12/09/11 21:12:55.61 FzBXHj7U0
>>622-623
313-2x00なら、有料急行として運転した方がよっぽど儲かるのだが・・・
628:名無し野電車区
12/09/11 21:35:47.12 iEiOZV800
新幹線停まらない駅も多いしな
629:名無し野電車区
12/09/11 21:46:37.54 kwZfEtp60
>>625
じゃあ、お前は利用しなければいいじゃん。
630:名無し野電車区
12/09/11 21:59:35.34 m2tAcgkg0
普通切符でもLCCみたいに乗車列車を指定して
もし乗り遅れるなどして列車変更したら手数料取ったら増収になるんじゃね？
あと手荷物も一つにつき、あるいは何kgにつきいくらというように料金を決めたらいい。
ポイントが低い人は211系に乗車、高い人は313系というように差別化するのもいいと思う。
631:李衣菜
12/09/11 22:08:51.63 Oj/nPBCk0
静岡なんてロングでじゅうぶん
632:李衣菜
12/09/11 22:12:10.55 Oj/nPBCk0
>>627
ワイドビューロングはワイドビュー車両なんだから
特急列車として運行し特急料金を徴収すべき
静岡地区限定で（笑）
633:名無し野電車区
12/09/11 22:18:08.35 FzBXHj7U0
>>632
特急は指定席が基本なので、ロングシート車を特急に使うのは無理がある
その点、急行なら自由席が基本だがら、
乱暴な話、ロングシート車を使用しても問題ないはず
（もっとも、国鉄時代の「遜色急行」は、セミクロスシートが大半だったが）
634:名無し野電車区
12/09/11 22:39:06.92 2MmaMwoX0
>>613
美樹さん、あなたは天才的です。
普通の人間であれば、そこまで頓珍漢な間違いはしません。
これ以上生きることも恥ずかしいくらいの誤りですね。
あなたとあなたのお仲間の知ったか振りと厚顔無恥ぶりには
本当にいつも感心させられます。
日本人の恥なので今すぐ首でも吊ってください。
635:名無し野電車区
12/09/11 22:43:29.49 JG8dnmoIO
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