12/07/07 11:17:17.34 maBrt2N0O
>>697
駅停車に4～5分かかるから、停車中にのぞ通過させるのはしかたないんじゃね。
副産物として、停車時間もゆったり確保できるし、乗り過ごしのリスクも多少は減らせる。
>>703
静岡停車は、単に静岡下車だけでなくて、その他の通過駅への乗継駅として機能するんじゃないかね。
例えば東京→(ひかり)→静岡→(こだま)→掛川 とかね。
そうすれば利便性が高まったってことで新幹線にシフトしてくる客もんいるんじゃないかね。
もうかってる東海道新幹線では眼中にないだろうけど。