12/06/28 12:36:43.53 5/th4AwHO
２番取れました(^o^)/
3:名無し野電車区
12/06/28 12:40:46.57 xhKhs80YO
遅着２時間でお金返ってくるんだよね。今、神立。あと一時間で上野に着くかな～。byスーパーひたち22号。
4:名無し野電車区
12/06/28 14:05:23.02 ndCHBApkO
常磐線廃線跡１（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-46.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-46.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mashikoshakyo.com)(2)/CIMG1499.jpg
URLﾘﾝｸ(aoki-koujirou.up.seesaa.net)
URLﾘﾝｸ(souma-ganchan.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(img4.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(johokankyo.com)
URLﾘﾝｸ(osakavc.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(photo1.ganref.jp)
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
【動画】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
5:名無し野電車区
12/06/28 14:07:09.89 ndCHBApkO
常磐線廃線跡２（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(via-joban.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(via-joban.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(via-joban.blog.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img2.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(img.blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
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URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
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6:名無し野電車区
12/06/28 14:08:27.12 ndCHBApkO
常磐線廃線跡３（廃止日：2011年3月11日）
URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
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URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
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URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.mkimg.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-55.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.fm-iwaki.co.jp)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
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URLﾘﾝｸ(www.farm-an.com)
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URLﾘﾝｸ(blog-imgs-43.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-43.fc2.com)
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7:名無し野電車区
12/06/28 14:09:23.41 ndCHBApkO
２０１１年３月１１日１０時００分、上野駅から「スーパーひたち１５号」として、
６５１系付属編成のＫ２０２編成が、原ノ町駅に向けて帰らぬ旅へ出発した。
同日１４時４６分をもって常磐線の広野－原ノ町間と相馬－亘理間の廃止が決定しており、
Ｋ２０２編成は原ノ町駅構内に静態保存することになったからだ。
また、それに対応する設備改修のため、同時刻にいわき以北の全区間も
当分の間運転を停止することになっていた。
１１時１１分、勝田駅発車。
もう戻ることのない勝田車両センターを横目に見ながら、一路北に向かって走り出した。
１２時０７分、いわき駅到着。
基本編成に永遠の別れを告げ、１２時１０分にＫ２０２編成単独でいわき駅を発車した。
１２時２７分頃、広野駅通過。
ここから先、間もなく列車が走らなくなる線路を、Ｋ２０２編成は淡々と走る。
１３時０９分、定刻通りに終点の原ノ町駅到着。
乗客を降ろして役目を終えたＫ２０２編成は、
原ノ町駅構内の留置線に移動し、静かにパンタグラフを降ろした。
8:名無し野電車区
12/06/28 14:10:14.14 ndCHBApkO
常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち
２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正 いわき駅常磐線特急時刻表・上り
ほうしゃのう ２号 いわき ５：５８ → 上野 ８：４３
ほうしゃのう ４号 いわき ６：５８ → 上野 ９：２５
ほうしゃのう ６号 いわき ７：２３ → 上野 ９：５９
ほうしゃのう ８号 いわき ８：０２ → 上野１０：２８
ほうしゃのう１０号 いわき ９：１９ → 上野１１：３５
ほうしゃのう１２号 いわき１０：１６ → 上野１２：３５
ほうしゃのう１４号 いわき１１：２０ → 上野１３：３５
ほうしゃのう１６号 いわき１２：２０ → 上野１４：３５
ほうしゃのう１８号 いわき１３：２０ → 上野１５：３５
ほうしゃのう２０号 いわき１４：１６ → 上野１６：３６
ほうしゃのう２２号 いわき１５：１７ → 上野１７：３８
ほうしゃのう２４号 いわき１６：１６ → 上野１８：３５
ほうしゃのう２６号 いわき１７：２０ → 上野１９：３６
ほうしゃのう２８号 いわき１８：２０ → 上野２０：３５
ほうしゃのう３０号 いわき１９：１６ → 上野２１：３４
ほうしゃのう３２号 いわき２０：１８ → 上野２２：３６
9:名無し野電車区
12/06/28 15:12:35.92 ndCHBApkO
放射能に汚染されている福島県の中でも、
事故を起こした福島原発のそばにある
いわきを始発にしてるスーパーひたちは、
上野到着前に車両を除染し、客は一旦全員隔離して、ホームに入る前に除染すべき。
放射能に汚染した状態で車両も客も上野に入れるな！
スーパーひたちは福島から放射能を運んでくる危険な特急。
10:名無し野電車区
12/06/28 19:46:20.85 QrFHfaFF0
>>3
線路陥没があったのか・・・
何か工事でもしてたのかな
で 遅延の２時間ってなかなかならないよね。
２時間なるまえに動き出して、
しかも指定もってても、きた列車の適当に自由席にどうぞ。
ってなる
11:名無し野電車区
12/06/28 22:30:21.04 eeT5xZPY0
放射能に汚染されまくり、原ノ町駅で朽ち果てまくってる651系K202編成
便器の下に入ってる汚物もそのまま
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
12:名無し野電車区
12/06/28 22:34:49.64 eeT5xZPY0
放射能に汚染されまくり、原ノ町駅で朽ち果てまくってる651系K202編成
便器の下に入ってる汚物もそのまま
原ノ町－広野間が廃止されたのを記念し
かつてここから上野行きの特急が走っていた証として
わざわざ上野の表示を出して廃車となった
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
13:～のように比喩するスレ撲滅委員会
12/06/28 22:51:32.32 5cHhIm0S0
>>1
失せろ
14:名無し野電車区
12/06/28 23:09:12.62 4UfsblRk0
撲滅委員会何やってんだよｗｗｗｗｗ
15:名無し野電車区
12/06/28 23:56:44.68 zXR/y1FP0
おいおいおい
16:名無し野電車区
12/06/28 23:57:25.08 zXR/y1FP0
「スーパーひたち」「フレッシュひたち」が品川駅発着？
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
17:名無し野電車区
12/06/30 11:56:01.44 uzap1rqn0
>>9>いわきを始発にしてるスーパーひたちは上野に入れるな！
昨年復旧してから除染しないで上野に入っていますがｗｗｗ、
18:名無し野電車区
12/06/30 21:51:20.88 bGpWjUzYO
スーパーひたちといわき発着のフレッシュひたちは
「ほうしゃのう」と改称すべき。
19:名無し野電車区
12/06/30 22:19:51.90 ORZgW/KSO
※放射脳は自らが放射能に汚染されてることに気付かない可哀相な人です
そっとしておいてあげましょう
20:名無し野電車区
12/06/30 22:20:54.87 HWpnLUsc0
いわき発上りＳひたち66号の折り返し、23:00発下り最終Ｓひたち75号。
車体の汚れも目立つ。
一日の仕事を終えた仕事帰りのリーマンのワイシャツの襟汚れみたいに。
席はそこそこ埋まっている。最終独特の静けさがある。
取手藤代間の電源切り替え消灯は一瞬夜行列車を髣髴させる。
21:名無し野電車区
12/07/01 06:06:48.16 WKUk20YM0
常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち
２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正 いわき駅到着常磐線特急時刻表・下り
ほうしゃのう １号 上野 ７：００ → いわき ９：１８
ほうしゃのう ３号 上野 ８：００ → いわき１０：２２
ほうしゃのう ５号 上野 ９：００ → いわき１１：２８
ほうしゃのう ７号 上野１０：００ → いわき１２：０７
ほうしゃのう ９号 上野１１：００ → いわき１３：１４
ほうしゃのう１１号 上野１２：００ → いわき１４：１４
ほうしゃのう１３号 上野１３：００ → いわき１５：１１
ほうしゃのう１５号 上野１４：００ → いわき１６：１３
ほうしゃのう１７号 上野１５：００ → いわき１７：１２
ほうしゃのう１９号 上野１６：００ → いわき１８：０８
ほうしゃのう２１号 上野１７：００ → いわき１９：１５
ほうしゃのう２３号 上野１８：００ → いわき２０：１８
ほうしゃのう２５号 上野１９：００ → いわき２１：１３
ほうしゃのう２７号 上野２０：００ → いわき２２：１７
ほうしゃのう２９号 上野２０：３０ → いわき２２：５７
ほうしゃのう３１号 上野２１：００ → いわき２３：２１
22:名無し野電車区
12/07/01 06:07:45.03 WKUk20YM0
常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち
２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正 いわき駅常磐線特急時刻表・上り
ほうしゃのう ２号 いわき ５：５８ → 上野 ８：４３
ほうしゃのう ４号 いわき ６：５８ → 上野 ９：２５
ほうしゃのう ６号 いわき ７：２３ → 上野 ９：５９
ほうしゃのう ８号 いわき ８：０２ → 上野１０：２８
ほうしゃのう１０号 いわき ９：１９ → 上野１１：３５
ほうしゃのう１２号 いわき１０：１６ → 上野１２：３５
ほうしゃのう１４号 いわき１１：２０ → 上野１３：３５
ほうしゃのう１６号 いわき１２：２０ → 上野１４：３５
ほうしゃのう１８号 いわき１３：２０ → 上野１５：３５
ほうしゃのう２０号 いわき１４：１６ → 上野１６：３６
ほうしゃのう２２号 いわき１５：１７ → 上野１７：３８
ほうしゃのう２４号 いわき１６：１６ → 上野１８：３５
ほうしゃのう２６号 いわき１７：２０ → 上野１９：３６
ほうしゃのう２８号 いわき１８：２０ → 上野２０：３５
ほうしゃのう３０号 いわき１９：１６ → 上野２１：３４
ほうしゃのう３２号 いわき２０：１８ → 上野２２：３６
23:名無し野電車区
12/07/01 10:10:33.16 p5dj4MVv0
スーパーとフレッシュで車両を統一と言うことは、フレッシュにもＧ席が出来るのか
フレッシュ回数券とかどうなるんだろう
