12/06/10 04:41:14.30 kZSzGnXL0
ピク２００８年９月号に、Ｆ線は優等１０連各停８連、ただ日中これを
徹底すると車両検査に影響でるので１０連に各停運用を一部割り振った
という内容の記事が。
実際当時のメトロの計画と今の車両編成数に変化は無いので、東急の８連
あてにしてるんだろうね。
ひっくり返すと東急はメトロの１０連あてにしている？
通特運転時間帯は西武や東武の１０連の通特や急行はあれど、日中の特急は
ほぼメトロ車？
なら川越市～元・中～飯能でも運用問題ないし、東急の１０連の少なさとか
Ｙ線運用説も納得いくし。
で、日中の東横線の急行は８連のまま渋谷でＦ線各停に。