12/06/26 12:09:28.19 IVUBoRtW0
究極竜零式～ULTIMA DRAGON ZERO Ⅲ～
伝説ノ最終兵器「究極竜零式 参」様ノ御降臨ナリ！！
無数ノ七支刀ヲ投ゲツツ首都高速道路湾岸線ヲ最高時速五百キロニテ暴走スルナリ。
夢之島付近ノ高架ヲ走ル山手中古ノ老朽不錆鉄屑京葉電車区二百五系五千番台、不気味ナ前面ノ安物特急幕張電車区二百五十七系五百番台、
凸凹数多ノ川崎重工業製仮設電車東京臨海高速鉄道七萬系、故障頻発ノ老朽車川越電車区二百五系零番台、
及地下ヲ走ル老朽軽合金屑帝都高速度交通営団七千系、補強板数多ノ重量不錆鉄屑東武鉄道九千系ヨ、 甚ダ邪魔！！
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〔００〕ニ＼究極竜／ニ〔００〕.・ ＿＿ ヽ ）
840:名無し野電車区
12/06/26 12:10:26.46 IVUBoRtW0
究極竜零式～ULTIMA DRAGON ZERO～
伝説ノ最終兵器「究極竜零式」様ノ御降臨ナリ！！
破壊光線ヲ出シツツ首都高速道路湾岸線ヲ最高時速四百キロニテ暴走スルナリ。
夢之島付近ノ高架ヲ走ル山手中古ノ老朽不錆鉄屑京葉電車区二百五系五千番台、不気味ナ前面ノ安物特急幕張電車区二百五十七系五百番台、
凸凹数多ノ川崎重工業製仮設電車東京臨海高速鉄道七萬系、故障頻発ノ老朽車川越電車区二百五系零番台、
及地下ヲ走ル老朽軽合金屑帝都高速度交通営団七千系、補強板数多ノ重量不錆鉄屑東武鉄道九千系ヨ、 甚ダ邪魔！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
γ─０＞０＞０＞‐──┴─┴─┴───┴─┴─┴────-､
0＿[〔|破壊光線〕]＿０_γ=====ULTIMA DRAGON ZERO=========================ﾐ ＝
lγ:──:┬──‐┬､||..＿＿＿_ 〔二二〕 ＿＿＿_..ｉｉ─ｉｉ─ｉｉ 〔_＿_〕.〔_＿_〕 〔＿ヽヽ .|
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〔００〕ニ＼究極竜／ニ〔００〕.・ ＿＿ ヽ ）
841:名無し野電車区
12/06/26 12:31:05.76 h9w0dM7P0
>>835
渋谷～永田町/赤坂見附以東の半蔵門/銀座線のルートの定期なら、渋谷～永田町/赤坂見附は半蔵門線でも銀座線でも使える。
842:名無し野電車区
12/06/26 18:59:43.82 VRP/kQbk0
小竹の連絡線完成してるな
小竹側から○見え
843:名無し野電車区
12/06/26 20:09:19.97 xcwC+21t0
ラッシュも終わった時間、東新宿で急行退避をした。
ふつう他の私鉄だったら急行通過後1分位すぐに発車するのに、
やっと数分後に発車。
さすが不評な急行を正当化するダイヤだ。
844:名無し野電車区
12/06/26 20:14:39.29 gCjs9H520
>>843
乗ったのは渋谷行きか？
だったら、急行通過後ただちに発車すると、次の新宿三丁目の手前で
信号待ち食らうぞ。
追い抜いた急行が新宿三丁目で停まっているんだから。
845:名無し野電車区
12/06/26 21:16:32.60 IVUBoRtW0
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.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 コルゲート数多ノステンレス屑東武鐵道九千系、西武鐵道六千系ヲ直チ二処分セヨ！甚ダ邪魔！！！
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846:名無し野電車区
12/06/26 22:05:21.97 ZsU1YTXw0
>>842
伏字かとオモタワロスｗ
847:名無し野電車区
12/06/26 22:14:05.67 IVUBoRtW0
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.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 コルゲート数多ノステンレス屑東武鐵道九千系、西武鐵道六千系ヲ直チ二処分セヨ！甚ダ邪魔！！！
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848:名無し野電車区
12/06/26 22:15:01.73 IVUBoRtW0