特急券だけ切り離した回数券が欲しいよね
24:名無し野電車区
12/07/01 10:29:25.41 CJxaVXLOO
常磐線廃線跡に咲くツツジ URLﾘﾝｸ(www.beroncho.com)
常磐線廃止前の最後のシーズンのツツジ URLﾘﾝｸ(yumesoso.jp)
25:名無し野電車区
12/07/01 11:29:10.60 SvEJOxxz0
>>23
特別快速と違い特急料金を徴収できるから回数券の販売は
何らかの形で残ると思うよ。
フレッシュまでE657系に置き換えるのかよ～。
まだまだフレッシュとしてE653は使えると思うが。
何だかんだ言っても束の資金力は巨大だね。
26:名無し野電車区
12/07/01 12:08:00.28 fDzcmR3lP
E653はまだまだ使えるから、別のとこに持っていくんじゃね？
27:名無し野電車区
12/07/01 12:13:06.13 t65CPxGn0
>>25
いまさら何を言ってるんだ
28:名無し野電車区
12/07/01 12:14:36.68 SvEJOxxz0
上野駅～前橋駅の通勤特急として使う道があるかも。
車体を塗り替えシートを取り換えれば、一般人がブーブー言う事は無いｗ
29:名無し野電車区
12/07/01 12:22:59.93 GiIRXnpe0
はいはいよかったね
テメエのＮゲージでやってろ
30:名無し野電車区
12/07/01 12:45:20.03 jzXp+gUU0
>>28
蕨へどうぞ。
31:名無し野電車区
12/07/01 14:03:10.43 SvEJOxxz0
そうだ思い出した。今年に突入してからＮゲージ稼働をしていない気が。
電力会社をモロ使うのはｲﾔだから乾電池で動かそうかなあｗ
ネットはＮゲージに打ち勝つ困ったちゃん。レール組立が面倒臭くなるよ。
32:名無し野電車区
12/07/01 17:49:38.05 dtzQ8DrlO
ここ最近の通常運用以外のE653の動向見れば大体どこに行くか検討つくだろうに
33:名無し野電車区
12/07/01 19:29:31.55 SvEJOxxz0
そうなのか。俺は鼠楽園運用と鎌倉運用しか知らんぞｗ
34:名無し野電車区
12/07/01 21:44:41.59 B92ySUXD0
馬鹿で無知で能無しだから知らないだけ
35:名無し野電車区
12/07/01 21:57:09.98 ABkPv5VI0
さすがにそれは言い過ぎだわ
傍から見ても言い過ぎだわ
36:名無し野電車区
12/07/01 22:40:22.53 wzbIba8X0
過ぎちゃん
37:名無し野電車区
12/07/01 22:48:34.51 SvEJOxxz0
>>35>>36
援護をありがとう。本スレにイイ人が住んでいるのが分かり安心したよ。
あなたがたに明日イイ事が起きる。
38:名無し野電車区
12/07/02 03:21:41.64 6yTd76fv0
オマエには悪いことがおきるんだよ
39:名無し野電車区
12/07/02 03:29:07.37 7Tw83lJyO
>>38に神の加護がありますようにアーメン
40:名無し野電車区
12/07/02 12:42:07.98 6yTd76fv0
ザーメン
41:名無し野電車区
12/07/02 17:48:47.63 M3uxxRhG0
全然関係ないけど上野の中央改札よりの特急改札の駅員のおにゃのこがむっちゃ好みだった
42:名無し野電車区
12/07/02 19:29:06.00 SceOFOt30
>>41
そういうときに限って上りが到着して、検印なしでどうぞってなる
43:名無し野電車区
12/07/02 20:28:26.60 mntQZtLt0
>>41
俺は気が付かなかったよ。山手線に早く乗り換ようとか、早く特急に乗車
しようとか考えて改札を通っていたからね。
44:名無し野電車区
12/07/02 20:48:29.62 hW2C1QH10
勤務時間帯もローテーションで変わるもんだしな
でも上のエキュート側の改札はおじさんばっかりだよ
45:名無し野電車区
12/07/02 22:47:44.53 X1Swc2X40
>>44
白髪の独り言ぶつぶつ言ってる小太りの駅員いるよね
ちょっと不気味
46:名無し野電車区
12/07/03 15:22:21.05 FqT80jRQ0
>>45
かなりのオテブさんじゃない？
目もつぶってるよね。
47:名無し野電車区
12/07/03 18:33:15.39 tRay7W1IO
スーパー47号の筋で651が、スーパー50号の筋で657が+10分で通過してった
相当乱れてるな
>>46
あのおじさん病気か怪我っぽくない？
48:名無し野電車区
12/07/03 18:43:03.73 tRay7W1IO
しかし先週のダイヤ乱れの28日といい今日といい、夕方はオール東急14連だな
49:名無し野電車区
12/07/03 18:49:52.60 7mebcmGLO
連絡橋改札のおじさん、おそらく、脳梗塞とかの病気の後遺症だろ。
50:名無し野電車区
12/07/03 19:51:43.66 OhZHjvoS0
>>48
それって、今までもその組み合わせは何度もあったような気がするけど
緑一色は事故遅延フラグなのかｗ
51:名無し野電車区
12/07/03 21:32:49.37 Fp9RrScG0
>>50
本日は東京湾で地震が起きるは常磐線のダイヤが乱れるはで
何かと忙しかったね。乙でした。
52:名無し野電車区
12/07/05 05:49:07.10 C33RfsKk0
まだ誰も触れてないようなので。
E657系のＮゲージ（鉄道模型）が発売されます。
しかも、名門かつ高品質で、他社のように価格高騰路線に走ってないＫＡＴＯから。
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
53:名無し野電車区
12/07/05 07:35:00.61 rA5/e9/+0
確か加藤だけだったな651系も模型化してたの
54:名無し野電車区
12/07/05 07:38:58.70 F4qUzsmKO
>>52
実は3日には情報流れてたけどスレ違いだから誰も触れなかっただけだと思ってたよ
URLﾘﾝｸ(blog.joshinweb.jp)
55:名無し野電車区
12/07/05 09:56:41.89 c5AD0AGc0
653もＫＡＴＯで出して欲しいな
マイクロエースのはいやん・・・
56:名無し野電車区
12/07/05 20:08:20.74 0DWMcGhJ0
蟻は７０年代のＴＯＭＹを連想する造りだからなあ。
何とかならないものか。
57:名無し野電車区
12/07/05 20:58:43.71 csCKrZFz0
上野でベビーカーを持ったバカを発見！
嫁とガキを連れてあんなことしてみっともないと思わないのかな？
さすがは民度が低いナマポ特急だw
58:名無し野電車区
12/07/05 21:17:28.47 pH4Frc7c0
>>57 マルチは止めろ。
59:名無し野電車区
12/07/05 22:51:36.65 rA5/e9/+0
何のことかと思って検索かけてみたら
なにがしたいんだこいつは
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
60:名無し野電車区
12/07/06 20:17:56.26 QGoA8F+D0
マスコミを相手にしなくても自分の主張を全世界に発信できる
ネット社会が出現してしまった。
だから電波を飛ばしまくる奴が湧いて出るんだよｗ
61:名無し野電車区
12/07/07 18:04:05.16 rlsfqR5I0
スーパーひたちも９月にダイヤ改正しますか
62:名無し野電車区
12/07/07 18:35:00.21 YmpdZIX60
本当なら651が少しずつ減っていくのか。
Ｇ車の予約争奪戦が始まりそう。１５秒で完売とか。
63:名無し野電車区
12/07/07 19:21:11.37 m3QVhi+uO
>>62
ゆっくり乗るなら昼間は半分651の今の内だね
64:名無し野電車区
12/07/07 20:30:31.68 YmpdZIX60
>>63
うん。現在の週末ならフリー切符の影響で普通車が埋まっていても
Ｇ車は快適だからね。
65:名無し野電車区
12/07/10 21:58:30.25 DUuUZ4pxP
>>64
今度の土曜のフレッシュ運用G席をえきねっとで予約したが、
調整席2席だけ×になっていてあとは予約なしだったわww
66:名無し野電車区
12/07/10 22:01:19.74 aig9V3VO0
>>65
今は大学の定期試験中だからガラガラなのかも。
大学が夏休みに入る７月半ばから埋まってくる可能性あり。
こんだけガラガラならＶＩＰ気分をＧ車で味わうのは今の内かも。
67:名無し野電車区
12/07/13 23:44:45.86 +JmnHDNu0
ひたち東京フリーきっぷ（グリーン車用）
で、いわきから東京へ帰省。もちろん６５１で。車内でキーホルダー買ってこようっと。
68:名無し野電車区
12/07/14 00:59:53.04 LebGhqCl0
特急ひたちグッズってあんまり数はつんでないのかな
E657ストラップは3回目の乗車でやっと買えた
69:名無し野電車区
12/07/14 15:05:46.45 yMtYx2WA0
つんでるのは大体E657編成、651+E653、E653*2各一本づつだね
クリアファイルも1セットづつしか乗せてないみたいだったから
往復で二人分確保したよ
70:名無し野電車区
12/07/14 15:15:49.99 me1IOEsm0
イエロージョンキルてキムジョンイルみたいでなんかやだ
71:名無し野電車区
12/07/14 15:37:02.47 MaA0XWeiO
>>70
今さらかよｗ
72:千葉都民
12/07/14 17:48:08.94 X6FOVqvO0
まだ新型の常磐線特急見ただけで乗った事無いけど乗り心地は良いの?
利根川の橋梁が架け変わる頃には全部新型に統一されそうだね
73:名無し野電車区
12/07/14 20:24:12.26 qJxZV2q30
その頃には品川発着になっているかな？
74:名無し野電車区
12/07/15 22:42:23.40 Ufe5HIxi0
なんでグリーン車の一人席がなくなったんだよ。
いやほんと残念！国内でも珍しいあれこそほんとのグリーンなのに。
あ～ほんとにがっかりだあ。
75:名無し野電車区
12/07/15 22:47:00.10 4BdoAzNy0
・・・国内？
束の在来線だろ
76:名無し野電車区
12/07/15 23:52:36.47 emyNHS0p0
「東の」グリーン車はみるみるショボくなってるな
E657は普通車がまともだから尚更
77:名無し野電車区
12/07/16 09:00:18.65 fa5Yxadw0
そうだな。E657普通車は中電G車に並ぶ水準に達した。
E657G車が高レベルを醸し出すには、綺麗で丁寧な
乗務員が「おしぼり」と「飲み物」を出すくらいの
サービスが必要かもしれん。
78:名無し野電車区
12/07/16 09:07:21.90 8foYfC7o0
グリーン車が4列の時点で論外
79:名無し野電車区
12/07/16 09:17:39.92 bMxg7aBY0
>>77
＞そうだな。E657普通車は中電G車に並ぶ水準に達した。
特急料金が中電G料金と並ぶ水準だし、当然のことでしょうか?
80:名無し野電車区
12/07/16 12:49:24.05 fa5Yxadw0
>>79
そこは人それぞれの解釈が出てきますね。
週末は割引切符に釣られた一般人が特急にドカドカ乗車するから
静寂性を求めるなら中電Ｇ車ですよ。早起きする必要がありますが。
だけど９０％近い確率で私はＦひたち普通車の指定席です。
朝は遅くまで寝ていて大丈夫だし、夜遅くまで都内にいても
便利ですから。通常はスピード優先。
81:名無し野電車区
12/07/16 18:57:35.34 029Maz3h0
グリーン、わずかに一人掛けが2席あるね。
しかしなんで3列やめたんだろ、グリーン代払って乗る意味ないわ、もう。
82:名無し野電車区
12/07/16 19:47:36.15 fa5Yxadw0
２列にしろとは言わないけど、３列だよなあ＞特急Ｇ車
あんまりにも乗車率がダメダメだと普通車に改造の道を辿るかもｗ
83:名無し野電車区
12/07/16 21:04:06.39 uOnjZ5IPO
それはないな
84:名無し野電車区
12/07/16 21:11:30.24 32EeUxp60
まあああだこうだ騒いでるお前らが乗らなくても
自称金持ちのどうしようもないアホ共が乗るからな
85:名無し野電車区
12/07/16 22:08:45.28 hBw4F8gY0
>>67 だけど
・651+653のキーホルダー 1個
・653二色のキーホルダー 1個
・651のクリアファイル 1個
いわき発一回目の声かけで買えたよ。
帰りの上野発一回目の声かけで
・651と653のNゲージ一個づつ
・653のクリアファイルセットが積んでなくて
車内から高萩に連絡してくれたみたいで補充して席に届けてくれた。
NREのお姉さんありがとう。
86:名無し野電車区
12/07/16 23:01:36.95 fa5Yxadw0
>>85
割引切符を使うと往復１万円で足りるそうだね。お得だ。
利用可能な期間に注意が必要だがな。
軍資金を工面して一度だけ利用してみようかなあ。
87:名無し野電車区
12/07/17 19:10:48.86 SukziTBc0
651系は変圧器を交換すれば60Hz乗り入れ対応になるはず
88:名無し野電車区
12/07/17 20:13:03.24 2UDApA0x0
>>87
その案いいね。
チンチクリンな顔ぶれが走っている九州に持っていこう。
89:名無し野電車区
12/07/17 20:27:20.62 Z+CqbK3k0
変圧器だけじゃE4系P80番台編成みたいな中途半端なことになるんでない?
