12/12/16 23:38:24.17 BygrhCeo0
>>260
日比直の需要は大きいってか？
地下でいくら混もうが立ってる人と急ぐ人は中目黒で先発の渋谷始発に移るし
着席してる人も減る一方で乗らないから自由が丘の時点で空席だらけじゃん
(横浜直通じゃない、途中で抜かされるしかも優等側から乗換しづらい通過待ち方式なので当然)
262:名無し野電車区
12/12/18 14:50:15.03 ArCG7WNr0
代官山の鉄板焼きフレンチ・ビストロ白樺行ってきた。
ノエルの代官山は、ふいんきテラおされ。
来年からは、楽に行ける。
263:名無し野電車区
12/12/18 18:50:21.37 UIONNMKJ0
もう3か月ないんだな
264:名無し野電車区
12/12/19 02:05:00.97 S3frp/wI0
>>261
夕方以降の菊名行きは中目黒で急行に接続しないから、
ほとんどの客が入れ替わらないまま東横線内に入ることも多いよ。
ただ昼間の下りはいつもガラガラ。個人的には夜だけ残してもらいたかったね。
265:名無し野電車区
12/12/19 07:04:14.97 qf7rjAcv0
>日比直
北千住行は自由が丘退避なし、渋谷行特急が中目黒通過
菊名行は中目黒で先発、自由が丘で特急待ち合わせ
これがスタンダードだったらそこまで要らない子扱いにされずに済んだだろう
266:名無し野電車区
12/12/19 07:39:36.85 PjrRR2rT0
昼間時は東横特急と各停の普通電車を交互に５分間隔で運転して利便性を図ってほしい。
267:名無し野電車区
12/12/19 08:37:36.08 zg/mOkM70
>>266
それ過剰杉だろ。
268:名無し野電車区
12/12/19 09:32:05.00 L5KNqMzSO
特急1:各停2でええやん
269:名無し野電車区
12/12/19 11:46:47.13 Eelqk3qJ0
>>268
それで15分ヘッドになるな。
でも今より本数減ってない？
270:名無し野電車区
12/12/19 12:31:19.90 02+9VZiC0
昼の憩いの一時に
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
未来に向けて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
271:名無し野電車区
12/12/19 14:02:26.91 xnbgn7Cj0
などと意味不明な供述をしており警察では精神鑑定も視野に慎重に捜査を進めている
272:名無し野電車区
12/12/19 16:25:41.03 q1w4Rc4s0
ヒカリエ厨は無視しなきゃダメだっての
273:名無し野電車区
12/12/19 19:12:38.84 AKroJSnw0
>>264
結構入ってくると思ったのだが、今のところ全部入ってもまだ余裕がある。
274:名無し野電車区
12/12/19 23:28:17.17 qf7rjAcv0
年末の急行は地獄絵図
275:名無し野電車区
12/12/19 23:34:00.72 vrw/KxpO0
みなとみらい線だけど朝、通り魔事件があったらしいな…
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
276:名無し野電車区
12/12/20 00:47:20.16 YZncO4DE0
金曜の終電間際は阿鼻叫喚だろうと思ったら地味に臨時列車出してるんだな
通特2本新設と各停小杉行の菊名延長
そのまま定期化すればいいのに
277:名無し野電車区
12/12/20 11:37:57.31 sXf38C0H0
忘年会シーズンの臨時ダイヤは毎年恒例だろ。
278:名無し野電車区
12/12/20 19:49:43.78 4laHCay1O
夜の優等はありがたい
279:名無し野電車区
12/12/24 14:27:24.77 YpR3EB8Z0
有料特急かグリーン車導入してもらいたい
280:名無し野電車区
12/12/24 16:53:55.82 KnpKFtsbO
妄想乙と言いたいが帰宅時間帯に確実に座れる手段があってもいいとは思う
中目黒から武蔵小杉までノンストップで以後急行の県民ライナーとか
281:名無し野電車区
12/12/24 17:02:03.60 REq9lfKT0
>>279
夕ラッシュの日比谷線からのグリーン車か通勤ライナーがいいな。
282:名無し野電車区
12/12/24 17:12:50.77 JggbtaYJ0
着席したい方は渋谷発毎時４本のヒカリエ特急をどうぞ。
ただし中目と菊名は通過です。
283:名無し野電車区
12/12/24 21:25:53.09 VJ3+8SaD0
ヒカリエ特急とか頭湧いてんの？
ダイヤ発表はまだかな？
東武直通が小川町までになるのか見ものだな
284:名無し野電車区
12/12/24 21:29:00.63 n5opRnIr0
夜のトバリの鉄路の上を
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
未来に向けて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
285:名無し野電車区
12/12/24 22:20:46.79 yBilZWuo0
夜間の増発は今すぐにでもやってほしい
加えて隔停の通特置き換えで都県分離を
ヒカリエ厨はおもしろいと思ってやってるのかな
そろそろアク禁にしてやろ
286:名無し野電車区
12/12/24 22:35:40.93 MYG/O6rNi
ヒカリエ特急＝田都特急
だったらいいのにね。
287:名無し野電車区
12/12/24 23:20:13.15 REq9lfKT0
>>283
霞ヶ関を通って小川町行きとか、やはり副都心線直通は都会的だなwww
288:名無し野電車区
12/12/24 23:39:23.03 3DZauSTC0
>>283w
自由が丘の女駅員に霞ケ関から乗り越しでメトロの値段で出れたことあるわ
289:名無し野電車区
12/12/24 23:55:25.36 KnpKFtsbO
ねーよ
百歩譲って川越市・所沢までで十分
290:名無し野電車区
12/12/25 03:58:00.66 vxYbRSRx0
掲示ポスター見てみい、
西武秩父、東武小川町は当確。
休日臨時だろうけど。
291:名無し野電車区
12/12/25 05:14:05.16 JuYTX4VO0
朝のしじまを破り
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
未来に向けて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
292:名無し野電車区
12/12/25 05:39:52.70 qdtCZFZx0
>>290
森林公園と飯能までじゃないんか？
>>291
バカの一つ覚え乙
不便厨隔離スレに帰れ
293:名無し野電車区
12/12/25 06:29:29.61 5D//X3+f0
夜明けの凍てつく鉄路の上を
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
未来に向けて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
294:名無し野電車区
12/12/25 15:54:16.79 e5X4JVHp0
ヒカリエ特急厨と横東は同類です。あぼ～んしましょう
293 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
295:名無し野電車区
12/12/25 16:45:50.90 qdtCZFZx0
特急増発きぼん
296:名無し野電車区
12/12/25 16:52:50.08 F/CANUjR0
東横線の沿線所得ならグリーン車くらいあっても良かろうに
車体幅2,800mmだから2階建て車両は厳しいかもしれんが、横4列の回転クロスシートは平屋でも設置できる
優等10両化するなら1両くらいグリーン車つけてもサービス向上になる
297:名無し野電車区
12/12/25 17:14:03.45 v7X8+YCh0
夜のトバリが降りる頃
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
未来に向けて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
渋谷乗り換え便利だな！
298:名無し野電車区
12/12/25 21:50:25.73 y+gchzm/0
>>296
グリーン車なんて必要とするのは沿線外の人間だろ。
渋谷－横浜を乗り通す人とか。
299:名無し野電車区
12/12/25 21:59:48.46 Rdv4GkLY0
京阪みたいに1+2列シートを7、8、9号車にお願いしたい。
300:名無し野電車区
12/12/25 23:30:56.22 yYXl521BI
>>299
相鉄8000と9000のクロスシートも！
301:名無し野電車区
12/12/25 23:37:53.62 i5DApQBN0
301系のようなアルミ車両を！
302:名無し野電車区
12/12/26 10:59:00.84 nrQFReEq0
有料着席特急が出来たら一度くらいは横浜から秩父だか長瀞だか行ってもいいけど。
東上線から長瀞へは直通できないんだっけ？
303:名無し野電車区
12/12/26 12:42:53.41 kMF3s06i0
>>302
寄居で東上線と秩父線のレールはつながっているので直通可能。
でも直通列車設定は絶望的。東武だから。
西武線経由の直通特急なら可能性はあるけど。
304:名無し野電車区
12/12/26 12:59:06.24 scPWd4Q90
>>303
秩父鉄道と東上線はATSが違うから直通は無理
305:名無し野電車区
12/12/26 14:35:29.48 nrQFReEq0
東武はJR乗り入れ用にATS-P取り付けたりしてるし。
東上線にはやる気ないだろうけど。。。
306:名無し野電車区
12/12/26 20:12:37.74 259HXKfB0
>>296
横浜、川崎の購買力指数の低さからすると微妙
都内側からは横浜なんて行かないし
307:名無し野電車区
12/12/26 20:21:13.96 747+vFnL0
●「横浜・みなとみらいまで、質の高いひとときを」みたいなキャッチフレーズで、デート利用や観光利用にグリーン車をプロモーション
●「ラッシュから、解放される。」みたいなキャッチフレーズで通勤利用の促進等
東横線のラッシュ時は人権侵害的混雑だから↑のようなセールストークでプロモーションすれば、ラッシュ時は満席だろう。
沿線ブランドの向上にも繋がる
308:名無し野電車区
12/12/26 21:00:07.45 7lKVRl8/0
渋谷発毎時４本のヒカリエ特急が、
京急wing号くらいの料金だったら乗ってもいいな。
４本は無理でも１〜２本だったら有りかも。
309:名無し野電車区
12/12/26 21:47:20.65 nrQFReEq0
定期列車はこないだろうけど、イベント列車でTJライナーが横浜に来るとかあるかな？
信号設備的に来れるん？
310:名無し野電車区
12/12/26 22:17:26.89 3TigPTWH0
308 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
311:名無し野電車区
12/12/27 21:34:59.98 6+CIvdrO0
>>309
ATC・ATO積んでないから無理
積もうと思えばできるけど
312:名無し野電車区
12/12/27 23:14:55.90 KjxrF9Yy0
ヒカリエ特急厨って、日吉通過君でしょ。
313:名無し野電車区
12/12/27 23:19:13.01 tfzHTEmFO
>>292
田園都市線からの鬼怒川・日光行きみたいにネタ的にはやるかも。
314:名無し野電車区
12/12/28 00:44:50.73 qbFKrHTf0
>>306
都内だけど、ヨドバシカメラ行く時は横浜に行く。
新宿は渋谷でのりかえ面倒くさいし、秋葉原は遠いし。
315:名無し野電車区
12/12/28 00:47:52.46 qbFKrHTf0
>>313
1周年記念のネタで、元町・中華街～西武秩父か？
(トイレ休憩は飯能？)
それと、プロ野球交流戦の西武vs横浜の時に何かからかしそうだな（笑）
316:名無し野電車区
12/12/28 00:47:59.05 kJ03N8GI0
>>306
蒲田住の元桜木町勤務だが何か？
下りもかなり混んでるぞ。
今は都内勤務だが横浜はよく遊びに行く。
317:名無し野電車区
12/12/28 06:21:03.52 6+ea1P370
朝のしじまを破り
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
未来に向けて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
日吉停車も視野に入れ
希望を載せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
318:名無し野電車区
12/12/28 10:05:51.99 av5XLEPQ0
週末の昼間は下りの方が混んでる
空気輸送の菊名・武蔵小杉行を横浜まで延長できたらいいんだけど…
319:名無し野電車区
12/12/28 10:07:56.45 q+u63Lrb0
昔みたいに菊名～横浜方面の区間運転を
320:名無し野電車区
12/12/28 13:32:42.70 dmiB0Gac0
有料東横特急が日吉停車なら、日吉～渋谷・新宿間でもバシバシ使う
321:名無し野電車区
12/12/28 17:14:00.29 TZ/12GSAO
夜間の下り急行は中目黒～武蔵小杉間ノンストップにして県民専用にするべき
322:名無し野電車区
12/12/28 18:03:56.65 rg4KXN0r0
県民列車は特急/通特だろ。
323:名無し野電車区
12/12/28 18:46:24.33 qbFKrHTf0
だったら、都民のために自由が丘退避無しの多摩川行き作れよ！
それも、多摩川～武蔵小杉は回送で、全員多摩川で強制的に降ろされる電車な。
324:名無し野電車区
12/12/28 18:54:29.03 rg4KXN0r0
>323
都内沿線は東急独占地域につき、競争相手がおりませんので都民優遇の計画はございません。
ご理解ご協力のほどよろしくお願いいたします。
325:名無し野電車区
12/12/28 21:44:09.99 HSYpF4ha0
317 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
326:名無し野電車区
12/12/28 21:48:47.39 qbFKrHTf0
