12/06/03 18:07:16.29 wN7gOKas0
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他にあったら適当に補完よろ。
3:名無し野電車区
12/06/05 12:38:08.00 3kV/hGmV0
てか、最近キハ40の国+国が実現しないのはなぜ？
意図的にならないようにしてんの？
4:名無し野電車区
12/06/05 18:53:40.95 fTIIog4U0
>>3
そしたら歓喜した連中が詰めかけるだろうよ
5:名無し野電車区
12/06/09 08:25:06.02 t7oBN/By0
205系の改造ってもう始まってるの?
6:名無し野電車区
12/06/09 15:49:23.51 ZEfwkjK90
稼いでいない路線だからお古の車両はしょうがないけど、ドア4つもいらないね。
4両同士だと着席定員は減っちゃうの?
7:名無し野電車区
12/06/10 18:58:01.89 yVFpDg1L0
烏山線に帰は１１０はまだ来ないの？
8:名無し野電車区
12/06/10 19:04:54.07 dqR86uwO0
ｷﾊ40八高線にください＾＾
9:名無し野電車区
12/06/14 01:37:32.95 vPeyExdm0
烏山線はなくらないのが不思議な過疎路線
10:名無し野電車区
12/06/14 03:28:41.62 8yv/EPJH0
>>9
平日なら結構学生が乗ってるからな。
ローカルはどこもそんなもんだが。
11:名無し野電車区
12/06/14 18:44:01.47 MTRZdw6E0
>>9
2両とか3両だからかもしれんが、ラッシュ時は結構乗ってる。
宇都宮線直通朝3両が車両故障とかで2両だと、酷いことになる。
まぁ、そこそこって感じなんじゃない。
12:名無し野電車区
12/06/15 19:31:34.37 P6E+2Bll0
遠征オタは全時間帯の乗車実績を知らないからな。
13:名無し野電車区
12/06/16 11:51:42.50 79DKSCyJ0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
2012年（平成24年）5月26日：大金駅 - 烏山駅間のスタフ閉塞式が廃止され、特殊自動閉塞に移行。
ついにスタフ閉塞が消えたか
14:名無し野電車区
12/06/16 12:29:56.84 jqAyM4ZD0
>>13
でも大金ー烏山に列車交換できる駅はないし
烏山も今や1線しかないから、利便性の向上とかはないんだよね。
15:名無し野電車区
12/06/16 14:30:41.54 wXgwZ4cO0
>>12
カラ線は確かに日中だけ見てたら悲惨だよな。
下りなんか糞ダイヤのせいで黒磯行きの5分後に出るから客なんか乗る訳がない。
でも、朝の上りなんかはしっかりと混んでるし、土曜でも立ち客が出るくらいは乗ってる。
まあ、これは栃木県内の各路線に言えそうなことだね。
18きっぷやらを使って日中の閑散時間帯にしか乗ったことないんだろうが、そりゃ空いてるに決まってるじゃんｗ
16:名無し野電車区
12/06/16 19:27:45.23 avsbClLMi
>>14
ない。
・ATS-Pの設置
・烏山の連動駅化(棒線だが場内出発信号を設置、関連して烏山構内の踏切てこ操作も廃止)
・CTC/PRC化による大金の駅員無配置化
が理由。
17:名無し野電車区
12/06/17 23:16:35.07 R6dp17aE0
高齢化と原発問題で人口減確実なので廃線でいいと思う。
未だに国鉄の車両使っているぐらいだからJR側も設備投資したくない路線なんだろう
18:名無し野電車区
12/06/18 17:27:10.85 s3qyror90
大阪ミナミに出てきて通り魔とか最悪だな
19:名無し野電車区
12/06/18 22:13:20.22 2jRHq1y90
犯罪者を引き寄せる町だなw
オウムの高橋も見つかる前は行ったんじゃねーかって言われてたもんな。
さすがナマポ天国
20:名無し野電車区
12/06/21 07:17:41.90 0C1+2G540
保線
21:名無し野電車区
12/06/21 21:09:43.13 C19nX0f00
今日の午前中EF81が単機で鹿沼にいた。
EF65は見たことあったけどEF81は初めてだった。
22:名無し野電車区
12/06/22 08:18:12.55 2s9zWRs70
団臨入線のための訓練運転かな?
23:名無し野電車区
12/06/24 19:09:02.40 arww73WD0
今日もEF81走ってたよ、EF81-75だったかな？側面に流れ星のマークがあるやつ。
11:20に下野大沢駅付近を上りで。
24:21
12/06/25 20:38:35.32 4QetwMoS0
>>23
21日に鹿沼で見たのは確か98号機だった。（対向の電車内から一瞬見えただけなので違ってるかも）
やっぱり流れ星は付いてた。
25:名無し野電車区
12/06/25 21:37:15.52 /2m2v3Ul0
今って日光駅で機回しできるんだっけ？
26:名無し野電車区
12/06/27 12:42:08.56 JKLlhdAJ0
日光線また故障かよー ひどいな
27:名無し野電車区
12/06/27 17:01:53.92 +fk063mK0
何だ、115系で代走か
28:名無し野電車区
12/06/28 16:07:09.00 G7t6C1t+0
>23
見たのは95かもしれない。
75は国鉄田端からJR九州に行って400番台へ改番されて96年に廃車になってる。
29:名無し野電車区
12/06/28 16:11:16.28 iVRZ1rhe0
>>28
95はレインボーでしょ？
30:名無し野電車区
12/06/28 20:55:22.90 G7t6C1t+0
>>29
ごめん、二桁で末尾が5ってことだけで95だと思ったんだ。
塗色まで走らなかった。
31:名無し野電車区
12/07/01 20:59:50.73 PUUheNrk0
URLﾘﾝｸ(traininfo.jreast.co.jp)
烏山線運転見合わせ 2012年7月1日19時26分 配信
烏山線は、大金駅での車両故障の影響で、上下線で運転を見合わせています。
烏山線運転再開 2012年7月1日20時1分 配信
烏山線は、大金駅での車両故障の影響で、上下線で運転を見合わせていましたが、
１９時５８分頃に運転を再開し遅れがでています。
烏山線遅延 2012年7月1日20時22分 配信
烏山線は、大金駅での車両故障の影響で、上下線に遅れがでています。
故障大杉だろ、そろそろ新車を入れるべきだな
32:名無し野電車区
12/07/01 21:49:31.38 0wyXCO94O
あのパー線でさえ新車入るんだから
33:名無し野電車区
12/07/02 07:06:23.98 eCSidgLz0
だから前から言ってるように水郡線と繋げて… 以下省略
34:名無し野電車区
12/07/02 16:16:52.77 sQaHs6z1i
日光線の訓練運転、最近はEF65-1118レインボーで走ってるね。
6/29と今日はそうだったお。
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
35:名無し野電車区
12/07/02 17:20:56.60 itEQ1Uvp0
>>34
なるほど だから宇都宮にレインボーが居たのか
36:名無し野電車区
12/07/02 20:19:21.74 jWzv4atf0
最近昼間のEL入線が多いような感じがするのは気のせい？
37:名無し野電車区
12/07/03 21:05:57.81 LRD7kjNXi
>>36
最近はほぼ毎日だね。
今日はEF81-133ですた。
38:名無し野電車区
12/07/03 21:19:37.13 EmLeba3i0
最近からせん国鉄色同士の運用増えたが、
もしかして烏山色に戻す前兆？わからんが。
最近まで国鉄色同士の運用ってなくて、
いきなり見る機会増えたから疑問に思った。
39:名無し野電車区
12/07/03 23:28:54.45 jM6wv5lC0
ELが単機で日中の日光線をトコトコ走っていくのはのどかでいいなぁ。
40:名無し野電車区
12/07/06 08:25:00.05 i47VpeMn0
EF210やEF510みたいな新系列は入線しないのかな?
あるいは俺が無知なだけで入線実績あったりして
41:名無し野電車区
12/07/06 10:19:15.61 4xqffdcu0
>>40
EF210は全車JR貨物の所有だから貨物営業の無い日光線に入線することはまず無いと思う。
EF510-500は東持ちなので可能性は０とは言えないけど、運用に余り余裕は無いだろうね。
42:名無し野電車区
12/07/06 19:28:34.95 tIqtumH6i
ELが入線して来なくなったと思ったら、
今日はあずさ色の183系・修学旅行列車が来てたお。
幕張車両センターのマリ31編成だた。
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
>>40-41
EF210やEF510は、
宇都宮駅に留置されてる所も全然見たこと無いしね。
烏山線ではDE10の訓練とかやらないのかな？
43:名無し野電車区
12/07/06 19:37:13.56 cJ4Aq/tF0
特急型の警笛はいいね。
なんで107系はあんなに調子外れな音なんだろう。
44:名無し野電車区
12/07/07 08:59:04.60 WA+lt6NW0
日光の関係の「ゴキブリ」みたいなキャップ被った爺（自称：忍者）で偉いのはいない。騙されるな。
本物は、こういう存在だぞ。ポルノAV＝Hなビデオ は撮影禁止。撮影すると罰が与えられる。
キーワードで探されている「本物のペット飼い主、カミ」カミにはまだ子供がいない。ニセペット飼い主が存在しているので騙されないように。
■アメリカ合衆国・オバマ大統領がその人の話をネタ元にパーティー演説。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
■その人が紹介画像を出したら、ロシア連邦大統領府クレムリンがプーチン大統領画像合わせた。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
■その人が2chで女子アナ画像のアップロード許可すべし！ 規制すべきではないと書いていたら、
アメリカ合衆国日本大使館もインターネット規制はせずに自由であるべきと同調。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
■その人はカミ様と呼ばれている血統なので世界中の色々な映画漫画ドラマに人生を切り出されて元ネタにされてる。
■世界的TVゲーム、ファイナルファンタジーには主人公として登場。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
■その人の正体は、アインシュタインやマッカーサーに「神」と呼ばれた昭和天皇の肉親の宮将軍・東武皇帝。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
■正当継承者・後継者なので、色々な物を継承している。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
45:名無し野電車区
12/07/07 17:16:40.82 87hiAzV60
>>39
客車でも引かせるのかと言いたいぐらいだ
46:名無し野電車区
12/07/07 17:17:17.35 87hiAzV60
>>45
ミス>>37
47:名無し野電車区
12/07/08 19:10:46.67 QzSY2i2D0
今日の日光行き修学旅行臨は国鉄色9連だった。
48:名無し野電車区
12/07/09 07:42:51.47 0QgFwx/q0
>>42
宇都宮貨物ターミナルならときどき留置してるけど、日光までは来ないだろうなぁ
49:名無し野電車区
12/07/09 11:26:37.15 Y9jJm3zo0
富士重工がまだ鉄道やってたら鶴田迄来た可能性はあっただろうにね
50:名無し野電車区
12/07/09 23:13:47.22 LExKz1Xsi
>>43
気の抜けた音だよねｗ
警笛も165系の流用なのかな？
>>47
今日はH102編成の10連ですた。
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
51:名無し野電車区
12/07/10 18:56:04.03 t39eQCjU0
>>50
あれ、日曜も10連だったのかな。
偶然見かけたんで両数はきちんと確認してなかった。
間違ってたらすまそ。
しかし国鉄時代に高嶺の花でほとんど乗れなかった特急電車に子供ばかりうじゃうじゃ乗ってるのはちょっと不思議な光景だった。
52:名無し野電車区
12/07/14 08:05:51.22 nLgWkkvU0
保線
53:名無し野電車区
12/07/16 14:08:14.39 oyn4H8N20
>>40
EF510は確かに新世代ELだが新系列ではない。
URLﾘﾝｸ(www.jreu.or.jp)
54:名無し野電車区
12/07/16 15:06:23.37 q/1vfjAri
>>51
今となっては大人になってお金があっても、183・189系はなかなか乗れないしねぇ。
微笑ましいやら羨ましいやら。
最近はE65-1103が来てるお。
塗装が新しくて非常に綺麗な状態ですた。
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
55:名無し野電車区
12/07/16 23:53:31.70 F7gCdXeL0
>>54
おお、良い画をありがとう。朝10:45頃日光にいるってことは、宇都宮9:30のスジ？
ところで2、3番線ホームは「列車用」高さのままなのかなあ？
56:名無し野電車区
12/07/16 23:54:11.17 F7gCdXeL0
9:30じゃないや、9:40か
57:名無し野電車区
12/07/17 00:44:34.11 KWj1cFSD0
>>54
これ停目って何にしてるんだろ？
58:名無し野電車区
12/07/17 18:01:47.66 GMWazz65i
>>56
正確な時間は知らないけど、そのスジでおｋ。
>>57
1番線と2番線の間に標識があったような気が。
今日はEF81-95レインボーですた。
8連の集約臨も来てたね。
59:名無し野電車区
12/07/17 19:46:05.00 fMFWg/ZV0
>>58
そっち側ね
確かに別のだけど奥の方に写りこんでるね
軒先に見えてる2両のしか気にしなかった
60:名無し野電車区
12/07/17 23:26:02.43 1OKhdzK60
貫通扉って、開かなきゃならんものか？
「締切」って書いたもん貼ってキャリーオーバーすれば運行可能だったんじゃ？
61:名無し野電車区
12/07/18 16:52:52.98 JvdIRYcS0
別スレによると昨日の車両故障、あれ鉄オタの高校生が幌外したらしいよ
62:名無し野電車区
12/07/18 18:04:49.55 JFA3ih6ri
何のことかと思ったらコレか。
ＪＲ烏山線、一部運休(7月17日 22:20)
17日午後６時45分ごろ、JR烏山線宝積寺－岡本間を走行中の烏山発宇都宮行き上り普通列車で、
乗客から車両間の移動に使う貫通扉が開かないとの連絡があった。
岡本駅と宇都宮駅で点検したが直らないため、折り返しとなる宇都宮－烏山間と烏山－宝積寺間を運休した。
また、上下線２本で最大26分遅れ、150人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
63:名無し野電車区
12/07/19 02:21:55.49 bN9Vc3570
>>61
