12/12/16 09:19:29.87 IHZ4z0FRO
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
スカイツリーは韓国タワー。
東上線から巻き上げた金を韓国タワーに注ぎ込むのが糞東武。
場末の下町にはお似合いなんじゃないか？
どうりでごり押しっぷりが韓国そっくりな訳だ。
889:名無し野電車区
12/12/16 15:56:21.31 HTiaTerC0
スカイツリーとは関係ない
890:名無し野電車区
12/12/19 23:37:58.14 bdp75qDz0
東上線の話だろ？
891:名無し野電車区
12/12/20 12:18:30.99 Cad+5uIx0
でたー、捏造韓国起源。
892:名無し野電車区
12/12/21 20:18:09.52 GCSbkTdA0
>>881
地下化でいいんじゃない？
急行は地下で、各駅停車は地上とか。
893:名無し野電車区
12/12/22 22:31:56.12 wTVlBV1i0
うんうん
とにかく増強は必要
894:名無し野電車区
12/12/23 23:42:48.91 EsQBHSQy0
せめて川越駅の上り方に折り返し線を作れれば良いんだけどね。
急行運転を坂戸まで延長して、川越から越生線直通を接続させる
ことも出来るようになる。
895:名無し野電車区
12/12/23 23:46:37.24 Jy3ukCHM0
/二二ヽ
| 星 |
| 野 |
| 仙 |
| 一゛ .|
| 之 |
__| 墓 |__
／ └─┘ ＼
|´￣￣￣￣￣￣| ｿ
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|´￣￣ |. ［廿］ .|´￣￣.|
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／￣￣ ヽ ♪
l＿＿M＿i＿
|ミ/ ・ ・ l 1001のお墓の前で～ 泣かないでください～♪
(6 〈 / Ｊヽ〉
｜. ∀｜ ～♪
｜＼＿＿|
896:名無し野電車区
12/12/24 11:07:23.34 XFtNazzo0
／: . : . : . : . ＞＜: . : . : . : . : . : . : . : . : . ､
/: . : . : . : .／ : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : ＼
／ : . : . : . : / : . { : . : }. : . : . : . : . : . : . : . : . : . : .ヽ
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./: . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . ヽ: . : . :ｌ
/: . : . : . : . : . : ｌ l : . : . : . : . : . : . : . : . : . |
: . : . : . : . : . : . | |: . : ｌ､: . : . : . ＼: . ｌ : . : |
| : / : . : . : {-ミ､ﾍ ﾉノ 斗- : }: . : . : |ヽ:| : . : |
|:/ |: . : . : . ヽ:| ＼ _ ／,. V＼ : . : |: . : . : .ﾉ
.八: . : .ヽ:| ィ扞ミ､ ィf于ミｋ ヽ : . : . ｌ: . : .ｌ
ﾉ┐: .| 《 {:::::℃ {:::::::℃ 》 .|:∨ : . |: . : .|
／ ／ ヽ:|: 、 ぅ::::::ﾘ ぅ:::::::ﾘ |: . : . : |: . : .|
/ / -､ / : ヽ ー' , ｰ‐ ' ; . : . : . : . : ﾘ
γ⌒ヽ./ //: . : ﾊ '' ''' /: . : . :/: : : /
/ ⌒ヽ.ﾉ .ノ .{: . : : : :. ー ' , /: . : : :/ノ|: /
./ ⌒ヽ.ﾉ / 人. : : : : ヽ､ , イ /: : ／/ |/
{ ⌒Ｌノ / ヽ : : Ν－≧=ｰr:－ ≦ .|＜/: ／／
| } ノ .／ ＼:|V ////// .}//:＼<
γ入.＿_ ﾉ} / / ハ: : V/////⌒ ⌒//////＞､
///////// / / /::::ヽ: :ヽ///{／⌒ ＼ ///////／ ＼ 自称会計士が居なくてもここは屑スレです
897:名無し野電車区
12/12/24 11:18:19.30 j6svu9OZ0
>>894
川越駅上り側2つ目の踏切の先なら作れないことはないと思うけどね
898:名無し野電車区
12/12/25 20:05:25.66 aDCSRXtV0
川越～川越市を何故2面4線にできない
899:名無し野電車区
12/12/25 20:14:56.40 nErkyF5F0
>>898
土地がないからな
900:名無し野電車区
12/12/25 22:36:27.24 oqGYCIIE0
900
次スレはいるだろうか？
901:名無し野電車区
12/12/25 23:37:39.85 r+oN2tS+0
>>901
自称会計士のために立ててやってください
本スレには現れてほしくないんで
