12/09/07 20:33:30.51 eaPf046m0
車内に大きな路線図を貼ってほしいな。
551:名無し野電車区
12/09/07 20:49:46.71 DCzyLyUN0
オブライエンのやつ、地震臨時やバス板にも現れて
荒らしているだね･･･駿腐以上だな
バス板で成田へ行くバスについて聞きたかったけど･･･
聞く雰囲気ではなさそう...
552:名無し野電車区
12/09/07 21:12:19.80 IM1myssM0
>>551
バス板には駿腐も時折沸くぞ
553:名無し野電車区
12/09/07 21:16:37.93 wZ9GQSfu0
スレチだがオブライエンの名前の由来がブライエンの孫という名前だそうです。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
554:名無し野電車区
12/09/07 21:37:43.07 Qo13pFke0
次は、頭がパン南wwww
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
555:名無し野電車区
12/09/07 22:48:02.94 DCzyLyUN0
つまらん
556:名無し野電車区
12/09/08 05:55:50.36 tOT7s24b0
>>550
ＪＲ東のような大きなのをドア附近の上部に貼ってもらいたいね。
557:名無し野電車区
12/09/08 10:29:05.86 u1FuJqmp0
靜岡口はいろんな車両が走ってて面白い路線だな。
鉄オタの鉄分補給にはもってこいな路線だ。
JR東海は頑張ってるね。好きになった。
558:名無し野電車区
12/09/08 10:43:39.42 tNT0coqN0
静鉄とかながら入れても7種類だけじゃね?
559:名無し野電車区
12/09/08 11:43:02.16 s/GGZNGxO
上りの焼津発車直後、313のドア上に｢ホームでは黄色い線の内側を…｣なんてテロップが流れたんだが、これって前から？
560:名無し野電車区
12/09/08 12:41:41.16 tKRFdRni0
1年程前から
561:名無し野電車区
12/09/08 17:03:59.08 d6JMTacs0
清水～草薙間に新駅頼む！！！
562:名無し歌人
12/09/08 18:27:54.71 NO0vQ9b/0
今日は童貞爺が静岡地区に快速列車が運転された日のことを話してあげるのね
想い起こせば４０年ほど前のことだったのね
熱海発浜松行きの快速列車が165系で新設されたのね
で 家族でそれに乗ったのね
で 駅を飛ばして快調に走るもんだから うちの親が恐くなって
車掌を捕まえて 快速料金を払おうとしたのね
車掌が乗車券だけで乗れることを説明するのにたいへんだったのね
横見ると 隣のボックスシートに座ってたおばちゃんも財布を取り出してたのね
そうしてるうちに 運転士がやらかしたのね
停車すべき駅をしっかり通過したのね
慌てて 次の駅で停車したんだけど 通過した駅で下車予定だったおっさんが
車掌捕まえて おいおい 次の駅までの往復運賃はどうなるんだ お前が払うんかい！
と言い出してたのね 車掌が いえいえ運賃はかかりませんっていうことを
説明してたけど もう 涙目だったのね
普通列車に比べて早く浜松に着くもんだから
終点間際でもう一度車掌が回ってきたときに 祖母が こんないい汽車に料金無しで
乗せてもらって申し訳ない とか言い出して 持ってた果物を 皆で食べてくだされ
っと渡そうとしてたのね
横見ると さっきとは別のおばちゃんが かばんから菓子箱引っ張り出してたのね
車掌が本気でかわいそうに見えてきたのね
そんなこんなで 静岡に難しい列車を走らせたらいかんということに
気がついたお偉いさんが 快速列車の運転を取りやめにしたのね
それ以来 静岡県の東海道線は 各駅停車ばっかりになったのね
563:名無し野電車区
12/09/08 19:06:39.22 tOT7s24b0
>>561
合併時、さかんに言われていた「大坪総合駅」は忘れ去られている。
静鉄の駅だけに絞った方が現実的かもしれない。
>>562
ブルー快速（当時の愛称）は１１３系だろ
564:名無し野電車区
12/09/08 19:22:05.61 gsj/B9iBO
快速の横の浜松⇔沼津のサボは青だった。で113型。
153の急行車両は、急行東海か、間合いの普通列車。静岡⇔東京の普通列車もあった。
昭和47年頃の快速停車駅。浜松～（各駅停車）～静岡
～清水～蒲原～富士～吉原～原～沼津。
565:名無し野電車区
12/09/08 19:42:25.73 s/GGZNGxO
>>560
ありがと！
他の区間でも流れるのかな？
ついでに、静岡を越す列車の静岡停車中に行き先のテロップ流してくれれば親切だと思うのだが。
566:名無し野電車区
12/09/08 19:47:51.59 FVn3PKtJQ
>>563-564
荒らしに関わらない方がいいよ。
>>565
大体2･3駅毎に流れる。
567:名無し野電車区
12/09/08 21:52:35.96 tOT7s24b0
>>565
２１１系と併結のとき、車掌側が２１１系だと装置自体が使われていない。
ＪＲ東海に親切心を期待しても無駄だろ。
568:名無し野電車区
12/09/09 00:23:25.01 66m5YaetO
>>567
車掌側が313の時に表示されない事もある
あの設定は運転士と車掌どっちがするんだろ
569:名無し野電車区
12/09/09 00:47:29.64 UGzpTwJ60
>>568
車掌が行う
（後）３１３・２１１（前）→の場合エンド交換前に３１３で設定してからエンド交換
（後）２１１・３１３（前）→の場合エンド交換後に３１３で設定する
（後）２１１・３１３・２１１（前）→の場合エンド交換中に行うことがある（以前中央線で目撃）
570:名無し野電車区
12/09/09 05:48:38.25 nK8i80TD0
ホームライナーの利用率の多さにびっくりしました。
新幹線を使わずに、もしくは新幹線の駅が無い
沼津・清水・藤枝などのからの利用者は
快適に速く移動したいなら３１０円を支払って
ホームライナーに乗るという文化が定着していますね。
一般車両がロングシートで
快適に移動したいなら
ホームの専用券売機で追加料金券を買って乗り込む
とまさに、近鉄大阪線みたいな感じでした。
これだけ需要があるんなら１時間に１本運転しても
よさそうだけど。３７３系が足りるなら・・・
どこかの313－8000みたいなボッタクリ車両をわざわざ作って設定するなら
要らないけど、静岡の人たちはそれでも３１０円払って
乗っちゃうんだろうなって思います。
そういう文化が染み付いているのが分かります。
571:名無し野電車区
12/09/09 07:02:46.58 5Yy6ZZoM0
それでもホームライナーを増やそうとしないのは、JR東海のJR東海たる所以
（「快適に速く移動したいなら新幹線に乗りやがれ」が基本）
572:名無し野電車区
12/09/09 07:28:51.66 fG0MbL+T0
>>570
ホームライナー浜松3号が出来て、18乞食共の
飛道具に成っているだけ
乗客の半分以上が浜松迄乗り通しの18乞食だぞ
てか、お前も、その一人だろwww
573:名無し野電車区
12/09/09 07:44:46.79 5Yy6ZZoM0
それはそうと、
熱海～浜松の通し運用は、車両の遣り繰りの都合でそうしているにすぎない
（文句たれる輩は18勧進ぐらい）
ということに気付いたらどうなんだ？
574:名無し野電車区
12/09/09 07:57:52.02 8j0LP6uf0
でも トイレ無しはさすがに勘弁
575:名無し野電車区
12/09/09 08:22:39.50 5Yy6ZZoM0
本来なら、
三島（熱海）～富士・興津（富士）～島田・掛川（島田）～浜松
それぞれの区間列車として運用したいところだが（これならトイレ無しでも文句無かろう）、
これでは車両の遣り繰りが面倒なので、通しで運用している
とみたが、如何かな？
576:名無し野電車区
12/09/09 09:39:28.75 nxiCzTrP0
>>575
アホ～の説法なんか聞きたかねえ！
577:名無し野電車区
12/09/09 11:10:03.86 66m5YaetO
>>569
じゃあ表示されない場合は車掌が職務怠慢だと思って良いんですねw
途中で313が増結された場合、そこで設定はできるの？
578:名無し野電車区
12/09/09 15:24:28.40 h4ZS94/c0
列車にトイレをつけるとボットンの処理もしないといけないから色々手間が掛かるんだよ。
特急じゃないんだからそうそうコストも掛けられんだろ。
579:名無し野電車区
12/09/09 15:27:22.06 AZbBBtT60
車内はうんこ禁止にすべき
580:名無し野電車区
12/09/09 15:52:17.00 L9O4Ubl10
そもそも、三島～浜松を普通列車で移動するような輩は、
18勧進以外はまず居ない
581:名無し野電車区
12/09/09 16:52:44.66 wMAoci4/0
グリーンでも有って快速が有ってクロスシートでも有れば乗っても良いかな
ロングシートでは長距離は嫌だな横に走るのは疲れるんだな田舎の通勤電車だな。
夏休みには沼津から高崎まで普通で往復した乗り換え1回（小田原からは快速）1枚のグリーン券を使えるので
750円は安い、休日お出かけパスを使ったけど沼津駅では取り扱わないので注意。
582:名無し野電車区
12/09/09 17:10:25.92 9koOw6sC0
な を使いすぎwwww
583:名無し野電車区
12/09/09 18:16:43.49 nK8i80TD0
>>572
18キッパーでした。
でも隣の座席の人は沼津から藤枝までの人でした。
朝なんて５分の所要時間が惜しくて
少しでも早く快適にしたいから
藤枝から静岡に行くだけでもホームライナーを
使っちゃうって言っていました。
そうだったらホームライナー増発か
快速列車新設でも需要はあるんじゃ・・・と思いました。
東海道線がJRでありそのJRが青春１８きっぷを売り出している以上
諦めるか、１８きっぷとは関係ない私鉄沿線に移住するかだね。
まぁ静鉄しかないけどね。
>>571
ごもっともです新幹線様にかなうお方はいないです。
でも新幹線の駅がない人のためにも
３１０円は徴収するにしても
ホームライナーを増やしてあげて欲しい気はしました。
584:名無し野電車区
12/09/09 18:20:50.58 nK8i80TD0
静岡地区のホームライナーは
利用者が多くて浸透しているイメージ
事前に乗車整理券を購入しておかないと座れなくなる可能性があるのを
知っている人も多く、みんな整理券を持っていた。
休日でも需要があるのはびっくり・・・
名古屋地区は東海道線に限定すれば
休日のホームライナーは車両の回送変わりで
乗るのは金持ちか鉄趣味かで
乗車整理券を事前に買う客も少ないです。
座れないなんて絶対にないからですね。
平日朝夕のホームライナーはこの限りではありません。
585:名無し野電車区
12/09/09 18:23:25.65 L9O4Ubl10
>新幹線の駅がない人
新幹線駅近く、さもなければ、東京・名古屋・大阪に引っ越すより他は無いなw
586:名無し野電車区
12/09/09 19:03:24.87 nK8i80TD0
どうせなら新幹線のホームの横に
在来線のホームを設けて
在来線から新幹線、その逆も階段を使わずに
