12/06/25 19:59:18.39 CsLdNRFC0
371系に乗りたいだけだろ。
そろそろ改造に入る頃だから、もう運転は無いだろ。
876:名無し野電車区
12/06/25 19:59:18.15 P8S/akuOO
おれは、汗かきスワッピングに参加したい。
キハ６９に載って。
ダメかい？
877:名無し野電車区
12/06/26 19:46:57.64 21H6ViSn0
今回はB153の代走は長くなりそうだね
いつものB150代走と違って一般企業の広告もあったし
距離調整じゃなくて、1500か1600番台が重検でも入ったんかな
878:名無し野電車区
12/06/26 20:40:40.31 6L51J+qM0
>>873
こないだの復活運転みたいに１か月前に突然発表かも
879:名無し野電車区
12/06/27 16:33:03.86 GifYmdk60
B204って営業運転に入ってる？
880:名無し野電車区
12/06/27 19:35:51.80 henAKlgK0
1721Mの後がB204だったぞ
881:名無し野電車区
12/06/27 22:21:41.92 HkbW05990
シス車、313系Ｖ１４のクモハ３１３‐３１０２の二人掛けの一
部のモケットが３、４次車と同じ色にちょっと前からなってる。
見ればすぐ気付く。ただ、背もたれ部は違う。
882:名無し野電車区
12/06/27 22:40:17.11 ZY5AzDsz0
>>881
V14て3次車なんじゃなかったっけ？
具体的に何色になったのか書いて貰えると助かる。
883:名無し野電車区
12/06/27 22:42:19.95 1QpJEIhC0
119が陸送されてる画像が出回ってるけど、どこかへ譲渡されるのかな
それとも浜工がキャパオーバーしてるから別の所で潰すだけ？
884:名無し野電車区
12/06/27 23:40:02.02 QdhH1Mst0
画像検索しても出てこないが、どこに出回ってるんだ。
885:名無し野電車区
12/06/27 23:43:50.97 DDzvIhjR0
>>884
ツイッターで「119系」で検索
886:名無し野電車区
12/06/27 23:48:53.35 QdhH1Mst0
さんくす。飯田線から運び出して日車に陸送とか無駄すぎて涙が出る。
887:名無し野電車区
12/06/27 23:52:59.22 LPRjp5Gf0
つまり何らかの再利用確定？
888:名無し野電車区
12/06/27 23:56:33.11 QdhH1Mst0
ほんとに日車に行ったんならね。
名鉄みたいに金属リサイクル工場に搬入する可能性もある。
しっかりした画像ならクレーンの吊り痕があるかどうかで判断できるけど
889:名無し野電車区
12/06/28 00:03:16.79 klmMH0kC0
まだ油断は禁物か、300系の解体は完了したのかな？
もしかしたら譲渡先へ直接搬送の可能性もあるし続報を待つか。
890:名無し野電車区
12/06/28 00:12:01.41 KIEUa+3F0
前前年度に廃車になった117系はどう潰したんだろう
891:名無し野電車区
12/06/28 00:37:17.28 ZhUJD0TA0
今のところ画像は全部で4枚かな。
トレーラーの上に台を積んでボルスタを置いてるみたいだが、
これって危なくないか？枕バネ弾むんじゃね？
今のところ部品取られてる様子はないので譲渡に1票。
892:名無し野電車区
12/06/28 09:12:15.23 3+yxg9Rm0
>>891
URLﾘﾝｸ(via.me)
これを見る限り、枕バネどころか台車ごと見あたらない。
側受に直接乗っけてるようだ。
893:名無し野電車区
12/06/28 09:51:43.46 Gdxw28tOO
蟹蟹鉄道行きは本当だったのかな？
894:名無し野電車区
12/06/28 10:28:00.07 ZhUJD0TA0
>>892
台車の構造わかってるか？
895:名無し野電車区
12/06/28 11:12:17.68 LrUMCcw20
既に３両も搬出されてるのかよ
896:名無し野電車区
12/06/28 11:12:45.08 d3T0rwg40
119系の臨時幕普通幕を撮影出来なかったことが心残り
897:名無し野電車区
12/06/28 11:21:00.83 3+yxg9Rm0
>>894
わかってるつもりだが、お前さんこそ、この写真を見て台車があるように見えるのか？
URLﾘﾝｸ(via.me)
中心ピンと車体側の横梁しか見あたらない。
低床トレーラにサンドル材を置いて、横梁の側受部に乗せているだけだ。
どこにボルスタや枕バネがある？
898:名無し野電車区
12/06/28 13:10:15.20 3h1/ucm+0
>>897
ボルスタレス台車に改造するんだよｗ
東海で新台車採用に伴い、古い台車を貰ってだな…
899:名無し野電車区
12/06/28 14:11:59.23 wt6eTXVuO
ふつう新車の陸送なんかでも台車ははずされているんだけどな