先発 各停 多摩川 終点多摩川まで先着
327:名無し野電車区
12/12/29 03:52:47.87 KhUKEaFj0
>>323
都民専用の各駅停車多摩川行き賛成だ！
328:名無し野電車区
12/12/29 12:28:55.13 lRXbPQGW0
今でも自由が丘退避なしの武蔵小杉行あるじゃん
急行に続行するせいで空気輸送だけど
329:名無し野電車区
12/12/29 14:26:36.63 KhUKEaFj0
>>328
武蔵小杉行き帰宅時に狙ってるよ。
でも、今回の趣旨は都民専用電車だから、営業運転は多摩川まてで、
武蔵小杉または元住吉までは回送。
多摩川で駅員に全員強制的に降ろされる。
330:名無し野電車区
12/12/29 14:52:01.52 RQyoSlGSi
>>314
川崎でいいじゃねーか
331:名無し野電車区
12/12/29 18:12:58.51 m2cSc7uO0
>>330
川崎じゃ乗り換えが面倒。
乗り換えるんだったら渋谷に行く。
332:名無し野電車区
12/12/29 22:14:22.04 KhUKEaFj0
>>330
何で乗り換えて、さらに別運賃払って川崎まで行くの？
東横線沿線なら、横浜たら乗り換え無しの東急の運賃だけだし、
車利用の第三京浜が便利。
333:名無し野電車区
12/12/30 08:38:40.20 ofBvDK16i
お前の都合なんざ知るかよ
334:名無し野電車区
12/12/30 09:12:29.50 O40StUTTO
急行は蒲田行にして都民専用にするべき
335:名無し野電車区
12/12/30 10:17:29.41 3zvQG7AMO
大井町発 蒲田行きもあってもいい
336:名無し野電車区
12/12/30 10:40:46.36 z1RjkOGdP
目黒発五反田行きもあっていい
337:名無し野電車区
12/12/30 11:13:04.41 6Zjc4x140
朝のしじまを破り
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
未来に向けて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
日吉通過で二俣川・大和まで視野に入れ
希望を載せて
338:名無し野電車区
12/12/30 11:16:53.29 PLxZvEuE0
↑これは本当のキチガイだわ
339:名無し野電車区
12/12/30 12:19:25.15 WKQhq+Qd0
昼の憩いの一時に
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
未来の鉄路を
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
340:名無し野電車区
12/12/30 14:28:02.51 sdBqZYtf0
替え歌の歌詞は大抵が寒い法則
341:名無し野電車区
12/12/30 15:21:40.00 zuaaDo+x0
ヒカリエ特急って、通過する時は「シャーララーララーララーラ」という歌声を流すのか？
342:名無し野電車区
12/12/30 15:58:37.81 B+Gtvhwn0
日吉とかいらないから綱島に停めてやれよ
343:名無し野電車区
12/12/30 16:35:59.13 JbH9Rh880
綱島は新横浜延伸でどのぐらい利用者数が減るのかが気になる
344:名無し野電車区
12/12/30 17:24:53.70 4SDI01ql0
>>334
多摩川線内は各駅停車でよろしく！
345:名無し野電車区
12/12/30 18:51:31.14 tRBHWT1x0
339 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
341 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
346:名無し野電車区
12/12/30 21:48:03.09 vy5MrOEri
>>342
綱島温泉始まったか
347:名無し野電車区
12/12/31 01:32:17.72 pLDh+O7PO
日吉と綱島どこで差がついたのか
348:名無し野電車区
12/12/31 02:26:48.52 3CuctgeG0
大学
349:名無し野電車区
12/12/31 10:26:21.94 29bFOuI70
>>347
マジレスすると、商店街。
綱島は東口商店街の協力を得られなくて再開発に失敗し、駅を拡張できなかったのがイタい。
350:名無し野電車区
12/12/31 14:43:04.46 cuy1dvRD0
日吉で通特と各停を乗り継ぐ綱島民が不憫でならない
351:111
13/01/03 23:50:48.48 G8U5Idjj0
東急線の様子を動画で見てみよう
この混雑差は問題なのでは？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この駅係員の対応は問題なのでは？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
352:名無し野電車区
13/01/04 00:49:20.48 WX1NqERc0
性転換して専用車に乗りなさい
353:名無し野電車区
13/01/04 05:39:47.83 8SS3+6LJ0
>>352
いや性転換でなく上手な女装でOK!
354:名無し野電車区
13/01/04 14:43:19.20 acd7e73g0
そうか今日は平日ダイヤか
355:名無し野電車区
13/01/05 10:29:45.40 0w0+fbmq0
副都心線・東横線・みなとみらい線の相互直通cmキターッ！
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
356:名無し野電車区
13/01/05 14:08:45.77 XIErbXfz0
新宿三丁目行まだ？
357:名無し野電車区
13/01/06 07:11:18.19 B3NXbGL+0
>>356
渋谷発毎時４本のヒカリエ特急ならもうすぐだけど。
358:名無し野電車区
13/01/06 08:23:59.49 0QQsdtok0
>>357
バカの一つ覚え乙
359:名無し野電車区
13/01/06 08:26:50.14 hULouz8y0
>>358
おっ！効いてる効いてるｗ
360:名無し野電車区
13/01/06 09:21:43.93 EWEjz27q0
>>336 歩けよw
361:名無し野電車区
13/01/06 17:07:44.92 9mPZIN4l0
357 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
362:名無し野電車区
13/01/06 17:09:32.21 9mPZIN4l0
昼の憩いの一時に
脳内特急は
走る 走る 走る
糞厨の頭の中でしか 走らないけれど
ヒカリエ厨を バッチリひき殺し
治安を守ってくれる
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
未来は変わらず
die！ die！ die！
363:名無し野電車区
13/01/06 18:25:48.32 ZtQK2Z5OO
いよいよあと3か月ちょっとか…
364:名無し野電車区
13/01/06 18:43:56.07 DgtlbMIq0
夜のトバリが降りる頃
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
希望を乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
未来の鉄路を
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
365:名無し野電車区
13/01/06 21:23:52.79 o6bEFK6p0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
366:名無し野電車区
13/01/06 21:37:57.80 h/EimsJT0
むしろ女になって快適通勤したらどうだ
367:名無し野電車区
13/01/07 00:38:58.50 RSSN3eky0
混雑が嫌なら後ろの車に乗ればいいだけのこと
368:名無し野電車区
13/01/07 01:19:19.92 dzdrdtsYO
ヒカリエ厨死ね
369:名無し野電車区
13/01/07 05:41:04.88 ljgwUcGv0
朝のしじまを破り
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
希望を乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
未来の鉄路を
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
370:名無し野電車区
13/01/07 07:35:24.99 IjtIIRu90
サンジェルマン（仏: saint-gentleman）とは、主に東急沿線住民に対しての、
京成・小田急・東武・相鉄住民の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
東急の社長五島により確立された哲学上の概念である。
このパン屋は東急沿線にのみ存在し、他線住民の嫉妬や羨望に起源がある。
URLﾘﾝｸ(www.saint-germain.co.jp)
371:名無し野電車区
13/01/07 07:47:59.88 MNYoTehD0
サンジェルマンは武蔵小金井にもあってよくマヨンナを買いましたが何か？
372:名無し野電車区
13/01/07 09:32:03.26 pkYp+p2K0
>>370
東横線沿線には2つしかないな
373:名無し野電車区
13/01/07 13:36:11.60 d9oMhIse0
昼の憩いの一時に
脳内特急は
走る 走る 走る
糞厨の頭の中でしか 走らないけれど
ヒカリエ厨を バッチリひき殺し
治安を守ってくれる
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
未来は変わらず
die！ die！ die！
374:名無し野電車区
13/01/07 17:58:41.11 HTiO2aQD0
夜のトバリが降りる頃
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
希望を乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
未来の鉄路を
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
375:名無し野電車区
13/01/07 22:41:46.45 GQh0mMz0O
不便爺は電車に乗るな
376:名無し野電車区
13/01/07 22:54:47.63 H32ta0Rb0
>>370
サンジェルマンは、東急フーズからJTグループに売却済み。
377:名無し野電車区
13/01/08 02:20:55.64 9rfWoUqvO
死ね＞ヒカリエ厨
378:名無し野電車区
13/01/08 05:41:12.27 nEg1NsZV0
朝のしじまを破り
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
希望を乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
未来の鉄路を
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
379:名無し野電車区
13/01/08 08:44:25.48 PJ1UDMFd0
副都心線からの急行は何処まで行くの.
380:名無し野電車区
13/01/08 11:59:58.26 GnOjU8bF0
チャイナタウンだろJK
381:名無し野電車区
13/01/08 12:36:05.93 F3SRrkky0
池袋中華街
382:名無し野電車区
13/01/08 12:55:30.25 3NRA1vyo0
乙女ロード
383:名無し野電車区
13/01/08 14:18:35.77 Z0VsWOiw0
昼の憩いの一時に
脳内特急は
走る 走る 走る
糞厨の頭の中でしか 走らないけれど
ヒカリエ厨を バッチリひき殺し
治安を守ってくれる
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
未来は変わらず
die！ die！ die！
384:名無し野電車区
13/01/08 14:19:50.97 Z0VsWOiw0
うんこの中に
脳内特急は
走る 走る 走る
糞厨の頭の中でしか 走らないけれど
ヒカリエ厨を バッチリひき殺し
治安を守ってくれる
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
未来は変わらず
die！ die！ die！
385:名無し野電車区
13/01/08 14:20:56.85 pFc6Kq+40
2019以降は相鉄に殴りこみ
386:名無し野電車区
13/01/08 16:28:54.96 10nht6L00
Z0VsWOiw0は女性専用車に対して否定的な発言をすると氏ねと返すフェミストなのでスルー推奨
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:334番)
387:名無し野電車区
13/01/08 18:18:19.25 bn22sJ8v0
夜空に星が輝く頃
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
希望を乗せて
Ｇｏ！Ｇｏ！Ｇｏ！
未来の鉄路を
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
388:名無し野電車区
13/01/08 19:14:07.30 qHFkXJFuO
渋谷で種別変更があるのかね
389:名無し野電車区
13/01/08 20:01:40.77 zEwcmq9r0
渋谷－レットといってな、着いた列車順に
急、各、各・・・になるんだよ。
390:名無し野電車区
13/01/08 20:02:49.52 zEwcmq9r0
渋谷ルーレットといってな、着いた列車順に
急、各、各・・・になるんだよ。
391:名無し野電車区
13/01/08 20:08:17.81 F3SRrkky0
>>390
小竹ルーレットのような確率変動は無いのですか？
392:名無し野電車区
13/01/08 20:15:34.76 zEwcmq9r0
>391
当然、突然確変、潜伏確変、何でもあるで＝3
西武車、東武車はお互い行き来できないからな。
