13/03/16 21:15:23.73 IFB6ycSg0
>>896
建築限界とか違うから無理でしょ？
一回両線とも完全に廃止して、作り直すなら有りかもしれないが。
898:名無し野電車区
13/03/16 21:19:06.55 1keR+B/UP
>>896
軌間が違うw
899:名無し野電車区
13/03/16 21:19:43.45 c7GTFNFb0
この板にいてこの発言は流石にネタか釣りだろ
900:名無し野電車区
13/03/16 21:31:45.06 +dglgwOj0
日比谷線が渋谷を通っていたら、多分井の頭線が乗り入れていたと思う。
特に渋谷～六本木の需要は大きいからね。
901:チラシの裏
13/03/16 21:44:29.62 vOmZZU1M0
銀座線は玉電と直通運転します。
902:名無し野電車区
13/03/16 21:48:28.18 trqVCmvf0
日比谷線は東急からもお払い箱だし、中目から駒場まで伸ばして
井の頭線と直通すればいいんだ！
903:名無し野電車区
13/03/16 22:33:32.63 xhy6FLMz0
5両4ドアだと東武が嫌がるだろ
904:名無し野電車区
13/03/16 23:03:48.43 n8H6m+lj0
ここのコテハンのカハフE26氏に2000年2月以降13年間継続して粘着している京王ヲタで京王&10号線BBS管理人をしている
SC車改めKH14こと2chコテハンはしのえみを、本名藤崎和也がまた鉄道懐かし板でカハフ粘着スレを立てたみたいだ。
えみをこと藤崎を皆で退治せよ。
もうすぐ警察への3度目の世話になるだろうし。
905:名無し野電車区
13/03/16 23:04:53.19 n8H6m+lj0
ここのコテハンのカハフE26氏に2000年2月以降13年間継続して粘着している京王ヲタで京王&10号線BBS管理人をしている
SC車改めKH14こと2chコテハンはしのえみを、本名藤崎和也がまた鉄道懐かし板でカハフ粘着スレを立てたみたいだ。
えみをこと藤崎を皆で退治せよ。
もうすぐ警察への3度目の世話になるだろうし。
906:名無し野電車区
13/03/16 23:10:38.53 Itk4P7cQ0
なるほど東横線からハブられた日比谷線と直通運転する流れか。
あと吉祥寺から練馬－所沢に延長すれば完璧。
907:名無し野電車区
13/03/16 23:22:08.99 i4z14ZyY0
国分寺延伸で多摩湖線あたりに直通させちゃえ
908:名無し野電車区
13/03/16 23:24:26.70 oOUtq7i30
渋谷駅を東に寄せて他線との乗り換えを便利にしてくれれば
乗り入れとか延伸とかイラネ
909:名無し野電車区
13/03/17 02:07:25.88 D5YU376o0
渋谷-六本木そしてその先な地下鉄を掘って井の頭線とつなげれば良いよ
910:名無し野電車区
13/03/17 03:23:17.53 ZYnKhJuP0
井の頭線をなくせば悩まなくてよくなるよね。
911:名無し野電車区
13/03/17 03:31:50.31 oU4LB/iU0
そんなことしていいのかしら？
912:名無し野電車区
13/03/17 08:04:21.60 O8uwJvDn0
銀座線って謎だよね。
あんなに車両が短くて、
天井低くて幅も狭いのに、
なぜか標準軌。
理由があったのかな？
913:名無し野電車区
13/03/17 10:44:42.03 bsIg2kVT0
六本木か。
特に早朝深夜は今以上にＤＱＮご用達路線になるなｗ
今でも朝は泥酔ヤンキーが座席に横になって寝てる事がよくある。
914:名無し野電車区
13/03/17 14:08:10.56 x/FT2xch0
>>912
建設するにあたって参考にしたロンドンの地下鉄が標準軌だっただけ
915:862
13/03/17 21:51:53.98 rJIZijsZ0
>>908
ですよね～。
明日からの通勤が億劫…。
昨日、乗り換えルートの検証に行ったけど、東横ホームまで遠いのなんのって。
マークシティまでは、大東急の縁と思ってましたが、
今では大東急そっちのけで、元カタキのメトロと仲良しですから、わからないものです。
916:名無し野電車区
13/03/17 23:40:49.94 O8uwJvDn0
>>914
そう書くとますますわからん
参考にしたのは標準軌でも、
日本の事情に合わせてなぜ狭軌にしなかったのかという疑問。
日本の他の鉄道では狭軌が多いのに。
917:名無し野電車区
13/03/18 01:47:55.44 oEIZhVIs0
狭軌が日本の事情に合ってる？って理屈のほうがわからんわｗ
現に当時すでに東京でも狭軌以外の私鉄だってあったし、
まさか昭和のはじめに集電方式さえ違う省電との相互乗り入れでも
考慮すべきだったとでも言いたいのかｗｗｗ