900:名無し野電車区
12/06/28 14:32:33.81 epYaQCKr0
これから１１７系が浜松にどんどん来るから、やはり解体業者行きなのでしょうか
901:名無し野電車区
12/06/28 16:02:27.35 3h1/ucm+0
>>900
解体するつもりなら、放置していたこの期間で
大分解体出来たはずだが、なぜしなかったの？
902:名無し野電車区
12/06/28 16:46:50.96 jpUjrX6d0
119いま亀山ICの近くにいるらしいが、何処に行くのか。
関西圏の車輌メーカーか？
903:名無し野電車区
12/06/28 17:25:59.44 xHZT5rKy0
１１９譲渡は知らないが
浜松工場での在来車の解体は去年冬からやってないみたいだね
調べたら、工場改良のため解体に使ってたエリアの線路が撤去されたらしい
904:名無し野電車区
12/06/28 17:35:11.17 Gdxw28tOO
今日、名古屋駅１４番線に 回送９８０の表示発見。 １７時１４分見たことない黄色の新幹線が東京に向けて行きました。 何ですか
905:名無し野電車区
12/06/28 17:38:42.98 huIViQyP0
Dr.Yellow
906:名無し野電車区
12/06/28 17:41:14.88 11OqsZEe0
119の陸送を担当している会社のHP
アチハ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.achihagumi.co.jp)
907:名無し野電車区
12/06/28 17:49:31.29 Gdxw28tOO
え？ドクターイエローって何？
908:名無し野電車区
12/06/28 18:14:49.34 u5nt/Grz0
>>882
Ｖ１３と１４は2次車。
モケットの色はすこし薄い青色。
確か、中間のドアらへんだった気がした。
因みに、静岡にいる313系の3000番台以外は3次車だぞ。
909:名無し野電車区
12/06/28 18:31:44.77 p5YHFiOX0
>>907
ぐぐれ
910:名無し野電車区
12/06/28 18:36:27.22 hANHqEZa0
119がえちぜんに売却されるとか言ってる奴が居るんだが、本当なのか？
911:名無し野電車区
12/06/28 18:42:20.91 ZhUJD0TA0
>>908
2次車っていうのはB205/206のことだよ。
912:名無し野電車区
12/06/28 18:46:32.02 11OqsZEe0
>>910
一畑かもしれんよ。VVVF化なんて大手私鉄で結構やってることだし。
913:名無し野電車区
12/06/28 18:49:31.31 hANHqEZa0
>>912
一畑は、VVVF車だったかステンレス車だったかを中古で入れる予定らしいから119は無いだろ。
914:名無し野電車区
12/06/28 19:11:25.29 O+FYvhO+0
>>908
2次車は8500番台の追加編成だけ。
2006年度に入った車両が3次車。
今投入中なのが4次車だよ。
915:名無し野電車区
12/06/28 19:26:48.69 d3T0rwg40
二次車はセントラルライナーの増備車だけだけどなんで一次車にしなかったんだろう
916:名無し野電車区
12/06/28 19:57:42.54 O+FYvhO+0
>>915
予算が違うから。
もともと投入予定になかった。
917:名無し野電車区
12/06/28 20:04:06.99 q4QW0E5L0
>>903
解体以前に浜松工場への線路切られてるから在来車はもう入れないんだけどね
918:名無し野電車区
12/06/28 20:37:25.17 9JFqzaa60
>>908
なるほど。
けど3100番代は3次車。
おそらく洗浄が必要なレベルで汚れたか、致命傷を喰らったかで外したはいいけど、同じ色の予備が無かったからロングのを代用しているのだろう。
919:名無し野電車区
12/06/28 20:39:28.98 I0w3XlzB0
>>902
えちぜん鉄道に納入すんのなら行き先は！阪神電鉄尼崎工場かも？
愛環からえちぜん鉄道に譲渡された車両のうち、ラスト4両は
名鉄住商ではなくそこで改造されている。
920:名無し野電車区
12/06/28 20:54:47.83 Ze0rc9FN0
えちぜん譲渡なら、なぜ亀山を経由する必要がある？
もしも改造が近畿車輛なら、213のように甲種回送でよかったんじゃね？
119の性能上新快速の運行の邪魔だからできないとか？
921:名無し野電車区
12/06/28 21:08:52.93 /4q/nN7w0
>>920
＞119の性能上
自走しても大垣までだろうしそれ以西は甲種になるので関係ないだろ
922:名無し野電車区
12/06/28 21:26:58.47 ZhUJD0TA0
知らんけどついったーを拡散したいならついったーでやれ
923:名無し野電車区
12/06/28 21:28:31.53 X7rTRQOU0
