12/11/28 22:13:44.11 1eFJtqszO
>>850
オレ持ってる。
7300が停車してるやつ。
858:名無し野電車区
12/11/29 00:15:05.10 kjQnEySS0
りょうもうも館林まで5分、赤城まで10分短縮してくれ
ダイヤ調整でなんとかならないかな
859:名無し野電車区
12/11/29 01:34:55.11 x7An7BELO
一線スルーにでもしない限り追い抜きは難しい。
ただでさえ対向列車待ちがあるんだから
860:名無し野電車区
12/11/29 12:04:47.47 yLXLmuKcO
>>853
両毛線の乗り心地の悪さは、
軌道+115系の組合せだからだろうな
107系なら空気バネ台車だから多少は良いと思うが。
861:名無し野電車区
12/11/29 14:18:54.99 KNrRbflzi
>>860
205系が入れば良くなるだろ
862:名無し野電車区
12/11/29 16:21:46.75 6vPCUsG8O
211は跳ねる跳ねる
863:名無し野電車区
12/11/29 17:53:55.46 AuhDAklm0
横揺れがないのは、軌道が良い証拠。
秩父線に乗ってみ、東武のありがたみを感じるよ。
864:名無し野電車区
12/11/29 18:09:57.51 T7hM4+Hg0
横揺れといえば上信電鉄も酷かったなｗ
865:名無し野電車区
12/11/29 18:36:54.43 x7An7BELO
東武でも小泉線は定尺だから規格悪いんじゃないの？
866:名無し野電車区
12/11/29 19:17:18.48 1dmy1sgN0
>>865
それでも両毛線より乗り心地良いんだな
867:名無し野電車区
12/11/29 19:40:02.75 ds46ThGM0
>>864
TVでもしょうかいされたぐらいだしな
868:名無し野電車区
12/11/30 10:54:32.98 xJvNuL4p0
久しぶりに上電乗ったら、昔と比べて乗り心地が改善されてた。なんか変わったのかな？
869:名無し野電車区
12/11/30 11:18:49.59 BD3xnVHDi
>>868
枕木でも交換したのでは？
870:名無し野電車区
12/11/30 16:35:09.94 o8Tb8ZesO
>>868
車両が京王型に変わったからでは？
あと、上電は若干速くなった気がする。
東武型が走ってた頃は激ノロだったが
871:名無し野電車区
12/11/30 18:41:10.20 NIoiuCp30
>>870
東武車はなんてったって、吊り掛け台車だもんなｗ
それと話しは変わるが、東武634が明日運転されるらしいが、
今晩入線するのかな？
872:名無し野電車区
12/11/30 19:16:37.52 iYJYXJlB0
当日に新栃木から送り込み
873:名無し野電車区
12/11/30 19:25:05.86 4lwm0qFxO
え、上電に入線??
874:名無し野電車区
12/11/30 20:39:39.61 FRa2D1ue0
>>873
有り得ないでしょｗ
確か太田⇒浅草だったかな
875:名無し野電車区
12/11/30 23:18:55.76 K2+0UYlI0
>>873
だとしたら嬉しいよ
876:名無し野電車区
12/12/01 05:47:23.13 B/tIc1UtO
>>875
やっぱりな。
634以外の電車をストップさせなきゃ変電所が吹っ飛ぶよね。
877:名無し野電車区
12/12/01 16:13:44.93 A7HDfQPg0
スカイツリートレインのようなイベント列車に限り、
中央前橋まで来てほしいものだ。