393:名無し野電車区
13/01/08 21:01:05.36 sOXMGPON0
当たり車両はドアが開いたまま運行の特別サービス
394:名無し野電車区
13/01/08 22:50:08.17 z3wSU3vm0
>>251
関西人は、東京北、東部のような真っ平らな地面だと不安になるんだよ。
395:名無し野電車区
13/01/08 22:56:34.97 NRz2mP5i0
>>394
大阪市内と都区内なら大阪市内の方が平らだぞ
396:名無し野電車区
13/01/08 23:06:00.37 sOXMGPON0
大阪で働いてる高所得の人の家って兵庫県にあるんだろ
397:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
13/01/09 00:01:05.30 ufFGbyp40
関西私鉄は登坂のノウハウ持ってるところ多いね。
昔は派手な事故も多かったけど、その延長線上で。
398:名無し野電車区
13/01/09 05:17:21.94 Hnh7Gm+k0
大阪は東京の下町と似てる。
地形や伝統的文化がある浅草は新世界と似てるし、
水運は江東区、あいりん地区は山谷とか。
東京の人気エリアの武蔵野台地＝山の手とは似ていない。
399:名無し野電車区
13/01/09 15:46:32.41 VRB0nmUC0
うんこの中に
脳内特急は
走る 走る 走る
糞厨の頭の中でしか 走らないけれど
ヒカリエ厨を バッチリひき殺し
治安を守ってくれる
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
die！ die！ die！
ヒカリエ特急厨
未来は変わらず
die！ die！ die！
400:名無し野電車区
13/01/09 19:08:44.42 lQm9xyyu0
夜空に星が輝く頃
ヒカリエ特急は
走る 走る 走る
渋谷発 毎時4本しか無いけれど
緩急接続 バッチリで
副都心線渋谷から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急
希望を乗せて
Ｇｏ！Ｇｏ！Ｇｏ！
未来の鉄路を
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
401:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
13/01/09 20:28:23.71 x9Wtclze0
>>398
だから瓦斯の子羊が定期的に桜に行くんだな…
サハラの甘い思い出のせいかもしれんけど。
402:名無し野電車区
13/01/10 05:20:14.22 OPa4RYQuO
池袋先着がこんどなのかつぎなのかそれが問題だ
403:名無し野電車区
13/01/10 14:30:56.47 ZSo24XOoO
東横から渋谷で副都心線に入る試運転はいつ始まるの？
それとも前日夜に線路付け替え？
404:名無し野電車区
13/01/10 15:15:44.58 e2Xfp2Lz0
前日深夜にメトロ7000系8R車を中目黒の折り返し線に待機させて早朝の
切り替え工事直後に試運転。
中目黒の折り返し線上で7000系が03系と並ぶレアな光景が目に浮かぶ。
405:名無し野電車区
13/01/10 15:20:48.79 BWRzjllY0
>404
有効長も配線も知らないマジキチは
黙ってたほうがよいよ。
406:名無し野電車区
13/01/10 16:24:21.35 e2Xfp2Lz0
新しいルアーのテストなんすけど
407:名無し野電車区
13/01/10 21:45:51.02 F5we7Ihb0
何言ってんだこいつ
408:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
13/01/11 01:57:06.64 DRQIq//L0
釣具とかけて線路と解く
その心は？
ポイント（旧TNC局舎）
409:名無し野電車区
13/01/11 02:13:54.18 GECuYc4W0
ヒカリエ特急って言われているけど停車駅を妄想してみた
渋谷→小竹向原(副都心線内各駅停車・東新宿退避)→市ヶ谷(有楽町線内各駅停車)
→目黒(南北線各駅停車)後はみなとみらい号と同様のルートで各駅停車
使用する車両は東急5080系(6両編成)
410:名無し野電車区
13/01/11 10:37:48.16 cdrm6qzu0
東横線内にホームドアーを取付けるから日比谷線行き車両が邪魔だから直通は廃止だね。
411:名無し野電車区
13/01/11 13:35:27.17 62LibV/Q0
>410
祐天寺以南にもホームドア設置が決定してるの？
412:名無し野電車区
13/01/11 19:21:20.85 aamkDo570
構想はあるが時期すら決まってない
413:名無し野電車区
13/01/11 20:07:19.69 AG5lN0h00
>>386
>フェミスト
>フェミスト
>フェミスト
>フェミスト
>フェミスト
414:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
13/01/11 20:29:39.40 DRQIq//L0
屁が霧状になるフェミスト病ですね。
肛門科で治りますよ(´ε｀*)
415:名無し野電車区
13/01/11 23:10:07.89 zjDaOUcGO
中目1番ホームドア設置ということは特急通過復活？
416:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
13/01/11 23:26:19.89 DRQIq//L0
地元の圧力で新丸子と元住吉に目黒線を止めちゃう東急にそんな度胸ねえべ
417:名無し野電車区
13/01/11 23:33:53.38 2QBiG14L0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
418:名無し野電車区
13/01/12 02:02:16.67 1bwWICJV0
特急は停めて慢性混雑の急行を通過させればいい
419:名無し野電車区
13/01/12 03:00:49.28 5DcaFcq1O
>>386
学研都市線スレはそんな連中ばっかり。
それに、関連スレを巡回して取り締まりwしてるのもいる。
420:名無し野電車区
13/01/12 19:26:10.18 yLzsA2pWO
日比直あぼーんまだ？
421:名無し野電車区
13/01/14 19:30:56.45 4sCA2aGd0
ｲ '、
/ ',
i ﾊ i、 | 俺は嫌な思いしてないから
| 从-ﾘﾉ ﾉﾘﾉﾉ-）ﾘ、 l それにお前らが嫌な思いをしようが
| ﾘ ‐=･-; -･=‐ Y l 俺の知った事ではないわ
.i从 | ｀￣,: ￣´ |从,! だって全員どうでもいい人間だし
i ﾘ,i ﾟ人,,__,,人:. | ﾘ} 大袈裟に言おうがお前らが死んでもなんとも思わん
ﾊ: i. , __iｊ..__ ､: 'iﾉ´ それはリアルでの繋がりがないから
彡､ ｀Ⅶｴlﾌ'´ /ミ つまりお前らに対しての情などない
彡ｲ＼ ｀￣´ ／ ﾄ ミ
_／ ∧ ＞ ―＜ ∧ ＼
─ ' ¨: : : : | ＼ ／ |: : : ¨.‐-
422:名無し野電車区
13/01/15 00:07:43.86 mqIL1+ca0
>>421
なんJに帰れ
423:名無し野電車区
13/01/15 00:35:32.20 nN68GvAh0
チンコ君は常磐線の沿線に住み、直通先の小田急沿線にある大学に通ってるのね。
東横線沿線に西武民と東上民が大量に押しかけて来るのが楽しみだ
424:名無し野電車区
13/01/15 09:27:21.30 XKjgGls40
小竹向原と渋谷でバカ停してやれ
425:名無し野電車区
13/01/15 09:51:30.25 V2ytwLXX0
小竹向原と渋谷でルーレットしてやれ
426:名無し野電車区
13/01/15 11:59:58.42 NAdaKhii0
渋谷ルーレット楽しみだね
427:名無し野電車区
13/01/15 17:34:06.13 zXFRS5o2O
特急、通特、急行、通急、各停、回送
428:チラシの裏
13/01/15 21:22:01.51 qE47ffVh0
ホームドアがなくて、転落するような人間は、どっちみちこの競争社会で
生きていくことが困難なのだから、勝手に落ちて死ね。
そのために日比谷線直通電車が亡くなるとしたら、言語道断である。
429:名無し野電車区
13/01/15 22:31:55.91 zXFRS5o2O
渋谷も横浜も行けない各停に用はねえよ
430:名無し野電車区
13/01/15 22:36:56.75 k+0UxykU0
望まれない結婚みたいだなw
3.16にかけおちか？
431:名無し野電車区
13/01/15 22:41:04.17 4+i+MGOd0
いまさらだけど、なんで日比谷線直通は菊名止まりなのかね。
どうせなら元町までいけばいいのに。
432:名無し野電車区
13/01/15 23:04:54.26 Q8rzhCoK0
どうせ自由が丘で追い越した各停に、東新宿抜かれるクソダイヤだろ
433:名無し野電車区
13/01/15 23:27:53.83 XKjgGls40
目黒線もびっくりの時間調整とかね
434:名無し野電車区
13/01/16 23:31:56.78 vsi889tK0
>>370
京成金町にもあるで、
435:名無し野電車区
13/01/17 06:41:31.90 lPL5dv/qO
ボロ7000は東横線のスジに乗れてるの？
436:名無し野電車区
13/01/17 07:14:15.13 KtK+B2KC0
>>435
むしろ東武9000の方がボロでスジに乗れない。
メトロ7000の制御とモーターは更新により新型。
437:チラシの裏
13/01/18 07:37:19.18 +bs+qzZo0
東急からも名車8500系を導入してやりなさい。
438:名無し野電車区
13/01/18 07:56:23.74 2ASq5GHXO
>>437
あんさんホンマに頭エエわ(笑)
439:名無し野電車区
13/01/18 10:50:18.05 bTmKAguz0
>>436
東武9000も乗り入れ用は更新したよ。
440:名無し野電車区
13/01/18 11:35:39.32 O9x1Ed4l0
副都心線の渋谷ホーム、今の東横線の乗降客を地下から地上までハケるキャパあんのかな？
エスカレーターは最下層だけ高速運転だし、エレベーターは変な駅の構造で各停になるとゲキ遅。
直通はじまったら混んでて山手線ホームまで10分はかかりそう。
441:名無し野電車区
13/01/18 12:02:39.20 4uUpEC5E0
>>411
多摩川は2回も車イス転落事故が起きてるし必要性高いな。
>>415
んなわけねえだろ、
日比直を廃止する分には特急通過など許されない。
京葉快速は昼間の武蔵野線の海浜幕張乗り入れ無くすため南船橋に停めたんだろうしな。
442:名無し野電車区
13/01/18 12:31:14.11 mdPHtEhY0
>>439
デコラだけ更新なんじゃないの？
443:名無し野電車区
13/01/18 12:42:08.85 JYWh1LoS0
>>439
東武9000が更新したのは、客室内装と保安装置。
足回りはオリジナルのAFEチョッパのままだ。
Ｆへの直通にあとから手を挙げたのは東急の方なんだから、
Ｆの車両性能の規格を満たしている東武9000の乗り入れを拒むのはスジが違う。
性能的に厳しいなら、東横線のダイヤを寝かせるべきだ。
444:名無し野電車区
13/01/18 14:09:25.71 0FmhYIg30
>>440
今でも10分は掛かるだろ
445:名無し野電車区
13/01/18 17:59:01.80 hEYY4o+80
どこの鉄道模型だよ
元住吉検車区で東京メトロ10000系・東武9000系・西武6000系が並んで留置される
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
446:名無し野電車区
13/01/18 18:00:16.01 p5dlddtV0
>>443
性能的に各駅停車なら充分使えるから全然心配無い。
447:名無し野電車区
13/01/18 22:10:33.71 4uUpEC5E0
>>443
特急なら問題なさそうだが急行は厳しそうな気がする。
特急は待避駅まで各停に追いつかないようわざとスピード落として走っている部分があるが、
急行はそれがないので。
日中東横線内特急で限定運用は可能かね？
448:男蜜 ◆13wx.ARIMA
13/01/18 23:08:37.68 iIgNDKxc0
サラッと線内特急とか流して書いてるし…
449:名無し野電車区
13/01/19 00:12:08.40 Vl2tC6G/0
>>432
東新宿で抜かしたはずの各停に自由が丘で抜かれますw
菊名では、小竹で対面にいたはずの各停に抜かれますw
450:名無し野電車区
13/01/19 06:42:26.34 L4I7shDd0
東武9000を東急9000で置き換えろ
451:名無し野電車区
13/01/19 09:28:44.66 y/Z43ax30
>>434
サンジェルマン（仏: saint-gentleman）とは、
何世紀にもわたってトシを取らずに欧州に出現している怪人だろう。
452:名無し野電車区
13/01/19 10:35:08.95 Gs6cc0+I0
東武９０００線は東横線内で優等は無理だから、
各停での運用だなｗ
453:名無し野電車区
13/01/19 13:59:55.23 ugwgNo4bO
メトロ03が消えてスピードアップできると思ったのに…
50070持ってこいや
454:名無し野電車区
13/01/19 14:23:11.97 icVgTvB40
>>452
東横線全駅１０両入るようになったの？
455:名無し野電車区
13/01/19 17:19:13.38 QIqHTv1M0
各停しか止まらない駅は１０両は通過できるが、ホームは８両のまま。
456:名無し野電車区
13/01/19 20:02:58.93 el4vBhve0
>>452-453
ホント、東武9000はお荷物だな。
足回りも更新しろよ。東横線に汚物持ち込むな！
457:名無し野電車区
13/01/19 20:34:22.77 tbJHImDX0
>>456
そうそう。だから東横線と副都心線の直通を中止した方が良いよ。
そうすればＦを完全10両化できるんだし。
458:名無し野電車区
13/01/19 20:50:18.42 urdS7NWo0
「副都心線直通化・地下化は不便化ﾆﾀﾞｰ<丶｀Д´> <丶；Д；>ｱｲｺﾞｰ」
ﾌﾟｷﾞｬ━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━!!!!!!
