12/05/06 00:48:51.13 nYTOdH2p0
過去スレ
33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:前スレ
12/05/06 00:49:06.72 nYTOdH2p0
過去スレ続き
31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
29 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
28 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
27 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
26 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
24 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
18 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
17 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
16 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
15 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
14 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
09 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
08 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
07 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
06 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
05 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
04 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
03 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
02 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
01 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/06 03:01:58.59 AmSi79dE0
乙
5:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/06 18:49:10.48 ZGNQKq+Oi
さっき河辺で駅員の案内放送
「東京からの青梅行きが遅れて、現在羽村を出ました。
下り青梅行きは小作停車中」
って言い終わらないうちに河辺にその下りが進入w
6:名無し野電車区
12/05/06 19:42:54.35 SoYPvu8j0
下らないな。
7:名無し野電車区
12/05/06 20:01:38.76 MEgdBCIZ0
>>5
電車が来るまでちょっと間があると思ってホームで悪ふざけするバカがいたら危ないな
8:名無し野電車区
12/05/06 20:16:32.83 Xj+W/PgS0
>>6
下って来たから電車が進入したわけですよ。
9:名無し野電車区
12/05/06 20:24:14.29 Z6t5wdSd0
回復運転にアナウンスがおいつかなかったと
10:名無し野電車区
12/05/06 21:58:05.79 HOGbfdNHi
御嶽駅ってアクセス会社の委託駅？直営駅？
>>5
棒線駅だと指令からの伝達(モニタ見ながら指令員が在線位置を読み上げ)が唯一の情報源だからな。
一応、CTC近々ATOS化されたら解決するよ。
11:名無し野電車区
12/05/06 23:06:55.44 mNZ6pKIn0
御嶽は環境アクセス委託駅
12:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/06 23:07:26.23 AmSi79dE0
放送始めた時点でホーム端から小作を発車して河辺に向かっている電車が見えたタイミングだったと思うので、
遅延は現場で起こっているわけで、事務室で起こっているわけではないんだな、と。
13:名無し野電車区
12/05/07 03:10:07.38 aVpPrRTf0
踊るダイソー左遷で聞いたようなセリフだが、気のせいだな。
14:名無し野電車区
12/05/07 09:03:59.64 vnAZdS6M0
739 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/05/07(月) 07:59:43.59 ID:BGLIZ/ec0
多分程度の低いＤＱＮは立川人。
病的な空咳ばかりしてギャンブルに溺れ･･･嫌だのうｗｗｗ
立川の飲み屋も個人経営のが減ってチェーン店ばっかり。
ヤニとかも散乱しているし、味も素っ気もないハリボテ立川ｗ
また河辺厨が青梅線・五日市線共通の宗主たる中央線スレに出没した。
迷惑なので早急に捕獲し然るべき処分を執行するよう、
藩屏たる青梅線・五日市線沿線民である当スレ住人に厳命する。
15:名無し野電車区
12/05/07 09:52:13.06 ztYyQdARP
飲み屋事情まで詳しいのか河辺厨はｗ
どんだけ立川知り尽くしてんだ
16:名無し野電車区
12/05/07 10:24:19.76 mPsj8nYfi
>>11
サンクス！
>>12
それでも業務はホームではなく事務室で行うのだよ。
本来業務ではない、在線位置案内放送を行っただけ旅客思いの駅社員じゃないか。
17:名無し野電車区
12/05/07 11:57:32.41 7wq3MWg4i
さっきうちの前をレスキューがエロい勢いで走ってったから、青梅線がグモったかと思ったぜby拝島
18:名無し野電車区
12/05/08 21:48:26.69 uA24Ilba0
>>4>>5
連投するな。
19:名無し野電車区
12/05/09 12:51:12.30 0/K54YNmi
今は、昼間帯も立川下本下中で下り特快と青梅線の接続取ってるんだね。
一昔前はそんなことなかったよな？
20:名無し野電車区
12/05/09 20:21:09.03 gtnns+Wj0
鉄道電力システムへの「スマートグリッド技術」の適用について
○ JR東日本ではこれまで、自営発電所等の設備更新や蓄電池駆動電車の試験など、エネル
ギー分野の新技術導入に取り組んでまいりました。その一環として、エネルギー利用の一
層の効率化を目指し、「スマートグリッド技術」を適用する検討を進めています。
○ この度、5月に青梅線での電力貯蔵システムの基礎的な試験に着手するのを皮切りに、列
車が停車するときに発生する電力や、太陽光発電等による電力の効果的な利用について
の具体的な取り組みに順次着手してまいります。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
21:名無し野電車区
12/05/09 21:09:35.36 D0/g9ATv0
また青梅線が実験台か
22:名無し野電車区
12/05/09 22:40:46.16 wsnGDKbu0
なあに、かえって免疫がつく
23:名無し野電車区
12/05/09 23:38:26.22 6EotD0B40
青梅駅ホームでの分割併合作業に立ち会う社員がわかる方が居たら教えてください。
他線区では本線運転士と車掌の合図のみで分併作業してるところもあるけど、拝島駅では違ったので。
八王子支社ではどこの駅でも構内運転士と輸送主任がつくのですか？
24:名無し野電車区
12/05/10 01:45:07.94 0acgTd2U0
古里で実験して、問題なければ拝島に導入するって感じか。
25:名無し野電車区
12/05/10 01:48:28.14 lzBTuCEt0
東のことだから1回くらいはしくじって青梅線半日くらい全面運休は絶対にするだろうな
26:名無し野電車区
12/05/10 09:17:58.50 u1EC61xA0
青梅線でやる色んな試験的取組みはＪＲには成功すれば経費節減になるが、
利用者には特にメリットがないものばかり。
やはり苦情や万が一のトラブル、事故があった時の事を考慮して路線を選んでる。
青梅線はＪＲにとっては失敗した時に社会的影響が少ないから実験台に調度いい
モルモット路線なんだろう。
27:名無し野電車区
12/05/10 14:05:41.69 UJuZmSqy0
モルモットついでにE331を…
28:名無し野電車区
12/05/10 15:14:01.93 o2WcnVSHi
豊田行きを走らせるなら拝島行きを走らせろ
29:名無し野電車区
12/05/10 17:13:25.35 0acgTd2U0
>>27
そういえばどうなってるんだっけ？
今も京葉線で運用してるのか？
30:名無し野電車区
12/05/10 19:53:08.59 IscK80D10
京葉線と青梅線の宿命。
31:名無し野電車区
12/05/10 21:11:58.29 VHp0xOok0
>>26
試験列車を走らせたり、利用客が使える試験設備だったら嬉しいけど、
こういう実験はなぁ～・・・。
まあ青梅線が役に立てるならいい気もするけど。
32:名無し野電車区
12/05/11 10:51:29.15 0XTNojWf0
103系時代に列車無線の試験もやってたよなー。
先頭のグロベン外してアンテナ載っけて。
33:名無し野電車区
12/05/11 12:57:04.66 CK3OnEMA0
青梅実験線に改名
34:名無し野電車区
12/05/11 13:15:47.23 diOIzgdo0
>>33
燃料電池車が走り出しそうな名前だ
35:名無し野電車区
12/05/11 16:44:18.65 2kzRMhw70
次の実験は低コストを目指して全駅無人化か
36:名無し野電車区
12/05/12 01:05:23.02 pLJ8f5xHi
深夜帯ダイヤ乱れの運転整理下手過ぎ。
立川駅にて運用変更、下本にて後走り青梅行→高尾行、下中が前走り高尾行、駅権限接続。
青梅線入れ込み遅延防止のための運転整理でも、H/Ｔ編成車両交換のためでもない。
おそらく指令から乗務員への通告が遅れ、乗務員が青梅線に入れないことに指令が気づかなかったと思われ。
指令に新人が入ったのか？
だまって乗り換える中央線旅客偉すぎワロタ。
37:名無し野電車区
12/05/12 08:29:17.86 Xx4k3bar0
>>35
すでに早朝は既に無人になってるよな。
俺朝羽村から朝乗ってるが下り電車で来る工場関係っぽい人自動改札を
通らないで開放された無人の通路側通る人結構多い。定期代支給されて切符
買ってたらそっち通るわなｗ
38:名無し野電車区
12/05/12 11:19:55.46 vva2AQEj0
暫く乗ってないが中央線と同じステンレス車両かい？
39:名無し野電車区
12/05/12 12:24:41.51 Y2q62pNOP
知ってて聞く人には答えません
40:名無しの電車区
12/05/12 14:18:15.89 gJXkNs4X0
>>38
ステンレスだ。
↓
URLﾘﾝｸ(www.panoramio.com)
41:名無しの電車区
12/05/12 14:25:44.21 gJXkNs4X0
>>38
ほら青梅線もステンレスだ。
↓
URLﾘﾝｸ(www.panoramio.com)
もう２０１系は走ってないぞｗｗｗ
↓
URLﾘﾝｸ(www.panoramio.com)
URLﾘﾝｸ(www.panoramio.com)
42:名無し野電車区
12/05/12 20:48:27.82 B4HERDxz0
>>37
無人通路で抜き打ち集札やったら儲かりそうだな
43:名無し野電車区
12/05/13 01:44:16.76 nh/CKGqf0
>>42
集札員の人件費がかかるので無札を黙認します
44:名無し野電車区
12/05/13 16:37:56.54 wrs29kMLi
噂によると立川以西の中央線にもドアボタン式を導入するみたいだよ
青梅線を実験に使ってうまく回っているから次は立川以西の中央線に導入か
まさに青梅線は実験路線だな
45:名無しの電車区
12/05/13 21:24:08.52 I9tWX2MS0
>>37
俺が知る限りで早朝無人駅になっているのは青梅、東青梅、小作だ。今はどうなっているか不明だが。
46:名無し野電車区
12/05/13 21:37:55.25 yeQyhg6pO
>>42
人件費の方が高く付いて儲けにもならない。
>>45
環境アクセス委託駅は、始発～6時半まで無人。
47:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/13 21:38:03.82 Dadh936r0
>>45
下り列車だから無人の駅から来たわけではないってことか???
