情報
現在両者とも振替中
536:名無し野電車区
12/09/03 17:19:32.73 7R+AU1uq0
大雨とかじゃなくって信号トラブルなんすか
537:名無し野電車区
12/09/03 17:29:34.97 i/5gHrZl0
阪和線のは雷と関係ないのでは?
レーダーに映ってなかったよ。
538:名無し野電車区
12/09/03 17:40:04.55 PfJvKy7hO
日根野駅信号機故障だとさ。天王寺に釘付け中。
539:ブルーマンデー阪和線
12/09/03 17:41:06.28 dgmhkwBi0
【阪和線】 信号トラブル 振替輸送実施
17:25更新
16時49分頃、阪和線:日根野駅で発生した信号トラブルの影響で、天王寺駅~和歌山駅間、及び関西空港線の
運転を見合わせています。
このため、17時10分から振替輸送を実施しています。
540:名無し野電車区
12/09/03 17:41:37.09 7R+AU1uq0
なんか今日はあっちこっち事故で厄日だな
541:名無し野電車区
12/09/03 17:52:56.05 ModgcRXW0
ハニワは落雷じゃないの?
本線は落雷影響??
京都は土砂降りやわorz
542:名無し野電車区
12/09/03 17:54:58.82 tS1ZjOykO
ま、 た、 阪、 和、 線、 か、 ! ! !
543:名無し野電車区
12/09/03 17:58:53.89 4Np29RiWO
運転再開
544:stopping rapid in wakayama
12/09/03 18:10:52.17 rd/EsuVS0
運転再開!
545:名無し野電車区
12/09/03 18:11:30.17 iJ/ZQTVE0
阪和は信号クソリティ
大和路線は冠水クソリティ
JR京都線も信号クソリティ
環状線は四面楚歌……
546:名無し野電車区
12/09/03 18:14:41.50 xBGEx3QR0
天王寺駅発和歌山行き快速発車する気配なし
普通は発車してる模様
547:名無し野電車区
12/09/03 18:22:23.74 0GIHXftb0
>>546
しばらく快速の発車は無いらしい@案内放送
南海で帰ります
548:名無し野電車区
12/09/03 18:28:51.75 0GIHXftb0
>>547
案内放送あった瞬間に3、4番線の快速の客が一斉に4両の普通へ・・・
あんなもん乗ってられへんわ!
549:名無し野電車区
12/09/03 18:38:38.74 0kk+a8J+O
先発4番線→やっぱり3番線→やっぱり15番線→15番線の後は4番線に変更
のコンボを食らった客がキレだした(笑)
550:名無し野電車区
12/09/03 18:41:48.17 wXe4M2zn0
>>549
そら伐れるわ
551:名無し野電車区
12/09/03 18:43:32.67 qIGx4/st0
7番の快速は平和
達観した乗客が寝るもよし、読書もよし
発車は所定で1908だがなorz
552:名無し野電車区
12/09/03 18:45:45.83 jHSa4lqN0
いつかは発車すると思われる列車で期待しないで待つか、外で時間つぶすか、振り替えにまわるかのほうがましか。
でも早く帰りたい人も多いんやろうな。
553:名無し野電車区
12/09/03 18:59:29.04 1/chKkw00
これでも見て、あきらめましょう。
URLリンク(www.youtube.com)
554:名無し野電車区
12/09/03 19:36:26.29 0kk+a8J+O
テレビのニュースになってるぞ。
555:名無し野電車区
12/09/03 19:42:12.25 iJLYVdxx0
持ち家じゃなくて、引っ越しが比較的簡単な人。
あるいはこの沿線に家を買いたい人。
何が何でも南海沿線にしましょう。
犠牲者は俺らだけで十分です。
556:名無し野電車区
12/09/03 19:56:10.40 GDdkbOJ20
清々しいほどのアボーンネットワークだな
557:名無し野電車区
12/09/03 20:02:20.41 6WOdsoem0
テンプレ>>5の通りの展開w
558:名無し野電車区
12/09/03 20:30:06.17 sqzXFW2uO
目の前に来た特急乗って自由席2席使ってたやつに隣に座らせて貰ったら文句言われた
なら指定席行けっつーの!
559:名無し野電車区
12/09/03 20:45:50.49 sqzXFW2uO
トイレ行ったらタバコくせー!
トイレ含めて禁煙だろうが!
560:名無し野電車区
12/09/03 21:46:51.47 UzsR/zCX0
今日は紀州路快速に乗ったけれど、日根野から乗ってきた女子高生がトイレで煙草を吸ってるみたいだった。
どこの高校かは分からないけれど…
トイレのある車両は、煙草の匂いが漂っていた。
561:名無し野電車区
12/09/03 21:57:43.10 qGq1jVoz0
21:35 現在 近畿エリアの運行情報です。
【JR京都線】 信号トラブル 列車の遅れ
【学研都市線】 線路冠水 列車の遅れ
【奈良線】 大雨 列車の遅れ
【嵯峨野線】 大雨 列車の遅れ
【大和路線】 大雨 列車の遅れ
【万葉まほろば線】 大雨 列車の遅れ
【はしだて号・まいづる号・きのさき号】 信号トラブル 運転取り止め
【福知山線】 山陰線信号トラブルによる列車の遅れ
【舞鶴線】 山陰線信号トラブルによる列車の遅れ
【播但線】 大雨 列車の遅れ
【山陰本線】 信号トラブルによる列車の遅れ
【くろしお号】 信号トラブル 運転取り止め ←これって落雷かなにかですか?
【阪和線】 信号トラブル 列車の遅れ ←これって落雷かなにかですか?
【きのくに線】 きのくに線 大雨 列車の遅れ
【こうのとり号】 信号トラブル 運転取り止め
【はまかぜ号】 信号トラブル 運転取り止め
【スーパーはくと号】 信号トラブル 運転取り止め
ねぇねぇ、いつものクソリティじゃないよねぇ?
562:名無し野電車区
12/09/03 22:24:34.86 pdyEfe7hO
はい、スーパー糞リティーです
563:名無し野電車区
12/09/03 23:40:07.25 phWqlMOJ0
熊取から日根野まで30分かかったわ、月曜からこれじゃ倒れる
564:名無し野電車区
12/09/03 23:59:42.17 pYwpKKTJ0
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
今日は鉄道すべてグダグダだな
565:名無し野電車区
12/09/04 01:18:21.68 tz5CZkc7O
みなさん、本日はお疲れさまでしたね。そしてまた明日からも戦いましょうw
566:名無し野電車区
12/09/04 02:53:13.44 TIGzuBIoO
ミエナイチカラ(不可抗力)と戦ったらええのんか
567:名無し野電車区
12/09/04 02:56:13.23 2BC7qsA/0
ハニワは、人生修行の場
568:名無し野電車区
12/09/04 04:32:02.69 xDwAs2kr0
>>558
1人で2席使用はNG
JR旅客営業規則
第2編 旅客営業
第147条
5 同一旅客は、同一区間に対して有効な2枚以上の同種の乗車券類を所持する場合は、
当該乗車船については、その1枚のみを使用することができる。同一旅客が、同一区間
に対し有効な2枚以上の指定券を所持する場合についてまた同じ
569:名無し野電車区
12/09/04 21:58:21.05 P2XrQz1Z0
最近トイレでたばこ吸う高校生多いよね
570:名無し野電車区
12/09/05 00:30:19.22 OS+MTNI4O
また興国か!!
571:名無し野電車区
12/09/05 01:45:50.78 xN03wObHO
最近の高校生はまともなのがいない
タバコ吸ってカッコいいと思ってるのかな?