90:名無し野電車区
12/07/17 20:33:40.02 SukziTBc0
651系の場合サイリスタブリッジも交換しないと回生ブレーキが使えないような
91:名無し野電車区
12/07/17 21:08:15.71 pB1q8rK50
>>86 あと2-3月しか無いから是非乗ってみてね。
2時間位前、通勤帰りで撮ってきたよ。
早く上がれるとちょうど見れるんだ。
夏至も過ぎたので651系の夕刻の姿はもう見納めだね。
なんか寂しいよ・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
92:名無し野電車区
12/07/17 23:08:44.69 +SyUyW9k0
>>86
＞割引切符を使うと往復１万円で足りるそうだね。お得だ。
ちなみに、高速バスなら往復でいくら？
93:名無し野電車区
12/07/18 20:13:51.95 w3N+csgl0
>>91
動画をありがとう。651系の素晴らしさを堪能したよ。
ちょうど１万円の余りが出来たから、８月に乗車したくなってきた。
>>92
俺が住んでいる場所だと往復３８００円かなあ。
熱い中も寒い中も八重洲の停留所で待つ必要があるがな。
94:名無し野電車区
12/07/18 22:10:41.73 WKNwHomP0
ひたち東京週末フリーきっぷ（期間限定)日立～水戸→東京フリーエリア往復指定席５９００円。
フリーエリアは高尾、久里浜にまで及ぶ。
高速バス日立～東京往復４０００円。高速バスの所要時間、上りはＪＲの普通列車並み、下りは若干早い。
95:名無し野電車区
12/07/19 20:24:46.80 qp/h3lTB0
＞＞ひたち東京週末フリーきっぷ（期間限定)
横浜（色んな観光地）・鎌倉（歴史的な観光地）・久里浜（海上自衛隊）
を旅行するなら得々感がイッパイあるね。
96:名無し野電車区
12/07/19 21:34:01.35 WywEtIMP0
>>94
＞高速バス日立～東京往復４０００円。
駅まで行かなくても市内の途中のバス停で乗降できるメリットがある。
97:名無し野電車区
12/07/20 09:59:55.10 eCFFkfgt0
>>96
日立市内の高速バス利用者は、常陸多賀駅以南が多い。
山側の団地住民にはメリットがあるからだろう。
98:名無し野電車区
12/07/20 23:22:52.27 2t8QQXJ70
>>97
駅まで足を運ばなくても自宅近くの停留所から乗降できるのが高速バス
のメリットだね。
特に茨城県庁の近くに住む住民にとっては魅力的だと思う。
99:名無し野電車区
12/07/21 06:08:05.04 ugKVC3Nb0
上野まで足を運ばなくても東京駅のバス乗り場から乗降できるのが高速バス
100:名無し野電車区
12/07/21 07:34:19.64 uK8gS7R50
東京駅は広大な面積を誇るぞ。
中央線から八重洲まで長い距離を歩くと疲れる。
どっちにしろ都内の駅構内は歩きまくるようになるけどねｗ
101:名無し野電車区
12/07/21 12:33:15.09 /HA2/fWB0
スーパーひたちの終点のいわきって
福島原発のすぐ近くなんだろ。
あんな放射能に汚染された地域に特急なんて走らせてんじゃねーよ！
102:名無し野電車区
12/07/21 12:45:35.85 dCRzYURR0
放射能って体によいんですよ！
温泉でもラジウム温泉とかあるじゃないですか
特急に乗って放射能浴に行こう！
103:名無し野電車区
12/07/21 13:44:38.05 L1ylmVuJ0
なにラジヲマンのようなこと書いてんだか
104:名無し野電車区
12/07/21 13:52:43.50 TjKdp0D+0
休日だよ。651系をどんどん記録に残そう。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
105:名無し野電車区
12/07/21 14:05:37.18 B1Ivck290
特急日立に乗ると車内で被曝しますか？
106:名無し野電車区
12/07/21 17:23:09.13 hhCU3xYg0
あなたは既に被曝してるので問題ありませんよ
107:名無し野電車区
12/07/21 17:52:47.50 ucTlKZsE0
確かに、ありがとうございます
108:名無し野電車区
12/07/21 19:47:00.93 uK8gS7R50
>>104
動画をありがとう。
トンネルから抜ける列車はいいね。
109:名無し野電車区
12/07/21 20:38:47.86 iZT/TYpJ0
震災前の1月、Ｓひたち7号で仙台に行った。土曜日なので仙台まで11両。
阿武隈川の堤防から撮り鉄している人がいた。
天気は良かったし、立派な鉄橋と11両の６５１が壮観な、いい写真が撮れていたと思う。
110:名無し野電車区
12/07/21 20:48:44.03 TjKdp0D+0
>>108
いえいえ。
おまけです。同時にレコーダで採ったwavファイルです。
2013/07/21に消えます。
URLﾘﾝｸ(kie.nu)
111:名無し野電車区
12/07/21 21:17:38.60 TjKdp0D+0
連投ごめんなさい。
>>109
普段は鉄道撮らないんだけど、今年は特別です。
田んぼからの撮り鉄。
リンク先重いです。8MB jpg画像
URLﾘﾝｸ(i.imgbox.com)
112:名無し野電車区
12/07/21 21:44:20.67 ugKVC3Nb0
何だかんだで県北方面は乗客が少ないので、今後の特急はフレッシュ５５号の停車駅パターンを基本に抜本的見直しを行ないますね？
113:名無し野電車区
12/07/21 22:02:13.21 uK8gS7R50
>>112
５５号は土浦が終着駅だよ。
都内から早く県南に帰りたい茨城都民のニーズと、特急料金を
獲得したい東のニーズの利害関係が一致した列車だと思いますよ。
通勤客が少ない土日は運休で構わないと思いますがね。
114:名無し野電車区
12/07/21 22:18:03.97 OLHZpXfxO
上野、柏、佐貫、牛久、ひたちの、荒川沖、
土浦、水戸、勝田、日立、泉、湯本、いわき
とかですか？
115:名無し野電車区
12/07/21 23:01:28.48 uK8gS7R50
>>114
それは上野駅を21:30に出発していわき駅に22:57に到着する
ﾌﾚｯｼｭ61号を連想させます。
県南の需要と県北の需要といわきの需要を同時に満たす欲張りな
列車みたいな感じがしますね。
116:名無し野電車区
12/07/22 01:09:44.77 yk37Vy2K0
>>111 蒼い空、11両の白い車体、田んぼの水面に映る姿、車体側面の行先表示まで鮮明に捉えているピントの的確さ、
何と空には、まるで編成が空を泳いでいるのではないかと思うほどの飛行機雲。
青と白の美しいすばらしい写真です。
117:名無し野電車区
12/07/22 20:30:21.93 VCTEI1f50
>>116
ありがとうございます。
その30分前の653も貼っておきます。
まだ朝の赤が残る時間帯です。撮影場所がいわきなので
まさかブルーが撮れるとは思いませんでした。
この列車は常磐線に残って欲しいですね。
URLﾘﾝｸ(i.imgbox.com)
118:名無し野電車区
12/07/22 21:38:12.84 8S/d3M8T0
>>117
撮影する機会が少ない青E653の画像をありがとうございます。
E653はオレンジ色が多い気がしますから。
119:名無し野電車区
12/07/22 22:12:25.16 nh3ycSqH0
>>118
撮るの下りばっかだろ、上りも撮ろうや
120:名無し野電車区
12/07/22 22:43:07.88 8S/d3M8T0
>>119
言われてみると撮影対象は下りが多かった気がするよ。
上りも撮影する方向に持っていきたい。
121:名無し野電車区
12/07/22 23:39:34.76 bCB129Hk0
>>118
赤、青、黄、緑 各2編成14両
橙 4編成16両
編成数、両数共に多い。
122:名無し野電車区
12/07/23 01:13:29.06 FyGiayw00
>>121
多くても上りの先頭には入らないからw
それで>>119
123:名無し野電車区
12/07/23 02:27:34.57 CVPUoCXX0
朝夕の取手停車が皆無なのが不満
始発駅といっても上野まで座り通すのはキツイし、藤代やひたち野よりは
利用客も多いと思うんだけどな
124:名無し野電車区
12/07/23 02:30:45.01 s8gPayR40
昔あったろ
無くなったって事は使われなかったってことで
残す価値が無かったってだけだ
125:名無し野電車区
12/07/23 15:30:29.54 3NiDPh+k0
昔より停車駅増えたのにそれでも停車しなくなったってことは余程だったんだろうな
126:名無し野電車区
12/07/23 20:20:06.49 YXW2209u0
取手住民は緑色の通勤電車に乗りなさいのお触れかも。
Ｇ車が付いているか知らんがｗ
127:名無し野電車区
12/07/23 23:46:29.61 Qagv7O0u0
>>124
今でも下り２本，上り１本は特急が停車しますが・・・
悲惨なのは，昔はひたちが停車した我孫子じゃないか，今は特急
全便通過，かつ特別快速も通過だしな。
128:名無し野電車区
12/07/24 00:02:23.40 ZsFZF8CC0
だからこそ増やすためには>>123が時間が合わないとか贅沢言ってないで
しっかり利用することじゃないかな
129:名無し野電車区
12/07/24 00:58:47.82 jnxDNmK00
>>123
かわいそうな藤代以北の人にやさしくしてあげなさい
130:123
12/07/24 02:40:44.55 H6hyK+1s0
東海道新幹線をよく使うけど、東京→上野の移動が煩わしい
品川乗り入れ時に停車駅の変更があるんじゃないかと期待してる
>>127
我孫子は都心からそう遠くないし、本数が多いからむしろ恵まれてるのでは？
時刻表見ずにヒョイと駅に行って、ヒョイと電車に乗れる感じ
それと縦貫線開業後も上野停車は残るのかな？
131:名無し野電車区
12/07/24 17:27:11.59 yXOdlI760
そんなに二回の乗換えが面倒くさいなら
緩行線で行って二重橋前で一回ですむように乗り換えればよろし
距離は遠いし取手は朝晩しかないから恩恵少ないけどなｗｗ
132:名無し野電車区
12/07/24 20:17:55.57 5tF1n1eq0
上野駅での話だよ。
特急ホームと中電ホームが異なるのを知らずに特急を１本
外した人がいる事実を聞いた。
そういう事情もあるから東京駅で乗り換えたいのか。
133:名無し野電車区
12/07/24 20:38:24.14 qSdNNzF50
階段のとこにわざわざ特急は違うホームだって書いてあるのにな
134:名無し野電車区
12/07/24 22:02:30.71 5tF1n1eq0
あわてると注意書きを見落とすのかも。
つーか中央改札口から見て正面に特急ホームがあるんだよなあ。
135:名無し野電車区
12/07/24 23:46:00.18 ciNvuEut0
完全に自然に帰った常磐線廃線跡
URLﾘﾝｸ(px1img.getnews.jp)
廃止前は特急も走っていた。
136:名無し野電車区
12/07/25 16:33:40.20 J4Y7rLp40
>>135
長期休業中でありますｂｙ納豆支社。
137:名無し野電車区
12/07/25 20:40:11.06 xQj7ZrSQ0
そろそろ無理っぽくなってきた。
ビデオカメラというより人間が。ファインダーが見えなくて。
夕刻の651系。
そろそろ卒業しよう。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
138:名無し野電車区
12/07/25 21:52:34.87 vjZEmlZF0
この前の休日に651系を撮影しようと思って地元の駅に出かけた。
何も調べずに撮影したら宇宙人顔ばかりに遭遇ｗ
やっぱ下調べをしてから撮影するのが得策だね。
139:名無し野電車区
12/07/25 22:23:12.94 SR1vJIHL0
日中なら2時間も待てば来るんじゃないか？
140:名無し野電車区
12/07/26 07:13:07.03 TC+GOYXA0
６月の下旬、上野発Ｓ３号に始まり、いわき発Ｓ66号まで、６５１で、上野～いわき間2往復、上野～日立間1往復。
最後は６５１のＦ最終75号。
乗ってるときはうんざり加減だったが、また乗りたくなる。
次は９月上旬の「大人の休日倶楽部」で。
141:名無し野電車区
12/07/26 08:45:00.17 RQJLiSTz0
ロンドンひたちか・・・
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
142:名無し野電車区
12/07/26 08:58:11.28 YQeBq3Zn0
皆さんにお聞きしたい事が有るのでE657系 ひたち新たなる旅立ちのスレ809を見て下さい。宜しくお願い致します。
143:名無し野電車区
12/07/26 10:08:26.78 eKFeV85IO
>>141
携帯からだと見れないんだけど、どんな記事？
144:名無し野電車区
12/07/26 10:19:39.44 ClvGfurC0