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.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 コルゲート数多ノステンレス屑東武鐵道九千系、西武鐵道六千系ヲ直チ二処分セヨ！甚ダ邪魔！！！
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849:名無し野電車区
12/06/26 22:16:50.67 IVUBoRtW0
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.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 コルゲート数多ノステンレス屑東武鐵道九千系、西武鐵道六千系ヲ直チ二処分セヨ！甚ダ邪魔！！！
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850:名無し野電車区
12/06/26 22:18:15.19 IVUBoRtW0
さあ、零式様をも凌ぐ究極の新兵器「ULTIMA DRAGON NEO」様のご降臨だ！
1000psクアッドターボエンジン＆300kwモーター4基搭載で高速破壊光線発射しながら首都高湾岸を最高速度520km/hで爆走するぜ！
新木場に集まるボロステンレス屑JR205＆東臨70-000、逝き遅れのアルミ屑メトロ7000にトウブキュウセンケイとかいうコルゲートだらけの見苦しいステンレス屑よ、
これでお前らは形式消滅だゴルァ！！！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿/二ヽ＿＿ﾉ二＼＿／＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＼＿＿＿＿＿/二ヽ＿＿＿＿＿＿/二ヽ＿＿＿＿
..〃━━━━ヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿ULTIMA DRAGON HYPER WEAPON ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ )
┃┃破壊光線発射中┃┃| ￣￣￣ﾞ|（破壊 ）|ﾞ￣ﾞ|ﾞ￣ﾞ|＿＿＿ ＿＿＿__, .|ﾞ￣￣|ﾞ￣￣|. ＿＿＿,, ＿＿＿..l.|
┣┻━━━━┻┫――‐ |─┬─|＿_,|＿_,| |..||￣￣￣||..|＿____|＿____| ||ﾞ￣￣ﾞﾞ|| | |ﾞ.l.|
┃ ∧,,∧....│ .┃|| || || | | | .| .| |..|| ||..| .| .| || || | |...l.|
┃ミ´Д｀彡. | .┃|| || || |＿,,|＿,,|＿_,|＿_,|＿＿＿|..||＿＿＿||..|＿____|＿____| ||＿＿,,,,|| |＿＿,,,,| l.|
┃⊆⊇ ⊂ .| .┃|| || ||ヽ|入口|..三三三三三三三 |ﾞ三三三ﾞ|出ロ三.三出ロ|ﾞ三三三|..三三三三..||
┃＿＿＿＿,|＿＿＿＿,,,┃|| || || ULTIMA ﾍ | .| ヽ .| .|.. .. NEO |
.......|. ＼究極龍／ .|..|| || || ヽ | .| ＼ .| .| |
.....[||ＯＯ|| ヽ / |ＯＯ||[].ﾞ|| || || .／⌒＼ ロ .| .| .／⌒＼_,,|＿＿____|＿＿＿＿,,,,|
...|..０.. | |3726| .| ０ .│|| || || | ∴ | .＼ | .| | ∴ |..| .| ||
.....■ ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ ■ |
851:名無し野電車区
12/06/26 23:40:38.06 nLBol9EO0
丸見え、だろ
伏字じゃない
852:名無し野電車区
12/06/27 00:01:46.53 7v5k/H5f0
キチガイが来たの？
847 ：ローカルあぼーん ：ローカルあぼーん
ローカルあぼーん
848 ：ローカルあぼーん ：ローカルあぼーん
ローカルあぼーん
849 ：ローカルあぼーん ：ローカルあぼーん
ローカルあぼーん
850 ：ローカルあぼーん ：ローカルあぼーん
ローカルあぼーん
853:名無し野電車区
12/06/27 02:25:23.77 Dihl36lx0
753 自分：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/06/20(水) 00:43:08.91 ID:/inJyEOd0
>>752
構うな構うな
反応が欲しいんだよ
屑は無視
どうせ何の楽しみもない糞みたいな人生
そのうち絶望に押しつぶされるだろ