げ、なんじゃあそりゃ。だったらそう発表すりゃいいのに、
ホントのこと公表すると真似する奴がとか余計な心配してウソ発表してるんだろか
64:名無し野電車区
12/07/19 16:24:30.75 n9Nra+NY0
>>63
どっちにしろ壊れたのは事実なんだから嘘ではないだろ
65:名無し野電車区
12/07/19 20:04:36.75 bN9Vc3570
じゃあ書き方を変えよう。
幌外しが事実としたら、なぜそのことを発表しないんだろう。
66:名無し野電車区
12/07/19 20:07:17.84 K2ZcBgCm0
>>65
外し方調べたバカが真似するからとかいろいろあると思うがどうなんだろう？
67:名無し野電車区
12/07/19 20:21:45.76 bN9Vc3570
「高校生でも外せます」とか？ んなもん、誰だって外せるわけだけどなあ。
68:名無し野電車区
12/07/19 23:02:16.09 Aj2MC/8K0
幌を外した高校生逮捕された？立件すべきだが…
69:名無し野電車区
12/07/19 23:21:17.25 Y1GgSZFD0
犯人わかってるんだったら、警察には引き渡されたんじゃないの？
70:名無し野電車区
12/07/20 15:21:04.05 mc7GexvG0
JRが被害届けを出さないと警察は動かないだろ
71:名無し野電車区
12/07/20 17:06:53.07 49Znyzr00
ひでぇ事するんだな、最近の高校生は
72:名無し野電車区
12/07/20 21:28:56.39 TEIt2Pgn0
これだろ元ネタは
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:614番)
614 名無しでGO! 2012/07/18(水) 07:19:26.00 ID:FYwWRhIfO 逆参照
昨日、工房鉄ヲタが烏山線の2両編成の気動車の連結幌を走行中に外して警察に捕まった件
73:名無し野電車区
12/07/21 17:00:32.22 LgSFYNy20
現行犯で逮捕されたか
ざまぁｗ
74:名無し野電車区
12/07/22 20:02:28.06 wtesr6lli
何時もの故障・・・じゃないけど(；´∀｀)
ＪＲ日光線、上下線２本運休(7月21日 19:40)
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
ＪＲ日光線は21日、上下線２本を運休した。約210人に影響が出た。
ＪＲ東日本によると、同日午後６時ごろ、宇都宮駅に停車中の同線宇都宮発日光行き下り普通列車で、
運転手がパンタグラフに木の枝（約130センチ）が付着しているのを発見。
撤去作業を行うため、同６時６分宇都宮発日光行きと折り返しの同７時３分日光発宇都宮行きを運休とした。
75:名無し野電車区
12/07/25 07:09:39.84 r3IaLyxQ0
保線
76:名無し野電車区
12/07/27 08:13:10.73 4qEba8U/0
倒木で数時間動かないのよりはマシかｗ
77:名無し野電車区
12/07/27 10:04:23.89 uQmPQjlv0
130cmの木の枝ったら相当でかいよ。
引っ掛かったとき、よくパンタ壊れなかったな。
つーか、Zパンタなら引っ掛からなかったかもな。
78:名無し野電車区
12/07/31 07:04:25.70 6ZqDkzti0
また保線
79:名無し野電車区
12/08/01 23:45:26.27 v6S7Ul9b0
205系がくるまで落とすな！
80:名無し野電車区
12/08/02 06:47:07.31 apIUpeMW0
205系がくるまで・・・
気の長い話だな
81:名無し野電車区
12/08/02 19:58:49.98 YqpIH1xE0
205系はもう改造入ったん？
それともまだ野外で放置プレイ？
82:名無し野電車区
12/08/02 20:17:55.44 rLjX7mDz0
スレンレスは錆びないからいいように放置されてるわけか。
しかし日光線に4ドアはドア枚数多すぎだよな。
朝のラッシュ2本くらいしか有難味を感じない。
着席定員は2両での運用は大幅増だけど、4両同士だと107に比べてどの程度減るのかな？
83:名無し野電車区
12/08/02 22:07:10.90 isT9nZ630
風っこ烏山号は興味なし？
84:名無し野電車区
12/08/02 22:23:30.26 uMR3RGTI0
>>81
4連1本が既に改造中
ググれば写真とか出てくるかと
あとは全部放置プレイ続行
85:名無し野電車区
12/08/03 02:32:03.14 iZnL6grk0
>>83
去年もここじゃ人気なかったね。関心もつ人はいなかった。
確か去年は悪天候で散々じゃなかったっけ
86:名無し野電車区
12/08/03 05:35:50.34 d9anJv7s0
>>85
レスありがとう。昨年は確か1日目曇り、2日目晴れだったけど、一時雨が降ったかも。
今年の烏山線では大きなイベントだけど、このスレ的には山あげ号レベルが来ないと盛り上がらないですかね。
87:名無し野電車区
12/08/03 05:53:46.41 SV7zuxCF0
政府は２日、福島県の阿武隈川のウナギと、栃木県の日光市、真岡市、那須塩原市、益子町、那珂川町の野生キノコから、
国の新基準値（１キログラム当たり１００ベクレル）を超える放射性セシウムが検出されたとして、両県に出荷停止を指示した。
ソース 産経新聞
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
88:名無し野電車区
12/08/04 08:18:17.51 2faSXUVk0
朝のラッシュは107の6連から205の8連になるのかな？
でも途中駅は7連がぎりぎりだったような･･･
ラッシュも無理やり4連だった泣ける
89:名無し野電車区
12/08/04 20:11:12.05 pMv/Qy5S0
宇都宮にいるEast i-Dはからせん？
90:名無し野電車区
12/08/05 01:38:03.31 12bwpFwW0
>>88
捻出元の編成が足りないようなので、
ラッシュ時も4連のまま投入が濃厚のようで…
当初は6連の計画だったんだがなぁ…
91:名無し野電車区
12/08/05 03:30:00.88 2qNrp3ns0
座席定員も編成両数も減るなんて圧倒的なサービスダウンだな
92:名無し野電車区
12/08/05 16:08:33.22 2zA3uDFo0
>ラッシュ時も4連のまま投入
長野のゴミ捨て場から6ドアの車体拾ってきてモハに載せてたりしてｗ
田舎なのに6ドアでラッシュ時は座席収納w
93:名無し野電車区
12/08/05 20:36:31.27 ffvP9WQ30
あれ？6連の計画って無くなったん？
94:名無し野電車区
12/08/07 07:43:56.72 UARmvgN/O
自らをイマイチと名乗っているスレ
ＪＲ日光線１０７系が解体処分
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
95:名無し野電車区
12/08/07 10:08:05.71 gKd6t75r0
昭和の大合併で今市町と合併させられて今市市になった地区の人間は平成の大合併でやっとこのネタから逃れられてほっとしてるよ。
96:名無し野電車区
12/08/07 22:23:35.13 80MwSKXS0
鬱の都、宇都宮
97:名無し野電車区
12/08/08 21:21:12.59 fjeEcUaPO
しかしボロいな日光線
98:名無し野電車区
12/08/09 08:15:17.50 /zE/3MRJ0
赤字ローカル線だからしょうがない
JRも本音は宇都宮以遠の県内在来線はいらない子だろうし
99:名無し野電車区
12/08/10 08:51:47.81 pE+tMGCt0
205系は今のところ半自動ボタンは確定だな
100:名無し野電車区
12/08/10 18:46:25.14 9cfF25xq0
東武の方に誤爆しちった。
568 名無し野電車区 sage 2012/08/10(金) 18:44:37.37 ID:9cfF25xq0 逆参照
今さっき宇都宮駅発車前に観察してたら、男は老若問わずほとんどが
半自動扉を開けて乗ったらきちんと扉閉めるのな。女はダメだ。
未婚のOLみたいなのが一番ひどい。そりゃ未婚なわけだとつくづく思ったね。
101:名無し野電車区
12/08/12 00:00:52.46 iaFRQTRzO
なんで連結作業に30分以上かかるんだよオイ
102:名無し野電車区
12/08/15 07:09:14.59 fR+iMVUC0
この時期は毎年話題に乏しくなるな
103:名無し野電車区
12/08/15 21:49:49.62 dmE3+Fg+0
風っこあるのにねぇ・・・
まぁ、そこまで魅力がないっちゃないか。
二年連続だしな。
104:名無し野電車区
12/08/16 10:59:56.46 2NJ1SVxl0
風っ子ってATS-Psしか搭載してないから、
ATS-Pの整備対象線区である烏山線では
もう運転できないね。
105:名無し野電車区
12/08/16 11:21:16.66 fp2WP9sf0
>>104
その理由もあって普段走るキハ40にサンドイッチされるんじゃないか
106:名無し野電車区
12/08/17 08:23:05.41 cW9qW+Vo0
15日にカラセンで20mオーバーランあったらしいね
何駅だか知らんが、乗降客はゼロだったとか
107:名無し野電車区
12/08/17 22:13:42.43 tjDJmqTl0
107系のグロ画像きぼ～ん！
108:名無し野電車区
12/08/17 22:42:13.43 8bZxoB4e0
勝手な予想だが205系は先に黒磯方面から入れるんだろうな
宇都宮以北の211系を置き換えないと上野口東北・高崎線E233系への置き換えが完了させられないので
109:名無し野電車区
12/08/18 03:42:07.86 EBj1YCSh0
ＪＲ烏山線の運転再開 (8月17日 14:41)
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
ＪＲ東日本によると、大雨のため運転を見合わせていたＪＲ烏山線は１７日午後２時１７分ごろ、宝積寺～烏山間の上下線で運転を再開した。
このため、上下線２本が最大17分遅れ、45人に影響が出た。
2本で45人とか発表される数字って、いくら閑散区間でも数えてるわけじゃないよねえ？
110:名無し野電車区
12/08/22 07:08:54.51 +YrRCUkA0
107系の廃車でも始まればレスも伸びるのになぁ
111:名無し野電車区
12/08/22 19:48:59.03 D8xEgjtV0
その前に待望の新車？で盛り上がるだろ
112:名無し野電車区
12/08/22 22:10:55.77 cPsCbjsJ0
>>111
久留里の新車
URLﾘﾝｸ(p.twipple.jp)
113:名無し野電車区
12/08/22 22:15:27.00 295Nh6YG0
ワンマン用のミラーついてるけどワンマン化するのか？
114:名無し野電車区
12/08/23 22:58:15.56 L/HEERNf0
久留里線は合理化真っ最中だから、いずれやるだろうねー
タブレット廃止：完了
新車投入 ←今ここ
ATS-P切り換え
ワンマン化
スレチ失礼。
115:名無し野電車区
12/08/23 23:18:39.93 aqOHGXyg0
また今年のかぜっこも国鉄色ペアでサンドイッチかな？
116:名無し野電車区
12/08/24 01:36:52.00 N35S+dAO0
風っこが走ると撮り鉄増える？
今週末マターリ撮りに行こうと思ったら風っこ運転日のようなので。
117:名無し野電車区
12/08/24 10:01:13.15 zPF5pj+F0
>>116
大丈夫だ 地元の鉄ぐらいしか来ないよ 2年目だし・・・・・
118:名無し野電車区
12/08/24 13:36:41.45 tyB8SZ8r0
>>104
風っこお迎えのキハ40 1007が郡山に下っていったぞ。
119: 忍法帖【Lv=24,xxxPT】
12/08/24 13:49:12.48 CujYlZG/0
本線をトコトコ走る単行キハとは胸熱
120:名無し野電車区
12/08/24 18:14:22.09 /+chMXZe0
風っこよりそっちのほうが興味ある。最近、故障多すぎて単行無くなっちゃったんだよね？
121: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/08/24 18:54:55.87 odgl/0Kv0
からせん、今は基本2両 朝一往復3両だね。
この前朝の3両がいつもより2分程度遅れてきたと思ったら、
烏山方の車両故障のせいだったっぽく、空調もなし。
最初キハなのに静かすぎてビビったよ。
まぁ、以前車両故障で2両できた時に積み残しが出たからな。
122:名無し野電車区
12/08/24 20:56:17.66 N35S+dAO0
>>117
㌧。
123:名無し野電車区
12/08/24 22:25:36.72 zPF5pj+F0
単行キハかっこ良かったが何か寂しいな
124: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
12/08/25 21:13:36.04 /C1onF/k0
この前烏山線乗ったけど、通勤時間帯にもかかわらず会社員がほとんど乗っていなかった．通勤手段として誰も選ばないほど不便なのは問題だな
125:!ninja
12/08/25 23:32:16.36 9eiV4PFK0
>>124
会社員というより、学生の方が多いよ。
126:名無し野電車区
12/08/26 01:10:12.75 /G9wUsGZ0
>>124
大人は車に乗れるからな。
でも烏山線のダイヤはローカル線にしちゃマシな方じゃないかね。
127:名無し野電車区
12/08/26 05:02:39.40 ZYq7cFwm0
途中の交換可能駅が大金一個所なので、現行車両じゃ詰めても45分間隔が限界なのよね。
128:名無し野電車区
12/08/26 17:49:46.28 C5SKt7050
災害で運行不能になったらお終いだろうな＞烏山線
129:名無し野電車区
12/08/26 19:53:48.01 0HbeCFf40
体調不良で風っこ乗れなかった・・・
また来年も運行してくれるかな？
130:名無し野電車区
12/08/26 21:22:39.83 /uIhNFCa0
来年は開業９０周年
今年と同じノリ。
12系からあげ はないな。
131:名無し野電車区
12/08/27 01:27:47.70 Q8KkxqIZ0
>>130
烏山の線を撤去しちゃったからな
それよかE130導入とかになるんじゃないの？90周年関係ないけど
132:名無し野電車区
12/08/27 08:20:29.42 um+p4Cjm0
>>125
学生の方が多いというよりほとんど学生しか乗ってない．良識ある大人が乗ってないから乗車マナーが非常に悪い．
通勤手段としてここまで不便じゃなければこんなに過疎化は進んでないだろうに
133:名無し野電車区
12/08/27 20:12:16.23 jJMBN87K0
>>132
乗車マナー悪いの？
この前乗ったときは別に普通に静かだったけど。
134:名無し野電車区
12/08/27 20:20:56.25 qa5Mer6W0
学生じゃなくて高校生だよ
135:名無し野電車区
12/08/27 21:01:50.73 jJMBN87K0
えっ
136:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/08/28 11:53:14.52 CuP5YnL+0
東京23区みたいに雪と無縁なら雪に脆弱でも仕方ない.新潟みたいに豪雪地帯なら雪に強い必要がある.