48:名無し野電車区
12/05/13 21:49:18.95 q/JtqtlQ0
早朝無人になる駅は無人駅にある整理券発券機みたいなのが置いてあって
普段はカバーが掛けられてるよね
スレ違いだが、八王子みなみ野にもそれがあったけど、今は撤去されてる
49:名無し野電車区
12/05/13 21:57:19.21 ikyu2RRj0
乗車証明書発行機
50:名無し野電車区
12/05/13 22:07:19.82 KpWzT4w90
環境アクセス委託駅はほんと接客が悪しき国鉄時代のまんまｗ
いくら経費節減で安い人件費で雇ってるにしてもサービス業なんだから
「ありがとうございます」ぐらいは言えるように教育してほしいわな。
今はバスやタクシーの運転手の方がよっぽど丁寧だわ。
51:名無し野電車区
12/05/13 22:09:30.33 3gz17LHcO
いい加減､土日の22時以降も10両にしてくれよ;
52:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/14 06:03:47.54 enDNRdnH0
河辺タウンビルのこと説明したページ見つけた。
URLﾘﾝｸ(www.axscom.co.jp)
>「シネマの街」青梅に2つの新しいスクリーン
映画館ないけどなw
>ガラススクリーンの背面には梅型のLED照明を取付け、プログラムにより夜間は商業施設として賑やかさを演出しています。
知らんかった。
53:名無し野電車区
12/05/14 06:49:41.15 K7RBOTaU0
拝島駅の五日市線と青梅線の乗換通路が狭い。エレベーターが邪魔。
休日なんて家族連れが横に広がってモタモタ歩くから間に合わん。
地下通路も復活希望。
54:名無し野電車区
12/05/14 13:19:14.73 FnvDcWFZ0
>>44
半自動の無いケヨの205、209が乗り入れてくるから難しいのでは？
特に209-500なんかぱっと見た目233と区別つきにくいし
>>50
西東京バス（旧多摩バス）のウザイくらいの肉声案内をされるよりは
ずっとマシだが
運転手は黙って運転に集中してくれと常々思う
そんなんで事故でもされたらたまったもんじゃない
55:名無し野電車区
12/05/14 13:38:24.78 aUK+wXXk0
>>54
猛烈に賛成
運転士は運転に集中してくれ
案内なんて付帯的なサービスよりもまず運転という根幹的なサービスに万全を期せと
56:名無し野電車区
12/05/14 13:56:26.51 fwaKuf/3P
そういや蛙君は他社クレジットで買った切符の座席だけ取り消しが出来ないから、
改札の係員に言って切符のコピー取って払戻申出印押して、係員が後でマルス指令か支社にFAXして控除してた
この取消の取り次ぎ扱いも廃止なんだろうか
57:名無し野電車区
12/05/14 20:59:53.50 h+LqXc+o0
立西東中昭拝牛福羽小河東青宮日石二軍沢御川古鳩白奥
川立中神島島浜生村作辺青梅平向神俣畑井岳井里巣丸多
■━━■━□下下■下■－－－－－－－－－－－－ ライナー
●●━━●━●━●━●━━━●━○━● おくたま（６両）
●●━━●━●━●━●●●●●●●●●●●●● おくたま（４両）
●●●●●●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－ 特快・快速（全部中央線直通）
－－－－－－－－－－－－●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 普通（五日市線直通）
＝＝＝＝＝●━●●●●━●－－－－－－－－－－－－ 普通（京多摩新線・総武快速直通）
希望。
58:名無し野電車区
12/05/14 21:14:05.84 Eudw9ffr0
何の説明もなく□だの下だの記号使ってさっぱり分からん
とりあえず死んどけ
59:名無し野電車区
12/05/14 21:29:05.26 H615y7MI0
第一デパートは明日でおしまいか
60:名無し野電車区
12/05/14 21:31:31.95 yA939omw0
>>57はバカ
青梅以西御嶽（･古里）のみ停車が6両で各駅停車が4両だと
シーズン中上りは6両が御嶽で立ち客が出る程度に対し4両は鳩ノ巣で立ち客が出て沢井か軍畑で満員
せめて4両を速達タイプにして6両を各駅停車にしないと
というと鳩ノ巣と白丸は大工事をしないと止まれないわけだが
61:名無し野電車区
12/05/14 21:33:15.92 catlXw7p0
拝島駅の待避線を減らして､ホームを増やしてくれないかなあ｡
そうすれば､拝島発着で青梅と奥多摩行きが出せるだろうに､拝島止まりとか昭島住民しか得しないだろ
62:名無し野電車区
12/05/14 22:42:58.19 UmItYs2w0
>>57
中央線スレに毎回出張ってくるな基地外河辺厨
63:名無し野電車区
12/05/15 08:34:02.29 sTdygZ5ii
>>61
仮にそれが実現すると拝島折返しの中央線直通電車が出るだけ
あるとしたら折返し運用の豊田行きが拝島行きに変更になるのみ
拝島始発の青梅行きは主に西武線利用者以外メリットが無い
64:名無し野電車区
12/05/15 08:37:03.37 7vc0fAsYP
いいから速やかに死ねや拝島厨
65:名無し野電車区
12/05/15 08:47:52.67 BkyukH2a0
青梅線内でホリデーとかライナー以外の快速を設定するのには
拝島青梅五日市線2面4線化は意味あるだろうけど
河辺、羽村(か小作)、福生でも2面3線化したり青梅ー東青梅の高架複線化等も合わせてやらないとならんしちょっとな
拝島バカ停なくす効果もあるって前に話出てた気もするが
66:名無し野電車区
12/05/15 17:52:10.34 eyAtiRm60
河辺折り返しって一旦引き上げるとかしないでそのまま下りホームから
逆線発車するんだね
拝島でもそうだったんでビビッた
67:名無し野電車区
12/05/15 18:27:39.38 0I9gfLnB0
>>66
なんでビビンだよ。
天下のJR様だぞ。
私鉄じゃねえんだ。
乗客なんて二の次。
あくまで運転効率第一。
68:名無し野電車区
12/05/15 18:50:32.17 7vc0fAsYP
逆線発車など私鉄でも普通にやってるけど
69:名無し野電車区
12/05/15 20:15:44.76 1Xz8WhUM0
利用客がめちゃめちゃ多い渋谷でも逆線発車やってるしな。
珍しいことではない。
70:名無し野電車区
12/05/15 20:58:27.74 5MnqYxo90
河辺はやろうと思えば２面４線化出来るだろ？
旧市街は複線化出来ない時点でオワコンだが。
71:名無し野電車区
12/05/15 21:13:38.00 9cM0C/Fa0
>>70
そんなことより、河辺は分岐をすべて撤去して、駅員減らすほうが先だろ
72:名無し野電車区
12/05/15 23:01:17.97 eyAtiRm60
>>69
あれは回送で入線してきたものを折り返してるわけだろ？
73:名無し野電車区
12/05/16 06:34:40.10 4waFGLd70
折り返すほどどの駅も需要がない
74:名無し野電車区
12/05/16 16:51:08.54 TXZJSaP+I
>>66
引き上げるには貫通が必要になるから要員問題が発生。
75:名無し野電車区
12/05/16 22:12:06.84 RzUNd59uI
>>44
中央線に対抗意識か？
M電211系投入時に高尾発着の快速を青梅線の直通に置き換え、中央線立川高尾間E電
代替をM電6Bとして青編成を削減、結果的に所要4両を削減するって数年前に書き込んでたの、お前か？
懐かしいな。
76:名無し野電車区
12/05/18 04:05:57.89 mGtnsWzQ0
中央線スレが新スレに移行した途端に河辺厨が暴れ出したぞ。
沿線の連帯責任だ。さっさと処分しろ。いつまでも宗主様に迷惑かけるな。
77:名無し野電車区
12/05/18 07:29:12.51 nsLbKOjb0
>>68
東武とかはビビるな
ホーム一面二線で乗り場が4カ所とか
78:名無し野電車区
12/05/18 07:36:20.44 hbn8Wx84i
最近河辺厨は拝島厨よりうざいと感じる
河辺厨は中央線スレにまで荒らしにゆく青梅線の恥
79:名無し野電車区
12/05/18 08:21:55.27 hNJbWEG20
宗主とかアホか。自分とこの問題は自分とこでどうにかしろよ。
80:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/19 03:43:36.03 DhY/U/BN0
今日の中央線遅延で最終の各停青梅行きは出なかったの？
立川からタクシー代行だったとか。
おれは新宿に0時45分に着いたからなにも考えずに深夜急行バスに乗っちゃったんだけどね
81:名無し野電車区
12/05/19 03:52:40.39 lHCGuEh70
1時頃に下りの青梅行きが出たような。
中央線からの直通の列車。
82:名無し野電車区
12/05/19 09:42:11.94 788NzrGii
>>80
所定通り豊田行きから接続取って立川出たよ。
三鷹旅客転落の影響で20分延。
83:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/20 08:04:19.61 FuK07vF/0
昨日の夜は1時44分に小作に下りがきてたけど工事の影響？
飲んでタクシーで帰ろうとしたところだったので状況わからなかった
84:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/20 08:06:05.90 FuK07vF/0
>>81-82
さんきゅ
知り合いが立川にたどり着いたら青梅線の終電が行っちゃってて、
最終的にタクシー代行だったって言ってたんだよね
85:名無し野電車区
12/05/20 11:12:12.20 Yp8JT8cV0
昨日、青梅駅 8:30ころ留置線にいた青659編成がホリ快表示出してた
列車番号が 「9833」表示してたんだけど、ムサコ工事がらみで、青梅特発したのですか？
それと関連あるかわからないけど、河辺駅にはH編成の変わりに青編成が留置してあった
86:名無し野電車区
12/05/21 19:24:55.82 KeVinZpp0
拝島快速廃止age
これじゃ競合相手が無くなって、ＪＲが益々やる気なくなる＆駅ナカ誘導orz
87:名無し野電車区
12/05/21 19:32:02.45 dWfsM1tT0
そもそも競合してたのか疑問。
拝島が最寄り以外の奴はわざわざ乗り換えてまで利用しないだろ。
88:名無し野電車区
12/05/21 19:35:11.66 Ce7QsgCUP
拝島快速なんて拝島出発時点でいつも空気輸送だったからなあ
いくら西武が運賃安くてもわざわざ拝島で乗り換えさせて客が奪えることは無かったと
西武は拝島線を見捨ててしまうかもね
今も日中は過剰だし
89:名無し野電車区
12/05/21 19:44:45.03 cRUnSS2N0
拝島線も朝夕は都心通勤者がそれなりにいて混んでるが、日中はガラガラ。
西武は新宿までの間に立川や吉祥寺のような商業都市が無いのがな。
イオンモールも車で行く所だし。
90:名無し野電車区
12/05/21 20:06:36.94 KdSSJ/F40
>>83 84
何お前ちゃっかり連投してんの？
きもいからコテはずして書け。
91:名無し野電車区
12/05/21 21:51:40.03 PP6e2Ku60
１時間に２本の拝島快速が１時間に３本の急行に変わるということかな？
直通通快を４割削減するどこかの会社とは大違い
92:名無し野電車区
12/05/21 21:57:49.92 3pbef7y20
正直今回の西武の改正もどうかと思うが
93:名無し野電車区
12/05/21 22:08:15.59 P/5dC9Qq0
日中の都心部各停と拝島線は軒並み減便な訳だが
94:名無し野電車区
12/05/21 22:08:23.79 PP6e2Ku60
リリースを見る限りでは、日中、本川越方面と拝島方面の
急行割振りは同本数になっている。
１時間に１本、バカ停を繰り返す青梅特快とは
雲泥の差があるように感じるのだが・・・・・
95:名無し野電車区
12/05/21 22:11:41.69 Ce7QsgCUP
新宿線3本、池袋線2本が日中毎時削減だしな
そりゃあ拝島厨には拝島快速便利だったかも知れないが、あっさり廃止というのが全てだろう
96:名無し野電車区
12/05/21 22:15:18.14 H6AG4BZe0
>>95
利用者が比較的多い東大和市及び、乗換駅の小川・萩山通過じゃ使えない事この上無し。
97:名無し野電車区
12/05/22 00:01:18.43 sHMxpsZA0
>>96
小川･萩山通過は中央線への流出経路を封じて都心まで自社線で運ぶため
停車駅のパターンからして小川･萩山通過なら東大和市も通過が妥当
緩急接続を確保する路線の場合優等列車の停車駅とは利用者の数だけで決めるものではない
>>94
青梅線内我慢すれば立川から小駅をすっ飛ばして御茶ノ水･神田･東京まで直通の青梅特快
田無まで全部止まって高田馬場･西武新宿で降ろされる西武拝島線急行
西武拝島線に拝島バカ停がないのは始発駅なんだから当たり前
98:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/22 00:15:55.17 AGouX8tI0
>>87
新宿～拝島の間で確実に座れるから、
時間と目的地によっては使ってたね
99:名無し野電車区
12/05/22 00:51:00.39 fw+bu+hA0
拝島線は夜とか座って帰りたいときに使ってる、西武新宿から拝島まで大体座れるし。
青梅線立川下りダイヤは21時半以降だと間隔開くところもあるし立川で待つよりは楽。
100:名無し野電車区
12/05/22 21:12:21.51 uHQrwWE50
西武もJRから客を巻き上げようと考えているように見えたが、逆に撤退したかったんだろうな
拝島という少ない需要を奪い合っても仕方がないだろうし
101:名無し野電車区
12/05/22 21:40:58.27 coEUea/X0
>>100
拝島で五日市線に接続させておけばそれなりに西武に流れたかもしれないのに
青梅線は立川止まり相手なら戦えた可能性があるが
拝島以西から青梅特快で来る客は絶対に取れなかったに決まっている
誰が東京直通の特別快速を手放して歌舞伎町が終点の拝島快速なんかに乗り換えるんだ
102:名無し野電車区
12/05/22 21:54:45.29 igmjoyf3P
拝島行き特急列車とは何だったのか
奥多摩フリーきっぷもやめちゃったしなあ……
103:名無し野電車区
12/05/22 22:46:10.80 uHQrwWE50
五日市だろうが八高だろうが日中帯に拝島くんだりから都心まで出る奴がどれだけいるんだよ
その程度の人数を奪い合っても仕方がない、コストカットが最大の利益と考えたんだろ
JRに大きく逸走しない程度の利便性だけは残してさ
ただ通勤時間帯にやっていれば違っただろうな
毎日定時で着かない通勤特快と拝島快速
上りは券を買うまで大行列、下りは強行乗車多数でデッキが窮屈なライナーと拝島特急
セコく日中帯で仕掛けないで、闘うならこっちだろ。
104:名無し野電車区
12/05/22 23:59:15.12 NtnAl4IW0