854:名無し野電車区
12/06/27 08:01:57.68 j8blNbvkO
副都心線池袋駅を丸ノ内線直下に設置すれば
東池袋駅の必要性も下がったのに残念だ
855:名無し野電車区
12/06/27 10:34:22.33 VhToLD/40
いつも、平日飯田橋駅９時代は和光市方面は１０分前後おくれています。
東急東横線と乗り入れが開始したらもっと悪化するのかなあ
856:名無し野電車区
12/06/27 11:29:45.89 Ci8NuQqmO
渋谷の乗り換え通路、時計無くなったの不便だな
7月1日以降、ホーム行ったら列車いなくて絶望しそうだ。
857:名無し野電車区
12/06/27 11:55:19.76 VhToLD/40
渋谷駅は何でりょうはじを使っているんだ。片側のホームを使えば、節電にもなるじゃん
858:名無し野電車区
12/06/27 13:02:49.08 qvtq7mZB0
>>857
１．工事の都合上
２．ホームが狭いので混雑を避けるため
859:名無し野電車区
12/06/27 13:34:41.31 VhToLD/40
2.ホームが狭いからですか、直通運転が開始たら、困るじゃないですか、最初から広いホームに作っておかないと、計画の失敗ですか。
860:名無し野電車区
12/06/27 13:38:38.99 qvtq7mZB0
直通運転後はまた渋谷で下車せずに乗り越す人もいるし、
両方向の乗客が同じホームにはならないのでそう多くはならない
861:名無し野電車区
12/06/27 13:47:19.61 0zXKcsj70
中学生みたいな質問だな
862:名無し野電車区
12/06/27 19:43:16.00 KHfXmu8F0
Ｆ線渋谷駅、朝昼夕関係なく降車客でカオス状態
エスカレーターもエレベーターも全然足りてない
ホームドアなかったらホームからの転落頻発レベル
7/1でホームの行き来できなくなって本当に大丈夫なのか？
863:名無し野電車区
12/06/27 19:55:08.32 SE+dcGkX0
東横渋谷駅の状況を見た上でなぜあのような設計になったのか
全く理解ができないレベル
理由があるとすればただ金をケチっただけだな
864:名無し野電車区
12/06/27 20:02:38.94 oBQFiJsK0
渋谷駅の先には、引込み線はあるのかなあ、あの、南北線と三田線が合流する駅みたいに。
865:名無し野電車区
12/06/27 20:05:27.81 b/7Pbvvk0
>>863
あまりに粗末な田都でどうにかなってるからじゃね？
866:名無し野電車区
12/06/27 21:43:07.96 HMb661Ca0
田園都市線はそれなりに直通客がいるしなあ
867:名無し野電車区
12/06/27 22:39:11.30 6p2SSB2u0
直通開始後は通過駅だからな。
それに将来は新中央改札がメインになるし、代官山側の改札や階段、エスカレーターも増設されるから大丈夫と目論んでるんだろ。
田都と違って転落事故もないし。
868:名無し野電車区
12/06/27 22:57:47.41 LJy2cwpu0
直通客が見込めない開業当初は混乱必至だな
それに現状ダイヤのパターンなら各停の直後に優等が到着する形になるから
あの狭さだと捌ききれないかもな
869:名無し野電車区
12/06/27 23:24:22.72 CWAhymcm0
今の東横線渋谷駅だって、捌き切れていると言えるのか。
逆に言えば、万事スムーズじゃなくても、事故さえなければ
それ以上資金を突っ込む価値はないということなのでは。
870:名無し野電車区
12/06/28 00:20:02.76 Ag9047DT0
>>864
ホームドアを何度も開け閉めして遅延してゆく光景が目に浮かぶぜ•••
871:名無し野電車区
12/06/28 06:17:35.82 2ti6bfdO0
現在時刻のない列車案内板は、
みんなでちゃんと客セに抗議しないと増えていく可能性あるぞ。
携帯あるからいいんだろ的な、中年のゆとり発想で導入し始めてる。
872:名無し野電車区
12/06/28 07:48:26.06 HI31cpQw0
>>858
>２．ホームが狭いので混雑を避けるため
直通始まったらもっと大変な事になるわけですが（´・ω・｀）
>>866
こっちも直通が定着すればいいんだがそれまでは(((( ；ﾟДﾟ)))
873:名無し野電車区
12/06/28 08:17:21.28 YD8AAGa4O
代官山側の線路を10両分の完成させて引き上げ線として
利用できるようにしてからホーム分断すべきだ。
三番線到着ホーム、四番線発車ホームとして。
874:名無し野電車区
12/06/28 09:13:57.74 XJgXwL720