英国高速鉄道、日立が５５００億円で受注 日系最高額
日立製作所は２５日、英国の高速鉄道事業を受注したと発表した。
現地に工場を建てて車両５９６両を納め、２７年半の保守業務もする
。受注額は４５億ポンド（約５５００億円）で、日系企業単独での鉄道輸出としては過去最高額。
官民一体で取り組む「インフラ輸出」の成功例となった。
受注したのは、ロンドンと主要都市を結ぶ計約１千キロの高速鉄道。
最高時速２００キロの車両を２０１８年までに納め、追加で５００両を受注する可能性もある。
日立の英国での鉄道車両納入は、０９年に続く２例目。
今回の案件は、日立が０９年２月に英運輸省から優先交渉権を獲得。
当初は１４００両の計画だったが、英政権交代の影響で一時凍結され、昨年３月から交渉を再開した。
２５日に記者会見した日立の鈴木学技監は「波瀾（はらん）万丈だったが、ほっとした」と述べた。
145:名無し野電車区
12/07/26 10:30:05.26 oQPSrC2p0
英国に輸出した車両も釣り目・・・？
146:名無し野電車区
12/07/26 19:58:23.16 Aa7q/RbZ0
>>135
ここって昔、本当にゆうづる・みちのく・スーパーひたちなどが走ってたの？
信じられない。
147:名無し野電車区
12/07/26 20:16:09.73 Aa7q/RbZ0
放射能に汚染された福島県
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
都内・千葉県内の常磐線沿線の放射能が高いのは、
１時間に１回、スーパーひたちが
いわきから放射能を運んできているため。
148:名無し野電車区
12/07/26 21:14:36.73 pk9FA4Zp0
>>146
極端な釣り目じゃないけど、釣り目気味だ罠。
ドンヨリとした空の下で走るから自粛したのかもｗ
149:名無し野電車区
12/07/26 21:24:20.40 PovRo4hWO
>>147
スーパーひたち＝放射能運搬特急
150:名無し野電車区
12/07/26 22:29:35.28 Aa7q/RbZ0
常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち
２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正 いわき駅到着常磐線特急時刻表・下り
ほうしゃのう １号 上野 ７：００ → いわき ９：１８
ほうしゃのう ３号 上野 ８：００ → いわき１０：２２
ほうしゃのう ５号 上野 ９：００ → いわき１１：２８
ほうしゃのう ７号 上野１０：００ → いわき１２：０７
ほうしゃのう ９号 上野１１：００ → いわき１３：１４
ほうしゃのう１１号 上野１２：００ → いわき１４：１４
ほうしゃのう１３号 上野１３：００ → いわき１５：１１
ほうしゃのう１５号 上野１４：００ → いわき１６：１３
ほうしゃのう１７号 上野１５：００ → いわき１７：１２
ほうしゃのう１９号 上野１６：００ → いわき１８：０８
ほうしゃのう２１号 上野１７：００ → いわき１９：１５
ほうしゃのう２３号 上野１８：００ → いわき２０：１８
ほうしゃのう２５号 上野１９：００ → いわき２１：１３
ほうしゃのう２７号 上野２０：００ → いわき２２：１７
ほうしゃのう２９号 上野２０：３０ → いわき２２：５７
ほうしゃのう３１号 上野２１：００ → いわき２３：２１
151:名無し野電車区
12/07/26 22:30:35.86 Aa7q/RbZ0
常磐線特急
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち
２０１２年３月１７日改正ダイヤ改正 いわき駅常磐線特急時刻表・上り
ほうしゃのう ２号 いわき ５：５８ → 上野 ８：４３
ほうしゃのう ４号 いわき ６：５８ → 上野 ９：２５
ほうしゃのう ６号 いわき ７：２３ → 上野 ９：５９
ほうしゃのう ８号 いわき ８：０２ → 上野１０：２８
ほうしゃのう１０号 いわき ９：１９ → 上野１１：３５
ほうしゃのう１２号 いわき１０：１６ → 上野１２：３５
ほうしゃのう１４号 いわき１１：２０ → 上野１３：３５
ほうしゃのう１６号 いわき１２：２０ → 上野１４：３５
ほうしゃのう１８号 いわき１３：２０ → 上野１５：３５
ほうしゃのう２０号 いわき１４：１６ → 上野１６：３６
ほうしゃのう２２号 いわき１５：１７ → 上野１７：３８
ほうしゃのう２４号 いわき１６：１６ → 上野１８：３５
ほうしゃのう２６号 いわき１７：２０ → 上野１９：３６
ほうしゃのう２８号 いわき１８：２０ → 上野２０：３５
ほうしゃのう３０号 いわき１９：１６ → 上野２１：３４
ほうしゃのう３２号 いわき２０：１８ → 上野２２：３６
152:名無し野電車区
12/07/26 23:01:08.54 W1WOT9Df0
夏だ！不謹慎厨だ！
153:名無し野電車区
12/07/26 23:06:22.71 tWULpHS90
熱中症なんだよ。エアコンつければいいのに。
154:名無し野電車区
12/07/27 11:56:06.18 pc4a7jXA0
>>151
ただ今、いわきより特急で来ました。
ぜひお会いして固く握手したいのです。
ずっと手を離さず、あなたが卒倒するまで見届けたいのです。
155:名無し野電車区
12/07/27 12:16:59.26 cxtAMdgH0
>>154
２２号に乗車して都内に来たのですか。お疲れ様。
ぜひ>>151と感動の対面を果たして欲しいですな。
詳細なレポを本スレにカキコして貰えると涙ものですよ。
156:名無し野電車区
12/07/27 21:38:18.75 NAYJX2JH0
>>154
ほうしゃのう１０号から除染して降りたんだろうな！
157:朝まで名無しさん
12/07/27 22:38:00.35 DyVW/bOl0
そろそろ柏に集まってきた放射能が臨界に達するかな・・・
柏停車のリンカイひたちに乗るときは、防護服を忘れずに
青い光が見えたら、手遅れです・・・
158:名無し野電車区
12/07/27 23:33:41.12 aVmdXw7F0
柏→頭に置き換えてみ？
159:名無し野電車区
12/07/28 00:12:27.56 ZJOhYy2a0
E657が東京駅に乗り入れる日を心待ちにしているよ。
新宿・品川・丸の内線に乗り換えるのが便利になるから。
160:名無し野電車区
12/07/28 07:00:59.38 NF0RuEeh0
>>157
フレッシュひたちは全然問題ないだろ。
問題は放射能に汚染されまくってる福島県の中でも、
福島原発のすぐ近くに位置するいわきを始発にしてるスーパーひたち。
車両も客も運転士も車掌も車内販売員も、
全員除染してから上野に到着させるべき。
161:名無し野電車区
12/07/28 08:36:21.71 D+81WPiP0
今朝の草野駅。４車両はあまり見ないなぁ。
URLﾘﾝｸ(i.imgbox.com)
162:名無し野電車区
12/07/28 09:58:14.27 aVYd08x60
>>160>除染してから上野に到着させるべき。
昨年の復旧以来除染はしていませんが。
そんなにご心配ならＪＲに抗議して、結果を報告して下さい。
163:名無し野電車区
12/07/28 10:00:10.92 CGKOgz98O
>>160
お前みたいなクズな人間は早く死んでしまえ。
つくば人より
164:名無し野電車区
12/07/28 12:46:17.02 ZJOhYy2a0
>>163
いい事言った。
165:名無し野電車区
12/07/28 15:23:09.14 9C7zy1XUO
>>161
去年くらいからそういった留置はよくやってるでしょ
先月まではそれのゆうと485イルカがE531の10両だっただけで
166:名無し野電車区
12/07/28 15:48:08.70 LU1yS1QV0
651系がまだ草野に留置されてたときはゆう、E653系、E657系、651系っていう並びもあったな
167:名無し野電車区
12/07/28 16:52:59.85 SvG5NlEQ0
xxすべきww
168:名無し野電車区
12/07/28 17:10:14.35 ZJOhYy2a0
27号が651系で運用していたのを目撃。
暑さで意識が薄らぐ中で「ﾃﾞｼﾞｶﾒを用意すべきだった」と考える。
169:名無し野電車区
12/07/28 17:22:55.87 4SEVRWtI0
下りの3,19,27,43,53,75は今も変わらずかな
170:名無し野電車区
12/07/28 19:20:14.57 ZJOhYy2a0
来月の８月までは大きな変化が無いのかも。
171:名無し野電車区
12/07/29 17:16:49.92 +/2+IKMF0
651系の撮影から帰ってきたよ！暑かった～
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
172:名無し野電車区
12/07/29 17:48:04.99 vcoQ+aoh0
>>171
ここはどこ？
173:名無し野電車区
12/07/29 18:01:30.56 KaLej62B0
>>171
おつ
>>172
撮影時刻と列車とトンネルがあるってだけで十分絞り込めんか?
174:名無し野電車区
12/07/29 19:01:54.04 8zCzKoFf0
>>171>>172>>173
乙だった。昼間は凄く暑かったね。
上野駅～土浦駅の区間に短いトンネルをくぐった記憶があるよ。
３号と２７号は昼間走行なのでオヌヌメ。
175:名無し野電車区
12/07/29 19:55:24.34 +/2+IKMF0
謎のトンネルおまけ（試写）。未知との遭遇編。
音が良いので少し長め。
好みだろうけど、イケメンでは無いような・・・
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
176:名無し野電車区
12/07/29 20:46:32.47 vcoQ+aoh0
>>173
ヲタじゃないからｼﾗﾈｰﾖ
177:名無し野電車区
12/07/29 22:36:56.68 8zCzKoFf0
>>175
UFOで地球に来ている宇宙人は喜んでいるかもしれんぞｗ
佐和駅は待避線が無く、直線区間が長く、勝田駅の隣だから
時刻表からスーパーの通過時間を類推しやすい。
よって隠れた名所だよ。
178:名無し野電車区
12/07/30 00:09:09.90 F/jHBtUJ0
来年3月のダイヤ改正前に、651→E657の運用置き換えはもうないのかな？
179:名無し野電車区
12/07/30 00:18:55.64 vemFdZte0
>>178
そうなるかもしれんから、８月の内に651系を動画か画像に記録したり
乗車しておくのが安全だよ。
180:名無し野電車区
12/07/30 10:03:20.98 sg+GocCM0
>>175
ホント宇宙人顔だよな～ｗ
181:名無し野電車区
12/07/30 12:13:18.65 2Cqg/tuf0
お前らのせいで宇宙人にしか見えなくなったじゃねえか
182:名無し野電車区
12/07/30 14:21:41.58 sDk1WoQFO
>>180
フリーｚ…
183:名無し野電車区
12/07/30 19:19:24.85 60QtX9GaO
E657は夜見るといい感じなんだけどなあ
651やE653とは違う室内灯とか明るさの違うヘッドライトとかテールライトの位置とか
184:名無し野電車区
12/07/30 23:47:54.98 YIF1DrKe0
>>175のトンネル内の映像、シルエットとライトの光り方から
ウルトラマンに見えた。。。
185:名無し野電車区
12/07/31 16:55:50.69 WNdjMdZvO
新型のひたちって冷房の効き悪いね
古いのは風量が多いから涼しいが、新型は風量が少ないから、こういう高温の日は厳しいね
186:名無し野電車区
12/07/31 18:36:28.72 /FpfK1MC0
そうか？あれくらいで充分だと思うが
まあガンガン風が当たらないと気が済まない人なら物足りないかもしれないが
187:名無し野電車区
12/07/31 20:15:54.10 YMho21DL0
冷房が効きすぎると体力が消耗するから今ぐらいがいいね。
普通車の座席が豪華になったし。
188:名無し野電車区
12/08/02 08:16:53.09 7Wr0c9Gl0
夏休みに651のグリーン車に乗りに行こう。
189:名無し野電車区
12/08/02 17:58:31.02 9ndpW6jX0
渡辺美里と少女時代を聴きながら、１列側に座りたいなｗ
190:名無し野電車区
12/08/02 20:04:08.54 qMaMqgYP0
651系が世に出現した時代と言えば工藤静香だろうか。
191:名無し野電車区
12/08/02 21:14:40.25 Iw1g2CjZ0
MUGO･ん...色っぽいを聴きながらか
192:名無し野電車区
12/08/02 23:10:09.14 BcYO5/ZG0
冷房の効きが悪いと回りの人たちが汗臭いんです。
193:名無し野電車区
12/08/02 23:34:55.15 J/jOevDc0
汗臭いのはお前だろうデブ
194:名無し野電車区
12/08/03 20:29:20.05 qllJ2Hr40
>>191
あの頃は若くて良かったよ。色んな意味で。