画像を見ると片運転台でワンマンの表示らしき物が確認出来るので5300番台か。
5100番台でないと言う事は２両のまま使うのかな？
924:名無し野電車区
12/06/28 21:36:36.71 I0w3XlzB0
>>923
ニコイチ改造。運転台部分だけ切り取ってMc車の反対側に接合は
愛環車でさんざやってる。
925:名無し野電車区
12/06/28 21:48:25.51 d3T0rwg40
ニコイチにする改造って簡単なの？
926:名無し野電車区
12/06/28 21:50:29.78 X7rTRQOU0
それなら最初から5100番台を送る気がするけど…。
何か5100番台が使えない事情でもあるのかな？
あるいは5100番台の合計より多く両運転台車両が必要とか。
927:名無し野電車区
12/06/28 21:54:45.42 Tliml0/M0
えちぜん鉄道は福井電鉄との相互直通をやる予定で
そのための車両にLRTを導入する予定だから
新たな在来車はいらないはずなんだがな
>>924
両運車があるのにわざわざ高い金払って取り付け改造するのかな？
それとも両運車はもう買い手がついていて足りない分を改造するのか？
928:名無し野電車区
12/06/28 22:03:15.03 f0kHRuWM0
5100番台9両は三岐が北勢線改軌後に使用する為に何年も前から予め押さえていた（朝夕2連、日中単行で運用）
ところ一部の強力な反対運動にあって北勢線の改軌が出来なかった
このままでは119系の使い道がないが北勢線は元々車両が老朽化しているのでどうしても改軌が必要になる
それで今も三岐がつばを付けたまんま
と妄想
929:名無し野電車区
12/06/28 22:17:22.54 Tliml0/M0
>>928
そろそろ寝たほうがいいんじゃない？
930:名無し野電車区
12/06/28 22:19:20.96 f0kHRuWM0
確かに良い子は寝る時間だ
後は良い子じゃない人に任せた
おやすみなさい
931:名無し野電車区
12/06/28 22:44:51.70 0CdFG9e0O
>>928
納得しちまったw
素敵な夢をありがとう！
932:名無し野電車区
12/06/29 00:05:47.33 Amp1UkAX0
>>911 914
すまん、間違えた。申し訳ない。
でも、2人用のモケットって静岡で使われてないからどっかから
持ってきたということになるんだが…。
933:名無し野電車区
12/06/29 00:24:08.55 +HP6EU/00
>>932
！？
313の座席は2人掛けと3人掛けしかないはずだけど？
934:名無し野電車区
12/06/29 01:37:43.77 +3TtU74A0
尾張一宮の線路確認だか何たらで311系4両の特快が出現
あと米原始発浜松行きの新快速が豊橋で普通 静岡行きに変更したから 実質米原～静岡を乗り換え無しで移動できた
935:名無し野電車区
12/06/29 02:19:52.27 h50R7JSk0
>>683
基本的には下りが遅れますね。上りはあまり遅れません。
下りの快速系の列車は名古屋で普通と緩急接続しますが到着時間が2分早いだけなのでちょっとしたことで遅れますね。
あと岐阜でも普通と快速系列車の到着時間が2分しかありませんので同じ理由でよく遅れます。
それとJRは、閉鎖信号の間隔が名鉄に比べるとかなり長いので一度信号に捕まると1-2分は確実に遅れます。
936:名無し野電車区
12/06/29 11:04:03.65 v9bKIdpbO
熱田の手動式踏切、本日で終わりかな？ 来月末かな？
937:名無し野電車区
12/06/29 11:23:14.76 v9bKIdpbO
間違えた。 今月末か来月か？
938:名無し野電車区
12/06/29 11:38:11.73 2gT0oB2OO
119、西鉄エム・テック経由熊本電鉄行きの可能性は無いか？
939:名無し野電車区
12/06/29 12:03:10.17 I2VQp7n60
>>936
御田踏切を通れるのは6月30日限り、
7月1日朝には通れなくなっている。
940:名無し野電車区
12/06/29 12:42:18.46 v9bKIdpbO
そりゃ、なこやを出る最終大府行きの後を渡らねば。 トリテツやノリテツさんにみならってお別れ渡りしなきゃ。
不審な行動すると、近くに交番あるが
941:名無し野電車区
12/06/29 12:53:45.64 UdL5313i0
>>119系陸送
台車は外してあるけど、状態はまあまあきれいだから、譲渡の可能性はありそうだな
ってか、解体前提なら部品取り外しとか雑な状態で運ぶと思うんだけど
942:名無し野電車区
12/06/29 13:40:42.17 zPfVR6pS0
谷町四丁目（大阪市内）交差点を通過する119の写真が
ついったにありますね。
大阪車輛工業に行ったのか・・・？
943:名無し野電車区
12/06/29 14:16:44.16 U+gyO7tdO
パパラッチ好きだな
電車のケツを追っかける気にはなれん