459:名無し野電車区
13/01/19 23:03:04.67 ugwgNo4bO
看板の東横特急に他社の車両を使うとかないわ
460:名無し野電車区
13/01/20 01:21:41.45 3ysZo5HI0
>>456
そんなあなたに、VVVF制御の東武9050系をプレゼント。
461:名無し野電車区
13/01/20 08:27:37.90 Mu1gN/VFO
メトロ7000と東武9000は東横線に入ってくるな
462:男蜜 ◆13wx.ARIMA
13/01/20 16:29:24.08 kffB3x750
些細な性能の違いより10連止まれないせせこましい駅のほうがどう見てもネックだろうよ
463:名無し野電車区
13/01/20 22:12:38.16 Mu1gN/VFO
優等のスピードダウンは避けられないのか
464:名無し野電車区
13/01/20 22:21:05.77 fmqSHYqT0
>>461
それを考えると東急9000の撤退は納得いかないね。
まさかのチョッパ車復活だね。
465:名無し野電車区
13/01/20 22:45:53.69 2tMmTPcR0
東武は9050と50070を副都心線専用にせば、といっても8運用予備1本
でまわるのか？だが
9000は有楽町用にして
466:名無し野電車区
13/01/20 22:47:31.04 OVV5swkq0
東武9000は、主回路チョッパだから、VVVFと遜色ありませんよ。
467:名無し野電車区
13/01/21 05:24:01.42 bcu47hjp0
>>466
チョッパーだとか抵抗制御だからだとかは、
高速域の加速や性能には全く関係ない。
だからメトロのチョッパー車と違い抵抗車の8500は高速走行が可能。
つまりモーターとかギヤー比が問題なんだよな。
東武9000は各駅停車の運用なら恐らく大丈夫だろう。
468:名無し野電車区
13/01/21 12:27:20.67 jJG5Wvqt0
>>467
優等退避の際、停車時間を長く設定してついでに時間調整しているような
ダイヤの組み方だったら、性能悪い電車を各停に使うのは悪くない選択。
逆に、優等が各停に追いついちゃうダイヤだったら、各停にこそ高性能車を
入れないといけない。
東横線はどっちなんだ？
10連に統一した東上線なのに、なんで東急のワガママのために
わざわざ8連作らないといけないんだよ。
469:名無し野電車区
13/01/21 16:35:01.12 lOrMfthf0
たくさん動画撮影してきました。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
↑メトロ10000系地下鉄成増行き
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
↑西武6000系地下鉄成増行き
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
↑西武6000系地下鉄成増行き 車内LCD
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
↑地下鉄成増駅2番線発車の新木場行き
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
↑東急5050系地下鉄成増行き
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
↑東急5050系地下鉄成増行き 車内LCD
470:名無し野電車区
13/01/21 21:42:37.37 xGBUZrnP0
メトロ７０００系汚いです
471:名無し野電車区
13/01/21 22:01:55.53 K2LrkWybO
>>440
少なくとも直通直後の朝ラッシュ時、エレベーターのあるあたりは確実に無理。
約3両分の降車客に対して一基のエスカレーターじゃ次の電車までに捌けない。
472:名無し野電車区
13/01/21 23:36:13.93 rcoSwTq/0
副都心線渋谷ホームの階段エスカレーターは代官山方に増えるぞ
良心的だな
473:名無し野電車区
13/01/21 23:42:46.69 ZFmaCAUT0
そりゃ増やさないとさばけないからな
474:名無し野電車区
13/01/22 00:13:46.13 2WW1qHls0
少なくとも現状でも地上渋谷より高い処理能力を有するから心配ないぞ
直通客もいるから降車客は減る
475:名無し野電車区
13/01/22 00:29:19.74 ptZFf5RU0
>>471
田園調布線ホームが酷いことになるな
476:名無し野電車区
13/01/22 04:20:49.46 ymliWt7r0
渋谷駅って何月に地下になるの？
全然発表ないね！
477:名無し野電車区
13/01/22 07:52:05.18 u6h44aOrO
>>468
どう考えても後者
478:名無し野電車区
13/01/22 09:57:24.15 Av3OI+F70
>>476
3.16
479:名無し野電車区
13/01/22 12:38:01.02 5RhlVVMn0
これって本物？
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
480:名無し野電車区
13/01/22 12:51:55.53 N//mVzcA0
東急のURLに載ってるものをなんで疑ってるのかを先に聞かないと教えられない
481:名無し野電車区
13/01/22 12:57:29.93 5RhlVVMn0
トップページからのリンクがまだないから。
482:名無し野電車区
13/01/22 14:19:12.83 u6h44aOrO
本物だろJK
483:名無し野電車区
13/01/22 14:20:57.02 8lHeHSvS0
つーか>>479のリンク先の発表内容が予想通りすぎて何もサプライズ無いな。
484:名無し野電車区
13/01/22 14:28:59.28 6OpdTq0c0
西武発表
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
日中の西武線内快急（練馬停車）～副都心線内急行～東横線内特急の運転が確定しました。
485:名無し野電車区
13/01/22 14:44:56.74 b0jM36ME0
>>484
これ本当か？
486:名無し野電車区
13/01/22 14:59:51.42 GKB3DaYnO
>>484
完璧だな。
埼玉に東急、横浜に西武の車両がこれから当たり前のように走る。
487:名無し野電車区
13/01/22 16:30:26.21 up0mkAXm0
渋谷始発はほとんど各停か
神奈川県民ざまあ
488:名無し野電車区
13/01/22 16:51:45.14 hAODHCPw0
毎時4本の折り返しが各停だと明記されたか
これでナントカ特急厨も潮時だな
489:名無し野電車区
13/01/22 17:09:39.66 5RhlVVMn0
東武も発表
URLﾘﾝｸ(www.tobu.co.jp)
490:名無し野電車区
13/01/22 17:15:05.31 5RhlVVMn0
こうなると予想した人はさすがにいないだろうな。
491:名無し野電車区
13/01/22 18:39:14.30 EYTDDd0z0
>>488
ところが有楽町線準急廃止はガセだと云ってた奴は、
有楽町線準急は必ず復活する！
ってさんざん負け惜しみを云ってたから分かんないぜ（笑）
492:名無し野電車区
13/01/22 18:57:21.30 3Hd/wpER0
元町中華街ー（特急）－渋谷ー（急行）－和光市ー（副都心急行）－川越市
でないかな？2014年に
493:名無し野電車区
13/01/22 19:03:58.99 omYv8Imj0
東上民の地下鉄利用通過ヲタは露骨な快速急行誘導で死亡宣告だな。
西武と明暗をハッキリ分けたぜw
494:名無し野電車区
13/01/22 19:17:41.39 GKB3DaYnO
西武は数年後、池袋にも新宿(三丁目)にも渋谷にも行ける小竹経由が本線扱いになっていたりしてな。
495:名無し野電車区
13/01/22 19:19:52.95 8lHeHSvS0
>>494
そのためには直通する副都心急行2本／時じゃ少なすぎるだろ。
和光市方面の急行枠もブン取って4本／時にしないと。
496:名無し野電車区
13/01/22 19:21:08.30 Sj94IpuyO
元町中華街は1面2線で捌けるのか？
497:名無し野電車区
13/01/22 19:23:44.62 GKB3DaYnO
>>495
とりあえず今回は『お試しコース』だな。客が小竹回りにシフトすれば、西武はまたやると思う。
498:名無し野電車区
13/01/22 19:29:52.31 W2JE0/LA0
東武がやる気ないなら東武の急行の分も西武に渡して欲しい
499:名無し野電車区
13/01/22 19:32:20.39 tvL2fLjb0
>>496
丸ノ内線池袋は1分50秒で捌いてるぞ。
まあ閉塞の違いは有るけどな。
500:名無し野電車区
13/01/22 19:32:40.05 GKB3DaYnO
多分、田都の時もそうだったけど、東武は様子見だと思う。
西武がうまくいったら東武も黙っていないから、自分は西武を応援してるけど。
501:名無し野電車区
13/01/22 19:43:56.53 W2JE0/LA0
>>500
本線とは違うと思うよ
もう何年も各停運転なんだから
やっぱり和光市から地下鉄に取られるのは運賃の損失が大きすぎる
502:名無し野電車区
13/01/22 21:10:04.20 RCRIwGEm0
>>501
東上にカネをかけたくないから、営団に和光市まで路線作らせて
そのツケである利用客逸走＆運賃収入減が深刻になってきたってことだろう。
メトロよ、頑張って東上の客を分捕って東武に痛い目を合わせてやってくれ。
503:名無し野電車区
13/01/22 21:10:29.76 1O7TOMkE0
練板区間急行停車大幅増で東上民悔し泣き（笑）
504:名無し野電車区
13/01/22 22:23:41.03 u6h44aOrO
通急増発のことか？
東上線準急・普通の混雑緩和が捗るな…
505:名無し野電車区
13/01/23 12:18:04.21 Tk3qqplt0
>>501
利用者だけど、各停だって別に気にならないよ。
急行との接続は和光の1回だけだし、下りの場合
復々だから同時発車でそれほど時間は変わらないし。
駅間も東横線と違って離れているからしょっちゅう止まっている感じではないし。
川越市以北の人ぐらいじゃない、不便に感じているのは。
506:名無し野電車区
13/01/23 18:36:44.12 URyt0mhjO
通急は通急らしく朝霞と朝霞台を通過、
志木を出たらふじみ野を挟んで川越まで急行運転してほしいのう
507:名無し野電車区
13/01/23 19:09:31.50 0C8QoUDs0
６年後には相模鉄道とも直通
１ 日比谷線
２ 南北線
３ 三田線
４ みなとみらい線
５ 副都心線
６ 相模鉄道
Ｑ１ 次はどれでしょう？
Ａ 多摩川線（直通復活）
Ｂ 横浜グリーンライン（昔の日吉直通案復活）
Ｃ 横須賀線（武蔵小杉分岐）
Ｑ２ 建設費は誰の負担でしょう？
Ａ 東急沿線住民
Ｂ 都民県民（地方税）
Ｃ 国民（国税）
508:名無し野電車区
13/01/23 20:07:44.69 nzuf5xBw0
東武9000系は、最高速度：110km/h 加速度：3.3km/h/s
減速度：3.7km/h/s(常用)、4.5km/h/s(非常)だから、問題なし。
509:名無し野電車区
13/01/23 20:25:24.93 nZFNhz/+0
>>508
その加速度は低速域での数値。
高速での加速ではスタミナ切れ（笑）
510:名無し野電車区
13/01/23 20:42:13.61 y4bwbloE0
>>901
普通に見つかるぞ
RUNTHC -豊橋乱痴気路地裏実録-
URLﾘﾝｸ(kaltsystem.up.seesaa.net)
URLﾘﾝｸ(kaltsystem.seesaa.net)
511:dsfd
13/01/23 22:11:28.26 lChl1Q4S0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
512:名無し野電車区
13/01/23 23:18:34.88 83hWm1bn0
密かに東横線と目黒線との接続も見直すとか書いてあるな
武蔵小杉での東横線特急と目黒線急行の接続がどうなるかな
これをなくすと日吉民が怒りそうなきがするが・・・・
513:名無し野電車区
13/01/23 23:23:26.32 VYZnIYpA0
ダイヤの都合でやむを得ないんじゃないかと思う。
日吉は多少不便になるかもな。
514:名無し野電車区
13/01/23 23:24:04.13 GmEuegM60
学生が阿鼻叫喚だw
515:名無し野電車区
13/01/24 01:05:13.01 Tv6Ln7kwO
通特と始発の目黒急行が使えて何が不便か
恵まれすぎだろ
516:名無し野電車区
13/01/24 09:07:04.28 VebAu26UO
急行じゃなくても各停に接続してくれれば、東横特急→日吉はそれほど不便じゃない。
逆方向は特急に接続する列車が分かりにくくなる分もうちょっと不便だけど。
明らかなのは、目黒線⇔横浜方面の最速移動時間は伸びるってことか。
517:名無し野電車区
13/01/24 19:00:00.41 O1DVC2lV0
目黒の急行が0・15・30・45に変わるとか。
518:名無し野電車区
13/01/25 07:29:19.12 LWBnypV6O
日比直置き換えの渋谷方面行各停は穴場だな
519:dsfd
13/01/25 09:40:44.19 r8uTN7cw0
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
520:dsfd
13/01/25 09:45:41.42 r8uTN7cw0
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
521:名無し野電車区
13/01/25 12:12:30.60 n+bsPuR/0
>>520
そもそも要らねーよ
522:名無し野電車区
13/01/25 18:38:07.68 useEtGv30
各停に女性専用とかアフォか？
いらない。
523:名無し野電車区
13/01/25 18:58:19.79 f1JrUyYa0
女性専用東急
524:名無し野電車区
13/01/26 11:10:05.96 XgdQinNuO
夜の始発急行はイス取りゲームやね
525:名無し野電車区
13/01/26 12:40:16.78 fU4gV/oL0
>>519-520
そもそも都営に女性専用車を最初に入れたのが石原だろ。
まず責めるべきは石原慎太郎だよ。
526:名無し野電車区
13/01/26 12:59:59.77 tcOm3ap70
でも若い人はそんなに女性専用車はつかわないだろう。むしろ使うのはおばはんばっか
うるさいおばはんが専用車に行って、若い女の子が違う車両に来るのならもう最高
527:名無し野電車区
13/01/26 13:31:56.24 6PTe3cyz0
>>484
マジかよ…
第一所沢以西通過運転の列車増やすとか間違ってるだろ、
特急に乗る客減るし。
