つくばエクスプレス125(TX-92)at RAIL
つくばエクスプレス125(TX-92) - 暇つぶし2ch839:名無し野電車区
12/10/09 19:59:23.61 L77jpf2/0
儲かってたら自治体が意地でも手放さないだろ
それに手放したら三郷中央とか止まらなくなっちゃうしwww

840:名無し野電車区
12/10/09 20:08:06.06 t4oHeUESO
三郷中央は別に区間快速停まらなくてもいいな~、
だって普通でも秋葉原から20分ぐらいだからそんなに重要度は感じない。
むしろ可哀相な南流山以北の住民達に恩恵を分け与えたいね。

841:名無し野電車区
12/10/09 20:22:47.17 L77jpf2/0
そう、遠近分離の考え方が導入されれば千葉さいたまの人も茨城の人も便利になると思うんだけどね
今は利権のことしか考えてないんだよね
区快がなくなって不便になる分は普通を増やせばいい話だし、遠距離の人はみんな快速に乗るのだから住み分ければいい

842:名無し野電車区
12/10/09 22:29:57.41 +71i48520
守谷発車時のつくば方面の乗車率は、全種別が座席定員未満だし
茨城県内の乗車率を考慮すると、遠近分離にこれ以上の配慮は贅沢

TXが守谷以南の増発・増結に力点を置くのは当然だな

843:名無し野電車区
12/10/10 00:20:16.81 UoAaZ/Ii0
株主構成からしてそれは無理だな。

844:名無し野電車区
12/10/10 07:21:35.12 SV2dhrfIO
混んでて乗れない通勤快速みたいな
意味ないものはいらない。
八潮始発を倍に増やして欲しい。



845:名無し野電車区
12/10/10 07:41:16.31 WznFv9xO0
どちらにしてもつくば発着の電車は原則快速系統にしてほしいと思う
車両の制約が大きいし

846:名無し野電車区
12/10/10 10:26:36.64 I+p63cNQ0
逆に各駅停車がさらにスピードアップや停車時間を削り45分で秋葉原~つくばを走破できたとしたら
不満は減るものなのかな?

847:名無し野電車区
12/10/10 17:07:21.57 j/OUqeJQO
>>842
そういう嘘はいくない。
朝のつくば行きは、みらい平では座れないぜ。
上りも下りも時間帯によって
混雑する時間がずれてるだけ。

848:名無し野電車区
12/10/10 20:18:04.14 KREcxzvkO
この電車の乗客、
みすぼらしい人間が多すぎ!

849:名無し野電車区
12/10/10 21:41:53.35 efj+3fnF0
>>848
お前が乗ってるからだろw

850:名無し野電車区
12/10/10 22:43:30.84 LZQ4LVbu0
>>848
逆の人種が多い路線は「常●線」と言いたい気持ちが見え見えだな

851:名無し野電車区
12/10/10 23:31:24.48 Ebq1RaE/0
おまいら一度三田線に乗ってみろよと…

852:名無し野電車区
12/10/10 23:57:28.64 Lgf+4nLY0
>>845
ハゲ同
通勤快速作るならつくば~研究学園~守谷~北千住でいい
茨城過疎駅はたまに区快を走らせて運ぶ
守谷以南は守谷発の普通と区快で運ぶ
それでも混んでたら八潮発普通を走らせる
これで十分

853:名無し野電車区
12/10/11 00:17:17.17 lOSmHOzC0
>>852
茨城県が金出して南流山以南複々線化すれば可能

854:名無し野電車区
12/10/11 03:58:00.59 AFbiyV4r0
>>848
ガッ!

855:名無し野電車区
12/10/11 04:02:39.95 AFbiyV4r0
ぬるぽらしい、かと思った

856:名無し野電車区
12/10/11 07:27:35.35 OmnxdYZi0
>>847
>朝のつくば行きは、みらい平では座れないぜ。
つくば駅では、7:40~8:40ぐらいは、乗る人より降りる人の方が多い感じですね。
乗る:着席+車両に5-6人立っている(区快, 快速はもう少し多いが降りるより明らかに少ない)
降りる:着席+車両に20-30人立っている
もちろん、これは満員電車ではありません。
でも常磐新線の初期構想はこんな感じの、【素敵な】郊外通勤通学だったはずでしょう。


857:名無し野電車区
12/10/11 07:28:29.62 OmnxdYZi0
>>856
訂正・・
(区快の場合です。 快速はもう少し多いが降りるより明らかに少ない)


858:名無し野電車区
12/10/11 10:23:52.42 FvNUFIu20
とりあえず優等で一番混む(南流山で入れ替わる)4号車をロングシートに改造するべき
各停に乗ってるけどいつもはロングの列番でクロスシート車が来ると混雑というよりパニック

859:名無し野電車区
12/10/11 18:28:59.01 SSKkp5Wz0
区快廃止厨ウザイ

秋葉下り1日で、区快53本>>>>快速32本
これが現実


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