572:名無し野電車区
12/09/05 02:35:51.29 uo8ARkebO
>>566
>>567
お疲れさまですw!>>565です。
当たり前のように1本早めを心がけるようになり(ハニワに対して上から目線w)、数分の遅れは気にならず、運休からの復旧にて表示上はすごい遅れでも、自分的に乗り継いですんなり移動できるなら別に…なとこまできてますのでイライラしなくなりました。
がっつり引っ掛かった時はさすがにイライラしますが、それでも楽しむようにしてますw
573:名無し野電車区
12/09/05 02:59:43.43 Qk8W0qcIO
お疲れ様と言われるほど親しくもないし、
草生やして粋がっている奴にアンカーをつけられたくない
574:名無し野電車区
12/09/05 04:00:05.54 uo8ARkebO
↑ネットが全てな奴に限ってこんなことすぐ言うよねw
実生活じゃカスのくせに。
575:名無し野電車区
12/09/05 04:36:24.26 DQ0fLn7r0
>>574
それはひょっとして自分のことを言っているのか?
576:名無し野電車区
12/09/05 10:48:06.98 YfOrJltN0
ネットがすべてなのはどう考えても…w
577:名無し野電車区
12/09/05 15:31:44.92 WGYcnG7cO
本日15時過ぎ 熊取 信号喧嘩発声 天王寺 発車見合わせ 振替開始 運転再開時未定
これくらいだわな。ネットがほぼ信用できるのは。
578:名無し野電車区
12/09/05 15:35:44.18 SKUSctIFO
毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日毎日なんでこんなに信号機壊れるわけ!?
なんで国から指導とか入らないわけ!?
なんでなわけ!?
579:名無し野電車区
12/09/05 15:43:20.11 k1nwRIyUi
今日根野からくろしお乗って天王寺到着したけど
熊取駅で信号トラブル発生して振替輸送開始ってアナウンスが
天王寺18番線着く時天王寺手前で区間快速が入線待ち
15番線から出た関空紀州路が渡り線で止まりっぱなしになってた
580:名無し野電車区
12/09/05 16:10:35.36 S0VLsh5o0
線路脇に職員立たせて旗振らせたほうがマシ
581:名無し野電車区
12/09/05 17:20:25.86 4v4o+gJs0
日根野の次は熊取ですか!
時刻表廃止でええよ、ハニワは!
582:名無し野電車区
12/09/05 17:24:39.81 AqQtA6ID0
南海乗れよ
583:名無し野電車区
12/09/05 17:27:09.36 4v4o+gJs0
一時間以上延着で運賃半額という制度を作ってもらいたいなぁ~
毎日毎日ハニワは・・・
584:名無し野電車区
12/09/05 17:30:21.99 4v4o+gJs0
>>582
山手やから南海は遠いねん!
585:名無し野電車区
12/09/05 17:32:10.93 jMo6lN2rP
>>584
つ泉北高速
586:名無し野電車区
12/09/05 17:47:06.79 4v4o+gJs0
>>585
ちょうど南海との間やねん(泣)
両方家近くに行くバスも無いから辛い!
587:名無し野電車区
12/09/05 17:47:39.28 Dw+NFyMfO
何時頃再開した?
588:名無し野電車区
12/09/05 17:51:32.70 rlebMFfG0
区間によって違うだろうが、再開まで二時間近くかかったようだ。
振り替えのない人は車で送ってもらう(これ実は駅前が混んで迷惑)か、タクシー代を
積み立てておくか・・・・。
589:名無し野電車区
12/09/05 17:52:39.94 ty6/JfWm0
17:00頃から再開したみたいね
590:名無し野電車区
12/09/05 18:11:34.39 mIKUVjKa0
8月30日までの履歴見たが、
阪和・きのくに線でクソリティが無かったのは1日だけ……
591:名無し野電車区
12/09/05 18:26:56.26 x7tL/gCw0
また星取表がうpされそうな悪寒
592:名無し野電車区
12/09/05 18:36:30.72 qnpL23YI0
今まではさ、ネタみたいな遅れ方で笑ってたけど
今年になってからはホント遅れが遅れを呼んでただただ不愉快な遅れ方
593:名無し野電車区
12/09/05 19:00:53.58 cbbydZ/pO
三流電車だから仕方ない
594:名無し野電車区
12/09/05 19:12:38.23 clu7bG0h0
帰宅
18:32発8両編成の快速が何故か4両で天王寺に到着
3~6はいいが1,2,7,8に並んでた客は( ゚д゚) ポカーン
百歩譲って遅れるのは仕方ないとしても
アナウンスもまともに出来んのか
595:名無し野電車区
12/09/05 19:14:29.08 cbbydZ/pO
三流電車だから
596:名無し野電車区
12/09/05 19:17:45.07 X5MQaDYX0
魔法のレストラン阪和線vs阪急京都線キタ
597:名無し野電車区
12/09/05 20:06:31.78 K/DGJODC0
あ
598:名無し野電車区
12/09/05 20:06:35.85 K9PkmsHS0
何故、学習しない?
何故、同じことを繰り返す?
改善しようという意識が、これっぽっちも見当たらない。
何かあれば適当に振り替えときゃいいと思っている。
599:名無し野電車区
12/09/05 20:32:40.58 wf7WqHKX0
[9月のクオリティ]
3日 日根野駅での信号装置故障の影響
5日 熊取駅での信号装置故障の影響
[8月のクオリティー]
1日 百舌鳥駅付近での架線に付着物の影響
2日 環状線からの遅れの影響。
6日 東岸和田駅での信号機故障の影響
13日 信太山駅付近での踏切安全確認の影響
東佐野~和泉橋本駅間での線路点検の影響
16日 和泉府中駅での車両故障の影響
東岸和田駅での信号機故障の影響
18日 信太山駅付近での踏切安全確認の影響
浅香駅での駅構内安全確認の影響
21日 和泉府中駅での人身事故の影響
24日 下松~久米田駅間での人身事故の影響
29日 東岸和田~下松駅間での人身事故の影響
31日 六十谷~紀伊駅間で列車が車と接触。和泉砂川~和歌山駅間で運転見合わせ
[7月のクオリティー]
6日 天王寺~美章園駅間での車両点検
7日 早朝大雨の影響で一部列車に遅れ
津久野~上野芝間線路に土砂流出
8日 富木~鳳駅間での信号確認
12日 関西空港線内での強風の影響
20日 浅香駅付近の橋梁に車接触による路点検の影響
600:名無し野電車区
12/09/05 20:33:15.68 wf7WqHKX0
[6月のクオリティー]
8日 堺市~三国ケ丘駅間での踏切安全確認
14日 久米田~下松駅間での踏切安全確認
15日 環状線内での線路に人立入の影響
20日 日根野駅での信号確認の影響
21日 富木~北信太駅間での踏切安全確認
天王寺駅での信号確認
信太山駅構内踏切特発故障
22日 杉本町~浅香駅間での河川増水の影響
[5月のクオリティー]
15日 堺市駅で車両確認
26日 鳳~富木間異音感知
30日 山中渓~紀伊駅間で人身事故
[4月のクオリティ]
1日 信太山~北信太間で踏切安全確認
3日 暴風の為運転見合せ
4日 長居駅で人身事故
9日 異音感知
11日 大雨の為運転見合せ
12日 津久野駅で人身事故
13日 津久野~上野芝間踏切支障
14日 日根野駅で人身事故
15日 103系走行中に窓ガラス破損
17日 和泉橋本~東貝塚間で人身事故
18日 車掌寝坊で部分運休
19日 北信太駅で車両故障
23日 三国ヶ丘駅で非常ボタン取扱い
24日 日根野発天王寺行き車両確認
601:名無し野電車区
12/09/05 20:34:53.48 vcMrOMKv0
誰か阪和線ヲチブログを作れば、
ネタが切れることはないな
602:名無し野電車区
12/09/05 21:00:03.14 0yGflOg+0
盆明けからくろしおが毎日運休遅れてる気がするが。
603:名無し野電車区
12/09/05 21:01:32.39 ty6/JfWm0
京都線のクオリティの影響もあって特急は散々ですね
604:名無し野電車区
12/09/05 21:07:31.89 o2Zwh1Ml0
英文の通常の案内放送は下の方に統一したほうが親切かも
This train is Kansai Airport Rapid Service, bound for Kansai Airport, probably.
