12/08/11 05:09:59.71 vJeoZXR60
>>941
巻き返せるわけが無い
945:名無し野電車区
12/08/11 06:43:14.23 0vC2iK3/0
しかしケチってる割には鳥栖ー八代と川内ー鹿児島中央はよく分離せずに残したな
儲かるから残したというのは一般論だが、実際大赤字だろこの区間も
複線電化の高規格なローカル線とか2両編成の普通列車2本程度の需要で保守コストを賄いきれるはずもないし
なんか戦略があったのかQの良心だったのか
鳥栖ー久留米は由布盛もあるからわかるけどさ
946:名無し野電車区
12/08/11 06:48:06.67 PVfLBAjqO
>>941
鹿児島線に817-3000を導入したのは
在来線は諦めたって宣言だろ
947:名無し野電車区
12/08/11 06:48:49.97 kt5klmU00
>>945 新幹線の経営分離に関しては、あまりにも地元の陳情が激しいから諦めるだろうと思い「儲かりそうもない、川内から八代を県で見てくれるなら建設してもいいよ」と言ったら、本当に受け入れたと言う経緯がある
948:名無し野電車区
12/08/11 06:52:06.02 PVfLBAjqO
>>947
主語
949:名無し野電車区
12/08/11 08:28:22.39 B2PUJOiJ0
>>945
川内・鹿児島中央はともかく鳥栖・八代間は分離できないだろ。
鹿島どころの騒ぎじゃなくなるぞ。
仮に分離するなら熊本以南各停の山陽直通「さくら」を博多以南各停にせざるを得なくなる。
950:名無し野電車区
12/08/11 10:24:38.46 FjrMQrEh0
豊肥本線、久大本線の復旧工事にもコストが掛かるし、車両メンテに廻すゼニはこれからも
逼迫するんじゃないか？
951:名無し野電車区
12/08/11 14:11:27.61 LRtDQAmK0
いまでさえ小総に近い北九近郊では415もピカピカだけど
長崎鹿児島大分とかの僻地では817でさえ汚れでボロクソだからな
そのうち103とかは錆で空いた穴を銀色のガムテで補修しまくって運行すようになるんじゃあるまいか
952:名無し野電車区
12/08/11 16:15:58.80 DY1ixwXw0
>>946
817-3000は
415ロングシートの置換です
953:名無し野電車区
12/08/11 17:16:50.03 mAwDBHxv0
JR西日本の体質は問題ありまくりだが、車内アナウンスが丁寧なのと、オンボロ１１５やキハ４７でも
掃除が行き届いてて中はピカピカなの見習うべきだな。
九州の車両、２００９年のキハ２２０や８８３－１０００も汚いよな。掃除しろよってｗ
954:名無し野電車区
12/08/11 18:52:54.68 HeQBPk6dO
>>951
車両を洗う洗浄剤が違うから仕方ないよ。門司港や竹下、直方、南福岡等は周辺民家の上下水道が整備されてるから。周りに農地もないし。
逆に本社管内以外は井戸水や地下水、農業用水の関係で強い薬品が使えない。
竹下～博多間にある洗車機の周りを見るとバラストが黄緑っぽくなってたりする。かなり強い薬品を使ってるはず
955:名無し野電車区
12/08/11 19:37:48.32 QKMO6xMjO
海老津も改札もササッと通過。
Everyone benefit CArd
Ebica
特典1:ご乗車の列車が海老津を通過します。
特典2:100ポイントごとに貧相な海老1匹と交換できます。
特典3:ソトはカリッと、中身はジューシー。
956:名無し野電車区
12/08/11 20:40:46.28 hb5Zgdcw0
uzaca
957:名無し野電車区
12/08/11 20:47:03.17 dmwnSKkT0
kusaca
958:名無し野電車区
12/08/11 21:01:35.48 B2PUJOiJ0
sekarashica
959:名無し野電車区
12/08/11 21:33:47.44 DY1ixwXw0
野幌も改札もササッと通過（無人駅だから当然ｗ）。
Everyone benefit CArd
Nopoca
特典1:ご乗車の列車が野幌（笑）を通過します。
特典2:100ポイントごとに邪魔な中古レンガ1本と交換できます。
特典3:ソトは煤まみれ、中身は香ばしい煉瓦の香り（大爆笑）。
960:名無し野電車区
12/08/11 22:11:46.26 lDRS0ZqzO
>>949
鳥栖～八代を分離しなかったのはJR側の事情もあるかと。
分離して西鉄と組まれたらまずい。
961:名無し野電車区
12/08/11 22:26:24.55 ilxnSyBSO
経済的にだけで分離とか廃止とか考える椰子ってなんなの？
JRグループ含め、鉄道会社は社会的責任を負ってて、ハイヤメマスじゃ通用しないだろ？
今から20～40年前の廃止ラッシュを経験してない子達には分からないんだなw
夏休みって恐いな
962:名無し野電車区
12/08/11 22:51:27.30 DY1ixwXw0
野幌も改札もササッと通過（無人駅だから当然ｗ）。
Everyone benefit CArd
Nopoca
特典1:ご乗車の列車が野幌（笑）を通過します。
特典2:100ポイントごとに邪魔な中古レンガ1本と交換できます。
特典3:ソトは煤まみれ、中身は香ばしい煉瓦の香り（大爆笑）。
963:名無し野電車区
12/08/12 00:16:08.41 cwMyZUSA0
野幌も改札もササッと通過（無人駅だから当然ｗ）。
Everyone benefit CArd
Nopoca
特典1:ご乗車の列車が野幌（笑）を通過します。
特典2:100ポイントごとに邪魔な中古レンガ1本と交換できます。
特典3:ソトは煤まみれ、中身は香ばしい煉瓦の香り（大爆笑）。
やっぱり野幌はさすが江別の都心。毎日どんどん都会化が進むね。
こんな1流重要中核拠点都市に通過列車なんて絶対あっちゃいけない。
今すぐ野幌駅に特急を止めるべき！！！
今すぐ野幌駅に特急を止めるべき！！！
今すぐ野幌駅に特急を止めるべき！！！
今すぐ野幌駅に特急を止めるべき！！！
今すぐ野幌駅に特急を止めるべき！！！
964:名無し野電車区
12/08/12 00:19:32.63 cwMyZUSA0
海老津も改札もササッと通過。
Everyone benefit CArd
Ebica
特典1:ご乗車の列車が海老津を通過します。
特典2:100ポイントごとに貧相な海老1匹と交換できます。
特典3:ソトはカリッと、中身はジューシー。
やっぱり海老津はさすが福岡県の都心。毎日どんどん都会化が進むね。
こんな1流重要中核拠点都市に通過列車なんて絶対あっちゃいけない。
今すぐ海老津駅に特急を止めるべき！！！
今すぐ海老津駅に特急を止めるべき！！！
今すぐ海老津駅に特急を止めるべき！！！
今すぐ海老津駅に特急を止めるべき！！！
今すぐ海老津駅に特急を止めるべき！！！