195:名無し野電車区
12/08/04 01:01:04.32 6amGw2h30
お前ら未来に生きようよ
196:名無し野電車区
12/08/04 05:23:55.75 rqxrahCq0
老人会
197:名無し野電車区
12/08/04 08:27:44.88 1zih0VoG0
昔は６０歳で老人会。
現在だと平均寿命が延びたので、８０歳になってから老人会だよ。
７０歳では後期中年扱いｗ
198:名無し野電車区
12/08/04 18:38:57.30 U0yiFh3sO
>>189
１列側に座るってことは、渡辺美里は
立って行けって言うのですか？
199:名無し野電車区
12/08/04 18:49:38.36 U0yiFh3sO
>>159
E657は、京急に直通する機能を最初から与えられていて、
東京駅どころか、既に金沢八景まで直通しているのではないでしょうか。
200:名無し野電車区
12/08/04 21:20:42.16 MAZ4+JgB0
んなこといいだしたら瀬戸内まで直通してることになるわな
201:名無し野電車区
12/08/04 21:53:34.64 fupKm6kV0
いいね。
202:名無し野電車区
12/08/04 23:26:05.74 1zih0VoG0
新杉田駅で新交通システムに乗り換えて観光もいいね。
昼間は金沢八景で観光を楽しんで夕方～夜間は海釣りを楽しむ。
大きな貨物船舶を眺めながらの海釣りは楽しいよ。
203:名無し野電車区
12/08/05 21:52:54.54 wlaKlRMI0
>>199
いつからフリーゲージトレインになったんだよ
馬鹿も休み休み言えw
204:名無し野電車区
12/08/05 21:59:01.55 uxaouRBw0
>>203
一応東急車輛から一部区間三線軌道だよｗ
205:名無し野電車区
12/08/05 22:54:58.20 wlaKlRMI0
>>204
そういうことか
直通っていうなやw
206:名無し野電車区
12/08/05 23:56:47.26 7dsaleaF0
俺は常磐特急が東京駅まで直通すれば十分と思っていた。
しかし時代は進歩しているんだねｗ
207:名無し野電車区
12/08/06 22:15:13.10 c9KGBs3G0
どうせ東京直通なら、常磐～新金線～小名木川線～京葉線 ルートもおもしろいべ。一応、つながってるし（勿論現在では直通はムリポ）
208:名無し野電車区
12/08/07 06:53:22.27 PAGyEwoy0
>>206
俺は品川
>>207
京葉線よく止まるから無理
209:名無し野電車区
12/08/07 08:16:25.59 bp3ddTgB0
新型特急が最近納車されたみたいだけど、ダイヤ改正までは試運転のみで
実際の運用には入らないんですかね？
早く全部新型にしてボロを駆逐して欲しい
210:名無し野電車区
12/08/07 11:00:55.97 UNnCx4pd0
そして置き換えが終了すると、デフレ時代の設計はつまらん
バブルのゴージャスさを残す先代のほうが良かった、とか言い出すんだぜｗ
211:名無し野電車区
12/08/07 14:43:55.96 iaLF7JN10
485から651に置き換わる時もそうだったしな。
212:名無し野電車区
12/08/07 15:18:14.51 bp3ddTgB0
>>210、211
お前らヲタと一般人の感覚が乖離してることに気づけよ
設計がどうだの485だの651だのわけわからん話より、キレイで快適で速け
りゃいい
213:名無し野電車区
12/08/07 16:06:47.65 UNnCx4pd0
ほっといてもそうなるのに何をムキになってるんだか
現状そうなってないものをない物ねだりする奴は
次のない物ねだりをはじめるから、どうせID:bp3ddTgB0も
そういう手合いだろっつってんのよ
214:名無し野電車区
12/08/07 17:28:47.05 bp3ddTgB0
>>213
自分の好きな車両をボロとか言われたり、鉄ヲタ＝変人みたいな書き方
されたら気分悪いですもんね
反省してますので、お気を悪くしないでください
215:名無し野電車区
12/08/07 17:32:23.98 iXMYqUMH0
>>213
自分の好きな車両を宇宙人とか言われたり、自分のヲタっ気を自覚できない変人みたいな書き方
されたら気分悪いですもんね
反省する気はないけど、お気を悪くしないでください
216:名無し野電車区
12/08/07 17:51:30.30 UNnCx4pd0
>>214
まだ分かってないなぁ、ID:bp3ddTgB0が言ってることを翻して
置き換えの時期が楽しみだ程度では済まない
常に現状起こっていることと違うことを願う変人だって書いてるわけ
俺はむしろ55号を狙って乗ってるくらいだけどな
217:名無し野電車区
12/08/07 18:20:59.33 ugcW11su0
楽しみに待つことをせず訳知り顔で>>209の最後の行みたいな事を書いて
意見したつもりになるのってキモい鉄ヲタの行動そのものだね
218:名無し野電車区
12/08/07 19:11:17.07 a/5niePDO
こんなに伸びて必死だねｗ
219:名無し野電車区
12/08/07 20:18:08.55 iz7CUyDk0
気温が上昇すると白熱した議論が展開する。
220:名無し野電車区
12/08/07 20:33:58.52 bp3ddTgB0
夏休みにお似合いな不毛なクソ議論ｗ
221:名無し野電車区
12/08/07 20:51:23.70 vBi9b4nP0
お前が言うなｗ
222:名無し野電車区
12/08/07 21:19:46.00 IXH2SJMc0
もしもし使っても文体同じだからわかりやすな
223:名無し野電車区
12/08/07 21:31:23.65 W9rVsmleO
>>212 >>220
きれいで速くても、座席数が減るのは感心しない。
224:名無し野電車区
12/08/07 21:37:43.00 a/5niePDO
汚くていいならデッキの地べたに座れば？
225:名無し野電車区
12/08/07 23:22:31.49 ISMfA7qBO
そんなに座りたいなら指定席取ったらいいでしょうに
226:名無し野電車区
12/08/08 17:11:21.59 8SmfyEpW0
K13編成が納入されたから
残りはK10・11・14・15・16の5編成か。
227:名無し野電車区
12/08/08 18:25:33.16 SGqO6YTn0
やたら鉄批判してるバカがいるけどちゃんと金払って乗ってるんだし、
入場券も買う。鉄道会社もその収益は無視できないから、さよなら運転
を企画したりするんでしょ。マナーの悪いヤツなんてどこにでもいるわけだし。
228:名無し野電車区
12/08/08 18:58:24.51 ZiXstxkS0
E657とVSEが自分の中でなんか被る
白地に赤系のラインってところが
229:名無し野電車区
12/08/08 19:53:55.43 QAZW5I8qO
>>228
勝田在住のレールのお医者さんは？
230:名無し野電車区
12/08/08 20:22:48.13 lTft9APO0
>>229
普段は何処を走っているか分からんがｗたまに
勝田車掌センターで見かける医師だね。
231:名無し野電車区
12/08/08 22:32:44.30 E8U3xcMq0
>>223
やっぱり付属4連が必要だな
まあ俺は上野に近いから特急乗る機会少ないけど
232:名無し野電車区
12/08/08 22:38:37.66 dlM0e4250
>>231
付属編成の指定取ったくせに中央改札側から発車直前に駆け込み乗車する輩の
対策としては付属編成をつけるわけにはいかないってのもなんだかな
かといってE257貫通先頭車みたいになるのも嫌だし
233:名無し野電車区
12/08/08 22:55:24.46 4oQc0ffD0
>>227
保身か自己正当化したいんだろ
マナー悪い奴はどこにでもいて
どこだろうが批判されるんだよ
そんなこともわからないの？
234:名無し野電車区
12/08/08 23:03:27.99 JZkj8T9k0
>>232
表向きの理由はそうかもしれないが、実際にはただ単に車掌と連結作業員の人件費削減のため。
235:名無し野電車区
12/08/08 23:53:31.83 1stK/HhJO
そりゃ貫通路つければ全部解決しね？
236:名無し野電車区
12/08/09 00:12:34.53 M/pYcv1B0
作業員の人件費は解決しないだろう
あと増解結の省略で停車時間の削減というのもなかったっけな
237:名無し野電車区
12/08/09 20:20:23.35 1bKoDUFD0
増解結の為に勝田駅で３分以上停車するのは時間のロスと考えたのか。
いっその事、全区間で１４両編成ｗ
238:名無し野電車区
12/08/09 21:30:37.12 AwQHEHu60
ドアの開かない駅がございますってかｗ
239:名無し野電車区
12/08/10 00:50:54.94 Mba1P2P8O
>>238
勝田以北の全ての駅じゃねーかｗ
240:名無し野電車区
12/08/10 18:02:05.59 pdo5ZUCW0
>>226
21日総合車両製作所から甲種配給されるのはK-9編成でしょうか？
それじゃないと、残りはK-9 10 11 14 15 16の6本です。
241:名無し野電車区
12/08/10 18:12:20.44 OgQn+463O
>>237
いやここは夏休みらしく走行中に後ろからカマ掘るように連結
242:名無し野電車区
12/08/10 20:10:16.97 0yt8xzOB0
>>241
松林で隠遁するED500を連れてきて後ろから押せばいいのか。
そうすれば加速がさく裂ｗ
243:名無し野電車区
12/08/10 21:21:18.89 GfOZHMbEO
勝田での増結作業だが、四年まえは連結前の停車は一回だけだったが、一年前位から二回止まるようになって、動きがかぎこちないというか危なっかしい。
どこかで増結作業に失敗して、先頭車二両オシャカにしたか？
244:名無し野電車区
12/08/10 21:46:38.72 YDbu5a4V0
E657系の両数に関して車掌やってる友人に聞いてみた。
現場（水戸支社）としては現行14両編成の列車があることから輸送量が調節できるように付属編成の要望を出したが、本社は人件費の削減と今後の輸送人員の減少を理由に突っ返したみたい。
本社としては普通列車にグリーン車がついてるんだから、そっちに誘導しろってことらしい。
245:名無し野電車区
12/08/10 21:55:34.68 5UN2niFp0
＞本社としては普通列車にグリーン車がついてるんだから、そっちに誘導しろってことらしい。
やっぱりな。
246:名無し野電車区
12/08/10 22:01:13.15 0yt8xzOB0
>>245
週末に都内へ行くなら一理あるぞ。
割引切符の影響で一般人は特急へ乗車。
そして時間のかかる中電Ｇ車は快適になる。
時間がある人ならオヌヌメ。
247:名無し野電車区
12/08/10 22:48:24.06 wtPnTzkg0
>>243
通常は場内信号の手前と、連結前の2回だから、
規則どおりの取り扱いになっただけでしょ。
248:名無し野電車区
12/08/11 02:26:36.70 ClmEB3js0
>>244>人件費の削減
トータルで乗務員が１５人減れば
年間の人件費１億円減になるとｗｗｗ
249:名無し野電車区
12/08/11 08:10:46.76 SstI/wqo0
そんなに座りたいなら、乗車の際にダッシュすれば良い
250:名無し野電車区
12/08/11 11:17:24.38 AnbQlVG60
指定席と言いたいけど、乗車する時間帯が21:00だったり22:30だったり
通勤代が少ないとかで難しい話だなあ。。
251:名無し野電車区
12/08/11 22:52:20.51 Jx2XOoEp0
E657に統一したら格安のフレッシュ料金回数券も見直されると思う
良い方向になることはあまり期待しないほうがよさそうだな
252:名無し野電車区
12/08/11 23:33:37.18 SstI/wqo0
空いて良いということ
253:名無し野電車区
12/08/12 00:01:03.49 w0M11ydUO
付属の代わりにE255の9両もらって、E653基本の余剰になるサハとあわせて全編成1両増車してしのぐか？
254:名無し野電車区
12/08/12 00:31:15.82 lXrctwkr0
>>251
E653が初登場してから１５年ぐらい。
よって１０年後まで常磐線で頑張るんじゃないの？
255:名無し野電車区
12/08/12 01:12:15.76 QQJg1m5dO
>>253
自分で何を言ってるかわかってるか？
256:名無し野電車区
12/08/12 01:37:04.55 fXBYMQNg0
Nゲージの話してるんじゃないの
257:名無し野電車区
12/08/12 02:32:32.53 iRR90/fm0
直流、交流を無視ってか
258:名無し野電車区
12/08/12 04:34:03.54 Bs48WK/y0
>>255
こんなボケにツッコミしても空しいｗｗ
259:名無し野電車区
12/08/12 04:46:29.14 SriTXhwLO
>>251
新愛称名の件はどうなったんだろ?
