12/05/19 03:30:39.44 7xsxEUwE0
>>183
>>174は
> 東京-札幌間1035kmが「最高速度」360km/hで4時間なら平均速度は258km/hになる。
というべきだったのでは？
あと、360km/hの新幹線が実現するかどうかも分からないのに、>>174の計算で360km/hを
仮定の話に使うのはどうかと。
JR東海の試算では、速達基準で
東京大阪間（在来型新幹線・南アルプスルート）・・・120分（平均219km/h）
と明記されていることから、リニアの所要時間をJR東海の試算値に合わせるなら、在来型
新幹線もこの数値に基づいて実施すべきだろう。
品川発→新大阪で山陽新幹線に乗り換えるまでの所要時間が
在来型新幹線：120分
リニア：67分+乗り換え10分＝77分（乗り換え時間は試算値がないので>>174に合わせた）
山陽区間の所要時間は変わらないから、品川博多間は今のみずほの新大阪-博多間145分
という値を使うと
在来型新幹線：120分＋145分＝265分（4時間25分）
リニア：77分＋145分＝222分（3時間42分）
となる。