通勤客が定期外で帰るなんて稀だろ
JR乗ってる人が西武に移ることはない
殆どの会社は最安ルートでしか定期代
を出さないから競争することもない。
105:名無し野電車区
12/05/23 00:00:44.72 bJDpgW1+O
京王線の準特急でさえ日中は府中以西はガラガラなんだから、それより格下の西武新宿線レベルで中央線に適うわけが無いわな。
106:名無し野電車区
12/05/23 11:39:44.33 tXifSLki0
>>104
最安ルートなら拝島以西～新宿ならだいたい西武経由になるな
定期外では乗らないから、JRに移ることはないと。
107:名無し野電車区
12/05/23 18:03:29.33 WH4TVZS00
>>106
JRの方が最安ルートでしょ。
西武経由の方が安くなる定期区間ってある？
拝島～新宿ですらJRの方が安い設定だし。
1カ月定期の比較
青梅－新宿(JR)20,720円
青梅－西武新宿(拝島乗換西武線経由)22,110円
108:名無し野電車区
12/05/23 18:23:57.02 WH4TVZS00
ちなみに羽村だと
羽村－新宿(JR)18,510円
羽村－西武新宿(拝島乗換西武線経由)20,540円
羽村－新宿(分倍河原乗換京王線経由)19,030円
と西武線より京王線経由の方が安くなるという素敵な結果になるｗｗｗ
109:名無し野電車区
12/05/23 19:15:30.10 rMQZp1s40
どのあたりかね
高田馬場やその先ちょっと東西線使う感じで九段下や竹橋あたりかね
110:名無しの電車区
12/05/23 19:19:56.71 HK8zbUTn0
拳銃？で脅迫、女性店員縛る ５０万円奪い覆面男逃走 東京・羽村
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
111:名無し野電車区
12/05/23 19:27:35.07 rMQZp1s40
拝島ー高田馬場はさすがに西武の方が安め？
112:名無し野電車区
12/05/23 23:25:20.24 /SRBu04Gi
深夜に寝過ごして奥多摩まで乗り過ごすのと大月まで乗り過ごすのではどちらの方がまし？
どちらも変わらないか？
113:名無し野電車区
12/05/23 23:36:29.12 ojO6f8st0
大月にはセブンイレブンがあるみたいだから飢えはしのげるだろう
114:名無し野電車区
12/05/23 23:46:34.21 hidSwV2G0
なんか、次の改正で、毎時4本になる代わりに、全て東京直通になり、同一ホームで特快に乗り継げるようになるとか。
これに伴い、立川の1・2番線は昼間は閉鎖されるとか。
>>108
わざわざ立川から南武線に乗るのもね・・・
115:名無し野電車区
12/05/23 23:53:21.98 AXYLULWf0
日中の直通とか、価値を感じる人が少ない
７～８時台に直通が激減するのを何とかして欲しい
あと度々話題に登るけど、終電時間帯の青梅行きの間隔が開きすぎなのを改善して欲しい。
116:名無し野電車区
12/05/23 23:58:54.42 pLQqA7tS0
6連でも8連でもいいから毎時6本の方がよっぽどいい罠
117:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/24 07:31:44.04 gvLKBmIK0
>>116
全部直通になって減便というガセ、前にもなかった？
118:名無し野電車区
12/05/24 07:32:19.16 z5Mfq3ZGi
>>114
多分それを行った場合五日市線も昼間毎時2本にする代わりに立川直通になり、昼間は五日市線専用ホームになると思われる
119:名無し野電車区
12/05/24 08:26:20.58 YKBEhUHs0
平日21時台でも17分あいたりするよな
23時台も23分あいたりするし
日曜はともかく土曜の21時過ぎると20分、30分と間隔あるとなぁ
120:名無し野電車区
12/05/24 08:50:04.03 fJO59JZP0
中央線乱れ時に立川始発をさっさと出しちゃって、56ホームが次の青梅行き(かなり遅れている)を待つ人で溢れてることがある。
なんとかならないか5ー
121:名無し野電車区
12/05/24 10:31:25.02 oVbYDCV30
>>118
>>114が本当だとしたら
「運用を工夫して節電に協力しています！エコです！」と宣伝する実例にするためだから
昼間閉鎖して消灯したい青梅線ホームを使う五日市線立川乗り入れはありえない
122:名無し野電車区
12/05/24 10:37:10.97 assnOUgu0
大丈夫、そんなのガセだからｗｗｗｗ
123:名無し野電車区
12/05/24 10:57:43.11 oVbYDCV30
>>122
だが「節電協力」は八王子支社の中の人が思いついたらやりかねないと思った
124:名無し野電車区
12/05/24 10:59:43.46 Fs0KRTr40
節電なら青梅は全て6両で15分間隔で直通中止
東中神閉鎖
青梅から先は西東京と都営バスで代行
五日市は4両で30分毎の線内折り返し
125:名無し野電車区
12/05/24 12:29:50.89 oVbYDCV30
>>124
それだと「お客様のご理解とご協力を強制」としか言えないじゃないか
10分間隔の分かりやすいダイヤに改善すると宣伝している某私鉄みたいに
実効性はともかく「便利になります」とアピールする要素を織り込むことが肝要
126:名無し野電車区
12/05/24 13:12:39.09 RkcafkxOi
立川上1の西立川方にITVがあるけど、いつ使うんだ？
127:名無し野電車区
12/05/24 13:29:15.48 SXFPxuHm0
>>104・>>106
定期で
拝島～新宿なら特定でJR
西武が使えるのは拝島～山手線高田馬場以北のみだが。
(東西線早稲田以東なら中野経由の方が安くなるし）
>>124
東中神は立川バスで代行か？
高校野球予選時は大変だろう。
128:名無し野電車区
12/05/24 14:52:06.22 dsth3fCx0
>>126
上り一番ということはあそこから上れるんだ。それを考えればわかるだろ。
まぁ、今は定期であれを使うことはないが。
129:名無し野電車区
12/05/24 18:47:18.70 7jLUJw+zi
平日昼間のダイヤ以下のように改正されれば理想実質減便になるけど異議を唱える人は少ないと思う
①中央特快4青梅特快2で10分間隔で特快を運転
②杉並3駅は快速通過にして緩急線と快速線を同一方向となり同士で走るようにする
③青梅線は4本/時、五日市線は2本/時いずれも中央線直通で快速は立川で中央特快へ平面接続、五日市線は4両を拝島で連結切離しする
③青梅特快を西立川、東中神、中神、牛浜を通過駅にする
※牛浜は2本/時になるけど乗車人員が五日市線沿線の駅と同等なので妥当
※拝島、昭島は6本/時になるけどいずれの駅も25000人/日を超えているので実質増便になっても妥当
130:名無し野電車区
12/05/24 19:23:30.02 91zTywl/0
>>129
賛成だが
>>②杉並3駅は快速通過にして緩急線と快速線を同一方向となり同士で走るようにする
これさえできないまま時が流れて問題が一層こじれているわけで
131:名無し野電車区
12/05/24 20:31:56.85 v2hiZCA/i
>>128
ITV設置時は上1から上り列車の設定ざあったってこと？
>>115
朝通帯だと中央線が立川で折返せないから無理。
>>120
立川駅社員を青梅線ホームに立番させて、客扱い継続合図を出させる必要がある。
そしてそうするには要員が足りてない。
数年で青梅線が拝島CTCから東鉄指令に移管されるから、そうなれば一体で運転整理されるので、解消される見込み。
132:名無し野電車区
12/05/24 20:38:13.28 PSGBWxfB0
>>131
サービスの提供に必要な要員を確保するのでなく
平然と客に不便を強いるレベルまで合理化する東クオリティー
133:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/24 20:52:31.39 gvLKBmIK0
>>129
直通で考えるより、線内だけでも本数確保の方がありがたい。
134:名無し野電車区
12/05/24 23:58:28.34 SXFPxuHm0
>>129
むしろ平日昼間のダイヤは
1．中央特快2：青梅特快2：青梅快速2：青梅線内各停2の割合で運行
2．快速は杉並3駅通過(一部緩行は武蔵小金井まで延長)、特快は中野通過
3．特快は必ず三鷹・国分寺・立川で快速に接続し、立川では方向別接続を取る
4．よって青梅快速は立川で中央特快と接続
5．青梅特快が西立川～昭島通過なら国分寺で青梅特快に接続する青梅快速2本追加になる。
6．5により国分寺で青梅特快に接続する青梅快速は拝島・箱根ヶ崎・河辺のどれか行きで良い。
でいいが、1～4だけで1本増なのでどれか拝島・箱根ヶ崎・河辺行きになる可能性もあり。
135:名無し野電車区
12/05/25 00:00:55.37 PSGBWxfB0
>>5．青梅特快が西立川～昭島通過なら国分寺で青梅特快に接続する青梅快速2本追加になる。
>>6．5により国分寺で青梅特快に接続する青梅快速は拝島・箱根ヶ崎・河辺のどれか行きで良い。
中央線直通を毎時6本も走らせる前に五日市線の立川直通をだな
136:牛浜駅
12/05/25 00:16:59.48 7hIE1nWs0
>>129-130
てめーら、青梅線内最新駅舎予定駅に、なにぬかしてんだ！
137:名無し野電車区
12/05/25 00:23:44.16 roo/il3L0
>>135
箱根ヶ崎行きなら武蔵五日市＋箱根ヶ崎の可能性もあるが。
(但し拝島駅での人員増の可能性有るが）
138:128
12/05/25 02:14:47.95 cPMePizp0
>>131
以前はあったが、旅客の便を図って、上1から上る列車は、回送と異常時のみにされた。
しかし、最近は回送発車時に車掌が安全確認をしなくなったので、
現在は異常時にしかあれを見る者はいない。
139:名無し野電車区
12/05/25 06:19:51.39 xhlZ4tKW0
青梅特快は乗車人員の関係上西立川～昭島通過よりも、西立川～中神、牛浜通過にする方が妥当
140:名無し野電車区
12/05/25 09:06:54.48 +YECC6sQ0
どちらにしても通過駅救済に各停の増発が必要だな
141:名無し野電車区
12/05/25 09:55:12.81 eJvk0wOI0
通過しても拝島の停車時間が増えるだけで早くなりませんw
142:名無し野電車区
12/05/25 10:03:12.41 roo/il3L0
>>139-140
平日：中央特快2：青梅特快2：青梅快速4：青梅線内各停2
休日：中央特快2：青梅特快2：青梅快速2：青梅線内各停4
青梅快速のうち
立川で中央特快に接続する青梅快速2
国分寺で青梅特快に接続する青梅快速2(西立川～昭島補完便)
立川では階段乗換になってしまうため、国分寺での乗換になる。
ただし休日は西立川停車要なので西立川で乗換可能なため、
国分寺で青梅特快に接続する青梅快速は不要になる。
143:名無し野電車区
12/05/25 10:51:42.22 f0yPadYmi
>>138
thx!
144:名無し野電車区
12/05/26 16:32:03.59 UQGaXHAt0
・特急2本/h、特快6本/h（中4・青2）、快速6本/h（中4・青2）
・特快は東中野のカーブ以西120km/h運転
・快速は平日日中以外は杉並3駅通過
・特快を優先にセミクロス＆トイレ導入
・ホリデー快速は全列車E231近郊型（グリーン車付き・緑橙帯）で運転
・五日市線は2～3本/hを立川発着に変更（立川～拝島6～7本/h、拝島以西4本/h）
・代わりに特快は西立川～中神通過
・青梅線内は路盤強化して拝島～河辺間120km/h運転化
・青梅以西に愛称導入（「奥多摩線」＝宇都宮線みたいな感じ）
145:名無し野電車区
12/05/26 17:29:26.55 dzGpDpEM0
トイレがあっても車内が混んでてたどり着けなかったり高校生が多目的利用してて入れなかったりしそうだ。
増発抜きで収容人数を減らすとろくなことないし、増発できるならトイレの必要性も減るんだよね。
146:名無し野電車区
12/05/26 21:23:57.88 1RT0ed980
東海道線とか男同士でトイレ入ってるもんな・・・
見てマジ焦った
焦る俺は田舎者だと思った
147:名無し野電車区
12/05/27 00:47:17.11 k/WzDLDD0
JR八王子支社のHPに夏臨の詳細発表！！
なんと「むさしの奥多摩」湘南色115系4両（高シマ）
で復活！！！
148:名無し野電車区
12/05/27 06:20:08.90 eMrg23qP0
湘南色よりスカ色だな。できれば800番台復活で。
149:名無し野電車区
12/05/27 09:33:52.15 sNT+p42/O
おお！この夏は奥多摩通っちゃうぞ！
183もあるみたいだし。
男は黙って俯瞰。
150:名無し野電車区
12/05/27 10:10:21.02 mEqszxVz0
今日はサマーランドでB級グルメ大会
151:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/27 10:51:27.56 2z/+v1n80
>>147
山根踏切混みそうだな
152:名無し野電車区
12/05/27 12:57:17.02 TA55+/Gm0
むさしの奥多摩号（115系） 運転日…7/28.29 8/4.5.11.12.18.19
大宮7:01発→奥多摩8:56着
奥多摩17:26→大宮19:21着
みたけ・おくたま探訪号（183系） 運転日…8/18.19.25.26
新宿6:38発→奥多摩8:19着
奥多摩18:28発→新宿20:17着
お座敷みたけ清流号（485系華） 運転日…8/25.26
川崎10:15発→奥多摩12:19着
奥多摩17:26発→川崎19:26着
7月末から8月末まで毎週臨時列車が走るな。
153:名無し野電車区
12/05/27 13:04:33.80 Vk+jxFsl0
>>152
むさしの奥多摩ｷﾀ━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!!!
５年ぶり位だよね？
ついでに青梅～奥多摩でＳＬ走らないかな･･･？
154:名無し野電車区
12/05/27 14:22:07.36 FsGIeUk80
あんなトンネルだらけのところでSL走って欲しくないなｗ
155:名無し野電車区
12/05/27 14:28:49.50 aNiUuP7A0
10年くらい前に青梅線にSL走らなかったっけ
156:名無し野電車区
12/05/27 15:15:11.96 xCwvJRvy0
DLだべ
奥多摩～御嶽60周年号とか
157:名無し野電車区
12/05/27 17:23:41.74 M1cvqt370
>>149
御岳山からですねw
158:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/27 19:43:06.99 2z/+v1n80
>>157
御岳山から撮ったら漢だな。
こんなの見つけたけど
URLﾘﾝｸ(ssl.panoramio.com)
>>154
拝島～青梅ならどうだろう?