日光や,山梨県の富士急行沿線(三つ峠以南)は雪国ではないが「ドカ雪は降る」「定期的に雪が降る」ため,一応対策されていて,かなりの雪が降っても交通機関はウヤしない.
対して箱根は,雪が降る時は降るのに,雪が降るとすぐに鉄道バスが減便,最悪運休.
もっと対策しろや.
秩父は知らん
137:名無し野電車区
12/08/31 14:21:18.78 m9fBkR8S0
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
＞日光、那須へ臨時列車 ＪＲ東日本が誘客キャンペーン
＞同６日に往年の名列車「湘南日光号」を再現した団体専用の臨時列車を運行、
＞小田原－日光間を１往復する。
＞今回は当時の１５７系とカラーリングが似た１８５系を使用する。
138:名無し野電車区
12/08/31 20:10:13.28 T38KpQx80
やっと例の列車が日光線に来るのか
139:名無し野電車区
12/09/01 14:43:46.89 mO9Qq3ZF0
ヲタがキセルするだけで終わりそう
140:名無し野電車区
12/09/02 10:45:32.69 LL2zCq/x0
>>134
高校生を学生とは呼ばない。生徒と呼ぶ。
学生は基本的に大学生のこと。
141:名無し野電車区
12/09/02 10:48:17.74 LL2zCq/x0
アンカーまちがえた。
>>135
だった。
まあ、どうでもいいや。
ディーゼルカーを電車と呼ぶ時代だから。
高校生が学生でもしょうがないな。
142:昼間ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲,性知識欠落ｱｽﾍﾟ同性愛ｼｬﾛｳｼ池沼番長2重ﾊﾝﾃﾞ
12/09/02 13:17:07.95 sjX91skG0
関東近郊で熊に会えるとしたらどこが確率高い？
東京都（奥多摩の奥地・桧原村）
東京埼玉県境＝西武園←タヌキは見たことある
埼玉県（飯能市名栗（正丸峠で鹿は確認・中沢中藤）・山梨県境付近（雁坂トンネルあたり）、長野県境付近（中津川林道））
栃木県（日光※猿のみ確認）
群馬県（碓氷峠※猿のみ確認）
神奈川県（奥湯河原※猿のみ確認・箱根・丹沢渓谷）
山梨県（樹海）
湯河原に猿がいるのにそれより山深い箱根は全山、猿を見た事がない、なぜ？
それほど山深くないところ（というか山のふもと）を走る
・青梅線（の青梅以西）
・西武秩父線（飯能～吾野含む）
・中央本線（高尾以西）
で鹿と衝突はたまにあるが実際に見たことはないな。
小田原の市街地で猿や、三島駅の駅前で鹿は見たことあるけど。
143:名無し野電車区
12/09/02 18:14:05.97 ygxfnNkk0
>>139
団体列車だからそこらへんは大丈夫だろう
心配なのは撮鉄の線路立ち入りなどだな
144:名無し野電車区
12/09/04 17:16:38.41 0Qd1U9TN0
2012年9月4日16時52分 配信
日光線は、大雨の影響で、上下線に遅れと一部列車に運休がでています。
145:名無し野電車区
12/09/04 20:26:40.19 rP9NCQSm0
大雨に弱いJR日光線、大雨でも平常運転東武
146:名無し野電車区
12/09/05 09:51:52.77 fjGrq58d0
烏山線は朝の混雑が酷いと前に利用者から聞いたが本当？
平日の宝積寺0634～烏山0709…烏山0729～宇都宮0830に乗るんだけど
昔日曜に乗ったら女子高生で車内が埋まってビックリしたことあった
147:名無し野電車区
12/09/06 23:49:52.64 psgpI4f20
>>145
東武線は台風でも普通に動くからなｗ
地震にはめっちゃ弱いが
148:名無し野電車区
12/09/07 23:41:58.48 gxZbhfnSi
>>146
部活動の試合で他校に行く時とかね、大荷物+大人数で悲惨な事に。
日光線も、始発の次の列車、日光発6：01（824M)は2両編成だから結構混んでるよね。
おとといの1枚。
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
149:名無し野電車区
12/09/08 00:05:18.00 DhogRlOL0
>>148
お、楡木街道だ
150:名無し野電車区
12/09/08 00:45:29.54 QByn0WY60
ふーん、農道陸橋南側の上がり始めたところからかあ
151:名無し野電車区
12/09/08 15:20:05.18 BRZE/mUg0
只見もタブレット終了
URLﾘﾝｸ(www.jr-sendai.com)
152:名無し野電車区
12/09/08 19:18:55.96 tx/rtW6p0
>>148
この風景ももうすぐ見納めかもな
153: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5)
12/09/09 16:31:26.98 GqCA79F30
烏山線の線路を、日光線並みの速度が出せるように改良するとしたら、工事にはいくらぐらいかかりますか？
154:名無し野電車区
12/09/10 13:46:41.48 6IeZv/pX0
電車が走ってると聞いて行こうと思ったらもう走ってないんだな
試験なら1年ぐらいはしると思ったのに
155:名無し野電車区
12/09/10 22:04:12.73 euNc34Xl0
大宮工場の205系だが、内装関係は全部再利用っぽいな
156:名無し野電車区
12/09/10 22:40:06.09 0xDk4iHI0
制御方式はいじるの？
157:名無し野電車区
12/09/11 07:25:36.83 Wj0TPSm+0
弄らないんじゃね？
以前出ていたように半自動ドア、トイレ、抑Bの最低限の工事だろう
あっても運転台を弄るかどうかってところだと思う
158:名無し野電車区
12/09/11 18:24:58.57 c7lkFxLOi
>>153
どの程度の速さを求めるか次第じゃまいかと。
日光線は直線が多いから結構速度出せるけど、
カーブの多い烏山線は電化しても効果は少なそう。
ちなみにJR北海道の札沼線30km弱の電化が46億円とな。
バス専用道にしたほうが安くて速いかもね。
159:名無し野電車区
12/09/12 01:24:11.87 CMuc2G0v0
んだ。仁井田から先の丘陵地帯は線形が悪すぎる。
160:名無し野電車区
12/09/12 03:17:09.46 /b+OqwtG0
でも、下り列車の小塙発車とか見てると
ここだけで1分はロスしてるんじゃないかと・・・
161:名無し野電車区
12/09/12 03:21:09.04 DMtiNOA20
２０１２年国電総研スペシャルきたああああああああああ
162:名無し野電車区
12/09/12 07:21:33.26 Jgczzmel0
結局6連は無しか
ラッシュ時大丈夫なのかな？
163:名無し野電車区
12/09/12 23:26:10.96 TUGPYxaF0
>>162
4+4の8両とかやってくれないもんかね。
昔は115の7両とかあったみたいだし、ホームが対応してればいいんだが・・・
10両の修学旅行列車が盛大にはみ出してるあたり、厳しそうだな。
かといって、朝ラッシュを4両で乗り切るのはさすがに無理だろ。
となると、本数を増やすしかないんだが・・・やらないだろうな。
宇都宮線のほうはさすがにやるよね？
朝の上り宇都宮行きなんか、今の211系5+5の10両でもだいぶ混んでるのに。
164:名無し野電車区
12/09/12 23:54:02.70 CMuc2G0v0
朝はぎちぎちかと思ったら、日光659-宇都宮752 (827Mをちょっと繰り下げれば742)
あたりには入れる余地あるんだなあ。
165: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：5)
12/09/13 08:07:15.16 ydAPOdeF0
滝と小塙って2本に1本ぐらい止まれば十分じゃないか？１日に20人ぐらいしか乗らないらしいぞ
166:名無し野電車区
12/09/13 09:02:31.60 CmS4iwVt0
>>165
そんなことしたらその20人さえ乗らなくなるだろ。
167:名無し野電車区
12/09/13 18:09:43.20 9XgosZfW0
乗り降りする人が居るときだけ止まれば良いんじゃない？
168:名無し野電車区
12/09/13 20:06:00.24 FrZguu7e0
もうゴンドラでいいんじゃね？ｗ
169:名無し野電車区
12/09/13 20:06:03.74 CmS4iwVt0
>>167
その手があったか。
ってバスじゃねーんだからｗ
170:名無し野電車区
12/09/14 07:25:03.15 dARohn6x0
>>167
手を挙げて好きなところから乗って好きなところで降りる
乗客増にはそれしかないよ
171:名無し野電車区
12/09/14 10:50:27.73 RM/jvPBS0
気を付けよう 列車は急に 止まれない
172:名無し野電車区
12/09/14 20:08:44.38 x/b5oCTK0
烏山線をバス専用道化？
173:名無し野電車区
12/09/14 20:16:43.81 RM/jvPBS0
>>172
バスで代替にするにしては乗客多いんだよねぇ。
そういう当落線上だから民営化のとき廃止されなかったんだろうけど。
174:名無し野電車区
12/09/15 19:53:36.07 zpmWMY1h0
その多いっていうのは朝の高校生だろこれから先どうなんだろうね？
烏山線沿線じゃないけど俺が出た高校1クラス減っちゃったし
175:名無し野電車区
12/09/15 21:59:49.77 VpjBOva30
烏山沿線以外だが、毎年学校が4-500校廃校になってる
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
こういうのみると、もう鉄道は大都市以外無理な気がする
176:名無し野電車区
12/09/16 19:21:12.71 b1t9DwjB0
車乗れない高齢者とかどうなんかな?病院にいくとかそういう需要はないんかな?