>>872
>>860
875:名無し野電車区
12/06/28 09:30:27.23 UPOBW9ChP
>>871
時計はデジタルとアナログと
両方あるといいよね
876:名無し野電車区
12/06/28 09:32:27.42 UPOBW9ChP
>>871
時計はデジタルとアナログと
両方あるといいよね
877:名無し野電車区
12/06/28 10:24:04.18 4U1G2RI20
やっぱり動線が細すぎるよな
朝だと渋谷駅から明治神宮前方面へ乗る人もそれなりの数いるようだし
その人たちと東横方面からきて渋谷で降りる人とがかなりぶつかる形になると思うんだよな
特に明治神宮前方の階段・エスカレータは、エスカレータが上り1人幅
階段が上り下りそれぞれ1人幅分しか確保できないからかなり厳しい
到着が重なる時間帯はもっと厳しいんじゃないかなと
今の東横は場所は少ないとはいえ、降車専用ホームがあるわけだし
878:名無し野電車区
12/06/28 11:18:19.28 wTyAoIiI0
朝、練馬高野台行きを何気なく見てるけど、
これって明日限りでなくなるんだな
879:名無し野電車区
12/06/28 23:08:25.01 z4gsON6N0
7115Fって8Rだった？
880:名無し野電車区
12/06/28 23:23:33.10 fBHmckJt0
単位：千人 年度：2008年度
田園都市線→東京地下鉄各線：66,715
田園都市線→東横線：3,651
東横線→東京地下鉄各線：13,007
東横線→JR：15,793
東横線→京王井の頭線：4,871
銀座線→東急各線：6,876
半蔵門線→東急各線：67,263
副都心線→東急各線：4,516
881:名無し野電車区
12/06/29 00:14:57.00 WlmQ0zKF0
古すぎ
882:名無し野電車区
12/06/29 00:59:05.65 YlsUaQuyP
>>789
銀座線の新型をフルラッピングにしたのは、ホームドアつけて帯が見えなくなっても丸ノ内線と誤乗しないようにするためか
883:名無し野電車区
12/06/29 08:09:36.66 H5f5KCr10
東横直通後の渋谷祭りを期待
884:名無し野電車区
12/06/29 08:53:11.41 f3d5OcRiO
巻き込まれる身としちゃたまらんがなｗ
885:名無し野電車区
12/06/29 10:56:53.44 LrlKYYxt0
副都心線開業直後の阿鼻叫喚を思い出す。
886:名無し野電車区
12/06/29 11:35:24.81 +Zi/qnAAi
>>882
アリエルな
887:名無し野電車区
12/06/29 11:35:46.70 rZQMlUft0
コケタルーレットの悪夢ふたたび
888:名無し野電車区
12/06/29 18:52:14.78 PgaFJCMjO
東横から乗り通しの俺は窓の外の地獄絵図を優雅に鑑賞
889:名無し野電車区
12/06/29 21:58:22.03 WlmQ0zKF0
そういえば明日から渋谷の9番出口閉鎖だな。
890:名無し野電車区
12/06/29 22:07:34.49 q6IDG0XuP
またまた冗談を
891:名無し野電車区
12/06/29 23:35:17.65 z0f6bEMx0
------i､ ,l冖'''''''''''ｯ r''''''''''''''''ｭ .,,r・'''"ﾞ"''･x,、 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐ .,r￢''''''''''''L
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,i´,,,,, .ﾞli,i， | | | .| ,i´ .,r° .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″ ﾞL ,| .,i´.,-i､ ,ﾚl,i､
.,l°ﾟ1ﾞl ﾟtﾞ|］ | ―ｰ" | .| j′ │ ｝| 〔 .ﾞ'''″ .,i´ '| ｝ .ﾞ|.]ﾞl
.,i´ .lひ .ll川″ | ＿,,,,,,,,,,,, | lﾞ | | .|| .| ,｢ .lﾚ″ liゾ[
,F ﾞl、 | | .| .| 〔 .ﾞl, .,lﾞ .,lﾞ〔 .ﾞl ,F ﾞl、
,「 ./''''''''''''''''i､ .ﾞL | | .| .| ﾟl,, ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ ﾟ'=,,,_ __,,r'～～1_,,,i´ l匸￣",,,,］ ﾞl,,,、