拝島から全力で加速して、河辺で退避。
159:名無し野電車区
12/05/27 20:31:12.30 4XdPbY340
>>158
御岳山の近くから俯瞰したという作品を見たことがある
遠景の筑波山に痺れたなあ
160:名無し野電車区
12/05/28 22:16:27.85 Fnzs8AGG0
>>153
むさしの奥多摩自体は３年ぶりですが、１１５系湘南色での
むさしの奥多摩は約５年ぶりですね。
161:名無し野電車区
12/05/29 02:04:23.65 0vo8BEo10
青梅市、地震。揺れが強かった。
162:名無し野電車区
12/05/30 15:38:58.40 R+yIcgPdi
以下の中で一番採用したくない奴及び究極の選択で誰か一人必ず自分の部下として採用しなければならない場合誰を採用する？
①拝島高校を赤点ギリギリで卒業した高卒新卒者
②拝島厨
③アスペルガー
163:名無し野電車区
12/05/30 17:25:25.90 AMEM8Ecx0
断然、板違いを続ける>>162を不合格
164:名無し野電車区
12/05/30 18:16:51.59 Lfs/rVzbO
廃止でいいよ
165:名無し野電車区
12/05/30 20:43:34.63 gs46Rakj0
>>162だけは絶対採用しない
166:名無し野電車区
12/05/30 21:44:45.91 jMGPKISD0
>>162
絶対採用したくないのは
一般労働や単純作業の仕事なら③
理由はアスペルガーの人は単純ミスや不注意を高頻度で繰り返すから。
設計開発研究の仕事の場合なら①
猿並に馬鹿なので算数の計算すらまともにできるか怪しいので、成果がほぼ期待できないから。
採用するなら②を採用する
考え方の違いだけで、職務遂行上それが直接影響を及ぼさないから。
167:名無し野電車区
12/05/30 21:46:09.24 z9xXJvjkP
>>166を採用したくない、がこのスレの総意
168:名無し野電車区
12/05/30 23:06:30.42 kj/9TzbR0
職務に影響を及ぼさないとは言い切れない気もするが。
自分勝手な考えでミスをしないとは限らない。
169:名無し野電車区
12/05/30 23:06:36.58 0gLqOk0w0
②は変なことに固執して周囲との協調性ゼロからバイトすら無理だな
170:しいなん ◆SiinanrJn6
12/05/30 23:18:00.38 vZSegcXs0
①=②=③=>>162
だよ。引っ掛け問題だから要注意
171:名無し野電車区
12/05/30 23:49:27.18 BzkY93ML0
自演の>>166は絶対に採用しない、されないと言い切れる。
172:名無し野電車区
12/05/31 00:57:38.49 l5E+f2Z40
>162
1
173:名無し野電車区
12/05/31 08:40:22.13 YvoPzVByO
朝の立川始発五日市行きに乗ってる某大学付属の高校or中学生が危なすぎw
熟睡してる若めの女性の隣に座り指くわえながらジーっと凝視してる
時々覗き込んで寝顔見てニヤニヤしてるし
少しｱｳｱｳ(＾q＾)入ってるのかもしれんが、こういうのて学校に通報した方がいいのかね？
174:名無し野電車区
12/05/31 21:08:23.64 kZ6o+29K0
>>173
その場で本人に言いなさい
175:名無し野電車区
12/06/01 00:20:46.08 zTAdy36Z0
昔、山手線で視姦したことあるよ。
ドア近くに立ってて、反対側のドア横にいる女性にじーっと視線をそそいだまま、片時も視線を外さない。
そのうちいい加減頭にきたのか、あかんべしたり、口を横にひん曲げたりしだしたが、こっちはじーっと彼女を見つめたまま。
特別美人だったわけでも、もちろんブスだったわけでもない。
単にその場の出来心で、痴漢は罰せられるが、視姦は罰せられないことの証明を、実験したかっただけ。
176:名無し野電車区
12/06/03 12:28:38.89 7fLaLYrH0
武蔵上野原って駅があったのを初めて知った。
177:名無し野電車区
12/06/03 17:13:31.46 sxKDuQAD0
拝島高校卒の新卒者が自分の部下についた場合どのように扱う？
178:名無し野電車区
12/06/03 17:18:13.50 +ox75hmu0
その能力による。
うちの場合新入社員の出身をとくに公開しないから、出身が直接影響することはない。
179:名無し野電車区
12/06/04 00:11:50.65 OC7XdE0ZO
人は見掛けに依らず。
どんな高学歴でも、使えない奴は使えない。特に受験秀才はダメ！
180:名無し野電車区
12/06/04 02:02:13.33 Vht9zwpr0
>>179
極端な話
拝島高校を赤点ギリギリで卒業して専門学校すら合格できない新卒者でも会社で使える奴は使えて
逆に国立高校卒後現役で東大進学して4年で卒業した奴も会社で使えない奴は使えないのか？
181:名無し野電車区
12/06/04 02:16:56.39 Br1TymJT0
なんで学歴厨房は高校の学歴しか語らないの？
青梅線沿線は大卒がいないのか
182:名無し野電車区
12/06/04 02:39:48.29 eMQ4jqXM0
>>180
そうだよ。
例えば学校ではコミュ力は直接教わらないし問われないから、東大卒でもたまにとんでもないのはいる。
学歴で保証できるのは学力って名の座学スキルくらい。
183:名無し野電車区
12/06/04 03:58:32.99 Vht9zwpr0
>>181
青梅線沿線に大学が非常に少ない
青梅線沿線の高校からは普通科であってもほとんどが専門に進学するか就職している
184: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/06/04 04:50:22.04 JJePLl/OO
学校ネタはつまんねーんだよ。自演してるのいるし。
いい加減スルーしろよ
185:名無し野電車区
12/06/04 08:25:31.37 YGS4tlU7O
>>180
ただし東大出は実務で使えなくても、企業にしたら将来の経営幹部候補とか、外部へのパイプ役として飼ってるから、あまり、そういう物差しでみないほうがよいよ
君たちとは世界の違う人だからね
青梅線沿線高校で普通に東大行けるところはないから、関係ないけど
186:名無し野電車区
12/06/04 09:18:51.61 VqEHBpTZ0
青梅線沿線民のもしもしに世の中の仕組みを諭されても、ねえ……
187:名無し野電車区
12/06/04 09:24:51.44 OC7XdE0ZO
>>185
その経営陣は、団塊世代かその前後の、学力無くても裸一貫から這い上がれた、会社に育てて貰った連中だろ？
そんな奴等に飼われてもねぇ‥‥
188:名無し野電車区
12/06/04 10:21:08.16 0Z0FKkKQ0
>>185
青梅線の最高学府立ち高を忘れているぞ
189:名無し野電車区
12/06/04 14:41:45.27 CTxS2fZH0
みな釣られ過ぎ
最初の質問て回答は自演だからスルーしろよ
つまんねぇネタだな
190:名無し野電車区
12/06/04 19:18:44.58 7DGZEqnDi
>>185
それはどこのクラスまでなのか
東大onlyそれとも旧帝大までそれとも早慶以上それともMARCH以上？
日東駒専以下はあり得ないと思うけど
MARCHクラスまで含まれるなら昭和の上位層が行ける、あと福生と青梅総合のトップの数人も行けるでしょう
さすがに早慶いけるやつは昭和のトップの数人だけどね
まあ拝島、秋留台、多摩、羽村はトップの数人が日東駒専にゆけるレベルで上位層が大東亜帝国や明星や関東上流江戸桜でそれ以下は大学進学は無理でしょう
>>188
立川高校は中央線沿線の高校と一般的には言われている青梅線沿線と一般的に言われる高校で最高学府は昭和高校
191:名無し野電車区
12/06/04 20:28:42.00 Cy/yUpPm0
>>190
>>立川高校は中央線沿線の高校と一般的には言われている
それはよそ者の発想だな
ほぼ全域が青梅線文化圏の旧8学区では立川も青梅線の駅と考える
192:名無し野電車区
12/06/04 22:31:24.01 Vht9zwpr0
>>191
立川高校は青梅線沿線の高校と言うなら北多摩高校だっても青梅線沿線になってしまうよな
拝島高校は五日市沿線の高校とか八高線沿線の高校とか西武拝島線の高校であるとも言える事になるよ。
193:名無し野電車区
12/06/04 23:04:10.90 /jSuHCUw0
別にそれで構わんよ
194:名無し野電車区
12/06/05 00:08:18.68 uYd2N32H0
>>190
東大だけだよ。
京大、一ツ橋大、東工大でも駄目
一部上場企業はほとんどで、東大は採用段階から別扱いだから
どんな時代になってもそれは変わらないよ。
官僚が東大中心である以上当然だね。
社長レースで東大出身と早大出身が争って、ひょんなことで早大が社長になるとね
その企業でなんか起っても官僚は助けてくれないどころか
ことあるごとにいじわるされるからね。
195:名無し野電車区
12/06/05 09:57:53.75 7KlhJ7Vb0
>>194
ウチも一部上場ではあるが末席みたいなものだから、東大出身者なんて皆無だ。
いやホントに。会長・社長はじめ役員全員、ひとりもいない。
196:名無し野電車区
12/06/05 09:59:57.54 c0ed6+HZO
まだやってんのかよ。他でやれ
197:名無し野電車区
12/06/05 11:55:45.30 QYJAkvwp0
>>190-195自演乙
書いてる本人は分からないだろうが
改行の仕方や文章の書き方から見て
同一人物ですな、
つまんねぇからさっさと失せろ。
198:名無し野電車区
12/06/05 12:01:37.18 7KlhJ7Vb0
河辺厨ひとり調教して繋いでおけない青梅線の垢臭い賤民に失せろって言われちゃった。
しょうがないから帰るね。帰るからお前らも中央線スレに出場ってくるなよ山猿。
199:名無し野電車区
12/06/05 12:14:58.14 rXySn1NVP
八王子猿か
200:名無し野電車区
12/06/05 12:34:48.17 jqJ+bVpa0
>>198
自分達でどうにか出来ないからって泣きついてくんなよw
201:名無し野電車区
12/06/05 16:10:29.34 WiGzGrn4O
東大卒は使う側だから使えないことには違いない
202:名無し野電車区
12/06/05 17:09:08.52 QYJAkvwp0
>>198
二度と来るなよ～( ﾟДﾟ)＜来たら呪呪呪呪呪呪呪呪呪
203:名無し野電車区
12/06/05 18:27:28.85 2xNA6nYFO
そもそも乗客の偏差値がない
204:名無し野電車区
12/06/05 20:13:31.40 RT+/4tp60
いやいや
無いのではなく、低い
それが沿線高校や大学が如実に現している
205:名無し野電車区
12/06/06 05:46:17.63 LQ+cENIyO
それでも房総半島や北関東よりマシなんだけどね
206:名無し野電車区
12/06/06 16:41:39.06 EnXvtGXeO
こないだ武蔵野線が走ってたような気がするんだけど見間違え？
教えてエロい人。
207:名無し野電車区
12/06/06 20:02:38.92 X9quzPF90
>>194
一ツ橋大ｗ
208:名無し野電車区
12/06/06 22:18:00.00 Nn5lxaroi
あまりにも酔っ払いがうるさくて我慢できない
無差別殺人起こしそう
ガマン出来るか、
ヘッドホンでメタル大音量で聴いてるけど、
まだうるさい
殺したい頃したいうわあああああ
209:名無し野電車区
12/06/07 08:35:00.61 VoCMb4u7O
まぁ餅付け
多分周囲には酔っぱらいより、あんたのヘッドホンの漏れ音の方がうるさかったと思うぞ
カルシウムとりましょね
210:名無し野電車区
12/06/08 08:04:24.27 UZqSNc9xi
拝島高校卒と明星大学卒ではどちらを採用する？
条件
いずれも新卒として人物は同等とする。
211:名無し野電車区
12/06/08 08:40:39.03 BYOaVYj4P
高卒は採らない
212:名無し野電車区
12/06/08 08:47:11.89 njvMg0hh0
どっちも採らない
おばさんパートで充分
もぉ、これ秋田
213:名無し野電車区
12/06/08 08:55:08.88 5WUcSqeNO
>>212
だったら>>210にかまうな。スルーしろ
214:名無し野電車区
12/06/08 09:26:18.03 HIWXcTer0
ヤフオクで青梅線由来の旧型国電形式プレートが盛り上がっていたので
このスレ覗いてみた。
何だこの学校スレは？
215:名無し野電車区
12/06/08 09:39:56.57 qky9mjXsO
豊田のクハ201-1を暫定的に、青梅鉄道公園に保存展示出来ないもんかね？
大宮の骨董品置き場は、車両ばかり増える一方で、博物館搬入もできないし。
216:名無し野電車区
12/06/08 09:59:40.70 SX//QYiTO
駅構内に、おまわりさんが立っていたのですが、オウムの人がこっち方面に逃げてきてるんですかね？
217:名無し野電車区
12/06/08 11:16:59.67 5WUcSqeNO
>>216
五日市なんかでも居たわ。昨日は居なかったんだけど。
218:名無し野電車区
12/06/08 12:46:02.38 HIWXcTer0
>>216
首都圏あちらこちらの駅にいるよ
ちなみに川崎からは立川で1回乗り換えればこられる場所だし
警戒は強いほうかもしれない
219:名無し野電車区
12/06/08 15:31:42.26 SX//QYiTO
>>217>>218
青梅のまちBBSを見てみたら、立川で目撃情報があったと書いてありました。
220:217
12/06/08 17:22:22.64 5WUcSqeNO
