12/08/04 23:48:56.54 GYHJ02FJ0
>>212
＞南武線・稲田堤駅はあの地域、つまり稲城市内の駅の中では利用者が多いほうである事
稲城市？
＞多いというなら、もっと両線駅間の乗り換え連絡通路を整備すべきはずだが。
＞現実にはすさまじく乗り換えし難い。
あなたが言うには駅前がショボいしみずぼらしいのに乗り換え客も少ない、
のに5万人弱利用者いるけどね
12/08/04 23:48:56.54 GYHJ02FJ0
>>212
＞南武線・稲田堤駅はあの地域、つまり稲城市内の駅の中では利用者が多いほうである事
稲城市？
＞多いというなら、もっと両線駅間の乗り換え連絡通路を整備すべきはずだが。
＞現実にはすさまじく乗り換えし難い。
あなたが言うには駅前がショボいしみずぼらしいのに乗り換え客も少ない、
のに5万人弱利用者いるけどね