12/08/02 00:09:55.04 DOPDimoy0
>>731
特急43分台がどうにか維持できたみたいで。
もっとも現行でも44分以上かかる列車は存在するから、
１つの目安かな。
後は淡路の高架完成時に42分、41分台に戻せるか。
さすがに昔の39分は夢だろうけど。
あと、特急に混雑が集中して、どうしても準急以下が
停車駅が多い為か敬遠されがちな様に思える。
南茨木、上新庄、南方は昼間時でも準急6本、普通6本の
本数が必要なほど、混雑してるのだろうか。
上新庄は学校の下校時間帯は混みそうだけど。
準急はラッシュのみ南茨木、南方に停車する
通勤準急ってのはどうだろうかと思う。