このスレならどうなってもいいから存在してるだけで都合がいい
902:名無し野電車区
12/12/26 02:38:08.69 5CNj7eqz0
>>898
電波塔にお金をたくさん使ってしまったから
903:名無し野電車区
12/12/26 20:17:43.47 Fh6hjGCD0
>>901
お前は自分にレスする趣味があるのか
904:名無し野電車区
12/12/26 23:26:08.47 SQ1K5tik0
自称会計士がのさばっていた時は何もできなかったくせに
消えた途端に実現もしない主張を性懲りもなく繰り返す携帯厨
905:名無し野電車区
12/12/27 23:33:40.06 k9WZorXr0
案外、自称会計士が居た頃のスレが平和だったかもな
906:名無し野電車区
12/12/28 20:06:55.16 zOweUjA+0
電波塔のレプリカを掃除したそうです
907:名無し野電車区
12/12/30 22:03:17.16 AK2RHvsB0
だからといって複々線化の夢は叶いません
908:名無し野電車区
13/01/03 23:20:52.88 KFF0aXyQ0
電波塔とは関係ございません
909:コスモチケット
13/01/04 15:25:16.27 xqEF4glS0
東武鉄道株主優待乗車証 電車全線６カ月 ６０,０００円販売
その他の廉売品は弊社ホームページをご覧ください。
ＪＲ浜松町駅近く コスモチケット
910:名無し野電車区
13/01/05 22:07:04.54 fQvub9HC0
1月1万円
高いのか安いのか？？
でもこんなの金券ショップに売ってもいいの？？
911:名無し野電車区
13/01/06 06:45:38.46 VGLqcrq00
>>910
売るのも買うのも第三者が使うのも問題ない
株主乗車証は記名こそあるけど持参人式
912:名無し野電車区
13/01/07 11:00:20.97 RmXS/6doO
東上線の利益は全てスカイツリーラインの改良につかわれましたとさw
東上線が東武に強奪された段階で東上線は終わってたんだよw
913:名無し野電車区
13/01/07 20:46:08.91 KzWkf6gN0
>>911
ホームレスの格好して
この定期出したら
完全怪しまれるな
914:名無し野電車区
13/01/12 22:50:56.16 ptpU5rKj0
たしかに怪しいな
915:名無し野電車区
13/01/13 22:20:59.03 HmV5owhD0
怪しい
916:名無し野電車区
13/01/14 22:50:15.66 UQbr6fVN0
東急の乗り入れで、
本数を増やすとか、
もっと便利なダイヤにしようとする努力があってもいいと思うけどな～。
917:名無し野電車区
13/01/17 20:03:25.83 X5CwILet0
>>911
月６５００円くらいなら欲しいな
918:名無し野電車区
13/01/18 13:22:36.64 5f+DIapZ0
便利なダイヤといえば、副都心線直通前の神ダイヤといわれたパターンダイヤだな。
919:名無し野電車区
13/01/19 22:36:00.85 u6PmmTAQ0
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
920:名無し野電車区
13/01/21 22:08:55.27 dExmiA1L0
>>918
それを再現するために
複々線化を拡大しなきゃいけないな
921:dsfd
13/01/23 22:56:30.61 lChl1Q4S0
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
922:名無し野電車区
13/01/27 22:32:27.24 /To5bx/S0
スレ違いだ！！！
923:名無し野電車区
13/02/01 22:23:38.53 LIuv2GMV0
和光市～川越市の各駅停車もっと増やせない？
924:名無し野電車区
13/02/02 00:24:52.57 AFeDCCxU0
>>923
和光市～川越市なら準急を含めて各停は日中は時間8本走っている
これじゃ不満なの？
925:名無し野電車区
13/02/03 22:34:29.47 7G8kNGvv0
>>924
もう少し欲しい。
最低でも
6～7分感覚、大都市の地下鉄程度は欲しい
926:名無し野電車区
13/02/03 22:41:21.50 6oI797Yb0
>>925
志木までならそれでもいいけど、志木から北は本数過剰だよ
大都市の地下鉄程度の乗客がいないんだから
927:名無し野電車区
13/02/04 00:41:41.82 FYR27p6sO
東上線は､準急をもっとうまく使い分けてやれば良いのに…
快速なんて変な優等走らすより､快速急行を走らせた方が良かったのでは？
近い将来､通勤急行は消えるだろう…
928:名無し野電車区
13/02/06 22:11:42.96 NLRwPNO10
通勤急行は朝霞台に嫌がらせしてるだけで準急との違いがほぼ無いからなー。
929:名無し野電車区
13/02/09 17:24:11.50 GmMPphY80
苦肉（929）の策
930:名無し野電車区
13/02/09 23:02:11.49 40Xj7YUo0
急行と普通だけでいいよ
931:名無し野電車区
