東横線乗り入れ後の副都心線ダイヤ議論スレッド2at RAIL
東横線乗り入れ後の副都心線ダイヤ議論スレッド2 - 暇つぶし2ch236:名無し野電車区
12/06/10 23:38:42.37 r/ufr5wZ0
>>235
>東横線の急行は、特急よりわずかしか遅くなく
それは急行や各停に邪魔されて特急が遅くなっているせいでしょ。

>特急より混んでいる主力種別
それは時隔とか有効列車かどうかというのも影響している。

>多くの急行利用者の利便性を下げ
特急6-急行6-各停6のダイヤで、急行利用客はどう不便になるの?

>何が実現できているのか?
・昼間のダイヤ全体に余裕ができる(遅れにくくなる、多少の遅れが他の列車に影響しなくなる)
・特急のスピードアップ(菊名や中目黒で詰まったり、横浜やみなとみらいでの時間調整不要)
・1面2線しかない元町中華街の折り返し運用が楽になり、異常時の運転整理も容易になる
(副都心線開業当初のように終日gdgdにならずに済む)
・10分サイクルで発車時刻を覚えやすくなる(とくに各停)
・追い抜きが減るので東横線内から副都心線までの有効本数が増える
など


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