12/06/26 00:11:29.89 k6dzOAFf0
訂正忘れた＿|￣|○
2010年度以降に活躍が期待される新型の225系
を 2010年度より活躍中の225系 でよろっす
3:名無し野電車区
12/06/26 00:12:12.12 k6dzOAFf0
●2000/6000番台について●
一次車……0.75M、8連のMcと4連のMc・Mのモーターは3軸のみ装備（1998～1999年度、236両、Mc3001～Mc3041）
二次車……グリーンガラス、バリアフリー深度化、廃障器大型化（2004年度車のみ、Mc2056～）（2003～2004年度、244両、Mc2042～Mc2086）
三次車……速度計321タイプ、空気配管ホースカチット化(2005年度、8両、Mc2087～Mc2088)
四次車……火災対策強化（床材・照明フードなど）、スイッチ類形状変更（ワイパーなど）（2006年度、32両、Mc2089～Mc2094）
五次車……2シート工法の縮小による下降窓への再変更（2006～2007年度、68両、Mc2095～Mc2110）【一部は宮原２基Pan車】
六次車……主電動機のマイナーチェンジ（WMT102C・定格230kW←従来車は220kW）並びに軸受や継手等を豪雪地帯向けと同一とした耐寒耐雪性能の強化（2007～2008年度、52両、Mc2111～Mc2123）【宮原２基Pan車】
七次車……世相を反映した運転記録装置の搭載や骨格構造の強化など（2008年度、８両、Mc2124～Mc2125）
●2500番台について●
一次車……2000台一次車に準拠（ただしM車系は全軸M）（1999年度、McT'cのみ計4両、Mc2501～Mc2502）
二次車……2000台四次車に準拠（2006年度、3連5連各一本計8両、Mc2503～Mc2504）
三次車……2000台六次車に準拠（2007年度、4連5本及び組換用変則4連10本計60両、Mc2505以降）
●5000番台/5000系について●
外観こそ2000台五次車であるが、2000台二次車と同世代であり、これに準拠（2003年度、McT'cのみ14両）
※このため網干より借入れの増結T車は外観の同じ五次車以降の車両を用いず、ホース受けの改造が要らないニ次車以前の車両となる。
（5000系はこれと別にT'scTMc×6本18両）
●5500番台について●
2000台七次車に準拠し、外見は5000番台に準拠、腰掛類配置は521系に準拠（但馬地区近代化並び山陰線京都口輸送改善用、32両）
4:名無し野電車区
12/06/26 00:12:46.72 k6dzOAFf0
※2000番台五次車と2000番台六次車については、発注～製造のタイムラグの関係からか並行製造された模様。
●125系について●
一次車……2000台一次車に準拠（小浜線電化用、8両）
二次車……2000台二次車に準拠（加古川線電化用、4両）
三次車……2000台四次車に準拠（湖北地区直流化用、6両）
※ニ次車は網干総合車両所加古川派出、その他は敦賀運転派出に配置
●521系について●
一次車……223系2000番台四次車と同世代、機器は683系2000番台2次車に準拠(滋賀・福井県内専用、10両)。
二次車……機器は683系4000番台に、吊手・手すりは225に準拠。
車側灯、縦長タイプ(敦賀～金沢用、20両)。
三次車……乗務員室ドアが225系と同じ窪みなしになる(40両)。
ダウト。
主要電機品は521系1次車に準拠（但しモニタ制御装置に運転状況記録機能を付加）。
オフセット衝突に備えて車体強度を向上。
つり革及び握り棒の変更。
化粧室拡大（バリアフリー対応）。
床材変更（オレフィン→塩ビ）。
駐車ブレーキ本工事。
放送装置変更（車内／車外／車内・車外）。
＊一次車は福井地域鉄道部、二次車は金沢総合車両所配置。三次車は分散配置となり、金沢に10両、福井(敦賀)に30両。
5:名無し野電車区
12/06/26 00:16:50.82 k6dzOAFf0
●225系について（223系との相違点）●
デザイン：(E257系+新型はまかぜｷﾊ189系)÷2のようなデザイン
前面：クラッシャブルゾーン設置・HIDライト・貫通・ワンマン準備
車内デザイン：ブラウン基調
窓：扉間３枚、うち１枚大型でブラインド用仕切りあり
案内表示器：321系と同じ向き・同タイプのLCDディスプレイ×6機搭載
車両構成：0.5Mによる全車電動車構造
パンタグラフ：シングルアームパンタ搭載
価格：１両あたり平均１億5000万円程度
●バリエーション●
0番台：主に東海道線用で最高速度130km/h
8両編成( I編成 ) 6両編成( L編成 ) 4両編成( Y編成）
5000番台：主に阪和線や環状線用で最高速度120km/h
6000番台：0番台を221系性能にした上で基本福知山線（JR宝塚線）仕様で最高速度120km/h ？？？誰か補足求む＿|￣|○
●225系の導入線区。0番台110両、5000番台116両の内訳●
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
0番台
京都線・神戸線・琵琶湖線・山陽線・北陸線・赤穂線・湖西線・草津線・JR東海米原～大垣間
5000番台
環状線・阪和線・紀勢線（周参見）・関西空港線・梅田貨物線
6000番台
福知山線（JR宝塚線）・東海道本線
6:名無し野電車区
12/06/26 00:17:27.50 k6dzOAFf0
●過去スレ●
01 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
02 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
03 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
04 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
05 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
06 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
07 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
08 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
09 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
10 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
11 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
12 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
13 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
14 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
15 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
7:名無し野電車区
12/06/26 00:17:39.98 k6dzOAFf0
221系223系125系521系スレPart16 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
221系223系125系521系スレPart17 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart18 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart19 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart20 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart21 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart22 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart23 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart24 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart25 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart26 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart27 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
8:名無し野電車区
12/06/26 00:18:08.96 k6dzOAFf0
JRW221系223系225系125系521系スレpart30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart45 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart46 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRWest 221系223系225系125系521系スレ Part48 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9:名無し野電車区
12/06/26 00:32:54.38 CDL/5jfY0
225系の8両2本は何時頃出場するんですかね？
10:名無し野電車区
12/06/26 00:51:53.79 HE5ppDiXO
221系223系125系521系スレPart16 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
221系223系125系521系スレPart17 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart18 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart19 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart20 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart21 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系125系521系スレpart22 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart23 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart24 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart25 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart26 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart27 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart28 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
JRW221系223系225系125系521系スレpart29 URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
11:名無し野電車区
12/06/26 00:56:47.35 HE5ppDiXO
JRW221系223系225系125系521系スレpart30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart41 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart44 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart45 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart46 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRW221系223系225系125系521系スレpart47
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
JRWest 221系223系225系125系521系スレ Part48 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
12:名無し野電車区
12/06/26 01:20:22.51 HE5ppDiXO
>>1-8
乙
Part28、29、47が抜けてたのでテンプレを修正しました。
13:名無し野電車区
12/06/26 01:24:04.87 Af80sDh30
223系 フチF14編成 本線試運転
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
14:名無し野電車区
12/06/26 03:33:14.43 v9Wig2y00
東方Expressは平日はヒマなん？？
15:名無し野電車区
12/06/26 06:50:49.31 4cKHAZ2BO
>>9
たぶん8月中
とれいんの7月分にはまだ載ってなかったので
16:名無し野電車区
12/06/26 20:51:27.99 2V5ZxSOG0
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣
17:名無し野電車区
12/06/27 00:24:41.14 pnfSiM2/O
>>16
このスレの事？
JR西日本広島地区に225系を150両投入へ！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
18:オナニー=快感w
12/06/27 15:17:49.33 MfqUB2YT0
521系って国鉄型うばうし、ウザいから。
19:名無し野電車区
12/06/27 18:44:00.85 BucYE74z0
223-6000は遅れ込め制御を切ってるのかな？
圧力計の挙動が明らかに違う。
20:名無し野電車区
12/06/27 20:36:37.88 zBclWQvc0
最近ヒネの223に梯子が取り付けられたという噂を聞くが、
助士席として使うタイプなんだろうか?
本線車も順次改造?