ホームタッチで乗り換えられるように
すれば便利で新幹線誘導できるかな？
ただし特急券を持っていない在来線客の専用出口は必要だけどね。
イメージとしたら関西の新快速と普通が
高槻駅や芦屋駅でやっているような緩急接続です。
587:名無し野電車区
12/09/09 19:04:00.27 3DWI8QJ5O
沼津にキヤ95停泊
588:名無し野電車区
12/09/09 19:04:09.29 nK8i80TD0
>>586 続き
新幹線「こだま」を新快速代わりとして
「ひかり」は特別快速代わりとして
すぐ近くで緩急接続できれば
ホームライナーなんて要らなくなる。
熱海・三島・靜岡・掛川・浜松で実施すれば
構造上階段が必要な三島駅パターンもあるけど
今の乗り換えに比べればかなり乗り換えしやすくなり
興津→袋井だったら静岡駅と掛川駅で乗り換えて
在来線→新幹線→在来線という感じで
関西で言うと
六甲道→向日町の移動で芦屋と高槻乗り換えで
普通→新快速→普通
要するに今の静岡の新幹線と在来線の関係は
関東の路線別複々線で相互の乗り換えを想定していない
作りですが、それを関西のように方向別複々線を
新幹線と在来線の乗り換え部分だけでも作れば
さらに新幹線誘導ができると思います。
589:名無し野電車区
12/09/09 19:05:16.45 nK8i80TD0
ただし膨大な在来線が新幹線駅に乗り入れる工事費と
新幹線が３０分に１本しかないのが悩みです。
つまり三島と静岡と掛川と浜松は在来線ホーム部分は
廃止して撤去ということです。
熱海は束の在来線ホームが存続
新富士は在来線を伸ばせるが富士駅で身延線との乗り換え需要があるので
東海道線のみ富士駅を経由しないわけにもいかない。
在来線から新幹線に３０歩以内で乗り換えできれば
新幹線誘導も増えるはず。
590:名無し野電車区
12/09/09 19:23:44.81 LZb/ZICX0
３１３系ロングなんかＥ２３３ロングよりはるかに快適なんだから我慢しろ。
591:名無し野電車区
12/09/09 20:24:08.72 nrK+exMR0
＞590
これは同意。
113・211の頃は富士から東京でも平気だったが今は平塚辺りでケツが痛くなる。
横浜が限度。
休日乗り放題なんかで西へ行くときは浜松や豊橋くらいまで乗っても
平気だからやはり座席の差だな。
そんな訳で都心へ行くときは小田原から快適なロマンスカーに乗り換えか
高速バスで（公用や急ぎの時は無論新幹線）。
592:名無し野電車区
12/09/09 20:29:15.71 YsQ0xiei0
もはや新幹線に乗る金を出せる余裕がある人はそんなに多くはなかろう。
少し前の報道でJR東海のお偉方でさえ、若者が新幹線に乗れなくなっていることが心配だと
言っておったが、将来は一体どうなるのであろうな。
593:名無し野電車区
12/09/09 21:02:31.72 nrK+exMR0
>>592
公共料金がバブル期の水準で高止まり（消費税でさらに↑）
してるのに賃金減る一方だしね。
鉄道運賃も物価スライド制にしてみてはと思いたくなる。
それでも地元の岳鉄等、地方私鉄の頑張り様を見てると
ＪＲさんまだまだ甘いよと。
身延線だって夕方は2両編成だと満員に近いし。
594:名無し野電車区
12/09/09 21:15:28.23 WJlvdimk0
リニアつくって、大丈夫かな。
595:名無し野電車区
12/09/09 22:16:15.16 nrK+exMR0
新東名もできる前はさんざん「第二東名なんてムダムダ」「いらねーら」などと
酷評されてたが、いざ出来て見ると
「いや～、きれーだしいいじゃん、おう」「これ乗っちゃうと古い東名なんて
乗れないね」などと少なくとも俺の周りでは賞賛しか聞こえない＠富士
どのみち重税かかるのなら一般市民にも還元されるものをと個人的には思うが。
596:名無し野電車区
12/09/10 13:28:08.93 mRdZ5VR20
>>592
少なくともここ最近は堅調に推移してるから「多くはなかろう」なんていえない。
また9-2-2ダイヤでないと運べないぐらいの需要が現実にある。
まあ1年ぐらい前年割れを続けたら「ぷらっとこだま」ののぞみ版みたいな企画切符を作って対応するだろ。
普通運賃を下げるのは一番最後。
将来は労働者人口が激減することが目に見えているので落ち込むのは確実。
輸送量の推移（対前年比）：2012年度
URLﾘﾝｸ(company.jr-central.co.jp)
597:名無し野電車区
12/09/10 13:29:41.79 mRdZ5VR20
×普通運賃を下げるのは一番最後。
○新幹線特急料金を下げるのは一番最後。
598:名無し野電車区
12/09/10 14:19:13.83 mhQbdC1a0
休日乗り放題+特急料金で乗せろよクソ
599:美紀子
12/09/10 17:00:37.39 M3E+1c3GO
新幹線にも乗れない負け組は死ねよ
600:名無し野電車区
12/09/10 18:20:00.02 jUS6mLSy0
牛も新幹線に乗れるようにしろ
601:名無し野電車区
12/09/10 18:28:57.64 UvRSq0kw0
運賃を下げる必要は無いな。
どうせリーマンが黙ってても乗るわけだし。
旅行客の取り込みは例えば一ヶ月前予約などの形でもっと値下げした方がいいと思う。
新幹線は高くて乗れないなんていうお子ちゃまに断っておくけど、アレは出張需要が全てだから。
602:名無し野電車区
12/09/10 19:57:17.31 lsY+SSZe0
※ここは２ちゃんねるです
603:名無し野電車区
12/09/10 20:22:36.16 VJSVf7AE0
>>595
現在の新東名は「静岡自動車道」であって、「新東名」の体を成していない
>>599
実写版ドラえもんに出てくるのび太乙！
>>601
それを云っちゃあ、東海道筋の交通機関は出張需要が全てだな
たとえ、東名や新東名でも
604:名無し野電車区
12/09/10 22:33:44.53 kaM/+NeR0
企業の出張が無くなったらおしまいだよね。
リニアが完成する頃、社員を出張させられるだけの会社が果たして何社あるだろうか。。。
605:名無し野電車区
12/09/10 23:37:32.61 q3b3wgIv0
そんな状態になったら対応するまでだろ
そこまで妄想するならJR東海の心配する前に日本経済心配しろよｗ
606:名無し野電車区
12/09/10 23:47:50.83 AAxLcVWc0
倒壊も東みたいにホームライナー500円に値上げしてくれないかな？
607:名無し野電車区
12/09/11 01:01:45.48 hF8GsrNJ0
転クロ車を乗車整理券310円で連結してくれないかな？
608:名無し野電車区
12/09/11 05:26:22.26 c8ylKBWS0
>>605
案外、出張需要は、新東名経由の自家用車と高速バスに二分化していたりして
>>607
オールロングシート車による有料急行の方が良くね？
609:名無し野電車区
12/09/11 08:32:16.46 LpqrSfTi0
>>608
＞出張需要は・・・・
時間はタダだと思ってるのか？
＞オールロング車による・・・
そんな電車、誰も乗らない。
610:名無し野電車区
12/09/11 09:27:04.45 JG8dnmoIO
>東海道線の静岡口（熱海～浜松間）について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、極力関連スレにてお願いします。
>荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼・水遁依頼・規制報告を。
>静岡県外の方の書き込みは容認しますが、出身地を騙る行為、理不尽な願望・妄想、誹謗・中傷を書き込む行為は禁止とします。
>特に、廃線・第三セクター化・バイク通学等といった非現実的な話題、静岡県内の地域対立を煽る話題、中京地区の話題(愛知･名古屋･岐阜･三重)、青春18きっぷに関する話題、車両の座席やトイレに関する話題や要望は荒れる原因となるので厳禁です。
>※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・水遁依頼・規制報告して下さい。悪質な場合、静岡県警へ通報します。
>・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･美樹･鹿沼人等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
>・オブライエン
>・禿電厨
>・横浜市民
>・名無し歌人
>・パーマン
>・茸
>・バイク通学厨
>・18きっぱー
>・名古屋系スレ住民及びその支援者
611:名無し野電車区
12/09/11 09:29:07.26 JG8dnmoIO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
612:名無し野電車区
12/09/11 11:41:15.25 YoZfNd5D0
>>604
もう既に企業は、新幹線出張を減らす為に事業所の統合をしている。
まあ、東海も以前に比べて観光に力を入れ始めているが、車両に魅力が無いから苦しい。
運賃が高いのは、社員の給料が高いせい。まず取締役の待遇を最低賃金並みにせよ。
613:美紀子
12/09/11 11:46:30.63 ewFcjORgO
そういうのを合成の誤謬という。
614:名無し野電車区
12/09/11 12:10:17.17 +05hgzxdO
静岡発の熱海最終は211でトイレなく死にそうになった
615:名無し野電車区
12/09/11 12:14:43.39 NwhnHm5x0
うんこは家でしましょう。
電車でするとお友達にいじめられます。
616:名無し野電車区
12/09/11 12:51:37.35 LpqrSfTi0
静岡県内では新快速は無理そうだから古快速でいいです。
但し、フルスピードの運転でお願いします。
617:名無し野電車区
12/09/11 13:53:45.16 JG8dnmoIO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
618:名無し野電車区
12/09/11 14:58:39.54 rE9CNCCV0
幌のところですればいいよ
ときたま幌のところでしょんべんしているオヤジいるだろ
トイレ付いてない車両を走らせる方が悪いんだから
619:名無し野電車区
12/09/11 18:30:07.32 c93f3IoX0
電車トイレは有料化すべき。
コストを考えたら全然OKだろ。
620:名無し野電車区
12/09/11 18:49:37.78 LpqrSfTi0
>>619
みなホロ利用になるな！
621:名無し野電車区
12/09/11 19:34:22.13 Q4brpVK/0
>>609
相手にしちゃだめ！
トイレ、ロング、快速を連呼する似非静岡県民だから。
622:名無し野電車区
12/09/11 19:56:49.51 c93f3IoX0
トイレ無くてもいいからロングシートの快速を整理券500円で運行してください。
623:名無し野電車区
12/09/11 20:10:28.44 rE9CNCCV0
ロングシートの快速だったら無料だ
転換クロスシートの快速で310円だろ
500円の快速なら
373系で浜松―掛川―静岡―富士―沼津ぐらいだな
624:名無し野電車区
