12/09/21 15:12:35.34 4ba6V2Wf0
キハE130(・∀・)ｲｲ!!
靜岡にもぴったり。
339:名無し野電車区
12/09/21 17:20:35.13 9r5o5FtiO
>>338
非電化区間が無い上にトイレが設置されていないから投入する意味は皆無
340:李衣菜
12/09/21 21:57:56.22 SsB6XrwT0
静岡がオールロング化を達成できたのも小泉構造改革のおかげですね
構造改革を支持した静岡は未来永劫ロングシート・ロング漬けｗ
341:名無し野電車区
12/09/21 22:14:46.75 9r5o5FtiO
>>340
新幹線と185系とE231系とE233系と311系と2000番台を除いた313系と373系が居る時点でオールロングシートは達成していませんが何か？
342:越後人
12/09/21 22:59:03.75 v8KriXRI0
>340
そのとおり
343:凛子
12/09/22 05:46:57.46 DsOExKmO0
>>340
ｎ
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〈｛⊆入{
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, V / ___ ノ i V /
' .r― '／ /{ 〉 / .Ⅵ i
i i＿/,人/=ミﾒ､_,/） j 八 |
, ' レ レ' Vソヽ L__/- ､ }. |
, V⌒ヽ んぅ､ V _ﾄ.从. ′
' 〈 iﾉ ' ` ´r' j {(:::У
. , ﾄへヽ γ⌒>-､ 人 （ V つ伊東線&伊豆急
' }厂{/ 〉'7L〃jイ ） 八
〉:: |{ 八 { ＼` < {_彡ｲ／イ ）
i::: 人 r― V⌒ ＼_> ´ ´
|_／ }＿ 〉`r==〈 ハ
|l | | ﾍ ヾ ',
|l 'o; ＼ ＼'
|l / /./ .入. ヽ
ﾘ ./ /o' / ノ 〉
r'/ ._/ ,/ / / / `ー
344:名無し野電車区
12/09/22 12:43:04.77 PLw0Q4p80
靜岡には15-25年落ちの中古車が似合うんよ。
鉄道ファンに、富士山をバックに引退間際の車両の撮影を流行らせて
JRの収益をあげようぜよ。
345:名無し野電車区
12/09/22 20:14:40.55 Cf/Y7nD30
函南～新所原はロングでじゅうぶん
熱海は丹那トンネルで静岡から分断された観光地なのでロングは不向き
二川と豊橋は愛知県なのでマゾな静岡人専用のロングは不適切
346:名無し野電車区
12/09/22 21:40:20.89 jJ3al6hiQ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
347:名無し野電車区
12/09/22 22:00:57.13 DsOExKmO0
>>346
君は静岡クロス派？それともロング派？
必死チェッカー出すくらいなら意見や提言を言えば？
348:名無し野電車区
12/09/22 23:39:07.64 NYUmnVFy0
>>344
広島はどうなるん？？？
349:美樹
12/09/23 23:57:54.37 FgRrQqz+O
静岡なんかロングでじゅうぶんです
350:名無し野電車区
12/09/24 00:02:14.76 4L7wiGGj0
2両編成化とワンマン化を要求します！
351:名無し野電車区
12/09/24 05:22:24.90 KZDItVPx0
静岡なんか全裸でじゅうぶんです
352:遠州人
12/09/24 22:53:41.45 C4jfjC2I0
>349
そのとおり
353:名無し野電車区
12/09/25 00:59:10.03 d7v0LPqw0
静岡県東部は関東じゃなかった。
354:浜松人
12/09/25 07:14:19.99 BTNytlSi0
50Hz地帯は関東ですよ。
355:名無し野電車区
12/09/26 01:35:34.88 7Va5m6Ly0
緑の帯の電車とオレンジの帯の電車は
どちらがエライですか？
356:名無し野電車区
12/09/26 06:03:52.23 gZ4GL96e0
緑の方がエライ
オレンジはオーバースペック気味
357:名無し野電車区
12/09/27 07:27:19.84 guKkpoRZ0
>>354
納豆に青ネギを入れるような所のどこが関東なのかと小一時間(ry
358:浜松人
12/09/28 00:27:53.84 xmKy4cu90
今の静岡に必要なのは、静岡強靭化ですね。
3両編成オールロングシートを2両編成無座席にスリム化し、立ち席サービスにより静岡人の
足腰を強靭化する。
次期首相は安倍氏になりそうですから、静岡強靭化論は実現しそうですね。
359:名無し野電車区