21:名無し野電車区
12/06/27 21:00:15.15 kmTs7diQ0
221系 キトK8編成 吹田総合車両所内 試運転
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
22:名無し野電車区
12/06/27 22:08:04.25 EQd03Y7p0
>>19
既出？なのだろうか
83 : 名無し野電車区 : 2012/03/13(火) 09:45:29.08 ID:pbvoHJ4n0
223の6000番台(と言っても3モーターの7000番台)
221に合わせて加減速性能をいじっているともっぱらの評判だが
遅れ込め制御も切ってやがった。
23:筆頭与力
12/06/27 22:49:45.69 BHLRxy2y0
>>20
多分非常時に前面貫通扉から乗降する時用かと。
24:名無し野電車区
12/06/27 23:02:03.78 YbNhLEmw0
>>22
遅れ込めを切らないと221系の連結器に過大な負担を掛けてしまうのであえて切ってるとか？
25:名無し野電車区
12/06/28 19:23:32.90 d8qpsXo6I
ババタンクとキチガイタヌキ🐻って🚺女性専用車両💁や🚺女子トイレは使うの❓
女装はするの❓
26:名無し野電車区
12/06/28 21:53:16.19 JJY0oicQ0
25 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
27:名無し野電車区
12/06/28 22:41:43.08 EcwGbEn20
平成24年度は在来線は43両(6月28日までに24両)の新車投入とのこと。
28:名無し野電車区
12/06/28 22:44:50.01 sM4DQNqX0
それなんだがな、43両の内24両は投入済みってことは残り19両だろ？
んでまだ225系I編成×2本がまだ出てないから……残り3両はゲロしお用の
287系付属編成か？
29:名無し野電車区
12/06/28 22:48:45.82 HD34DVCq0
（2）電力需給逼迫警報発令時の取り組み
前日の夕方に発令されたエリアにおいて、翌日は上記「（1）期間中を通しての取り組み（既に発表している内容）」に加え、以下の取り組みを行います。
【新快速電車の一部運転休止】
関西電力管内で発令された場合、12時から15時までの間を中心に、琵琶湖・JR京都・JR神戸線（東海道本線・山陽本線）を走る一部新快速電車の運転を休止いたします。
この時間帯の新快速電車は通常1時間あたり上下各4本を運転しておりますが、これにより1時間あたり上下各2本の運転となります。
※注釈 当日の状況、時間帯、区間などにより異なる場合があります。
駅の掲示や当社ホームページをご覧ください。
これはえらく思い切ったことするな～
30:名無し野電車区
12/06/28 23:36:42.92 zK+CzBjd0
脅迫停電で阿鼻叫喚とか楽しみだな
31:名無し野電車区
12/06/29 08:41:39.87 ovdXwht00
基幹列車である新快速を間引くってどういう神経してんだか。
高槻-京都の普通電車とか須磨-西明石の普通電車とか、あまり影響なさそうなところから切れよ。
32:名無し野電車区
12/06/29 09:05:49.06 mAdRVlV2O
いやあむしろ新快速を間引くだろ。
各駅停車は各駅にとって絶対に必要な列車だが、新快速のような通過運転の列車は、いざなれば各駅停車に代替出来るから有事の際は真っ先にカットされる。
現に神戸の震災の時も新快速の運転再開は後回しだったし。
33:名無し野電車区
12/06/29 10:03:20.06 1uPfIE2u0
特急は国会議員の先生が乗るから無くせないしな
34:名無し野電車区
12/06/29 11:11:58.84 0nZ2ZHLbO
はくと、はまかぜ「オレたち勝ち組と聞いて。」
35:名無し野電車区
12/06/29 11:18:59.11 oIhbjlrG0
>>34
ディーゼルやがなｗ
36:名無し野電車区
12/06/29 13:20:30.52 0nZ2ZHLbO
だからこそ節電の名目で間引かれない
37:名無し野電車区
12/06/29 13:38:41.40 BBSuMN7V0
いざとなったら、梅小路から可動機動員するか
38:名無し野電車区
12/06/29 18:30:58.10 oIhbjlrG0
いっそ北海道みたいな高性能近郊型ディーゼルを
12両編成で新快速に…胸熱すぐるな
39:名無し野電車区
12/06/29 18:37:48.45 LGbOU5NY0
やばい煙
40:名無し野電車区
12/06/29 19:08:55.53 dFfImbH10
今日乗ったクモハ221-69のエアコン風がママレモンっぽい匂いがした。
まぁ、いつものカビ臭い、小便臭い、カレー臭（京都発6両みやこ路快速の後部2両）の
エアコン風よりかはマシですけどぉ・・・。
41:名無し野電車区
12/06/29 19:19:39.33 aRkT0Cm10
>>38
京都～大阪～三ノ宮 時代に戻すか？
42:名無し野電車区
12/06/29 19:44:41.56 oIhbjlrG0
>>41
北海道のあれはHOT7000より馬力あるから現状ダイヤでもいけそう
ただ数が12両1編成分しかないｗ
43:名無し野電車区
12/06/29 20:40:34.54 BBSuMN7V0
>>41
まて、西明石だ
44:名無し野電車区
12/06/29 21:38:34.44 jdcelrpI0
夏の間はローカル線をバス代行にし
キハ120系をかき集めて12両連結して走らせればよい
45:名無し野電車区
12/06/29 22:23:13.86 C7UWDAgw0
関電の「電力警報」で新快速を間引きへ ＪＲ西日本
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ西日本は２８日、７月２日から９月７日までの間に、関西電力管内で「電力需給逼迫（ひっぱく）警報」が出た場合、
米原―姫路駅間で新快速の本数を半分に減らす間引き運転をすると発表した。
関西の鉄道会社で、警報が出た場合の対応を明らかにしたのはＪＲ西が初めて。
警報は、電力の供給余力が３％を下回ると予想される場合、前日午後６時をめどに政府が発令する。
これを受け、ＪＲ西は、翌日正午から午後３時の間、米原―姫路駅間で、通常１時間あたり上下４本ずつ走る新快速を、上下２本ずつに減らす。
46:名無し野電車区
12/06/29 22:46:04.59 U+gyO7tdO
>>40
さわやかれもん号か？
47:名無し野電車区
12/06/29 23:15:48.79 qnP7fK0X0
>>44
トイレには困らんなw
48:名無し野電車区
12/06/29 23:25:34.87 tnMd0Lxq0
キハ120で12両編成でも223や225系と比べたら8両編成分
くらいしか編成長ないんじゃないか？
49:名無し野電車区
12/06/29 23:26:52.99 tnMd0Lxq0
でもSA6D125×12ってみてみたい…
50:名無し野電車区
12/06/29 23:29:17.11 dbb6IbNx0
間引く新快速は野洲と湖西線始発の予想でOK?
51:名無し野電車区
12/06/29 23:29:48.50 S+n4NJTY0
>>49
スーパーはくとで毎日ご覧いただけますが？
52:名無し野電車区
12/06/29 23:35:27.68 mAdRVlV2O
>>50
公式の書き方では塩津新快速と長浜新快速の米原以南臭いんだがなぁ
53:名無し野電車区
12/06/30 00:05:22.03 S+n4NJTY0
>>52
それだと間引き時間帯に野洲以東で新快速の運転がなくなるから微妙
湖西線からは京都折り返し・赤穂線からは姫路折り返しにして以下>>50の通りでしょ
54:名無し野電車区
12/06/30 00:10:02.92 rKxqcKna0
>>51
吐くとは×10です。しかも5両編成だし。
55:名無し野電車区
12/06/30 00:57:03.73 MIsd4fLC0
はくとの6両運転（増2号車連結）なくなったのか？
56:名無し野電車区
12/06/30 06:01:37.49 mMsTBbVDO
>>55
多客期増結
57:名無し野電車区
12/06/30 12:55:52.79 iKFrfz8L0
改めて思うけど、225系12両の編成出力って化け物じみてるな。
他のJR・私鉄等の在来線定期列車でこれより上の列車ってあるんだろうか？
（関東の15両列車もえげつなさそうではあるが…）
58:名無し野電車区
12/06/30 15:53:01.48 0VGHM6VK0
新快速のさらなる高速化を前提にしてるからさ
知らないけど
59:名無し野電車区
12/06/30 16:54:27.99 KCaKFxn6O
脱線事故が無きゃ今頃140キロ運転してたかもな
60:名無し野電車区
12/06/30 18:34:16.68 Ctb10teO0
トレインに２０７の甲種あったけど何？
61:名無し野電車区
12/06/30 19:26:29.73 kAbTsXQ30
>>60
これやな。 207・321系スレより
106 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 21:49:18.19 ID:gEMbHQir0
S46編成、近日川重に里帰りの予定
ﾒｰｶｰ送りになるような不具合でもあったのかな?