12/09/11 20:20:58.83 RI5p++kI0
それだとホームライナー浜松が値上げされてしまうがな
625:名無し野電車区
12/09/11 20:26:07.49 rE9CNCCV0
ホームライナーは371系じゃなくなって
利用する気にもならないから廃止でいいだろ
626:名無し野電車区
12/09/11 20:28:39.64 rE9CNCCV0
シートの問題も切実だが
ダイヤをもっと利便性のあるようにしろよ
本当にいやがらせしてるしかおもえん
627:名無し野電車区
12/09/11 21:12:55.61 FzBXHj7U0
>>622-623
313-2x00なら、有料急行として運転した方がよっぽど儲かるのだが・・・
628:名無し野電車区
12/09/11 21:35:47.12 iEiOZV800
新幹線停まらない駅も多いしな
629:名無し野電車区
12/09/11 21:46:37.54 kwZfEtp60
>>625
じゃあ、お前は利用しなければいいじゃん。
630:名無し野電車区
12/09/11 21:59:35.34 m2tAcgkg0
普通切符でもLCCみたいに乗車列車を指定して
もし乗り遅れるなどして列車変更したら手数料取ったら増収になるんじゃね？
あと手荷物も一つにつき、あるいは何kgにつきいくらというように料金を決めたらいい。
ポイントが低い人は211系に乗車、高い人は313系というように差別化するのもいいと思う。
631:李衣菜
12/09/11 22:08:51.63 Oj/nPBCk0
静岡なんてロングでじゅうぶん
632:李衣菜
12/09/11 22:12:10.55 Oj/nPBCk0
>>627
ワイドビューロングはワイドビュー車両なんだから
特急列車として運行し特急料金を徴収すべき
静岡地区限定で（笑）
633:名無し野電車区
12/09/11 22:18:08.35 FzBXHj7U0
>>632
特急は指定席が基本なので、ロングシート車を特急に使うのは無理がある
その点、急行なら自由席が基本だがら、
乱暴な話、ロングシート車を使用しても問題ないはず
（もっとも、国鉄時代の「遜色急行」は、セミクロスシートが大半だったが）
634:名無し野電車区
12/09/11 22:39:06.92 2MmaMwoX0
>>613
美樹さん、あなたは天才的です。
普通の人間であれば、そこまで頓珍漢な間違いはしません。
これ以上生きることも恥ずかしいくらいの誤りですね。
あなたとあなたのお仲間の知ったか振りと厚顔無恥ぶりには
本当にいつも感心させられます。
日本人の恥なので今すぐ首でも吊ってください。
635:名無し野電車区
12/09/11 22:43:29.49 JG8dnmoIO
>東海道線の静岡口（熱海～浜松間）について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、極力関連スレにてお願いします。
>荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼・水遁依頼・規制報告を。
>静岡県外の方の書き込みは容認しますが、出身地を騙る行為、理不尽な願望・妄想、誹謗・中傷を書き込む行為は禁止とします。
>特に、廃線・第三セクター化・バイク通学等といった非現実的な話題、静岡県内の地域対立を煽る話題、中京地区の話題(愛知･名古屋･岐阜･三重)、青春18きっぷに関する話題、車両の座席やトイレに関する話題や要望は荒れる原因となるので厳禁です。
>※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・水遁依頼・規制報告して下さい。悪質な場合、静岡県警へ通報します。
>・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･美樹･鹿沼人等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
>・オブライエン
>・禿電厨
>・横浜市民
>・名無し歌人
>・パーマン
>・茸
>・バイク通学厨
>・18きっぱー
>・名古屋系スレ住民及びその支援者
636:名無し野電車区
12/09/12 00:48:38.11 de5SM9fW0
>>630
ヒント：面倒くさい
637:美紀子
12/09/12 01:12:36.41 9coDSLPrO
賃下げはミクロでは改善される部分はあるが、マクロでは害悪をもたらす。
そんなことも理解できないバカは死ねよ。
638:美紀子
12/09/12 01:19:15.81 9coDSLPrO
静岡なんか名古屋のおこぼれでじゅうぶん。
639:名無し野電車区
12/09/12 01:30:23.74 YpwYQDJ70
>>638
徳川宗家（本家）の駿河と単なる分家の名古屋は関係ない。
640:名無し野電車区
12/09/12 12:51:14.34 Vfw+v7xP0
>>639
名古屋と静岡の歴史的なことなど、静岡の在来線の管轄や運営には
もっと関係ないだろ
641:名無し野電車区
12/09/12 12:55:52.80 DqLZv8ZW0
最近の靜岡の在来線は話題性がないな。
あと10-15年は今のままで行くんだろうな。
642:名無し野電車区
12/09/12 13:13:35.37 J6/q8AKYO
そういえば、静岡車両区の側で三菱地所が何か造ってるけど、一体何が出来るの？
643:名無し野電車区
12/09/12 16:28:58.26 YpwYQDJ70
>>642
おめえ、はだって書き込んでるずら？
644:名無し野電車区
12/09/12 20:14:25.04 cQ2nanLv0
>>642とか>>522とか、話題づくりに必死ですね
645:名無し野電車区
12/09/12 20:57:10.53 J6/q8AKYO
「私は他所者です」まで読んだ。
646:名無し野電車区
12/09/12 20:58:53.56 cQ2nanLv0
今日は必死チェッカーや>>1コピペ貼らないんですか？
647:名無し野電車区
12/09/12 21:11:37.71 J6/q8AKYO
陰口言う暇あるなら、静岡口スレに関する話題を提供しましょう。
但し、>>1に抵触する荒らしネタは除く。
648:名無し野電車区
12/09/12 22:11:10.79 30W0Eubw0
六合で事故があったときに当該区間在住とか言ってたなコピペさん。
649:名無し野電車区
12/09/12 22:25:50.01 vucyeveC0
在靜冈「313系2600电气列车」长座席好评
650:名無し野電車区
12/09/12 22:31:48.96 J6/q8AKYO
地元民が地元の事を語るのが普通です。
651:名無し野電車区
12/09/12 22:42:58.01 vucyeveC0
静岡ではロングシートが好評です
652:名無し野電車区
12/09/12 23:16:08.02 1OlA/NCD0
靜岡なんてJR東海が提供したものを受け入れていればそれでいい。
653:名無し野電車区
12/09/12 23:17:48.47 99J4ZiHu0
ロングシートといえども ３１３系優秀だし
座席の座り心地はいいし 束の・・以下略
654:名無し野電車区
12/09/12 23:22:56.11 J6/q8AKYO
>>648
六合ではない。
655:名無し野電車区
12/09/13 00:13:53.90 iLRXrTnz0
>>653
新幹線から313系に乗り換えると、固く感じる。
313より211の方が柔らかい気がする。
656:名無し野電車区
12/09/13 00:27:57.98 0wLcNRSK0
新幹線には敵わないと思うよ 実際
657:名無し野電車区
12/09/13 00:30:36.62 vZOIH6+Z0
だからケチケチせずに新幹線に乗れってんだよね
658:名無し野電車区
12/09/13 03:13:36.36 tf17oX5i0
ＪＲ東海の電車の窓は素通しガラスなので車内は温室、冷房も効きにくい。
熱吸収ガラスを採用すべきだ。
そのかわり、ブラインドはもっと簡便なものでよい。
659:名無し野電車区
12/09/13 07:18:09.85 0wLcNRSK0
ちょっとでも富士山を綺麗に見せようと・・（大嘘
660:名無し野電車区
12/09/13 09:44:49.60 yB7p18YD0
富士山とJR東海は日本一
日本のシンボル
日本人の誇り
661:名無し野電車区
12/09/13 15:17:06.72 XMb2q+NBO
すべての列車が富士山トレインです
662:名無し野電車区
12/09/13 15:46:15.17 O41u51d+0
>>660
猿州では富士山はほとんど見えません。
むしろ相模の国の方がよく見えます。
663:名無し野電車区
12/09/13 19:42:59.81 /bhlAqSC0
>>662
じゃあ引越せば？
664:名無し野電車区
12/09/14 00:00:38.99 rHVocZeK0
セレブはJR東海好きが多い。
底辺はJR東海に無茶な要求をするのが多い。
665:名無し野電車区
12/09/14 00:10:14.73 MS6kITP30
ロングシートだから座ってたら富士山は見えないよ。
この前、白人の外国人の若者達がそれでこの車両は何なんだと文句言ってた。
（当然英語で）
666:板倉人
12/09/14 00:25:43.12 qs98JZqZ0
>>665
新幹線も乗れない貧乏人は死ねよ、って英語で返してあげたら？
667:名無し野電車区
12/09/14 00:40:42.65 /EgNyobN0
外人はこれで新幹線乗り放題
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ジャパンレールパス
668:名無し野電車区
12/09/14 07:09:57.65 dG6QX2St0
>>667
×外人
◯外国人
外人という言葉は今では差別語とされている。
669:名無し野電車区
12/09/15 01:09:00.00 EYXB8vxN0
>>666
旅行する人の全員が新幹線に乗る必要があるの？
じゃあ、新幹線が通っていない在来線の駅に行く人はどうすればいいんだろうね？
アンタが全員をおんぶして連れてってやんなよ。
670:名無し野電車区
12/09/15 05:29:38.74 ZqBuyApj0
親切な日本人なのに1人ｷﾁｶﾞｲがいるせいでイメージダウン
671:名無し野電車区
12/09/15 09:13:25.55 vrRNcFoDi
ブルートレイン １０月に限定復活 特別企画は大人気
１８７２（明治５）年に横浜―新橋間で鉄道が開業して１４０周年を迎えるのを記念し、ＪＲ東日本横浜支社が１０月、
東海道線から２００９年に引退した寝台列車「ブルートレイン」を限定復活させる特別企画にファンの人気が集まっている。
日本の鉄道発祥の地・横浜では、ほかにも記念電車運行などのイベントが予定されており、話題を呼びそうだ。
特別企画は１０月１３日と開業日に当たる「鉄道の日」の１４日。親子２人一組の日帰りツアーは発売と同時に売り切れ。
横浜から秋田までの１泊ツアーも残りわずかとなった。
日帰りツアーは１３日に東京駅と東海道線・早川駅（神奈川県小田原市）の間を往復。昼間ながら寝台列車の旅を楽しむことができる。
寝台特急「出羽」号で横浜から秋田に行く１泊ツアーは１３日夜、横浜駅を出発。車内で１泊し、１４日朝に秋田駅に到着する。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
