12/05/30 00:43:09.49 HucqzyRE0
>>497
変電所の受電容量は公表できないだろうな。
五両編成で8万kW→16両編成で26万kW（受電容量）
10本/時で東京大阪間が67分→往復最大22編成が在線
必要とされる供給力は東京～大阪間で
なんと572万kW！
JR東海は大阪開業時に100万kW級の原子炉5～6基もの電力が
必要なことを隠そうと必死。
山梨実験線の変電所受電容量は3～5両編成を想定し、
上下線でそれぞれ4万kW、8万kW。
URLﾘﾝｸ(www.shugiin.go.jp)
五両編成で8万kW
↓
16両編成で26万kW（受電容量）
これが変電所の数だけ必要。