: 广 ￣ｋ .广゛ ｀～Nﾟ～゛ ｀～ト .广｀ ｀～ト .ﾟ=,,、 ￣｀ ,,rぐ ﾞ'r,,_ ￣＾ .,,x'ﾟ［ .］ l″ .］
: ﾟ''―'''″ ﾞ￢―ｰ'''ﾟ.ﾟ''―'''″ ﾟ''―'''″ `ﾟ'''ｰ'''''″ .`ﾟ''''―'''''ﾞ～ ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″ ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
'i､ _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 コルゲート数多ノステンレス屑東武鐵道九千系、西武鐵道六千系ヲ直チ二処分セヨ！甚ダ邪魔！！！
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,--、 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'～､| ヾ＾ ﾞl
892:名無し野電車区
12/06/30 05:13:45.39 TABMUqRtO
もうさ、有副は車掌全部乗せてＪＲ式に戸締め灯点いたら発車
↓
何かあったら車掌ブザ乱打か非常停止ヒモ引き
にしてほしい
定時守れるかもよ
893:名無し野電車区
12/06/30 13:25:00.72 brlupvNzO
今回のダイヤ改正でまた試運転スジが増えたみたい。
有楽町線では68Sとか96Sとか。
894:名無し野電車区
12/06/30 18:48:53.88 Zqs5nNSq0
ファン待望の東京メトロ初の駅発車メロディーCD化！
URLﾘﾝｸ(www.teichiku.co.jp)
895:名無し野電車区
12/06/30 19:01:13.49 XHQS2MGJ0
>>894
ゴミじゃん
あんなやかましい不快感満載の糞音なんて誰が欲しがるんだよ
営団時代の発車ブザー集＆放送と茅場町ブザー・南北線の接近・発車サイン音なら欲しい
896:名無し野電車区
12/06/30 22:03:58.97 1Q3Vkz6Y0
俺が欲しがるんだよ
897:名無し野電車区
12/06/30 23:50:36.02 8/AWfmb2i
>>894
乙！
iPhoneに入れるか
898:名無し野電車区
12/07/01 00:52:37.85 o83nBguQ0
終電前から渋谷の渡り通路撤去始めてたのか
URLﾘﾝｸ(p.twimg.com)
899:名無し野電車区
12/07/01 01:35:54.27 OLZzoUzm0
渡り通路外し隊か
900:名無し野電車区
12/07/01 05:21:55.02 wA813iNTO
俺、あやりん推し！
901:名無し野電車区
12/07/01 09:50:30.56 o83nBguQ0
LCDで4段表示・・・うん？
URLﾘﾝｸ(p.twimg.com)
902:名無し野電車区
12/07/01 10:00:45.27 W8ykGKW60
さすがに今日はどの階段の前にも係員がいて発車案内してるなw
903:名無し野電車区
12/07/01 10:08:05.39 hBsDrUUD0
>>901
ここも現在時刻の表示はなしか
904:名無し野電車区
12/07/01 10:16:06.19 +5hzsjoSP
携帯で現在時刻を確認しろって事だろうな
馬鹿？
905:名無し野電車区
12/07/01 10:17:16.77 o83nBguQ0
時刻表示無いと不便だよなぁ
906:名無し野電車区
12/07/01 12:03:14.07 bKimoIVhO
現在時刻厨は腕時計も携帯も持ってないのか。
こだわり過ぎだろｗ
907:名無し野電車区
12/07/01 12:12:29.19 tRwlMzLiO
今まであったものが無くなったんだから不便だって思うのは当然だろ。
腕時計はともかく、携帯いちいち取り出す手間が無かったんだし。
携帯見ながらちんたら前を歩いてる奴が邪魔だって思ったことないのか？
908:名無し野電車区
12/07/01 12:45:55.27 K6Qn+0dmO
ダメダイヤ
今日も空気を
運んでる
909:名無し野電車区
12/07/01 12:47:10.07 M9i24Gcl0
空気運んじゃうのは都市計画のせいであってダイヤのせいではない
910:名無し野電車区
12/07/01 13:00:55.34 6VM0Fpja0
いっそのこと「発車まであとx分」みたいな表示してみるのはどうなんだろ
現在時刻いらなくなるだろ
911:名無し野電車区
12/07/01 13:13:09.64 6m3VpKKfO
この発車表示機の欠点はホームの列車が発車するまで
その列車の時刻が表示されたままな点