177:名無し野電車区
12/09/16 20:27:21.95 Bbpa1hBY0
こっちじゃ病院自体が車利用前提の立地だし。駅ビルが病院だったら需要あるかも
178:名無し野電車区
12/09/16 20:46:00.99 b1t9DwjB0
やっぱそうだよな。駅近くでそこそこ大きいと言ったら
宇都宮駅東口か東武宇都宮線だけど独協くらいしか思い浮かばねぇ
179:名無し野電車区
12/09/16 21:03:54.40 o9jfY+kD0
>>178
自治医大
180:名無し野電車区
12/09/16 21:50:20.27 XBRRNYT50
獨協も自治医大も駅から1Km以上あるぞ。年寄りの病人が歩ける距離じゃない。
付添人や見舞客・学生・職員は電車乗ってる人もいるけどな。駅前にチャリ置いてあったり
181:名無し野電車区
12/09/17 10:52:19.16 osIjGehn0
>>180
どっちも最寄り駅からバス出てるもんな。
どれくらい乗ってるのかは知らんが・・・
182:名無し野電車区
12/09/17 23:04:19.41 7Z0xdRk90
通院需要とか言っておきながら後で気づいたんだが
そこいらの年寄り（田舎でバスとか少ない、70歳以上とかざら）見てると普通に自転車で動き回ってるんだよな
病院に行くにも買い物に行くにも自転車。自転車に乗れなくなったら
もうどこにも行かなくなるだろうし、公共交通の出る幕がねぇ
183:名無し野電車区
12/09/21 08:13:13.48 e6VaIUw50
保線
184:名無し野電車区
12/09/21 22:47:46.56 x53iuq0L0
烏山線に昔快速があったんだぜ
烏山-大金-仁井田-宝積寺
185:名無し野電車区
12/09/22 00:38:16.89 FqWxEbzd0
JRは基本高い
東武も短～中距離は高い
バスなんか高すぎて乗れたものじゃない
それが栃木の公共交通
186:名無し野電車区
12/09/22 02:38:36.80 ZP551b0I0
>>182
年寄りの通院は風邪とかのインフルエンザの急性に近い疾患では無く、過去に
ガンなど大病してその後の定期検診や高血圧などの慢性疾患だったりするから
設備が整ったある程度大きな病院で無いと通院する意味が無いこともある。
そうなると自転車で移動できなくなる距離になったりする。
定期検診だと多くても月に1～2回、慢性疾患でも週一くらいだから通院で公共
交通機関に毎日乗るわけじゃ無い。
187:名無し野電車区
12/09/22 17:19:02.92 lrfHJ5yA0
蓄電池駆動電車システムの車両システムの評価
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
> 2012年3月烏山線での走行試験において、計画したすべての試験を終了し、
> 実用化に向けた検証・評価を終了し、営業投入に問題ないことを確認した。
188:名無し野電車区
12/09/22 19:21:05.61 BVN+wXlb0
>>186
その程度の需要じゃ全然足りないジャン
189:名無し野電車区
12/09/22 20:58:33.75 ZP551b0I0
>>188
多くの赤字ローカル線はそのギャップが大きいはず。
月に2～3回乗る人がたとえば1000人いても一日平均にすれば100人以下になって
しまうから。
それでは鉄道事業者は経営成り立たないし、廃止されればその1000人の人が
通院などができないという話になる。
190:名無し野電車区
12/09/23 16:51:53.42 AgSzSCJ80
>>187
再来年辺りに投入されるのかな
191:名無し野電車区
12/09/25 12:00:51.81 p4vdXIop0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
192:名無し野電車区
12/09/26 07:21:00.53 H6hi1O4L0
側面はどんな具合にイメチェンするんだろ
今の107を踏襲して、ベージュとあずきのラインカラーだったりして
193:名無し野電車区
12/09/26 22:07:25.09 TueKeLqf0
>>191
よかった。塗装そのままとか、そこまでケチじゃなかったな。
まぁ、普通に考えれば黒磯方とあわせて湘南色なんだろうな。
まさか、何編成かは日光線を意識して塗装かえるとか？・・・ないか。
194:名無し野電車区
12/09/26 23:44:05.60 Lgyemv5h0
>>189
それなら自治体で送迎バスでも出せって話じゃ
195:名無し野電車区
12/09/27 19:43:56.91 bm+SUC3qi
・日光線、宇都宮線に205系リニューアル車投入
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
JR東日本大宮支社は27日、
日光線で使用中の107系及び宇都宮線（東北本線）小金井―黒磯間で使用中の211系を、
リニューアルした205系に置き換えて投入することを発表した。
投入時期は両線用とも2013（平成25）年3月以降。
196:名無し野電車区
12/09/27 22:28:49.41 f7rJ+7100
6両はないの？
減車決定。
197:名無し野電車区
12/09/28 00:55:47.54 Hs/D5BPU0
>>196
朝は現行の3運用(6両・6両・2両)から4運用化して特に鹿沼-宇都宮間は何とかすると思うよ
じゃないと積み残し出るだろね
198:名無し野電車区
12/09/28 04:08:40.35 fpPXqw9t0
朝は今だって4運用じゃないの？ 829M-830Mの鹿沼返しが入るから
199:名無し野電車区
12/09/28 16:50:31.86 WMi1kh3W0
URLﾘﾝｸ(twitter.yfrog.com)
200:名無し野電車区
12/09/28 18:43:22.89 ARZv5+4+0
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
予想通り茶色か
細い金色っぽいのも続けるっぽいな
201:名無し野電車区
12/09/28 20:18:36.36 ehZ0Ckgt0
>>195
日光線用と宇都宮線用に分けて塗装も別々にするのか
全車共通にするもんだと思ってた
>>200
スカートは強化型の新しいやつに交換するんじゃなくて、
今までのやつを電連に干渉する部分だけ切り取ってあとはそのまま使うのか
202:名無し野電車区
12/09/28 23:15:00.32 dU3c9Yqj0
>>198
言葉足らずだった
その分割の前の時間帯(7時台)にもってこと
203:名無し野電車区
12/09/29 00:38:54.06 qAlMvguN0
なかなか似合ってはいる
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
204:名無し野電車区
12/09/29 23:52:41.41 WJgujh4i0
>>203
こんなにキレイな車両だったらいいんだけどな
205:名無し野電車区
12/09/30 00:11:18.28 Kqb9m1Z80
ひび入った化粧板にペンキやマーカー塗っておしまいの107系よりはキレイだろー
日光線じゃ抵抗制御・発電ブレーキから界磁添加励磁制御・回生ブレーキに少しだけ進歩だが
東北線じゃ制御方式同一で近郊型セミクロスから通勤型ロングに格下げだもんなあ。
206:名無し野電車区
12/09/30 01:20:26.34 rrLrbeSp0
今だって普通にロング来るしなあ
207:名無し野電車区
12/09/30 16:45:59.47 lpu+nTpw0
台風17号接近で気が早く15時台の853M鹿沼行がウヤ
午後の2両の運用がそのまま間引きか？
208:名無し野電車区
12/10/02 21:09:23.20 L04D05CU0
>>206
そりゃあ今でもロングは来るけど、ロングとセミクロスの割合は半々ってとこだろ
それが全部ロングになっちまうんだからなぁ
しかも3ドアから4ドアになることで座席数減
209:名無し野電車区
12/10/02 23:37:04.93 BbhuvnN40
ロングのがいいよ特に朝夕は
セミクロスは座りづらくてしょうがない
210:名無し野電車区
12/10/03 21:17:33.16 eBJeYZ/R0
みんな中途半端に隙間あけて座るから実験的に採用が始まってる定員着席を促す形状のシートだといいんだけどな。
211:名無し野電車区
12/10/03 21:49:47.99 JPpgGa1u0
つーか、栃木県内は7人掛けなら6人、4人掛けなら3人座りがデフォだから。
座ったらとりあえず手荷物を隣の席に置くし。床や網棚には決して置かない。
212:名無し野電車区
12/10/03 21:55:54.12 eBJeYZ/R0
だからそれを是正させるためのシートを導入しろって言ってるの。
言ったって直らないんだから物理的な誘導で良くすればいいでしょ。
213:名無し野電車区
12/10/03 22:31:05.63 7rl/WCPR0
>>212
だったらJRに直接言えカス
214:名無し野電車区
12/10/03 22:31:56.61 eBJeYZ/R0
>>213
言ってるわボケ
215:名無し野電車区
12/10/03 22:44:51.62 JPpgGa1u0
何で是正させる必要があるのか？
ゆったり座るのが地域的な特性なんだから、それに合わせた車両をもってこいっつの。
首都圏みたいな混雑状況とは違うんだぞ
216:名無し野電車区
12/10/04 16:59:56.68 00Rr7c7T0
カラセン、エンジントラブルでウヤ・・・
今年これで何度目だ！
217:名無し野電車区
12/10/04 18:48:20.06 3ix8F8I70
そろそろキハ40も逝っちゃいそうだな。
スマート電池君ﾏﾀﾞｰ？
218:名無し野電車区
12/10/05 08:04:29.10 J0M3/c7l0
>>215
それって民度が低いですって自己宣言してるみたいで悲しくない？
立客がいる状況でそれをやるのが問題なんだと思う。
しかし朝の上りと最終の下りの6両は4両になるけど
少子化、沿線人口減、団塊世代定年で十分になるのかな？
219:名無し野電車区
12/10/05 22:09:55.13 mkPvefu7O
80年代の車両で定員着席しようとすると身動きできなくなるくらい狭いからね。JR世代の車両なら十分広いけど。別に太ってないよ
定員守らせるなら一人辺りの幅を広くしてもらわないと
220:名無し野電車区
12/10/05 22:12:21.87 D4Ht3/Ur0
明日曇りみたいだなあ。
221:名無し野電車区
12/10/06 00:19:22.51 Ws7X+brK0
ツアー専用なので乗り鉄は少ないかな？
一応、NREグッズ、記念弁当は売るようだ。
222:名無し野電車区
12/10/06 11:29:14.50 kI7D9OIf0
乗車率7割くらい？に見えたけど。G車はカラッポ。
223:名無し野電車区
12/10/06 18:16:41.85 kI7D9OIf0
上りの鹿沼駅進入時。皆さんお疲れ様でした。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
号車ごとに販売チャンネルが違うんだろうけど、ほぼ満席の車あり、スカスカの車もありで
乗車率6割程度？
224:名無し野電車区
12/10/06 20:04:51.22 HDSBRe/70
帰りの宇都宮駅ではかなり混んでたな
225:名無し野電車区
12/10/06 20:43:43.28 kI7D9OIf0
G車ツアーで使わないなら一般販売すれば良かったのに。
226:名無し野電車区
12/10/06 21:13:33.87 J6zqXwXf0
>>223
6号車の下に見えてる白の停目って集約臨とかの10両対応のやつ？
227:名無し野電車区
12/10/06 22:21:10.26 vKEBZ4Ra0
一瞬昭和か?って思うけどよく見るとやっぱ平成だな
228:名無し野電車区
12/10/07 01:35:19.66 QUKg4Ikx0
>>226
そうだけど、日光線は有効長11両だったような。
229:名無し野電車区
12/10/07 22:59:35.11 40P79vlE0
ロングシートながら長距離利用を考慮したブリッジシートに急行型の空気バネ台車で乗り心地良い107系から
カクカクな揺れの205系への置き換えは2両→4両のケースを考慮しない限りサービスダウンかと思うんだがな
230:名無し野電車区
12/10/08 16:21:22.53 nYIgnwLX0
E231座席よりマシだろｗ
231:名無し野電車区
12/10/08 17:02:44.08 m4nzJh7C0
>>229
たしかに107の代走で115が走ったとき最後部に乗ってたんだけど、115だと跳ねるような感じになることがあって107って揺れ少ないんだなって思った。
205になってどんなになるのかちょっと心配。
あと107は暖房が強力だよね。極寒時に宇都宮線から乗り換えるとほっとする。
205になると真冬は寒くなるのかな。
232:真希波・マリ・イラストリアス ◆.H78DMARI.
12/10/08 17:18:52.82 at78OO+Q0
>>195
一昔前、山手線で活躍していた電車で、ちょっと古いことは古いけど、
日光線で走ると新しい電車だという感覚になるな。
233:名無しの電車区
12/10/09 06:10:17.10 0Kt8Wcb30
実は元京葉線で使用していた。山手線では使用していないメルヘンで1990年製である。
同じエアバネだから107よりましだとおもう。今大宮で改造中。
234:名無し野電車区
12/10/11 07:29:10.61 HaWg4F980
日光線用の205系、大宮工場内を移動してる写真がアップされてたけど
すごくヤボったく見えるな
235:名無し野電車区
12/10/11 16:16:54.72 iDSAOCvf0
車内、特に変わってなさそうだし
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
236:名無し野電車区
12/10/11 20:34:09.62 HpkbctqO0
中はトイレ位しかわかんないね。
パンタはシングルアーム×2か。動力車の両端軸に砂撒き管つけたんだな。
しかしまあ、何ともパッとしない色だこと。
237:名無し野電車区
12/10/12 17:35:33.98 b3xzGlqW0
行き先表示機はLEDになるのかと思ったら幕のままなんだな
改造内容が必要最低限となるとドア上LEDはおろか、自動放送も無さそうな感じか
238:名無し野電車区
12/10/13 17:26:59.40 AKm2kSQ10
>>237
何か背面にデザインが入った幕でも使うんじゃないか？
239:名無し野電車区
12/10/13 23:31:26.10 gpkamnka0
>>238
それ
240:名無し野電車区
12/10/14 00:37:28.76 u+5CjkEeO
107の方向幕に宇都宮線と矢板くらい足した感じになるのかな
１ 試運転
２ 回送
３ 臨時
４ 快速
５ 普通
６ 日光線
７ 日光
８ 快速 日光
９ 宇都宮
10 快速 宇都宮
11 黒磯
12 鹿沼
13 氏家
14 小山
15 小金井
16 宇都宮線
17 矢板
241:名無し野電車区
12/10/14 11:59:46.23 njweYU/R0
最初の1編成のみ幕を新調して、残りは使いまわしじゃね？
242:名無し野電車区
12/10/14 13:53:00.49 bfhHiA9NO
107と205じゃ幕の検知方法が違うんじゃないだろうか
243:名無し野電車区
12/10/15 00:40:24.27 zEukJjsk0
日光線の107系、置き換え発表されてんのに、
撮ってるやつまだ誰もいないな。
いいのか、そんなにのんびりしてて・・・
244:名無し野電車区
12/10/15 13:03:19.51 wW2FTKal0
葬式厨が沸くのは冬休み以降じゃないかな？
最後の一編成とかになると阿鼻叫喚なんだろうが。やだやだ
245:名無し野電車区
12/10/15 13:21:48.88 +8G6o6wn0
とりあえず、回送は白地っぽい。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
246:名無し野電車区
12/10/15 18:57:50.47 KPTxqyKSO
台車は新しいものに交換されてたよ
247:名無し野電車区
12/10/15 20:52:44.13 DsGFZg1MO
富士急・近ホシ以上の手抜き改造だなw
248:名無し野電車区
12/10/15 23:01:10.61 iuZvtni/0
>>244
そもそも107知ってるかどうかさえ怪しい
249:名無し野電車区
12/10/15 23:26:42.15 HNyWeH+E0
葬式厨が沸くのは大体引退1週間前ぐらいから
最後の3日ぐらいは目も当てられない状況になるぞ
250:名無し野電車区
12/10/15 23:43:05.84 QuZ4yPfs0
>>245
あれ、本当に幕か？
中から紙貼ってるだけのように見える（特に前面のほう）
251:名無し野電車区
12/10/16 02:05:58.28 lowXCmB30
>>250
んじゃぁ、これなら納得する？
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
まあ、普通に考えればサボのLED化するなら
列番LED化（及び5桁化）と同時にするわな
252:名無し野電車区
12/10/17 00:17:54.11 YsZuV0hN0
今の外観が引退直前でも見れるとは限らないよね。
たとえば97年の横軽のときなんて、廃止の1か月前になったら
ロクサンに特別HMがついちゃって、もう普通の姿は見れなかったよね。
それと一緒にすんな、って言われそうだけど
似たようなことで、引退１か月前から何か妙なラッピングするとか
ないとは言えないよね。
253:名無し野電車区
12/10/17 00:46:51.70 4+39RdyO0
>>205
抵抗器が３基から４基に増やされたので回生はやめて
抑速発電ブレーキになった模様
254:名無し野電車区
12/10/17 09:16:06.82 9cgZ7A9n0
>>253
前期車はもともと4つだが
URLﾘﾝｸ(mrl.fc2web.com)
255:名無し野電車区
12/10/17 14:22:09.82 3pxD/jzU0
小型化出来たのにわざわざ台数増やしたということは
発電ブレーキのために容量アップしたと考えるのが自然かと
256:名無し野電車区
12/10/17 15:28:22.17 9cgZ7A9n0
容量全然足りないんじゃ？
257:名無し野電車区
12/10/17 22:03:39.43 3kaiY3Lf0
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
258:名無し野電車区
12/10/18 16:38:40.27 I08dPWRd0
前照灯HIDにはしなかったのか
259:名無し野電車区
12/10/18 18:22:14.20 Z9NzEMFZ0
20日 キハ205
キハ37100-03 → キハ37100-03+キハ3710-01＋キハ3710-02
→キハ37100-03 → キハ37100-03+キハ3710-01+キハ3710-02
→キハ37100-03
２１日 キハ3710-02 → キハ3710-02＋キハ3710-01 →キハ3710-02
キハ2005＋キハ2004 → キハ2005
260:名無し野電車区
12/10/18 21:58:03.36 K76CQNsU0
京葉線全線開業 1990年
107系誕生 1988年
・・・・・・
261:名無し野電車区
12/10/18 22:06:44.15 zbj3NIfyO
クハ201-1も使ってやってくれ。クハなら205とさほど変わらず運行可能だろう？
262:名無し野電車区
12/10/18 22:16:33.34 MnSJ59sh0
>>261
青梅かどっかで保存しる
263:名無し野電車区
12/10/19 17:35:51.50 VTJ6j2Eu0
>>259
それは一体何?