This train might be delayed or suspended frequently because of an accident
Thank You for your patience.
605:名無し野電車区
12/09/05 21:13:04.31 5yx1QP/qO
天王寺21:02発はるか、杉本町手前にて人身事故
先頭車に乗ってたからガツンガラガラって音がした
さらなるクソリティ拡大か
606:名無し野電車区
12/09/05 21:14:30.02 ty6/JfWm0
振替輸送がさっき終わったばっかりなのに!
607:名無し野電車区
12/09/05 21:16:49.15 a6MP52Pr0
毎 度 恒 例 の 阪 和 ク オ リ テ ィ 只 今 絶 賛 発 動 中 !
ま た 阪 和 線 か ! ! !
608:名無し野電車区
12/09/05 21:20:04.10 5yx1QP/qO
レスキュー到着@杉本町
609:名無し野電車区
12/09/05 21:28:26.72 ty6/JfWm0
杉本町
南側にも改札作って欲しい
610:名無し野電車区
12/09/05 21:30:35.92 FQaJP7pI0
>605さん
うわ><生々しい。。。
611:名無し野電車区
12/09/05 21:32:25.49 +bI7Jyf90
ホーム駅の蛍光灯青に変えたほうがいいんじゃないの?
青の蛍光灯て自殺を抑止する効果があるんでしょ?
612:名無し野電車区
12/09/05 21:33:36.38 jMo6lN2rP
もう、何も言う事はない…
613:名無し野電車区
12/09/05 21:34:55.94 KvMuPWDw0
今日は紀伊半島一周してきたww
んで帰りに28号利用したら信号故障の遅れに巻きこまれたわ。
幸いにも天王寺13分遅れで済んだ。
和歌山方面の方が遅れ酷いんかな?
てか今は人身??
614:名無し野電車区
12/09/05 21:34:56.03 x7tL/gCw0
Q:朝に遅れたんだから、夜まで影響長引いたりしないよね?
A:ほぼ確実に長引きます。きのくに線特急が持って帰ってきてまた遅れます。
あるいは、夜には別のクソリティが発生しているので、やはり遅れます。
615:名無し野電車区
12/09/05 21:36:18.13 +bI7Jyf90
>>601
>誰か阪和線ヲチブログを作れば、ネタが切れることはないな
すでに楽天で遅延ウオッチブログある模様。。。
616:名無し野電車区
12/09/05 21:38:16.44 KvMuPWDw0
>605
生々しいレポ乙!!
んで被害編成はどの編成?
617:名無し野電車区
12/09/05 21:38:44.95 jXp+l58d0
また飛び込み?
618:名無し野電車区
12/09/05 21:38:56.54 vcMrOMKv0
>>615
すでにあるのかw
ブログ主大変そう・・・・
619:名無し野電車区
12/09/05 21:39:10.20 x7tL/gCw0
>>616
人命より列車を心配する鉄ヲタ脳wwwww
620:名無し野電車区
12/09/05 21:39:35.20 z2CFOq3D0
【阪和線】 人身事故 運転見合わせ・振替輸送実施 21:30更新
21時08分頃、阪和線:杉本町駅で発生した人身事故のため、阪和線:天王寺駅~和歌山駅間、及び関西空港線:日根野駅~関西空港駅間で運転を見合わせています。
このため、21時25分から、振替輸送を実施しています。
影響線区
阪和線 天王寺~和歌山 運転見合わせ
関西空港線 日根野~関西空港 運転見合わせ
振替実施情報
阪和線
・近鉄 南大阪線(大阪阿部野橋~河堀口) ・南海 本線(難波~和歌山市) ・南海 空港線(泉佐野~南海関西空港) ・南海 高野線(難波~中百舌鳥) ・南海 汐見橋線(汐見橋~岸里玉出) ・大阪市営地下鉄(全線) ・泉北高速(中百舌鳥~和泉中央)
621:名無し野電車区
12/09/05 21:40:43.82 jMo6lN2rP
>>619
草を生やしながら人命の心配してもねぇ
622:名無し野電車区
12/09/05 21:42:08.22 z2CFOq3D0
今日の『JR西日本 列車運行情報』はきのくに線と阪和線関係しかない・・・。
623:名無し野電車区
12/09/05 21:43:03.25 li5DT7wl0
また阪和か・・・平常運転だなぁ・・・
624:名無し野電車区
12/09/05 21:43:40.29 OS+MTNI4O
ふぁんふぁんふぁんふぁーん、プワーン、ドンッ!!ガラガラ!!キーキー、プヒュー。
「お客様にお知らせ致します、当列車にて人身事故が発生いたしました。情報が入り次第放送致します。しばらくお待ちください」
もうやだ・・・・和泉府中遠いな
625:名無し野電車区
12/09/05 21:46:39.66 +bI7Jyf90
阪和線まとめWikiが@wikiにあったほうがいいかもねえ・・・
ハニワ線クオリティを知らしめる意味で
626:名無し野電車区
12/09/05 21:48:11.20 ty6/JfWm0
書くべきクオリティの量が多すぎて書ききれないし
627:名無し野電車区
12/09/05 21:48:13.12 aD9moTwFO
きのくに線てどこ走ってるの?
神戸線が地元だからそっちの路線よくわからん‥
628:名無し野電車区
12/09/05 21:50:28.25 S0VLsh5o0
いやー、大学は夏休みでよかった。
629:名無し野電車区
12/09/05 21:51:15.26 vcMrOMKv0
時刻表に
この間5分~60分ごとに発車
って表記しておけよ。
時刻表の意味がない
630:名無し野電車区
12/09/05 21:55:32.75 5yx1QP/qO
>>616
和歌山方先頭車クハ281-9
大きな衝撃は無かったんで自転車かな床下がガラガラいってたし
まだ閉じ込み中
通勤利用者は良いけど空港利用者が可哀相
杉本町のホームに先頭車がギリ掛かるか掛からないかだから非常口開けて歩いて出て南海へ回って貰ったら良いと思うんだけど車掌は絶対ダメですの一点ばり
631:名無し野電車区
12/09/05 21:55:55.54 +bI7Jyf90
>>599-600
同じ事書こうと思ったらすでに書かれてたw
人身事故:長居、津久野、日根野、和泉府中、久米田、下松、東岸和田で各1件
信号機故障:東岸和田駅2件、熊取駅、日根野駅各1件
信号確認:日根野駅、天王寺駅、富木~鳳各1件
踏切安全確認:信太山駅付近2件、北信太~信太山、富木~北信太、堺市~三国ヶ丘、久米田~下松各1件
さて具体的に改善するとしたらどうすればいい?