発車1分前には消した方が乗客の混乱も減ると思うんだけどね
912:名無し野電車区
12/07/01 13:37:55.14 Od5HQYk10
時計無いの 直通したら、時刻表通りに運行できないの見越してんじゃね？
913:名無し野電車区
12/07/01 14:07:12.34 tRwlMzLiO
それは勝手に発車時刻消えるだろう
914:名無し野電車区
12/07/01 15:01:27.38 862RJgXTi
>>899ついに相互乗り入れに向けて工事開始か
915:名無し野電車区
12/07/01 15:24:25.52 hWOunSHC0
携帯あるからと、腕時計つけない人が増えてるのにね。
現在時刻を確認するために、わざわざ立ち止まって携帯取り出すのかよｗ
916:名無し野電車区
12/07/01 17:31:23.18 5w4/s7T10
>>901が言いたかったのって、現在時刻表示の有無ではなく、
8：39発急行の停車駅案内表示のことなんじゃね？
917:名無し野電車区
12/07/01 17:46:53.73 MRv66heA0
>>916
ああｗ
せっかく四段になってスペース広がったのにまだクルクル回す気なんだなｗ
918:名無し野電車区
12/07/01 17:50:44.02 bKimoIVhO
>>915
そんなもんそいつの勝手だろ。
腕時計してないやつは、現在時刻知りたくなる度に、わざわざ立ち止まって携帯出すのかｗ
919:名無し野電車区
12/07/01 17:56:21.62 P4TL8zEa0
大田区放射能ウンコ
920:名無し野電車区
12/07/01 18:28:26.30 C0GYNv6W0
4段でも来年からは半分ずつになっちゃうんだな。
現東横線改札にあるクイズダービーもってくればいいのに。
921:名無し野電車区
12/07/01 18:55:18.78 i5DrvJMui
>>918
普通歩きながら出せるだろ
922:名無し野電車区
12/07/01 18:55:52.81 io/77/YQ0
>>920
3・4番線でこれだから、たぶん来年になってもそのままだと思うぞ
923:名無し野電車区
12/07/01 19:07:58.37 QROTh+bD0
>>918
そんなもんそいつの勝手だろ。
924:名無し野電車区
12/07/01 19:08:16.01 ialtqH450
>>922
現物見てないんだけど、これって現3番と4番の階段ごとに1基ずつあんの？
新中央改札の方は2段表示の細いのが並んでるけど。
925:名無し野電車区
12/07/01 21:16:01.40 nPHWwqhPO
>>920
その右横にある柱の乗り場案内は、将来の5、6番線用の画面だとｵﾓﾀ。
今はまだ画面としては必要ないもんね。
926:名無し野電車区
12/07/01 23:22:47.11 ilPdlt9q0
ところで、東横地下化後にＪＲコンコース若しくは現東横コンコースから東急・メトロコンコースの間にエスカレーターなりを新設する予定はあるのかな？
無いと、外に出てからの乗り換えか、ヒカリエを通らなければ行けないね。
雨の日なんて、ヒカリエに集中しちゃうんじゃない？
927:名無し野電車区
12/07/02 03:14:47.32 M1L6gc+c0
三丁目の新しい改札って、エスカレーターは上り下り両方できるのか？
そんなスペースなさそうだけど、片側だけなんてありえないしな・・・・
928:名無し野電車区
12/07/02 06:38:24.27 3myC+D840
>>926.
意味が不明です。
東急東横線渋谷駅が地下駅に移行したら東横線ユーザーのＪＲ利用は恵比寿や目黒で山手線に乗継が時間的に有利になります。
乗換は副都心線渋谷駅は不便です。渋谷に用事が有る時だけは降車しますが乗継目的なら渋谷駅を利用しません。
929:名無し野電車区
12/07/02 09:44:17.64 9SI9nGGq0
今朝は大きな混乱はなかったな。東武線は従来通りだし。
目立つのは練タコ行きが石神井行きになったくらいか。
930:名無し野電車区
12/07/02 10:04:08.81 Dh7nrMD20
>>927
絵を見る限り片側だけ
一方通行になるものと思われる
931:名無し野電車区
12/07/02 10:31:44.11 0j0Dw+wJ0
>>928
しかしだな、通路が外かヒカリエしかないっていうのは美しくない
932:名無し野電車区
12/07/02 11:24:16.26 imNJiyc00
将来的には新中央改札から各方面への連絡地下通路ができるから問題ないでしょ。
933:名無し野電車区
12/07/02 12:04:06.68 Yzn3Tvgn0
>>928
山手線乗り換えるのに、わざわざ中目黒で乗り換えて