264:名無し野電車区
12/10/22 07:20:59.83 Pk8aZXEC0
>>263
259=誤爆
265:名無し野電車区
12/10/24 18:40:05.53 HMpbh7JH0
最近、このスレ過疎になってきたな。一応、保守するけど盛り上げてくれよ。
266:名無し野電車区
12/10/24 23:40:38.69 KvuJPO2lO
>>263
ひたちなかのキハの車番だなコレ。
267:名無し野電車区
12/10/25 01:14:18.52 0nygoLhc0
205系クロスシート無いのね。
268:名無し野電車区
12/10/25 07:27:24.08 bckb5a7m0
朝夕の混雑時の運用が気になる
269:名無し野電車区
12/10/25 19:03:28.02 rvteK5aL0
今日も国鉄色の特急で日光へ小学生を送り込み
270:名無し野電車区
12/10/25 20:58:40.28 iq/bYCZS0
トイレ前の特等席？ももうすぐ終わりか
271:名無し野電車区
12/10/26 16:55:12.47 gWBvyN+C0
>>268
朝夕は増結するんかなって思ったけど
日光線って全駅8連対応できるんだっけ？
272:名無し野電車区
12/10/26 19:42:36.46 40xwr65i0
>>271
ホームからはみ出ると思う
鹿沼1番線に7両の停目がホーム端にあった記憶はあるけど
273:名無し野電車区
12/10/26 20:27:28.44 xZFIvUpO0
>>271-272
日光線内の普通列車は7両まで。
文挟駅の2番ホーム(上り、1線スルー側)は7両だと車掌がホームの日光方のスロープに降りかかるくらいギリギリ。
274:名無し野電車区
12/10/26 20:59:10.52 UqEKBzFj0
はみ出す1両は締め切り扱い操作ってできないの？
ドアボタン式だしソフトをいじればどうにかなりそうな気がするが？
275:名無し野電車区
12/10/27 02:25:57.71 bda31YsO0
新規のドアカットは認められないからなあ
4連は覚悟するにしても、どっかで増発が欲しいところ
276:名無し野電車区
12/10/27 09:09:58.65 G6F4iDxJ0
>>275
ならばラッシュ時専用にトイレなし側のクハ外した編成を用意しておくのはどうか？
これは所属編成が順番で担当すればよい。
←日光 宇都宮→
TｃMM'+TcMM'T'c
277:名無し野電車区
12/10/27 11:38:35.37 ioDzilPG0
>>275
単線で駅間距離が長いからラッシュ時の増発って難しいんだよね。鹿沼－鶴田間の新駅設置も立ち消えになったし、日光発着は鹿沼－文挟間距離の長さもネックだし。
>>276
運用効率とかコスト考えると専用編成準備するより、4連×2でホームが1両分足りないのを延伸するほうが現実味がありそう。
278:名無し野電車区
12/10/27 14:26:43.13 of7g+9800
増結編成専用のドアのないクハを用意して（ｒｙ
279:名無し野電車区
12/10/27 22:06:41.41 uUVMf4if0
鹿沼のバカ市民がマスゴミに踊らされて
民主系の基地外に投票した結果
駅建設を推進していた元市長もアレだが
民主系のバカよりマシ
280:名無し野電車区
12/10/28 18:47:34.23 HnyLSgh10
>>279
地元の人間じゃないみたいだけど
保守地盤で地元から愛想尽かされた時点でどうよ？って話
つるんでた農協の理事長も直後の改選で落とされたしね
それより元々の予定地と最終的な予定地の変遷知ってる？
281:名無し野電車区
12/10/28 19:25:34.20 wfRgsQQ80
>>280
>>279じゃないが、詳しく。
鹿沼ってしがらみがきつそうだよね。
清掃関係で市職員が行方不明になった事件とか、
テキヤがいっぱいの祭りをやたらやるとか。
282:名無し野電車区
12/10/28 20:20:29.56 aGWJUdkR0
>>281
その祭り増やしたのは当の前市長だしね
その筋の人との付き合いは当時の市議会議長(直後落選しその後みんなの党市議で返り咲き)と同時に表沙汰にもなったし
それが致命傷で落選してるし
元々新駅は千渡地区だったけど深津地区へ
松原地区への利便性ってのが大義名分だけどそんなのは最初の案の時から新規造成してたから後出しで
（そもそも松原は車がないと最初から手なんか出さないような土地）
その計画移転先が市長(計画変更時は市議)の自宅隣接地だったってカラクリ
283:名無し野電車区
12/10/28 20:23:03.80 N0B28vfK0
>>279
民主云々というより、人殺しヤクザと素人どっちがいいか選べって感じだったな。
選挙直前にヤクザの食事会を報道されたのが一番効いたんだろ。
284:名無し野電車区
12/10/29 18:25:24.08 kqqtUqpv0
>>280
上都賀の理事長珍しいよね
普通なら再任されるのに追い落とされるとか
でも落とされたのに理事で残ったんでしょ？
285:名無し野電車区
12/10/30 12:36:58.93 5QS88lwv0
age
286:名無し野電車区
12/11/02 07:09:01.58 HS6sP2/10
205系の日光試験入線はいつごろになるんだろ・・・
287:名無し野電車区
12/11/03 04:34:18.39 1dxXBaZl0
乗務員の車両の教習が終わらないと。
288:名無し野電車区
12/11/05 11:11:07.62 vzHKa4G60
289:名無し野電車区
12/11/06 09:39:10.76 9jS3uCWD0
日光線で車両トラブルだそうな
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
205系の運用開始、前倒しが必要だな
290:名無し野電車区
12/11/06 13:20:18.11 PUEFOU130
パンタがあがらないなんて軽微な故障で前倒しとか馬鹿ですか
ボタン押してもダメなら連結面のヒモ引っ張れば勝手にバネで上がるんだし
291:名無し野電車区
12/11/06 14:44:41.60 cgFkiCsR0
「スマート電池くん」を実用化し、烏山線に導入します [PDF/108KB]
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
292:名無し野電車区
12/11/06 15:11:41.60 umAJLUrW0
ついにキハ４０も終了か
293:名無し野電車区
12/11/06 18:22:53.83 56bqIlQj0
すげー
電化・非電化両用車両か
でも首都圏で実用化は無理だろうな
294:ゲテモノ4種混合編成
12/11/06 18:32:09.80 3mCQYv4cI
どうせなら交直の短編成作って欲しいわ。
村上～酒田が未だ気動車
295:名無し野電車区
12/11/06 19:01:13.31 7fXk4uW00
現在のキハ40の8両を2両×1編成で全て置き換えるなら4編成で2両固定。
つまり朝の3両往復は2両に減便なわけか。
最近やっと3両に戻ったけど、2両の時は乗降に時間かかったり、積み残したりで酷かったが、
両開きになるだけでずいぶんましか？
296:名無し野電車区
12/11/06 19:19:34.52 4grDcz0G0
３ドアになるから大丈夫
297:名無し野電車区
12/11/06 20:38:44.56 umAJLUrW0
関東で一番時代に取り残されてた路線が一気に時代の最先端を突っ走る感じだな
298:名無し野電車区
12/11/06 20:43:37.74 ihAcsTQh0
まさか完全な新車が入る時代が来るとはなｗ
299:名無し野電車区
12/11/06 22:24:30.00 28FkJ11SO
烏山線にも新車かよ！胸アツだな。
300:名無し野電車区
12/11/06 22:53:51.81 nQ5+fOuKO
烏山線の新車イラストを見て、あおなみ線の色違いかと思った。
301:名無し野電車区
12/11/06 23:11:35.79 Ck6/rrJRO
まさか日車で造ったりして?!
302:名無し野電車区
12/11/06 23:31:32.82 SF1nE31p0
日車式ブロック鋼体の導入は無いだろさすがに
クハE231-0仕様の車体をブロック鋼体で試作した写真があったけど
先頭のドア間窓とシートがちゃんと６人がけ仕様になってたわ
何とか東に食い込もうとアピールしてたんだろうね
303:名無し野電車区
12/11/07 00:49:42.96 0YxeXGKZ0
205系600番台とEV-E301が走る頃にも
115系の宇都宮線直通運用も残っていたら何か凄いな
304:名無し野電車区
12/11/07 07:29:19.32 eUPV3hiEO
ニュース記事によれば2×4本。
電車免許で運転できるのかね。
305:名無し野電車区
12/11/07 18:06:57.21 eApSYcjh0
この電車、衝突時の安全性はどうなの？
リチウムイオン電池とか爆発したらかなり怖いんだけど・・・
あとは、途中駅で事故で長時間抑止とかなってバッテリー上がったら自走不能じゃん・・・
306:名無し野電車区
12/11/07 18:50:12.14 0YxeXGKZ0
宇都宮にはEL・DLも常駐しているから
故障対策にも万全だろ
大宮にもすぐ持っていけるだろうし
307:名無し野電車区
12/11/07 18:50:30.84 uLhTxTjU0
>>305
リチウムイオン電池が衝撃で爆発したなんて聞いたことない。
プリウスPHVとかでも採用されてるし。
内燃機関が炎上する危険の方が余程高いんじゃないかと。
308:名無し野電車区
12/11/07 19:14:16.15 LGQ0l7+w0
シナ謹製なら爆発も不思議じゃないが、まさか国産だろ。
309:真希波・マリ・イラストリアス ◆.H78DMARI.
12/11/07 19:44:32.47 OCQEgj6Y0
蓄電池電気車は、蓄電池の容量の関係で、短い距離の路線でしか使えないな。
冷房装置に関してはどうなのかな？冷房用のサブエンジンを積むとか。
極端な話で言えば、冷房用電力が確保できず、窓全開の非冷房車になるとか…。
310:名無し野電車区
12/11/07 20:15:06.51 Hx2HXC1PO
本当にあおなみ線の車両が来るね…
311:名無し野電車区
12/11/07 22:50:16.16 3YOVWwfD0
だからこそ宇都宮線黒磯口やら日光線やらも恒常的に走らせることによって充電を兼ねて営業するのではないかと
まぁしなくたって烏山線分ぐらいなら走れるんだろうが
ただ烏山の折り返しなんかで停車時間の下限に関して制約が出てくると
ダイヤが乱れたときにぱっと折り返しできないかもしれないのは結構問題だろう
飛行機が給油するのと同じようなもんか いつぞや気動車がガス欠で立ち往生したことがあったけど
312:名無し野電車区
12/11/08 00:03:43.47 kqyZtoM00
てか、電車化されたら宝積寺～烏山は30分ぐらいになるんでしょ？
チンタラ走行してたら、エアコン・車内のサービス電源でバッテリー消費するわけだし・・・さっさと終着ついたほうが
313:名無し野電車区
12/11/08 00:24:24.83 AZIbOJQM0
烏山線、あのうるさかったアイドリング音も聞けなくなるのか…
314:名無し野電車区
12/11/08 10:55:58.23 w1NulDzzO
烏山線キハ４０系列の今後の玉突き転配先は、八戸運輸区<最有力>・秋田車両センター・小牛田運輸区<最有力>・郡山総合車両センター(会津若松)のいずれかになる。
315:名無し野電車区
12/11/08 11:16:53.56 tQzCL+KbO
順当に廃車じゃね?