672:名無し野電車区
12/09/15 09:36:22.49 5Q2vcHoM0
>>670
外人はジャパンレールパス持って来てる人が多い。
ロングシートでどうのこうのというのはネタだろ。
逆を考えてみたらどうだろう
＞この前、白人の外国人（を騙った18ヲタ）の若者達がそれでこの車両は何なんだと
文句言ってた（自分が）。
673:美紀子
12/09/15 10:04:39.15 dP44qvZYO
そんなにロングシートが嫌いなら座らなければいいじゃん(笑)
立ってれば大嫌いなロングシートに座らなくても済むんだし(笑)
674:名無し野電車区
12/09/15 10:35:03.30 YI//EK+d0
クレーマーは乗車禁止にしろ。
TOICAを使ったら
「恐れ入ります。お客様は1年間乗車禁止になっています。」
って表示すればいいよ。
675:七千円
12/09/15 13:14:58.85 2O51JPl/O
具体的に、ロングシートのどこが嫌いなんだろう？
私は特別ロングが好きな訳ではないが、だからと言って嫌いな訳でもないんだが…
676:名無し野電車区
12/09/15 13:20:27.37 jpBbNAuz0
今年は、伊豆するがひまわり号っていつ運転されますか？
677:名無し野電車区
12/09/15 13:29:34.94 p7ndXkP60
>>675
繰り返される横G
しかも、それを自分の身体で支えないといけないので
長距離になる程、疲労度が転クロに比べ増大すると
678:七千円
12/09/15 13:48:13.45 2O51JPl/O
>>677
なるほど☆ 長距離乗らない私には分からないはずだ…。
乗客サイドからみて、ボックス席のデメリットは、何があるんだろう？
679:名無し野電車区
12/09/15 14:08:29.76 noiRMLuw0
昔の一等車はロングシートだったとか・・
停車駅少ないから横Ｇ考えなくて良かったんだねぇ
680:名無し野電車区
12/09/15 22:21:03.07 da4ptowJ0
>>672
新幹線の通ってる駅だけが目的地とは限らないのでは？
例えば沼津とか清水が目的地だったらどうするのさ？？
681:名無し野電車区
12/09/15 22:38:04.49 y0CHfZEw0
ガキ臭いスレだな
682:名無し野電車区
12/09/15 22:57:26.86 ZqBuyApj0
>>681
おまえモナー
683:名無し野電車区
12/09/15 23:29:20.72 Reqriv1m0
>>675
ロングシートでも空いていて
壁側や扉側の端を確保できれば
まだいいけど、混雑時に真ん中に座ると
やっぱり横Gや前の乗客が気になる。
立っているよりはよっぽどいいけどね。
３１３系を東海道線静岡地区に導入するとき
ボックスシートの１１３系の置換えだから
３０００番台のボックスシートの３両編成版が
出てくるものばかりと思っていたので
驚きでした。
684:名無し野電車区
12/09/15 23:37:03.85 ZqBuyApj0
ロングはまだ211系の方がいい。
313系はあきらかに固い。
685:名無し野電車区
12/09/15 23:44:03.88 Reqriv1m0
>>684
同意。
一見新しい方がよさそうだけど
古い２１１系の方がまだ座り心地はいい。
３１３系も首都圏と比べればよっぽどいいらしいが。
686:名無し野電車区
12/09/15 23:48:28.60 Reqriv1m0
シンプルに各駅停車はロング車
快速はクロス車で３１０円追加が必要。
これがシンプルでないかな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
687:名無し野電車区
12/09/15 23:55:00.60 TKDDnyg00
別に快速じゃなくて、普通列車でクロス310円のが使いやすいな。
688:美紀子
12/09/16 00:40:36.34 8lZzquPUO
静岡は駅間が長いんだから、横Gを理由にロングを否定するのは詭弁。
689:名無し野電車区
12/09/16 11:18:01.86 JvjZzeoXO
スレ違いかもしれないけど 昨日から静岡駅ビル パルシェ5Fで
11月までN700のシュミレータが無料体験できるのに行った人いるかな？
名古屋の鉄道館と同じなのかな？
690:名無し野電車区
12/09/16 11:18:20.78 KPNoeFB40
>>688
駅間が長くたって横Gは無くならない。
691:名無し野電車区
12/09/16 12:52:27.53 MQVVvXBg0
２１１系の座席はかなりへたってしまっている。
692:名無し野電車区
12/09/16 17:00:26.18 giC+RuG+0
２１１も３１３も硬さに違いがあるとは言え掛け心地はいいと思う
２１１は車両によりへたりが発生しているのが残念だが・・・・・
ヨ２３１初期車や小田急３０００、名鉄２２００一般車なんて
静岡車に比べれば遥かに掛け心地が悪いぞ
693:名無し野電車区
12/09/16 17:03:09.77 niYxln5O0
静岡車の座り心地はロングシートでは最高レベルだと思う
694:名無し野電車区
12/09/16 17:46:18.07 KPNoeFB40
今までの書き込みで結論を出すと
新幹線の駅がある駅同士を移動する人は新幹線。
快速はホームライナーで３１０円徴収
各駅停車はロング
で決定でしょ、静岡地区は・・・
静岡駅で三島行きに乗ったら混んでいたけど
隣の東静岡で半分降りたのを見てしまい
快速設定を主張する気にならなくなりました。
695:名無し野電車区
12/09/16 17:51:22.31 mjZ2O2h1O
>東海道線の静岡口（熱海～浜松間）について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、極力関連スレにてお願いします。
>荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼・水遁依頼・規制報告を。
>静岡県外の方の書き込みは容認しますが、出身地を騙る行為、理不尽な願望・妄想、誹謗・中傷を書き込む行為は禁止とします。
>特に、廃線・第三セクター化・バイク通学等といった非現実的な話題、静岡県内の地域対立を煽る話題、中京地区の話題(愛知･名古屋･岐阜･三重)、青春18きっぷに関する話題、車両の座席やトイレに関する話題や要望は荒れる原因となるので厳禁です。
>※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・水遁依頼・規制報告して下さい。悪質な場合、静岡県警へ通報します。
>・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･美樹･鹿沼人･美紀子･李衣菜等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
>・オブライエン
>・禿電厨
>・横浜市民
>・名無し歌人
>・パーマン
>・茸
>・バイク通学厨
>・18きっぱー
>・名古屋系スレ住民及びその支援者
696:名無し歌人
12/09/16 19:08:47.61 niYxln5O0
今日は童貞爺が静岡地区に快速列車が運転された日のことを話してあげるのね
想い起こせば４０年ほど前のことだったのね
三島発浜松行きの快速列車が113系で新設されたのね
で 家族でそれに乗ったのね
で 駅を飛ばして快調に走るもんだから うちの親が恐くなって
車掌を捕まえて 快速料金を払おうとしたのね
車掌が乗車券だけで乗れることを説明するのにたいへんだったのね
横見ると 隣のボックスシートに座ってたおばちゃんも財布を取り出してたのね
そうしてるうちに 運転士がやらかしたのね
停車すべき駅をしっかり通過したのね
慌てて 次の駅で停車したんだけど 通過した駅で下車予定だったおっさんが
車掌捕まえて おいおい 次の駅までの往復運賃はどうなるんだ お前が払うんかい！
と言い出してたのね 車掌が いえいえ運賃はかかりませんっていうことを
説明してたけど もう 涙目だったのね
普通列車に比べて早く浜松に着くもんだから
終点間際でもう一度車掌が回ってきたときに 祖母が こんないい汽車に料金無しで
乗せてもらって申し訳ない とか言い出して 持ってた果物を 皆で食べてくだされ
っと渡そうとしてたのね
横見ると さっきとは別のおばちゃんが かばんから菓子箱引っ張り出してたのね
車掌が本気でかわいそうに見えてきたのね
そんなこんなで 静岡に難しい列車を走らせたらいかんということに
気がついたお偉いさんが 快速列車の運転を取りやめにしたのね
それ以来 静岡県の東海道線は 各駅停車ばっかりになったのね
697:名無し野電車区
12/09/16 19:27:17.07 omP+2br50
>各駅停車はロング
それなら、なおのこと熱海or三島～浜松の通し運転は廃止すべきだな・・・
698:名無し野電車区
12/09/16 19:31:15.20 tYzVotW20
>>696
へぇ～、昔はそうだったの？笑い話でしょうに
で、たった今、新東名を快適に走行しながら帰って来た自分と祖父母の時代とは
雲泥の差があるんだねぇ
699:名無し野電車区
12/09/16 19:49:55.79 omP+2br50
>>698
静岡県内にICがある時点で、既に「新東名」ではなくなっている
700:名無し野電車区
12/09/16 20:00:43.79 OfADDhPe0
さすがに来年３月のダイ改情報はまだ出てこないですかね
東静岡の大型ＳＣの開業が来年４月だから、特に静岡口では
いじってきそうな気がしてしょうがないのですが
701:名無し野電車区
12/09/16 20:04:26.13 NOOHJvuE0
来年のダイヤ改正で
沼津-東京を廃止してその代わりに急行東海復活とかどうかね？
702:名無し野電車区
12/09/16 20:15:07.56 tYzVotW20
>>700
たぶん、ダイヤはいじらない。
開業から2～3ヶ月くらいは増結で対応するだろう。
>>701
それに必要なATS-Pを搭載した東海車がない。
703:名無し野電車区
12/09/16 21:01:55.86 HifXr/P40
>>701
一時間に一本ぐらい東京－静岡の急行があってもいいよね。
静岡県民なら反対する人はいないと思う。
704:名無し野電車区
12/09/16 21:16:12.49 niYxln5O0
>>703
東京直通の普通列車が無くなった経緯話さないとね
静岡地区の運転士が静岡地区の人間ばかりになった頃
ホームの長さをいっぱいに使う１５両編成を持て余すようになり
オーバーランが多発したのね（特に雨の日）
それで 静岡人に難しいことをさせたらいかんということに気がついた
お偉いさんが慌てて１５両編成を熱海打ち切りにしたのね
特急東海も ６両編成まで短縮したのは同様の理由なのね
編成をショートにすればオーバーランやらかしてもホームがあるとこに
停まるだろうと考えられてしまう程度の信用なのね
特急東海を6両にしたら今度は別の問題が出てきたのね
静岡から小田原までなら6両でちょうど良いんだけどそこから東が絶望的に
輸送力が足りないのね 小田原で9両継ぎ足ししたくても時間がかかるし
束の特急用車両は最高時速が足りなくてくっつけれなかったのね
で 考えるのが面倒になったお偉いさんが