107 ：名無し野電車区：2012/06/23(土) 02:02:01.89 ID:nl7rfq0x0
>>106
207系か…何かの試験とかじゃないよね？
62:旅亭路新快速
12/06/30 19:33:15.13 lOGfn3+u0
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー■ー■｜
..(9∵∴∵p｜
..｜∵＼＿／｜
＼∵＼歯/::/ ＜ははは服部下痢糞糞坊主とキチガイタヌキ🐻とババタンク💩めぇ
＼皿_／
63:名無し野電車区
12/06/30 20:18:25.10 7dp63LU/0
62 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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64:名無し野電車区
12/06/30 20:30:24.02 iE4W+8Lk0
てか140出すような場所ないよな
130でも結構少ないし
65:名無し野電車区
12/06/30 20:36:52.98 GYpCKhvLO
強いて言えば湖西線が出来るかどうか
66:名無し野電車区
12/06/30 21:41:25.35 jmrQ5N+m0
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
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.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜ ？？？？
＼∵_／
67:名無し野電車区
12/06/30 22:13:18.47 E25hfodF0
大出力の電動機を採用してるのは回生制動のためでは
68:名無し野電車区
12/06/30 23:58:40.50 1nI8cV8w0
>>61
ありがとうございます。
69:名無し野電車区
12/07/01 00:50:12.73 5jsG6u/i0
66 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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66 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
70:旅亭路快速
12/07/01 02:06:40.39 aMUEPBwf0
>>62
オイ寺坂！！勝手に俺の名前使ったうえに新快速にするな！！
せめて旅亭路特快やろ！！
71:名無し野電車区
12/07/01 02:10:36.06 5jsG6u/i0
70 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
72:名無し野電車区
12/07/01 05:53:31.18 nx39XrJs0
＿＿＿_＿_
／/ ＼
／ | ⌒ヽ /⌒ )
／ | ＜＞ (＜＞(
| ( ●（___人__）●) _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ＼ ┳ / | | |
＿＿_／ ＼.. ┃ /･＿＿＿_| | |
| | / `ー‐‐'､ ):::c; ::; / | | |
| | / / ＼::o:｡/ | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ 人 (⌒) |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
73:名無し野電車区
12/07/01 06:06:44.87 f81sO6m40
>>72
アノニマスwwww
74:名無し野電車区
12/07/01 08:59:41.26 mZqmbhcYO
∧＿∧
（ ´∀｀ ） ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>71）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／
75:名無し野電車区
12/07/01 09:09:37.28 45EF5lOK0
宇宙に放り投げろ
ダイオキシン並みの毒物だからな
76:名無し野電車区
12/07/01 12:12:46.84 saJBrfBwI
>>40
他社で実績がある空調用消臭芳香剤を試験中。
77:旅亭路快速
12/07/01 13:41:29.42 PcfiDaARO
僕！肛門マン！
(^o^（⊃⌒*⌒⊂) ＜よろしくね
/__ﾉ''''ヽ__）
78:名無し野電車区
12/07/01 14:57:42.19 XvvoXT3E0
もしも225系で加速時に270KWモーターをフルに活用するセッティングをしていたらどうなることやら
加速度3.3km/h/s以上、最高速度140km/h以上とかになりそう
79:名無し野電車区
12/07/01 15:05:00.29 HRyNmDFEO
>>78
変電所が火を噴くかもね。
80:名無し野電車区
12/07/01 15:10:35.98 ikurnUPS0
>各駅停車は各駅にとって絶対に必要な列車だが、新快速のような通過運転の列車は、
>いざなれば各駅停車に代替出来るから有事の際は真っ先にカットされる。
運転本数半減だと姫路や滋賀県方面など遠方（長距離）利用者は次の新快速が先着してしまうので
普通電車で代替ができない。都市部の普通電車を間引くほうが影響少ないのは明らか。（乗車距離短い＆後続がすぐ来る）
だから基幹列車を間引く点でアホだと。
81:名無し野電車区
12/07/01 15:17:32.03 saJBrfBwI
>>79
火を吹く前にΔIで保護動作するが。
223は3M5T以上のM比で計画加速度2.8km/h/sとなっている。
82:名無し野電車区
12/07/01 15:28:43.97 6kr2H9SG0
>>80
滋賀作なんざ眼中にないだろ
ライバルがいる京阪神の重要さに比べればｋｓ
83: 【中吉】 【東電 67.9 %】
12/07/01 16:08:03.03 V+E6isS+0
ﾊﾞﾊﾞﾀﾝｸ(ｹﾂﾏﾝｺ)ってなんで川島令三氏や鉄道ｱﾅﾘｽﾄを嫌うの?
だったら鉄道雑誌を一切読むな！
南海の新型特急ｻｻﾞﾝの無水小便器ってどんな感じや?
84:名無し野電車区
12/07/01 16:26:15.06 bq3VaakH0
77 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
83 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
85:名無し野電車区
12/07/01 16:36:03.11 L7k3JvI0O
>>80
野洲～米原の場合、T電が1時間2本あれば、新快速が間引かれた場合でも大阪からの有効本数は変わらない。
だが対姫路の場合は有効本数が丸々減る。
故に今回の新快速間引きで一番打撃を受けるのは姫路。
86:旅亭路快速
12/07/01 16:48:23.09 OB+ZdRCq0
>>77
偽者さん、肛門マンってなんですか？
87:名無し野電車区
12/07/01 16:58:50.01 bq3VaakH0
86 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
88:関空ｴｸｽﾌﾟﾚｽ K'ex
12/07/01 17:57:37.50 V+E6isS+0
>>84-87
んな事したらババﾀﾝｸが221系が130㌔出したらうんこをちびってまうで！
摂津富田付近から急に223系快速が加速したな・・
89:名無し野電車区
12/07/01 18:33:07.46 bq3VaakH0
88 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
90:名無し野電車区
12/07/01 19:15:56.11 mZqmbhcYO
∧＿∧
（ ´∀｀ ） また沸いてるんだけど、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>89）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／
91:名無し野電車区
12/07/01 19:27:15.19 pAAkTapi0
もうプレス機でぺたーんで
92:名無し野電車区
12/07/01 19:54:00.15 IPkQRno3O
匚ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ] 目
| | ∧Ｒ∧ ..|:| .| | ｳｨｨｨﾝ
| | [］)（ *^∀^） |:| | |
| | || （ つo ⊃┯ .|:| .| | il |i
| | ､ﾛ, （￣￣） ＼┌┴─ |:| 目 ii| l! l|i
| |~￣￣￣￣|＿）_| |:|／ | ||□□□□□ﾄﾞｽｯ
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |:| ..| ||□□□□□
| , r'⌒ﾞ'､ ,r'⌒ﾞ' ､. | ||□□□□□
|＿!. ◎ .i_＿＿＿＿!. ◎ .ir|_||田田田田田＿
ヽ､___,ノ ヽ､___,ノ ☆（｀Д´と⌒⊃←>>89
93:名無し野電車区
12/07/01 19:54:48.11 pQ3+JxdA0
また兵庫OCNか
94:筆頭与力
12/07/01 21:10:55.16 2cSPTDx70
当方が以前書いたクモハ２２１―４１、２２０―２５ユニットを組み込んで８連復帰。１３３Kで確認。
95:名無し野電車区
12/07/01 21:31:12.18 PKmfeMTI0
最近225よく見る
増えたわけではないのになんでやろ？
96:名無し野電車区
12/07/01 21:58:51.82 ZGesl35DO
本線よりも、宝塚線の方が確率がやたら高杉だがwww
新三田～大阪間ですれ違う快速の半数以上が225だし､往復してたら必ずどっちかに225が来るんだがな
97:名無し野電車区
12/07/02 07:33:16.95 aoM1omnZ0
>>67
そう
加速は90km/h以上になると1km/h/s以下になるけど、
減速は2-3km/h/sは普通に出す必要があるので、
回生時の方が加速時より2-3倍の出力が必要になる
回生が足りない分は空制になってエネルギーが無駄になるし、
ブレーキシューも摩耗するので、出来るだけ回生で負担できる方が良い
まあ回生を強化しても閑散区間だとあまり効果なかったりもするが
その場合は変電所側に回線電力を吸収する設備が必要
98:名無し野電車区
12/07/02 10:37:20.72 mCe4KWoz0
回線電力か
LANに電気を流すPoE給電は便利だよな
99:名無し野電車区
12/07/02 10:51:24.62 RNpMBAJa0
回生電力ってPoEなの？
100:名無し野電車区
12/07/02 11:14:44.25 sfJ/pekG0
>>98
すべってるやつ
>>99
無知なやつ
101:名無し野電車区
12/07/02 11:24:45.85 u5boEo/90
理屈で考えると加速で電動機回してる時間が長い新快速が
真っ先に間引かれるのは仕方ないかもしれんけど、快速を増結しないときつそうだな
102:名無し野電車区
12/07/02 12:00:54.46 mAT6o2CW0
回線電力ってなんだよ
103:名無し野電車区
12/07/02 20:42:55.40 qHcO64MV0
>>101
快速は６連なんてざらにあるからな。
ああいう状況で223Jとか221Bがピンで来るとたちまち地獄絵図になる。
223Jは223Vや225Yと組ませて10連に持って来れるかも知れんが
221Bは221Cが３本しかないのと223Vデチューン車の数が限られてるから10連にしづらいんのよな。
104:名無し野電車区
12/07/02 21:20:33.61 emBAJw8i0
増結しちゃうと節電の意味が半減・・・
新快速運休は滋賀土人と兵庫土民は外出するな
という事でしょうｗ
105:名無し野電車区