632:名無し野電車区
12/09/05 21:57:10.37 tYYipJVd0
>>629
クオリティーの度合いを知らしめるにも必要でしょw
633:名無し野電車区
12/09/05 21:59:13.66 5yx1QP/qO
ちなみに警笛はならしてないと思う
高架下りはじめて検札始まったと思ったらいきなりガツンガラガラプシューだった
車だったらレポ出来る状況じゃ無いと思う
634:名無し野電車区
12/09/05 21:59:18.15 tYYipJVd0
>>631
開き直る!
「これが阪和線です」とでも
635:名無し野電車区
12/09/05 21:59:46.20 z2CFOq3D0
きのくに線は和歌山~新宮間のこと。
関西本線遅延でJR東海管内の紀勢本線も遅延して、珍しくワイドビュー南紀が部分運休したみたい。
>>624さん
該当列車は何ですか?
636:名無し野電車区
12/09/05 22:00:01.03 li5DT7wl0
>>634
要は仕様です。と
637:名無し野電車区
12/09/05 22:00:10.67 5yx1QP/qO
動き出した
638:名無し野電車区
12/09/05 22:00:14.50 KvMuPWDw0
>630
レポサンクス!!
長丁場になりそうだがガンバレ!!
てか特急料金返せって感じやなww
>627
紀勢本線の和歌山~新宮の区間をきのくにせんと呼ぶ
639:名無し野電車区
12/09/05 22:01:15.33 +bI7Jyf90
>>599-600の内容を精査したらこの4つの事項が突出して多いんだよな
今杉本町駅でお約束が来たけど
640:名無し野電車区
12/09/05 22:02:09.15 +AFKwts90
\\ 一 万 年 と 二 千 年 前 か ら 遅 れ て る //
\\ 八 千 年 過 ぎ た 頃 か ら も っ と 事 故 が 増 え た //
\\ 一 億 と 二 千 年 後 も 遅 れ て る //
\\ は ん わ を 知 っ た そ の 日 か ら 事 故 に 延 着 は 絶 え な い//
_ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩. _ _∩.
( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡
( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡
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( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡
( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡. ( ⊂彡.
| | | | | | | | | | | | | |
し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J. し ⌒J
これでも見て、あきらめましょう。
URLリンク(www.youtube.com)
641:名無し野電車区
12/09/05 22:02:30.32 qnpL23YI0
バカでも運用できるように
阪和線にさらに関西空港線を別に敷設しろよ
642:名無し野電車区
12/09/05 22:02:49.84 +bI7Jyf90
>>630
お客さんを南海へ逃したくないんだな。
管理が悪いのはJRなのにひどい
643:名無し野電車区
12/09/05 22:03:38.75 li5DT7wl0
時刻表見てきた。
はるか47号 1047M
関空行き最終はるかか
644:名無し野電車区
12/09/05 22:04:12.56 5yx1QP/qO
目の前のじゃんぼ総本店はもくもくとタコ焼き焼いてた
645:名無し野電車区
12/09/05 22:07:57.90 jMo6lN2rP
>>644
慣れた出来事で、今更なんとも思わんのだろう。
646:名無し野電車区
12/09/05 22:08:57.76 +bI7Jyf90
富木の手前から東岸和田まで高架化したほうが人身事故&踏切安全確認が減ると思う。
信号機は古い奴は総取り替えしたほうがいいかもな
647:名無し野電車区
12/09/05 22:12:37.94 Ns8KEU5XO
阪和線ってよく人身事故やらなんやらで遅延運休してるらしいけどこれでも東京の電車の方が人身事故やら遅延は多いのかな?
流石に阪和線が人身事故、遅延で日本一じゃないよな
648:名無し野電車区
12/09/05 22:17:37.84 5yx1QP/qO
事故の多さが日本一かどうかは解らんが沿線住民の民度の低さは間違いなく日本一
649:名無し野電車区
12/09/05 22:18:24.22 paV/rfPqO
>>611
青色の光に効果はないよ。あれで犯罪の件数が減ったりしてるのは、心が青色の光で落ち着くからではなく、「青色の街灯がある=この街が防犯対策に熱心」と犯人が警戒して、犯行を躊躇するから。
650:名無し野電車区
12/09/05 22:20:58.83 6PvBg6Hq0
ガキの頃、よく学校で「電車は時間に正確で確実な乗り物だから、時間厳守の時は必ず電車を使え!」と教えられたものだが・・・
651:名無し野電車区
12/09/05 22:22:49.53 jMo6lN2rP
>>646
その意に反して、和泉府中では
鉄道を地平のまま道路をアンダーパスとすることに…
(側道通行の人や、車両用に踏み切りは存続)
652:名無し野電車区
12/09/05 22:23:17.29 5yx1QP/qO
検札回ろうとした車掌ですらあちゃーって顔してたよ床下ガラガラいった時は
653:名無し野電車区
12/09/05 22:24:50.88 rlebMFfG0
東京はむちゃくちゃに事故防止にカネをかけてる。ホームの蛍光灯を不必要なまで増やしたり
(節電でどうなったんだろ)、遮断棹に硬い輸入品を使ったり。
654:名無し野電車区
12/09/05 22:29:42.91 2GFuh6AM0
事故は仕方ないけど、運転再開がもちっと早くなればなぁと思う
某社並とまでは言わないが
655:名無し野電車区
12/09/05 22:30:23.55 vcMrOMKv0
>624
関東の効果音 「グモッチュイーーン」
阪和線の効果音 「ふぁんふぁんふぁんふぁーん、プワーン、ドンッ!!ガラガラ!!キーキー、プヒュー」
656:名無し野電車区
12/09/05 22:32:14.46 79VMElwj0
さっき現場を見てきた、場所は杉本町北二踏切
警察は22:00過ぎに軌道から撤退済
運行再開の遅れは、長居駅における別件の防護無線発報が理由らしい
徐行運転で様子見の後、問題なければ運行再開とのこと
657:名無し野電車区
12/09/05 22:40:01.36 5yx1QP/qO
先程日根野着
乗り換えの時先頭車見てきたが傷や凹みは特に無し
巻き込んでたら床下だから前面に血なども飛んで無かった
658:名無し野電車区
12/09/05 22:42:42.21 YfOrJltN0
なにわ筋線出来たらマジではるかは南海経由の方がいいね
659:名無し野電車区
12/09/05 22:46:10.43 ty6/JfWm0
長居の防護無線ってこれか
>22時03分頃、阪和線:長居駅で線路内に人が立ち入ったため、状況の確認を行いました。
なんか立て続けだな
660:名無し野電車区
12/09/05 22:57:24.88 GZDLn9KY0
ここは関東のある私鉄クオリティに追いついた路線かよ
初めて阪和線に乗ったのが去年の嵯峨野線内での地震計トラブルだったんだよ…
661:名無し野電車区
12/09/05 23:13:18.90 DcpgwnLmP
>>599
9月
○○●○●
8月
●●○○○●○○○○
○○●○○●○●○○
●○○●○○○○●○●
7月
○○○○○●●●○○
○●○○○○○○○●
○○○○○○○○○○○
6月
○○○○○○○●○○
○○○●●○○○○●
●●○○○○○○○○
5月
○○○○○○○○○○
○○○○●○○○○○
○○○○○●○○○●○
4月
●○●●○○○○●○
●●●●●○●●●○
○○●●○○○○○○
月前半が危ないようやな。
662:名無し野電車区
12/09/05 23:24:51.29 wSzZkTZ90
あのさ・・時刻表の表紙の左下の特急の写真287系だけ白黒・・・ しかも381系ちっちゃ!