新幹線こだまに乗ればいいじゃんって言い出して
廃止になったのね
705:名無し野電車区
12/09/16 21:37:54.25 mjZ2O2h1O
そういえば、明後日深夜のしょんないTVアレだった。
706:名無し野電車区
12/09/16 22:05:17.14 ZvUgZ24/0
そういえば、下り東海って小田原まで120キロ出してたの？
707:名無し野電車区
12/09/16 22:42:17.51 NOOHJvuE0
JR東海 急行東海用351系電車を靜岡に配置してくれ。
708:名無し野電車区
12/09/17 00:04:17.82 GWUoCvSs0
>>704は馬鹿の戯言だからほっておくとして
静岡まで基本＋増結の15両できたことあったの？
709:名無し野電車区
12/09/17 02:03:04.27 225Kg9bWO
>>708
どこか忘れたが、ホームから外れた場所に車掌位置（？）みたいな○印の跡が残っている駅があった気がするから走っていたのではないかと
710:名無し野電車区
12/09/17 04:18:40.80 WVnA5YRD0
>>708
静岡行最終電車は１５３系の１５両だった。
「次の◯◯では後ろの◯両は締切りです」とよく案内が放送されていた。
711:名無し野電車区
12/09/17 07:46:31.74 swuYlYCP0
>>707
何のための新幹線こだまなんだ？
百歩譲ったところで、急行東海を設定するにしても、
運転区間：三島～浜松間
車両：313系2500番台または2600番台（オールロング）
※但し、オールロングシート車故に、全車自由席
が関の山じゃね？
712:名無し野電車区
12/09/17 07:56:55.11 jqYByHaH0
371系が東京駅に乗り入れる姿を妄想。
713:名
12/09/17 07:58:48.83 ZXppHPMa0
>>711
熱海ー豊橋じゃダメなんですか？
714:名無し野電車区
12/09/17 10:12:42.08 swuYlYCP0
>>713
「オールロングに急行料金払う位なら新幹線に乗った方がマシ」と
思わせる意味では有りかも
715:名無し野電車区
12/09/17 10:25:28.66 sV3RwvonO
15両かぁそれで草薙はみ出してたのかなんか覚えてる
716:名無し野電車区
12/09/17 10:31:19.60 +Ji8w0xp0
このスレって妄想大爆発って感じ？
ＪＲのライバルはこうじゃないか…
JR東海道新幹線&東海道線などの在来線 VS 自動車&高速道路
VS 通信料金
VS ネット通販
昨日、予め予約した声優の新アルバムをコンビニで受け取ったよ。いままでは車&鉄道などの
運賃を払ってまでして定価で買ったけど、ネットで予約して近くのコンビニまで歩いて受け取るスタイルが
確立した感じ。これまた流通革命だろうね。
参考に定価3,500円のところを天予約販売価格で2,800円だった。
これだと駅前商店は衰退してしまうのもしかたあるまい。
717:名無し野電車区
12/09/17 10:33:01.79 +Ji8w0xp0
すまん、以下のようにわかりやすくすると
JR東海道新幹線&東海道線などの在来線 VS 自動車&高速道路
JR東海道新幹線&東海道線などの在来線 VS 通信料金
JR東海道新幹線&東海道線などの在来線 VS ネット通販
こういう感じ？
718:名無し野電車区
12/09/17 10:56:45.63 pXnZ/wa50
名古屋人ですが静岡地区のクロス化はあきらめてます
静岡地区へ乗り入れる大垣車に狙って乗るようにしています
719:名無し野電車区
12/09/17 10:58:58.94 +Ji8w0xp0
>>718
深夜？(笑)
720:名無し野電車区
12/09/17 11:45:35.41 0mJBk4gL0
なんだか頭のお菓子な人が出てきたね。＞704 とか急行オールロングとか。
ＪＲが急行をロングにするはず無い。優等列車規格があるからね。
１８切符で座れない危機感がそういわせてるとしか思えん。
721:名無し野電車区
12/09/17 14:37:22.99 RL52X4aa0
東海って、ＪＲ他会社乗務員が便乗で乗る時も運賃&特急料金ぼったくるらしいな
それに対して東と西は取らないらしい
ボロ儲けしてるくせにどんだけがめつい会社なんだよ
さっさと東海地震起きてご自慢の新幹線(笑)と共に倒壊しろ
722:名無し野電車区
12/09/17 14:44:25.55 pPhKHUDA0
またアンチ倒壊が憶測でイチャモンつけてるわ
723:名無し野電車区
12/09/17 15:35:07.73 RL52X4aa0
乗務員から聞いた実話
憶測で嘘つき扱いするとはさすが倒壊工作員
724:名無し野電車区
12/09/17 15:45:01.30 YCFz75c6O
で？
ボックス席のデメリットは？
725:名無し野電車区
12/09/17 17:32:12.55 0d6cla3s0
>>723
脳内乗務員がささやいたんですね
726:名無し野電車区
12/09/17 18:07:09.97 ftcqgmfW0
マルチしてる馬鹿は相手しない方がいいと思います
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
727:名無し野電車区
12/09/17 18:30:09.44 9j3QUq0w0
>>724
・313‐3000は狭い。
向かいの人と膝が当たりそう。
・向かい側に足乗っけてる奴が使ったかもしれない
から俺はロング部分に座るか立ってる。
きたない菌がついてたり水虫のやつもいるから。
そんなに聞くなら自分で乗って来いこの野郎ｗ
728:名無し野電車区
12/09/17 18:34:49.78 t0q1hTQd0
>>721
だって名古屋人だもの
729:名無し野電車区
12/09/17 18:54:26.64 mSysPdRO0
３７１系そろそろ動いてくれないかな。
730:ユンボ
12/09/17 18:57:51.12 OROjhSfHO
３７１系そろそろ喰わせてくれないかな。
731:名無し野電車区
12/09/17 19:41:20.01 e9xU3HFW0
>>721
その前に便乗で他社会社の乗務員が乗ることなんてないだろう
昔より直通運転が少なく、他社エリアに他社乗務員は乗り入れなくなったのに
732:名無し野電車区
12/09/17 20:44:46.40 +Ji8w0xp0
スレ違いだけど、PCを購入する個人や企業、組織はMade in china のPCに注意しよう。
URLﾘﾝｸ(0taku.livedoor.biz)
733:名無し野電車区
12/09/17 21:35:48.95 WVnA5YRD0
>>732
どうでもええ！
734:美紀子
12/09/17 22:40:13.19 A3Pi7d0yO
静岡なんかロングでじゅうぶんです。
735:名無し野電車区
12/09/17 22:43:59.58 wTtWYMi80
美紀子なんて人間の屑です。
736:七千円
12/09/17 23:05:34.24 YCFz75c6O
>>727
ありがとうｗ
知らない人と、膝付き合わせるのも嫌だよなぁ☆
ロングよりも密着度高かったりして（笑）
737:名無し痴漢者
12/09/17 23:22:42.37 ZXppHPMa0
埼京線では 膝どころじゃ済まない件・・・・
738:名無し野電車区
12/09/17 23:49:51.12 X855577tP
ギュウギュウのロング車で女子高生の後ろに立って、髪の毛クンクンするのが好き。
739:名無し野電車区
12/09/18 03:54:09.20 N2vhnJTM0
>>727
>313‐3000は狭い。
椅子の形状が向かい合わせ用にするための工夫が足りないのでは？
740:名無し野電車区
12/09/18 08:05:59.39 tm2HJH040
>>738
あ～まくにおうよ くろかみが～～～
741:名無し野電車区
12/09/18 08:11:19.34 cg43l2bX0
ボックス席×ローカル線は風情があっていいが実用性に乏しいのがなあ
742:名無し野電車区
12/09/18 08:14:32.76 N2vhnJTM0
ＪＲ東のような片持ち式にすべきだな。
743:名無し野電車区
12/09/18 08:18:18.38 N2vhnJTM0
>>740
その子はたち
櫛にながるる
黒髪の
おごりの春の
うつくしきかな
744:名無し野電車区
12/09/18 09:16:57.96 Srne29uuO
人身事故で下りの興津行きが出たらしいけど、興津で上り方向へ折り返しできるの？
745:名無し野電車区
12/09/18 09:20:24.62 osGH/iZVO
>>702
373系はP外しちゃったの？
746:名無し野電車区
12/09/18 10:54:40.46 fk3EZN7f0
>>744
わたり線が無いような気がした
747:名無し野電車区
12/09/18 12:07:36.27 JKpit76l0
>>745
P→PT化
748:名無し野電車区
12/09/18 23:37:20.31 evxjTtz/0
>>739
…俺に言われてもなぁ。
あの座席を開発した人に聞いたらどうかな？
生きてるかどうかはしらんが。
「用宗～焼津運転再開」って字幕スーパーで流れたけどやっぱ大雨？
749:名無し野電車区
12/09/19 05:17:43.62 LPstEH7z0
>>748
あのボックス席は背もたれ部が厚みがあるせいか狭くて座りたくない。
椅子はＥ２３３と同じものにした方がいい。
750:名無し野電車区
12/09/19 15:27:32.45 +rwjTn2J0
好きです。JR東海。
好きです。313系。
751:名無し野電車区
12/09/19 16:54:46.66 WdeT4SotO
つぼ八乙
752:名無し野電車区
12/09/19 20:19:10.91 ENN5SN+y0
昨日の読売新聞で謎の線路で特別運転をやるとか
753:名無し野電車区
12/09/19 23:37:33.17 wvb4OM5r0
371系ってまだ沼津に居るの？
754:名無し野電車区
12/09/19 23:43:28.41 BuTpwI+E0
青空フリーパスを二川～浜松も使えるようにしてくれないかな
755:名無し野電車区
12/09/19 23:47:01.90 xLWtAI9m0
静岡フリーパスがあるやん
使い勝手が悪いのに１００円高いやつ
756:名無し野電車区
12/09/20 00:21:50.00 N5OlxwgIi
URLﾘﾝｸ(www.jubilo-iwata.co.jp)
これって見た人いる？
757:名無し野電車区
12/09/20 01:46:51.77 jU7CBggr0
つーか普通に東海エリアすべて乗り放題にしろよ
758:名無し野電車区
12/09/20 05:49:55.35 P+427f/I0
>>755
754は浜松から名古屋方面へ出かけるときに使いたいということだろ
759:名無し野電車区
12/09/20 13:59:00.21 eVnmSSI20
>>757
どうせエリア狭いんだから全エリア対応型のフリー切符も作ればいいのにな
760:名無し野電車区
12/09/20 14:20:11.09 Q1zNph4c0
東海の管轄で最も遠い駅は猪谷と国府津か？
761:名無し野電車区
12/09/20 14:23:44.15 dvYuKn6b0
>>759
それよりかむしろ静岡県内の新幹線にも適用して欲しいなあ。