12/07/02 22:28:44.36 xsNNVd51O
新快速が間引きされても快速があるでしょう？
快速でも十分速いと思いますがね。
106:名無し野電車区
12/07/03 09:02:43.16 jaY0H3r80
>新快速が間引きされても快速があるでしょう？
>快速でも十分速いと思いますがね。
快速が快速で走る区間ならね。
ただ快速が各駅停車となる区間で新快速取り上げられると・・・。
107:名無し野電車区
12/07/03 09:06:19.90 0koDgbXp0
>>106
まあ別に宇都宮線とか高崎線の末端部みたいな感じじゃないですか
108:名無し野電車区
12/07/03 09:29:53.68 VqMGKMzF0
普通電車なのに数駅飛ばすやつよりマシだろ
109:名無し野電車区
12/07/03 14:59:37.45 TPxPpddZ0
>>108
JR四国の区間快速ディスってんのか？
にしても、もし節電で米原～姫路で新快速半減やったら、本州縦断中の18キッパー
涙目な予感wwww
110:名無し野電車区
12/07/03 15:27:00.03 DDlsHmJ90
>>109
今期にやろうと思ってた18きっぱーのオレ涙目なう
111:名無し野電車区
12/07/03 20:36:12.89 hynZ4PEkO
>>110
真っ昼間を避けるか
土日に乗るかすりゃよかろう
もしくは天気悪くなりそうな時を狙って… これは流石に無理か
112:名無し野電車区
12/07/03 20:51:26.40 8mOtdjyo0
快適な山陽電車・阪神電車・近鉄電車優待券を是非ご利用ください
+2700円くらいか
113:名無し野電車区
12/07/03 21:14:52.82 KlRNKH+b0
( ´艸｀)
114:名無し野電車区
12/07/03 21:19:09.73 0gMC6KzK0
びわこ線、新快速休止になったら滋賀県民の阿鼻叫喚が見えるぞ。
知事に直訴だね。
115:名無し野電車区
12/07/03 21:25:41.94 3kIkD2c00
節電運動にやたらと積極的な滋賀県知事に直訴しても無駄
116:名無し野電車区
12/07/03 23:14:18.75 rb3yG6e30
遅レスだが>>57
「軸あたりの出力」なら225系は135kW/軸で近鉄22000系(ACE)とかと同じ
これの上を行くのが東武100系(150kW/軸)。これは100km/hまで定加速であり性能的にも化け物
「絶対的な編成出力」であれば
225系の6480kWに対して京急1000形(3次車)で組成された12両(6840kW)かな
こちらも、実際には出力控えめで運用されているらしいが
117:名無し野電車区
12/07/03 23:22:09.53 NMRwQy5G0
EF200上まってるか
118:名無し野電車区
12/07/04 08:06:39.45 1dnxkUKm0
何で宮原の225系はスカートとクーラーカバー綺麗に磨いたん？
119:名無し野電車区
12/07/04 08:11:14.64 OraQZnbh0
たまには223系に125系連結しる
120:名無し野電車区
12/07/04 09:27:32.01 8nYWb0Qe0
ジャンパ線は？
121:名無し野電車区
12/07/04 09:43:08.22 uYaZp7DG0
125系 カコN4編成 網干総合車両所出場
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
122:名無し野電車区
12/07/04 10:54:42.19 Cm88O02V0
東方Expressは相当暇のようだな。
123:名無し野電車区
12/07/04 11:02:03.18 hWZWfB3P0
>>97
西の高出力モータの車両はMT比1:1にして設定弄って実験したら凄いんだろうね。
124:名無し野電車区
12/07/04 13:45:55.75 jpv1JlB50
>>122
東方エクスプレスって、なんか幻想卿住民とか言ってるし、ガチのオタクみたいやな
125:名無し野電車区
12/07/04 17:05:37.95 y0mw+xBXi
ｸﾓﾊ125の出場回送車を加古川駅で撮影しても意味ないだろ。
126:名無し野電車区
12/07/04 20:35:40.77 rRr5pSys0
>>125
なんで？
127:名無し野電車区
12/07/04 20:50:56.35 89GbVHo30
>>125
加古川線専用だから
加古川駅で撮っても意味がないってこと？
たとえば市川鉄橋とかで撮ってたら
入出場してるなっていう実感が
他人にも涌くのかもね
128:名無し野電車区
12/07/04 20:54:56.39 uFkKhO/X0
阪急伊丹線4連を武庫川で撮ったりするのと同じノリか
129:名無し野電車区
12/07/04 23:00:49.82 EvJx0b4U0
通常、入線しないとこで撮影するといいんだよ。
130:名無し野電車区
12/07/04 23:06:19.96 Oepf2aSm0
225系8連は6M2Tで充分では？
131:名無し野電車区
12/07/04 23:35:01.88 gXsY2XWwI
>>119
221以降の新世代形式と恒常的な併結を前提にしなかったため、電連省略。
132:名無し野電車区
12/07/04 23:35:59.14 zXRtLzRH0
ちょっと質問なんだけど､ﾎｼの223系6000番台って221系と共通運用になってるの？
133:名無し野電車区
12/07/05 00:20:45.69 JhGDO2YS0
>>132
網干本所の223Vﾃﾞﾁｭｰﾝは221Cと共通。
そもそもﾃﾞﾁｭｰﾝ車が出たんは向日町に221Cを大量に放出した為。
134:名無し野電車区
12/07/05 00:40:24.22 BaHimaBs0
>>133
そうか。㌧
135:名無し野電車区
12/07/05 11:31:53.53 tU8DTw3R0
>>130
MT比上げるの？4M4Tから？
136:名無し野電車区
12/07/05 13:00:44.41 05M1YSX3O
>>135
>>130は6M2T即ち実質3M5Tで充分ではないかと言いたいんだろう
137:リラックマ& ◆NgCkUSLxB2
12/07/05 18:15:19.06 SS6o7oYrI
ババタンクとたけおときちがいたぬきさん❗駆け込み乗車と🚺女性専用車両の乗車はお控え下さい。
地べたの座り込みや貫通路を塞ぐ、怒鳴るなどの迷惑行為も！
🚇by:JR西日本
138:名無し野電車区
12/07/05 18:37:06.97 WNsluH5Q0
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139:名無し野電車区
12/07/05 19:24:56.78 LIvS+d1t0
また糞兵庫か
140:名無し野電車区
12/07/05 23:32:09.72 LtWB5rmCO
∧＿∧
（ ´∀｀ ） また沸いてるんだけど、どこに捨てたらいい？
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>138）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／
141:名無し野電車区
12/07/05 23:36:08.18 XddU5wWgO
浪江町か大熊町にでも
142:筆頭与力
12/07/06 12:48:02.35 mzb2o+P30
>>140
福島原発にでも放り込む？
143:名無し野電車区
12/07/06 12:59:55.42 s780gCiS0
225系の下関遠征きぼんぬ
223系は下関まで遠征したことがあるが
144:名無し野電車区
12/07/06 14:55:16.31 5KVAL8SX0
>>142
大飯の冷却水とかどうだ？
145:名無し野電車区
12/07/06 22:20:10.94 2lhB55AF0
事故起こすからやめてくれ
146:名無し野電車区
12/07/07 20:32:54.78 1zIGZjsb0
225系0番台の普通大阪行ってありますか？
147:名無し野電車区
12/07/07 21:01:14.17 kp053c1A0
223/225って東芝インバータの音を全種コンプリートしてると思ってたけど
東急3000系のだけ持ってないことに気づいた
148:名無し野電車区
12/07/07 22:53:35.66 URhXumDh0
JR西日本の車両は他社とは異なりメーカーを分散させる傾向にあるよな
メーカーを統一すればコストダウンになる（JR東海は極端な例で全車東芝製）がリコールが起こったら大変なことになるらしい
分散させればもし1社でリコールが起きても他社の部品を回せるし
149:名無し野電車区
12/07/07 23:12:34.06 kp053c1A0
とはいえ、最近に傾向としては東洋東芝に集約する方向にありそうだ。
150:名無し野電車区
12/07/07 23:49:43.24 8iWBmzOQ0
1社に独占させてしまうとランニングコストは下がるだろうが
競争が起きなくてイニシャルコストが上がる罠
151:名無し野電車区
12/07/08 00:49:41.35 MPEiwHDo0
昔223-1000でリコール無かったっけ
152:名無し野電車区
12/07/08 02:23:51.55 n6ZRGLZB0
スレチですが、207系スレより
106 ：名無し野電車区：2012/06/22(金) 21:49:18.19 ID:gEMbHQir0
S46編成、近日川重に里帰りの予定
ﾒｰｶｰ送りになるような不具合でもあったのかな?
124 ：名無し野電車区：2012/07/01(日) 11:44:51.56 ID:Ume5VTne0
URLﾘﾝｸ(www.etrain.jp)
これか
134 ：名無し野電車区：2012/07/06(金) 18:45:25.66 ID:iO7r2ukT0
>>106>>124
第一報やで。
S46編成、川重に里帰り
URLﾘﾝｸ(sakuya288.blog79.fc2.com)
135 ：名無し野電車区：2012/07/07(土) 11:33:26.97 ID:12GbBDrU0
>>134
続報やで。続報
207系 S46編成 川重甲種
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
153:名無し野電車区
12/07/08 06:38:40.62 Vf/cBgl7O
>>149
三菱と東芝な。
私鉄で使われてる東洋も、主回路システムは三菱。
154:筆頭与力
12/07/08 08:21:55.46 /18hcHHA0
>>148
GTOは東芝。
155:名無し野電車区
12/07/08 12:25:45.61 Xw9X653X0
>>153
素子の供給を受けてるだけで、東洋の製品だよ。
156:名無し野電車区
12/07/08 16:28:15.94 1QOEiJpj0
ﾊﾞﾊﾞﾀﾝｸがいなくなり数日は平和だ｡
鉄道総合板のBVEのｽﾚでホモのｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷ◆とﾀｯｸﾞを組むババクズの兄の
兵庫OCN下痢馬鹿､あぼ～ん厨も永久規制されて欲しい！
157:名無し野電車区
12/07/08 21:43:05.05 CZHSBSDv0
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158:名無し野電車区
12/07/08 22:06:26.49 fX2ZPLht0
>>140
助けてポイッター！！！
159:名無し野電車区
12/07/08 22:21:50.67 n6ZRGLZB0
>>157
またか、あんた。
160:名無し野電車区
12/07/08 23:48:51.62 aSlC+9Ns0
兵庫OCN必死すぎるな
ヒーロー気取りとか痛すぎるわ
161:名無し野電車区
12/07/09 01:42:38.28 Lt1EqKTe0
,,,wwww,,
;ミ~ ＼
:ミ ━ ━ |
rミ _(・)_ .(・)|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬´^┘イ!