>>219
それで五日市にも居たのか。
井上嘉浩が秋川で捕まってるから、オウム関係者はこの辺に土地勘があるのかな？
221:名無し野電車区
12/06/10 00:55:58.96 kg72IBp50
>>211
拝島高校には大学に行って遊ばずに早い段階で社会に出て活躍したいと思っている生徒が他の普通科高校と比較すればたくさんいるのに
高卒は採らないなんて酷すぎる
222:名無し野電車区
12/06/10 01:26:08.02 zvswGCLWP
スレ違い高卒ニートの元拝島高校生が必死
証拠もなしにいっぱいいるとかわけわからんよ
223:名無し野電車区
12/06/10 10:55:37.93 gq0aNvYR0
青梅線廃止してくれ＞ＪＲ束目木
224:名無し野電車区
12/06/10 12:51:46.28 2OK30nAa0
>>221
選ばなければどこの高校を終わろうが入れる大学はある
しょせん大学選びの基準なんてブランドと立地だろ
225:名無し野電車区
12/06/10 15:26:18.76 cE01GK4O0
>>223
儲かってるから無理
226:名無し野電車区
12/06/10 16:20:55.01 qpvWvzgb0
青梅線の営業係数はJR全線で第18位らしいが
227:名無しの電車区
12/06/10 17:29:55.56 4laGQEmJ0
>>208
注意すれば良いだろ。
228:名無し野電車区
12/06/11 10:11:31.77 P8hNM7Oc0
どこかに動力車配置当時晩年時代（昭和40年代後半から50年
代後半の豊田移行直前）の青梅電車区配置車両の車番データ
ないかな？
西ｵﾒ配置車を模型化するのに旧型国電の状況知りたい。
229:名無し野電車区
12/06/11 13:27:21.00 2OxsR2CAi
①拝島高校卒→中央大学卒
②昭和高校卒→日本大学卒
③立川高校卒→明星大学卒
この中で一番頭が良いのは何番？
この中で一番馬鹿なのは何番？
もし自分が採用担当者だったら誰を一番採用したくて、誰を一番採用したくない？
①～③全て現役で入学して四年で卒業できたものとして、専攻分野は同一として人物的な面は同等とする。
面接担当者は大学の事情はもちろん拝島高校、昭和高校、立川高校それぞれの事情を熟知しているものとする。
230:名無し野電車区
12/06/11 14:30:53.35 oOAq0zi90
>>229
人格は高校でかなり決まるから大学より高校を重視
ただし立川高校卒でも生徒会長・執行役員・新聞委員・文実・体実・警実・野球部・サッカー部は門前払い
231:名無し野電車区
12/06/11 19:06:58.80 1daJ2acz0
スレタイ読(よ)めないのかな？
ここは青梅線(おうめせん)のスレだよ。
高校(こうこう)や大学(だいがく)の話(はなし)をするスレじゃないよ。
232:名無し野電車区
12/06/11 19:11:03.84 +uogHIkOO
>>231
>>229-230は自演だから無視したほうがいいよ。
233:名無し野電車区
12/06/13 02:19:46.30 tjOI9QFQ0
>>230
秋葉原で連続殺傷事件を起こした奴の人格が良いともで言うのか？
青森県立青森高校卒(偏差値70)→中日本自動車短大卒(偏差値39)
東京都立立川高校卒(偏差値70)→明星大学卒(偏差値40(理系))
秋葉原で連続殺傷事件を起こした犯人の出身が中日本自動車短大(理系)の短大なので明星大学の理系学部の偏差値と比較した。
③は秋葉原で連続殺傷事件を起こした奴と似たようなパターン
②は普通に進学して普通に卒業したパターン
①は以下のパターンが有力
(1)中学3年の時に交通事故もしくは病気で入院していたためにALL1がついてしまって学力に見合った高校に進学できなかった人
(2)高校入学時は落ちこぼれだったけど、高校入学後周りの環境に囚われずに、猛勉強して心機一転巻き返しをした人
(3)スポーツ等何らかの秀でたものがあって推薦を認められた人
中央大学に学力以外で推薦入学できる秀でたものがある人は大体私立高校に特待生(授業料免除)で行くことができるので拝島高校に進学することはまず考えられない。
(1)か(2)が有力になるでしょういずれにしても拝島高校内では学力は学年トップで先頭に踊り出る形になる。
俺が思うには一番頭が良い順位も採用したい順位も
①＞②＞＞③
③は絶対採用したくない刃物を振されて事件起こされてもらっても困る
234:名無し野電車区
12/06/13 07:57:12.94 mhuh3l+C0
>>233
立高滑ってグループ合格で拝島に収まったのね
ご愁傷様でした
235:名無し野電車区
12/06/13 12:49:11.27 Ts9DKlO7i
>>229
①は高校進学運が悪かったか努力家
②はごく普通の人
③は高校で怠けた落ちこぼれで切れると刃物を振り回して無差別殺人を実行する可能性が高い
236:名無し野電車区
12/06/13 15:33:39.03 3HcPDj7I0
>>233
①-(3)の場合
1．たまたま昭島駅～拝島駅周辺在住で近くの高校がいいと言うノリで入った
2．校風や部活事情で入った。
部活の場合、
優秀なのにチーム事情が合わなくて蹴ったり・落ちたりがあるからなぁ。
237:名無し野電車区
12/06/13 16:38:41.66 A20hR4rni
なんで福生の次って、羽村なんだろう？
238:名無し野電車区
12/06/13 17:57:26.46 6cF39bG4P
福生～羽村～河辺のあたりの駅間の広さは田舎を思わせるよね
239:名無し野電車区
12/06/13 18:33:57.21 DybC30Z30
>>238
他が近すぎるだけの気がするが。
240:名無し野電車区
12/06/13 19:01:34.80 Z4Ty6wC50
>>237
駅間短いところは太平洋戦争絡みで基地関連の需要対応のために
駅が設けられてたから。福生～河辺あたりは空襲も喰らわないよ
うな畑地帯だったからね。それこそ1970年代くらいまでは窓を開
けると堆肥の香り漂う区間だった。
河辺～青梅方面になると青梅街道宿場町の影響で人口があった。
241:名無し野電車区
12/06/13 20:02:39.47 Ts9DKlO7i
>>236
中央大学にスポーツで推薦で入るためには個人競技の場合、最低でも県大会で準優勝する団体競技の場合は最低一回県大会に出場してプレイが良好で有名になるぐらいでないと落とされるでしょう
拝島高校スポーツではあまりピンと来ないな
拝島高校から中央大学へ行くパターンはほとんどが事故か病気で入院していて内申ALL1がついてしまったため、立川高校行く実力がありながら拝島高校へ進学した人でしょう
内申でALL1の場合当日の試験で全教科満点とってもあそこは平均内申ALL4ぐらいなので逆点は無理でしょう
青梅総合なら内申ALL1でも平均内申ALL3
なので、全教科満点取れればギリギリ合格できると思う
拝島高校は平均内申ALL2なのでALL1でも立川高校合格できる学力があれば普通に合格できる
中央線で集団痴漢事件を起こした野球でプロ入りが期待されているレベルの人でさえ亜細亜大学だったので
早慶にスポーツ推薦で入ろうとした場合、個人競技で全国大会でベスト3、団体競技で全国大会出場で目立つ存在ぐらいじゃないとダメだろうけどそれに比べれば緩いと思う
242:名無し野電車区
12/06/13 20:03:54.40 Ts9DKlO7i
追記
平均内申ALL4→昭和高校
243:名無し野電車区
12/06/13 20:14:33.36 3HcPDj7I0
>>241
あとは一家転住による他道府県からなどの途中転編入の場合だな。
転編入の場合はレベル下げなきゃいけないのと単位互換の関係があるから。
244:名無し野電車区
12/06/13 21:15:24.90 4dR5cqKh0
>>238
駅間は適度にあった方がいいよ。
駅間短いと駅前が乗降客少なくなり駅前がショボくなる。
西立川・東中神・中神・牛浜とかファーストフードの店さえもない不便さ。
245:名無し野電車区
12/06/13 21:29:29.21 rqafV8WM0
>>244
中神マクド屋あるやん
246:名無し野電車区
12/06/13 21:31:59.38 8QF6LNIl0
>>244
駅間が短いせいで自分の駅前がしょぼくて不満なら
大して遠くない隣へ行けばいいだろ
247:名無し野電車区
12/06/13 21:38:05.71 6cF39bG4P
西立川・東中神・中神が群を抜いてカス駅なだけじゃないのか
248:名無し野電車区
12/06/13 21:53:03.58 x7leZ3EHO
南武線の小駅よりはマシ
249:名無し野電車区
12/06/14 02:51:25.16 vRM9K25QO
南武線なんか比較対象にもならんわw
250:名無し野電車区
12/06/14 04:56:45.85 OHTxuvHT0
西立川は以前は存在感が薄かったが、今はそれなりになったなと思う。
昭和記念公園が出来て、立川より近いし便利だよ。駅名を昭和記念公園前にしても良い位
あと立川駅から１つという立地の良さでマンションも幾つか建ったしね。
251:名無し野電車区
12/06/14 07:52:27.23 aTeN7Mdg0
確かに中神、東中神、西立川の駅間は短いよな
もし東中神が設置されてなくても西立川まで歩いて10分くらいだし
252:名無し野電車区
12/06/14 15:35:29.67 CZWDrqNU0
1942年（昭和17年）7月1日：東中神停留場が開業。
1943年（昭和18年）3月1日：牛浜仮停留場が開業。
1944年（昭和19年）4月1日：青梅電気鉄道・奥多摩電気鉄道（未成）が国有化され青梅線になる。
もっと早く国有化されていれば・・・
253:名無し野電車区
12/06/14 16:38:07.30 4iO4rSxn0
青梅線も南武線も元の成り立ちが私鉄だから駅間が短いと聞いたことがある
254:名無し野電車区
12/06/14 17:09:28.09 45X81TYLO
東中神も牛浜も軍の指令によって作らせた駅だから、国有化されていても駅はできていたよ。
牛浜駅は軍関係者の利用駅として開設されている。
255:名無し野電車区
12/06/14 17:13:03.99 /ujqUcq+0
>>250
昭和記念公園は立川側にも入口あるから、駅名変更むずいんでは。
この前やったまんパクも立川側（あけぼの口）だったし
256:名無し野電車区
12/06/15 06:12:36.21 O4Iamr7y0
その地域の高校の学力とその地域に住む人の学力はリンクするみたい
以下のページ参照
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
拝島以西の青梅線及び五日市線に最高でも中堅下位校しか無く底辺校がたくさんあるということは沿線住民がそのレベルという事をあらわしている。
その記事も一つ間違っている事があって、八王子東は中央線沿線の高校ではなく八高線沿線の高校最寄り駅は北八王子駅
青梅五日市線沿線には偏差値65以上の高校が存在しないことは沿線住民のレベルの低さを表している
257:名無し野電車区
12/06/16 13:05:17.56 EQOD4LIc0
>>256
バカだな
青梅・五日市線沿線のできる子は立川まで出て
南口の高校へ行くか中央線に乗り継いで都心へ行くんだよ
代わりに多摩東部・都心の救い様のないバカが立川か拝島で青梅線に乗り継いで青梅線沿線の高校に通う
青梅・五日市・西武拝島線下り朝の客層の悪さは青梅線以外沿線に由来する
258:名無し野電車区
12/06/16 19:01:52.31 yQZ9q6yR0
>>257
青梅・五日市線沿線にはできる子の割合が他地域に比べて少なく、できの悪い子の割合が多い結果が高校の偏差値に如実にあらわされている。
青梅・五日市線沿線に限らず荒川区や足立区や江戸川区にも似たような現象が起こっている。
青梅線沿線の高校の偏差値が低い=沿線住民がそのレベル帯の人が多い
256の記事にもそのような事が記載されている。
逆にワーストで出したら青梅線がトップ10に出そうだな。
青梅線沿線はレベルが低いのだよ特に拝島以西
259:名無し野電車区
12/06/16 19:32:51.89 bjVhTttJP
学歴厨を装った廃島厨がまた図に乗ってるな
世間一般には学歴＝出身大学なんだが、高卒敗島厨にはそんな高度なことはわからないかｗ
260:名無し野電車区
12/06/16 19:43:28.52 E2GPazaZO
>>
261:名無し野電車区
12/06/16 21:49:15.37 RS7Bh0ZH0
今夜のBS-TBS アニメ「あっちこっち」7話にて
四季彩電車と川井駅付近の描写が見られます。お楽しみに！
262:名無し野電車区
12/06/17 03:07:57.42 81Ajf6nM0
>>259
青梅線沿線には底辺層が多いのは事実
交通が不便だからとか都会じゃないからとかの理由でレベルが低いと言う意見が散見されるがそれは言い訳に過ぎず
青梅線沿線より交通の不便でかつ田舎な島根県とか秋田県とか沖縄県でもトップ校は存在するわけで
その結論から言っても青梅線沿線の住民のレベルが低いからそれ以上もそれ以下も無い
青梅線沿線よりも都心寄りの足立区や荒川区や江戸川区も青梅線沿線と似たような傾向が見られる
それらの地域には朝鮮部落があるからね
256のリンク先の説明にあるように
高校のレベル=その地域に住む人の生活レベル
を表す
263:名無し野電車区
12/06/17 06:05:11.24 53z2aNia0
板違いの学歴話（それも高校wの）を誰も聞く気がないのにいつまでも垂れ流す拝島厨。
他路線である中央線スレに毎日出張して勤務先への私怨から立川を貶める河辺厨。
青梅線沿線は人格破綻者の巣窟なのか？ 結局田舎盲腸線である事への負い目か？
264:名無し野電車区
12/06/17 06:20:34.32 iS9cnUvC0
昔、福生のバスヲタなんてのも居たな。
265:名無し野電車区
