12/07/07 22:24:43.38 hLYSj/UM0
イオンが快速停車を要望して、かなりの負担額で新駅を作るとなると
JRも快速を止めないわけにはいかない。
そして、新習志野の習志野市がだまっちゃいない。
だから、南船橋以遠は各駅になる。
これが千葉支社クオリティ。
千葉支社がまともだったら、この電車は区間快速にでもして、
南船橋通過時代の快速を快速として復活させるんだろうけどなあ...
快速：2001年前の快速停車駅から検見川浜を通過。2/h
区間快速：南船橋以遠各駅2/h
各駅：4.h
武蔵野：3/h