663:名無し野電車区
12/09/05 23:34:20.42 +AFKwts90
>>647
【グモッ】人身事故スレ◆Part559【チュイーーン】
スレリンク(train板:846番)
664:名無し野電車区
12/09/06 00:05:24.94 Ez9U/L+D0
365日終日振替輸送すればええやん
665:名無し野電車区
12/09/06 00:15:47.10 XDind/Lv0
>>652
床下ガラガラは巻き込んで千切れた体がバラストを跳ね上げ、体の一部と共に床下にぶつかった音だな。
666:名無し野電車区
12/09/06 00:53:29.65 pKEqEJooI
>>658
なにわ筋線へのJR直通お断り
667:名無し野電車区
12/09/06 00:57:48.81 0+LyBrMw0
床下機器箱ってどんなくらいの強度なんだ?
工場公開とかで見ると普通に板金折り曲げて作ってあるって感じだけど
その辺のコインロッカーくらいの強度か?
668:名無し野電車区
12/09/06 01:01:52.75 HknZ2qap0
Twitterで和泉府中のなんやらってユーザー居るみたいだね。
669:名無し野電車区
12/09/06 07:06:35.47 +OyXcjlV0
>>668
ぱんつ厄介か…逃げるわ…
670:名無し野電車区
12/09/06 13:13:55.61 /DkWkzQO0
今日は順調で静かだな
671:名無し野電車区
12/09/06 13:28:14.94 5zi95pkAO
昨日の杉本町での事故70代の男性みたい。
人だけでも結構な音するもんですね、昨日も書かれてたけどバラスト巻き上げる音だったみたいですね。
672:名無し野電車区
12/09/06 13:35:58.87 6fnCGKRc0
ゴリゴリ骨を砕くんだもんな
673:名無し野電車区
12/09/06 15:08:59.02 OA6gP5WsO
>>670
飛び火かどうかわからんが、
高野線浅香山駅で人身があったよ。
674:名無し野電車区
12/09/06 18:54:14.30 oatP7bDs0
>673
ああ、浅香山か
浅香山病院、阪南病院、久米田病院、貝塚サナトリウム、貝塚中央病院、木島病院、七山病院、白井病院、紀泉病院
など名だたる、大規模精神病院が阪和線沿線に鎮座している。
昔は人里離れたところに病院を作ったが、宅地化が進んだのだろう。
入院・通院患者が将来を悲観してグモるのが一因に1ペリカ
結論:死にたい奴は死ぬ。何をやっても無駄。
675:名無し野電車区
12/09/06 21:59:27.05 G1Si+xdoO
関空駅の利用客数もかつては南海に大差をつけてたのに
いつの間にか逆転されてるな
阪和線に懲りてかなりの客が南海に乗り換えたんだろう
ハニワと高い定時性が要求される空港アクセスはあまり相性が悪すぎた
676:名無し野電車区
12/09/06 22:40:06.72 UKhh31ZO0
へぇ、逆転したのか…
乗りたくても動かなかった意味無いなww
677:名無し野電車区
12/09/06 22:41:02.70 UKhh31ZO0
×動かなかった
○動かなかったら
訂正
678:名無し野電車区
12/09/06 22:46:40.61 TKwSgOXQ0
ダイヤ崩壊時の天王寺を見ると、天王寺で待つより南海使って三国ヶ丘や鳳に行ったほうがいいと思えてくる。
そんな時はだいたい新今宮方面の電車がなかなか来ないんだけどな
679:名無し野電車区
12/09/07 00:29:33.03 64j5RxuS0
>>668 >>669
俺はTwitterやってないから知らんけど、そのぱんつ厄介ってどんなユーザー?
680:名無し野電車区
12/09/07 00:29:47.39 +PlQYn660
特急・快速がもともと関西線ホームだったところへ割り込んで、環状線新今宮方面につながってるから
いやでも影響受けるわな。純粋な環状線外回りは本数少ないし。
単線・平面交差を含む貧弱な線路配線に綱渡り直通が多すぎるんやな。
681:名無し野電車区
12/09/07 01:38:34.09 md+kiG0r0
杉本町手前までの完全高架化
渡り線増設による天王寺の平面交差の解消
南アーバン最大の急所といわれた一ツ家踏切廃止
一つずつ課題はクリアしていってるんだけどねえ
でもそこから想定外のクオリティがどんどん湧き上がってくる感じ
あと西九条の配線と梅田貨物の地下化、なにわ筋線と課題はまだまだ残されてるね
682:名無し野電車区
12/09/07 08:45:36.80 tbbHvaO9O
はるか天王寺五分遅れの定時
683:名無し野電車区
12/09/07 09:33:45.15 shMdBZIG0
もういっそう
阪和線を環状線西側と直結
関西線は環状線のホームに乗り入れ(環状線のホームを2面3線から2面4線に改造)
環状線・関西線はJR難波方面と直結
684:名無し野電車区
12/09/07 10:26:56.18 9P5J+Rd10
>>683
いまでさえ朝ラッシュはJR難波は裁けなくて
今宮で上下の時間調整があるのにそれはないわ。
朝は15と18も大和路線使ってるからな。
685:名無し野電車区
12/09/07 16:06:16.75 C3WrU+XT0
今日、天王寺14:34の区間快速に乗ったら
「14:25の関空紀州路快速を御利用予定のお客様には大変ご迷惑を・・・」
と放送されていたのだが、何かあったのか。
686:名無し野電車区
12/09/07 16:23:14.35 Vy6itj+XO
ドアに物が挟まったとかで環状が遅れてたため運休
687:名無し野電車区
12/09/07 17:03:04.00 C3WrU+XT0
>>686
thx
688:名無し野電車区
12/09/07 17:17:37.86 lW/40THZ0
>>686
mthnwk
9/7 ●
689:名無し野電車区
12/09/07 18:57:32.04 REZLr33BO
何かいつもよく遅れてる印象があるけど、理由の社内アナウンスが
「前の電車が遅れている影響で」とか、言い訳にも似た馬鹿馬鹿しさ。
何か他人ごとだけど前の奴も、てめえの同僚だろが、ウスノロがあw
690:名無し野電車区
12/09/07 19:20:05.56 fcZu98Yg0
>>675 関空快速より南海の空港急行の方が速いのも一因かも。
JR「関空快速」 vs 南海「空港急行」 新今宮-関西空港間前面展望ビデオ
URLリンク(www.youtube.com)
691:名無し野電車区
12/09/07 19:55:32.25 96gTL3S30
阪和線唯一のアドバンテージは
「かわゆいお声で健気に放送している女性車掌が多い」だけだな。
余裕があるときは降車時ににホームで待って顔とかチェックしてます。
「発車いたします。ご注意下さい。」
僕は君に乗車して発射したいよ。
692:名無し野電車区
12/09/07 20:17:24.08 F7JDBYy3P
こんな夜にお前に乗れないなんて
こんな夜に発車できないなんて
693:名無し野電車区
12/09/07 20:37:04.54 G9jd7uOiO
>>691
きんも~☆
694:名無し野電車区
12/09/07 21:09:15.64 eADDhV6W0
>>691
きんも��
695:名無し野電車区
12/09/07 21:38:47.77 dFFp5M840
阪和通勤者だが、不思議に思うことがある。
杉本町までの高架区間で、高架化のために仮線を敷いた場所
(今の高架の場所かは知りませんが)が開発されないで柵つきのまま
になってるけど、これはなにわ筋線開通のための複々線化用の土地?
もうひとつは天王寺手前の大和路線からの渡り線だけど
古いほうは阪和下りに改良できないのかな?