528:名無し野電車区
13/01/26 13:36:25.10 VXwFdiqA0
>>527
所沢以西通過運転の地下直快急で、速達性の旨味を利用者に体感させる
→地下直有料特急の設定
→快速急行の代替として、半分(もしくはそれ以上)特急に置き換え
→快速急行で速達性の旨味を知った利用客を特急に呼び込む
→呼び込んだ客に特急利用の利便性を味わわせる
→特急の浸透
→西武増収(＾ν＾)
529:チラシの裏
13/01/26 20:52:49.25 aGQ8DXg80
私はですね、東上線、西武池袋線・ｗ有楽町線は単独運行すべきだと思うのです。
副都心線は東横線のみとの直通運転すべきだと思うのです。
そうしたら、許してやる
530:名無し野電車区
13/01/26 21:13:37.92 6DVmF1v10
ここはチラシの裏ではありません
便所の壁です
531:名無し野電車区
13/01/27 01:11:35.00 LVA+fXyfO
男蜜死ね
532:名無し野電車区
13/01/27 12:27:47.82 uPVJg7mGO
>>528
メトロレッドアロー()とか本気で信じてるの？
533:名無し野電車区
13/01/27 12:29:08.84 BrZyfiww0
>>532
十分ありうるだろ
むしろなぜあり得ないと考えるんだ？
534:名無し野電車区
13/01/27 18:16:16.20 xXVPfLqE0
>>533
バカだからしょうがないよ。
「西武直通の快速急行なんて気が狂ってんじゃないの」
なんて言ってるやつが、以前いたけど、恥になっただけだったからな
535:名無し野電車区
13/01/27 19:50:18.93 LUAYj3sCO
>>532
｢メトロレッドアロー｣なんて､妄想バカしか言わないよ｡
536:|
13/01/27 22:09:52.38 bPd+uoAT0
>>532-535
でも、
「メトロＴＪライナー」とか
その「メトロレッドアロー」は
冥途の土産に乗ってみたい。
勿論、元町中華街まで直通で。
車両の防火・耐燃構造が不備なら、
乗客全員に手持ち消火器を用意しても良いよ。
それよりも渋谷始発の東横線の列車は全部、
定員制の着席列車にすれば東急も気が楽になるのでは？
東急百貨店やヒカリエで１万円以上買い物をすれば、
その着席券を進呈とか・・駐車場只よりも安上がり。
渋谷始発の東横線列車は１時間に４本らしいから、
東新宿（？）始発の副都心～東横直通も半分を定員制着席券対象にすれば、
誇り高い東横線沿線住民のプライドをくすぐる事にもなる。
ついでだけど、伊勢丹で高額の買い物をした場合にも、
その着席券を進呈サービスしてね。
537:名無し野電車区
13/01/27 23:21:32.71 BdBim8zG0
メトロTJライナーは上下とも横浜渋谷間無停車で。
東京方面は元町とみなとみらいと横浜、横浜方面は池袋、新三、渋谷のみで乗車でよろしく。
538:名無し野電車区
13/01/28 00:21:02.19 5DP78wue0
却下
539:名無し野電車区
13/01/28 13:48:55.35 a8yeCHbjO
カッペの妄想が痛い
540:名無し野電車区
13/01/28 13:54:27.42 p0TJPjAK0
アンケートの協力お願いします！
宜しくお願いします。
↓
電車の中で最も許せない他人の行為は何ですか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
電車内でのマナーで一番許せないのは3つ選択肢の内どれですか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
横浜と神戸・日本で最も美しい港町として世界に紹介したいのは？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
541:名無し野電車区
13/01/28 18:40:06.39 gfoJHjzs0
座りたければ各停使え
542:名無し野電車区
13/01/28 19:59:51.96 pOnb2uOO0
座りたければ将来出来る渋谷発のヒカリエ特急を使え。
543:名無し野電車区
13/01/28 20:15:37.33 z32mXGJh0
有料特急出たら喜んで乗るわ
544:名無し野電車区
13/01/28 21:10:49.52 gfoJHjzs0
まあ急行の始発も残るようですし
545:名無し野電車区
13/01/28 22:29:12.33 oqLKEqjY0
---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
546:名無し野電車区
13/01/28 23:04:42.25 LY3V7/c3O
>>542
バーカ
547:名無し野電車区
13/01/28 23:36:40.70 u2SOgQWqO
ヒカリエage
548:名無し野電車区
13/01/29 00:01:47.52 cIDXPwdLO
ひかりえ特急にはＪＲでニートしている２１５が最適。
549:名無し野電車区
13/01/29 00:27:21.49 c37Znwjc0
あんなボックスシート(｡A｡)⌒Y⌒ ヾ( ´_ゝ｀) ｲﾗﾈ
550:名無し野電車区
13/01/29 04:03:07.44 FqBo6DTz0
>>542
出来ないからもう諦めろ
551:名無し野電車区
13/01/29 07:16:43.22 soWzPe340
朝の静寂（しじま）を破り
有楽町線準急は
走る 走る 走る
東上線内は 鈍行で
緩急接続も 望み無く
豊洲や埼玉から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急と
共に未来に向けて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
明日への夢見て
Ｇｏ！Ｇｏ！Ｇｏ！
552:名無し野電車区
13/01/29 11:09:22.19 TsG73du+O
特急にはもう座れない
553:名無し野電車区
13/01/29 11:43:37.00 eDZ0auGU0
,. - {:レ ─ ､
／ -=' =‐ ヽ､_,.r‐t-､
＿ ,.r/ ヾミ:ﾘ::, ﾊ
,.f´V :ｿ , ＼ ｿ::::ノ :}
{ 弋:/ / ｌ | ヽ :V:;;:イ__
ヾﾐﾆ:;' / l | :: }‐'大‐-: } :}::: ＼
／｀':7: / ::/!'⌒| :: /V ヽ!ヽ :|:::; __,.ゝ
,ｲ :::| , :| j,' !ﾊ ::: / _ ′| | :l:イ アッカリ～ン！いや…、
L__/:::| | :| _ ヽ'V 彡=≡ｪ| | :| :|
ヾ|: !､ |,,ｨ=≡ﾐ jイ :! :| ヒッカリ～エ！
| ::ヽN ::::::: !: | |
|! l::::{ ! :::::::: -‐ .:: !:N
/:| i::::ヽゝ ヽ ﾉ ｲ //
j从/ ヽ:::: ::::丶.. ￣ ,.r:::::::|: /V __ ,rr ､
rr ､ i^ヽ,__ /V＼}Vj;:v:::_::_;:ﾌi:.:.:.‐' .:{＼;:j／ ／ ノ ,ﾉ/ /
⊂＼ ＼‐`ｰ ＼ ,／ r' ｿ , ⌒ﾞr‐､ ／ /-‐'/ } /
ヽ､ ヽ ´￣ ヽ ／ヽ ＼', / / ／ ヽ / ,. --r' ﾚ'
`ー--､ | / `ｰ- .,_＼ / ,. イ }､ i ／
| |/ :| ￣｀ｰ''￣ /: | ,' ‐f´
| | :::| |::／__} /
赤座あかり（ゆるゆり）←「アッカリーン！」にちなみ渋谷ヒカリエを「ヒッカリーエ！」と呼んでいる
【ゆるゆり】赤座あかりは主人公かわいい28ｱｯｶﾘ～ﾝ
ｽﾚﾘﾝｸ(anichara2板)
アニメ公式
URLﾘﾝｸ(yuruyuri.com)
URLﾘﾝｸ(yuruyuri.com)
554:名無し野電車区
13/01/29 14:13:20.63 x+L9pmM00
みなとみらいから江ノ島の方に延伸してくれ
555:名無し野電車区
13/01/29 17:28:15.50 AU2Y24SbO
５５５
556:名無し野電車区
13/01/29 22:58:36.48 TsG73du+O
2線しかない元町の留置線確保という名目で少しずつ延ばそう
557:名無し野電車区
13/01/30 00:35:49.20 oWpmdlBn0
---
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
URLﾘﾝｸ(research.news.livedoor.com)
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
558:名無し野電車区
13/01/30 09:13:44.14 OpGiUAJAO
ヒカリエage
559:名無し野電車区
13/01/30 18:12:15.92 E0b92lkWO
さいたまさいたま
560:名無し野電車区
13/01/30 23:26:57.37 d34ScULK0
ださいたまage
561:名無し野電車区
13/01/31 08:22:33.71 ST9qo75DO
ヒカリエage
562:名無し野電車区
13/01/31 12:28:02.59 WxIBtBfO0
さいたまさいたま
563:名無し野電車区
13/01/31 17:44:55.85 ST9qo75DO
彩の国
564:名無し野電車区
13/01/31 17:48:11.54 C/fyRTrw0
ださい国
565:名無し野電車区
13/01/31 21:58:04.04 WxIBtBfO0
東横線スレ116からの続き…
>242
日中を○、ラッシュ時を●、微妙なやつを△とすると…
○特別快速：特 急 → 急 行
△？？？？：通勤特急 → 急 行
●通勤特快：通勤特急 → 通勤急行
△快 速：急 行 → 急 行
●通勤快速：急 行 → 通勤急行
○区間快速：急 行 → 各駅停車
各駅停車：各駅停車 → 各駅停車
続きます・・・
566:名無し野電車区
13/01/31 22:00:12.11 WxIBtBfO0
詳しいダイヤが発表されないと分からないけど多分、使用される優等種別は時間帯で区別されると思う。
○日中 TY特急・急行／F急行
●朝夕 TY通特・急行／F通急
このルールをまず基本的に守るとする。
今現在F急行もF通急も小竹向原まで停車駅は変わらないから西武線直通は通急じゃなくて急行を表示してるが、通急に統一と考える。
これがさっき俺が勘違いしていた所で、東急HP内の⑤のBパターンの[TY急行→F急行・通急]は前者は西武方面用、後者が和光市東上方面用を意味しているだけで実質通急で同じ。
つまり基本ルールに従えば、上につけた△の2つはそれぞれ１コ下の通勤急行に吸収できる。その結果…
○特別快速：特 急 → 急 行
●通勤特快：通勤特急 → 通勤急行
●通勤快速：急 行 → 通勤急行
○区間快速：急 行 → 各駅停車
各駅停車：各駅停車 → 各駅停車
になる。
ただTY急行⇒F日中急行の設定がないから、ただの“快速”は基本ルールに従えば存在しないことになる。
夜間に渋谷始発のTY急行が設定されているから、コレを副都心線とは絡まない純粋な種別として「快速」にするのもいいかも…
567:名無し野電車区
13/01/31 22:18:53.31 WxIBtBfO0
東横線スレ116
>243
副都心線内で案内上、特別快速・通勤特快を残すことで、西武線内では最優等であることが明らかにはなるな
西武線内の地下直快速急行は、地下直する快速の上位である「特別快速」という種別名にしても、違和感はなさそう
だが西武線民にアピールするには、自社線内最速達種別である快速急行とした方が訴求力は高いんだろうな
TYとFの種別共通化だから西武線直通は小竹向原で、東上線直通は和光市で切り替えが基本かな。
西武と東上にも種別を統一させるのは無理難題だし・・・
ただ西武が快速急行にこだわりがあるなら、西武線直通の特別快速・通勤特快は西武快急に変えてもいいと思う。
路線図を見るとどうしても西武が小竹向原から分岐している支線っぽく見えているから、
和光市東上方面と差別化する意味でも、西武方面直通は西武の種別に合わせるのもアリだね。
568:名無し野電車区
13/01/31 23:15:22.16 WxIBtBfO0
>>566
【まとめ】○…日中／●…ラッシュ時／☆★…渋谷始発
2○TY特急→F急行→SI快急・・・TY+F特別快速→SI快急(or最速達アピールのため『快速急行』に統一)
2○TY特急→F急行→TJ普通・・・TY+F特別快速→TJ普通
4○TY急行→F各停 ・・・TY+F区間快速
2○TY各停→F各停→SI各停・・・TY+F灰色各停→SI各停
4○TY各停→F各停 ・・・TY+F灰色各停
4☆TY各停（日中渋谷始発)・・・TY+F青色各停
●TY通特→F通急→SI××・・・TY+F通勤特快→SI××
●TY通特→F通急→TJ普通・・・TY+F通勤特快→TJ普通
●TY急行→F通急→SI××・・・TY+F通勤快速→SI××
●TY急行→F通急 ・・・TY+F通勤快速
●TY各停→F各停→SI各停・・・TY+F灰色各停→SI各停
●TY各停→F各停 ・・・TY+F灰色各停
★TY各停（朝夕渋谷始発)・・・TY+F青色各停
★TY急行（夜間渋谷始発)・・・TY+F快 速
※①××…快急・快速・準急・各停
※②現在、F通急→SI××の場合でもF線内は[急行]を表示。
569:名無し野電車区
13/02/01 00:42:18.38 faFGLRYQ0
【まとめ/改良版】○…日中／●…ラッシュ時／☆★…渋谷始発
2○TY特急→F急行→SI快急・・・TY+F特別快速→SI快急(or最速達アピールのため『快速急行』に統一)
2○TY特急→F急行→TJ普通・・・TY+F特別快速→TJ普通
4○TY急行→F各停 ・・・TY+F区間快速
2○TY各停→F各停→SI各停・・・TY+F灰色各停→SI各停
4○TY各停→F各停 ・・・TY+F灰色各停
4☆TY各停 (日中渋谷始発)・・・TY+F青色各停
●TY通特→F通急→SI？？・・・TY+F通勤特快→SI？？
●TY通特→F通急→TJ普通・・・TY+F通勤特快→TJ普通
●TY急行→F通急→SI？？・・・TY+F通勤快速→SI？？
●TY急行→F通急 ・・・TY+F通勤快速
●TY各停→F各停→SI各停・・・TY+F灰色各停→SI各停
●TY各停→F各停 ・・・TY+F灰色各停
★TY各停 (朝夕渋谷始発)・・・TY+F青色各停
★TY急行 (夜間渋谷始発)・・・TY+F快 速
※①？？…快急・快速・準急・各停
※②現在、F通急→SI××の場合でもF線内は[急行]を表示。
570:名無し野電車区
13/02/01 00:44:52.59 faFGLRYQ0
>>569
失敗したOTZ
>>568と同内容なので無視してください
571:名無し野電車区
13/02/01 01:36:43.37 faFGLRYQ0
ID:SRUszKGJ0さんのを議論すると、
特別快速：特急 → 急行
？？？？：通特 → 急行 ・・・朝ラッシュ時は通急ONLYでつなぐと思うので不要かなと…
通勤特快：通特 → 通急
快 速：急行 → 急行 ・・・同じ理由で不要だが、“快速”の定義として残す。
通勤快速：急行 → 通急
区間快速：急行 → 各停
各駅停車：各停 → 各停
自分が急行→急行があると思い込んでしまってぐだぐだになって申し訳ない。