新幹線乗るときだけ、乗車料金・特急料金は別途お支払いくださいだとなんだかなあ、と思う。
762:名無し野電車区
12/09/20 18:14:39.51 El0j5ZBDO
国府津は東だから手前はどこ？
763:名無し野電車区
12/09/20 18:26:04.41 JiuKazdYO
猪谷も管理は西だわさ。
それぞれ杉原、下曽我になるわな。
764:名無し野電車区
12/09/20 19:18:01.88 Ss0SQmyT0
>>760
東京と新大阪だろ
765:名無し野電車区
12/09/20 19:31:14.95 P+427f/I0
在来線のＪＲ東海の末端は、亀山以外すべて他社の管理だな。
766:名無し野電車区
12/09/20 20:02:33.53 VEDWDfG/O
>>760
鵜殿も
767:李衣菜
12/09/20 21:05:42.77 SEPPetZw0
静岡ではワイドビューロングが好評です。
768:宇宙人
12/09/20 21:08:03.86 XPZpv2nO0
？
769:名無し野電車区
12/09/20 23:38:34.00 3gmzOuQA0
313系のトイレの水は富士山の湧き水を使用しています。
生活の中に安心を！
JR東海はこだわります。
770:名無し野電車区
12/09/21 00:36:42.57 1fCJVHM10
>>761
東日本のフリー切符だと新幹線特急券買えば乗れるよね。
まあ静岡県内の新幹線は通勤通学に使われるから東海のお小遣い稼ぎになってるんだよな。
スカスカだったら豊橋-名古屋みたいに安く乗れる券が出るはずだしな。
771:名無し野電車区
12/09/21 09:42:32.27 /qa2gtMk0
>>770
名古屋－豊橋は赤い電車とバトルしてるからなぁ
772:名無し野電車区
12/09/21 09:50:42.84 eoiTRaCc0
在来線定期券持っていれば、
小田原－静岡間でも950円で乗れる回数券が発売されてる
URLﾘﾝｸ(railway.jr-central.co.jp)
773:名無し野電車区
12/09/21 10:35:01.16 mKbJaknd0
休日乗り放題も、熱海や豊橋なら
そのメリットを思いっきり享受出来るのだか
静岡当たりだと今一お得感が無いんだよな
本当、青空フリーと統合して2500円にしてくれ
774:名無し野電車区
12/09/21 11:45:54.83 WT1rg0j+0
>>772
昔は、普通の回数券も特急料金が９５０円相当の値段だった。
775:名無し野電車区
12/09/21 11:49:46.53 4ba6V2Wf0
静岡空港にLCCを誘致して新幹線と競争させたら
新幹線の割引チケットとかもっと安くなるかもな。
776:名無し野電車区
12/09/21 13:10:54.42 WT1rg0j+0
>>775
東京～大阪では圧倒的に新幹線が有利
競争にならない。
777:名無し野電車区
12/09/21 18:18:18.76 /HAeQFapO
777
778:名無し野電車区
12/09/22 03:55:28.87 ICViRjD80
昔は、新幹線の１００キロ未満の回数券は隣接駅の自由席特急券と同じにしていた。
ところが「東京～小田原」「小田原～静岡」に分けて回数券を買って安く済ませる人が
続出して値上げされてしまった。
779:名無し野電車区
12/09/22 12:09:52.87 gOf3G3oC0
それをやってからというもの、こだまが空気輸送になったんだろ？それにこだまは昔は
一時間4～5本くらいだったし。
昔は、それやってもすぐに後続のこだまが来たというのも安く買って済ませる人が続出する
原因になったのではないか、と。
780:名無し野電車区
12/09/22 13:38:36.90 pByNhsQv0
>>779
三島より先のことでいいな？
全区間空気輸送だったら走らせる意味ないし…
781:名無し野電車区
12/09/22 13:50:29.64 XSeXkhyR0
>>777時間もすげぇ
782:名無し野電車区
12/09/22 14:35:58.40 7u0PsEa30
この区間も名古屋豊橋みたいに割引切符作ってくれないかな
783:名無し野電車区
12/09/22 14:41:30.16 ICViRjD80
>>779
両区間の回数券をあらかじめ用意しておけば
別に次の電車を待つ必要がない。
784:名無し野電車区
12/09/22 20:57:39.78 Cf/Y7nD30
>>782
競争相手のいない区間は冷遇されて当然です。
鉄道会社は営利企業ですから儲けを第一に考えるのが普通です。
そうすると静岡は必然的に割引切符無し＆ロングシートになるわけです。
785:名無し野電車区
12/09/22 21:01:26.98 DsOExKmO0
>>784
真の競争相手は以下の通りです
JR東海道新幹線&東海道線などの在来線 VS 自動車&高速道路
JR東海道新幹線&東海道線などの在来線 VS 高速バス
JR東海道新幹線&東海道線などの在来線 VS 通信料金
JR東海道新幹線&東海道線などの在来線 VS ネット通販
786:名無し野電車区
12/09/22 21:18:31.00 Cf/Y7nD30
高速バスはJRに惨敗してます。
渋新も駿府ライナーもKodamaには太刀打ちできません。
そういった意味でもJRの真の競争相手はネット通販でしょうね。
787:名無し野電車区
12/09/22 21:18:56.78 DsOExKmO0
特にネット通販は流通業界が力をいれている分野で、わざわざ電車を利用して現地で買うよりは
運賃いらず、時間を無駄に浪費しない分だけ消費者にとっては安上がりです。
おまけにネットショッピングは定価では買いませんからｗ
アマゾンは小田原に流通センターを設置する予定だそうです。
788:名無し野電車区
12/09/23 07:30:07.44 Lu6cxn3R0
>>785
やっぱ静岡から東京へ行くには
静岡～小田原 東海道線各停
小田原～新宿 小田急線各停 で確定だな！
789:審議中
12/09/23 08:04:28.47 VpVE4DFB0
>>788
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´｀д´) (｀Д´ ) ∧∧
( ｀・Д) Ｕ) ( つと ﾉ(ﾍ・´ )
｜ Ｕ ( ｀・) (・´ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
790:名無し野電車区
12/09/23 09:39:40.62 Lu6cxn3R0
>>786
>>787
東京や横浜へ行くのは買い物ばかりが目的ではない。
791:名無し野電車区
12/09/23 10:49:18.94 fPLe8/5m0
新松田－本厚木が最大のネックだな
ほぼ全て急行だからw
792:名無し野電車区
12/09/23 10:56:36.17 R8z4aAdJ0
お前らホントにロングシートが好きなんだな。
靜岡にもロングシートがたくさん来て良かったな。
793:名無し野電車区
12/09/23 11:15:35.65 VpVE4DFB0
>>791
つ快速急行
てか、自分はロマンスカーをよく利用するけどね。
>>790
買い物利用目的は減った。いまは芸術鑑賞とか展覧会。
もしくは講演会とか聖地巡りくらい。
794:名無し野電車区
12/09/23 11:35:55.16 FduOTimY0
>>780
そういえば三島って意外と客がぞろぞろ乗ってく印象があるな。
とは言え帰りの方はやっぱり少ない。全体的にはこだまってがらがらが普通だよ。
795:名無し野電車区
12/09/23 11:49:25.45 Lu6cxn3R0
旧あさぎりの特急料金も小田急ロマンスカー並だったら
もっと利用者があっただろうな！
796:名無し野電車区
12/09/23 14:26:05.72 lu0WA/zo0
>>780 >>794
熱海以西の間違いじゃないの？
797:名無し野電車区
12/09/23 15:33:44.37 FduOTimY0
熱海ではないな
798:名無し野電車区
12/09/23 15:38:29.51 hdf/wiaV0
>>794
下りは、本数が多いからと利用者の帰宅時間がバラバラなだけ。
799:名無し野電車区
12/09/24 11:21:12.28 7f/Gg+3t0
>>795
首都圏の通勤客の多い、ウマーな区間だけをやって、長中距離輸送や閑散区間の営業をしないところと同じにするな。
所詮、御殿場線区間とは需要のパイが違う。
小田急のやり方は悪くいえば薄利多売、バッタ屋がやるようなやり方。
そのようなやり方は地方では通用するわけない。
800:名無し野電車区
12/09/24 11:32:42.43 DljlPSWR0
>>799
だからと言って「Ａ特急料金」にすることないじゃん
801:名無し野電車区
12/09/24 11:41:04.68 nagFbdn50
御殿場線はバス代替輸送でよくね？
802:名無し野電車区
12/09/24 16:04:24.98 OFJDjNry0
>>800
御殿場線だけA特急料金ではないというのは、倒壊管内の他の区間の特急料金と比べて不公平ではないか。
30kmまで820円というのは、他の区間と比べると34％引きだぞ。
特急というのは、カネのない椰子を乗せるものではないだろう。
>>801
現状の輸送量としては、その程度の区間もありそうだな。
803:名無し野電車区
12/09/24 20:49:16.74 XZAnnYR80
あーそうだったな。
特急料金って50キロくらいまでなら新幹線の方が安いんだよな。
東海道沿線に住んでるとそういう感覚がない。漠然と新幹線高いなあ位。
804:名無し野電車区
12/09/24 21:28:47.93 DljlPSWR0
>>802
なにも不公平ではない。
たいして早くもないのにＡ特急料金はサギ的
805:名無し野電車区
12/09/24 23:04:47.97 BRnz/RQ40
>>804
御殿場線をB特急料金にしたところで、50kmまで1140円になるから、現行でも十分では。
30kmまで820円というのは、快速普通列車の指定席料金510円と比べても310円しか高くない。
特急料金というのは、座席指定料金＋速達料金の要素がある。
速達料金としてはたった310円だし、明らかに普通列車より早い訳だし、これ以上、どうやって下げるのかと。
どんなにしたって、特急の指定席だから快速普通列車の指定席料金510円を下回る事はできないだろう。
806:名無し野電車区
12/09/24 23:33:10.77 XZAnnYR80
ふと思ったんだが、自由席のりゃあいいじゃん。
どうして短距離で無理して指定乗るんだ？
807:名無し野電車区
12/09/25 02:02:12.59 ZRdYNW60O
>>806
自由席あるの？
808:名無し野電車区
12/09/25 05:36:22.78 6h/BCU4a0
ＪＲ東海はどうしてＡ特急料金にこだわるの
ＪＲ東海は本当にケチな会社だ！
809:名無し野電車区
12/09/25 08:58:56.07 6h/BCU4a0
>>805
そもそも、現行でなく沼津～新宿の特急料金のことを言っていたのだが・・・
810:名無し野電車区
12/09/25 12:36:52.70 w4D2NDvJO
静岡県旧東海工業高校の卒業名簿を利用したオレオレ詐欺が起きています十分ご注意ください
811:名無し野電車区