地下鉄の運賃加算してまで恵比寿使う人がどれだけ居るもんかね。
934:名無し野電車区
12/07/02 12:34:03.73 A/x0b21YO
そいつに突っ込むなよ。
自腹だしても渋谷の混雑避けて恵比寿から乗り換えるとか言ってる命懸けの奴だから。
935:名無し野電車区
12/07/02 18:33:25.42 3myC+D840
東横線＆副都心線の渋谷駅は田園都市線以外の乗継は不便な駅だ。
ラッシュ時にダイヤが乱れたらこんな地下深度駅は改悪です。
開通後は東横線渋谷駅上り降車客は減少するね。
936:名無し野電車区
12/07/02 19:58:04.63 jRiRgzYE0
そりゃZもFも東急管理の駅なんだから自社線の連絡を良くしたいと思うのは当然じゃね？
937:名無し野電車区
12/07/02 19:59:27.12 avj9gGS30
いつものリアル池沼に何マジレスしてんのさ
938:名無し野電車区
12/07/02 22:18:41.36 NSKdnxtu0
中目黒→池袋
実際の運賃 東急120円+メトロ190円=310円（東横線・副都心線利用）
IC計算運賃 メトロ230円（日比谷線・霞が関乗換丸ノ内線で計算）
これに関しては特に問題なし？
939:名無し野電車区
12/07/02 22:33:55.80 7GGNKUUk0
例えばPASMOで東横線武蔵小杉→日比谷と乗る場合も、今までは東横線～中目黒～日比谷線～日比谷駅の190円+190円だったのが
東横線～渋谷駅～半蔵門線～有楽町線有楽町駅の190円+160円が最安になるからそっちに合わせて減収って問題も出てくるな
940:名無し野電車区
12/07/02 22:35:48.07 a5vGUTuy0
>>938
うわあ・・・、東急大損じゃん。
941:名無し野電車区
12/07/02 22:40:38.44 K4TO5aai0
>>938-939
ラッチ内連絡で最安のルートで計算する規則になっているから、それで何も問題ない。
938の例だと東急に一円も入らなくなるから、たまに調査して
メトロから東急にある程度の金額を払うことになるかと。
北千住以北～押上経由メトロ各駅でも、ある程度の額をメトロが
東武に払っているそうだ。
942:名無し野電車区
12/07/02 22:49:07.17 P0KJJJDl0
357 : 名無し野電車区 : 2012/02/23(木) 14:04:39.75 ID:tpfmdIav0 [1/1回発言]
都立大学・自由が丘・新丸子・武蔵小杉・日吉・大倉山・菊名・反町・横浜
からは、中目黒までと渋谷までの普通/定期運賃が同額。主要駅ばっかり。（ｗ
そして、日比谷線霞が関以遠は、渋谷経由の方が常に定期運賃が安くなる。
同様に、
武蔵小杉・日吉
は目黒までと渋谷までの普通/定期運賃が同額。これまた主要駅。（ｗ
そして、南北線溜池山王以遠は、渋谷経由の方が常に定期運賃が安くなる。
943:名無し野電車区
12/07/03 07:19:41.53 rugtjR9M0
半蔵門・伊勢崎の直通開始から暫くは日中の空いている時間帯に北千住－曳舟で車掌が乗車券拝見やっていた
944:名無し野電車区
12/07/03 09:08:22.63 MrT5oxko0
渋谷～六本木はけっこう人が移動するから、ちなみに現在都バス一のドル箱は渋谷～六本木なので、
中目黒～渋谷は東急がけっこう取りはぐれることになるね。
ただ東急にとっては余り大問題ではないでしょう。
ここの鉄道収入のウエイトは小さいし。
945:名無し野電車区
12/07/03 09:08:33.82 wNjQ6AYy0
>>941
>ラッチ内連絡で最安のルートで計算する規則になっているから、それで何も問題ない
それってパスモ、スイカの時だけだろ
946:名無し野電車区
12/07/03 12:38:53.65 blWsB7FeO
定期で指定経由外のルート通って振替輸送受けられないのは自業自得
947:名無し野電車区
12/07/03 12:45:10.73 jsfe/i210
>>945
最近じゃIC利用＞切符利用なんだけどね…
948:名無し野電車区
12/07/03 12:53:33.96 jsfe/i210
>>939
東急よりもメトロの方が減収にケースが多いかもしれないな
例:武蔵小杉→上野
中目黒乗換 東急190円+メトロ230円=410円
渋谷乗換 東急190円+メトロ190円=380円
東急の場合>>942の通り主要駅から中目黒までと渋谷までが同じ運賃であるケースが多い一方、メトロは中目黒までの運賃＞渋谷までの運賃になるケースが多い。
中目黒乗換日比谷線で乗車した客が渋谷乗換で計算されると結構なメトロにとっては減収になるかもしれんな。