12/09/28 00:38:38.90 VQ5GLaP30
そして、足腰強化がある程度進んだら、次はさらに１両化ですね。
しゃべる貨物は常に満員状態。
静岡発でも、失われた他人の温もりを再発見しようではないか。
JR東海はエライのである。
360:シゲちゃん
12/09/28 06:19:30.48 sVjaqLvY0
>>358
静岡県内のR1バイパスは車線減少＆信号機増設で
ドライバーの忍耐力を強靭化するぜぇ～
361:李衣菜
12/09/28 21:46:13.17 +44Slzcu0
安倍氏は新自由主義者であり、美しい国日本を創設しようとしています。
もし次期首相が安倍氏になれば、「美しい国、静岡」計画が実行され
静岡県内の在来線は完全ロング化、R1ヴァイパスは廃止になるかもしれません。
新幹線誘導も本格化し、新幹線運賃を値下げして新幹線も止まらない弱小地域は
コストカットのため椅子無しの単車が毎時2本だけになるかもしれませんね。
362:李衣菜
12/09/28 21:47:55.58 +44Slzcu0
静岡なんてロングでじゅうぶん
363:遠州人
12/09/28 23:35:01.93 mFc+sQOn0
>358
安倍首相が誕生すれば財務大臣（金融大臣兼務）は
おそらく学者登用で藤井組長でしょう。
非常にすばらしい学者です。
人物としても国宝級です。
H24/02/22 参院国民生活・経済・社会保障に関する調査会【参考人】藤井聡
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
364:名無し野電車区
12/09/28 23:42:42.51 dVTxBOYF0
>>351
ハダカ島は山梨県です
静岡支社の駅ではありますが
365:名無し野電車区
12/09/28 23:53:25.05 /f2X7qmD0
JR東海は中国から新幹線を買うべき
366:名無し野電車区
12/09/28 23:55:14.18 VQ5GLaP30
名古屋－東京のこだま限定でロングシートにしてはイカが？
367:遠州人
12/09/29 00:40:24.74 q0DFP4xs0
総理大臣 安倍晋三
総務大臣 水島総 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
法務大臣 西部邁 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
財務大臣 藤井聡 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
経産大臣 中野剛志 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
防衛大臣 田母神閣下 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
外務大臣 稲田朋美 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
農水大臣 城内実 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
国交大臣 佐伯啓思 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
環境大臣 武田邦彦 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
文科大臣 柴山桂太 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
厚労大臣 井上和彦
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
368:板倉人
12/09/29 01:17:43.56 ZbSIknYeO
マスコミの発狂ぶりは、新自由主義売国勢力の断末魔ですね。
369:名無し野電車区
12/09/29 07:00:27.77 l9Xbp2+hO
>>366
株式総会で提案した時点でバッシングを浴びて終了｡
普通に考えたら分かる事
370:遠州人
12/09/29 09:54:16.50 q0DFP4xs0
>368
そのとおり
371:名無し野電車区
12/09/29 11:28:51.66 /hjCoDXNO
>>366>>369
マジレスすると
その為には東京～名古屋こだまだけの為に専用の車両を造らなければならなくなる。
ましてや、ロングにしたら座席数が減るだろうから指定席料金収入も減る事になるのではないか。
よって有り得ない。
372:名無し野電車区
12/09/29 11:31:18.43 /hjCoDXNO
>>362
ロングでもいいが、313系のドア間は12人掛けにすべき。
ロングかクロスか以前に座席数の確保が最重要だ。
373:浜松人