. ＼ | -==-|/ ＜ノーコメント
／|＼＿_./
／ |＼/|＼
| 「,只| |
162:名無し野電車区
12/07/09 01:59:05.86 LtQ+75jxI
207-0が三菱
681試作からしばらく東芝ときて
223-1000以降は当面VVVF/CVCF絡みでテクノス主導による三菱東芝日立
125は東洋
321もテクノス主導ながら業界標準仕様が大分入って三菱東芝日立東洋
225や287は321の流れながら価格競争力で東芝東洋
163:名無し野電車区
12/07/09 20:49:21.86 2SttZngeO
>>162
207・321スレでさんざん言われてきた事だが、東洋ではなく三菱。
音で決めつけているのはド素人。
私鉄が使う東洋は主回路システムが三菱なので音が同じなだけ。
164:名無し野電車区
12/07/09 21:00:58.88 G+PahdKk0
タヌキの負けだな( ´艸｀)
165:名無し野電車区
12/07/09 21:02:36.55 OVTQzX8K0
164 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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166:名無し野電車区
12/07/09 21:11:00.41 tAN3fSEY0
>>163
東洋と三菱でインバーターユニットのコンポーネントは全く異なるのだが。
つまり主回路システムとしては互いに独自の構成を採っている。
東洋と三菱が自社標準品以外のところで互いに供給し合っているものがある
ので、それと勘違いしているのだろう。
また681や207-1000などで東芝1C1Mの時代が続いたが、あのときも一部
で三菱がGTOと冷却部のユニットおよび遮断器を供給し、ゲート論理部だけ
設計元の東芝が三菱へ収めて、とりあえず三菱製としていたことがあった。
167:名無し野電車区
12/07/09 21:19:37.71 k+jLTV6g0
兵庫ocn警報発令
168:名無し野電車区
12/07/09 22:39:39.29 RefXDykUO
∧＿∧
（ ´∀｀ ） 今度はどこに捨てようか、このゴミ
/⌒ ｀ヽ
/ / ﾉ.＼＿M
( /ヽ |＼＿__E）
＼ / | ／ ＼
（ _ﾉ | / ｳﾜｧｧﾝ ヽ
| / / |ヽ（｀Д´）ﾉ|
| / / ヽ（ >>165）ノ
( ) ) ￣￣￣
| | /
| | |.
/ |＼ ＼
∠／
169:名無し野電車区
12/07/09 22:43:33.35 grw87BQH0
ざまぁ( ´艸｀)
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part258[ｪｪｪｪｪ]
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:874番)
874 名前:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE :2012/07/09(月) 22:21:24.13 ID:KQ2SaV6J
キハ52、47の新潟色ですが、撃沈しましたorz
先ほどレタッチして少しはマシになりましたが、
それでもまだ見るに耐えない状況です
今回の敗因は青→赤→白と帯色から先に塗ってしまったため
かなりの細いマスキングテープを大量に扱わなければならず
途中で投げやりになり雑になってしまったからです
170:名無し野電車区
12/07/09 22:58:05.70 ruTyScxQ0
せっかくNGにしてんだから相手しないでくれ
171:名無し野電車区
12/07/10 01:39:20.87 mSHTkkHt0
169 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん169 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん169 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん169 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん169 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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172:名無し野電車区
12/07/10 15:41:57.04 CI5n1Ad00
川重製I編成ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
173:筆頭与力
12/07/10 16:54:54.90 TSS/Qm5K0
>>168
本当に福島原発に放り込むに１票！
174:名無し野電車区
12/07/10 17:07:46.83 2UgDMi0t0
>>172
出場したのか。
175:名無し野電車区
12/07/10 20:36:35.15 6NAFx3re0
画像が見たいな
今後、逆に近畿製のY編成が出現したりするんだろうか？
176:名無し野電車区
12/07/10 20:48:10.97 dCBl4PeD0
近車は今E657だっけ？しかないよ。
奥の試運転線に組成されてる。
177:名無し野電車区
12/07/11 00:01:16.87 lcNZe/UU0
>>174
妻面の検査表記は24-8と書いてあるはずだから8月に出場では？
178:名無し野電車区
12/07/11 11:51:10.10 V57C6XPO0
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜ ？？？？
＼∵_／
179:名無し野電車区
12/07/11 13:58:51.49 oDHEgL1r0
これで今年度の225系は終わりか……来春以降も本線を中心に225系の増備を
期待したいんだけどなぁ…
180:名無し野電車区
12/07/11 14:49:53.15 x9V98Dho0
これで本線と阪和分225系1次製造分226両が出揃った。来年以降も2次車投入予定してるんでは内科医。
181:名無し野電車区
12/07/11 15:03:40.52 5FCqxVUY0
タヌキの負けだな( ´艸｀)
182:名無し野電車区
12/07/11 15:06:20.24 43ix61720
次は、噂になってる広島向けか。
183:名無し野電車区
12/07/11 15:08:27.40 4r+HF+4u0
普通に考えて次は和歌山向けだろう。
184:名無し野電車区
12/07/11 17:16:53.87 8trix8vT0
>>182
それはないない(笑)
185:名無し野電車区
12/07/11 17:26:39.28 r/MfD1HL0
嵯峨野線用ですね、わかります。
186:名無し野電車区
12/07/11 19:03:28.93 K4vzplij0
あるはずだから8月に出場では？
178 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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187:名無し野電車区
12/07/11 19:27:30.28 vaBUuNhxO
>>185
嵯峨野線とか広島以上にありえん
188:名無し野電車区
12/07/11 20:34:35.82 11rRMxUb0
・へそのゴマ
昔＝触るな → 今＝掃除した方がよい
・傷口の処理
昔＝徹底消毒徹底乾燥 → 今＝無消毒で湿らす
・発熱の対処
昔＝徹底して下げろ解熱剤飲め → 今＝むやみに下げるな
・歯磨きのタイミング
昔＝食後すぐ磨け → 今＝30分以内に絶対磨くな、むしろ虫歯を促進する
・朝の歯磨き
昔＝寝る前に磨いてるから朝食前は別に必要ない → 今＝寝起きが口内のバイ菌は最大（※ゆすぐだけでいい）
・歯磨き粉
昔＝磨いた後は残さず何回もゆすぎなさい → 今＝ゆすぎ過ぎはせっかくのフッ素成分がで虫歯に
・視力のダウン
昔＝暗いとこでPCや本やTV見ると目悪くなるよ → 今＝ありえません。それはただの疲れ目
・不妊解決
昔＝毎日出さないで精子を貯め、濃くなったのを入れなさい → 今＝頻繁に出させ常に新鮮な精子をぶち込みなさない
・介護の心得
昔＝怪我しないようになんでも手伝いなさい → 今＝手伝うごとに衰えます、何でも自分でやらせなさい、虐待に冷酷に見えるくらいに
189:Ｓpyle!
12/07/11 21:08:07.27 iEC1AauLi
>>186
敗北最下位転落塵屑下痢糞馬鹿坊主大河阪急ｷﾁｶﾞｲﾀﾇｷはアスキーアートも大嫌いか?
190:名無し野電車区
12/07/11 21:19:04.40 K4vzplij0
1 89 ん
名 ～ぼあ：
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： ： ん] 投
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191:名無し野電車区
12/07/11 21:32:41.61 rXw3It61O
川重で作ってる225ってまだ出ないのかな？287は出てるのに
192:名無し野電車区
12/07/11 21:46:41.45 vaBUuNhxO
JトレインにEF210-300が8月出場って書かれてたらしいけど、川重か三菱で造ってる？
193:名無し野電車区
12/07/12 08:23:14.76 jD6BPaeui
三菱重工は、鉄道システム全体の設計やモノレールと新交通システム
などの車両製造は今も手がけているが、電機自体の製造は国鉄時代に終了
車両電機品は伊丹の三菱電機が担当
194:名無し野電車区
12/07/12 10:59:02.61 naAuYHeTO
クモハ223て両運化可能？
195:名無し野電車区
12/07/12 12:09:19.49 Mnd9OWBZ0
>>194
必要な機器は１両で揃ってるから可能だろうけどね。
ただ現状のブレーキ制御が必ずT車と組む前提になってるんじゃなかったっけ？
196:名無し野電車区
12/07/12 19:49:46.91 sRxaGyLZi
>>195
それ以前にトイレを移設しないと運転台すら設置できない
197:名無し野電車区
12/07/12 19:51:44.26 20Yop3Xv0
クモハにトイレはないだろ
198:名無し野電車区
12/07/12 21:34:47.17 6NEQQ7SH0
,,.. -─- ､,
,. ‐'"::::::::::::::::: ....:｀`'-､
,／::::::::::::::::::: ....::::::::::::::::::::::::ヾ:､ ,....,
／::::::::::::::: ..:::::::::::::::i､::::::::::::::::::::'､':,. ／ ヽ
/::::::::::: ....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i! / i
i ...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､ / /
| ..::::::::;:::i!:i ヾ:､ヽ:::::::::| ﾘ , -─ ﾘ i;il:ヽ, i / あはははは～
l:::::::::::::::i',i ':i ,メ､ ＼;:l 'ﾞ `､ !::::/l ...::::::/｀`ヽ
l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐'''' ',/'/..::::::::::/ l'ヽ;､
i:::::>､:ヾ,' / _,.. -‐'ヾi ,ﾚ'::::::::::;r':.. / i_＼
i:::i. `'‐,ゝ i" '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／. ﾉ 'i
!::＼ `ヽ ':, l{ ..:::::／::L,. ‐'":::::;／ !