いつも天王寺手前で止まって遅れて環状乗換が間に合わないことが
多いので…
696:名無し野電車区
12/09/07 22:00:46.99 dFFp5M840
間違えた…渡り線は新しいほうだった。
できるならやってるよな
スペースの問題かな?
697:名無し野電車区
12/09/07 22:12:16.87 0ZlaSZst0
>>696金の問題じゃない?
698:名無し野電車区
12/09/07 22:18:54.88 QUKeO6Ij0
>>695
高速道路予定地として大阪市の土地開発公社に預けたか、交換したかのはずだよ。
天王寺の渡り線は漢方薬のビルと、鉄橋上のポイントを避けるため、いっぱいいっぱいの設計らしいよ。
699:名無し野電車区
12/09/07 22:25:48.18 r1njs5jk0
データイムに各駅停車15分に1本で、かつ12両以下の車両を走らせている複々線って、南海の他にどこがあったっけ?
700:名無し野電車区
12/09/07 22:29:49.12 0ZlaSZst0
>>699そもそも複々線って少ないような気が...
701:695
12/09/07 22:33:38.95 dFFp5M840
>>698
とうもありがとう。
つまり阪和線はこれ以上良くなる要素は現状ないってことですね。
個人的には杉本町までの複々線と堺市あたりに退避設備があれば
かなりよくなる気がするんですが…
空港アクセス線なんだからもっと定時性を重視しないとね
まあかなりの区間で高架化は必須でしょうが
踏切遮断棒切断とか多すぎる…
702:名無し野電車区
12/09/07 22:49:47.63 TDCH045zO
>>699
草津~山科
703:名無し野電車区
12/09/07 23:45:54.36 F7JDBYy3P
>>695
その空間は、細長居公園になるとのことです
704:名無し野電車区
12/09/07 23:52:47.23 md+kiG0r0
>>701
阪和線自体の改善は確かに限界に近いんだけどまだなにわ筋線という切り札があるよ
時短効果も大したことないし微妙な部分もあるけど少なくとも環状線とは完全分離ができる
よってお互いのダイヤの乱れの巻き添えを避けることができる
(まあ阪和線が環状線に迷惑かけてるケースが圧倒的に多いけど)
705:名無し野電車区
12/09/08 00:01:21.12 8yvhcGse0
>>695
有料駐輪場兼放置自転車保管所になります
706:名無し野電車区
12/09/08 00:55:02.78 4EfgDLuZ0
阪和線の場合自分でダイヤグラム書いてみるとわかるが朝はともかく
昼間は堺市に待避線があれば十分じゃない?という感じ。
あとは、踏切の強化(ゲート設置とか)、騒音対策だな。
その上で天王寺⇔日根野間の130km/h化する。
それぐらいやれば、うめきた⇔関空35分ぐらいになるのでなにわ筋線
の意味は出てくると思う。
複々線とかリニアとかは正直夢物語だがこのぐらいは生きているうちに
見たいと思うジジイの戯言でした。
707:名無し野電車区
12/09/08 00:59:42.32 UXDEz8Gj0
堺市駅とかあのあたりは拡張が難しいような
速度規制は線路の問題って誰かが言ってた希ガス
708:名無し野電車区
12/09/08 01:16:54.68 1iVpmfBp0
あの辺は地下化すればよい
709:名無し野電車区
12/09/08 01:21:58.51 QXHJr22A0
堺市の橋上駅舎ってまだ新しくなかったかな?
あれを潰してしまうのはちょっともったいない気がする
地下化もいいが建設費の兼ね合いで剛体架線が採用されるとスピードも落ちてしまう
710:名無し野電車区
12/09/08 02:45:59.99 SdhUQX/60
>>675
関空は23年度でもJRが南海に差をつけているので
今年も同様の数字だろうよ。逆転なんて嘘。
昨年度輸送人員1日平均実績でJR西約18000人 対 南海約14000人
ソース南海公式(ハンドブック2012 P61)
南海はこういうところ律儀というかw
レスするやつもちょっとくらい調べろよw
711:名無し野電車区
12/09/08 06:29:44.31 HhZpAhns0
乗車人員 -2010年-
-統計年度- (南海)8,076人/日
(JR西日本)7,694人/日 )
乗客数は南海のほうが少し多い。
712:名無し野電車区
12/09/08 07:02:45.59 0e6q5qnbO
>>706
堺市に待避線を造るスペースが全く無いがw
713:名無し野電車区
12/09/08 08:27:22.72 QnF58K6f0
堺市駅は高架は無理そうなので地下化すべき。
掘割駅の三国ヶ丘との接続もスムーズにできそうだし。
714:名無し野電車区
12/09/08 09:35:40.45 0e6q5qnbO
>>713
地下化した所で地上に出る際に急な坂を天王寺方に造らなければいけないのでM車比率の高い車両が必要になるな
715:名無し野電車区
12/09/08 11:13:42.05 rNengTHx0
>>701
滅茶苦茶な発想だが、阪和線天王寺~杉本町(市大との交渉次第で浅香)間
の複々線化の際の増線分をなにわ筋線名目にする(東急大井町線みたいに)
方法も無くはないのだけどね。
何にしても、複々線化出来るならやって欲しいけれどね。複々線に出来たら
ラッシュ時の普通の退避がいらなくなるから、その分の時間を複々線区間
各駅の停車時間拡大にして「余裕時間も十分確保しました(キリッ」とすれば
文句は言われないだろうし。
>>712-714
浅香~堺市間の勾配を少し急にするだけで、どうにか地下化が出来そうに
見えるけれど…、103系が若干苦しくなるか。
716:名無し野電車区
12/09/08 12:07:18.69 X+nh0TGh0
そんなことより D-ATCとジェットカー
さすがに高度成長期とは違って大幅な人口増加は期待できないけど
現に限界を少し超えてる状態で、微増しつつあるんだから
だからそれに見合った投資を
717:名無し野電車区
12/09/08 14:04:50.48 SdhUQX/60
>>711
それ定期外だけの数字だってw
>>675が言うに関空駅の乗客だから(ry
718:筆頭与力
12/09/08 22:17:13.63 yTd78rLM0
>>716
本線ですらフルPケチってる西に何を!財務のアホォ猿に。
719:名無し野電車区
12/09/09 01:57:17.66 2TyS1U+8P
高速道路との重層高架とセットで、複々線計画もあったんだよな。結局ポシャったけど。
もし実現していれば、まったく違った予想体形になってたんだろうな。
720:名無し野電車区
12/09/09 06:54:57.12 rp+MbYIR0
地下化は、浅香駅の下、阪神高速通るので絶対ないよ ?
721:名無し野電車区
12/09/09 08:27:48.10 ZcboKHaCO
>>710-711
JRで酷い目にあった奴が帰りは南海にしたんですね
わかります
722:名無し野電車区
12/09/09 08:29:50.83 pmy+zcvuO
天王寺の8番線から出るとき何で電気消えるの?特に205系
723:名無し野電車区
12/09/09 08:47:07.92 J+BTeEBB0
セクション
724:名無し野電車区
12/09/09 08:59:52.88 tNtiO7jx0
この前昼間にもかかわらず厚い積乱雲で外が異常に暗かった日があったんだが
それでも容赦なく和泉府中を出た瞬間車内の照明全部消す車掌がいた。
本もまともに読めねーじゃねーか!
和泉府中以南は客が少ないから天気がどうであっても車内の電気は消すのか?