12/09/29 21:37:05.73 N901Ci4L0
>>372
そんなことをしたら立ち席スペースが減少してサービスダウンになりますね。
>>371
ロングシートでも指定席料金を徴収してもいいと思いますし、場合によってはつり革確保料金を
徴収してもいいと思います。
>>368
その通り。
374:遠州人
12/09/29 22:40:08.02 q0DFP4xs0
大垣に最近、313-5000が2編成、313-5300が2編成新製
配備になり、いづれも扉横、車端すべて転換可能な
オール転クロで人気のようです。
やはり車端ロングの313-1kは大垣では不人気で
再びオール転クロに舵を切り直したみたいですね。
ロングの人気が高いのは静岡地区ではあり得ない話です。
375:名無し野電車区
12/09/30 03:02:30.82 3IQmunHz0
>>374
数年前に大垣オール転換クロス化計画を夢見た遠州塵の破綻ぶりには
思わず大爆笑しましたw
313-1Kは30年くらい大垣に居座るそうですw
376:美樹
12/10/02 09:52:26.46 VaRuGWYuO
名古屋転クロ静岡ロング(笑)
名古屋着席静岡立ち席(笑)
名古屋快速静岡鈍行(笑)
名古屋長編成静岡短編成(笑)
377:名無し野電車区
12/10/02 12:36:16.53 N7n4vQ4j0
静岡県いいな。
福島なんかE721系・719系を除く鈍行列車は全部ロング
静岡県のほうがかなりまし
378:名無し野電車区
12/10/02 14:00:11.89 jJ+wgNvG0
>>376
何故笑う
全部日本人の常識ではないか
379:名無し野電車区
12/10/02 18:13:26.46 3kxFsVd40
静岡県民は豊橋から悠々と転クロに全員着席しますから、ホントの愛知県民は
ほとんどが立ち席でしょうね(笑）
380:名無し野電車区
12/10/02 20:36:48.05 dpSYXsR70
>>374
そのとおり
>>376
そのとおり
>>379
静岡県民は豊橋で名鉄の3R車にのりかえるのが一般的です。
381:名無し野電車区
12/10/02 20:41:02.22 3kxFsVd40
3Ｒ車って何？
382:シゲちゃん
12/10/02 21:06:48.32 kWijwZcP0
>>376
名古屋窓口充実静岡窓口廃止(笑)だぜぇ～♪
ワイルドだろぉ～♪
383:遠州人
12/10/02 22:36:34.70 XCrGyEhI0
名鉄はSRに回帰すべきでしょう。
さらに高速復活も。
384:泉州人
12/10/02 23:52:24.93 AkBlCQqT0
「リセット」だの言ってる奴は頭が相当悪い。
実際には悪巧みしている奴が権力を握るだけ。
頭の悪い奴は、今より更に悪い生活を送ることになる。
現状が良くなかったら、問題を一つ一つ解決して良くしていくしかないんだよ。
なにか凄いことをやれば全てが一変して全部うまく行くなんていうのは、
今まで何の努力もして来なかった怠け者がするただの妄想。
それを利用して悪い奴らが自分に都合の良い社会にしようとしているのが維新の会。
385:遠州人
12/10/03 00:46:23.66 RRhAjS960
>384
ヒント 「自由と民主主義をもうやめる」佐伯啓思
386:名無し野電車区
12/10/03 21:14:25.91 uFYQKxTZ0
SR車 スーパーロマンスカー
3R車 3000系列3ダァロングシート
6R車 6000系列オールロングシート
387:名無し野電車区
12/10/04 22:32:58.91 htwEh4350
静岡は窓口を廃止して
代わりにむじんくんを設置して欲しい。
388:名無し野電車区
12/10/05 08:44:00.77 HiAXTSYmO
ICで切符すら買えない駅があり、日締め時間、ｹﾂに業務用室が付いた列車に合わせての売上金授受と、少なく要員配置された社員の休憩休息時間も長く取られた窓口がある現状。
汚物以下の既存券売機、窓口を存置するくらいなら、滋賀県内の西の小駅みたいに遠隔管理の多機能無人機のほうがマシ。
汚物ですら土中で肥料に転換されて、作物の糧となるというのに。
389:泉州人
12/10/05 20:53:41.36 q4yLG/rE0
橋下のブレーンの竹中平蔵や高橋洋一は、正規雇用や年金制度すら既得権益呼ばわりしているからね。
こういう人間としてごく当たり前のなりわいを既得権益呼ばわりして、強引に変革させるのは国賊以外なにもでもないだろ。
こいつらは、労働者全員がワタミ並み（ワタミ社長は維新のブレーン）の労働条件になって、パソナ並み（パソナは維新のスポンサー）の
ピンハネ率になるまで既得権益を連呼し続けるんだろうな。
390:遠州人
12/10/05 22:03:16.04 fD83ZETo0
>389
そのとおりですね。
竹中、古賀などの社会のゴミを集めてくれたので非常に