l::::::::`''‐r＼ ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
|::::::::;ｨ:::}､ ｀`'''─--､-‐ﾆ┤ ＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
!::::::/ i:::|､＼ ヾ´. i ヽ ､''‐-､_::::::::::::::::: ／
i:::::/ i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,| ／ ヽ--､,.ﾆ=‐--‐'
199:名無し野電車区
12/07/12 22:04:11.14 HWjp6U050
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜ ？？？？
＼∵_／
200:名無し野電車区
12/07/12 22:06:55.55 HWjp6U050
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ (@)(@)｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼歯/::/ ＜ ？？？？
＼∵_／
201:名無し野電車区
12/07/12 22:07:12.23 UkG/9rAy0
>>197
そだそだ
202:名無し野電車区
12/07/12 22:38:10.88 IfaurM0ZI
>>194
Mc223-1000は単車仕様も念頭に設計された
Mc223-2000は機能上単車化可能だが、その時点で125の計画も並行して進め
られており、近郊形の単車は機器の二重系統化を重視した125を充てること
にしたので、-2000では必ずT車をユニットとして連ねる構成となった
203:名無し野電車区
12/07/12 23:08:31.60 rLc/EJcq0
198 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
199 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
200 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
198 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
199 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
200 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
198 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
199 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
200 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
198 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
199 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
200 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
198 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
199 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
200 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
204:名無し野電車区
12/07/13 00:06:21.98 0EAzpuse0
>>195 >>202
1000番台以降のクモハ223は単車運転可能
ただし京福電鉄での事故の影響で単車運転時の機器多重化などの規制ができたので
本線上での単車運転はやらない
岡山にサハの貸し出しをやった時など、構内入換では単車運転をした実績があったはず
205:名無し野電車区
12/07/13 00:26:16.01 iiVLfDUvO
251:07/10(火) 23:38 3UxrD5nRO
MA22(元V66)の福知山方の前面非常貫通扉、窓が縁いっぱいの古いタイプ
のが付いてるけど、グモって古い在庫品と交換したのか？
ｸﾊ222-6125の貫通ドアガラスが割れて代品に替えたの？
206:名無し野電車区
12/07/13 07:24:43.69 fmZXPkfRO
MA22とMA06で比較
URLﾘﾝｸ(pita.st)
207:名無し野電車区
12/07/13 07:29:34.84 zZI+GEbvO
223系両運模型のネタでやろうか
クモハ223+BTS125系前面で
208:名無し野電車区
12/07/13 07:37:47.55 pFabVAB7O
宮原の223はいつ見ても綺麗やな。
209:名無し野電車区
12/07/13 14:59:19.00 7gh2GnpQ0
822 ：名無し野電車区：2012/07/11(水) 23:34:29.42 ID:ZIlnFUUS0
9月に、221系 更新開始。
210:名無し野電車区
12/07/13 15:13:50.66 J7X5Ni8T0
扉間6列→5列化はやるんかな
211:名無し野電車区
12/07/13 16:35:58.16 J4hwo5yD0
窓と合わねー
212:名無しの電車区
12/07/13 16:41:50.72 BSKqpROB0
更新内容は車内案内LEDの英語対応化はやってほしい所
やっぱり海外からの観光客にも対応できるようにしないといけないと思う
213:名無し野電車区
12/07/13 16:49:15.11 J7X5Ni8T0
そういや全く合わんなｗ
214:名無し野電車区
12/07/13 17:03:58.06 wk0D5WFaO
窓と合わすなら4列か
このままでは致命的に座席数が減ってしまうから、減った列をロングシートにしてセミクロ化しかないか
215:名無し野電車区
12/07/13 17:21:14.46 UbI7LUBx0
>>210
戸袋窓が見苦しいって理由以外にメリットがあるのか？
216:名無し野電車区
12/07/13 17:29:27.99 J7X5Ni8T0
見苦しい云々じゃなくて混雑緩和だよ
223系1000番台以降の近郊型に見られる改良理由
ドアが詰まってると客が流れないから
217:名無し野電車区
12/07/13 17:30:05.20 NmOkDves0
嵐山観光の外人がいつも困ってるからな
英語表示は必須だろ
218:名無し野電車区
12/07/14 00:52:54.14 ZOAbE+Cy0
>>209
本当に更新するのかな？
今まで何度も221系更新の噂でてきたけど・・
219:名無し野電車区
12/07/14 01:05:15.56 HwQj81zz0
新車が少ない分更新に力入れるのかもよ
220:名無し野電車区
12/07/14 08:31:43.84 GyK4eL8Y0
221系の体質改善メニューはほぼ確定している様子。
旅客サービス面では、国鉄世代の車と異なり、
比較的小規模なものに留まる。バリアフリー関連が中心。
機器類は、205系と同じくVVVF化等は行わず、
保守部材確保が困難となっている一部機器の更新を実施。
205系のリニューアル完了を待たずに
221系の更新を行うような話を聞いているが、
具体的な時期についてはまだ分からない。
221:名無し野電車区
12/07/14 09:12:00.40 nmXHig0IO
>>220
VVVF化しないのなら早期に廃車する可能性もあるのか
222:名無し野電車区
12/07/14 09:21:52.69 dQRNJ/i30
廃車はもったいないだろう。大和路快速のオール８連化を早急にお願いしたい。
223:名無し野電車区
12/07/14 09:34:45.44 Uq49i2bs0
>>220
バリアフリー関連ってことは、トイレの大型化は確実か
トイレさえバリアフリー化すれば223系と遜色のない客室になりそうだな
224:名無し野電車区
12/07/14 09:43:29.40 Rs+OVwi00
あの古臭い内装をどうにかしてくれ
特に、座席の頭部分のビニールやめてくれ
225:名無し野電車区
12/07/14 09:46:44.88 s45hruHa0
奈良線や嵯峨野線の普通に使うならロング化もありだな。
226:名無し野電車区
12/07/14 10:22:51.94 ZOAbE+Cy0
>>225
それするなら321の後継車を投入した方が
早い気がするけど。
227:名無し野電車区
12/07/14 10:36:05.17 cG7Gtij40
213系の更新車も速く乗ってみたいな
228:名無し野電車区
12/07/14 12:39:21.52 nfJADtUe0
1+2+1車両はまだですか？
運転席
座 通 座席 通 座
席 路 座席 路 席
座 通 座席 通 座
席 路 座席 路 席
2+1や2+2よりも効率がいいから開発中らしい。
229:名無し野電車区
12/07/14 12:45:38.36 vq8KC3Co0
全員通路に面しているから便利だけど、
どう考えても、通路狭いよな。
230:名無し野電車区
12/07/14 13:19:46.94 s6/lllI/0
一人分のシート幅が同じなら、通路幅は単純計算で現状の半分以下。
人ひとり立つと通れなくなるな。
特急型車両ですらそんな配置は無いのにｗ
231:名無し野電車区
12/07/14 13:49:20.13 h+yNKTrJ0
どっかの航空会社のビジネスクラスで1-2-1があったなw
232:名無し野電車区
12/07/14 13:59:55.78 DZ5OaoRG0
車幅3.3mくらいにしないと厳しいなｗ
233:名無し野電車区
12/07/14 15:04:02.55 P1tsRPSp0
シベリア鉄道みたく車幅が広ければいいかもだけど
234:名無し野電車区
12/07/14 15:10:09.20 jldlmof00
お前ら新幹線の存在は無視ですか
235:名無し野電車区
12/07/14 16:38:16.28 P1tsRPSp0
国鉄の在来線標準が1435mmだったら、きっと今の鉄道事情とは大きく変わってただろうな
236:名無し野電車区
12/07/14 17:22:58.17 BRQt1Gzf0
>>235
ＴＧＶ的車幅では1435mmも宝の持ち腐れだがな
237:名無し野電車区
12/07/14 19:30:53.94 TGLuJhDR0
>>210
6列のうち1列だけ撤去すれば
窓割りを変更せずに5列にできる
ただし、片方はドアのすぐ横に腰掛があるのに
もう片方はスペースが空いてるという変態レイアウトになるけどな
238:名無し野電車区
12/07/14 21:04:19.30 s45hruHa0
>>235
阪急神戸線の車体幅はJRより狭いけどな。
239:名無し野電車区
12/07/14 21:41:22.28 /U2ThygzO
>>228-230
ちょっと違うけど
あかつきの最後尾の座席車を思いだしたわ
240:名無し野電車区
12/07/14 22:09:23.89 +Kxfig9A0
今日17時ごろ野洲を221系K9編成が回送幕で下ったんだが何だったんだ？
241:名無し野電車区
12/07/14 23:28:33.25 67/MVRq20
>>228
新幹線ならありかもしれんが・・・
242:綿江真司郎 ◆S2jqLeyeMg
12/07/15 00:05:30.30 JKEKAL870
521系の情報は？
243:名無し野電車区
12/07/15 02:48:03.89 YR/aIoGb0
綿江真司郎＝キハ121系アホアホライナー＝兵庫ぷらら赤券18乞食（大爆笑）
244:名無し野電車区
12/07/15 08:32:38.08 b6MGTIuJ0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ID:JKEKAL870 ＝ 綿江真司郎 ◆S2jqLeyeMg ＝ 兵庫県＠ぷらら在日白丁ペクチョン赤券乞食
245:名無し野電車区
12/07/15 10:58:00.24 Oyf16Ld20
福知山、片町。321系返してくれ。
246:名無し野電車区
12/07/15 12:47:49.47 YOe5kZhPI
>>228 ずっと考えてたんだがこれはどうよ
固＿ ＿ ＿固
転換 通 転換
転換 通 転換
転換 通 転換
転換 通 転換
固＿ ＿ ＿固
247:名無し野電車区
12/07/15 12:51:43.96 hHyVPXoP0
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ (✨)(✨)｜
..(b∵∴∵q｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼血/::/ ＜このスレッドやJR西日本や阪急阪神のスレッドはキチガイタヌキ🐻がおるぜよ
＼∵_／
248:名無し野電車区
12/07/15 13:12:33.02 YQtMLUBf0
>>246
固定席と向き合わせにした転換席の通路側に座るとなんか気まずいなｗ
249:名無しの電車区
12/07/15 13:13:38.42 WCbL8fS10
223系寝心地良すぎ、大阪に向かってたときに天王寺あたりで眠たくなったと思ったら目覚めたときもう一回天王寺来てたくらいやもん
250:名無し野電車区
12/07/15 14:21:52.83 0nvVEkiR0
タヌキの負けだな( ´艸｀)
タヌキの負けだな( ´艸｀)
タヌキの負けだな( ´艸｀)
タヌキの負けだな( ´艸｀)
タヌキの負けだな( ´艸｀)
タヌキの負けだな( ´艸｀)
タヌキの負けだな( ´艸｀)
タヌキの負けだな( ´艸｀)
タヌキの負けだな( ´艸｀)
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タヌキの負けだな( ´艸｀)
タヌキの負けだな( ´艸｀)
251:名無し野電車区
12/07/15 14:43:17.65 ZI1KVahf0
>>246
221?
