12/07/30 21:22:43.78 uovYFJPf0
最近の傾向～朝ラッシュ以外・gdgd時のダイヤ遅延の主因はT電だと思うのは俺だけかな？
C電遅れる→T電も遅れるけど接続駅で頑張って接続取ろうとする→C、T電遅延→そして新快速が絡む駅で新快速を巻き添えみたいな。
思い切ってT電削減（明石～姫路//京都以東はこの区間のみ折り返し運転のT電を適宜運行）すれば、原則普通・新快速が互いに影響
することなく、ダイヤ回復が早くなりそうな気がするんだけど。
あとgdgd時の最適解はC電より新快速の方が良い事も多いような気がする。