944:名無し野電車区
12/06/29 14:37:19.32 mepZulBkO
おまえのケツを追っかけたい
945:名無し野電車区
12/06/29 15:19:50.24 Km90iJvq0
>>943
阪神車輛エンジニアリングという線もあるぞ。
946:名無し野電車区
12/06/29 15:34:09.04 Km90iJvq0
943失礼。
阪神車両メンテナンス、でした。
947:名無し野電車区
12/06/29 15:58:40.88 v9bKIdpbO
△性運転士のケツをおいかけたら？
948:名無し野電車区
12/06/29 16:34:15.78 STl0bBEu0
>>946
えちぜんの線が強まったな…
949:名無し野電車区
12/06/29 16:55:57.26 H8+ykkOW0
えちぜん鉄道の旧型車って10両しかないから全部は要らないよね。
950:名無し野電車区
12/06/29 17:28:43.07 3QLoichs0
一畑という情報も有るが・・・。
さてどっちやろ？
951:名無し野電車区
12/06/29 17:31:04.41 c3PQd/700
一畑はステンレスVVVFと決めているから違う
952:名無し野電車区
12/06/29 17:31:38.19 JH+gKtj90
想像の範囲だけどもしかしてM編成を確保できなかったので
R/E編成を購入して両運転台化改造すると言う可能性もあるね。
953:名無し野電車区
12/06/29 17:34:24.10 H8+ykkOW0
数としては両方いける。
954:名無し野電車区
12/06/29 17:37:38.12 ShK68g+aO
一畑はVVVF車を導入して使用電力量を抑えたいみたいだから、119系が1Mで運用出来るとしても、
譲渡先は一畑ではない。
955:名無し野電車区
12/06/29 17:38:30.10 3QLoichs0
URLﾘﾝｸ(rail-uploader.khz-net.com)
陸送の画像。
956:名無し野電車区
12/06/29 17:55:20.63 H8+ykkOW0
一畑のステンレスインバータってのは希望であって決定事項じゃない。
957:名無し野電車区
12/06/29 18:40:23.92 eO/S5cRp0
国道9号に入ったようなので一畑濃厚かね
低コストで2Bを導入して様子を見ようということだろうか
958:名無し野電車区
12/06/29 18:58:44.05 3Qt5KFov0
稲沢市の塵は氏ね(笑)
959:名無し野電車区
12/06/29 20:24:33.09 UnAW9VrV0
>>954>>956
そもそもの話、1Mで運用可能な中古のVVVF車、しかもステンレス車とか、今のところ無いもんな。
2両編成の中古も9編成入るらしいから、そっちは東急1000かもな
960:名無し野電車区
12/06/29 20:43:35.88 6hNfKoQi0
>>879
話は変わるが今日中津川でb204が運用入っているの見ましたよ
てか中間車だけ台車が綺麗だったのはそこだけ台車変えてないってことかな？
961:名無し野電車区
12/06/29 21:06:05.22 sbfvIK9e0
B153の目撃情報ないですか？
962:名無し野電車区
12/06/29 21:21:09.59 kJGEviVD0
>>960
ND745のままだった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
963:名無し野電車区
12/06/29 21:21:35.87 WFhJPyd5O
>>961
水曜日の大曽根0855頃の名古屋行き
964:名無し野電車区
12/06/29 23:10:20.87 +t/ueAcb0
>>961
今日は名古屋6：35多治見のスジ
965:名無し野電車区
12/06/29 23:20:43.33 Y/JSXHFPi
>>955のコメント見てると一畑濃厚とかやっぱりえちぜんとか二転三転してるな。
966:名無し野電車区
12/06/29 23:31:46.05 UrRcLe5/0
>>925
切り継ぎですと2000万円以上は掛かってるようです
秩父の元西武車、銚電の元営団車なんかもそうでした
ＪＲ西なんか切り貼りに変えてコストダウンをして113-3800
のような不恰好なのが出てくるのも合点行きます
967:名無し野電車区
12/06/30 06:03:30.03 /sBa6HMu0
結局119は大井川に来てくれないのか(´ω｀)
968:名無し野電車区
12/06/30 07:55:57.27 1e+JJ3XW0
大穴で富山地鉄の火災車代替
969:名無し野電車区
12/06/30 09:07:42.81 UOFTFWhV0
>>966
ｷﾊ41とかすごいよね…
970:名無し野電車区
12/06/30 12:45:28.56 oIB6M3rNO
篠田踏切 夜間何時にしまるかな？ 歩いてわたりたいなぁ。 自分は２３時３０分くらいに熱田通過するが？