それを中古で買う私鉄はあるかな?
316:名無し野電車区
12/11/08 11:36:40.22 3fRX8wTa0
ATS-P車上子が欲しい会社はあるかもね
317:名無し野電車区
12/11/08 18:52:15.36 9kNaJp1k0
烏山線需要あるの？
318:名無し野電車区
12/11/08 20:31:27.19 tSrU7/El0
>>316
中古のブレーキシューを買ったら特急車両がオマケでついてきたっていうケースが
地方私鉄でありましたね
319:名無し野電車区
12/11/08 20:35:17.03 q6IjexicO
もしトラブルが起きた場合予備編成があるの？
40系廃車っていうか樺太･ミャンマーなど海外へ無償譲渡になりそうな予感。
320:名無し野電車区
12/11/08 21:32:11.35 AEIu1wdS0
あの非力な40じゃ外国行ったら客車になりそうだな・・・保線悪いとこばっかりだし
321:名無し野電車区
12/11/08 21:56:10.68 Wi3RALkgO
>>297-299
久留里線もキハE130入るしJR東の非電化路線が熱いね
322:名無し野電車区
12/11/08 21:56:27.45 izedWwjJ0
真岡で夢の小山乗り入れ実現
323:名無し野電車区
12/11/08 22:42:17.69 M+BnUw9n0
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
蓄電池型車両 烏山線に導入へ
11月08日 17時50分 ※動画あり
ＪＲ東日本が電化されていない区間を走る新たな車輌として開発し、県内で走行実験を続けていた
「蓄電池型車両」が全国で初めて、平成２６年から烏山線に導入されることになりました。
324:真希波・マリ・イラストリアス ◆.H78DMARI.
12/11/08 23:48:39.26 bLC/axjE0
>>312
烏山線の最高速度は65km/hなので東武5000系くらいの速さに抑えるだろうな。
宇都宮線では架線に拠る電力供給ができるので、95km/hでラクラク走る。
325:名無し野電車区
12/11/09 11:24:44.98 NfJStLjU0
>>324
EV-E301の最高速度は100km/hだから、
宇都宮 - 黒磯の線区最高速度(普通列車)である
100km/hで走るでしょ。
326:名無し野電車区
12/11/09 13:58:37.08 JqpdzULm0
走行距離的に八高線じゃ導入はまだ難しいな
327:名無し野電車区
12/11/09 14:09:04.07 YcXqIgtJO
>>326
高麗川の充電と北藤岡～高崎の架線区間だけだと不十分だな。
寄居あたりに充電設備が必要だし、その充電設備駅で交換待ちを行うようにダイヤ組み直しも必要だし、課題は多いな。
328:名無し野電車区
12/11/09 14:14:36.22 NjymdKQQ0
小浜線なんかこんなに変電所ちっちゃいのな
URLﾘﾝｸ(frederic1no1tabi.net)
重電設備なんかよりこういうので電化したほうがよくないか？
スピード出さないのなら直吊架線でじゅうぶんだし
329:名無し野電車区
12/11/09 15:08:25.35 cFkTyCJK0
>>297
小湊鐵道は50年物の気動車が普通に走ってる
330:名無し野電車区
12/11/09 15:58:56.08 NfJStLjU0
交通新聞によると
車両（１編成）と充電設備、烏山線ホームの
かさ上げなどを含めた整備費は約１８億円。
とのこと。
331:名無し野電車区
12/11/09 16:39:38.41 mzJaKZhA0
バスみたいにSuicaの機械を車内に付けられないのかな
332:名無し野電車区
12/11/09 18:37:47.29 xAvYgdfN0
烏山線って必要？
333:名無し野電車区
12/11/09 23:03:15.47 Xmfi9Nbi0
必要
334:名無し野電車区
12/11/09 23:46:53.66 0QYIf70OO
>>332の両足がなくなる→>>332が困る
烏山線がなくなる→みんなが困る
335:名無し野電車区
12/11/10 00:00:06.74 sigbU5mDO
少なくとも>>332よりかは必要
336:名無し野電車区
12/11/10 00:17:17.51 OQjJN/HI0
キハよんじゅうぅぅぅぅぅぅ
337:名無し野電車区
12/11/10 00:28:44.47 jwF0q6Kt0
>>330
18億って、烏山線売上の何年分なんだろう。
338:名無し野電車区
12/11/10 00:31:26.66 qggmVr2wO
新型車導入によるメンテナンスのコスト削減で採算をとるのかな
339:名無し野電車区
12/11/10 09:35:04.76 ldA2h+A/0
>>332
すまんがバカと子どもは黙っててくれないか
340:名無し野電車区
12/11/10 09:40:10.73 RvSH8B560
18億円の一部はヲタの利用増によって回収できるだろう。
341:名無し野電車区
12/11/10 12:13:23.22 xH1voU090
もっとも烏山線の近代化だけのために開発されたわけではなかろう。
環境負荷の低減、ローカル線の都心部への直通運転による潜在需要喚起
など、様々な狙いがあるはず。烏山線での採算性だけで論じられない。
342:名無し野電車区
12/11/10 12:44:42.84 avn2b4yT0
日光線もEV-E301系の運用ありそうだな。
343:名無し野電車区
12/11/10 13:05:12.64 P+ZV41ox0
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
344:名無し野電車区
12/11/10 13:33:00.53 FT2qv9GVO
日光線に入る可能性は低いんじゃね？
あの線は3ドアで十分な気はするが
345:名無し野電車区
12/11/10 13:39:19.07 MePw3nGA0
>>330
18億もあったら、キハE130が9両も買える・・・あれ今烏山線に40は何両だったっけ？www
まじ、乗客としたらこの充電電車はｲﾗﾈ
大雨とかでダイヤ乱れても充電の為発車できないとか出てくるんでしょ・・・最悪
346:名無し野電車区
12/11/10 15:09:42.23 c+uWp5E80
>>344
2両編成の時点でいらね
347:名無し野電車区
12/11/10 21:31:39.11 GNQKiCkO0
EV-E301系って
電車の形式区分からいうと通勤型になってしまうんだけど
一般型のEV-E331系にしなかったのは京葉線のアレとの兼ね合いかな
348:名無し野電車区
12/11/10 21:49:35.48 Ktlmqeg90
日光線に入る205系の乗り心地ってどうなんだろ？
仙石線の205系に乗った時はこんなに乗り心地が悪いのかと驚いたけど変わらないのかな？
349:名無し野電車区
12/11/10 22:15:58.79 WEs9ujuOO
>>348
仙石はロングレールじゃないし、未だに枕木が木製だし‥‥
350:名無し野電車区
12/11/10 23:51:26.21 Ng4mJYM20
日光線てローカル線の中では恵まれてる方なんかな
351:名無し野電車区
12/11/11 00:07:42.83 pWdh5sP10
日光線スペシャルみたいなカラーとかフォントとか
いろいろ考えられてるみたいだから
恵まれてる方なんちゃうかな
352:名無し野電車区
12/11/11 00:27:06.18 Xw78IIuE0
>>348
JR東の保線なんかたかが知れてるんだし、期待しないほうがいい。
353:名無し野電車区
12/11/11 01:28:04.60 /VaN6vZn0
日光線 (韓:イルグァンソン)
烏山線 (韓:オサンソン)
354:真希波・マリ・イラストリアス ◆.H78DMARI.
12/11/11 06:07:06.64 Q/2RrwNY0
日光線は宇都宮～鶴田間はロングレール、鶴田～鹿沼間は八割が定尺レール、一部区間がロングレール、
鹿沼～文挟間は途中で50mレールを9本踏み、ロングレールとなり、再び50mレールを9本踏むと、
25mレールに戻るが、速度は時速100キロ付近ということもあり、結構せわしないジョイント音となります。
烏山線はほとんどが定尺レール。
速度が遅いため、旧型のキハを運行するローカル線特有の音が聞こえます。
烏山線は森田トンネルと呼ばれる短いトンネルがあります。
宝積寺から宇都宮駅まで行く時にはキハ40は豹変し、時速80キロくらいの速度で走ります。
355:名無し野電車区
12/11/11 08:05:12.28 D9XRnn6L0
実験的な意味合いもあるだろ
356:名無し野電車区
12/11/11 16:12:20.27 XBOW378b0
>>347
今のJR東は通勤と近郊の区分はしていない。
全部「一般形」だから。
357:名無し野電車区
12/11/11 19:54:09.95 gA2qhKIj0
EV-E301に16:9の液晶ディスプレイ付かないかな
358:名無し野電車区
12/11/11 22:34:05.84 Xw78IIuE0
LEDすら付かないだろうな
359:名無し野電車区
12/11/12 13:45:54.20 BxMv37Zb0
てか、そんなに気動車減らしたいなら、羽越線に電車入れろよ・・・
交直車なんて技術的に完成してんだから製造コストも安いだろ・・・
360:名無し野電車区
12/11/12 14:37:55.12 g3pXJWHz0
コストの高い交直車は新潟ごときには入れないだろｗ
気動車で十分ｗ
361:名無し野電車区
12/11/12 19:54:13.60 bZd3lqpt0
>>358
LEDぐらいなら、E130にもついたんだからつくでしょ
362:名無し野電車区
12/11/13 00:34:50.17 LfAMaFch0
>>357
つくでしょ・・・ワンマン用の運賃表示機が今あれだよ
363:名無し野電車区
12/11/13 10:29:55.84 1Ty3tx1w0
>>351
数年前から107系とか宇都宮5番線とかレトロ調の装いに衣替えしてるけどね
もっとSLとか臨時列車が走れば面白いのに
364:名無し野電車区
12/11/13 11:09:17.15 NBIr6/qp0
>>359
朝の１便のみ、秋田支社の701系が間合い運用のため鶴岡まで南下してくるのが、羽越本線唯一の電車だな。（特急は除く）
技術的には電車化は可能なんだろうけど、普通列車のスピードアップはそれほど求められていない区間ではあるし
わざわざ電車化する必要はないと判断されてるんでしょ
365:名無し野電車区
12/11/13 14:34:28.56 nYlehrub0
>>359
まあQの蓄電池改造車の試験がうまくいけば交流車ベースで村上までなら行けるようになるんじゃ。
水戸線から小山も同様に。
366:名無し野電車区
12/11/13 15:01:40.96 ywI2snOi0
Ｑなんかから買うわけねーだろ
気動車で十分
367:名無し野電車区
12/11/13 15:08:09.88 fvg7KqsUO
日光向けY3が出場したようだな
>>365
水戸線には要らんだろ>蓄電池
368:名無し野電車区
12/11/14 01:24:17.16 azEj4SMq0
>>364
酒田から北も羽越本線w
>>359
40・47はともかくキハ110系列以降なら何も問題ない
何しろ本数が少ないからな
369:真希波・マリ・イラストリアス ◆.H78DMARI.
12/11/14 19:06:30.20 nCOejKde0
>>366
ヱヴァンゲリヲン新劇場版:Qなんかから買うわけはねえだろ。
ヱヴァンゲリヲン新劇場版:破で十分よ。
370:名無し野電車区
12/11/15 19:51:53.69 r//Lu5f70
>>367
真岡鐵道から直通させるってえことを言いたかったんじゃないかと
国鉄時代には小山直通の列車がありましたな ＞真岡線
371:名無し野電車区
12/11/16 10:37:04.64 f+p46DzU0
>>354
80km/hどころか90km/h以上出すぞ。
ｷﾊ40の本気走りを堪能できるのも、あと僅かか。
372:名無し野電車区
12/11/16 11:42:33.77 2JxR0a3F0
宝積寺ー宇都宮間95km/h出してる動画があったはず
373:名無し野電車区
12/11/17 19:53:41.43 enSt2A2T0
烏山線の滝ってサケ遡上するのね知らんかった
374:名無し野電車区
12/11/17 22:57:44.37 aa7nc5Bw0
那珂川では結構取れる
375:名無し野電車区
12/11/18 06:05:10.37 cy1pytsY0
そういえばそろそろじゃないの烏山の紅葉
376:名無し野電車区
12/11/18 15:00:30.55 VnvuBiRJ0
マスの可能性も？
377:名無し野電車区
12/11/18 19:04:28.92 CsqJ2nz30
烏山にまともな観光資本があればEV-E301に乗ってきた人が一泊してくれるのに...
378:名無し野電車区
12/11/18 19:05:27.63 CsqJ2nz30
烏山にまともな観光資本があればEV-E301に乗ってきた人が一泊してくれるのに...