分かりやすくて良いです。
カルト教団との選挙協力なども非常に分かりやすい。
これは知将松野頼久の工作だと思います。
さすが保坂展人と共に、かんぽの宿疑獄を追求した
男の為せる技ですね。
彼はトロイの木馬になり船中を泥船にすることで
立派に役目を終え、沈む前に泥船から脱出するでしょう。
おそらく小泉俊明のところへ行くと思います。
391:泉州人
12/10/06 00:12:39.28 V9nlCTz60
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
392:名無し野電車区
12/10/06 19:43:29.05 xQk6QqZv0
靜岡の奴は電車の中で正座しろ！
393:名無し野電車区
12/10/07 08:47:48.90 LGBa/kbb0
駿腐塵の犯行か？
大阪市のホームページに無差別殺人を予告する書き込みをしたとして、
逮捕・起訴された男性について、大阪地方検察庁が事件と無関係の可能性が出てきたと判断し
男性が釈放されたことが分かりました。
男性のパソコンに特殊なウイルスが感染し、第三者が遠隔操作して書き込める状態になっていたことが判明したためで、いったん起訴された被告が検察の判断で釈放されるのは異例なことです。
ことし７月、大阪市のホームページに「大量殺人をします。
大阪・日本橋の歩行者天国にトラックで突っ込みます」と無差別殺人を予告する書き込みがされました。
警察はインターネット上の住所にあたる「ＩＰアドレス」などをもとに、大阪・吹田市の４２歳の男性が自分のパソコンで書き込んだと判断して、この男性を逮捕しました。
男性は「まったく身に覚えがない」と一貫して容疑を否認しましたが、
大阪地検は偽計業務妨害の罪で起訴しました。ところが、検察や警察関係者によりますと、
その後、男性のパソコンが特殊なウイルスに感染し、第三者が遠隔操作して
インターネット上に書き込みができる状態になっていたことが分かったということです。
大阪地検は男性が事件に無関係の可能性が出てきたと判断し、先月、裁判所に勾留の取り消しを請求し、男性は釈放されました。
検察は在宅での捜査を続けていますが、いったん起訴した被告について、みずから勾留の取り消しを求めるのは異例です。
今回の事件と同じＩＰアドレスからは、ことし８月、日本航空に「旅客機に爆発物を仕掛けた」という電子メールが送りつけられ、ニューヨークに向かっていた旅客機が成田空港に引き返すトラブルも起きています。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
394:名無し野電車区
12/10/07 14:35:09.60 P0Qz4F7i0
静岡には走ルンですの中古が合ってる
395:名無し野電車区
12/10/07 20:37:01.09 LGBa/kbb0
静岡のダイヤ改正の時のインタビューがあった
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
396:ヨースケ
12/10/07 23:50:20.60 ckBBQTcIO
てめーら静岡のことを馬鹿にすんじゃねぇ
397:シゲちゃん
12/10/08 07:43:43.09 k+HmY9ed0
静岡県民は、普段の足がマイカーだから、
立ち乗りの自動車が必要だぜぇ～♪
ワイルドだろぉ～♪
398:名無し野電車区
12/10/08 08:42:43.52 ytzk00wqO
>>397
つ路線バス
399:名無し野電車区
12/10/08 08:53:01.49 cyNEf7PE0
飛行機の立席シート（半分立った状態で体を支える）の考案があるけど
静岡はホームライナーの代わりに、
ロングシート編成に一両ぐらいそういう車両を連結すればいい。
着席料は310ぐらいで。
400:遠州人
12/10/08 09:18:39.73 /pcUg2qd0
静岡への立席車両導入は非常によいアイディアだと思います。
吊り革を手錠にして手錠使用料350円徴収するか、5人ずつ
ロープで束ねるかすれば、急カーヴでも転倒を防ぐことができ、
乗客の安全も確保できると思います。
401:名無し野電車区
12/10/08 11:28:51.68 sR7MkeFa0
>>400
大賛成！
静岡民やったら２ヶ月で慣れるよ
402:シゲちゃん
12/10/08 13:54:24.52 lzgv9Ne60
>>398-400
静岡に必要なのは、立って運転する自家用車だぜぇ～♪
ワイルドだろぉ～♪
403:名無し野電車区
12/10/08 19:57:17.59 ytzk00wqO
>>400-401
狼少年乙w
株式総会に提案する前の時点でバッシングを浴びるだけ
立席車両は阪急の様に失敗するのが関の山
404:浜松人
12/10/08 20:29:25.69 nYtOe5ja0
>>403
