12/07/08 07:46:55.34 ysY/UK8tP
>>753
具体的な数字はJR東海しかもってないから聞けばいいんじゃね？
ただJR東海は自前で調査機関持ってるし、数年前まではEX会員専用の調査制度も持ってたから
ここでわらわら議論するより一発で疑問が解決するぞ。
もっともシンプルな話として、駅ごとの利用者数が手っ取り早くないか？
あと東海地震発生時の被害想定の基礎資料として、
1日あたりの
静岡を新幹線で通過する人数が19.2万、
静岡を新幹線発着とする人数が3.4万という数字がある。
ググればすぐ出る。
この数字がそのまま本数に出てる気がするけど。
756:755
12/07/08 07:51:40.70 ysY/UK8tP
訂正。
静岡＝静岡県な。
静岡単独で3万以上はありえないし。
757:名無し野電車区
12/07/08 07:59:33.92 x43Z9kEE0
>>747
誰がそんなこと決めたんだｗ
>>748
東京方面へは、自社グループが高速バスを用意してるぐらいだからなｗ
新幹線を使わないで高速バスを利用する客も一定数いるのではないかと。
>>749
毎時1本の静岡ひかりをたまに使うことがあるが、静岡の利用者は下りより上りのほうが圧倒的に多く見えるｗ
静岡ひかりが混んでいるのは、東京～静岡だけだとみてよさそう。
>>753
直接JRに聞いたほうが早い。ここで書いてても答えは出てこない。