379:名無し野電車区
12/11/18 19:06:01.60 CsqJ2nz30
二重投稿スマソ
380:名無し野電車区
12/11/19 09:46:03.21 FYDe3Hfn0
カラ線、ブレーキ故障でまた運休だよん。
381:名無し野電車区
12/11/19 23:19:39.05 p/5JjgXx0
朝の車両故障のおかげで色々宇都宮駅の発着が一時カオスになってたな。
382:名無し野電車区
12/11/19 23:54:56.37 YgQcRor00
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
烏山線で車両トラブル 上下２本運休(11月19日 09:08)
19日午前７時15分ごろ、宇都宮市川向町のＪＲ宇都宮駅で、宇都宮発烏山行き下り普通電車に
非常ブレーキが掛かったまま緩まなくなる車両トラブルが発生、上下２本を運休した。
約２００人に影響が出た。
383:名無し野電車区
12/11/20 08:59:04.51 FgMcoDwVO
>>382 普通電車w
384:名無し野電車区
12/11/20 16:25:03.28 3fI7riVJ0
>>383
世間はDCもECも電車だからな。
旅番組の道東ロケで釧網本線を乗り降りしてる出演者が何回も「電車来た」って連呼してたよ。
385:名無し野電車区
12/11/20 17:02:02.49 6xWJXCLE0
そのうちホントに電車になる訳だがw
386:名無し野電車区
12/11/20 18:43:24.55 G0JC/e/WO
でも田舎だとすべて汽車というんだよね
特に北海道や東北とか九州の一部も
387:名無し野電車区
12/11/20 20:08:27.84 UwAKGpsH0
>>386
30代以上の人は結構使うね
388:名無し野電車区
12/11/20 20:11:59.94 9r9//97O0
普通の人は電車＝鉄道なんだから別にいーじゃん
389:名無し野電車区
12/11/20 20:20:12.04 wXdD0r9J0
ディーゼル車の登場によって
近代的な動力分散運転=電車の図式が崩れた事が電車呼称問題の発端
390:名無し野電車区
12/11/20 22:04:03.86 HMK9Vvre0
汽車じゃなくて国鉄って言うだろジジババは
391:名無し野電車区
12/11/22 09:38:28.54 rzHEmBboO
そういえば明知鉄道に乗りに行った時、明智駅で硬券を買ったあとに駅員へ「あの電車にはもう乗れますか？」って尋ねた事を思い出したw
392:名無し野電車区
12/11/22 09:44:47.13 q5lCDQgu0
俺:『乗車券持っていれば乗れますよ』って答えたけどねw
393:名無し野電車区
12/11/23 03:46:54.39 7+Bismc+0
駅員に尋ねておいて自分で答えるのかよw
意味がわかんない
394:名無し野電車区
12/11/23 12:08:54.20 RwBpZDgeP
烏山線もそうだけど、寒くなると頻発するねぇ。
日光線、運転再開(11月23日 11:14)
下野大沢－日光駅間の上下線で運転を見合わせていたＪＲ日光線は23日11時1分、運転を再開した。
ＪＲ東日本によると、同日午前７時40分ごろ、日光線今市駅構内で車両トラブルが発生し、
宇都宮－日光駅間で運転を見合わせた。
宇都宮－下野大沢駅間は、同８時55分ごろ運転を再開した。
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
395:名無し野電車区
12/11/23 13:27:37.93 +WAHo45s0
>>394
昨日も
「JR日光線で車両トラブル」
22日午後３時33分ごろ、ＪＲ日光線の宇都宮駅構内で、宇都宮発日光行き下り電車に車両トラブルが発生、運転できなくなった。
ＪＲ東日本によると、同線は別の車両を使用して運転を再開、このため宇都宮－鹿沼間の上下２本が運休、約90人に影響が出た。
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
396:名無し野電車区
12/11/23 15:33:41.39 jInl7x8Q0
電車の実験するついでにすれ違い出来るようにして本数増やしたら？
397:名無し野電車区
12/11/23 17:08:51.42 7+Bismc+0
>>396
悪いが厨房とバカは黙っててくれないか
398:名無し野電車区
12/11/23 21:27:06.61 Dz72kPZg0
>>393,397
楽しいか？
399:名無し野電車区
12/11/24 11:57:37.65 m0JxO1QE0
205系が走っているようだな
400:名無し野電車区
12/11/24 13:02:26.52 9DuS/Uxj0
観光路線に通勤型でお茶を濁すとか舐められたもんだ
401:名無し野電車区
12/11/24 13:11:50.34 bydsvKXYP
今、下野大沢を出発して宇都宮に向かったね。
10分ぐらい停車してた。
402:名無し野電車区
12/11/24 13:30:49.67 47Yl0vXW0
>>400
通勤型なんて気にするのはオタだけｗ
沿線住民は東京と同じ車両が来たぞーって喜ぶよ
それに観光輸送はスペーシアだろう
403:名無し野電車区
12/11/24 15:01:28.09 fBhBnyvgO
なんで211系にしないのか不思議
205系なら両毛線の方がいいだろ
404:名無し野電車区
12/11/24 20:10:02.98 mYj/poT70
観光でJR使ってるのは外人しか居ないもんなｗ
405:名無し野電車区
12/11/25 00:18:43.38 69sB00Vk0
宇都宮以北と日光線の205系って元京葉線の車両だろ
経年は浅いかも知んないが20年潮風浴びてたんだろ
せっかく改造しても下まわりがヤバそうで短命になりそう
同じ205系でも潮風浴びてない埼京線を種車にすればよかったのに
406:名無し野電車区
12/11/25 01:09:44.54 Oosfmd0R0
素人考えだけど211と205の大きな違いって3ドアか4ドアって所じゃん?
別にどっちでも良くね
407:名無し野電車区
12/11/25 01:11:59.69 E9GuJgc10
車体幅を無視しちゃイカンでしょ。
408:名無し野電車区
12/11/25 09:33:03.31 zk0JIkc80
>>405
タイミングの問題じゃね？
409:名無し野電車区
12/11/25 10:04:27.57 GbAaRJgn0
確かに205系が必要最低限の工事なのを見るとあまり長く使う気はしないね
107系も故障ばかりだし、このまま使うよりはって感じなのだろう
410:名無し野電車区
12/11/25 20:20:23.07 6sRumwD/0
205系のメルヘンじゃないやつも宇都宮線と日光線に入ってほしいな
それの湘南色と日光線色の帯を見たいだけなんだけどね
411:名無し野電車区
12/11/26 01:29:59.86 t+JpcwUx0
京葉メルヘン10本は確定
残り2本が武蔵野線から来ればやっぱりメルヘン顔
埼京線から来る可能性も無くは無いね
412:名無し野電車区
12/11/26 06:59:46.52 cBcTNZqZO
>>406
ドアからの隙間風も増えるぜ。
>>409
そんなにトラブってるの？
413:名無し野電車区
12/11/26 09:05:04.44 GF2DbOlM0
南武線とか横浜線で走ってるあのオンボロ車両が日光線に行くわけか...
414:名無し野電車区
12/11/26 17:17:52.06 ksO94HoK0
205系がオンボロ扱いされるとは、時代も変わったものだ。
415:名無し野電車区
12/11/26 18:16:04.15 96azZAok0
どうせならメルヘンと普通のと先頭車改造版と全部欲しいな
416:名無し野電車区
12/11/27 23:25:30.54 ectdMTr80
今日はスマート電池くん走ったみたいだね
明日も走るのかな？
417:名無し野電車区
12/11/28 11:52:05.03 jLcorP7T0
京葉線 車両故障で乗客降ろし誘導
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
こんなオンボロ205系が日光線走るとか勘弁してくれよ
はよE233系よこせ
418:名無し野電車区
12/11/28 11:56:33.90 8WKpMM/o0
>>417
故障したのは元山手車でそ？
419:名無し野電車区
12/11/29 21:10:42.45 TvSoRVT50
>>417
E233も古くなった頃に日光線に回ってくるかもねw
420:名無し野電車区
12/11/30 02:40:13.28 k/ivhYIF0
それでも205よりはいいよなｗ
その前にE217やE231が来ると思うが
421:名無し野電車区
12/11/30 21:38:34.38 3hFGVC2r0
20年後にはE233もオンボロ扱いされるのかな
422:名無し野電車区
12/11/30 22:11:11.57 mMDXR3Cv0
大阪なんかまだ１０３系だから日光線のほうがマシ
423:名無し野電車区
12/12/01 00:08:24.16 XphqlOra0
おっと廣島支社の悪口はそこまでだ
424:名無し野電車区
12/12/04 06:54:32.47 +Mg9XSu0O
烏山線って、国鉄時代は真岡線や足尾線より営業係数高かったのかな？昔、廃止候補に入ったこともあるような気がするが。
425:名無し野電車区
12/12/04 09:38:32.14 iPEojtnc0
日光線ごときがE233とか、高望みにもほどがあるわ
武蔵野や南武に入れるから
相模や鶴見でさえ日光より上
426:名無し野電車区
12/12/04 16:30:34.11 eec6qbdb0
どの路線も中古E231で済まされそうだなｗ
427:名無し野電車区
12/12/04 19:22:51.69 y9x4eDK40
>>424
営業係数が高かったら廃止されてるだろｊｋ
428:名無し野電車区
12/12/04 21:55:50.48 XsjKULEo0
>>424
真岡線が廃止されたのは宇都宮に通じてなかったから
429:名無し野電車区
12/12/04 22:13:47.62 jyRgeXJS0
そういえば日光線と烏山線の運転士は共に宇都宮運転所だけだよね～
日光線で小金井運転区の運転士が乗るってことはないよなぁ
430:名無し野電車区
12/12/05 22:17:25.23 XaZobYjg0
>>425
昭和30年代なら比較された4路線なんて貨物未成線か格下路線で全然高望みじゃなかったんだけどな。
まあ、今は中古電車の掃き溜めがお似合いだがorz。
431:名無し野電車区
12/12/06 01:45:31.34 /edMUbzw0
宇都宮駅構内に日光線用205系Y3編成留置
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
ついにお披露目か。予想通り茶色のストライプだ。メカメカしている205系が、ここまでレトロで渋くなるとは・・
432:名無し野電車区
12/12/06 07:09:48.11 aS1I4UXW0
205系が就役すると、また107系が恋しくなりそう・・・
433:名無し野電車区
12/12/10 04:44:57.31 JeuaiIGJ0
栃木県の輸送近代化のためには107系の廃車も仕方ないコトだよ
205系の投入で栃木県の悲願である国電ネットワークが完成するわけだし
434:名無し野電車区
12/12/10 09:54:24.36 WwNdyHuPP
今市ー日光間が雪だね、銀世界だよ。
435:名無し野電車区
12/12/10 17:01:16.40 WwNdyHuPP
今日の日光駅にて。
雪の影響で数分遅れで運行してますた。
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
436:名無し野電車区
12/12/10 20:10:01.45 kBkX88mE0
>205系の投入で栃木県の悲願である国電ネットワークが完成するわけだし
意味がわかりません。
説明をお願いします。
437:名無し野電車区
12/12/10 22:35:24.96 /O4oGt5Z0
>>436
通勤型電車投入による
国電区間と同程度の輸送力確保
438:名無し野電車区
12/12/11 02:15:27.19 Ie0Y07w7O
つまり数分おきに電車が来るのかすげーな
439:名無し野電車区
12/12/11 10:21:37.97 qQam/0hD0
>>433
まあ、新型車両が続々投入される南関東に比べれば
107→205の置き換えなんて「ボロをボロで置き換える」のレベルなんだけどな
440:名無し野電車区
12/12/13 00:15:43.91 xakdrQEy0
>>437
5両から4両になったりするけどねw
441:名無し野電車区
12/12/13 12:50:32.90 UocyY5GA0
た～らこ～♪た～らこ～♪
442:名無し野電車区
12/12/13 21:13:55.76 KaICHO5WP
>>441
何のことやらと思ったら、烏山線にタラコ色っすかー
443:名無し野電車区
12/12/14 00:14:32.33 3URBYQqK0
もう残り全部たらこにしてくれ
444:名無し野電車区
12/12/14 00:51:24.25 +i/FAx630
新型をたらこ色で
445:名無し野電車区
12/12/14 10:38:28.44 N1/lpifm0
>>443
禿同！ｗ
446:名無し野電車区
12/12/15 08:30:55.94 FRBTI7+tO
1004は2度目のタラコか‥‥
447:名無し野電車区
12/12/15 21:44:33.89 ISmhj+XTO
1006って謎の転属したよね?
2085～2089は足尾線→水郡線と渡り歩いて…
448:名無し野電車区
12/12/15 22:18:36.35 pwCsoPy30
DJ一月号、表紙が日光線205系ですぞ
いつまで「試運転」幕の205系が見れるのかな
449:名無し野電車区
12/12/16 17:39:03.56 DH7fqmaAO
タラコは金曜出場だから、明日あたりから運用開始か？
450:名無し野電車区
12/12/16 21:31:51.14 J+fmqffBO
>>441
ｸﾗｦﾀに元ﾈﾀを訊きたいざんす
(てかあのｼｭﾗﾌで駅寝…)
451:名無し野電車区
12/12/17 18:20:07.43 tCuEpY6I0
首都圏色増加すんのかな？
452:名無し野電車区
12/12/17 18:38:29.75 ljA97jXzO
1004はまだ宇都宮で寝てるのか？
453:名無し野電車区
12/12/17 18:56:30.93 5b9fYq3x0
>>452
今日宝積寺に回送したから明日の3両編成の宇都宮寄りに連結されるかも。
454:名無し野電車区
12/12/17 23:24:45.50 ljA97jXzO
>>453
ありが㌧
木曜の昼過ぎに宇都宮に野暮用があるから、205系共々狙ってみるとするよ。
455:名無し野電車区
12/12/21 08:17:28.17 cijiknAF0
>>488
DJ見ると205系の改造って大がかりなんだね。
運転台の仕切りまで取っ払って工事してる。
456:名無し野電車区
12/12/21 15:01:30.87 MTaQTw4L0
だったらワンハンドル化すべきなのに
457:真希波・マリ・イラストリアス ◆.H78DMARI.