12/09/25 23:11:10.42 2yEakQOz0
ケータイ野郎が詐欺だの何を言っても説得力ないな
812:名無し野電車区
12/09/26 00:59:14.84 0FjQFhS+0
静岡はもう在来線JR東日本に渡すしかないだろこれ。
813:名無し野電車区
12/09/26 01:04:48.84 7Va5m6Ly0
伊豆箱根鉄道に譲渡すべき。
電車は西武のお古で運賃は値上げだな。
814:名無し野電車区
12/09/26 06:51:47.39 5w2bu3Xa0
>>808,>>812
何故そのような結論に至るのか。いい加減に日本語でおｋ？
815:名無し野電車区
12/09/26 09:32:43.28 t2I82KUV0
>>814
総合的に勘案してそういう結論に至りましたでござる。
816:名無し野電車区
12/09/27 02:10:05.44 Rjee1qP90
>>808
払いたくないお前のほうがケチだろ
817:名無し野電車区
12/09/27 05:13:25.41 x/Lmq7MW0
>>816
ＪＲ東海は各種割引キップもＪＲグループで一番ケチ
818:名無し野電車区
12/09/27 06:06:04.07 1/+iUS690
そして 名古屋本社より静岡支社が輪をかけてケチ
819:名無し野電車区
12/09/27 08:00:21.75 Lep7yhlv0
>>817
お前が知らないだけだろ
820:名無し野電車区
12/09/27 10:26:50.80 5Su/zWxE0
>>819
ＪＲ東海が一番ケチ
821:名無し野電車区
12/09/27 10:47:41.79 gTJKmGdDO
ぷらっとこだまは良いけどな
822:名無し野電車区
12/09/27 11:55:38.22 CmiJJPlE0
旅行プランで一番ケチなのは酉だろ。
割引プランなんかないし。倒壊は、ぷらっとがあるから倒壊管内なら不自由しない。
823:↑
12/09/27 12:07:50.00 w7NoT2fBO
うるせーバカ
824:名無し野電車区
12/09/27 13:54:11.86 5Su/zWxE0
>>822
ＪＲ東海はＪＲグループで一番ケチ
825:名無し野電車区
12/09/27 19:14:12.03 TnljSEnp0
名古屋往復切符やカルテット切符は
かなりの神切符だけどね
これの浜松～名古屋のを設定してくれ…
826:名無し野電車区
12/09/27 20:09:29.12 5Su/zWxE0
>>825
競争相手がいるところ以外は安くしないのがＪＲ東海
827:名無し野電車区
12/09/27 20:26:43.50 1/+iUS690
露骨に名鉄潰しにかかってるだけやん
828:名無し野電車区
12/09/27 22:49:16.01 Oy19k7hd0
正規料金を払えない静岡県民が一番ケチ！
829:名無し野電車区
12/09/27 22:58:02.60 BUYqMR7R0
靜岡の東海道沿線って観光地少ないな
830:名無し野電車区
12/09/28 02:28:19.67 gpfkentk0
糞名古屋消えろ。
831:名無し野電車区
12/09/28 02:43:49.63 khDbVPlp0
>>828
静岡県民の足は車だから意味なし
>>829
名古屋はもっと少ないうえに怪しい施設が結構あるね
832:名無し野電車区
12/09/28 05:14:57.98 VG4Dwys80
>>827
おかげで名鉄がローカル線を維持できなくなり
次々に廃止してしまった。
833:名無し野電車区
12/09/28 08:07:08.57 m5v3Hicz0
>>832
廃止になったのは維持する必要のないところばかりだったがね
岐阜の市内線も自治体側に邪魔ものにされてたし
834:名無し野電車区
12/09/28 09:07:20.80 VG4Dwys80
>>833
バ～～カ
必要のないというのは利用者の意見ではない
835:名無し野電車区
12/09/28 09:50:10.01 dVTxBOYF0
>>828
静岡で快速に乗ると￥930かかるんじゃ ケチじゃないぞ
836:名無し野電車区
12/09/28 09:58:12.63 /f2X7qmD0
930円程度でガーガー言うなかれ
837:名無し野電車区
12/09/28 16:19:17.19 VG4Dwys80
>>836
デフレの時代だ。
何でも物価は下がっている。値下げしろ！
838:名無し野電車区
12/09/28 20:44:33.83 DDL4J8qP0
新幹線遅れ ねずみの仕業か
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
839:李衣菜
12/09/28 21:50:49.31 +44Slzcu0
新幹線誘導のためにも新幹線特急券を大幅値下げすべきです。
新幹線も止まらない弱小地域はロングでじゅうぶんです。
840:名無し野電車区
12/09/28 23:04:11.80 n7hH1YFb0
李衣菜は只の馬鹿です。
生きてる価値も無い。
人類の恥部です。とっとと死ねよ。
841:名無し野電車区
12/09/28 23:13:01.78 7B/SsUre0
>>834
アホだなあ
鉄道会社側からも利用者からも必要ないから廃止されたんだよ
必要と思ってるのは乗りもしない鉄オタだけ
842:板倉人
12/09/29 01:22:01.26 ZbSIknYeO
コストプッシュインフレはデフレ圧力ですよ。
これは経済学の常識です。
843:名無し野電車区
12/09/29 02:24:53.49 UOnUi3fG0
そもそも名鉄はJRとの競争以前にバブル前後のリゾート開発失敗が大きいんだよな。
844:名無し野電車区
12/09/29 08:53:35.45 0goiSTwq0
>>843
いい加減なことを言うなよ！
845:名無し野電車区
12/09/29 08:54:17.92 0goiSTwq0
企画切符の新幹線乗車を制限しているのはＪＲ東海だけ
ホントにドケチの会社
846:名無し野電車区
12/09/29 09:16:25.80 y7+1aR1rO
一昨日の夜遅く(日付変わる直前)六合で線路内立入があったが、影響が出たのは最終の下り普通(菊川行)と特急2本と新聞に載ってた。
特急2本は下りのサンライズ瀬戸とサンライズ出雲の事？
847:名無し野電車区
12/09/29 09:29:55.45 6OrrwU4J0
貧乏人を相手にした商売をすると
経費は掛かるわ、クレームは多いわで
割に合わない。
848:名無し野電車区
12/09/29 09:33:03.30 JvZpENdH0
それは言えてるw
849:名無し野電車区
12/09/29 11:21:04.92 48x/RNiS0
鉄道自体貧乏人相手の商売だ
850:名無し野電車区
12/09/29 20:30:49.43 iOXBJP9H0
今朝、上りが遅れてたけどなんかあった？
5032Mが沼津に6時くらい
720Mと1424Mも約10分遅れで沼津に到着。
あと、貨物も30分～１時間遅れてた。
1426Mはいつもの御殿場線からの遅れで50分に発車。
三島でPF牽引の貨物抜いた。
722Mはそこまで遅れなかったと思う。
851:名無し野電車区
12/09/29 21:40:53.86 y7+1aR1rO
>>850
サンライズは岡山支社管内でトラブルがあった影響らしい。
852:名無し野電車区
12/09/29 21:44:24.70 y7+1aR1rO
昨日から台風17号予告が凄い。
そして明日発のサンライズは運休決定したが、ふじかわはまだ未定。
853:浜松人
12/09/29 22:09:39.85 N901Ci4L0
台風の季節だね。台風のときは停電が頻発しますね。
でも電線を地中に埋め込めば台風のときでも停電せずに済みますね。
こりゃ強靭化をやるしかないでしょう。
854:名無し野電車区
12/09/30 09:21:30.03 NSN6/Mia0
>>851
ありがとうございます。
855:名無し野電車区
12/09/30 12:18:13.15 Xb5Sw9NfO
東海道線(熱海～豊橋)、御殿場線、身延線は15時以降運休。特急ふじかわは7～14号が運休決定。
856:名無し野電車区
12/09/30 12:43:49.61 3CkrYEHN0
15時以降終日運転見合わせ
857:シゲちゃん
12/09/30 13:24:29.91 O/7589i50
>>849
静岡の貧乏人の足はお手頃中古車だから、
鉄道会社の存在意義は無いに等しいぜぇ～♪
858:名無し野電車区
12/09/30 14:01:02.48 Xb5Sw9NfO
12時以降間引き・行先変更実施中、15時以降終日運転見合わせ。
859:名無し野電車区
12/09/30 14:12:56.38 0UFXa8v40
>858
そうすることで、明日始発からの車両のやりくりをしておくんだね。
860:名無し野電車区
12/09/30 14:16:15.30 zcH84Dm30
名古屋圏内よりも先に静岡で止めてしまうって・・・・
861:名無し野電車区
12/09/30 14:50:44.61 m+efvnX1O
>>860
田舎だからな
ぶっちゃけ豊橋ー静岡と
沼津ー熱海間のピストン運転は可能だが面倒だからしないだけだろｗ
田舎だしｗ車使えｗｗって感じだろ
862:名無し野電車区
12/09/30 14:59:30.24 YeiWWNmA0
静岡の市内放送でJR止まるという予告連絡を聞いたのは初めてだわ、今までもしてた？
863:名無し野電車区
12/09/30 15:02:29.11 m+efvnX1O
>>862
静岡で昔住んでたが電車（新幹線含む）の運休予定が事前に流れたのは多分初めて
台風やグモや車両故障で予告なく止まるのは山ほどあったがｗ
864:名無し野電車区
12/09/30 15:20:26.77 XoDUwXl80
静岡支社はストライキをはじめたようです
865:名無し野電車区
12/09/30 15:21:17.35 Eds5idht0
861は死ね
866:名無し野電車区
12/09/30 15:25:05.20 zcH84Dm30
>>862
市内放送ってなに？
もしかして同報無線のこと？
867:名無し野電車区
12/09/30 15:56:48.30 YeiWWNmA0
>>866
そう
868:名無し野電車区
12/09/30 16:00:06.59 X8HOjkpaO
日曜日だから思い切って終日運転見合せにしたんだなぁ
869:名無し野電車区
12/09/30 16:11:51.98 4MciBQhK0
>>868
静岡は運行するだけ赤が増えるだけだから喜んで終日運休にしたんだろ
870:名無し野電車区
12/09/30 16:13:13.81 Xb5Sw9NfO
途中駅とか駅間での運転見合わせを避けたかったんじゃないの？
871:名無し野電車区
12/09/30 16:38:45.46 X8HOjkpaO
>>869
地元の駅は東海道線の小規模の駅だけど、終日運転見合せなら駅員も貼り紙でもして駅を閉めて帰宅するのはやっぱりダメなのかな？
872:名無し野電車区
12/09/30 16:40:09.84 zcH84Dm30
>>870
それは愛知県内でも同様
873:名無し野電車区
12/09/30 16:53:56.24 n1QBUoJX0
>>871
明日のきっぷ買いに来るかもしれないじゃん
874:名無し野電車区
