12/09/16 11:05:09.09 ig8eboHj0
>>769
御影は利用者が多いからな
今のままじゃいかんという事で
バリアフリー化もする事となったし
ホームドアの件は、実際にやる事となったら
優先的にやらされるのは間違いない
利用者の多い駅と、危険性の高いと見なされた駅から
やるように通達出してくるのは、既に読める
まあ、その時はその時で考えれば良い話なんだけど
神戸市の位置付けで、今後も重きを置かれる阪神の駅は
やっぱり、御影になっているからな
拠点性においても、強化していかないと
神戸市：神戸市都市計画マスタープラン
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp)
イ.都心拠点
住吉、御影、六甲道、新神戸、元町、神戸、湊川、新開地、板宿、新長田周辺を
「都心拠点」とし、主要駅周辺の高い交通利便性や多様な地域特性を活かして、
商業・業務機能、文化・交流機能、住機能などの集積をはかります。
773:名無し野電車区
12/09/17 02:55:40.07 aJ1qYyRm0
>>733
住吉って深津ちゃんがロケしたとこだろ。
大和ハウスのCMの
774:名無し野電車区
12/09/17 06:59:48.23 foAfpcsZ0
ホームドアは今後の事業計画案の1つに盛り込まれるかも
775:名無し野電車区
12/09/17 11:13:48.29 V6v7io510
武庫川線は本線の遅延に関係ないから、存続でしょ。
776:名無し野電車区
12/09/17 22:58:28.24 JNkZC9tZ0
>>775
取り敢えず武庫川線でホームドア実験して･･･
777:名無し野電車区
12/09/18 07:29:16.33 ubExDppW0
三宮駅の上りホームへの新階段出来てきているのな。
隣にエレベーターを設置して、西端の階段は閉鎖って流れかな。
778:名無し野電車区
12/09/19 23:31:31.19 zqcpMJW90
10月13日だってさ 土曜日
阪神本線連続立体交差事業（鳴尾工区）の仮下り線路への切替えについて
URLﾘﾝｸ(www.hanshin.co.jp)
>>777
着々と進んでるわな
三宮駅 下り線と折り返し線を入れ替えます
～更に、関西私鉄で初めて発光式列車案内表示器をホーム床面に設置、
ますます快適・安全な駅に～
URLﾘﾝｸ(www.hanshin.co.jp)
779:名無し野電車区
12/09/20 09:38:59.07 KxvH8G+o0
そういや気になったけど高架の建て替えってどうやるんだろう
下手したら阪神は高架率が高いから一斉に寿命?を迎える可能性もあるわけだが
耐震補強で延命するくらいしかできないか
780:名無し野電車区
12/09/20 11:02:46.56 kriB0ZVz0
>>779
つ 地下化
781:名無し野電車区
12/09/20 15:41:55.23 AGtVl8SH0
何十年かすれば、その時には
地下化工事 シールドマシンの性能も上がって
安く早く工事が出来るようになってるかもしれんな
782:名無し野電車区
12/09/20 20:40:58.25 ct0D0sEe0
尼センなんて、いつ崩れ落ちてもおかしくない
783:名無し野電車区
12/09/20 21:44:34.22 kriB0ZVz0
岩屋～御影を、43号線～御影鳴尾線の地下にすればいいんじゃね？
784:名無し野電車区
12/09/21 02:26:16.07 ePuwGb2wO
>>783
つ 平成７年阪神大震災における
高架橋倒壊に対する復旧工事
785:名無し野電車区
12/09/22 19:53:31.96 LgXGkfv00
まずはオールロング
山陽もオールロング
Ｌ／Ｃカーもロング固定
すべてはそこから
786:名無し野電車区
12/09/22 22:33:06.81 lPJTQd/NO
>>785
んー、もう秋田ｗ
787:名無し野電車区
12/09/23 00:52:19.66 HQbwnbVG0
>>785
オールロング厨逝ねやダボが
阪神なんば線でクロス設定来るのに長時間待たされるのは納得いかん
788:名無し野電車区
12/09/24 08:17:32.05 bHnBShZw0
臭いヲタク>>786-787がホームに滞留するのは不潔だから
オールロングがいい。
789:名無し野電車区
12/09/24 08:39:33.52 54Z7JdEe0
>>788
お前が臭いヲタクじゃ
死ねやカス
790:名無し野電車区
12/09/24 21:02:41.47 ATfyYbQG0