12/06/17 08:20:33.62 aURPNnZR0
やたら学歴の事ばかり気にしてる奴は勉強できても空気読めなかったり、
コミュニケーション能力がなくて周りから嫌われてるのが多いよ。
勉強できても人間関係を上手くやれなければどこの会社行っても使えない。
266:名無し野電車区
12/06/17 08:48:36.27 raXa9/zQO
拝島って青梅線、八高線と西武線乗り換えもあるのに駅の周りはなにもないゴミ駅だな
267:名無し野電車区
12/06/17 10:48:49.48 53z2aNia0
>>264
福生バスヲタは立川バススレで妄想路線やダイヤを書き殴り続けてる。
当然顰蹙は買っている。あそこの話題は立川・国立・国分寺からでる路線が殆どだし。
迷惑だがいるべきスレにいるだけ河辺厨よりはマシ。
268:名無し野電車区
12/06/17 11:48:46.70 +g7pnUSv0
東京都拝島市昭島区
269:名無し野電車区
12/06/17 19:02:10.17 JhOK6bjS0
スルーが一番
270:名無し野電車区
12/06/18 22:26:17.62 CgUqhI9l0
>>262
底辺層が多いようにも見えるけど、他所の地域に行くともっと
すごいぜｗ
271:名無し野電車区
12/06/19 00:18:28.35 fTssNfXB0
スルー力検定いつまでやるのさ
272:名無し野電車区
12/06/19 08:12:00.38 a/BgxX94O
鉄ちゃん達！拝島でのよくわからん長い停車時間は、なんとかならんのかね！
ならないなら耐える。拝島で長い停車する電車は時刻表に書いてあると助かるのになぁ。
273:名無し野電車区
12/06/19 21:45:41.62 zpizxdb50
初めて、青梅線に乗りました。
地方のド田舎を走っているわけじゃないのに、なんで、
乗り降りする人もそこそこいるのにドアが自動で開かないの？
274:名無し野電車区
12/06/19 21:46:27.72 rBFh8Xa80
節電やってますよアピールの見せしめ
275:名無し野電車区
12/06/19 21:53:55.89 cj0clyhE0
この線区は、実際には変電設備がプアなので節電は有効なんだが
276:名無し野電車区
12/06/19 22:07:59.04 RuodqWVmP
五日市線止まりました
277:名無し野電車区
12/06/19 22:10:17.94 VJ/nKbs10
でも時々後ろを見ないで閉める人がいて後から乗ろうとした人がドアに
ぶつかってムッとしてる人見かけるよね…。
いつも思うんだがもし閉まるドアにぶつかって怪我や手荷物が破損した
場合、誰の責任になるんだろう…？
通常は乗客に非がある駆け込み乗車でない限り車掌の責任になるんだけど
青梅線みたいな手動式だと見ないまま閉めた客に賠償責任になるのかなあ？
なんかそれだとそのうち車みたいに当たり屋みたいなのが現れそう(笑）
278:名無し野電車区
12/06/19 22:27:02.21 I777N/1dO
>>277
逆に立川や拝島での長時間停車で、開けたら開けっぱなしで閉めない奴等も迷惑。
立川なんて、折り返し電車は、いつも開けっぱなし。
279:名無し野電車区
12/06/19 22:27:52.67 RkmBFwhd0
これからの時期は虫が多いから閉めろ
もちろん安全確認してから
280:名無し野電車区
12/06/20 04:48:44.51 EA7/vlXS0
>>279
この前、車内で蚊に刺された。
281:名無し野電車区
12/06/20 05:33:53.76 V9XczN3f0
青梅線 運転見合わせ 2012年06月20日
2012年6月20日4時47分 配信
青梅線は、昨日の台風の影響で、青梅～奥多摩駅間の上下線で運転を見合わせています。
282:名無し野電車区
12/06/20 05:52:18.49 V9XczN3f0
青梅線 運転再開 2012年06月20日
2012年6月20日5時43分 配信
青梅線は、昨日の台風の影響で、青梅～奥多摩駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、
運転を再開し一部列車が運休となります。
283:名無し野電車区
12/06/20 08:29:31.23 Xa95PKEiO
なぜか五日市-増戸間で徐行やってる。
284:名無し野電車区
12/06/20 13:38:59.90 +dU6kJjy0
>>275
閉めて車内温度上がる→サーモスタット働く→空調機器作動→必ずしも節電と
は限らないｗ
そもそも外がすごしやすいときに無理矢理閉めるのもどうかと思うが･･･
285:名無し野電車区
12/06/20 18:05:16.04 87Jr7Imx0
>>284
どうしても暑い時だけ冷房使って
朝晩と涼しい日は冷房ケチって窓開けさせるのが省エネルギーのためだ
窓が開いてるのに扉をいちいち閉めるという作法は無いし閉めようと思う奴も出ないだろう
ただし窓開けさせるには座ってる人にも風を当てて涼しく感じさせるため下から開く窓が不可欠
286:名無し野電車区
12/06/20 18:32:43.28 DdF4GXzs0
>>285
みんな何となくドア閉めてるよなｗ
後も見ないで･･･
287:名無し野電車区
12/06/20 19:04:46.27 4pwlu8fj0
虫が入ってくるのは無視出来ない
288: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/06/20 19:09:39.34 EA7/vlXS0
>>287
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
289:しいなん ◆SiinanrJn6
12/06/20 20:15:24.66 HtVaPjg90
>>286
前は乗リ降りの時閉めてたけど、
最近は河辺では(河辺発除く)閉めないことにした。どうせすぐ発車するんだし危ないし。
閉めなきゃいけないのは拝島くらいかね。
290:名無し野電車区
12/06/20 22:48:26.80 VqgMrSjy0
俺、乗ろうとしたら座席座ってるやつが後ろも見ないで手を伸ばして
いきなりドア閉められて直撃喰らった。
プロは指差確認までするのに乗客はそんなの一切お構いなしで閉める
もんな。
乗降客少ない路線ならまだしも、これだけの路線だと正直ちょっと危
なさを感じることはある。
291:名無し野電車区
12/06/21 02:21:30.43 j8sP16G50
書き込みテスト
292:名無し野電車区
12/06/21 02:26:46.94 j8sP16G50
鉄道電力システムへの「スマートグリッド技術」の適用について
・ 青梅線古里変電所ではニッケル水素電池を用いた電力貯蔵装置の試験を行います。
・ 青梅線拝島変電所ではリチウムイオン電池を用いた電力貯蔵装置を実現します。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
293:名無し野電車区
12/06/21 07:04:00.36 1SAqseTI0
>>292
既出だけど
294:名無し野電車区
12/06/21 11:21:46.27 nK96Vx8Q0
>>290
東武とかは気温や停車時間など考慮して車掌判断で半自動にしてるみたい。
車掌が車内放送で「扉を閉める際は周りのお客様にご配慮を…」と言ってる
けど実際は後ろ見ないで閉める人がほとんどだと思う。
もし後ろがやーさんだったら「治療費よこせや」みたいなヤバイことなって
面倒にな事になるのが嫌だから俺は早朝以外は最近あえて閉めない。
295:名無し野電車区
12/06/21 11:23:24.97 Y3AoFHeB0
>>294
後ろ見ろよ
296:名無し野電車区
12/06/21 21:55:43.28 pXf0IB0E0
>>24
拝島と古里では電池が違う。
古里はニッケル水素電池、拝島はリチウムイオン電池。
古里は実験だが、拝島では7月から実用化。
新聞報道では青梅線14.7キロ区間としか書いてなかったが、五日市、八高にも給電してるから、
この2線区の五日市全線と八高の一部区間も対象になるのではないか。
297:名無し野電車区
12/06/22 01:35:21.27 LzFhk73t0
>>294
東武の半自動は押しボタンじゃないぞ。
298:名無し野電車区
12/06/22 01:53:37.24 vQcD28tn0
客が自分で開け閉めできないのは、半自動とは言わない。
299:名無し野電車区
12/06/22 16:15:32.31 hvYb4UXq0
みんなすげーな
降りるときに後ろに人の気配感じないとわざわざドア閉ボタン
押して降りてくｗ
降りようとして慌てて開ボタン押して後に続く人なんかもいる
300:名無し野電車区
12/06/22 17:20:57.54 tK4z9L7LO
通ぶって降りぎわに閉めボタン押しても、所詮田舎者アピールだな。
都会じゃ半自動なんてないし。
301:名無し野電車区
12/06/22 18:17:03.77 AHTbQeNz0
利用者のほとんどが青梅沿線住人だから、見る人もやる人にも田舎者という感覚はないだろ
気にしすぎ
302:名無し野電車区
12/06/22 18:38:31.56 hvYb4UXq0
開けたらそのままにしておけばいいのに･･･
その都度開け閉めって逆に電気喰うだろｗ
303:名無し野電車区
12/06/22 21:55:11.61 TAkxqBna0
半自動ドアで挟まれる人も未だに絶えないし降り際に閉めるのは止めた方が無難だよな、すぐに閉まるんだから
あと立川は発車するときに一斉にドア開けた方が安全という気がする
304:名無し野電車区
12/06/22 22:41:36.70 SwlFRos00
走行中にスリルを味わえるしな
305:名無し野電車区
12/06/22 23:37:10.26 sa9haQ/g0
ドアが開いていたらノッチ入らないんじゃないの？
306:名無し野電車区
12/06/23 11:20:01.50 HSpvQcnU0
>>301
青梅線利用者はほとんどが沿線住民ってわけじゃないよ。
昭島・羽村・小作なんかは従業員千人以上大手の事業所が多く立川より
先から通勤してる人多いし、奥多摩の観光客も沿線民以外の方が多い。
307:名無し野電車区
12/06/23 16:34:05.54 8prkLnIPO
16:30奥多摩行きの先頭車を変なコスプレ集団が占拠してたんだが…
接続する立川発のから乗り継いで来た模様。
4～5人レベルじゃなく若者20～30人くらいで異様なオーラを放ってた
なんなんだあいつらは
308:名無し野電車区
12/06/23 17:21:36.07 JR0N0Aev0
>>301
折れなんか千葉から毎日３時間かけてコサクに通勤してるしな
309:名無し野電車区
12/06/23 18:43:12.88 QHcF0Uhp0
乗るときは閉めるようにしてる
一度、降りるくせに余裕ぶっこいてたにーちゃんが、ドア閉められちゃって
開くボタンを連打しまくってたのがあまりに面白かったので、再来を期待ｗ
310:名無し野電車区
12/06/23 23:36:37.06 /uZ7UF6Y0
>>308
家賃安いんだから引っ越せ
311:名無し野電車区
12/06/24 00:19:03.54 P7e3AmWj0
>>310
こんな柄悪なとこに住みたくないんだろ。
分かる、分かる。
普通の人間だったらそう考えるもんな。
312:名無し野電車区
12/06/24 00:24:31.06 MnuwOmHxO
>>302
虫が入るし、せっかくの冷暖房が逃げる。
てか、ドアを開けて車内に入ったら入ったでドアを閉めない奴らが多すぎ。
313:名無し野電車区
12/06/24 10:35:35.55 0/WTWDej0
>>311
そういう文章書いときながら自分の事棚に上げて、他人事みたいに「柄悪」とか
よく言えたもんだ。ほんと痛い奴…
314:名無し野電車区
12/06/24 11:04:05.52 bPJ+hU7q0
もしこれをやったら青梅線は上位何位ぐらいにランクインされるだろう
「首都圏の各沿線と公立高校のうち、偏差値45以下の高校の割合を算出し、その割合の高いものから順に並べた。」
青梅線
立川70,北多摩58,昭和59,拝島40,多摩工業39,福生44,羽村41,多摩41,青梅総合50
五日市線
拝島40,多摩工業39,五日市40,秋留台40
青梅線沿線の偏差値45以下の高校は55.6%
五日市沿線の偏差値45以下の高校は何と100%
青梅線の拝島以東と拝島以西で分けた場合は
拝島以東の青梅線沿線40%
拝島以西の青梅線沿線83.3%
五日市線は間違えなく1位にランクインされるでしょう偏差値45以下の高校が100%の路線なんてありえない
青梅線もトップ3には入りそうな予感
日暮里舎人ライナー、京成本線、東武伊勢崎線あたりが引き合いに出されそうだけど、
それらの路線が果たして青梅線沿線の偏差値45以下の高校の割合の55.6%を超えるのだろうか
拝島以東の40%なら越える路線はいくつか出そうだけど、拝島以西の83.3%はこえる路線はないだろうね
この理論から行くと青梅線沿線の街はどうなのだろうね？
「ブランドイメージの高い街が点在する沿線には、偏差値の高い公立高校が比較的多く存在する傾向が分かった」
315:しいなん ◆SiinanrJn6
12/06/24 12:10:29.13 vhUEi5Gs0
河辺から1102の東京行きに乗ろうとしたら、
東青梅方で光電管が光ってて、ちがせ踏切の向こうで下り列車が抑止。
放送によると東青梅～青梅の踏切でトラックが脱輪。
非常停止ボタンが押されたとのこと。
漏れの快速が踏切手前で非常停止('A`)
トラックは無事脱出とのことで、当該列車が最徐行で接近。運転士が安全確認後に運転再開。
8分くらい遅れて河辺発車。
タイミング的に踏切鳴る前にボタン押したのかな?
下りはまだ東青梅停車中なのに、続行が河辺を出て行ったw
国分寺で接続の特快と立川で接続。約2分遅れで国分寺発車。
東小金井で運転間隔調整?