725:名無し野電車区
12/09/09 09:07:03.66 eyXp5coJ0
>>722
離線です。
726:名無し野電車区
12/09/09 09:28:14.98 mFE7v0gCO
天気より節電??
ちなみに南海もそんなんあるね?
727:名無し野電車区
12/09/09 09:50:59.89 abzTsNBO0
本を読むのは勝手。俺は暗い方が落ち着く。
危ないのなら点けたらいいとは思うが現状肯定だな。
728:名無し野電車区
12/09/09 13:52:07.77 r+4gy9VT0
特急ハルト(ドイツ語HALTー止まれ)号W
729:名無し野電車区
12/09/09 15:41:39.82 D6pIyvnq0
最近、昼間に暗くても電気を消さないと、文句言う節電厨がいるから
730:名無し野電車区
12/09/09 16:27:29.39 k0hv1Qz7I
>>719
天鉄局は天王寺~鳳の複々線化を本社に訴えていたな。
731:名無し野電車区
12/09/09 17:06:52.42 b3cNj5fX0
蛍光灯って、点灯させるときに15分の電力を消費するから、
消灯時間が15分以下なら逆に無駄遣いな気がするのは俺だけ?
732:名無し野電車区
12/09/09 17:14:29.20 u7E5AHwv0
>>731
>15分の電力を消費
これ間違ってる
733:名無し野電車区
12/09/09 17:23:41.05 KoOBtiYQ0
>>719
その高速って泉北線だよね?事業計画自体が中止されたやつ
複々線も高速道路もしないであの残った土地はどうする気なんだろ
734:名無し野電車区
12/09/09 18:04:31.88 /kN5kFd+O
>>733
一般道路として供用されることになってる。
片側2車線の4車線道路にできないこともないが
幅員がやや厳しいので、対面通行の道路となるかも。
735:名無し野電車区
12/09/09 19:44:59.24 QnToeT0B0
大阪市が市大までLRT化すればいいのにな
そしてJRは鶴ヶ丘残して廃止で
鶴ヶ丘には駐輪場も設けて
736:名無し野電車区
12/09/09 19:50:09.41 NXZ+NSi60
>>735
そもそもあびこ筋にLRTを走らせるようなスペースは地上・地下共に無いが?
つか、何のために高架化したんだ?と言われそうだ
737:名無し野電車区
12/09/09 20:00:02.68 tNtiO7jx0
JRのやってることはエコじゃなくエゴだよ。
車内照明消すんだったら天王寺発車時点で消してみたら?
そうしたらまた暗いとか言って文句言うんだろうけど。
あと手動扉もエコとは思えない。
夕ラッシュなんか全部扉開けられるし、閉めてもまた乗客が来て開けるし。
何回も開け閉めしてる時点で節電できてるとは思えないんだが・・・
738:名無し野電車区
12/09/09 20:08:16.51 qAseQgfH0
>>737
ドアの半自動のスタイルは疑問に思ってた。
到着時から半自動にするから効果が半減するのかと。
JR九州方式を取ればいいと思う。
JR九州だと一旦すべてのドアを開けて乗降が落ち着いたら
すべてのドアを車掌が閉めて半自動にする。
で出発直前になったらすべてのドアを開ける。
節電の効果はさておき夏や冬の半自動は助かる。
真冬にドア全開で長時間停車された日には・・・
739:名無し野電車区
12/09/09 22:57:33.28 RLEndIwN0
なんで堺市駅にエスカレーターないの?
乗客の規模的にあって当然だと思うが。
740:名無し野電車区
12/09/09 23:01:11.69 2TyS1U+8P
>>734
細長居公園になるという噂もあったのに…
結局は道路なのか。
741:名無し野電車区
12/09/09 23:02:15.19 eyXp5coJ0
>>739
スロープあるし。確か和歌山行きはインターホンで駅係員が開けて入れるはず。天王寺行きも。
742:名無し野電車区
12/09/09 23:06:24.85 fC5HLlEK0
階段面倒ならエレベータ乗ればい
743:筆頭与力
12/09/09 23:40:01.83 LLGmQXwk0
>>738
あれ、節電じゃない。
744:名無し野電車区
12/09/09 23:45:05.61 FjwPOXt40
北信太駅の改札機の場所が移動するみたいですね
745:名無し野電車区
12/09/10 00:06:29.00 c1bgMVPI0
てか、阪和線は、エスカレーター設置が他の路線に比べ
著しく悪い。せめて快速停車駅にはエスカレーター設置すべきだな。
746:名無し野電車区
12/09/10 00:27:37.73 06oVeXfF0
エレベーターで充分だろが。
文句があるなら南海使え。
747:名無し野電車区
12/09/10 00:31:53.82 FcYxz4cR0
エスカレーターはもっと付けるべき
あと杉本町駅
南側にも改札つくってくれー
748:名無し野電車区
12/09/10 01:35:54.40 jKARNFQN0
エスカレーターつけたら通路幅が狭くなってやたら出場に時間が掛かるようになる駅が多すぎるような。
749:名無し野電車区
12/09/10 09:30:48.69 WzpWafE00
階段で足を鍛えろ
750:名無し野電車区
12/09/10 09:45:37.80 9odtVto+O
いやじゃ、アホンダラ!ニコチンパワー抜けてしんどいわ!
ちゅーかよー、なんでえ場内禁煙にひちゃーんのにタバコの
自動販売機ら置いてるんなよ?ボーケェー!吸えってことやろ。
わかったよ。吸ったらよ
751:名無し野電車区
12/09/10 09:56:54.98 67a3ujcx0
阪和線沿線って、こういう人ばっかなの?
752:名無し野電車区
12/09/10 10:09:36.23 cfhCh0ZlP
得てして、こういう書き込みは沿線外で
しかも普段使ってない人が遠征して来ていることが多い。
753:名無し野電車区
12/09/10 13:31:16.18 nFjuBMk1O
>>750
ひちゃーんとか意味不明
日本語でおk
754:名無し野電車区
12/09/10 13:40:07.29 ndQmuvHIO
「ひ」と「し」を押し間違えたと思われ。
しちゃーん=してある、ってことやね。
にしても、すごい和歌山弁むき出しやなあ…
755:名無し野電車区
12/09/10 13:43:07.19 p53AaOKs0
「ひちゃーる」って岩出のあたりか??
756:名無し野電車区
12/09/10 19:22:43.82 pSLv1kiA0
205系の快速運転をまた見たい
757:名無し野電車区
12/09/10 20:21:23.99 rwvuy2PV0
103系快速運転から225系になって電力使用量はどのくらい削減したんだろうか?
758:名無し野電車区
12/09/10 22:57:29.98 c1bgMVPI0
高架区間以外で、エスカレーターついてる駅ってどこですか?
759:名無し野電車区
12/09/10 23:36:17.94 /OQ+JLKL0
熊取と鳳にはある
和泉府中も橋上駅化の工事で設置する予定
760:名無し野電車区
12/09/10 23:42:25.84 mtJFXEUD0
府中もつけるのね
でもそんなにホームの幅あったっけか
761:名無し野電車区
12/09/10 23:52:49.82 p4Qez0qc0
和泉府中の新駅舎って高床式倉庫をもとにデザインされたらしいね。
近代的デザインは時代遅れってことかな?
URLリンク(www.city.osaka-izumi.lg.jp)
762:名無し野電車区
12/09/10 23:58:55.90 rryJJZ3e0
>>761
近くに池上曽根遺跡があるからな
763:名無し野電車区
12/09/11 00:36:59.26 V+/symWT0
池上曽根遺跡は知名度低いしあんまりぱっとしないね
安倍晴明ブームが来たけど信太稲荷にも全然人来なかったし
和泉市とういうか泉州全体が観光地をアピールするのが下手な気がする
観光資源はけっこう豊富だと思うのに
764:名無し野電車区
12/09/11 00:42:45.21 4EN10O4r0
そう?