260:名無し野電車区
12/08/12 05:10:35.19 J1PVcXFPP
ウルトラひたち
ハイパーひたち
グレートひたち
ひたちEX
スペシャルひたち
超ひたち
真ひたち
お好きなものをどうぞw
261:名無し野電車区
12/08/12 08:52:27.78 U83NXb9pO
スーパーひたちの終点はいわき。
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！
262:名無し野電車区
12/08/12 10:52:41.81 Bs48WK/y0
>>261>特急を走らせるなんて危ないだろ！
福一原発で格闘している方々に失礼だろう。
特急を走らせて激励に行こう。
東北新幹線は危なくないのかねｗｗｗ
263:名無し野電車区
12/08/12 10:55:46.42 iRR90/fm0
>>261
何十kmも離れてるのに「目の前」っていうんだ
へぇーーーーーーーw
264:名無し野電車区
12/08/12 11:12:08.67 8qAt1rVqO
たった数十キロしか離れてないだろJKｗｗ
265:名無し野電車区
12/08/12 11:29:25.66 iRR90/fm0
>>264
歩くのが大変な距離を「目の前」っていうんだ
へぇーーーーーーw
266:名無し野電車区
12/08/12 11:44:18.53 K5EQ6uE7P
だから線量的には伊達の方が(ry
267:名無し野電車区
12/08/12 12:46:13.16 lXrctwkr0
文部科学省のＨＰを見れば線量は福島市＞いわき市が分かるのに。
どんな測定方法をしているか具体的に分からないけど。
268:名無し野電車区
12/08/14 15:54:19.75 mGjerRMMO
>>260
「へたち」だよ「へたち」
269:名無し野電車区
12/08/14 20:28:56.12 IQIgfcsF0
ピ～た〇ち
270:名無し野電車区
12/08/14 21:34:43.86 0eVLkUUm0
舘ひたち
271:名無し野電車区
12/08/15 00:22:19.48 YD3bxYzgO
スーパーひたちの終点はいわき。
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！
よって、いわき発着の特急は「ほうしゃのう」と改称すべき。
272:名無し野電車区
12/08/15 00:59:36.46 iXNXA1yr0
>>271
よくもまあ飽きもせずに下らないものを
まさに「バカの一つ覚え」だな
273:名無し野電車区
12/08/15 04:24:51.04 g2nb2mqu0
おまえのことか
274:名無し野電車区
12/08/15 05:26:39.70 7bRwFGrw0
６:２０発のフレッシュで上京するよ。
この列車は便利。上野に朝８時過ぎに到着するから。
275:名無し野電車区
12/08/15 08:47:37.45 3gGKGRuJ0
>>271
ぜひ特急で、いわきまでご来臨賜りたく歓迎申し上げますｂｙ納豆支社ｗｗ
276:名無し野電車区
12/08/15 22:42:03.51 xLvP6x1g0
一部のフレッシュひたちで土浦行きとかあるけど
あれって佐貫から全部の駅にとまっているけど
だったら千葉の特急みたいに「土浦から普通」とか
なんでしないの？
2号なんかも土浦～藤代間全部止まっているけど
「土浦～藤代間普通」ってすればいいのになんで？
277:名無し野電車区
12/08/15 22:45:04.56 DqqiAvl/0
そいつ、元ホームライナーだから
278:名無し野電車区
12/08/16 00:14:06.31 F87KXuPcO
高木っていう販売員からは買わないほうがいい
279:名無し野電車区
12/08/16 00:19:33.73 DFa2CARJO
１７日の朝八時すぎに石岡から乗りたいのですが、自由席は混んでますか？
280:名無し野電車区
12/08/16 05:47:17.86 h3VLBMEa0
>>278
何で?態度悪いの？
281:名無し野電車区
12/08/16 05:53:44.21 uoP4cX4+0
>>276
特別快速なんかも土浦～藤代間全部止まっているけど「土浦～取手間普通」ってすればいいのになんで？
快速なんかも上野～北千住間全部止まっているけど「上野～北千住間普通」ってすればいいのになんで？
282:名無し野電車区
12/08/16 06:00:06.11 qwLBgI12O
鴬谷を通過するから。
283:名無し野電車区
12/08/16 07:23:17.95 +3urP0nP0
風○の名所を通過するとはｗ
284:名無し野電車区
12/08/16 07:46:40.19 qwLBgI12O
風雨？
285:名無し野電車区
12/08/16 14:19:39.23 kK8EccPt0
>>281
特急料金を払いたくないから普通にしろという意味で
快速や特別快速を普通にしろという意味じゃないだろｗ
おまえはそんな簡単な読解力もなく煽って馬鹿丸出しだねｗ
生きていて恥ずかしくないの？ｗ
まあ>>276もたまたま終点まで全ての駅にとまっているからって
普通にしろとかきっと普通列車の土休日のグリーン車に乗ることすら
出来ない大貧民なんだろうなｗ
可哀想に可哀想にｗ
286:名無し野電車区
12/08/16 15:12:27.53 YBuCRwVP0
>>279
まだ盆休みのところが多いから立ち客が出るほど通勤客や出張客はいないけど、
不安なら指定席を確保した方がいい。
287:名無し野電車区
12/08/16 19:11:24.34 tOGZqHA90
風紋
288:名無し野電車区
12/08/16 19:56:23.85 HQyBt3HU0
常磐線廃線跡４（廃止日：2011年3月11日）
2012年8月12日撮影 原ノ町駅で朽ち果てている651系K202編成
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
2012年8月12日撮影
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
2011年9月13日撮影
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
2011年8月17日撮影
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
撮影日不明
URLﾘﾝｸ(px1img.getnews.jp)
URLﾘﾝｸ(p.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(fddc06dd.no-blog.jp)
URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(getnews.jp)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-56.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(anan5010.iza.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-55.fc2.com)
289:名無し野電車区
12/08/16 20:00:34.42 mlNPnVHN0
原ノ町まで行かなくても、尾久でくすぶってる奴も似たようなもんじゃない?
290:名無し野電車区
12/08/16 21:27:04.23 ADyqS/BV0
>>288
651系もとうとう外板塗装下から錆が浮き出てきたんだな
もう解体しかないだろこれ
291:名無し野電車区
12/08/16 21:46:49.69 ll4SMJi/0
今月は総車と日立から甲種輸送だな。
292:名無し野電車区
12/08/16 22:12:10.73 +3urP0nP0
>>291
ｽｰﾊﾟｰひたちがE657系の天下になる日が着実に
近づいているね。今でも十分そうだがな。
E657系は揺れが少ないから乗り心地が良好で、
指定席にもｺﾝｾﾝﾄが付いていてPCとﾃﾞｼﾞｶﾒ充電に
助かる利点もある。中電G車並の快適性を誇るぞ。
293:名無し野電車区
12/08/16 22:18:52.16 mlNPnVHN0
あんなクソ揺れて振り回される2階建てGと一緒にすんなｗ
294:名無し野電車区
12/08/16 22:44:37.94 +3urP0nP0
ガタガタ揺れるボロイ普通列車で俺は通勤しているから2階建てG
を褒めまくり過ぎたのかよ～。
普段の生活環境は重要だね。
295:名無し野電車区
12/08/16 22:54:07.38 HadA0bEu0
お盆で日立に帰った時、行きは657・帰りは651だった。
やっぱ651の方が落ち着いて乗れた。
296:名無し野電車区
12/08/16 22:55:25.15 qwLBgI12O
２階建Ｇは、上野から北千住まで750円は高いな。
297:名無し野電車区
12/08/16 23:03:46.66 uoP4cX4+0
上野から日暮里まで750円よりはましでしょうか。
298:名無し野電車区
12/08/16 23:15:09.88 qwLBgI12O
上野から日暮里なら、京成に乗れば確実に座れるけど、
上野から北千住となると、ビジネスとしての利用を考えた場合、
２階建Ｇ以外に、確実に座れる方法がない。
299:名無し野電車区
12/08/16 23:28:45.79 6W8QdYQO0
そんなに座りたいなら1本待てば座れるだろww
300:名無し野電車区
12/08/17 00:29:23.49 E8IBF9X50
E657のグリーン車も乗ってしまえば見た目より座り心地はよかった
301:名無し野電車区
12/08/17 06:32:13.89 1/0J/Xd00
宇宙人E657系は節約E653系と比較して普通車の座席が立派になったから
G車も質を保つように心がけたのだね。
302:名無し野電車区
12/08/17 07:28:49.93 iLYgCUHW0
>>292 デジカメの充電とか、電池切れをだいぶ気にしてるようだが、
何をたくらんでいるのかね。
303:名無し野電車区
12/08/17 11:00:01.32 eC38+0Fa0
中電G車並にグレードダウン？
304:名無し野電車区
12/08/17 12:39:24.00 z8MJujnz0
まあどんな座席にしたって、良いっていうやつはいるし、悪いっていうやつはいるからね。
俺はＥ６５７の乗り心地は良いと思う。
305:名無し野電車区
12/08/17 20:00:55.07 1/0J/Xd00
>>302
俺は純粋な鉄道車両の撮影を行っているだけだよ。
俺のﾃﾞｼﾞｶﾒは３時間ぐらい撮影するとヤバイ。
E657に監視カメラを装備するから治安が保たれるぞ。
小学生の姪に651系画像を見せたら「カッコいい」
E657系画像を見せたら「気持ちわり～。宇宙人みたいｗ」
306:名無し野電車区
12/08/17 21:27:23.52 iHtKfYam0
放射能に汚染されまくり、原ノ町駅で朽ち果てまくってる651系K202編成
便器の下に入ってる汚物もそのまま
2011年12月18日現在
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
2012年8月12日現在
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
307:名無し野電車区
12/08/18 01:03:51.74 SWAz+b4o0
>>291
総車が21日出場（K-？）日立は何日出場で（K-？）来月2日は近畿車両からK-14
残りは何本ですか？
308:名無し野電車区
12/08/19 00:04:24.15 gH6n6SaA0
日立は25～27あたりかな？
全部で16か17編成だったはずだよ。
309:名無し野電車区
12/08/19 00:29:46.51 b8J8W2XW0
あ～E657天下が着々と実現してくるね。
普通車が豪華になったからいいか。
310:名無し野電車区
12/08/19 00:35:39.54 Y+ea5Fe80
E657系はどうも座布団の先端部分の固さとシートバックのランバーサポートの出っ張りが合わないんだよな
311:名無し野電車区
12/08/19 02:02:45.31 Sn2R6iFGP
結局E657の付属編成は作らないの？
ラッシュ時のフレッシュひたち14両が10両に減車されたら大変じゃね？
312:名無し野電車区
12/08/19 09:53:17.97 5kvHlqJC0
>>309
その代わり、G車が酷く感じるが・・・
>>311
なーに、緑電1本減らしてひたち増発すればいいだけ
混雑率？知ったことか By 束日本家畜輸送株式会社
313:名無し野電車区
12/08/19 09:57:14.12 2qSqlCFb0
>>311>ラッシュ時のフレッシュひたち14両が10両に減車されたら大変
当面は、Ｅ６５３の転属先が未定だから続行。
314:名無し野電車区
12/08/19 10:52:24.26 b8J8W2XW0
23:00と23:15と23:30に上野駅を特急が出発。
こうすれば県南に早く到着できるし特急料金の収入が確保できるよｗ
315:名無し野電車区
12/08/19 12:47:59.80 019/ad6e0
>>313
未定も糞もいなほ（＋北越？）で確定だろうが
316:名無し野電車区
12/08/19 13:27:38.89 FUy7AFED0
651系使用のスーパーひたちはまだ全体的には余裕だが
グリーンの1人席だけは埋まってる列車が結構出てきたな
317:名無し野電車区
