12/08/16 20:04:31.52 SZ+mXD8I0
>>890
どういう素材がいいんだ？
892:名無し野電車区
12/08/16 22:11:44.21 DPVpahn0i
西日本の321系みたいな車両希望
むしろそのまま18m化して導入しろ
893:名無し野電車区
12/08/16 22:30:37.75 TpZSRy2j0
>>1
志ね
894:名無し野電車区
12/08/16 23:47:51.75 6W8QdYQO0
>>892
321は0.5M6両＋T1両だけど、M台車に重量乗らなくてアホだと思う
座席も見た目がいいだけで座り心地は糞だし
895:名無し野電車区
12/08/17 04:52:58.70 Vi4hj3aL0
>>892>>894
京成の3500未更新みたく編成の中央寄りに電動台車を寄せるか、
少なくとも電動台車が常に隣り合う配置なら重量の面では救いがあるんだが…
そういう意味では321は失敗作。
896:名無し野電車区
12/08/17 09:20:36.82 6ArynnfT0
8809が試運転やってる
897:名無し野電車区
12/08/17 09:49:52.88 H3+fIG7k0
>>896 さんも目撃してますが、
松戸新田を9:22、八柱方面に発車したのを目撃しました。
898:名無し野電車区
12/08/17 16:19:07.59 Vi4hj3aL0
6連化のペースって間髪いれずに改造してるんだっけ？
899:名無し野電車区
12/08/17 22:09:52.80 B0R0pWVxi
過疎スレ必要無し
900:名無し野電車区
12/08/17 22:11:01.09 B0R0pWVxi
>>900ならこの余裕でスレ終了
901:名無し野電車区
12/08/17 22:33:36.81 bYs2b3Cw0
>>899-900
それは総てあなたの妄想です。
902:名無し野電車区
12/08/17 22:41:56.70 BOtfb+G50
終了厨くどい
903:名無し野電車区
12/08/18 00:32:06.32 hbONdlmj0
この暑さ。新津田沼ー津田沼の乗り換えはしんどいですなー
便利な千葉直で済むときゃいいけど
904:名無し野電車区
12/08/18 00:39:29.77 E7nAKk9H0
>>898
8/20から8連がまた1運用減るから、8810-6F化にすぐ着手するんじゃない？
905:名無し野電車区
12/08/18 01:02:49.52 2oPxiWq0i
>>904
ageんな低脳
906:名無し野電車区
12/08/18 01:04:46.76 E7nAKk9H0
黙れカス
907:名無し野電車区
12/08/18 09:32:45.01 stoHZmbH0
>>905 ここでしか大きく出ることができないの？
908:名無し野電車区
12/08/18 11:59:22.17 ZakL92ToO
そうです
909:名無し野電車区
12/08/18 18:50:05.22 FJ0Y42LY0
>>904
そうか…つまり、
6連化改造する→8連運用を6連運用にする→次の6連化改造する
のループってことか。
910:名無し野電車区
12/08/18 19:40:18.67 LGO6iOQx0
8800のモハの床下の継電器と断流器が新しくなってるのはわかったんだが、
「BS」「MS」って書いてある箱も新しくなってるみたいなんだけどこれって何をする機械なんだ？
911:名無し野電車区
12/08/18 20:09:49.67 7NmDMaSd0
過疎ってんなぁ