252:名無し野電車区
12/07/15 15:38:57.47 ArXKlvlr0
>>248
補助席の前に立っても何とも思わんじゃろ
同じ事じゃなかろうか
253:名無し野電車区
12/07/15 16:01:01.55 jUlwpxRtO
新快速の221系は外観も真っ白でこまめに掃除してそうな感じだったけど、大和路快速の221系の外観は真っ黒で汚れてて掃除してなそうな感じだったな
254:名無し野電車区
12/07/15 16:42:19.16 SyvYCGz/O
>>248
JRQの817系がまさにそんな感じだね
255:名無し野電車区
12/07/15 17:52:46.79 LOXTmWY70
247 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
250 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
256:名無し野電車区
12/07/15 18:01:07.52 sgiSufHmO
>>253
今は奈良の221が一番キレイだと思う。
257:名無し野電車区
12/07/15 18:02:31.48 sgiSufHmO
因みに223は宮原が一番キレイだと思う。
258:名無し野電車区
12/07/15 18:04:28.56 sgiSufHmO
225も網干L･Y編成から宮原ML･MY編成になってから輝きを取り戻したね。
259:名無し野電車区
12/07/15 19:17:06.05 lVWXqQ2q0
>>257
いや、福知山だろ
260:名無し野電車区
12/07/15 19:41:50.92 B42N9PNAO
>>248
転換クロスじゃないが、京急600系はそんな座席設定できるんじゃなかったっけ…
261:名無し野電車区
12/07/15 19:44:05.75 XE8wviJ60
>>249
そやな。
262:名無し野電車区
12/07/15 21:07:56.33 2g8pxtH50
>>260
ツイングルシートだっけ？ 京急600形のは
263:筆頭与力
12/07/16 00:31:00.03 ZWWKwhFX0
クモハ２２１―１５、側面物凄く汚れて過ぎ！奈良区は何とも思わんのか？
264:名無し野電車区
12/07/16 06:20:35.13 cxWllg550
座り心地は固定部分が良い
265:名無し野電車区
12/07/16 12:52:39.45 YiGYnH2M0
313系久しぶりに乗ったけど22x系と比べてやっぱりシートピッチがちょい窮屈
266:名無し野電車区
12/07/16 15:09:15.35 7LIbwGAKI
バファローズ最下位オリックス潰れろバファローズ最下位オリックス潰れろバファローズ最下位オリックス潰れろバファローズ最下位オリックス潰れろ
チーン♪
で、ウンチに殺害予告をネットでされた女性
URLﾘﾝｸ(a-draw.com)
で、ババタンク💩の愛車
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
で、チンポク禿肛葉の住処
【←西平野】南海電気鉄道スレNa235【⇒喜連瓜破】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
URLﾘﾝｸ(pxi13453.sakura.ne.jp)
さあ水間観音のニワンゴBL賠償千恵故障のケツおいどウンチコ街パラノイアねんぎょく白雪姫の大河認定厨のｳﾝ肛葉と、
檻屑馬鹿坊主最下位転落で涙目の神戸湊のあぼ～ん厨が喜んでド腐りレスしてきますｗｗｗ
267:名無し野電車区
12/07/16 15:13:19.25 EDfoerZG0
>>263
だんだん115系とかと同じような扱いになってきたな
268:名無し野電車区
12/07/16 15:13:58.56 HiLrlNPv0
,,,wwww,,
;ミ~ ＼
:ミ ━ ━ |
rミ _(・)_ .(・)|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬´^┘イ!
. ＼ | -==-|/ ＜ノーコメント
／|＼＿_./
／ |＼/|＼
| 「,只| |
269:名無し野電車区
12/07/16 15:40:42.55 Juiig1ZM0
266 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん266 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん266 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん266 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん266 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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270:名無し野電車区
12/07/16 15:44:47.11 jW7modxA0
今年もこの季節が
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
271:名無し野電車区
12/07/16 17:40:31.46 +SqDRHtNO
>>259
前面のスカートまでよく見てみ。
宮原はやたらと気合い入れてピカピカにしてるぞ。
272:名無し野電車区
12/07/16 19:00:36.17 1EolzBWI0
>>271
燕担当だった宮原区の誇りかねぇ
273:SPYLE
12/07/16 19:30:30.64 awG7xRbBI
>>269
弟のキチガイタヌキ🐻と兄のババタンクとダチのたけおとマダーは、🙇海の日🌊にどっかに行ったの❓
旅亭紅葉は男の水着や胸毛、筋肉や裸ばかり見ていたのか❓
274:名無し野電車区
12/07/16 19:38:12.21 Juiig1ZM0
273 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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275:名無し野電車区
12/07/16 20:11:13.59 +xv5rcMG0
/ / / j | | | } } l! l! .ﾊ
/ / { li ! l | | | ﾊ ∨ .ﾊ
j | | | li l | | | | | l
| l ┼ ┼マヽ.ル斗‐十/ | |
ｲﾊ ',. |ﾊ丁心 イ丁ﾊ/ / 人
ﾊ ヽ ﾊ弋zｿ 弋zｿ/ / .ｲ 乳
＼ヽﾊ ' / /／ .首
ヽﾍヽ、 ￢ . ｲ／' ブ の
＿ ﾍソ` ‐ !∠＿＿ ロ 情
, ´ ￣ー--､ --‐ ヽ ッ .報
/ ', ク を
/ i _ / }
/ ! ノﾉ＿＿＿_. / /
,′ 丿 , ' ´ -―‐'' ', /
. / ,′／ ､ ｿ } ,′
. / {／ .zー―､_ソ : : ｲ./
. ,′ ／ ／: : : : {/
{ ／ ／ l!
l ｲ l
276:名無し野電車区
12/07/17 04:18:05.71 j4nA+tQV0
だいぶ荒れてるようだが本題に戻る、２２３－９０００番台他の編成で成り立ってる「U＠tech」は今どこにいる？
277:名無し野電車区
12/07/17 06:24:26.08 Ed5d2Nf1O
>>276
吹田工場の倉のどこかに居るんじゃないかな？
278:名無し野電車区
12/07/17 14:10:12.53 IcGApNZ/0
227はまだですか？
279:名無し野電車区
12/07/17 14:14:24.63 pYqU2rnqO
およそ15年後。
280:名無し野電車区
12/07/17 17:14:59.93 6XvSzQaB0
225系は221系と併結できるのでしょうか?
1度は営業運転で見てみたい
281:名無し野電車区
12/07/17 17:16:53.90 P4oUtqYhO
できない
282:名無し野電車区
12/07/17 17:54:29.07 Ed5d2Nf1O
ナラの103を撲滅するには、やっぱりホシの221＆223を転用か？
221＋223の大和路快速を見てみたい。
283:名無し野電車区
12/07/17 18:07:21.91 IYddBxnt0
>>282
103を221にしたらラッシュ時はしんどいな
284:名無し野電車区
12/07/17 19:27:32.07 0A/OQr18I
>>280
仕様上は考慮しているが、当面は併結する局面が想定できないため、
取扱い簡略化で225側の221対応機能をマスクして処置している。
>>282
現行計画ではホシ225増備による捻出221ナラ転入と、ヒネ225増備
による捻出205ナラ転入、ホシ323新造によるミハ205ナラ転入で、
ナラ103全廃を予定し、223が直接関係しない転配となっている。
285:名無し野電車区
12/07/17 20:17:26.04 VkMNibZg0
323とか言ってるけど、
信憑性がなさすぎる。
286:名無し野電車区
12/07/17 20:34:08.07 73Ztuu1F0
いっつもおんなじ文体だよねえ
287:名無し野電車区
12/07/17 22:13:36.21 qJefVPDC0
221系 ナラ NA419編成 本線試運転
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
288:名無し野電車区
12/07/17 22:26:40.52 ugGXqBwQ0
コテつけないだけで所謂半コテだからなこの人
289:名無し野電車区
12/07/17 23:32:14.93 N9C9KH3I0
ユーテックは最近動いたか？
290:名無し野電車区
12/07/18 06:41:29.48 XIbhi7baO
クハ221-3のトイレットペーパーのホルダーが、日本海や北びわこなどの
客車と同じやつでワロタｗ
291:名無し野電車区
12/07/18 14:09:15.76 GKVisr9L0
壊れて予備が無かったからとりあえず付けたのでは
292:名無し野電車区
12/07/18 14:12:53.30 NWhVi48l0
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー□:□｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼歯/::/ ＜ はははは～
＼∵_／ 東方は毎日がヒマだな
293:名無し野電車区
12/07/18 14:17:50.84 AZi9bQBD0
>>292
東方とはこんな感じ↓
URLﾘﾝｸ(uruhumon123.webdeki-hp.com)
294:￣￣￣V￣￣￣￣￣￣
12/07/18 14:23:55.09 J01gXIDt0
,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
295:名無し野電車区
12/07/18 14:28:29.31 AZi9bQBD0
>>294
すいませんもうしません
296:名無し野電車区
12/07/18 15:06:13.92 HXLdGH870
今年もこの季節が
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
297:名無し野電車区
12/07/18 16:41:03.34 iUIJfiNu0
292 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
298:名無し野電車区
12/07/18 19:02:58.43 7+bz6Ecj0
>>289
ワシは7月5日の14時半頃、岸辺駅の側線試験線で見た。それ以降は不明。
299:名無し野電車区
12/07/18 19:58:38.43 YZZYDjXti
,,,wwww,,
;ミ~ ＼
:ミ ━ ━ |
rミ _(・)_ .(・)|
{6〈 | 〉
ヾ| `┬´^┘イ!