12/09/30 16:55:16.04 m+efvnX1O
東田子の浦とか六合とかで抑止されたら最悪だしなｗ
875:名無し野電車区
12/09/30 20:30:55.11 m6LBDQOe0
そういえば、今日沼津単481レ先行する下り島田行が沼津止まりに。
この時間の次の列車は富士行なのに…
富士行と島田行なんで変えなかったんだろう…
そりゃ台風来るけど、やってることが分からない
876:名無し野電車区
12/09/30 23:29:45.56 35LP8DAV0
今、電車って動いてるの？
877:名無し野電車区
12/10/01 08:04:14.67 fTmDb09yO
昨日は嫌がらせだな時変しやがって
878:名無し野電車区
12/10/01 08:26:12.18 kzYHXz8G0
今朝の富士～沼津がまだ不通って台風の影響というより車両故障らしい。
ＪＲ東海はちょいとタルミすぎだな。
879:名無し野電車区
12/10/01 18:09:12.20 kx5AOSg70
>>878
停電って聞いたけど…
沼津にホントは6時53分発の三島行(4両)が8時過ぎてから来たぞ。
ふざけてんのか？
昨日早めに運転取りやめたんだったらそのくらいの整備しとけよ！
880:名無し野電車区
12/10/01 18:16:34.59 b6FCvMrV0
>>879
天下の静岡支社に何を期待してるんですか？
881:名無し野電車区
12/10/01 18:26:02.57 2R2spEUJ0
もうダイヤは元に戻ったの？
882:美樹
12/10/02 09:49:40.34 VaRuGWYuO
新幹線にも乗れない貧乏人は死ねよ
883:名無し野電車区
12/10/02 11:38:50.47 8rv7bLTp0
>>880
別に。なんも期待してない。
ただ電車に乗れて、駅から駅まで走ってくれればいい。
884:名無し野電車区
12/10/02 14:04:44.27 bY5/ap0f0
>>882
静岡市の最大のベッドタウン、藤枝にも新幹線を停めてくれ。
885:名無し野電車区
12/10/02 21:37:36.53 eb70LHQZ0
371系の回送を由比駅付近で19:40頃見たけど、名古屋工場に入場するのかな？
886:名無し野電車区
12/10/02 22:00:50.68 dpSYXsR70
新幹線も止まらない弱小地域は椅子無しのワンマンカーでじゅうぶん
887:名無し野電車区
12/10/02 22:07:15.83 8njSMEJpO
うるせーばか
888:名無し野電車区
12/10/02 22:24:03.48 57hLWuD00
一宮とか稲沢のこと？
889:名無し野電車区
12/10/02 23:36:39.25 Qz4kZHlA0
>>885
静岡で交番検査
890:泉州人
12/10/02 23:53:50.55 AkBlCQqT0
静岡なんかロングで充分
891:名無し野電車区
12/10/03 05:29:44.36 BlLAnTTl0
>>890
だんれもショートにしてくれや～なんて言ってないじゃん。
892:名無し野電車区
12/10/03 10:32:26.35 L87PSVVB0
あいてにすんな
893:名無し野電車区
12/10/03 13:59:26.15 JGb7FU0VO
>>756
当該はT11、昨日乗った。
>>889
検査周期かな。前回は何時だった？
894:名無し野電車区
12/10/04 11:13:52.51 77t5saZK0
>>893
371だが、前回の交検は今年の5月中頃。
既に90日以上経過しているが、7月～9月まで休車扱いになっていた。
休車明けの検査だろう。
895:名無し野電車区
12/10/04 22:09:43.01 VH0w0gnEO
>>894
サンクス。
また6月のごてんばライナーみたいな出番はあるかな？
896:名無し野電車区
12/10/04 22:46:20.20 /gyrGC8d0
日本中１キロおきに新幹線の駅を作ろう！！
そうすれば糞馬鹿生き恥晒し駿府人一派も大喜び！！
897:名無し野電車区
12/10/05 12:14:42.50 B/5zZj+f0
>>896
書き込んで恥を感じない？
898:名無し野電車区
12/10/05 13:46:34.83 wBko1ZfV0
>>897
彼は病気だから・・・・
899:名無し野電車区
12/10/05 20:48:18.40 GQx36Ulm0
ワイドビュー313から眺める駿河湾の公害風景はサイコーです。
900:名無し野電車区
12/10/05 22:12:44.87 10Bv0I+TO
900
901:泉州人
12/10/06 00:27:17.37 V9nlCTz60
静岡なんかロングで充分です。
902:名無し野電車区
12/10/06 00:30:50.59 MEUcMD0w0
靜岡にも女性専用車両を連結してください。
903:名無し野電車区
12/10/06 02:10:22.92 BDBAtwPU0
>>896>>899>>901
おまえみたいなキモイバカ鉄ヲタは黄色の救急車に乗って精神病院に行った方がよい。
904:名無し野電車区
12/10/06 14:00:08.16 x5dFbtC30
>>903
行った方がよいというより、逃げ出してきたのでは？
905:名無し野電車区
12/10/06 16:02:19.77 h/CioRtv0
次スレから記録して、纏めて駿府、オブライエンと同じ
スレの荒し扱いにして規制の方に行くつもりだから
そのつもりでカキコを考える事だね
あと、１８きっぱモドキも同じ
906:名無し歌人
12/10/06 16:25:55.09 u9fqxi2B0
鉄道唱歌 東海道線静岡支社
1 汽笛一声熱海駅 我行く電車に乗り換える ここまで編成１５両 ここからたったの３両だ
2 座席を確保したくても ロングシートしかないよ おまけにトイレもついてない 客を乗せる気無いんだろ
3 窓の下には来宮だ 単線で行くしょぼい駅 こっちは天下の東海道 それでも相手がうらめしい
4 闇を切り裂くトンネルの 中が微妙に曲がってる 地震でずれたその力 もうすぐ次もやってくる
5 まだまだ終わらぬトンネルの 車窓に広がる壁の路 横向き座る乗り心地 早くも降りたくなる気分
6 トンネル終わると函南だ 下車して開放されたいが 駅は山の中にある 降りてもどうにもならないよ
7 丹名の山を駆け下りて 向かうは三島の楽寿園 巨大な森の只中に 噛み付き猿が捕らわるる
8 日本一の清流と 名前を聞きし柿田川 車がびゅんびゅん走ってる 国一の側に見つけたり
9 秘境100選言うけれど アクセス抜群住宅地 長さは歩いて15分 何を根拠に選んだか
10 三島大社も街中も 水路が巡る水の町 富士の恵みの湧水で 伊豆の都と栄えたる
三島・・・ ようやく二駅 豊橋まで何番かかるやら・・・・
907:名無し野電車区
12/10/06 21:44:20.76 JPILeDIv0
そういうオナニーは自分の部屋の中でやってくれないかな>>907
908:名無し野電車区
12/10/06 22:11:34.83 OynlAs6X0
そのとおりだ>>907
909:名無し野電車区
12/10/07 00:20:26.17 P0Qz4F7i0
電車のトイレの中でオナニーをしないでください。
音が聞こえます。
--靜岡支社
910:名無し野電車区
12/10/07 01:45:30.37 XAcxhH+X0
313ってそんなに静かなのか？
さりげなく自慢してるぞ・・・
911:名無し野電車区
12/10/07 07:28:35.12 7364bV1i0
オナラとか下痢の音はどうよ？
912:名無し野電車区
12/10/07 22:30:49.10 JmL4xrn50
トイレにシャワーを付けてください。
913:名無し野電車区
12/10/08 17:28:25.20 9EpLqTZU0
>>905
本当に１８関連は荒れるよな。切実な要求に基づいて静岡横断をするんだけど、
一応事業で鉄道ビジネスをやってる訳で、きっぱー自分本位の要求に一々応えられないのにな。
914:シゲちゃん
12/10/08 19:03:08.89 lzgv9Ne60
乗り通すような需要が無くても、
三島～浜松の通し運転で経費を垂れ流すぜぇ～♪
ワイルドだろぉ～♪
915:浜松人
12/10/08 20:33:13.54 nYtOe5ja0
静岡地区は短距離利用者が大半ですので、もっと細かく分断したほうがサービスアップに
なりますね。
916:名無し野電車区
12/10/08 20:44:33.64 6b4W+mk30
>>915
なにがどうサービスアップになるの？
客観的な根拠をもとに説明してくれない？
917:名無し野電車区
12/10/08 20:49:04.17 xMANDNqzO
東海道線の静岡口（熱海～浜松間）について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についてのレスも許容しますが、極力関連スレにてお願いします。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼・水遁依頼・規制報告を。
次スレ立ては>>950から>>970を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
静岡県外の方の書き込みは容認しますが、出身地を騙る行為、理不尽な願望・妄想、誹謗・中傷を書き込む行為は禁止とします。
特に、廃線・第三セクター化・バイク通学等といった非現実的な話題、静岡県内の地域対立を煽る話題、中京地区の話題(愛知･名古屋･岐阜･三重)、青春18きっぷに関する話題、車両の座席やトイレに関する話題や要望は荒れる原因となるので厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼・水遁依頼・規制報告して下さい。悪質な場合、静岡県警へ通報します。
・駿府人軍団(駿府人･遠州人･浜松人･静岡人･鹿沼人･板倉人等の○○人､美樹･美紀子･李衣菜等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・オブライエン
・禿電厨
・横浜市民
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・シゲちゃん
・パーマン
・茸
・バイク通学厨
・18きっぱー
・名古屋系スレ住民及びその支援者
918:浜松人
12/10/08 21:59:43.23 nYtOe5ja0
>>916
細かく分断すれば始発駅からの乗車機会が増えますので、着席機会も大幅に増えます。
短距離利用者の多い静岡地区では、直通運転のメリットはほとんどありません。
それよりも始発駅サービスを提供した方が利用者のニーズにはかなうと思いますね。
919:名無し野電車区
12/10/08 22:38:26.36 mvb9Ojmn0
具体的にどのように分断すればよいのか教えてくれますか？
また、それぞれの駅はそれに対応できる設備が整っていますか？
920:名無し野電車区
12/10/08 22:39:39.06 xMANDNqzO
>>919
つ>>1
つ>>917
921:名無し野電車区
12/10/09 09:48:33.34 HxA0/FgV0
>>918
そうだね。名古屋方面からの電車もすべて豊橋止まりとして
浜松乗り入れはやめるべきだね。
１時間あたりの本数も豊橋～浜松は２本で十分
代わりに静岡～島田は現在の６本を８本に増強する必要がある。