12/06/06 19:42:44.92 W5ab2CoI0
>>155
Ｙ・Ｆとも各停は毎時8本にして、Ｆ急行4本+Ｙ準急2本にしたらうまくいくかも。
豊島区が怒り出すだろうから、Ｙ準急は小竹～新木場間各停で。
>>157
編成両数が統一されている路線に短い編成を入れると、
先頭（最後部）車両付近で混乱が起きるぞ。
Ｙは10連で統一されているんだから、そこに8連入れるのは愚策。
東上線だって、8連は複々線区間限定だからどうにかなっているようなもの。
12/06/06 19:42:44.92 W5ab2CoI0
>>155
Ｙ・Ｆとも各停は毎時8本にして、Ｆ急行4本+Ｙ準急2本にしたらうまくいくかも。
豊島区が怒り出すだろうから、Ｙ準急は小竹～新木場間各停で。
>>157
編成両数が統一されている路線に短い編成を入れると、
先頭（最後部）車両付近で混乱が起きるぞ。
Ｙは10連で統一されているんだから、そこに8連入れるのは愚策。
東上線だって、8連は複々線区間限定だからどうにかなっているようなもの。