12/05/13 06:32:41.13 9/kEyCvJO
>>295 はネタだろうね。
10年くらい前まで東横で通ってたが、朝のラッシュ時は2、3分の遅れは当たり前だし、それくらいだと特にお詫びは言わない。
301:名無し野電車区
12/05/13 09:27:05.11 SIzDXGU10
遅れが当たり前だから、定刻通りに着いた時に
「この電車は新宿駅定刻通りに到着となります」
と言うんだろ？
302:名無し野電車区
12/05/13 09:46:10.09 +y7h0tq4O
で
｢お気を付けて行ってらっしゃいませ｣
で締める…と
303:名無し野電車区
12/05/13 10:08:26.50 msrmmD/o0
別に悪い気はしないんだからよくね？＞｢お気を付けて行ってらっしゃいませ｣
304:名無し野電車区
12/05/13 10:11:50.19 fQG+B1qQ0
もっと車掌のアナウンスに人間味があってもいいと思うのだけど。
やっぱり、言った、言わないとか。
変に天気予報でも言って、
「結局振らないじゃないか！どうしてくれるんだ！！」
とかを恐れてるのかな？
305:名無し野電車区
12/05/13 10:17:42.96 WRuKbSa40
たまに天気予報というか今日はすがすがしい青空が広がってますこの先もお気をつけていってらっしゃいくらいなら言うやつがいるな
306:名無し野電車区
12/05/13 10:21:37.76 T58sjcv20
>>301
オレにはそれが「どんなもんだい！」と自慢に聞こえる。
>>302
そっちはメイド風に聞こえる。
307:名無し野電車区
12/05/13 10:30:02.29 SIzDXGU10
>>304
味があるアナウンス
ってどんな感じ？
308:名無し野電車区
12/05/13 10:44:22.67 716l1Ii5O
フッ、こんな物議が出るのも想定済みだっ
309:名無し野電車区
12/05/13 10:44:43.73 0tYSal61P
新松田から小田原で「右に富士山が見えています」というのはあったな。
小田急ではないが首都圏の通勤電車で「皆様、月が綺麗です」と言ったのは
新聞に美談で取り上げられた。
310:名無し野電車区
12/05/13 10:55:14.67 SIzDXGU10
富士山の放送は5000形10両さよなら運転の時に和泉多摩川～登戸で放送された気が
311:名無し野電車区
12/05/13 11:11:01.46 0tYSal61P
>309
だが小田原行き急行が新松田手前でやってたわ。
312:名無し野電車区
12/05/13 11:57:45.69 TDK/s7pc0
今日も下り線が「遅れましたことをお詫び申し上げます。」なう
313:名無し野電車区
12/05/13 11:58:56.96 TDK/s7pc0
小田急って定発率めっちゃ低いね。
314:名無し野電車区
12/05/13 12:03:35.07 0tYSal61P
朝の新宿に定刻だと「皆様のご協力で定刻に・・・」とやるね
315:名無し野電車区
12/05/13 12:33:01.98 BN48KSrE0
2000の登場時は、ドア上のLEDに天気予報とか短いニュースとか出て居たんだよな
でも、すぐに止めてしまった、そのうち情報元のラジオ隙間放送が中止になって意味無くなった
3000とかの液晶モニターも今は広告表示はして無いな
事故時の振り替え情報とかを表示して欲しいよ
316:名無し野電車区
12/05/13 12:35:29.96 WQXxTJsxO
日曜なのに絶賛遅延中(笑)今日の言い訳はなにかな？
317:名無し野電車区
12/05/13 12:42:32.04 PBOzAUNQ0
>>316
お前みたいなデブが沢山乗っているから荷重超過
318:名無し野電車区
12/05/13 12:44:06.72 MZFEGhER0
>>316
君の知恵遅れの理由は何かな？
319:名無し野電車区
12/05/13 14:12:00.42 6otRjpbP0
>>281
5分とかキリがいい数字聞くとすごく遅れてる気持ちになるが4分だったらまだマシだと思わせる心理戦じゃないか？9分、14分も然り。
本当に、遅れない事ってないよな。
ダイヤ改正時にもっと余裕のあるダイヤにしてくれるはずだと思ってたのに。
そして夜の多摩急行のダイヤ改悪には失望した。
320:名無し野電車区
12/05/13 14:32:24.58 lgDXt6Lt0
また遅延か
中央快速の振り替えだからか？
中央快速手間取ってたな まだ再開してない？
321:名無し野電車区
12/05/13 14:34:51.64 cDGdQYJD0
>>315
そうそう、毎日新聞ニュースとかありました。
1000のワイドドアが2m幅だった時に付いていたLCDだとニュースのテロップが
下から上にスクロールする形で流れてましたよね。
今、小田急でニュースが流れるのは見えるラジオに対応しているEXEだけでしたっけ。
322:名無し野電車区
12/05/13 15:43:00.57 +y7h0tq4O
ﾗｼﾞｵ自体､VF化で下火だよね｡特にAMは｡
323:名無し野電車区
12/05/13 16:34:52.73 SIzDXGU10
そのニュースが遅延でつぶれる
324:名無し野電車区
12/05/13 16:37:52.11 BSHgrDML0