仮結論：上の話のまとめ(厳密にTY特急･通特･急行の順位を守って作製)
[上位]特別快速：特急⇔急行
[上位]通勤特快：通特⇔通急
[基準]＿＿快速：急行⇔急行(設定なし)
[下位]通勤快速：急行⇔通急
[下位]区間快速：急行⇔各停
[普通]各駅停車：各停⇔各停
原則：副都心線内通急列車には「通勤」をつける。ただし通勤特快はTY特急ではなくTY通特とする。
提案：設定されない快速を作っても意味がないので区間快速→快速にする。
この場合、特快＞通勤特快 なのに 快速＜通勤快速 となる。
572:名無し野電車区
13/02/01 06:08:42.89 faFGLRYQ0
>>571
また間違いを発見した・・・
＞仮結論：上の話のまとめ(厳密にTY特急･通特･急行の順位を守って作製)
＞[上位]特別快速：特急⇔急行
＞[上位]通勤特快：通特⇔通急
＞[基準]＿＿快速：急行⇔急行(設定なし)
＞[下位]通勤快速：急行⇔通急
＞[下位]区間快速：急行⇔各停
＞[普通]各駅停車：各停⇔各停
これだと西武線直通の場合快速＝通勤快速になる・・・
朝ラッシュ時の西武線直通をF通急とみるかF急行とみるか・・・
573:名無し野電車区
13/02/01 06:16:53.71 faFGLRYQ0
やっぱりこっちのほうがいいな↓↓すまんｍ(＿＿)ｍ
242 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 20:41:46.09 ID:SRUszKGJ0
【想定される統一後の種別】
特別快速：特 急 → 急 行 → 快速急行
？？？？：通勤特急 → 急 行 ←？
通勤特快：通勤特急 → 通勤急行 → 快速急行 ←－－※
快 速：急 行 → 急 行
通勤快速：急 行 → 通勤急行
区間快速：急 行 → 各駅停車
各駅停車：各駅停車 → 各駅停車
【課題】
・？？？？の種別は存在するか？
・副都心線内北行き内では種別変更するか？
※ここがちょっとよくわからない…西武線直通に通勤急行は表示されないから，これが急行の意味なら？？？？と快速は不要のはず・・・
574:名無し野電車区
13/02/01 06:30:54.64 faFGLRYQ0
朝ラッシュ時西武線直通はF急行、和光市東上方面はF通勤急行と区別しているのなら以下のように使い分けられる↓↓
少なくとも急行→急行の列車はない。特急→急行しか設定されないと思う。
242 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 20:41:46.09 ID:SRUszKGJ0
【想定される統一後の種別】
特別快速：特 急 → 急 行 [西武]＆[東上]【最速達列車】
？？？？：通勤特急 → 急 行 [西武]
通勤特快：通勤特急 → 通勤急行 [東上]
快 速：急 行 → 急 行 [西武]
通勤快速：急 行 → 通勤急行 [東上]
区間快速：急 行 → 各駅停車 [西武]＆[東上]
各駅停車：各駅停車 → 各駅停車 [西武]＆[東上]
副都心線内で種別変更するのは小竹向原と和光市のみでいいかな。
こうすると種別数は多いが厳密に設定できる(矛盾が起こらない)
ただ？？？？に当てはまる種別が本当に思いつかないｗｗ
575:名無し野電車区
13/02/01 09:01:34.63 faFGLRYQ0
(議論の要点)
①朝の西武線直通のF通急は、急行と表示するか通急にあわせるか？
→あわせる・・・>573より>>566＆>>568＆>>571の仮結論に至る。若干矛盾も生じるがよりシンプルでGOOD！
→あわせない・・>>574の仮結論に至る。矛盾は生じないが｢通勤｣の意味がややこしい(現在のF線のように東上方面のみ｢通勤｣をつけ、西武方面はナシ)
②朝ラッシュ時に、TY通特/TY急行⇔F急行(西武直通ではない)は設定されるか？
→①の[あわせる]では、設定なしという仮定。設定されるなら[？？？？]の名称を考える必要アリ。
→同[あわせない]では、西武用の[？？？？]と[快速]の延長に含まれるのでOK
以上長文失礼しましたー
～END～
576:名無し野電車区
13/02/01 18:29:54.41 g803mck1O
妄想乙
577:名無し野電車区
13/02/01 19:06:32.80 gE+J00XbO
すごい妄想スレだ。
意味わからん。
(゜∇゜)
578:名無し野電車区
13/02/01 19:26:48.95 PLs9Mb9U0
おまえさんの顔文字の方が意味分からんわ
579:名無し野電車区
13/02/02 02:03:28.52 Alc40liv0
えっ？
580:名無し野電車区
13/02/02 06:17:29.30 XHawLFEr0
>>575
妄想垂れ流すな、低脳！
581:名無し野電車区
13/02/02 08:17:05.98 2gAx/vny0
低脳？
582:名無し野電車区
13/02/02 08:28:48.82 7HvusTGs0
>>575
キチガイ氏ね
583:名無し野電車区
13/02/02 11:11:08.44 zvOE7/Y70
>575
東横と副都心の種別を合わせるだけならば、メトロ急行・通急をメトロ特急・通特にすればいいと思うが。特別快速にいなくてはならない意味不明。
西武まで統一するにしても、京成のように有料特急は「レッドアロー」という種別にしてしまうこともできる。
584:名無し野電車区
13/02/02 14:21:29.81 AmsO4SLQ0
>>583
216 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 15:39:52.45 ID:WxIBtBfO0
>210
それにしても、東横線と副都心線は事実上ひとつの路線になるんだから種別の統一はすべき。
名前変えるだけで印象も変わってくるし。例えば…
TY特急⇔F急行 ・・・特急
TY急行⇔F急行 ・・・急行
TY通特⇔F通急 ・・・通特
TY急行⇔F通急 ・・・通急
TY急行⇔F各停 ・・・区間急行
こうすれば日中も有効本数8本に聞こえる。
217 ：名無し野電車区：2013/01/31(木) 15:42:51.16 ID:SRUszKGJ0
>216
メトロにおいて「特急」という種別は有料特急を指すらしいから、f線内の種別が特急になることは考えにくい
585:名無し野電車区
13/02/02 17:26:13.74 TLFKVnj90
てゆうかね、むしろ東横が種別かえりゃいいんだよ。
TY特急→TY急行
TY急行→TY準急
586:名無し野電車区
13/02/02 17:36:50.86 NIjJIzAv0
どう考えても今の方法の方が分かりやすくね?
587:名無し野電車区
13/02/02 18:08:12.84 DeEm5b8h0
隔駅停車を正式名称に採用するのがいい。
588:名無し野電車区
13/02/02 19:10:27.90 AmsO4SLQ0
万事解決ｗ
589:名無し野電車区
13/02/02 21:46:02.61 MFoIGqYP0
576 ：名無し野電車区：2013/02/02(土) 21:21:39.78 ID:28H++MWg0
東横線主要駅のホームにライナー（特急）券売機設置の準備をしているらしい
東横線内有料特急が設定されると、東横線内の今の特急が快速急行に変更されるとのこと
副都心線の急行も全列車が明治神宮前に停車
その変わりに、明治神宮前を通過する快速急行が誕生
副都心線、東横線に有料特急が走る時、
東横線内（快速急行）→副都心線内（快速急行）→西武線内（快速急行）に統一されるらしい
590:名無し野電車区
13/02/02 22:41:12.54 PorgSIxq0
元町中華街が二線しかないいじょう、有料種別は厳しいだろ。
それとも横浜駅で本線上折り返しでもするのか？
591:名無し野電車区
13/02/02 22:45:18.69 JZB9LhA70
つ中央線東京駅
592:名無し野電車区
13/02/02 22:53:02.55 wCQse/q40
ライナーの送り込み用としてわざわざ立川方面から回送してるよなｱﾚ
そのおかげで恩恵を享受しているが
593:名無し野電車区
13/02/02 22:56:11.29 JZB9LhA70
>592
元住吉へいったん収納。その取り扱いで、今、調整中。
594:チラシの裏
13/02/03 11:14:22.58 o5vX+7qK0
どんな優等列車が来ようと
東横線内は各駅停車でお願いすればいい。
いやなら、三丁目あたりで帰ってもらえ
595:名無し野電車区
13/02/03 13:17:17.59 h0M5pbNP0
>594
日本語でおｋ。
596:名無し野電車区
13/02/03 13:25:29.80 HilcNFHS0
定期で乗る奴なんぞ利益でないんだから３００％くらいのに詰め込んどきゃいいんだよ。
有料特急どんどん導入して利益増やして配当増やせや。
597:名無し野電車区
13/02/03 14:59:04.68 s/1Zmi/7O
日吉の中線を返却してもらえよ
目黒線は武蔵小杉折り返しでよし
598:名無し野電車区
13/02/03 21:48:32.82 QfWV2mlR0
>>589
上り方面（西武、東武）の着席券じゃないか？
東横線内は特急停車駅間で乗客は分散されてるから、夜の下り有料列車は運行しない
のではないかと思う
599:名無し野電車区
13/02/04 01:58:54.69 f2n8gSxdO
中目黒～武蔵小杉ノンストップ、日吉綱島停車の通急がほしい
600:名無し野電車区
13/02/04 05:54:11.39 BpImh+ii0
>>599
そこでヒカリエ通勤特急ですよ。
601:名無し野電車区
13/02/04 08:33:10.71 xMyhcJO40
＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ー '´
○
Ｏ ＿
| ｜
| ｜
| ｜ と思うビーカーであった
／ ＼
／ ＼
／ ＼
――――
602:名無し野電車区
13/02/04 10:06:24.69 iQTc3jrp0
多摩川に通勤特急止めてくれ！
オレもキヤノンの社員も喜ぶぞ！
603:名無し野電車区
13/02/04 11:05:50.55 jJIfdHIC0
>>600
お前はこれまでの嘘情報を懺悔してから書き込め
604:名無し野電車区
13/02/04 12:07:59.37 xMyhcJO40
>>602
お前とキヤノン社員以外は全員嫌がるからダメ
605:名無し野電車区
13/02/04 13:58:05.07 2/kTzPpm0
綱島は新綱島開業と目黒線8両化によって輸送力が過剰となります。
・綱島までの乗車券、定期券で新綱島で乗降りできるようにする。逆も同じにする。
・目黒線の優等は急行のみで、日吉以西を各駅に停車する。
・東横線の優等は日中は特急のみ、朝晩は通勤特急と急行のみとする。
これで円満解決
606:名無し野電車区
13/02/04 14:29:11.98 TSwWwc+40
おまえさんだけが円満だな
607:名無し野電車区
13/02/04 15:01:05.04 YFWZ2kXQO
昼の憩いののひとときに
有楽町線準急は
走る 走る 走る
東上線内は 鈍行で
緩急接続も 望み無く
豊洲や埼玉から
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
みんなを乗せて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
幸せ運ぶ ヒカリエ特急と共に
未来に向けて
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
明日に向かって
Ｇｏ！ Ｇｏ！ Ｇｏ！
608:名無し野電車区
13/02/04 15:46:28.68 2YxQHeuf0
>>605
日吉以西ってグリーンラインに乗り入れるつもりかよ
609:名無し野電車区
13/02/04 16:32:06.88 pB+M1aJI0
>>608
どの時点での話をしているか1行目よく読め
内容の是非はともかく
610:名無し野電車区
13/02/04 20:49:31.96 f2n8gSxdO
東急に遠近分離という概念はないのか
611:女性専用車両必要無
13/02/04 20:49:40.58 IuWc4jtJ0
女性専用車両の始発から運用が始まっても
地下鉄成増・赤塚・小竹向原・新宿三丁目利用の
男性ユーザ（和光市側改札利用）は、素直に従うのかな？
男性も女性専用車両は任意協力で乗車可能と知らないのか？
それとも知って乗り始めたら、メトロでもこんな↓になるのかな？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
遅れたら遅れたでまあ面白いが。
612:チラシの裏
13/02/04 20:59:54.02 IP4wTcTr0
たかだか渋谷～横浜の最短ルートで遠近なんて存在しないのです。
全部各駅停車で乗り入れ運転しなければ、何も問題はないのに
あれやこれやとてんこ盛りするので話がおかしくなる。
613:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
13/02/04 21:11:58.47 G4XbS0GZ0
>>610
各停乗り通しが最速というパターンが激減しただけで十分じゃないか。
これ以上何を…
614:名無し野電車区
13/02/04 21:16:42.72 hg6hq0iE0
>>610
遠近分離は田都みたいな都会発田舎行き路線でやるもの。
東横みたいな都会発都会行き路線ではやらない。
615:名無し野電車区
13/02/05 04:01:38.07 GYee1aYq0
>>614
京阪とか阪急でもやってるけどな
まあ東横線で必要とも思えないけど
616:名無し野電車区
13/02/05 07:31:08.62 AwdXrvtRO
副都心と横浜を結ぶ路線なんだから優等は特急に統一しろ
617:名無し野電車区
13/02/05 07:42:34.00 7jnIu6e+0
>>610
ない そういうことやるほど距離ないから
618:名無し野電車区
13/02/05 10:48:05.81 pSWLDPX90
>>615
京阪とか阪急は都市間輸送に見えるが、その実は大阪向きの一方向輸送。
大阪が東京より小さいから、京都や神戸がでかく見えるだけ。
619:名無し野電車区
13/02/05 11:02:10.15 GYee1aYq0
>>618
東京都横浜の関係より拮抗してるけどな
620:名無し野電車区
13/02/05 11:32:20.51 rRKxhzFB0
>>619
そう？
東京都人口1200万人
神奈川県人口1000万人
こっちの方が拮抗してね？
621:名無し野電車区
13/02/05 11:35:13.06 pSWLDPX90
>>619
まあ東京がでかすぎるからな。
京都+神戸に少し劣るくらいの都市規模の横浜がかすんで見える。
622:名無し野電車区
13/02/05 11:45:11.35 LIY2CyVV0
>>620
その神奈川県からどんだけ東京都に出勤してるのかと
623:名無し野電車区
13/02/05 11:49:03.46 MBvjmH4Z0
東京23区 900万人
横浜市＋川崎市 500万人
拮抗してる…かな？
624:名無し野電車区
13/02/05 12:00:05.40 GYee1aYq0
>>620
都や県の人口と東横線って何か関係あるのか?