オールロング馬鹿でも乞食並みに臭い奴はいる。
それが便所虫（＝駿府塵）、膿坊主、馬カ
791:名無し野電車区
12/09/24 21:30:20.36 JDdsLAM30
尼崎駅の丘の留置線救援車両だけに
8215Fは運用復帰
792:名無し野電車区
12/09/24 22:40:08.02 4gGkzmWGO
>便所虫（＝駿府塵）、膿坊主、馬カ
そんな、クロス執着キモヲタ位にしか通じない2ch用語でレスされても
大多数の、オールロングシートで快適な一般人には意味不明。
793:名無し野電車区
12/09/25 04:17:27.63 4q0xuZgW0
最近、気持ち悪い連中がいなくなったけど、まとめてアク禁でも食らったんかな。
794:名無し野電車区
12/09/25 06:23:02.83 WW26mLP40
>>793
ババタンクは阪急スレで暴れている
キチガイタヌキは数日書き込みが無いから規制食らったか
795:名無し野電車区
12/09/26 08:14:43.09 VtGgb1e7O
東京では京急がエラいことになってるなあ
阪神は高架も多く、法面横を走ることはないけど、鉄道事故は怖いなあと思ったわ
796:名無し野電車区
12/09/26 10:57:29.38 bAKP+aeo0
京急も調子こいて速度規制してないからだよ
阪神なんか阪神大震災後しばらくは速度を落として運転してたな
軌道を安定させるのも兼ねてるとは思うが
阪神は安全面は結構厳しいから、それ絡みの事故はまずないと思うが
797:名無し野電車区
12/09/26 13:17:34.68 Tj5bOXck0
>>795
あれって一歩間違えれば、福知山を越える大事故だったんじゃない？
亡くなった方がいなくて、本当に不幸中の幸いだよ。
798:名無し野電車区
12/09/27 19:49:21.94 IMeXkxel0
> 申請時の路線は、阪神出屋敷駅 - 守部 - 髭茶屋 - 鳥島 - 宝塚を結ぶもので[1]、武庫川の改修工事によってできた武庫川の東岸を通り、途中に3駅を設けるとしていた。
尼宝線の鉄道計画のwikiにこう書かれていたけど、あんな長い区間で途中に3駅って少なすぎる気がするんだが
阪神本線と違って当時は集落がなかったとか？
799:海老庵 ◆qCoLlzk5GY
12/09/27 23:23:29.19 jC6+WhTM0
甲子園駅東改札内
Baycomが映るTVモニター撤去に続いて、立ち食いそば店北側に仮設トイレのようなのが設置
そば店はいつまで営業を続けられるのか
>>798
今やったら
出屋敷～西大島～武庫之荘～昆陽里～池尻～西野～安倉～小浜～宝塚
こんな感じ
800: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【関電 76.6 %】 神戸電車区 ◆ISW13FJ/1Q
12/09/28 18:50:27.34 Jmd5t9mA0
気がつけば神戸高速の駅でもWIFi使えるようになっていた。
801:名無し野電車区
12/09/29 00:50:50.40 iZ0bEFfQ0
近鉄 新型観光特急「しまかぜ」
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
これが三宮まで乗り入れるわけだな。
802:名無し野電車区
12/09/29 02:50:22.80 6OPOwLAj0
久々に5500乗ったら車内がやけに明るかった
蛍光灯をLEDとかに変えたのかな
803:名無し野電車区
12/09/29 05:06:17.21 BizlSatw0
相直対決!FNKTH VS チームFライン VS 阪神相直
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
804: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) 【関電 57.1 %】 神戸電車区 ◆ARROWS/Aes
12/09/29 06:20:48.76 ZsnRuiCD0
>>801
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
三宮乗り入れは一切書かれていません。写真を見る限りでは阪神用の列車種別選定装置用のあれがない。
>>802
あれは5505-5605だけ
805:名無し野電車区
12/09/29 09:15:11.31 NMkQp65c0
>>804
貫通扉付
181ｋｍ以上の特別料金の設定
状況証拠はある。
806:名無し野電車区