13/02/13 21:28:14.53 4XIcAxWx0
>>927
準急は
朝晩だけでいいと思う。
何の意味があるんだ？
932:名無し野電車区
13/02/13 23:12:11.06 FaaA5Tby0
朝霞～新河岸間の急行通過駅の東武池袋駅への直通優等列車
933:名無し野電車区
13/02/18 20:59:35.58 Vy+ENK+V0
ダイヤ改正で
各駅停車減るな
複々線化はほど遠い。
急行ていしゃえきのとなりに必ず各駅停車くらいの本数は必要だな
934:名無し野電車区
13/02/18 22:45:34.63 Om2wkM76O
準急なんか必要ありません。
急行停車駅に朝霞を追加の上で、急行に統合してしまえばいい。川越市止まりもアリで。
ついでに言えば、快速急行の志木停車もいらない。朝霞台に停車する方がはるかに便利。
935:名無し野電車区
13/02/19 13:06:15.84 I9i8zO5yO
>>934
成増､和光市､朝霞､朝霞台､志木｡
これ全部急行停めろってか？ｗ
そもそも､
成増､和光市､朝霞台､志木に急行連続停車してる時点で神経疑うわｗ
936:名無し野電車区
13/02/19 13:12:57.97 HSSc71Jd0
>>935
主要駅がその区間に固まってるのだから仕方ない。
937:名無し野電車区
13/02/19 13:16:28.73 jE5gG4FW0
朝霞は主要駅とはいえんけども
志木は通過可能だが、複々線区間が志木で終わってる現状だと停めざるえないかと
朝霞台は停めるような街ではないが、武蔵野線か
938:名無し野電車区
13/02/19 13:22:15.22 E/EIE7Rq0
他線連絡と緩急接続の駅がことごとくずれているのだからやむを得ないだろ
これで若葉が2面4線の緩急接続駅にでもなればパーフェクトだなww
939:名無し野電車区
13/02/19 20:08:40.51 LLtaXdJG0
次スレどうする？
ダイヤ改正の状況を見ると、
成増折り返しの各駅停車がほとんどだから、
池袋～成増 だけを最低限複々線にすれば、
急行の所用時間が１０分だけど、うまく短縮できる可能性もある。
各駅停車に気を使って、速度を落としてるっぽい。
これだけで改善・増便も可能。（急行３ 快速３）
940:名無し野電車区
13/02/21 07:41:42.54 G2p4vLKMO
しかし妄想書くだけのスレなのに控え目な案しかないな。
池袋～寄居まで複々線化するとかぐらい書けば。
だって規模・金額こそ違えど、池袋～成増を複々線化すんのも池袋～寄居を複々線化すんのも
現実世界では実現しないアホ案なのは一緒なんだから。
941:名無し野電車区
13/02/21 13:23:00.70 eWC8iOtK0
都内区間は複々線化より高架化が必要！
踏切障害大杉なんだよ。
942:名無し野電車区
13/02/21 18:24:04.73 zFneUc7Y0
>>910
東武の路線と運賃水準を考えれば電車全線優待６カ月６０,０００円は安いだろう
京成なんか9万円するし、東急でも5万程度はするよ
943:名無し野電車区
13/02/21 20:07:21.90 bsZuuiiK0
>>940
現実的に実現しそうなことを描くってのもいいじゃない。
>>941
現地民の現実的な叫びだろ
944:名無し野電車区
13/02/24 22:59:22.96 wVyFQ5SD0
それを踏まえて次スレどうする？
945:名無し野電車区
13/02/25 00:44:16.99 35U/imKoO
>>944
このまま廃棄でいいよ｡
くだらないスレ増やすなよ｡
946:名無し野電車区
13/02/28 17:21:57.77 y1omVbor0
>>945
次スレ立ててもスレの数は増えないぞ
947:名無し野電車区
13/03/07 20:20:36.47 I5BLofBy0
川越が人気みたい。
ニュース速報板で見た。
池袋～成増まで複々線化して各駅停車は成増折り返し。
（１時間に）急行３快速３オールクロスシートのトイレ付き観光特急
（事実上は快速急行）２休日は３くらいしたら、いいんじゃないかな？
その車両はTJにも採用
948:名無し野電車区
13/03/10 23:42:47.54 rOFk5yO90
乗り入れまでもうすぐ
949:名無し野電車区
13/03/14 10:41:36.95 A+nDbu6n0
>>944
自称会計士乙
950:名無し野電車区
13/03/16 01:12:43.15 KzUORnfaO
直通記念age
951:名無し野電車区
13/03/17 23:04:23.31 hrrLa5n20
相互直通で新たな問題が出てくるはず
其のために設備の改善論は出てくるはず
952:名無し野電車区
13/03/18 15:52:52.92 p/WrBR1K0
俺、会計士じゃないけど慶應商学部はすごいと思う
953:名無し野電車区
13/03/20 12:16:25.52 7R567Iay0
自称会計士がスレ数伸ばしていただけなのに勘違いしている輩の多いこと
954:名無し野電車区
13/03/21 01:56:25.62 t23FV2jUO
東武有楽町線
955:名無し野電車区
13/03/21 13:33:54.40 687tnI230
西武副都心線
956:名無し野電車区
13/03/22 01:59:20.21 MAaBiz+vO
メトロTJライナー
957:.