625:名無し野電車区
13/02/05 13:26:09.29 /yfPHIUSi
その500万人も東京都青葉市とか麻生市とかの分がいるからな
626:名無し野電車区
13/02/05 22:22:42.01 Ci/HycKC0
東横線ダイヤ改正の概要
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
平日朝ラッシュ時間帯(上り）
種別
通特4本（副都心線内急行or通勤急行）
急行4本（副都心線内急行or通勤急行）
各停16本（そのうち渋谷行4本、）
直通総本数20本（そのうち新宿三丁目行2本、
東上直通2本、西武直通6本）
平日夕ラッシュ時間帯（下り）
(種別）
通特4本（副都心線内急行or通勤急行）
急行4本（副都心線内各停）
各停12本（副都心線内各停）
渋谷始発4本、直通総本数16本
(そのうち新宿三丁目始発2本、
東上直通2本、西武直通3本）
627:名無し野電車区
13/02/05 22:26:54.79 Ci/HycKC0
平日日中or土日休日
種別
特急4本（副都心線内急行）
急行4本（副都心線内各停）
各停10本（副都心線内各停）
渋谷発着4本、副都心線直通本数14本
（そのうち新宿三丁目発着2本、
東上直通2本、西武直通4本）
運転間隔：
平日昼間・土日休日：18本/時 （平均3分20秒間隔）
朝ラッシュ：24本/時 （平均2分30秒間隔）
夕ラッシュ：20本/時 （平均3分間隔）
628:名無し野電車区
13/02/05 22:34:00.42 Ci/HycKC0
東横線各駅停車の副都心方面の
日中昼間時や土休日の行き先は
渋谷行4本、新宿三丁目行2本、
和光市行2本、石神井公園行2本になると推測。
629:名無し野電車区
13/02/06 02:16:12.37 36HklPW/0
>>628
西武は石神井行き1本、保谷行き1本だよ
後は合ってる
630:名無し野電車区
13/02/06 02:30:43.81 7ISGKtlX0
>>629
ほうやね。
おぼえておこっと。
631:名無し野電車区
13/02/06 06:16:58.34 aAYK5eYtP
小手指～飯能は副都心直通が減るんだよな
しかも、ひばり～飯能の快急通過駅は日中副都心直通が壊滅
何だかなぁ
632:626-628
13/02/06 06:32:52.16 33PIHn9S0
>>629
補足訂正ありがとうございます。
急行や特急、通勤特急の行き先
とかはわかりますか？
特急は４本のうちの２本の西武直通は
快速急行の飯能行になると思うんですが、
急行は東上直通の川越市行と志木行と
西武直通の小手指行と清瀬行になるのかな？
633:名無し野電車区
13/02/06 09:08:31.72 9Cdks+AY0
>>632
西武直通の特急は
一本が飯能行、もう一本は小手指行きと言われてるね
急行は東上直通じゃなく和光市止まり
西武方面は知らん
634:名無し野電車区
13/02/06 20:21:43.52 cDgIZYnjO
>>630
635:名無し野電車区
13/02/06 21:06:58.11 36HklPW/0
>>632
>>633さんの言うとおり
日中は西武方面の特急は1本が小手指止まりで1本が飯能まで行く
東武方面の特急は川越市行きが2本
急行は4本とも和光市行き
案内・サイン関係の仕事をしている人からの情報だからたぶん間違いないと思う
夕方の詳細はまだ不明
636:名無し野電車区
13/02/06 21:19:15.91 GqVLqiJc0
東横線列車の先頭車に、８ Carsというステッカーを貼ったな。
637:名無し野電車区
13/02/06 21:30:22.78 KEIcgmTq0
西武線直通の各駅停車 阿呆谷行きは要らないよ。
638:名無し野電車区
13/02/06 21:53:31.69 aAYK5eYtP
>>633 >>635
不評の急行小手指をなくすと言っておいて、さすがに快急小手指はないだろwww
639:名無し野電車区
13/02/06 21:55:42.09 36HklPW/0
>>638
小手指で各駅停車の飯能行きに接続するそうです。
640:名無し野電車区
13/02/07 03:32:36.94 3pPFoqlKO
西所沢・秋津乗換は無視か
快速飯能便利だったのに
641:名無し野電車区
13/02/07 13:07:22.02 L4RJi0MO0
>>631
西武車は東上には行けないし東上車は西武には行けないという制約に加えて
元町･中華街の折り返し能力がカスなので、今の東横線の15分パターンダイヤを維持するのなら
特急→急行、急行→特急で折り返す必要がある。
だから制約を切り抜けるには西武車も急行は和光市行きにして調節するしか方法はない。
特急→[元町]→急行→[和光市/車庫で時間調節]→急行→[元町]→特急
にして初めて東武車･西武車は自社線内に戻ってこれる。
西武には8両が入るが東上には日中入らない様なので
東急4000は西武線より東上線の方が運用数は多くなると予想される。
642:名無し野電車区
13/02/07 20:21:47.49 Jj6UUB7v0
ダイヤよりも列車番号の割り当てはどうなるのか気になる。
643:名無し野電車区
13/02/08 03:04:08.79 fxryVeCpO
西武池袋駅で、整列乗車時間帯に降車ホームから乗車し
席取りしたバカ２匹
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
644:名無し野電車区
13/02/08 03:25:35.54 wgXEsdmCO
>>641
横浜と元町は3線は確保すべきだったよなあ
田都渋谷から何を学んだのか
645:名無し野電車区
13/02/08 03:33:29.73 Jzeg9KjW0
>>644
渋谷で背広にパンツマークの社章付けたヤツは、何も学ばない猿か、
コストカットしか頭にないチンパンジーのどちらかだからなwww
646:名無し野電車区
13/02/08 15:31:27.08 n6s8iJA50
>>644
ただ横浜があの構造なのは横浜高速が東急の横浜折り返しを阻止するためだ！
っていうのを聞いたことがある。
全列車元町中華街まで直通してほしかったかららしい。
横浜は東急の管理駅だから東急の思うままに建設できたはずなんだけどね・・・
横浜市の権力が発動したかｗｗ
運転するのは東急の運転士だから、単なる横浜高速のわがままでしかないｗ
元町中華街だって、渋谷が4線なのに反対側が2線とか何考えてんだか・・・
647:名無し野電車区
13/02/08 15:36:11.89 cS25pIzg0
まあ延伸前提で考えてたから1面2線の中間駅構造だったんだろうな
現状特別な問題がないから、まあ目くじら立てる程のことではないだろう
ただ、やはり座席指定列車を走らせる上では障壁だな
648:名無し野電車区
13/02/08 18:16:34.18 DXRoczvp0
>>644
元町・中華街は道幅（本町通り）の制約による
649:名無し野電車区
13/02/08 18:33:29.70 WHg3WVXo0
>>647
そこで本牧延伸ですよ？
本牧なら、埋立地のほうに車両基地の用地も確保できそうだし。
650:名無し野電車区
13/02/08 18:38:11.89 cS25pIzg0
道からはみ出すと、地下の地上権を金で買い取らなきゃいけなくなるもんな
元町・中華街以南はルート選定が厳しいな...