. ＼ | -==-|/ ＜ノーコメント
／|＼＿_./
／ |＼/|＼
| 「,只| |
300:名無し野電車区
12/07/18 20:00:53.94 YZZYDjXti
,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
／彡彡彡ミミミミ＼
. /彡,,-─""""""-,,,ﾐ. i
i ,," ",, i
.i i .______ .______ i.i
.i,i " ゛: :" .゛i
.. /i. ==･= .. . . =･==. i|
.. ! i i i i|
..丶i ／ （,,, ,,,） ＼ ..i ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| _______ ﾉ ＜
. ＼ ヽ--' ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,..-‐'゛:::::|＼＿＿＿__／|:::゛｀‐-..,,
,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
/ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::|. <;;;;;;;;> .|:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ヽ
./ :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| |;;;;;;;;| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: !
301:名無し野電車区
12/07/18 21:14:53.98 ezBoRaxj0
こんなスレが、あっやで。
新快速大好き！
２２３系２２５系カッコよすぎ！
１２両編成で１３０㌔でぶっ飛ばすのしびれるう！
新快速ファン 【西日本限定】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
302:名無し野電車区
12/07/18 21:37:51.70 AZi9bQBD0
ユーテックも最近は試験線でしか走らんようになったな、最近はどういう技術試験をしてるのだろうか？
303:名無し野電車区
12/07/18 22:33:17.95 PyxisTDK0
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part259[ｪｪｪｪｪ]
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:267番)
267 名前:キチガイタヌキ ◆hOhmBKGVgE :2012/07/18(水) 22:28:59.69 ID:s3u0OCHA
>>245
ちなみにあなたならいくらで買いますか？
とりあえずダメ元で持って行きますが
オークションにかける方向でも検討したいと思います
>>248
いいえ、鉄道とは関係ない用事です
>>251
情報教えてくれてありがとう
>>258
ここはお前のキボンヌ書くとこじゃないんだよ
早漏氏ね
304:名無し野電車区
12/07/18 22:39:37.16 FrINuC0f0
303 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
305:名無し野電車区
12/07/18 22:48:48.75 2B0Fmnxwi
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー□:□｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼歯/::/ ＜ はははは～
＼∵_／
306:名無し野電車区
12/07/18 22:58:56.25 JF9GjLr/0
まさか、和歌山に入る車両か？
138 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/07/18(水) 22:02:09.93 ID:69yV6Bx60
近車で見慣れない電車（？）を造ってるな。
先頭は近鉄シリーズ21風だが少し違う。
車体は20ｍ？で、3ドア。
いったいどこの会社だろ？
307:名無し野電車区
12/07/18 23:00:17.78 FrINuC0f0
305 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
308:名無し野電車区
12/07/18 23:02:15.93 Vz48GoFj0
>>306
残念。不正解。
309:名無し野電車区
12/07/18 23:39:46.59 JF9GjLr/0
違うのか、ならどこの車両なんだろう…。
310:名無し野電車区
12/07/18 23:47:48.10 Q6SKxQrK0
九州
311:名無し野電車区
12/07/18 23:50:42.55 DQOMsvj30
四国？
312:名無し野電車区
12/07/19 01:19:38.47 Gj6N56s+0
223系 フチF15編成 本線試運転
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
313:名無し野電車区
12/07/19 03:33:18.18 TdWcDZNp0
↑↑京阪神ネタは東方Expressが独占だな。そして、毎日撮影、投稿できるぐらいのヒマ。
314:名無し野電車区
12/07/19 09:45:00.99 Lt9t2TW2O
当人ブログ嫁
315:名無し野電車区
12/07/19 12:45:22.91 XBDqdM0q0
>>306
俺その車両見たわ
前面は貫通型で半ブラックフェイス、貫通扉上に行き先表示機、ヘッド＆テールライトは全て行き先表示機の横に配置して
下部分は貫通ロ以外はのっぺらぼう、側面窓配置は2+2+1、
スカートの側面と前面鋼体と車体鋼体の繋ぎ方に225系の遺伝子を感じた
316:名無し野電車区
12/07/19 13:14:20.04 68ZlxHOG0
豊岡地区用の新型DCだな。
317:名無し野電車区
12/07/19 13:19:28.72 rj3EZQh/0
＞ヘッド＆テールライトは全て行き先表示機の横
余程思い切ったデザインの方向性が変わらない限り西の通勤・近郊タイプ車じゃないな
318:名無し野電車区
12/07/19 13:29:29.38 XBDqdM0q0
URLﾘﾝｸ(s.cyrill.lilect.net)
URLﾘﾝｸ(s.cyrill.lilect.net)
319:名無し野電車区
12/07/19 14:02:36.72 60Nl8kLM0
>>318
なんだこりゃ!?一瞬813かと思ったが全然違うな。本当に未発表の新型なんだろうか。
320:名無し野電車区
12/07/19 14:15:15.07 rj3EZQh/0
>>318
確かに前面を切妻にした225系っぽく見えるな
321:名無し野電車区
12/07/19 14:35:39.80 WuHAlI9rO
顔はキハ187にも見えるな。ヒネに入れる225の2コテもこの顔にならないかな。
322:名無し野電車区
12/07/19 14:38:01.38 OTVf0NHd0
まさかの227系か？
323:名無し野電車区
12/07/19 14:58:28.54 jYqMb5x30
新形式なら127系か129系だろう。
324:名無し野電車区
12/07/19 15:01:19.72 dweNM1aQ0
何度見てもＱ車に見える
325:名無し野電車区
12/07/19 15:05:14.53 xPvPbqNg0
車両更新スレで噂の225系5000番台？
326:名無し野電車区
12/07/19 15:07:15.81 jYqMb5x30
>>324
いやいや、幕とクーラーの形状見たら分かるだろ。どう見ても西日本向け
327: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/07/19 15:38:37.93 iA8xfAVs0
現行の225系は、ワンマン用(所謂5000番台)と共通の仕様にするために前面貫通なんじゃないのか？
328:名無し野電車区
12/07/19 15:41:01.30 jYqMb5x30
これだけ形が違うと新形式になると思うけどなあ
329:名無し野電車区
12/07/19 15:41:15.01 rItCn5ebI
皆様、おﾊﾞﾊﾞｸｿうございます！
昼も便所で大きなババクズ紅葉が出てきましたので、
皆でそろって歌を歌って南海の駅の汲み取り便所と無水小便器が好きな泉州貝塚水間観音のBLニワンゴ賠償千恵子のケツおいどのウンチコ街ねんぎょく白雪姫リカちゃん人形を自殺に追い込みましょう～！
だ～れもいないと思っていても
どこかでどこかで紅葉が～♪
いつでもいつでもババ垂れる～♪
ランラランラランラランラ バ～バ垂れる～♪
(元歌🎵：森永製菓cmソング)
で、ババ崩にアナウンサー板でしつこく殺害予告をされた女性
URLﾘﾝｸ(a-draw.com)
で、ババタンクの愛車群
URLﾘﾝｸ(tuku.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ab.auone-net.jp)
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
で、水間観音の旅亭脱肛妖👻の住処
【←西平野】南海電気鉄道スレNa235【⇒喜連瓜破】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
URLﾘﾝｸ(pxi13453.sakura.ne.jp)
さあ！水間観音のニワンゴBL賠償千恵故障のケツおいどウンチコ街パラノイアねんぎょく白雪姫の大河認定厨のｳﾝ肛葉と、
檻屑馬鹿坊主最下位転落で涙目の神戸湊のあぼ～ん厨が喜んでド腐りレスしてきますｗｗｗ
330:名無し野電車区
12/07/19 15:43:48.45 HLq0/sTfi
.＿
／∴＼
./∵∵∴＼
/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
＼∵＼/::::/ ＜ 車内での通り抜けはできねぇ～よ
＼∵_／
331:名無し野電車区
12/07/19 15:55:34.70 OTVf0NHd0
>>318
225系に見えなくもないが225系特有のつり目ライトがない、一体何系だろうか
332:名無し野電車区
12/07/19 15:56:55.95 ebGzcS5r0
>>327
5000番代は阪和用だろうが
333: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/07/19 16:04:20.22 iA8xfAVs0
>>332 . . . .
すまん、(所謂223系5000番台みたいな)と書くべきだった。
334:名無し野電車区
12/07/19 16:05:26.07 LISBRv7CO
他のスレによれば紀勢線、和歌山線用225系ではないか？と思われるが…
335:名無し野電車区
12/07/19 16:16:53.84 rj3EZQh/0
しかし、床下の箱は何だ？
これまでのどの形式とも違うもののように見える
336:名無し野電車区
12/07/19 16:26:43.75 rbANSTCR0
>>333
223-5000はマリンライナーや
337:名無し野電車区
12/07/19 16:31:04.73 WuHAlI9rO
>>327
ワンマン仕様は223-5500。
338:筆頭与力
12/07/19 16:35:55.70 GWkezvQX0
だけどスカート・ドアノブ・その他見ても西車そのもの。