三鷹で特急退避。特急が遅れて5分遅れで発車。
現在中野手前。
316:名無し野電車区
12/06/24 12:14:08.99 0q+Cpt2u0
>>315
東青梅～青梅の踏切の踏み切りでトラックって言ったら
新製間もない233を5両も廃車にしたいわく付きの場所だからなぁ。
317:しいなん ◆SiinanrJn6
12/06/24 12:50:42.01 LjFMjksv0
>>316
そいや、青梅～東青梅の踏切で、トラックが通りそうなのは、東青梅寄りのあの二つしかないな。
二つのうち青梅寄りの方は、まだ小平に住んでた頃に奥多摩に遊びに行った帰りに踏み切り待ちで、
64-1000の貨物が通過するのを見て、かっこよさに感動した思い出の踏切だ。
318:名無し野電車区
12/06/24 14:38:05.09 Pr//KOoA0
>>317
汚汰乙
319:名無し野電車区
12/06/24 14:40:02.50 YlP1kGUKO
豊田の115が線内往復してるな。
むさしの奥多摩号の訓練か。
320:名無し野電車区
12/06/24 16:15:26.13 HY2jOKX10
>>312
じゃあなんで外側に閉めるボタン付いてないんだ？ｗ
外気温が快適なときにドア閉めたら室温上がって空調作動するだろ
虫が入るって言ったってたかが知れてるしな
虫が理由なら中央快速も同じだろ
321:名無し野電車区
12/06/24 16:24:25.53 t19ZYbVs0
面白い着眼点だなーとおもったからググってみたが、知恵袋しかかからなかった。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
エレベーターと同じで、開いてて困る人が閉めればいい、という趣旨の知恵袋回答があった。
なるほどw
322:名無し野電車区
12/06/24 17:46:06.90 SW57Ye5P0
光電管ってw
クルクルパーのこと光電管って呼んでるのかヲタはw
URLﾘﾝｸ(jp.hamamatsu.com)
323:名無し野電車区
12/06/24 17:54:01.96 HY2jOKX10
光電管て自動扉とかに付ける安全装置だよなｗ
324:名無し野電車区
12/06/24 17:54:28.73 NG9rxoxU0
>>322
クルクルパーの方じゃなくてトウモロコシって俗に呼ばれてる棒状の細長い方じゃない?
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
325:名無し野電車区
12/06/24 18:19:47.69 t19ZYbVs0
>322
URLﾘﾝｸ(www.sankosha-s.co.jp)
こっちじゃない?
特殊信号発光機って言うみたい。
326:名無し野電車区
12/06/24 19:33:38.55 DfxqbQvYO
今拝島ホームにいるんだが各停青梅行きの次に団体ってのが表示されてる
団体ってなんだ？
327:名無し野電車区
12/06/24 20:07:42.12 nRldFqBL0
115が試運転してるな
328:名無し野電車区
12/06/25 00:21:29.54 FIexq73f0
>>314
辺境へ向かう青梅線の途中から分岐する枝線なのだから当然だ
もし立川～武蔵五日市の五日市線が中央線の支線で
青梅線が拝島から分岐する五日市線の枝線だったとしたらどうなんだ
329:名無し野電車区
12/06/25 01:37:05.61 nCal3ZLq0
高校学歴が全てだと思ってる低学歴スレ違いクズはさっさと死ね
330:しいなん ◆SiinanrJn6
12/06/25 01:59:02.40 G17g1SYp0
中卒の漏れに死角は無い♪( ´θ｀)ノ
>>322
素で間違えたorz
光電管ってスピード違反の取り締まりとかだよな。
>>324-325
そうそう、そんなやつ。
朝の書き込みしてる時にスカ色115とすれ違ったな。
331:名無し野電車区
12/06/25 12:22:46.45 OkKcHxZcO
>>320
武蔵五日市折り返し中に集まり車内に入る虫の量が、他の折り返し駅に比べて半端ないんだよ
河口湖、大月、高尾、青梅もかなわない
332:名無し野電車区
12/06/25 17:46:22.21 PZ9Cg4oQ0
そう言えば、201系時代に虫よけで蛍光灯を変えた車両が
有ったけど効果は出たのでしょうか？
333:名無し野電車区
12/06/25 18:08:00.52 OkKcHxZcO
そこそこ効果は出たがパーフェクトではなかった
あの蛍光灯の波長に感じちゃう、変な虫もいたようだメーカーのカタログには、効果大と書いてあるが
334:名無し野電車区
12/06/25 18:18:16.56 hq96cX5yO
結論、乗ったら閉めろ！開けっぱなしにするな！
335:名無し野電車区
12/06/25 18:41:46.81 3W9QYCrE0
挟まれる人が絶えないので閉めずに車掌のドア閉めでよし
半自動ドアは拝島バカ停くらいしか効果なかろう
照明といえばLED照明と蛍光灯でどちらが虫が寄りやすいかという実験の動画がYouTubeにあったな
336:名無し野電車区
12/06/25 19:42:14.12 v31xbKiK0
白丸駅の丸い玉には虫は集まらんのか？
あれもLED照明だった様な。
山の中だからLEDじゃなければさぞかし凄い事になりそうだが。
337:名無し野電車区
12/06/25 20:01:23.44 9qHCrZEw0
閉めるのは始発駅と拝島のバカ停の時でいいだろ。
他は車掌に任せればいい。
338:名無し野電車区
12/06/25 21:50:03.75 OkKcHxZcO
LEDにすると虫は減るが、ゼロにはならないんだ
LEDがだす波長が好きな虫もいるんだな
339:名無し野電車区
12/06/25 22:20:58.79 SdOW+G6k0
>>334
どこが結論なんだよｗ
そこまで虫が嫌ならドア開けるな
340:名無し野電車区
12/06/25 23:26:58.44 0xWoeKXw0
>>314
青梅線沿線はブランドどころか低所得者層が集まる部落地帯
特に拝島以西の青梅線、五日市線
それが青梅線沿線の高校の偏差値に如実に現れている
朝鮮部落が集まっている舎人とレベルは変わらない
341:名無し野電車区
12/06/25 23:58:07.43 FRlICfJw0
ここは頻繁にスルー力検定が開催されるスレですね
342:名無し野電車区
12/06/26 00:15:32.87 ZgTtWR4H0
拝島厨はどんだけ拝島以西と舎人が大好きなんだろうか
343:名無し野電車区
12/06/26 00:46:00.84 P4xlKwQ60
>>342
拝島以西の青梅線沿線及び五日市線沿線住民は舎人の朝鮮部落の奴と同レベル
344:名無し野電車区
12/06/26 00:54:16.69 ZgTtWR4H0
なんで拝島厨すぐID変えるん
345:名無し野電車区
12/06/26 12:19:23.68 Rz3pwBxCO
>>339
むしこなーず玄関用を各扉にぶら下げればおK
346:名無し野電車区
12/06/26 12:29:28.22 MFea6Zue0
学歴厨撃退用はないの？
347:名無し野電車区
12/06/26 20:53:21.59 5l5C40lM0
拝島厨の年齢はわからんけど学校でも職場でもイジメられるタイプなのはわかるな。
348:名無し野電車区
12/06/26 20:56:09.72 ISDGjb/EP
高卒の分際で学歴厨な時点でもうね……
349:名無し野電車区
12/06/26 21:25:06.12 XLaTk+m70
凹面いんげんは腐っている」
350:名無し野電車区
12/06/26 21:40:47.98 NZV5j+BJ0
篠原ともえは今
351:名無し野電車区
12/06/27 00:37:57.06 EsK4Xu3E0
青梅線沿線住民と舎人在住の住民どちらの方が平均的なレベルが高いのだろう？
352:名無し野電車区
12/06/27 01:10:49.83 851/Tga/0
地価位調べられるだろ
353:名無し野電車区
12/06/27 17:25:53.79 YWNiSG2z0
拝島駅上り日中案
快東08 特東18 各立28 快東38 特東48 各立58
特東…青梅特快東京行き（立川以東は国分寺・三鷹・新宿・四ッ谷・御茶ノ水・神田の順に停車）
快東…青梅快速東京行き（立川で中央特快と接続、吉祥寺以東で快速運転）
各立…各駅停車立川行き（立川で特急新宿方面と接続）
これはどうなの？
354:名無し野電車区
12/06/27 22:25:03.26 dOqRLY+pO
常磐緩行でさえ、時間5本なのに、青梅線で時間6本は無理
355:名無し野電車区
12/06/27 23:06:05.54 aMudBWK90
常磐緩行線って時間5本なんだ。
意外に少ないけど昼間はそれで足りてるのか。
356:しいなん ◆SiinanrJn6
12/06/27 23:29:53.14 Ix8UIPBJ0
URLﾘﾝｸ(www.proseto.com)
篠原ともえは青梅線を捨ててこんなことを(´・ω・｀)
357:名無し野電車区
12/06/27 23:59:50.66 YWNiSG2z0
拝島駅下り日中案
青各06：08 青特16：18 青快28：28 青各36：38 青特46：48 青快58：58
左が拝島着、右が発
358:名無し野電車区
12/06/28 00:21:21.11 xzuBcCXp0
>>355
快速（普通）も合わせれば、10本以上あるから大丈夫なんじゃね？
359:名無し野電車区
12/06/28 05:08:17.44 yNfesF7Y0
五方面作戦の時、三鷹立川も線増すればよかった
360:名無し野電車区
12/06/28 08:37:31.56 O5pwxE+b0
青梅線、青梅特快2快速東京2立川2はそうなればいいだろうけど
その前に拝島バカ停をなくしてほしいぞ
立川21:05青梅行き等の拝島バカ停6分とかね
あと夜の青梅行きの間隔が開き過ぎのところを増発とかもしてほしい
361:名無し野電車区
12/06/28 12:33:55.23 dI4Nn5Mc0
>>359
よそスレでたびたび書き込まれているが、
1967年から12年間都知事が共産党系の美濃部だったため
公共交通の改良工事は沿線住民の100％の同意がなければ認可されなかったんだよ。
鉄道の立体化、線増だけじゃなく道路の拡張、新設もだ。
362:名無し野電車区
12/06/28 16:01:46.08 gvPH0JGY0
拝島駅下り日中案
1．青快00：00 青各10：10 青特18：20 青快30：30 青各40：40 青特48：50
2．青各08：08 青特18：18 青快28：28 青各38：38 青特48：48 青快58：58
左が拝島着、右が発
1は立川西側の配線都合により中央線下りとの同時発車が出来ないため
特快青梅行きが拝島で2分待ち発生、東青梅手前で上り電車と最終交換
2は立川西側を中央線下りとの同時発車が出来るように配線改良、
拝島での待ち時間は無し、東青梅で上り電車と最終交換。
それぞれどうなんだろうか？
363:名無し野電車区
12/06/29 09:55:35.95 +H/MRKMP0
>>361
公共の意味が分かってなかったわけだな
狭い範囲に住んでる奴のエゴに沿うことでどれだけの人に迷惑と損失を被せるのかと
今に続く外環といい杉並三駅問題といい
364:しいなん ◇SiinanrJn6
12/06/30 17:44:16.14 3A2MKZ7x0
このほうが良いのじゃない？
青各06：08 青特16：18 拝快--：28 青各36：38 青特46：48 青快58：58
中央線に豊田行きがあるのと同じ様に青梅線にも1時間に一本ぐらい拝島行きがあっても良いのでは？
365:名無し野電車区
12/06/30 18:04:09.33 9U2QPgHO0
拝島止まりなんか設定する余裕があったら
五日市線を毎時1本くらい青梅線内無停車で立川まで乗り入れさせる方が良い
366:名無し野電車区
12/06/30 18:35:45.35 CaJtyKx30
拝島止まりは確かにいらんよ
五日市線が直通で立川まで行くなら各駅停車にして
青梅特快を青梅線内でも拝島ー立川で快速運転になりそうな気がするが
367:名無し野電車区
12/06/30 19:17:05.19 7l+0VQ0m0
ニセモノか？
368:しいなん ◇SiinanrJn6
12/06/30 20:11:11.49 3A2MKZ7x0
この方が良いの？
青各01：08 青特16：18 拝快--：28 青各31：38 青特46：48 拝快--：58
これだと拝島以西は15分間隔にきれいに並び、拝島以東は10分間隔にきれいに並ぶ
拝島以西と拝島以東では輸送比が1:2なので一部拝島折り返しがあっても仕方が無いよ
369:名無し野電車区
12/06/30 20:14:16.29 7l+0VQ0m0
うぜえよ、拝島厨。
370:名無し野電車区
12/06/30 20:14:27.78 xdS3C1WcP
コテ騙り拝島厨が降臨中
371:しいなん ◇SiinanrJn6
12/06/30 20:18:19.11 3A2MKZ7x0
>>369
拝島厨って誰のことだよお前の事かよ？
372:名無し野電車区
12/06/30 20:24:58.00 3NXNJwG10
>>371
本物は「しいなん 『◆』SiinanrJn6」だよ。
373:名無し野電車区
12/06/30 20:26:00.92 7l+0VQ0m0
トリップの部分でバレバレなんだよ、バカ拝島厨ｗ
374:しいなん ◇SiinanrJn6
12/06/30 20:30:59.67 3A2MKZ7x0
>>373
お前が拝島厨じゃないの？
375:名無し野電車区
12/06/30 20:41:05.88 ClN3QGiq0
>>374
どちらが拝島厨かは直接証明できないが、おまいが間抜けな偽しいなんなのは見るからに明らかだ
376:名無し野電車区
12/06/30 20:51:34.16 xdS3C1WcP
トリップごとコピペして本人詐称とかマジでやる奴いたんだなあ……
377:名無し野電車区
12/06/30 21:07:05.34 7l+0VQ0m0
拝島行き望むのは拝島厨のお前だけだよ>>374
ニセモノだってバレバレなのにいつまで名乗るのかなｗ
