12/07/06 21:14:19.46 8Vcg/bFv0
>>873
相互直通用車両を何両用意すればいいのだろう？
むしろ減便傾向だから、日中の特急以外の各列車を以下のようにする。
（極端な意見というのは百も承知）
日比直普通を全列車を北越谷折り返しとする。
急行は廃止の上、半直は全列車準急として新越谷以北の各駅停車の役割を持たす。
南栗橋：久喜：東武動物公園の各駅始発／終着の本数を時間当たり２：２：２として、
南栗橋、久喜の各駅始発／終着列車を以北発着と相互接続させる。
区準は廃止、浅草 - 北千住は普通列車の単純折り返しを繰り返す。
区快も廃止、準急に接続する形で南栗橋 - 東武日光・会津田島の普通列車の運行をする。