12/09/29 09:23:58.06 XeZuDfaV0
>>805
名古屋難波で180キロ超えるよね。
807:名無し野電車区
12/09/29 09:30:59.88 NMkQp65c0
>>806 しまかぜの運行区間は難波-賢島、名古屋-賢島
どちらも180ｋｍ以内
808:名無し野電車区
12/09/29 09:33:40.62 afZmXUgl0
あれは臨時で京都発で運転するときの料金だろ。
ただ、難波10時40分発というのは、
いかにも もっと西から走らせてやるぞ ということを
匂わせるような時刻設定だな。
貫通扉の件も含め、近鉄側の一方的な思い入れで準備しているだけかもしれんが。
809:名無し野電車区
12/09/29 09:53:36.97 P3bhOtUC0
>>807
三宮乗り入れもリリースには触れられていないのに、それはあたかも確定事項の如く扱うのに、自線内の間合い運用は、リリースを盾に全否定。
酷いダブスタ。
大体、今後他社線走ことがあるにしても他社線の料金設定するだろうに。
近鉄厨が如何に頭が悪くて自己中心的なのかがよく分かるわ。
本当に、近鉄厨は、馬鹿だな。
810:名無し野電車区
12/09/29 10:15:57.74 nj5wcSQR0
朝日新聞の記事には三宮も目指すように書いてるけどな
811:名無し野電車区
12/09/29 10:33:24.78 f16suvMf0
>>810
でもそれは、180キロ以上の料金設定の件とは全然無関係だわな。
貫通幌の件は、乗り入れを見越しているとは思うが、柔軟な増結対応って面もあるしな。
812:名無し野電車区
12/09/29 14:09:24.09 5p4VVCT90
まぁ、すぐにって訳でないし準備工事という解釈はあるわな。
何年先になるのか判らんけど。
阪神乗り入れ対応って
阪神ATS関連は当然として
先頭貫通扉
ホーム乗客への拡声器機能
ドアカット機能
デッドマソ対応
他にもある？
細かいのを上げたらキリがないだろうけど。
813:名無し野電車区
12/09/29 14:11:21.51 GO7Geufp0
>>812
ドアカットと拡声器は、停車駅を絞れば不要ではあるな。安全関係は必須だが。
814:名無し野電車区
12/09/29 15:25:45.44 yRgHOr7v0
＞本当に、近鉄厨は、馬鹿だな
いつもいつもその一言が言いたいだけの>>809乙
815:名無し野電車区
12/09/29 15:35:16.62 LxBglDWX0
>>814
反論できなくなったのね。
816:名無し野電車区
12/09/29 16:38:50.45 Hd6P7KJh0
そもそも阪神線内の特急料金の設定が無いからな。
仮に設定するとすれば均一500円位かな？
817:名無し野電車区
12/09/29 17:05:43.96 LxBglDWX0
>>816
乗り入れ形態も決まってないからなあ。
阪神線内は近鉄が第二種なるのか、あくまで（形だけでも）阪神がやるということになるのか。
818:名無し野電車区
12/09/29 17:38:59.00 F5ECU6tVO
何にしても
本線は未来永劫６両が最大
料金不要は全車両ロングシート
で平和に過ごせる。
819:名無し野電車区
12/09/29 18:01:56.39 5p4VVCT90
>>813
ドアカットは三宮駅ホームの配置がほぼ最終形態になった今ではね。
あと、芦屋 快急 8両 はNGワードか。
拡声器については、尼崎駅3番線ホームに
「近鉄特急、賢島行きです。乗車には特急券が必要です。」
と車掌が喋りながら入線してくる光景が目に浮かんだ。
妄想です。
820:名無し野電車区
12/09/29 18:05:58.73 LxBglDWX0
>>819
仮に有料特急が走るとなっても芦屋は止まらんとは思うが、阪神は、オタの陳腐な予想の斜め上を行く謎の施策をやることがあるからなあ。
821:名無し野電車区
12/09/29 20:12:34.10 qe/oIBrF0
阪神沿線で、伊勢志摩へ行きたい人ってどの位いるんだろ。八木は、通過するんだっけ。
直通特急の有料化だけは止めて下さい。
822:名無し野電車区
12/09/29 21:39:13.99 eRi8ePzx0
>>821
うるせー馬鹿
823:名無し野電車区
12/09/29 21:45:34.15 F5ECU6tVO
>>169>>172>>173
何にせよ
利用客数減少の原因になってるなら絶対悪。デフレ→大阪経済縮小を促すだけの割引だから更に悪。
マイスタイル、全ての割引制度を即刻廃止、ていうかピタパ自体ＩＣＯＣＡに統合廃止
全国の地方から上阪者を受け入れるから
