12/10/08 01:09:49.08 g3zYs6ad0
東上線のスピードアップはともかく、
越生線の地上設備の改良や、複線化などによる急行運転の検討が
URLﾘﾝｸ(www.josai.ac.jp)
必要ではないだろうか。
そうでないと、送迎バスの方がスピードが速くなってしまい、
顧客が逃げてしまう。
12/10/08 01:09:49.08 g3zYs6ad0
東上線のスピードアップはともかく、
越生線の地上設備の改良や、複線化などによる急行運転の検討が
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必要ではないだろうか。
そうでないと、送迎バスの方がスピードが速くなってしまい、
顧客が逃げてしまう。