12/06/24 00:11:35.74 oWLCS9Bu0
山手線の平均乗車駅数4.6駅（所要時間約10分）
静岡の平均乗車駅数2.8駅（所要時間約10分）
駅間距離や乗車駅数に違いはありますが、所要時間は同じ。
よって静岡にオールロングシート以外の選択肢はありえないということがわかります。
7:浜松人
12/06/24 00:13:44.95 oWLCS9Bu0
たのしい静岡の旅
新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田＿浜津島南海
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8:浜松人
12/06/24 00:21:33.50 oWLCS9Bu0
>>3
ヒント「静岡支社の公式見解」
>>4-5
岐阜地区や稲沢地区のロングシート需要は名鉄が満たしていますので、JR東海の路線には
クロスシートを入れる必要がありますね。
9:名無し野電車区
12/06/24 01:07:33.91 xF5tLUPm0
>>8
前スレで
俺「ググってもみつからねーよ。どこにあるんだよ」
浜松人「当時のニュースをみていた人なら知っていますよ。」
答えになっていないよね。
支社HPのないJRの公式見解の内容を言っているわけでもないし、
どの局でいつ放送されたのかも言ってないし、番組内容なんて調べようもないし。
放送時に見ていない人は「公式見解がある」こと自体知りようがない。
あんたは3年前にテレビを手放しているからそれ以前のことだろ？
3年以上前のニュースの中の１シーンを覚えている人がどんだけいるんだよ。
それなのに「公式見解を見ろ」とか「見ていた人なら知っている」とか言われても
嘘を言っているんじゃないか？と疑いたくなる。
「何年何月何日何時に貴局でこんな内容の番組が放送されましたよね？」って
放送局に問い合わせるから教えてくれよ。
それと、前スレの
862 名前：浜松人 投稿日：2012/06/20(水) 20:57:24.75 ID:kZlaYhPV0
可処分所得が高く、新幹線を快速感覚で使う、というのは、鉄道関連の掲示板やブログで
散々既出ですよ
↑の掲示板やブログのリンクもよろしく。