12/12/22 04:36:08.72 HAsZ59/t0
>>435
何故、EF65電気機関車が止まっているのだ？
458:名無し野電車区
12/12/22 11:55:25.69 2AR1Qz3WO
日光線、朝は増発、晩は減便だと。
まぁ4両統一だとそうなるわな。
459:名無し野電車区
12/12/22 12:52:45.14 b+D/hxslO
333D:ｷﾊ40 1004&1002(直前横断)
334D:ｷﾊ40 1009&1001(乗り遅れ)
460:名無し野電車区
12/12/22 14:00:39.76 CZHFxOpc0
>>459
335D キハ40 1007+1003だよね 見に行けないけど
461:名無し野電車区
12/12/22 19:22:49.59 Q91k4kAyP
>>458
宇都宮7:15-鹿沼:7:30
鹿沼7:35-宇都宮7:52
が増発分ですとな。
鹿沼駅利用者にとっては便利そうな時間で結構良いかもしれんね。
減便分がPDFに書いてないけど、夕方の鹿沼往復分全部だったりしてｗ
462:名無し野電車区
12/12/22 19:32:56.40 b+D/hxslO
>>460
329D:ｷﾊ40 1004&1002,330D:ｷﾊ40 1009&1001
331D:ｷﾊ40 1001&1009,332D:ｷﾊ40 1002&1004
335D:ｷﾊ40 1008&1003,336D:ｷﾊ40 1002&1004(乗り遅れ)
337D:ｷﾊ40 1004&1002,338D:ｷﾊ40 1003&1008
463:名無し野電車区
12/12/22 19:46:34.47 b+D/hxslO
大金駅だが、閑散としている内から、訳有りの客が目立つ。
車種変更間際とか、どうなるのやら…。
464:名無し野電車区
12/12/22 20:05:04.72 CZHFxOpc0
>>462
あらっ 335D入区で差し替えられたんですね。
となると、明日も国鉄色２連にタラコ見られるんでしょうか？
大金駅は「並び」がRM今日の一枚にも掲載されたことも
あって人気なんじゃあないですか？
465:名無し野電車区
12/12/22 20:19:20.54 b+D/hxslO
謎のピカピカした箱が並んでいて、余りロケーションは良くないですよ。
…ってか、久留里線より都会じゃん！
466:名無し野電車区
12/12/23 20:54:09.95 NDmev7cC0
ＪＲ日光線で車両トラブル 上下２本運休
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
205系前倒しで投入しちゃえよ
467:名無し野電車区
12/12/24 18:36:41.25 kXuoN8TXO
今日の烏話題あったんだ
タラコと国鉄が並んだとか宇都宮幕出したとか、なんか楽しそうじゃん
いえーいが近いから通ってみるかな！ブログたてたら盛り上がるかな♪
468:名無し野電車区
12/12/24 18:50:25.92 Udimv5uk0
>>467
え？[宇都宮]幕出してたの？
469:名無し野電車区
12/12/24 19:00:58.13 oH0H4rnJO
×国鉄
〇疑似修学旅行
470:名無し野電車区
12/12/25 08:17:12.84 Uda8bMFlO
>>468
某サイト？で撮られてた
471:名無し野電車区
12/12/25 11:39:11.11 M1RCmRT8O
そんな205がさいたま市某所で行ったり来たりしてるよ
472:名無し野電車区
12/12/25 19:33:44.71 Y0WqmLawO
東大宮(操)からオレンジの205が出て来ると、未だ違和感が有る訳だが。
473:名無し野電車区
12/12/28 08:23:57.67 u6xZSjHO0
湘南カラーの205も早く見てみたいものだ
474:真希波・マリ・イラストリアス ◆.H78DMARI.
12/12/28 09:34:34.71 EjqHxmIw0
>>473
日光線に入った新しい電車という感覚がなくなる。
205系は国鉄車だが、日光線に入れば新しい電車という感覚だからね。
475:名無し野電車区
13/01/01 08:26:27.31 pBF2dmxRO
カラス線繋がりました！国鉄色とタラコ色
476:名無し野電車区
13/01/01 09:45:31.27 pBF2dmxRO
差し替えがなければ、明日は朝から晩まで国鉄色とタラコ色の２連が走り続けるな
477:名無し野電車区
13/01/01 12:10:50.70 0MUttIrZ0
元旦から撮影暴走してるバカ氏ねよ
マジ迷惑
栃木県警しっかり捕まえろ
478:名無し野電車区
13/01/01 17:32:30.61 j4M4MuYV0
あげ
479:名無し野電車区
13/01/01 17:44:06.36 yTdYLyDXO
>>477
何狙いで走り回るのかねえ。
電車に飾り付けでもしてた？
480:名無し野電車区
13/01/01 20:51:04.62 fA6ZSwYu0
タラコ+一般色ペアで初運行
481:名無し野電車区
13/01/02 21:26:50.78 SxK0bbEP0
今日はタラ・国の繋ぎと並びを披露してた
それよりも国・国・タラと国・タラ7・国も押さえたい
482:名無し野電車区
13/01/02 22:51:48.88 CwxrG5h70
真岡鐵道でSLが走ると追いかけDQNミニバンが大量発生するけど、他でもあるんか
483:名無し野電車区
13/01/03 01:33:56.32 DNu6+ppuO
てかｷﾊ40にツートンは存在しなかったし、あのクリームは黄色が強過ぎる。
あれは疑似修学旅行色と呼んだ方が…。
484:名無し野電車区
13/01/03 01:40:49.97 dRJ3eHY20
>>468
某サイトを紹介しましょか
485:名無し野電車区
13/01/03 10:04:23.51 LvchXdJS0
>>483
まだ『急行色』の方がよかったのにね
486:名無し野電車区
13/01/03 10:54:18.28 63qlawDnO
あれ国生さんとタラちゃん今日は動かないの！かな(涙)
487:名無し野電車区
13/01/03 12:10:32.01 63qlawDnO
２番目の国生さんとカラスは走ってけど１番目の国生さんとタラちゃんは未だに寝込んでる
488:名無し野電車区
13/01/03 13:10:53.22 8nDB026f0
107系って国鉄時代の計画だよね
489:名無し野電車区
13/01/03 15:28:20.87 FYD5Knb00
>>484
発見した。 昔[烏山]を一回見たことあった気がしたんだけどなぁ・・・
490:名無し野電車区
13/01/03 16:54:49.14 63qlawDnO
>>489
写真あるの？
ところでカラスのドライバーって怖いしみえみえの意地悪するんだね！
国生２号のドライバーにおもいっきり停目ずらされてた。反対側のタラちゃんの車内から見てたけど２メートル以上オーバーランしてた。
撮り鉄が嫌いなんだろうけど、支社が一生懸命でも現場が非協力的じゃあなあ～
491:名無し野電車区
13/01/03 17:04:27.61 SCrVQFjb0
それ普通に下手なだけじゃ・・・
こないだも下野花岡でギリギリに停めてたし・・・
492:名無し野電車区
13/01/03 18:01:25.53 p3lraWw90
大宮なんかはレイプ軍団と共謀して意図的に変えられたことがあったけどな
493:名無し野電車区
13/01/03 22:44:33.56 jA5l4mqY0
>>491 うんへたくそなんだかわざとなんだかいるんだよなカラスのドライバー
駅撮りで黄色い線を少しだけどはみ出していたらライトをパッシングしたドライバーが
いたな 何気に顔を見てやったが若造で世間を知らないんだろうな ドライバーも
営業経験して接客を勉強させた方がいいと思う
>>492 聞いたことあるぞ カンテラだっけ振ったら止まって撮り易かったって
494:名無し野電車区
13/01/04 01:20:26.08 oFuELWge0
明日？ん？今日はタラコ切り離しで国と国がカラス側で大金で並ぶのかな
だけどあれだけいやみったらしくずらされたら綺麗に撮れんわな
オーバーランの画像ＵＰしたらいいのに
495:名無し野電車区
13/01/04 07:32:06.35 zI3sL+By0
>>493
はみ出したお前が悪い。
496:名無し野電車区
13/01/04 07:38:18.84 uZKIgkVK0
>>495
激しく同意。
497:名無し野電車区
13/01/04 09:26:12.35 njCES5SZ0
ドライバー（笑）
498:名無し野電車区
13/01/04 09:51:08.37 0HngkcLq0
ミニバンって何でバカしかいないの？
499:名無し野電車区
13/01/04 15:09:41.40 uqytdZdLO
はみ出したって言ってもつま先が黄色線を踏んでいただけだぞ
だけど、今日も並びになると嫌がらせオーバーランするドライバーがいるな なんか国労じゃなかった動労のうんちゃんか
500:名無し野電車区
13/01/04 15:23:29.23 +MTuKocb0
ドライバー(笑)
501:名無し野電車区
13/01/04 23:01:18.60 uZKIgkVK0
>>499
踏んでるだけでアウト
502:名無し野電車区
13/01/05 00:08:21.47 b40qwb/b0
あの停止速度でオーバーランってどんだけへたくそなんだよ
嫌がらせなんだかしらんが自分のとこでやったら即処分だよ
２ｍのオーバーランっていったらうちじゃ使えないなそのドライバー
過疎ダイヤのところは楽だな
503:名無し野電車区
13/01/05 00:36:44.85 CiqWzZFoO
カラスのドライバーさんでとっても優しい人もいるのに真逆のドライバーが多いな
なんであんな態度なんだろ
504:名無し野電車区
13/01/05 01:54:51.81 PuOzlhj10
JRのお客様相談室に言ってみたらいいじゃん
運転手によって停止位置が2メートルも差が出ることが日常茶飯事なのは
どういうことですかって
505:名無し野電車区
13/01/05 02:12:53.12 Z55DTKcA0
あのボロキハなら2ｍぐらい誤差だろwww
506:名無し野電車区
13/01/05 08:16:51.89 u1sxNyqK0
ドライバー(笑)
507:名無し野電車区
13/01/05 08:51:39.27 GqjFpXti0
冬休みだなー
508:名無し野電車区
13/01/05 09:25:34.01 /IX+74FZO
ターラコ タラコ♪
509:名無し野電車区
13/01/05 10:22:30.40 ZswMvZbl0
ドライバーいうひと初めて見た
510:名無し野電車区
13/01/05 14:32:30.89 am3Vk8tw0
日光線の方向幕盗んだ奴、返せよ！
511:名無し野電車区
13/01/05 17:08:15.25 zZbXcUs90
ドライバー（大笑）
512:名無し野電車区
13/01/05 17:33:11.54 Nb56wzm60
>>510
N5編成？あれ盗まれたの？
513:名無し野電車区
13/01/05 19:34:00.46 b40qwb/b0
>504山手線で２ｍずれたらホームドアが開けられませんし使いもんにならん
>505あんな低速で入って停目ずらすなんてありえないし本線じゃ使えない
>509束の名札はDRIVER○○よく見てみ
>510動かなくなっただけやろ白幕でなねえの
>511車掌は車掌、運転士はDRIVER>511は節穴
514:名無し野電車区
13/01/05 20:03:01.79 SDXTNZCJP
>>510>>512
寒い時期になるとよく盗まれるんよ。
昨年の年明けはN2とN7が盗まれてたｗ
烏山駅のスマート電池くん用の剛体架線、何時の間にか撤去されてたのね。
知らんかった。
515:名無し野電車区
13/01/05 20:54:46.03 9JzIorgX0
>>514
近々烏山駅の改修をするので撤去したらしい
試験用の架線設置場所ではそもそも駅ホームから離れていたし
516:名無し野電車区
13/01/05 21:56:23.57 iaJ5odZZ0
キン肉ドライバー
517:名無し野電車区
13/01/05 22:32:55.27 RL5DB2bCO
烏山での充電間合いが必要だから、ダイヤを大きく弄る事になりそうだね。
然し輸送障害とかで、折り返しが着発となった場合、途中で(ryになりそう…。
救援用にわざわざ新車を入れるのも馬鹿馬鹿しいから、案外、ｷﾊ40が最後まで残る線区となりそうだ!
518:名無し野電車区
13/01/05 22:57:42.19 xPFvl2hH0
ダイヤが乱れたら
運 休
すればいいだけ
キハ40なんかとっとかなくていい
519:名無し野電車区
13/01/05 23:13:20.79 RL5DB2bCO
宇都宮からDE10が｢出張｣か?
わざわざ水戸配置とせず定期回送するのは、小山～小田林間｢巡回｣の意味も有ると聞いたw
520:名無し野電車区
13/01/06 00:10:34.37 ApnG9hMw0
元旦に宇都宮８：０５で宝積寺まで乗ったけどなんか変な止まり方してた
調子悪いのかとおもったし乗ってて不安だった
521:名無し野電車区
13/01/06 08:37:01.53 AQnr7Q2F0
>>518
ならオマエはキハ40撮りに絶対に来るなよ！
522:名無し野電車区
13/01/06 10:47:34.91 EQTPlHKyP
>>515
情報サンクス、ホームから離れた終端側にあったんだよね。
EV-E301への対応工事なんだろうな。
>>517
スマート電池くんだと、停車時は10分弱程度の充電時間でOKみたいだから、
現行のダイヤでも何とかなるんじゃまいかな。
あと、保険で大金駅にも充電設備作るとか。
523:名無し野電車区
13/01/06 14:22:36.92 rbPAEwU70
１０分弱で充電ってのは強烈だな。
充電電流どのくらいなんだろう。
想像もつかん。
524:名無し野電車区
13/01/06 14:29:34.05 4NIGmX6b0
宝積寺ー烏山間ぐらいの距離ではバッテリー使い切らないのでは？