会社は株主のものという考え方は、非常に間違った考え方ですね。
会社の最大の役割は、顧客のニーズに合わせた商品やサービスを提供することです。
また、そこに携わる社員や下請けにも報酬を払わなくてはなりません。
それらが成立して、初めて営利企業というものは成り立つわけですね。
オールロングシート導入前に、静岡地区でアンケートを取った結果、通勤利用者の97％、
日中の買い物などの利用者の83％、休日の行楽客の58％がオールロングシートを望む
という結果が出ています。
小泉のデタラメ改革により、株主が力を持ちすぎた結果、顧客のニーズや現場の意見が
反映されなくなり、日本の企業が凋落をはじめたのだと私は思っていますね。
405:名無し野電車区
12/10/08 20:57:52.74 ytzk00wqO
>>404
ソースのないアンケート乙
じゃあ何故静岡のオールロングがあちこちで非難されているのか考えろ糞コテ
406:名無し野電車区
12/10/08 21:23:11.97 6b4W+mk30
>>404
わかったからソースだせよ
407:遠州人
12/10/08 21:28:15.63 /pcUg2qd0
静岡なんてロングでじゅうぶん
408:浜松人
12/10/08 21:45:10.15 nYtOe5ja0
>>405-406
ヒント「ノイジー・マイノリティ」
409:浜松人
12/10/08 21:46:25.19 nYtOe5ja0
>>407
その通り。
410:名無し野電車区
12/10/08 22:20:52.27 xMANDNqzO
>>404
株主だから、仮に議題に上がっても否決させるぜ。株主の同意書貰う役でも喜んでやってやる。
411:名無し野電車区
12/10/08 22:24:27.62 xMANDNqzO
>>405-406
相手にしてもムダ。奴はソースを捏造するから、根拠なんか全くない。
412:浜松人
12/10/08 22:30:42.24 nYtOe5ja0
>>410
ヒント「コンプライアンス違反」
413:名無し野電車区
12/10/08 22:38:38.47 xMANDNqzO
>>412
株主が否決する行為は法令違反ではありませんｗ
414:浜松人
12/10/08 22:44:41.31 nYtOe5ja0
>>413
コンプライアンスという言葉は、法令云々以外にも使われますよ。
郷原信郎氏のフルセット・コンプライアンスから学びましょう。
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
415:名無し野電車区
12/10/08 22:54:41.72 xMANDNqzO
>>414
だから何？株主として粛々と反対票を投じるだけ。
416:浜松人
12/10/08 23:26:27.50 nYtOe5ja0
>>415
静岡ではロングシートが好評。
株主がいくら泣こうがわめこうが静岡は永久にロングシートです。
417:遠州人
12/10/08 23:26:27.83 /pcUg2qd0
ヒント
『「法令遵守」が日本を滅ぼす』 郷原信郎
URLﾘﾝｸ(www.shinchosha.co.jp)
『コンプライアンスが日本を潰す』 藤井聡
URLﾘﾝｸ(www.fusosha.co.jp)
418:美樹
12/10/09 00:29:22.67 hv9k2nVWO
静岡の在来線のクロスシートはコンプライアンス違反。
419:シゲちゃん
12/10/09 05:40:38.39 HK21q1D90
静岡県内で売られている座席付きの乗用車自体、
コンプライアンス違反だぜぇ～♪
ワイルドだろぉ～♪
420:名鉄呼続
12/10/09 16:48:49.38 ATCPIEFu0
>>416
そのとおり
>>418
そのとおり
>>419
ヒント「トリクルダウン効果」
421:名鉄呼続
12/10/09 16:58:13.56 ATCPIEFu0
構造改革を支持した静岡は永久にロングシートです。
株主や客がいくら泣こうがわめこうが静岡は永久にロング漬けです。
クロスシート一掃計画はアメリカ政府の要望でもあり
浜岡原発の負担を減らす目的もあるので改変はありえません。
422:名無し野電車区
12/10/10 22:21:47.28 SrxxM5cw0
こだまは静岡県内でドアが開く車両と、締め切りになる車両を連結して
ドアが開く車両はボックスシート車に、
締め切りの車両（主に愛知県以西に行く客向け）はスーパーシート車にすればいいとおもふ。
423:遠州人
12/10/10 23:01:54.40 pEtYz4Hj0
>422
非常に良いアイディアですね。
静岡でドアが開く車両は、窓なし、座席なし、照明なし、
冷暖房なし。サスペンションのバネ、ダンパーも撤去。
車両の渡り通路は外から施錠。
多少快適性は削っても速達性は損なわれないので
静岡にとってはじゅうぶんです。