12/08/19 14:13:46.81 TKABpq4a0
>>305を読んでふと思ったんだけど、E657って戦隊ヒーロー物のメカポイ顔だな。
318:名無し野電車区
12/08/19 14:50:01.56 b8J8W2XW0
>>315
新潟地区に特急用の新型車両が投入されないのかよ～
>>316
好きな奴は夏休みの内に体験乗車を済ませるのか
>>317
俺にはその発想が思いつかなかったよ。固定観念はｲｸﾅｲね。
319:名無し野電車区
12/08/19 15:46:48.57 Qra0qjbN0
沿線住民だけど、今日は朝から651にレンズ向けた人多かったよ。
夏休み最後というより、最後の夏だしね。一日青空だったからいい写真残っただろうな。
320:名無し野電車区
12/08/19 17:30:12.42 w5euTZO+0
今日は朝から晴れ渡って撮影日和だったね。乙でした。
青空の下で651系が走る風景は絵になる。
夕方～夜間に走る651系をホームで撮影するのも穴場。
321:名無し野電車区
12/08/19 22:08:51.12 XnDxdo8K0
>>314
車両足りなくね
322:名無し野電車区
12/08/19 22:20:00.32 tRTFAZnF0
20時台にも15分発の特急を出してくれませんかねえ？
それができないなら、中電を15連にしてくれませんかねえ？
323:名無し野電車区
12/08/19 22:20:29.07 ZxwtP+eS0
>>319-320
結局、時刻表の「新型車両で運転」を外すという選択肢でいいのかどうかってことだろうな
324:名無し野電車区
12/08/19 22:29:07.55 KHLIuIdq0
>>323
コンパス時刻表以下のサイズならその通りだろうけど
大型時刻表があるなら後ろのピンクのページで編成を確認するだけでいいかと
325:名無し野電車区
12/08/19 22:59:25.57 GMex22YJ0
>>307です。
総車～は21日K-？10両
日立製作所下松～は25日～27日かけてK-？10両
9月2日近車からK-14 10両
併せて10両編成×3本 30両
現在のK-1～K-8・K-12 K-13の10本に3本加えて13本
残りは3本になりますね。E657は合計16本160両が製造されて、651系とE653系を運用から外す訳ですから。
来年3月頃のダイヤ改正迄には全部揃いますけど、それまで、651系とE653系は運用に残りますでしょうか。
326:名無し野電車区
12/08/19 23:03:55.42 XV8xIgUXi
車両故障で交換だ
327:名無し野電車区
12/08/20 01:28:57.61 EA76Nkzm0
既存車の運用は入らないと思う。でも故障したら別。
328:名無し野電車区
12/08/21 01:33:52.72 j6Ld1csm0
9月で651とは全員さよなら
329:名無し野電車区
12/08/21 01:36:36.88 mKQwMiwnP
ソースは？
330:名無し野電車区
12/08/21 01:48:28.68 YGZySI1h0
E657系投入時の報道だと今秋までにはE657系の投入が終了する（水戸支社発表）ってことだったから、そうなってもおかしくはない。
331:名無し野電車区
12/08/21 01:53:22.72 mKQwMiwnP
それは震災で白紙になったのでは？
332:名無し野電車区
12/08/21 01:56:27.81 N/II9sfG0
白紙になったはフレッシュひたちも含めた置き換えの話だろう
震災前はE653系が先に無くなってスーパーひたちは
651系を併用と読めるような内容のプレスリリースだった
333:名無し野電車区
12/08/21 02:03:52.38 N/II9sfG0
あと9月29日に新幹線とあわせて大きな動きがあるんじゃないかという気がする
334:名無し野電車区
12/08/21 08:54:19.66 YGZySI1h0
>>331
E657系投入は震災後だよ・・・
335:名無し野電車区
12/08/21 13:56:09.61 uSGAXFIMO
放射能に汚染されまくり、原ノ町駅で朽ち果てまくってる651系K202編成
便器の下に入ってる汚物もそのまま
2011年12月18日現在
URLﾘﾝｸ(noriyuki.cocolog-nifty.com)
2012年8月12日現在
URLﾘﾝｸ(archive.shinsai.c.yimg.jp)
336:名無し野電車区
12/08/21 20:17:40.36 BjrqCHSG0
どっちにしろ651系に乗っておくのが得策だよ。
今度の土日に出発するG車の一人シートは予約で埋まっている
かもしれんがな。
337:クハネ５８１-１
12/08/21 20:21:35.74 5FsR93p90
うっせえ。まだまだ走るし。
338:名無し野電車区
12/08/21 20:48:27.96 8QthoXb70
>>337
ゆうづる きた！
339:名無し野電車区
12/08/21 23:04:54.46 gFxfzC/p0
>>332
それと言うまでもなく、いわき以北の特急新設もな。
340:名無し野電車区
12/08/21 23:05:15.02 BjrqCHSG0
>>338
座席と寝台の両方に対応して、３種類の電化区間を走行でき、
仙山線の急勾配を登る車両は息が長いね。
341:名無し野電車区
12/08/21 23:33:07.58 lpB92yn60
>>325他
651の基本7連は8運用だった
653の7連は7運用だけど朝夕は7+7が2組あるので、
基本5運用（＋付属）と数えて合計13運用
だから16本になった時点で全面置換えもあり得るね
本当は付属4連も必要だと思うけど
342:名無し野電車区
12/08/21 23:37:33.51 lpB92yn60
>>333
9/29は無いな
9/29に全部新車になるとしたら、もう大きくアピールしてないとおかしい
あと1週間で指定席発売だし
343:名無し野電車区
12/08/22 13:37:23.87 eFJMjHu1O
K9、総合車両製作所から先日出たよ
それから、緑のE653系が豊田車両センターにいたのは何故？
344:名無し野電車区
12/08/22 20:03:37.77 niDZ513rP
転用先を考慮した試運転かハンドル訓練じゃね？
345:名無し野電車区
12/08/22 20:24:34.52 d5LFqCQQ0
可愛い子には旅をさせろと言うじゃないかｗ
346:名無し野電車区
12/08/22 22:20:32.16 krKozhw60
大学のサークルの合宿が大洗だったから往復常磐線特急乗ったけど
水戸～上野の復路で奇跡的に651系使用のスーパーひたちに乗れた。
往路で乗ったE657のスーパーひたちもなかなか快適だったし
新旧車両乗り比べ的なことできてよかったな。
347:名無し野電車区
12/08/22 22:29:51.69 niDZ513rP
奇跡的にって…ただの偶然だろ
時刻表見れば判別できるんだし
348:名無し野電車区
12/08/22 22:51:23.81 TFbNTeyN0
昼間はスーパーひたちのうち2/6が651だから、奇跡でもなんでもないなw
単純計算すれば往復ともE657になる確率は4/9に過ぎないし
349:名無し野電車区
12/08/22 23:05:08.23 H/O/98ep0
そんな高確率の事象を奇跡だなんて言わないでもらいたいですね
350:名無し野電車区
12/08/22 23:14:03.73 hCMYyi8w0
最近はちょっと良かったレベルでも簡単に神レベルとか言っちゃうみたいだし・・・
351:名無し野電車区
12/08/23 00:16:10.35 izFWzErRP
これがゆとり脳か…
沸点低すぎ
352:名無し野電車区
12/08/23 00:31:15.60 zPBABfhd0
ちょっと突っ込んだ程度で「沸点」とか無いわww
353:名無し野電車区
12/08/23 00:45:30.49 diFg0zwu0
だから「低すぎ」なんでしょ
354:名無し野電車区
12/08/23 00:45:33.45 izFWzErRP
>>346に対してのつもりだったんだが…
355:名無し野電車区
12/08/23 00:53:46.16 zPBABfhd0
>>354
その使い方は一般的ではない
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
356:名無し野電車区
12/08/23 01:14:42.52 pInLTXZv0
>>324
東武沿線民だが、無理して上野→水戸のスーパーひたち27号に乗ってきた
上野駅出発案内の編成表示を確認するまで気が気じゃなかったけどｗ
ひたち回数券のばら売りにするか自由席にするか迷ったけど値段には勝てなかったorz
券売機で先に札を突っ込んでしまい490円のお釣りにへこまされて
両替を頼んだ窓口で「お客さんみたいな方は結構いらっしゃるんですよね～（ニヤ」
って言われちまうのも体験してきた
乗った感じは6050系と100系スペーシアを足して二で割ったような感じかな
北千住から水戸までほぼ減速なしでぶっ飛ばしていくのはさすがだとオモタわ
ひとつだけ悔やむとすればデッドセクションの通過がわからなかったことくらい
栗橋みたいなのとは違うのは分かってたつもりだけど
新幹線とも違うし在来線特急ってすごく乗るとワクワクするんだよな
でも節々が痛んでいるとはいえ御役御免にするにはもったいないよ651系は
まあスペーシアは今後も使い倒す気マンマンみたいなので心配無用だがｗ
357:名無し野電車区
12/08/23 01:25:11.45 pInLTXZv0
>>347
乗り鉄旅行と違って
鉄道素人にスケジュールを抑えられてしまう旅行に
鉄計画を組み合わせるって結構大変なんだな
しかも大学サークルの旅行なんて行き当たりばったりの癖に
低予算による縛りまであったりする
そこに鉄分主張すればぼっち決定だし
鉄の知人なんか新幹線移動の道中で駅弁買っただけで白い目で見られたって
彼の知人らは駅弁は著名なものをデパートで買って家で食うものと思っていたらしい
そんな中で上手く新旧編成乗り比べを組み込めたとというのは
346の合宿旅程の中では「奇跡的」って言っていいと思うよ
358:名無し野電車区
12/08/23 01:26:37.01 AYzr8+Pw0
>>343
ただの疎開だよ。
359:名無し野電車区
12/08/23 01:36:23.00 zPBABfhd0
>>357
・片道につき2/6の確率で651、4/6の確率でE657
↓
・往路復路ともE657になる確率が4/9、
往路復路とも651になる確率が1/9、
E657と651の乗り比べになる確率が4/9
それでも奇跡的かね？
360:名無し野電車区
12/08/23 02:28:56.08 L5kcIIgl0
>>359 高校数学～大学一般教養レベルの確率論さえ勉強してないってことを晒しちゃったゆとり脳
361:名無し野電車区
12/08/23 03:41:42.04 CRFxsOoVO
>>356
何を買って490円のおつりに凹んだのか、窓口でそういう反応された理由は何なのか、解説が欲しい…
362:名無し野電車区
12/08/23 05:38:20.18 i2pwpkwd0
>>361
機械にお釣りをチョロマカサレタのではないかと。
363:名無し野電車区
12/08/23 06:42:53.19 F//TbodAP
1000円→10円の順で投入して500円受け取ろうとしただけじゃね？
で、10円入れられずに終了と。
364:名無し野電車区
12/08/23 20:09:26.32 AGqJZRjP0
>>363
10円→1000円の順番で投入しても500円硬貨が出ない事があるよ。
100円玉がジャラジャラ出る珍事も稀に発生する。まるで両替機だね。
365:名無し野電車区
12/08/23 21:29:33.95 VIGvYnpj0
>>364
回収した直後だろ。
366:名無し野電車区
12/08/23 21:45:38.19 o3JCU3Go0
最近、水戸支社管内の臨時快速・急行がイルカ485からE653の出番が増えつつあるのは
イルカの後継がE653になるフラグ？
367:名無し野電車区
12/08/23 22:46:36.53 AGqJZRjP0
頑丈な構造の485系と言えども歳には勝てないのだろう。
ｲﾙｶ485系は日本海縦貫線を走行していた経歴があるはずだ。
だからE653にﾊﾞﾄﾝﾀｯﾁするのかも。
368:名無し野電車区
12/08/23 23:33:12.97 o3JCU3Go0
ということはE653×2本は勝田に残留するのかな
そういえば舞浜臨用にE657が京葉線とか武蔵野線を試運転したって話は
聞かないような
一応E657のLEDにも舞浜東京号とかの表示あるようだけれど
369:名無し野電車区
12/08/23 23:51:48.98 zPBABfhd0
普通に考えればイルカの後継は651だろ
99両あるから、勝田に11両残して例の4両がダメでも84両あるし
370:名無し野電車区
12/08/23 23:58:59.04 aqOHGXyg0
いや、E653のが都合がいい
E655の運転台も近いから
651は廃車
371:名無し野電車区
12/08/24 00:02:17.17 c2Ig8WMm0
まだ651系を廃車とか言ってる奴がいるのかｗ
廃車にするんだったら疎開とかさせないでとっくに鉄屑になってるよｗ
372:名無し野電車区
12/08/24 01:21:47.70 RkhCw9sM0
昨日、グランデで時刻表９月号見たけど、６５１系に変化なしｗ
来月の３連休に一応、Ｇ車の１列側キープしてあるけど乗るべきかorz
373:名無し野電車区