651:名無し野電車区
13/02/08 18:43:54.30 cS25pIzg0
元町・中華街→港の見える丘公園地下→市営住宅地下→見晴トンネル入り口交差点地下→(県道)→小湊橋交差点地下→山手警察署前交差点地下→(県道)→根岸方面
といったルートだろうか
652:名無し野電車区
13/02/09 01:59:13.07 tkrA6h6A0
>>648
中之島や淀屋橋を見習え
653:名無し野電車区
13/02/09 08:17:06.18 YxquQa9/0
切り欠きホームで1面4線にすれば良かったんだね
654:名無し野電車区
13/02/09 12:08:46.60 JSQoEmYR0
１番線、1と1/2番線、1と1/4番線、1と3/4番線をつくる。
655:名無し野電車区
13/02/09 19:41:32.95 sYluDgoT0
横浜高速なんて神奈川県庁職員のわがままでできた糞鉄道だろ？
656:名無し野電車区
13/02/09 20:59:58.85 nvsOPlcA0
>>655
て優香、神奈川の自民党のわがままだろ。
選挙目当ての餌ｗ
657:名無し野電車区
13/02/09 21:12:53.32 jGP1YGQGO
>>655
でも最初は横浜市職員が通勤定期の申請で使えなかった路線なんですよ。
安いＪＲ使えって。
(゜∇゜)
658:名無し野電車区
13/02/09 21:43:52.51 r2qr5xKM0
トンキン地下鉄もトンキンの公務員のわがまま。不要。
659:名無し野電車区
13/02/09 22:18:14.85 GCa016jP0
確かに都営は微妙
660:8798789
13/02/09 22:20:16.08 UDes66oe0
JR東日本が行った男性客への乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
661:名無し野電車区
13/02/10 05:10:25.75 Mu/X1WuG0
>>660
コピペで手を抜くな、カス。
662:名無し野電車区
13/02/10 16:13:49.51 SaNM33hS0
東急板ここだけ静かなんで、ホィ！
663:名無し野電車区
13/02/10 23:53:07.99 WtNC48gDO
9000系が貴重になってきたな
メトロ7000や東武9000よりかは使えるだろうに
664:|
13/02/11 02:41:33.00 g3c1JN0i0
元町中華街は道幅が狭くても、
２階建てにすれば４番線まで可能・・・
665:名無し野電車区
13/02/11 14:27:32.33 4HHH9QOh0
東急九品仏掲示板より
＞＞本日Y512が96Sで有楽町線内を試運転していました。
8両編成が有楽町線内を試運転するのは初めてでしょうか？
やっぱり数年後の有楽町線の8両編成の運転開始に伴う試運転なのでしょうか？
666:名無し野電車区
13/02/11 15:02:25.17 d1kf9BNy0
>>664
本牧延伸準備工事して
引き上げ線にしてもいい
因みに
近鉄大阪難波は阪神側が開通する前に延伸準備して
引き上げ線として使ってた
667:名無し野電車区
13/02/11 17:11:50.15 N6NVSYQs0
グリーンライン延伸なんかより本牧延伸のほうが重要。
田舎地下鉄延伸に使う金があったらＭＭ線延伸すべき。
668:名無し野電車区
13/02/11 18:59:06.83 URyt0mhjO
武蔵小杉行が増えたと思ったら今日は休日ダイヤか…残念
669:名無し野電車区
13/02/12 09:25:01.00 dS2gpSUV0
小竹向原・千川連絡線、トンネル高さ不足で徐行運転
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
670:名無し野電車区
13/02/12 16:25:26.08 rYNAi8kDO
やる気ない東武は有楽町線に追いやって東急～副都心～西武に統一しろや
小竹向原問題も少しは簡単になる
671:名無し野電車区
13/02/12 16:28:29.82 EF5hImok0
東武は直通中止が妥当だろう
線内普通を頑なに死守するその姿勢な
672:名無し野電車区
13/02/12 18:47:47.25 mtsn7TT60
西武だろうと東武だろうと同じ。
池袋まででいい。西武に直通したっていいことないだろ。
つーか飯能ってどこだよww練馬は大根だけでいいwwwww
673:名無し野電車区
13/02/12 19:23:40.46 eCsH9b/UO
東横線もややこしいことしてくれるよな｡
副都心線直通なんて喜んでるのは鉄ヲタだけだよ｡
利用者の殆どが難色｡
674:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
13/02/12 19:41:52.95 Pbfmfrt80
>>666
桜通線なんか両端とも島式なのに必ず引上げ線で折り返す。
理由はよく分からんが。
ていうか引上げ線使わにゃならんほどダイヤが逼迫してないんだがｗ
土休日なんか10分間隔＿|￣|○
675:名無し野電車区
13/02/12 19:43:24.99 EF5hImok0
>>674
折り返し乗車防止目的だろう
676:名無し野電車区
13/02/12 19:56:23.18 XOVV7d7dO
そんな暇人はごく一部も居ないよ
677:名無し野電車区
13/02/12 19:58:40.73 8DS+iISD0
それじゃあ落とし物の回収と車内点検（蛍光灯の弾切れとか）
678:名無し野電車区
13/02/12 22:14:21.98 xQeYnRt60
車内で休憩喫煙のためです
679:名無し野電車区
13/02/13 04:13:38.14 2e8gpVwhO
日比直スジが渋谷方面に行くようになるから菊名以北は実質増発だね
これが横浜折り返しになればもっといいんだけど
680:名無し野電車区
13/02/13 11:22:58.12 6ef7JHTn0
で、いつ発表されるのですか！？？？
681:名無し野電車区
13/02/13 15:21:20.17 Cm1QoT/A0
他スレで既出のようだが
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
682:名無し野電車区
13/02/14 01:24:32.81 wo5i7CwiO
通特ってこんなに多かったのか
683:名無し野電車区
13/02/14 09:11:20.40 YnDg+9mL0
>>681
ありがとうございます。ひっそりって感じですね。
メトロは発表されてないんだ。。。
684:名無し野電車区
13/02/15 10:39:21.24 gweKnEwxO
行き先増えすぎワロタ
685:名無し野電車区
13/02/15 12:22:31.94 0M3qpefC0
>>684
知らない行き先だったら取り敢えず池袋までは行けると覚えておけばいい
686:名無し野電車区
13/02/15 12:54:41.82 ljjwbKDV0
地味に自由が丘行きができてるな。
あと急行横浜行きがあるな。
687:名無し野電車区
13/02/15 13:31:20.54 l/yEp8sx0
8両と10両混在の車両やりくりは大変そうだなぁ。
夜間にダイヤが乱れた時なんかは、始発までに終夜回送しまくって再配置しないといけないだろうな。
688:名無し野電車区
13/02/15 16:23:49.99 EPFbwGF90
西武行先多すぎワロタ。
東横線の人に西武の行先なんか読めるはずがありません
ほや？いしがみいこうえん？めしのう？（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
689:名無し野電車区
13/02/15 16:28:13.44 85rgGmnJ0
582 ：名無し野電車区 ：2013/02/14(木) 00:48:49.69 ID:eQiVcK0
『飯能』とか、ふりがな必要じゃないか？
渋谷でママギャルが、『いいのう』でいいのう？ とか言っていたぞ。
690:名無し野電車区
13/02/15 18:26:03.50 wYacOeuE0
飯を「いい」と読める時点で、ただのギャル以上の知性を備えてることはうかがえるな
691:名無し野電車区
13/02/15 19:24:50.18 ivVz9+VTO
>>688
横浜の実家の自室に引きこもってて世間を知らないひとですかw
それとも単なる池沼？w
692:名無し野電車区
13/02/15 19:33:08.27 Ve+tTMwU0
東武直通は、ほとんどが川越市止まりだからわかりやすいというのに…
693:名無し野電車区
13/02/15 20:04:43.38 DV3CLlta0
>>689
そんなことを言い始めたら・・・
反町・・・そりまち
小手指・・・こてゆび
飯山満・・・はざま
尻手・・・しりて
東雲・・・とううん
九品仏・・・きゅうひんぶつ
芦花公園・・・あしばなこうえん
百草園・・・ひゃくそうえん
だってあるぞｗ
694:名無し野電車区
13/02/15 20:06:15.42 DV3CLlta0
飯山満・・・「はざま」じゃなかった・・・いいざんまん いいやまみつる？
逝って来ます
695:名無し野電車区
13/02/15 20:07:38.06 DV3CLlta0
地元の人なら超簡単な「八丁畷」も難読だった・・・
696:名無し野電車区
13/02/15 20:38:32.25 bDh+rORq0
３月１５日夜、渋谷方面急行最終列車（武蔵小杉行き）が、武蔵小杉から先、各停で渋谷まで延長運転。
その次の各停、渋谷行き最終列車は、中目黒で打ち切り。
この打ち切りの直後に、今、木材枕木の間に土嚢らしきものを詰めている、
代官山駅構内の仮設レールがはずされるのだろう。
697:名無し野電車区
13/02/15 20:40:32.66 bDh+rORq0
>>695
日暮里だって、関西にある駅のように難読。
698:名無し野電車区
13/02/15 20:49:58.79 l/yEp8sx0
俺は千川と仙川の区別がつかず混乱したことがある。
699:名無し野電車区
13/02/15 20:58:22.17 Vr4JzE6O0
亀戸はオウム真理教のお陰で難読駅名から外れたｗ
関西の人なら普通 かめと？かめど？でしょ。
逆に関西も難読駅名の宝庫ｗ
700:名無し野電車区
13/02/15 20:59:17.18 wYacOeuE0
追浜、おっぱいま...
701:名無し野電車区
13/02/15 21:00:23.15 Vr4JzE6O0
>>697
ひぐれざと？
702:名無し野電車区
13/02/15 21:01:21.50 Vr4JzE6O0
>>700
それなら逸見
へんみではないぞｗ
703:名無し野電車区
13/02/15 21:02:57.55 wYacOeuE0
逸は正しい音読みだろう
704:名無し野電車区
13/02/15 21:07:25.54 Vr4JzE6O0
>>703
博学ですねｗ
木下、下総松崎も難読だなｗ
705:名無し野電車区
13/02/15 22:31:32.25 b9ZwSzHZ0
我孫子も読めん
706:名無し野電車区
13/02/16 02:53:00.36 z/maq/PE0
>>693
い……飯山満
とうとうちから 等々力
萩山と狭山とか
707:名無し野電車区
13/02/16 03:21:58.24 BAup5SrM0
おれも小手指は初めてのときは読めずに数年間勘違いして覚えてた
あと我孫子と田無と逗子と国府津
知らない東横民は小手指と保谷と飯能は読めないだろうな
708:名無し野電車区
13/02/16 03:27:53.94 LjA/3mj90
西武の行先とか、ひらがな標記にしてください。
といっても、新宿（ヨドバシカメラ）までしか用はないけどね・・・。
709:名無し野電車区
13/02/16 04:43:30.21 BgDeQob60
ついに直通運転開始まであと一ヶ月か・・・。
710:名無し野電車区
13/02/16 05:03:21.62 Mnuzzfaw0
>>696
最後の渋谷行きの折り返しはどうするの？
渋谷停泊はないよな。
711:名無し野電車区
13/02/16 05:04:17.31 Isy/X4mnP
今月末発売のＭＹＬＩＮＥ東京時刻表には新ダイヤ反映されるのかな
712:fdsgfdsgfdgdfg
13/02/16 05:50:05.41 5ibES1P40
京王線の電車内で起きた事件です
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
車掌と女の暴言をご覧ください
713:名無し野電車区
13/02/16 06:48:55.36 SkGCtNZuO
わかりにくいから全部池袋行にしろ
その先は列番も種別も変えて別列車として運転
714:名無し野電車区
13/02/16 07:00:40.48 7B9ASLLKO
池袋方面とだけ表示しとけば。
みなとみらい駅で待ってて、「志木」とか書かれてもなんか場違いというか？
715:名無し野電車区
13/02/16 08:18:28.83 cPef8PVp0
>714
それが良いと思う。
同様の京急でも、羽田空港では「品川・日本橋方面」と「行先(印旛日本医大とか)」を交互表示しているが、あれならまだ間違える人は少ないと思われます。
716:名無し野電車区
13/02/16 09:25:16.07 TLH7WPC80
>>713
副都心線の途中駅より
会社の境界の「渋谷方面」でいいだろ
717:名無し野電車区
13/02/16 10:07:24.45 jlIvzefg0
小手指の読みは、「がんばれタブチくん」で知ったなぁ。
718:名無し野電車区
13/02/16 10:43:50.95 WKVzPlIc0
>>717
ライオンズ出来た頃って小手指にたくさん選手住んでたんだよなあ
719:名無し野電車区
13/02/16 10:53:51.47 7B9ASLLKO
秩父は知ってるけど志木だか保谷？どんな場所だかさっぱり分からない。
720:名無し野電車区
13/02/16 10:57:19.39 geVqviSC0
>>690
ただ単に「飯田橋」の仲間だと思って読んだだけでは？
721:名無し野電車区
13/02/16 12:58:42.60 WKVzPlIc0
>>720
飯島さんとか飯田さんとか普通にいるしな
722:名無し野電車区
13/02/16 15:06:18.27 SkGCtNZuO
>>716
渋谷方面池袋行か
判りやすいし埼玉ざまあｗ
723:名無し野電車区
13/02/16 15:43:14.92 8r6e4kME0
渋谷とかそんな細かい地名知らないから。
東京⇔横浜 を常に表示してればいい。
埼玉側では東京・横浜行きとでも書けば良い。
724:名無し野電車区
13/02/16 15:49:49.07 7B9ASLLKO
渋谷を知らないなんて。ネタですか。志木人ですか？
725:名無し野電車区
13/02/16 22:03:36.07 ybWtvEKb0
たんなる嵐だろ
726:名無し野電車区
13/02/16 22:16:24.72 8p+wiPR9O
副都心線組はどれくらいいるんだろう
朝横浜方面の急行はどこら辺からなら座れるだろう
727:名無し野電車区
13/02/17 07:04:18.03 OWnEOScb0
>>723
東京駅は通らないし
728:名無し野電車区
13/02/17 07:21:25.61 q4WiTkNTO
>>721
そんなやつおらへんやろ
729:名無し野電車区
13/02/17 07:43:57.38 +V7NIAWe0
いや普通にいるだろww
まあレス番間違えたんだろうけど
730:名無し野電車区
13/02/17 08:43:57.86 oXKWv0yV0
東横線から川越方面にお得な切符を出す予定とかないのかな？
731:名無し野電車区
13/02/17 09:30:58.40 eivDO22IO
そんな川越って何度も行きたいか？
時の鐘とか一度行けば十分かなと。
732:名無し野電車区
13/02/17 09:39:42.72 7eETqpY70
>>730
「東急 東武東上線 小江戸川越クーポン」を発売開始だってさ。
他にも東武坂戸以遠フリーパス付のクーポンも発売。
URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp)
733:名無し野電車区
13/02/17 09:42:37.69 Ke6cKf2Q0
>>730
東横→Ｆ・東武・西武向けにクーポンを出す
逆に、東武・西武→みなとみらいチケット/トライアングルチケットなんてのは出ないのかね？
734:名無し野電車区
13/02/17 10:11:21.86 gN9mOoNZ0
>>732 乗り放題は東武バス
横浜方面から来た客は西武バスと混同するぞｗ
735:名無し野電車区
13/02/17 10:21:30.03 AFQUreMh0
>>733
東武はやる気ないだろう。
東上線都内区間利用客をこれ以上減らしたくないと考えた結果が、直通の減便なんだし。
池袋まで東上線で出て横浜まで向かう客だったら、Fではなく湘新つかうでしょ。
736:名無し野電車区
13/02/17 14:09:05.77 OWnEOScb0
副都心線内が一日乗車券だから
たとえば帰りに池袋や新宿三丁目で降りて
食事や買い物をするような使い方が出来る
今回は気が効いているなあ