12/08/20 22:00:11.54 PxHf/fm90
>>449
現状毎時3本の準急を1：2で急行とF直急行に分けるから、総体では急行6、F直急行4になる。
残りの普通2本をY直川越市で埋めればいい。YFどちらに乗っても小竹で反対方面に接続すれば
地下直の行先に拘泥することないんだがな。こうすれば以南民のお題目である「準急4本」が
実質的に復活したことになる。F線内は急行が7.5分毎か。三丁目で折り返しをなくせば不可能ではない。
日比直を建て替えた2本が東横渋谷始発。これで話の辻褄は合う。