12/07/23 00:37:25.01 fIL4ycvK0
>>378
ぶっちゃけ昼間の準急(特に上新庄～茨木市)の空気っぷり見てると
特急(快急)・普通の2本立てで十分なんだけど、南茨木が救済できないのが
問題になってくるんだよね……。
将来的に昼間高槻市以西に18本/hも走らせられないくらいに客が減ったとき、
10分間隔は維持してほしいから区間準急にでも変更して頑張ってほしい。
10分間隔の最優等の間を走る下位種別は5～6駅停車で次の最優等に
追いつかれるけど、区間準急だと南方・上新庄・南茨木・総持寺・富田なのでちょうどいい。