12/08/24 02:53:37.09 +y3LpTPk0
池沼の見本市みたいな場所によく行く気になるなあ
374:名無し野電車区
12/08/24 09:56:09.87 oaZorwNA0
>>370
651は、団体臨時・波動対応運用に、他は転属転用、老朽１８５の取替等。
375:名無し野電車区
12/08/24 13:25:12.57 GNdf9c2XO
原ノ町で放射能に汚染されて朽ち果てまくっているのは廃車しかないだろ。
あれはどう考えても復帰は無理。
ただ、放射能に汚染されたものを解体する手段がないから放置してるだけ。
376:名無し野電車区
12/08/24 13:29:22.43 KlCTeMvk0
部分再開まで原ノ町に放置されてた701系は搬出されて営業復帰しましたが
377:名無し野電車区
12/08/24 13:47:20.88 upT0voAI0
イルカは廃車前に国鉄色に戻すのかな
1500番台の国鉄色なんて撮鉄の餌に最適だろ
378:名無し野電車区
12/08/24 18:49:40.61 d+qxsnSrO
今日の57号代走はもともと予定だったのかな
379:名無し野電車区
12/08/24 22:34:42.41 oyMZ2kR60
185系より、651系のが老朽なきがするのは気のせい？
近年の1日の走行距離は651＞＞＞185だし
380:名無し野電車区
12/08/24 22:44:13.17 3EPttPXI0
>>379
気のせいだよ
381:名無し野電車区
12/08/24 22:55:53.92 BqiFWVx50
>>378
E653系→651系代走は突発だったみたい
窓口でグリーン車に変えてもらおうと思ったら乗って車掌に聞いてくれと言われて
待っていたんだが、ついに車掌は巡回してこなかった
382:名無し野電車区
12/08/24 23:27:36.02 FBT2H2A10
>>381
グリーン車に乗車できなかったのは残念だけど
651系に乗車できて楽しい金曜日。おめ。
383:名無し野電車区
12/08/24 23:54:35.79 4RQOIkVj0
フレッシュ57号 K206+K209だったね。上野から佐貫まで乗ったよ。
E653より座席数若干数少ないからいつも以上に自由席混んでたね
ところで10/6～8とフレッシュ40号・55号・71号がE657系のところ
グリーン車無し車両で運転(おそらくE653あたり)するそうだけど
これはなにゆえ？
384:名無し野電車区
12/08/24 23:59:20.43 HBBK2B6u0
>>381
651突発乗車おめ
好きな人にはうれしい代走だけど、指定を取った客は
特に4号車がらみで移動が起こるからトラブルを避けるために
車掌は巡回を控えるなんて話もあるね
折角だからグリーン車に行っちゃえば車掌が常駐してるんではなかったかな
385:名無し野電車区
12/08/25 00:40:41.61 17xrd85f0
>>383
K206＋K209ってw
4＋4ですか？
尾久にいる11両も雨でだいぶ汚れてるね
386:名無し野電車区
12/08/25 01:37:54.84 Gbgh8EB40
651の独特の加速音はなんともいいんだよな。特に下り赤塚通過直前の音も萌え（わかる人しかわからんが）
387:名無し野電車区
12/08/25 01:46:43.28 Itj/j++bO
651系のクハの飛行機のエンジン音みたいなキーンって音が好きだわ
あれってMGとCPどちらの音なの？
388:名無し野電車区
12/08/25 02:33:19.36 GklkPRVkP
MGだな
389:名無し野電車区
12/08/25 11:43:46.48 Mp5RAHRQO
スーパーひたち
いわきという、原発のすぐ近くから、
福島の放射能を運搬している特急
390:名無し野電車区
12/08/25 11:45:41.33 Mp5RAHRQO
スーパーひたち
原発のすぐ近くにあるいわきから、
福島の放射能を運搬している特急
391:名無しの
12/08/25 13:16:12.41 M9KHHqwy0
651でいわき往復してきたけど、やっぱMT61は外扇のがイイね。（221系は除く）
392:名無し野電車区
12/08/25 15:19:32.39 GsnrVass0
金沢文庫そばの旧東急車輛で道路
＆京急車内から新型ひたちが見えた。
これが常磐線走るのかと胸熱。
393:名無し野電車区
12/08/25 19:22:38.06 RXVzd2Tg0
先に総合車両から出たやつはもう営業についてるんだっけ？
394:名無し野電車区
12/08/25 23:29:59.68 PAT46kLD0
８月になって651系からE657系に新しく置き換えられたスジがあるならそうかも。
あ～なんて無責任なカキコなんだろうｗ
395:名無し野電車区
12/08/26 01:09:16.73 X1IYAQMc0
例年12月に3月ダイヤ改正のあらまし出るけど
それまでにE657系16本そろわないなら
置き換えもダイヤ改正まで引っ張るんじゃないのか？
K10・11・14・15・16
あと5本
396:名無し野電車区
12/08/26 01:27:36.34 2sXzXUt/0
E653はともかく、651に関してはダイアや運用いじらずに置き換え可能だし、
年内に置き換わる可能性はあると思うが。
で、来年3月にE653置き換えを含む大規模改正と。
現時点で欠番になってる1Mはどうなることやら…
397:名無し野電車区
12/08/26 10:09:12.02 DOvcf4ZP0
>>390>原発のすぐ近くにあるいわき
５０㎞がすぐ近くってどういう感覚？
398:名無し野電車区
12/08/26 10:25:18.62 N6IMrASM0
>>396
E653も翌年に置き換えちゃう予定なのかよ～
まだまだ130ｷﾛ運転で大丈夫だと思うのだが。
399:名無し野電車区
12/08/26 10:39:10.72 tAwdhYHiO
>>398
新潟485系が老朽化しているから仕方がない。
400:名無し野電車区
12/08/26 12:08:19.98 N6IMrASM0
>>399
潮風と風雪で新潟の車両はクタクタなのか。
それなら中古でいいから車両が欲しくなる罠。
つーか485系を何十年も定期運用しているのかよ～。
大事に物を使い続けるのが越後人なんだね。
401:名無し野電車区
12/08/26 13:03:42.99 61pNMx1y0
しかしE751導入時のｇｄｇｄっぷりを見るとE653が雪国に行って大丈夫かな
E751のフィードバックが出来るとはいっても丸目のヘッドライトに雪が詰まりそうな気がするし
402:名無し野電車区
12/08/26 13:11:47.63 7qqGFw47O
10月に完全に651系は引退するよ。その後は不明。
個人的には残存する183･189系の置き換えに回してほしい。
403:名無し野電車区
12/08/26 13:19:23.05 fSa4htjt0
651は中央東が使えないからな
485の代替にはちょうどいいんだけど
404:名無し野電車区
12/08/26 14:48:09.24 7qqGFw47O
だけど、485系の置き換えはE653系を転属させるんだよね。2013年にはE653系も常磐線から消えるんだよなぁ。中央東線で使うのは名案だけど、何で使えないの？
405:名無し野電車区
12/08/26 15:29:49.29 UBeTO7nS0
パンタ換えればいけるでしょ。
406:名無し野電車区
12/08/26 15:38:00.47 GN8rHi3t0
碍子とか大丈夫なの?
407:名無し野電車区
12/08/26 19:17:57.76 N6IMrASM0
曲線と勾配が苦手だったりして＞E653系
408:名無し野電車区
12/08/26 20:44:51.06 yvuRPCA/0
>>385
K106+K209だったスマソｗ
新潟のいなほに転属させるとしてもE653って余るんだよな。
409:名無し野電車区
12/08/26 20:52:58.45 OFUCYVdJ0
>>408
TとKの置き換えまで考えたらむしろ足りないんじゃないかと
付属編成をばらして6連2本に組みなおしてもまだ足りない
410:名無し野電車区
12/08/26 21:55:48.68 xJirLEaD0
>>407
E657への置き換え理由に縦貫線の勾配ってのがあったなそういや
411:名無し野電車区
12/08/26 21:58:26.98 t1x8+R860
>>409
北越・くびきのは新幹線開業まで485で持たせればおｋ。
412:名無し野電車区
12/08/27 00:08:54.36 u+qAfk660
>>407
埼京線の場合と一緒で
逆に651の方がいいんじゃ？
413:名無し野電車区
12/08/27 06:56:59.45 NDFmGeq30
651、撮れるうちに撮りだめ中。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
414:名無し野電車区
12/08/27 08:13:59.85 G2MY8qMIO
スーパーひたち7号の9号車15Dの溜め息がうるさい糞オヤジ死ねよ
鞄掛けてあったのによく見ないで勝手に座るな
415:名無し野電車区
12/08/27 13:04:30.16 ReZQoukJ0
自分に25日～27（つまり今日）かけて日立製作所下松～E657の甲種輸送されるとガセを教えたオオバカは誰だ！あほ！乙！
416:名無し野電車区
12/08/27 15:11:56.92 sVUO8IKa0
>>404>2013年にはE653系も常磐線から消えるんだよなぁ
付属編成は、いわき～仙台の新特急に充てる予定のところ
原発事故のため足止めされている。
６５１の付属編成とあわせて、いわき～水戸間の運用に充当し、
勝田からＥ６５７の上野運用を増発すればよい。
つまり特急の水戸分断リレー運用だ。
高萩発着は従来どおり。
417:名無し野電車区
12/08/27 18:24:01.50 BvJQ2UGc0
ばーか
418:名無し野電車区
12/08/27 19:32:35.26 Z0FgWhkT0
どう考えても水戸分割したほうが率いいのにそれをしないってことは
乗客数とかそういうの以外の理由があるのに・・・
419:名無し野電車区
12/08/27 19:48:00.51 A7NIMr/m0
水戸で分割すれば1編成15連とか作れただろうに
420:名無し野電車区
12/08/27 20:09:28.95 sVUO8IKa0
水戸～いわきは、４両編成で十分のダイヤがおおい。
実際に乗ってみてご報告下さい。
421:名無し野電車区
12/08/27 20:21:02.55 c3aa3b7s0
それって普通列車の現状じゃね。
422:名無し野電車区
12/08/27 21:17:01.56 XDdCrUQdO
>>420
そんな書き込みしか出来ないからバカって言われるんだよ
423:名無し野電車区
12/08/27 21:37:47.37 c3aa3b7s0
>>420
日曜日の朝、いわき駅を出発する特急に乗車しよう。
そうすれば10両編成の必要性が分かるよ。
424:名無し野電車区
12/08/27 21:58:01.58 qgM6kAgH0
土曜午前は10両じゃ足りない
425:名無し野電車区
12/08/27 23:30:30.99 c3aa3b7s0
週末割引きっぷの威力は凄いなあ。
定期列車の３分後に臨時便を走らせたくなる勢いｗ
426:名無し野電車区
12/08/27 23:47:36.12 oJxp4SmJ0
特にフレッシュ16号とスーパー18号の間に一本くらい臨時便ほしいよなぁ
土曜とかに
427:名無し野電車区
12/08/27 23:52:53.80 Q9q4y/a+O
>>416アホ過ぎﾜﾛｽww
428:名無し野電車区
12/08/28 00:05:34.08 zl0svVP40
>>426
14と16の間に団臨のスジが無かったっけな
返しのスジはスーパーひたち15号を馬橋で退避するがｗ
429:名無し野電車区
12/08/28 00:08:16.65 Wr+qjCR90
>>419 勝田で15両を捌けるようにするのが一番なんだよな
430:名無し野電車区
12/08/28 02:42:31.86 FCbDC/xd0
>>423>日曜日の朝、いわき駅を出発する特急
特定の日時はともかく、全列車いわきまで１０両は過剰だろう。
日立から利用するが、上り自由席は楽に坐れるし、下りは水戸でガラガラ。
１０年前よりかなり乗車率が下がっていることは確か。
431:名無し野電車区
12/08/28 08:34:12.38 D1WsEUz20
分割併合は増結車は車販がなかったりするからやだなぁ。
ホームページにも詳細乗ってないし、18号で付属編成車販なしとかマジ地雷。
432:名無し野電車区
12/08/28 10:05:52.63 ZLREuPYl0
>>431
フレッシュひたちは途中駅で乗り移ることもあるみたいだね
上野を出た時点で付属編成で柏で乗り移るのをみた
433:名無し野電車区
12/08/28 10:17:21.50 j5burEm+0
>>430
いわき方面には乗車率なんて関係ない見えない力があるんだぜ
こればっかりは一般市民がああだこうだ言える問題ではない
434:名無し野電車区
12/08/28 16:41:30.88 +z1mdj8H0
見えない力が津波で吹っ飛んだじゃないですか。
435:名無し野電車区
12/08/28 17:32:37.23 l3DtVdZM0
津波でじゃないよ地震でだよ
436:名無し野電車区
12/08/28 21:07:27.58 SyZHGFGt0
>>433
地域復興にヒントがありそうだね。
都内と密接なアクセス手段があると強力になる。