全国標準のプリペイドに合わせるが筋
824:名無し野電車区
12/09/29 21:46:20.35 WZf17mhu0
仮に入線することになったら途中停車駅なんか尼崎くらいでしょ
停める価値のある途中駅なんて皆無
825:名無し野電車区
12/09/30 00:03:33.80 +ufGUyN70
観光特急なんだから、客を拾う区間は細かく停めて、間はノンストップというのが基本だよな
直特ぐらいは停めるだろうな
826:名無し野電車区
12/09/30 07:55:37.06 NrpSu2Pf0
>>818
全車ロング厨逝ねやダボが
料金不要クロスシートは絶対に必要
827:名無し野電車区
12/09/30 14:34:59.95 ZjmX8RZU0
東灘区もの凄い風だが、阪神動いてるんだろうか。
オフィシャルには運休情報が出てないが、ジョルダンライブに阪神が止まってるという投稿があるが。
828:名無し野電車区
12/09/30 14:39:54.54 qMuZdMN60
三宮・西宮･尼崎のみ近鉄8両対応
近鉄特急は8両のときもある。
つまりこれ以外は停まらない。
829:名無し野電車区
12/09/30 16:39:29.52 gQ8W077L0
>>828
阪神線内に入るのは一日数本レベルだろうから、両数を揃えることぐらい訳あるまい
830:名無し野電車区
12/09/30 16:46:33.94 ZjmX8RZU0
うむ。
>>828の理論だと、湯の山線も8連対応にしなければいけない。
831:名無し野電車区
12/09/30 18:09:17.32 IpN7A0oG0
>>827
取り敢えず一応所定通り運転。
但し、福～伝法の淀川に架かる鉄橋は徐行運転。
832:名無し野電車区
12/10/01 02:25:34.84 QItAzuSk0
もし近鉄特急が乗り入れるとすれば停まりそうな駅は
西九条・尼崎・甲子園・西宮・魚崎ぐらいかな？
833:名無し野電車区
12/10/01 07:29:50.36 sPe8sgpN0
>>832
魚崎だけは停めるメリットが見当たらんｗ
尼崎は仕方なく止めるような駅やしやっぱキツイね
834:名無し野電車区
12/10/01 09:43:26.52 knK1QeAt0
>>833
近鉄沿線から阪神に行くための特急じゃないんだから、近鉄目線でメリット考えても意味がない
阪神沿線から伊勢志摩へ行くための特急なんだから
835:名無し野電車区
12/10/01 14:05:32.03 ty2ZgwDtO
ついさっき武庫川線の車両が魚崎のあたりを梅田方向に走っていったように見えたけど…気のせいじゃないよな？
836:名無し野電車区
12/10/01 17:04:05.09 nebK46QA0
近鉄の新しい特急
ジェットカーの親分みたいな色してるのな
837:名無し野電車区
12/10/01 20:44:18.44 qmu4Dfvs0
>>834
伊勢や伊賀地区から神戸方面に行くのもあるから双方向の需要はあるんじゃないの。
例えば朝阪神側（三宮）から出るのは西宮・尼・西九条・桜川（運転停車）、
逆方向は桜川（運転停車）・西九条・尼・甲子園又は魚崎みたいな感じで。
838:名無し野電車区
12/10/01 21:53:32.40 YUePgwx50
阪神も近鉄みたいなイベント用列車作ればいいのにね。
自分の記憶の限りでは、青胴車のブルーノート以来記憶にないんだけど。
まぁ、需要がないかな･･･
839:名無し野電車区
12/10/01 22:08:49.10 knK1QeAt0
>>837
今のところ、伊勢志摩団臨しか検討されてないし、定期で乗り入れるにしても伊勢志摩だけだろう
朝に三宮を発って、夕方に三宮に着くのが数本、てレベルだな
逆方向需要はほとんど検討されてないよ
840:名無し野電車区
12/10/01 22:11:29.69 zrouyiVtO
ブルーノートはイベント用って訳やないやろとマジレス。
残念ながら阪神は通勤路線やし、金になるかどうかわからん電車をわざわざこさえることはないと思われ。
841:名無し野電車区
12/10/01 22:56:38.36 yVvGFrO80
三宮駅、10月9日(火)より西改札口から
上りホームへの階段と新通路が供用開始。
同時に西端の階段は使用不可に。
これで、階段を下りた辺りから始まってる
ダッシュ大会も少しはマシになるかな？
842:名無し野電車区
12/10/01 23:52:11.05 xwUogIiF0
阪神福駅前工場跡に商業・病院施設
URLﾘﾝｸ(www.kentsu.co.jp)
