12/07/26 22:42:24.92 u1fQpkf+0
>>613
2006年3月の改正からのやうだ
このときの改正では須磨の２、３番線を使っての折り返してたっけ
須磨下りから3番線に入るルートが常用されたある意味貴重な期間だった
しばらくカオスな折り返しを経て今の運用になった思い出
>>619
電車の速度を落として所要時間が延びた結果、西明石で折り返しだと列車と乗務員が
足らなくなる…というような説明だったかと思う
12/07/26 22:42:24.92 u1fQpkf+0
>>613
2006年3月の改正からのやうだ
このときの改正では須磨の２、３番線を使っての折り返してたっけ
須磨下りから3番線に入るルートが常用されたある意味貴重な期間だった
しばらくカオスな折り返しを経て今の運用になった思い出
>>619
電車の速度を落として所要時間が延びた結果、西明石で折り返しだと列車と乗務員が
足らなくなる…というような説明だったかと思う