地元民だからかもだけど、正直見るもん無くねw
765:名無し野電車区
12/09/11 00:53:33.66 V+/symWT0
>>764
ごめん
確かに冷静に考えたら全然観光資源なんてないね
レスしてるうちに思わず熱くなって書いてしまった
766:名無し野電車区
12/09/11 03:09:40.50 0COsBfHW0
エスカレーターよりエレベーター
767:名無し野電車区
12/09/11 03:15:55.10 nYcr+99kO
あ
768:名無し野電車区
12/09/11 07:16:25.42 aUfSh9RB0
>>765
観光資源は残念ながら「ある」「ない」ではなく「作り上げる」もの
769:名無し野電車区
12/09/11 07:28:34.45 eROYKt3VP
ゆるキャラつくれば?
せんとくんか、
クマもん並みに知名度上がれば。
770:名無し野電車区
12/09/11 10:02:38.59 8WZ2G3Zg0
遺跡があるなら「はにわくん」だな
決して鉄道路線とは関係なく
771:名無し野電車区
12/09/11 10:42:05.22 E6kAIUvh0
クマもんに対抗して「グモもん」だな
772:名無し野電車区
12/09/11 12:07:45.65 gAuBIfmf0
>>771
グモマンのほうがいいww
ヒーローぽくして必殺技が「グモッ チュイーーン光線」とか
773:名無し野電車区
12/09/11 12:21:33.83 FFfr8lZ0O
池上曾根遺跡は邪馬台国論争は終わりになるか、というほど注目されたんだが。
博物館ではかつて鉄道特集もやってた。南海もいろいろ展示されてた。
774:名無し野電車区
12/09/11 13:30:09.23 CSEJoAauO
>>772
グロテスクな名前は絶対採用されないなw
775:名無し野電車区
12/09/11 14:19:08.00 eROYKt3VP
脇役キャラにファミマン、ジュピたん。
776:名無し野電車区
12/09/11 14:55:56.63 w0F0RURlO
和歌山から下が動いてないらしい
777:名無し野電車区
12/09/11 14:57:25.63 OPya2clG0
【きのくに線】 人身事故 運転見合わせ 14:30更新
14時03分頃、きのくに線:海南~冷水浦駅間において人身事故が発生しました。そのため、和歌山~箕島駅間で列車の運転を見合わせています。
運転再開見込みは、15時10分を見込んでいます。
<運転再開見込日時 : 2012年9月11日 15:10>
778:名無し野電車区
12/09/11 15:04:35.68 gAuBIfmf0
>>774
ダメなのかorz
779:名無し野電車区
12/09/11 15:06:24.80 8WZ2G3Zg0
>>777
いつものまたはんですね
780:名無し野電車区
12/09/11 15:08:12.74 gAuBIfmf0
>>777
あんなとこでグモ?
781:名無し野電車区
12/09/11 15:45:22.89 OPya2clG0
【きのくに線】 人身事故 運転見合わせ 15:35更新
14時04分頃、きのくに線:海南~冷水浦駅間において人身事故が発生しました。そのため、和歌山~箕島駅間で列車の運転を見合わせていましたが、15時28分に運転再開をしました。
現在、きのくに線の列車に大幅な遅れが発生しています。
影響線区
きのくに線 和歌山~新宮 一部列車運休・遅延
782:名無し野電車区
12/09/11 18:07:33.96 FDMkLowgO
またハニ・・・・・あ、あれ?
783:名無し野電車区
12/09/11 20:51:46.02 Kr3DD9KE0
最近のきのくに線は阪和線並に遅れてるw
784:名無し野電車区
12/09/11 21:31:47.91 vp+k3Xso0
駅においてある、要望シートに遅延大杉とエスカレーター設置を
記入して、専用ポストに入れよう。
785:名無し野電車区
12/09/11 22:24:56.28 B/da7J7y0
そんなことより日根野まで全線高架化しろよ!
のほうがいい
786:名無し野電車区
12/09/11 22:46:04.35 VAYSTFZj0
阪和北線民・・・座れなくてもいいか、近いし
----- 鳳 -----
阪和中線民・・・並んででも座りたいぃ
-----日根野-----
阪和南線民・・・爆睡
787:名無し野電車区
12/09/11 23:36:09.64 XhtGkHrr0
>>786
朝は通用しない
和歌山駅でイス取りゲーム終了
788:名無し野電車区
12/09/11 23:54:43.03 CxXSP2SQ0
四両のうち二両だけでも2+2列とかにしてくれないものかな
789:名無し野電車区
12/09/12 00:05:15.32 dX/W4d/o0
毎朝見る光景だが、日根野の椅子取り争奪戦がすさまじすぎる。
放っておくといつかけが人(下手すると死人)が出る。
それに引き替え朝の鳳始発快速の静かなこと。
日根野で事故が起こる前に鳳始発をすべて日根野始発に変更して
争奪戦を分散すべき。
790: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5)
12/09/12 02:59:48.55 miI6piM+O
今日初めて阪和線に乗ります
791:名無し野電車区
12/09/12 03:33:19.11 n6CilOjg0
>>789
鳳始発の快速って、羽衣線経由で南海に乗客が逃げないようにするため?
国鉄時代のラッシュ時は、たしか鳳始発は各停しかなかったんだけどね。
792:名無し野電車区
12/09/12 05:20:00.78 MTWVm3MN0
>>791
八両の区間快速を走らせたいけど、日根野以南に八両非対応の駅がありかといって四両では足らないため、鳳で各停と始発の快速を連絡させることで区間快速っぽいものにしている、
というのがひとつの目的らしいけど
某冷蔵庫の受け売りだからほんまかどうかは知らん
793:名無し野電車区
12/09/12 08:21:49.16 smz1FqN10
車両の編成的に見て鳳始発の8両編成は日根野発にすると
朝しか使わない編成が増えてしまうんだよな。
別にこのことだけじゃないけど快速のホームをせめてあと1両伸ばして
6+3編成にできないものか。
そうすれば車両の運用効率上がるんじゃないかと思うんだが。
794:名無し野電車区
12/09/12 08:47:37.01 qai8VOEQ0
>>789
大げさすぎやろww
795:名無し野電車区
12/09/12 10:04:56.29 mJnCqHBD0
確かに鳳始発は「さて、今日も行くか」みたいなゆったりとした空気が流れている
796:名無し野電車区
12/09/12 10:27:44.96 tish4s680
6+3の9両快速はホントにさっさと実現して欲しいと思う。
797:名無し野電車区
12/09/12 10:39:05.94 Ru56/uwSP
>>795
まあ、必死に着席ねらうほどの乗車距離でもないもんなぁ
798:名無し野電車区
12/09/12 17:44:31.08 /dy3mahR0
【きのくに線】 車両トラブル 運転取り止め 17:25更新
14時25分頃、きのくに線:和佐~印南駅間において車両トラブルが発生したため以下の列車の運転を取り止めます。
【紀伊田辺⇒御坊方面】
紀伊田辺(17時13分)発 御坊(17時58分)行き
【御坊⇒紀伊田辺方面】
御坊(18時28分)発 紀伊田辺(19時10分)行き
799:名無し野電車区
12/09/12 17:47:16.33 x/WV41tj0
>>796
9両なら環状線でもあまり工事しなくても対応できるな。