【大阪】日本化学工業（東京都江東区亀戸９ノ11ノ１）は、阪神なんば線福駅前の西淀川工場跡地約４㌶の再開発を計画中だ。
土地は売却せず、商業施設と病院施設を建設し、賃貸事業を行う。
843:名無し野電車区
12/10/02 00:53:25.58 djuB4gFZ0
>>842
千船病院が移転してくるそうな…
844:名無し野電車区
12/10/02 02:01:01.46 q/RT+dOp0
土壌汚染大丈夫かな
845:名無し野電車区
12/10/03 23:19:24.59 HPd4ttSM0
大阪神戸西宮の下賤民ワールドの阪神電気鉄道は尼崎から撤退してください
マジで尼崎の空気に合わず、尼崎藩武家屋敷跡を明治維新のどさくさにまぎれて
二束三文で取得し、操車場にしているのが許せません
さっさと所有者（武家屋敷）に返却しなさい
線路も撤収しなさい
あまりにも民度が低く、チンピラなのでもう辟易してます
日本人をなめるなアホ！
チンピラ電鉄阪神など、固くお断りします＞＜
846:名無し野電車区
12/10/03 23:21:51.57 HPd4ttSM0
というか、穢い阪神電鉄が高貴な尼崎から撤収しないのなら
近鉄資本でヤクザの汚い下品な阪神をしばき倒して撤収させます
847:名無し野電車区
12/10/04 02:59:59.32 2fKHRNFP0
バカがわいてきたなｗ
848:名無し野電車区
12/10/04 03:13:26.02 3CsISmlF0
スルー検定 超初級
849:名無し野電車区
12/10/04 03:20:21.55 hM51Q1KP0
阪神って、下民丸出しに尼崎に敵意を持ち、
見下しすぎでガラ悪くひどく嫌われてるよ
やはり創業期の失業した武家屋敷地を奪い取って発電所と車庫にしたり
やってることが悪すぎるからな
もともと明治政府の鉄道省線を拒否し
鉄道がなかった尼崎を通過させなさいという命令で
線路を敷いただけなので会社自体がアンチ尼崎
せめて今の尼崎車庫を廃止にして下の武家屋敷外に戻すべきだな
あんなもんを放置するなんて侮辱でしかないから
ちなみに尼崎車庫の道路を挟んで南側は尼崎城内
850:名無し野電車区
12/10/04 03:28:07.00 hM51Q1KP0
ちなみに阪急の西宮車庫も西宮でありながら尼崎藩領だったところを奪い取ったもんだろ
ろくなもんじゃない
近鉄様にしばき上げられて潰れるべきw
851:名無し野電車区
12/10/04 07:55:23.84 bPciCKMcO
朝鮮人御用達の近鉄（鶴橋今里布施）。
その近鉄を自分の足として使う朝鮮人も、
サンフランシスコ講和条約のどさくさに紛れて竹島を盗んだんだよな。
852:名無し野電車区
12/10/04 20:32:45.63 xMei+7GI0
>>843
そういう話になってるのか
福駅前の再開発
阪神なんば線橋梁の架け替え事業
この辺もノンビリだが、少しずつ進んでるんだな
853:名無し野電車区
12/10/04 21:58:03.70 kLEl7WV60
阪神とは関係ないけどお前らが好きそうなものを拾ってきたので張っておく
URLﾘﾝｸ(www.demap.info)
854:名無し野電車区
12/10/04 22:17:43.85 1ec6Nr1H0
>>853
ひたすら武庫川線眺めるのが楽しいな
855:名無し野電車区
12/10/04 22:51:37.67 xMei+7GI0
千船病院を見てみると
こういう事が書いてあるな
どこに建設するのかまでは、載ってないが
近所という事を考えれば、有力候補かね
病院長ご挨拶｜病院のご案内｜社会医療法人 愛仁会 千船病院
URLﾘﾝｸ(www.chibune.aijinkai.or.jp)
＞平成24年4月からは救急専門医が2名体制となり、産婦人科病棟におきましてはMFICUを開設いたしました。
＞今後は消化器内視鏡センターの拡充など、
＞3年後の新病院建設に向け更に診療内容の充実を図る予定です。
福駅の近くには、名取病院もあるけど
こっちも候補になるのかな
交通アクセス・地図 | 大阪 西淀川区 名取病院（医療・歯科・リハビリ・検診）
URLﾘﾝｸ(www.natorihp.org)
>>854
アイコンに味があるよな
芸が細かいというのか
856:名無し野電車区
12/10/05 22:46:17.65 b4xnVJSU0
>>855
千船駅周辺にとどまってる理由がなくなったからね
まあ とりあえず千船診療所で検索
857:名無し野電車区
12/10/06 06:23:05.01 Y/yW+I1DO
赤胴車が尼崎にいたが、まだ走ってるんですか？
ジェットカー青胴車まだ現役だ。