378:名無し野電車区
12/06/30 21:16:23.26 vYPHDoH40
なりすまし糞ワロタｗ
鉄道以外の板も色々回ってるけど、他人のトリップを貼り付けて書くバカは初めて見たわｗ
379:名無し野電車区
12/06/30 21:35:02.75 BqXr6PmT0
拝島駅上り日中案
快東08 特東18 各立28 快東38 特東48 各立58
拝島駅下り日中案(左が拝島着、右が拝島発)
1．青快00：00 五始--：05 青各10：10 青特18：20 五始--：25 青快30：30 青各40：40 五始--：45 青特48：50
2．五始--：03 青各08：08 青特18：18 五始--：23 青快28：28 青各38：38 五始--：43 青特48：48 青快58：58
特東…青梅特快東京行き（立川以東は国分寺・三鷹・新宿・四ッ谷・御茶ノ水・神田の順に停車）
特青…青梅特快青梅行き(青梅線内各駅)
快東…青梅快速東京行き（立川で中央特快と接続、吉祥寺以東で快速運転）
快青…青梅快速青梅行き（立川で中央特快と接続、吉祥寺以西各停）
各立…各駅停車立川行き（立川で特急新宿方面と接続）
各青…各駅停車青梅行き（立川で特急甲府方面と接続）
五始…始発武蔵五日市行き
下りの1は中央下り立川西側同時発車不可、2は中央下り立川西側同時発車可能な場合とする。
青梅特快の青梅線内各停の場合の拝島・箱根ヶ崎始発快速枠追加は拝島のホームの関係で無理でした。
380:名無し野電車区
12/06/30 22:06:05.50 DTSP9A+80
ID:3A2MKZ7x0
ID:3A2MKZ7x0
ID:3A2MKZ7x0
381:名無し野電車区
12/06/30 22:47:30.81 WLzR4TEm0
この2012年時点で...トリップがコピペできると思っているのは、
ハエ島厨、お前だけだ。
ところで、しいなんに化けようとした理由が知りたいねwwwww
思い出したが、交通経済学推教授とかもお前だろww
382:名無し野電車区
12/06/30 22:51:14.17 hnt0a4gO0
東中神と牛浜イラネ、、、つか邪魔。
この2駅がなければもっとスムーズに移動できるのにな。
383:名無し野電車区
12/06/30 22:51:47.35 xdS3C1WcP
名無しだと煽られるから、手近なコテを騙ったのか？
ってか出てこいや、偽しいなんｗｗｗｗｗｗｗ
384:名無し野電車区
12/06/30 23:18:36.29 jNNnPq8t0
トリップコピペwwwwwwwwwwwwwww
334年ROMって、どうぞ（迫真）
385:しいなん ◆SiinanrJn6
12/07/01 04:00:03.41 Tn2dyVIi0
>>382
牛浜は無いと基地祭と市民会館に行きにくくなるからダメだろ。
386:名無し野電車区
12/07/01 11:27:47.13 DFkwtlWG0
牛浜は確かに福生と距離が近いんで要らないっちゃ要らないが、
東中神の要らなさに比べたらまだマシな方か。
東中神だけはホント廃止して欲しい。
387:名無し野電車区
12/07/01 12:59:13.21 HRdaHedM0
牛浜は福生とは近いけど拝島とはそこまでじゃないし
東中神は牛浜以上に両方向で近いからな
東中神廃止でも西立川利用で済みそうだし
388:名無し野電車区
12/07/01 14:19:28.30 8d0hMSUq0
＞拝島以西と拝島以東では輸送比が1:2
またこの脳内ソースかよ。
拝島とかさ、あれだけ路線掻き集めておいて、なんであの体たらくなの？
そんな泡沫駅止まりの電車とか夜郎自大もここに極まれりだな。
389:名無し野電車区
12/07/01 14:31:23.88 bC4ndo8k0
東中神をなくすなら橋上駅舎に着手する前になくす必要があっただろうな
390:名無し野電車区
12/07/01 15:03:18.68 DsT88oev0
ＪＲ青梅線完全廃止
青梅軽便鉄道新設 ← ＪＲから完全切り離し
391:名無し野電車区
12/07/01 15:04:23.85 V+3nqE4F0
逆に西立川と中神を廃止すれば、駅間距離はちょうどいいかもしれん。
392:名無し野電車区
12/07/01 15:16:47.42 u0iqhBG50
>>382・>>386
東中神は都立昭和高校・高校野球会場での需要がある
393:名無し野電車区
12/07/01 15:35:56.47 3a/HB4wL0
>>392
東中神の駅前には何十年も前から高層団地が建ってるでしょ。
北側の昭島病院も数年前に建て直したし。
394:名無し野電車区
12/07/01 17:45:29.32 irCHS75+0
E233化での性能向上分の半分もあれば青梅～立川で2,3分は軽く短縮出来る訳だが
395:名無し野電車区
12/07/02 07:02:58.11 acj5y4G60
時期は未定だけど青梅駅を2面化するってさ
2面化して本数増やして青梅東青梅の複線化をしないままだと東青梅の踏切が渋滞するって話だとか
ソースは青梅市長との懇談会に出席した俺の父親
JR八王子支社長が交代して市長に挨拶に来たときに述べたとのこと
伝聞情報なんで疑問があれば市長との懇談会で聞いてみては？しいなんとかなら出席資格あるな
396:名無し野電車区
12/07/02 09:42:02.61 DnkDBWHf0
時期は未定
ここがミソだね
397:名無し野電車区
12/07/02 10:44:32.13 Urjkg1tTO
挨拶に来たとき述べたこと＝リップサービス
支社がやろうと思っても、本社の投資計画部が、その投資効果どうなのよって言った途端厳しくなる。
青梅市が金全部出すなら、すぐやりましょうになるけど
398:名無し野電車区
12/07/02 10:52:40.94 Urjkg1tTO
まぁ、でもなんだな、莫大な復旧費用かけて開通させても、バスで充分な旅客量しかなくて、
開通した途端に毎年毎年莫大な赤字を生んで、その穴埋めに首都圏の電車区間の利益使われちゃうなら、
そんな路線はさっさとバス転換して、その金を青梅改良に使った方がいいのは確か
利益を得る人の数も全然違うし
399:名無し野電車区
12/07/02 11:23:13.85 nw3IV0Qb0
青梅の2面3線化ってずーっと前から言われてる気がする。
ただ、ATOS化とか設備更新とかもろもろ絡んでて、簡単じゃないんだよね。
400:名無し野電車区
12/07/02 13:34:53.38 jLcKQlXC0
青梅駅の2面って、どうゆう形になるのかな？
401:名無し野電車区
12/07/02 14:06:19.92 crps/fmz0
玉川上水とか飯能とかJR川越とか大和路線加茂みたいに
中線が左右両側ともホームに面してどちらにも乗り降りできる形にして
真ん中で折り返す奥多摩方面が左右どっちか立川方面がいる方の扉を開ける
なんて気の利いたことをJR東がやるだろうか
402:名無し野電車区
12/07/02 14:13:42.22 w/PcvV4/O
つ川越
403:名無し野電車区
12/07/02 14:16:36.23 oJmGdzJmP
奥多摩行きにすぐに接続する電車は対面乗り換え
乗り換え待ち時間が空く電車は対面かホーム移動
JR東が一番苦手な「臨機応変」だし無理だな
404:名無し野電車区
12/07/02 17:17:59.29 3pgnKAiT0
立川 155868 157517 -1649
西立川 6361 6407 -46
東中神 6868 7021 -153
中神 10233 10140 +93
昭島 25526 25921 -395
拝島 28076 28350 -274
牛浜 4154 4248 -94
福生 15984 16208 -224
羽村 13872 13970 -98
小作 17252 17451 -199
河辺 13120 13211 -91
東青梅 6724 6804 -80
青梅 6868 7144 -276
熊川 1438 1477 -39
東秋留 4809 4775 +34
秋川 7310 7358 -48
武蔵引田 3946 3848 +98
武蔵増戸 2633 2660 -27
武蔵五日市 4509 4602 -93
405:名無し野電車区
12/07/02 20:00:09.71 xXJNPjt30
節電のため、青梅ー奥多摩は日中1両で・・・
実際、ミニエコーみたいなので間に合うよな。
406:名無し野電車区
12/07/02 21:55:59.16 THHK6bw10
>>399
ただし、青梅のホームを増やすってことは構内の留置線を減らすことになり
夜間に留置する本数も当然減ることになり、おそらく拝島へ回送することになる。
夜間に構内を移動する作業が減るのは合理化につながるので以外と早く決まるかも。
407:名無し野電車区
12/07/02 22:04:11.67 wmHgPyip0
>>404
青梅線は駅多いな。中央線直通でやるとややこしくなるから、立川どまりの快速運転とかやれないのかね。
408:名無し野電車区
12/07/02 22:29:45.48 52R3Lfj40
ミニエコー1両とE233の4両だと消費電力はそんなに変わらないかとｗ
土日と朝夕を考えると非現実的だな
409:名無し野電車区
12/07/02 23:17:26.63 xJljnSdp0
青梅駅の留置線の1本は、以前は貨物が使ってたから、
1本なら減らすのは問題無いと思うんだけどね。
ただ1本だと5m位しかホーム幅確保出来ないんだよな。
410:名無し野電車区
12/07/03 00:37:42.34 keQ3zCwh0
>>406
宵のうちに青梅で運用を終える車両を折返し拝島行にして拝島入庫にすれば
羽村・小作あたりの工場にお勤めの皆様ための増便をアピールできる
立川まで上って折返し拝島止まりで入庫だと尚良し
411:名無し野電車区
12/07/03 01:16:38.76 Evl1apXE0
立川からの拝島行きがフルボッコだからって青梅からの拝島行きに切り替えたかコテ騙り拝島厨ｗ
青梅発拝島行きなんて羽村・小作の工場勤務者のうちどれだけが使うと思ってんだｗｗｗ
412:名無し野電車区
12/07/03 12:07:13.58 GfUE+ly+0
>>410
おい。名前欄に しいなん ◇SiinanrJn6 って書き込むの忘れてるぞw
413:名無し野電車区
12/07/03 14:29:24.01 YAg2cCNo0
>>411
西武線に乗り換える人
八高線に乗り換える人
五日市線に乗り換える人
福生・牛浜・拝島民
あの辺の工場勤務者で該当する人は岩泉線利用者の数より多いだろ
414:名無し野電車区
12/07/03 15:25:24.69 7e9zOZIjP
>>413の合計<<立川～昭島間＋立川乗り換え客
お前は「拝島行き」で射精したいだけだから知らないだろうが、拝島行きは運用の都合上以外は何の意味もない電車
ってかコピペトリップ付けろや偽しいなんｗ
415:名無し野電車区
12/07/03 15:27:12.19 7e9zOZIjP
あと、岩泉線との比較は全く意味不明
拝島は茂市レベルって言いたいのか？
416:名無し野電車区
12/07/03 20:19:09.58 dD8HvLYB0
>>415
ごく少数だが0ではないものの例えだ
>>414
まさにその通り運用の都合により発生する拝島行に過ぎない
ターミナル駅として拝島の地位が向上したから設定されるわけではないので念のため
だが青梅のホームを増設するには電留線を最低1本は潰さなければならず
電留線が減ることにより青梅で滞泊できなくなる車両はどこかへ送らざるを得ない
代わりの滞泊先候補のうち最寄りは拝島
青梅から滞泊先への移動は回送でも良さそうだが
仮に拝島まででも客扱いすれば需要が完全に0ではないと思われるので
だったらせっかく電車が走るなら客扱いすればたかが数人かもしれないが誰かの役に立つだろう
JRにとっては中央線からの直通を減らして武蔵小金井か豊田に入庫させる案も有り得るだろうが
青梅のホーム増設に伴い青梅線の輸送力が減るのは面白くない
あと俺は拝島厨じゃねえ
417:名無し野電車区
12/07/03 22:36:16.19 7e9zOZIjP
ゼロでない需要があるから走らせるとかアホかｗ
だったら廃止路線なんかなくなるだろ
あと読んでないけど拝島をそこまて熱く語れる時点で十分拝島厨だ
418:名無し野電車区
12/07/03 22:48:59.34 pEqCl1Sq0
>416
鉄道事業者からすれば、多数の中のごく少数は無視せざるを得ないものだ。
419:名無し野電車区
12/07/03 23:34:27.82 bvN3fPrA0
青梅の代わりに拝島に留置するとしても回送だと思うぞ。
客扱いするとなると車掌も必要になるし。
420:名無し野電車区
12/07/04 01:01:18.64 tW9pUdzOI
青梅の留置線減らしても平気だろ。
わざわざ拝島に回送しなくても宮ノ平と二俣尾と御岳に留置させればいいんじゃない。
421:名無し野電車区
12/07/04 01:15:40.87 pbOt9j9X0
御岳は留置出来なくね？ 河辺は1本留置出来そうだな。
422:名無し野電車区
12/07/04 01:19:43.93 B3JrhYdL0
適当なところに留置すると乗務員が帰れなくなるｗ
423:名無し野電車区
12/07/04 01:28:38.60 A+Wz/CXW0
>>417
どうせ走らせるなら客扱いしてもいいじゃないか
立川まで行くほうが需要が増えるならそのほうが良い
その場合立川で折り返し拝島行にすると都心から拝島以西へ帰る人の印象が悪くないか
｢つかえねー電車増やしやがって、拝島止まりなんでケチなこと言わず青梅かせめて河辺まで行けよ｣と
もちろん空きがあれば立川到着後武蔵小金井か豊田へ持って行くのも考えられる
>>419
回送は車掌省略なんだっけ
それならせっかく走る電車があるから客扱いという当初の発想は再考せざるを得ない
>>420
どっちにしろ回送することになるし
山のほうへ持って行くならそれこそ「走る電車があるんだったら乗せろ」という客が出そうだ
客扱いに拘るなら4+6に切り離した上で4しか客扱いできないが
客扱い4両と回送6両の2列車仕立てるハメになり行先は滞泊場所の一つ手前の駅にせざるを得ない
（どうせ御嶽なら御嶽のホームに到着した後側線へ入換なんて気の利いたことしないだろ）