12/06/02 01:57:13.78 k1Q6Y4Hl0
>>188
上で話題に出たけど、近鉄大阪線や奈良線の輸送密度が名古屋線のほぼ２倍。
布施以西は合流するからざっくりとした計算でほぼ４倍だけど、とにかくそれがそのまま今の状況だね。
２倍って実はそのくらいの差があるんだよね。>>183はちょっと甘いな。
南大阪線はちょっと格落ちで、中央線名古屋口より少ない。
>>189
これは俺がちょっと甘かった。ゴメン。
12/06/02 01:57:13.78 k1Q6Y4Hl0
>>188
上で話題に出たけど、近鉄大阪線や奈良線の輸送密度が名古屋線のほぼ２倍。
布施以西は合流するからざっくりとした計算でほぼ４倍だけど、とにかくそれがそのまま今の状況だね。
２倍って実はそのくらいの差があるんだよね。>>183はちょっと甘いな。
南大阪線はちょっと格落ちで、中央線名古屋口より少ない。
>>189
これは俺がちょっと甘かった。ゴメン。