13/03/25 05:34:37.07 BdW+luRxO
種別で、
・快速急行
・快速
・急行
・通勤急行
・準急
・普通
の他に
・区間快速急行：池袋～和光市までの各駅と和光市～東松山まで快速急行、東松山～小川町は各駅
・区間快速：池袋～成増までの各駅と和光市～東松山まで快速、東松山～小川町は各駅
・区間急行：池袋～成増までの各駅と和光市～川越市まで急行、川越市～小川町は各駅
・上りTJライナー
・下り通勤急行
・フライング東上
は、やって欲しい。
958:名無し野電車区
13/03/25 12:11:14.73 C/looj/f0
ダイビング東上ならときどきあるけどね。
959:名無し野電車区
13/03/25 19:26:02.54 vKvzQ6kz0
>>957
完全複々線化しなきゃいけないし、
平面交差もどうするの？
960:名無し野電車区
13/03/26 12:07:26.77 wMcXwas00
>>957
まーた自称会計士の仕業か
伊勢崎線があれだけ多い種別を裁けるのは北越谷まで複々線だからだろうが
せめて川越市まで高架化が必要だな
961:名無し野電車区
13/03/26 13:49:45.20 XqTBKQ+S0
【次スレテンプレ 間違いあったら訂正してください】
池袋～川越市間の完全複々線だけでなく、退避可能な駅を増やすなどといった話もOKです
みんなで東武東上線など他の路線もをどのように便利にしたいのか議論いたしましょう
（前スレ）
東武東上線などの地上設備を改良しよう
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東武東上線の川越市～志木を複々線化させよう２
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東武東上線の川越市～志木を複々線化させよう
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
川越市の見解
URLﾘﾝｸ(www.city.kawagoe.saitama.jp)
962:名無し野電車区
13/03/26 14:02:44.61 QS/g+MscO
ラッシュ以外地下直廃止して､快速と快速急行無くせば問題なす｡
シンプルに急行と準急だけで良いんだよ｡
963:名無し野電車区
13/03/28 19:06:54.34 LeMGUE5S0
>>961
次スレは不要
964:名無し野電車区
13/04/01 17:45:07.61 Wyl5odu/0
なぜ不要？
965:名無し野電車区
13/04/01 18:07:58.37 TeKHoE4GO
>>964
くだらないから要らないでしょ｡
966:名無し野電車区
13/04/01 21:01:54.88 kW+A+zBpO
>>964
スレタイでは地上設備を改良と言っているが、
有楽町線や副都心線の和光市での相互乗り入れなど、地下設備の改良において、
多大な努力に努めた結果、大きな成果を上げようとしているから。
967:名無し野電車区
13/04/02 12:32:38.91 /OtiFId80
くだらない妄想スレは不要
968:名無し野電車区
13/04/02 12:40:40.74 jW/F5CjA0
本スレが荒れるので
・増発や支線直通ダイヤ
・新種別
・新形式、改造更新
・複々線化
・新駅、新支線、新相互乗り入れ
・身売り買収話
などの妄想ネタを全て統合したスレを作って隔離してくれ。
969:名無し野電車区
13/04/02 12:53:35.21 LPMPUYUE0
以前にダイヤ議論スレがあったじゃん
キチガイが荒らして誰も寄りつかず隔離スレとして機能しなくなった
自称会計士と言われるそいつは未だ本スレに書き込んでるし
新しくスレが出来てもまた同じだろう
970:名無し野電車区
13/04/02 12:58:52.09 jW/F5CjA0
>>969
皆で餌やって育ててただけだろ。
本スレでそれをやられるとかなわんから、妄想隔離スレで愛玩してやってくれ。
971:名無し野電車区
13/04/02 13:02:09.98 LPMPUYUE0
ご新規さんが引っかかるといいね
俺はご免被る
972:次スレ
13/04/03 02:09:21.24 t1TRuK46O
東武鉄道ダイヤ議論スレッド4
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東武鉄道車両総合スレッド Part48
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)