逆に東急側にとっては、中目黒から渋谷まで乗車してメトロ乗換する客がメトロ1社分の運賃で計算されるくらいしか損しないかな。
949:名無し野電車区
12/07/03 12:58:05.34 imUV2W5d0
今日の朝も遅れて混乱してたな
何が「混雑のため」だよ
950:名無し野電車区
12/07/03 13:25:37.79 dodDndIXO
でも殆どが定期だし、大したことないのでは？
特にメトロは経路が厳格だから。
951:名無し野電車区
12/07/03 13:26:49.73 W72fYSKm0
うん
952:名無し野電車区
12/07/03 13:27:37.18 dodDndIXO
>>942
とはいえど、これは酷いwww
953:名無し野電車区
12/07/03 13:30:32.03 dodDndIXO
>>948
代官山や祐天寺から渋谷は多いが、中目黒から渋谷は同じぐらいしかいないような気がする。
だから東急にとっては大したことはない？
954:名無し野電車区
12/07/03 14:15:02.45 tdw3TNjB0
>>935
その連絡通路も狭すぎないか？
特に東横線地下化以降は。
955:名無し野電車区
12/07/03 14:24:08.69 +QI62XE40
Y500 たぶん96S
車番はよくわからなかった
突然北から間違ってるかもしれん
956:名無し野電車区
12/07/03 14:55:32.29 wNjQ6AYy0
>>947
それはそうだけど
>ラッチ内連絡で最安のルートで計算する規則になっている
というのはおかしいだろ
957:名無し野電車区
12/07/03 21:36:23.73 +SegHpBf0
>>944
都バス一のドル箱は池袋～王子って話もあるがどうなんだろう
958:名無し野電車区
12/07/03 21:40:43.86 qFZWHq9yP
熊五郎が短髪になってた
どこで切ってるんだよw
959:名無し野電車区
12/07/03 22:05:43.46 iNYWIDzp0
>>957
池袋の長～い列は有名だもんな。
960:名無し野電車区
12/07/04 00:03:16.36 fDhGqU7R0
池袋～王子じゃなくて池袋～西新井ね
あの路線に乗ってるのはほとんどが足立区民
961:名無し野電車区
12/07/04 00:35:06.07 9kP4Z1YG0
路線じゃなくて区間で言っただけだろ
962:名無し野電車区
12/07/04 00:57:44.09 trRMlfBZ0
地下鉄のスレではなかったようだ。
963:名無し野電車区
12/07/04 07:58:11.21 QZpi5CimO
小竹、千川、要町、 池袋、東池、護国、江戸、飯田、再開閉0
こんな日もあるのか！
宝くじでも買うかな。
964:名無し野電車区
12/07/04 08:59:52.26 tV+RT2jL0
今朝は比較的順調に流れたな。
毎日こうあるべきだ。
965:名無し野電車区
12/07/04 09:42:21.64 Au6/GEqFO
学生がテスト休みでいないからな。
普段より空いてるから遅れないんだろ、たぶん。
966:名無し野電車区
12/07/04 10:37:26.19 cABdk/ZC0
東上線で人身事故
967:名無し野電車区
12/07/04 12:37:18.18 Oa0UguuLO
>>964
8時頃渋谷着の便は8分遅れでした。
968:名無し野電車区
12/07/04 13:40:13.03 iYlDvv/R0
Y501発見したので報告
小竹向原A線を13:23に発車
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
969:名無し野電車区
12/07/04 13:41:46.62 iYlDvv/R0
あーhつけちゃった
970:名無し野電車区
12/07/04 14:09:28.59 1R4BL28n0
>>968
2枚目、乗務員室から降りれなくね？
971:名無し野電車区
12/07/04 17:28:08.95 BljEGM9z0
Y501のＬＥＤ表示器はイカレタのか？
972:名無し野電車区
12/07/04 17:51:23.67 +v36SF7Gi
>>971フルカラーLEDに交換するべき。
973:名無し野電車区
12/07/04 18:43:00.33 0umlgPmN0
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
東急東上線
974:名無し野電車区
12/07/04 20:50:20.03 fDhGqU7R0
東急スカイツリーラインなら日常茶飯事だけどねｗ
975:名無し野電車区
12/07/04 21:08:01.74 m4e8owXR0
次スレよろ