小田急の走行音の静かさ、乗り心地のソフト感は異常。
ＪＲ、京王等と乗り比べてしみじみ感じる。
325:名無し野電車区
12/05/13 16:43:42.65 WQXxTJsxO
ドア閉まってから30秒動かなかったわ。凄いわこの会社。
326:名無し野電車区
12/05/13 17:09:55.58 quUxN8y40
南関東各私鉄の特徴
京急・・・異常と思える高加速、線形が悪いにもかかわらず、ひたすら飛ばす
JRに敵意を燃やすがJRは全く気にせず、今時珍しい18ｍ車中心
小田急・・ロマンスカー優遇の観光会社、JRと比較し遠距離運賃が安い為安泰だったが
近年は湘南新宿ライン登場で焦りが出始める、乗り心地は昔からエアサス、複々線区間では
低騒音に努めてますが・・ラッシュ時のダイヤは昔から「絵に書いた餅」
東急・・・こちらもJRとの運賃比較で優位に立っていたが、最近は特急などの導入でスピードアップに腐心
昔からステンレスカーが大好きな珍しい会社、今や全車ステンレスカー
田園都市線は、小田急に代り南関東ワースト1の混雑ぶり、遂には全国唯一の座席収納車両導入
京王・・・JR中央線が永遠のライバル、特急の明大前からの飛ばし方は昔から有名
本線は中途半端な軌間が災いし長い間乗り入りが出来なかった、都営が唯一のお友達
本来なら井の頭線もJRと競合なのだが、こちらはまったり別会社のよう
327:名無し野電車区
12/05/13 18:55:02.79 SIzDXGU10
いつも少し遅れる小田急
直通運転、同一区間運転している５路線のうち１つが遅れると大幅な遅れが出る湘南新宿ライン…
あなたはどちらを使う…？
328:名無し野電車区
12/05/13 20:16:55.16 LcZiDPqf0
>>325
この週末、扉が閉まってから電車が発車するまでの時間を計測してみた。
ＪＲ東日本 平均 ３．４秒（３５駅１２２秒）
小 田 急 平均１４．０秒（ ９駅１２６秒）
329:名無し野電車区
12/05/13 20:26:56.43 5MiBTv7t0
>>326
相鉄が抜けてるぞ
330:名無し野電車区
12/05/13 21:02:56.88 quUxN8y40
大手だけのつもりだったけどｗ
相鉄・・始発駅の横浜駅は隅の隅に有り普通の人は気が付かない場所に佇む
車両の色彩感のダサさは南関東随一、密かにアルミカーにご執心
しかし線路状態は最悪、跳ね馬みたいな乗り心地、急行は二俣川まで無停車と割り切り過ぎ
331:名無し野電車区
12/05/13 21:10:16.67 WRuKbSa40
相鉄は大手だよ
332:名無し野電車区
12/05/13 21:20:29.73 SxSfnm5Z0
ムショ帰りなんだろ
333:名無し野電車区
12/05/13 21:28:44.61 BJ0uk94pO
>>326
東急の座席収納車両って６ドア車のこと？
あれって全国で唯一なの？
334:名無し野電車区
12/05/13 21:36:25.02 msrmmD/o0
一応横浜線と埼京線には残ってるはず
「私鉄」では唯一かな？少なくとも関東私鉄で他の事例は無い
335:名無し野電車区
12/05/13 21:39:01.59 /rl2N5230
>>334
日比谷線は5扉があるな。収納強化型と考えれば同類かな
336:名無し野電車区
12/05/13 21:40:57.48 fkDLm8dfO
>>333
山手線サハE230-500
京浜東北線サハ208-0
がすでに引退し、そして来年、再来年と
埼京線サハ204-0
横浜線サハ204-0,100
がE233化により引退すると、６扉車が走る路線は、
中央総武緩行線サハE231-0と東急田園都市線5000系のみとなるな。
他には５扉で東武20050系と営団03系があるな。
337:名無し野電車区
12/05/13 21:46:31.15 fkDLm8dfO
>>316
一部列車に集中的な混雑
↓
相武台前～座間の人立ち入り
↓
絶賛遅延中、改正後遅延が常態化してるな。前の方がよかった
338:名無し野電車区
12/05/13 21:50:34.29 zPILsDuY0
毎年春は遅延だらけ
339:名無し野電車区
12/05/13 22:58:18.94 H/7MenY60
>>316
昼頃に多摩急乗ってたら、経堂でホームから人が落ちたって言って、５分くらい止まったよ？
それじゃない？
340:名無し野電車区
12/05/13 23:04:49.09 ztJ6FgDN0
(笑)使って煽る奴にマジレスすんなし
341:名無し野電車区
12/05/13 23:23:53.00 fIDMJ4Hg0
横浜西部に住む俺の勝手なイメージ
小田急 ヤマハ
東急 ホンダ
京急 川崎
相鉄 鱸
342:名無し野電車区
12/05/13 23:36:38.12 SIzDXGU10
小田急のサイトって5分以上の遅れしか掲載しないからな…
4分59秒の遅れでもどれだけ困ることか…
343:名無し野電車区
12/05/14 00:57:22.01 PS2hcntw0
>>341
事業の広げ方や変態度ではこうだろｗ
東急＝ヤマハ（やたら事業を広げてる点）
小田急＝ホンダ（副業が目立たない感じがｗ）
京急＝スズキ（人身からの変態的回復や変態待避、変態加速と変態尽くしｗ）
相鉄＝カワサキ（故障多そうな直角カルダンに電気機器がオール日立製ｗ）
344:名無し野電車区
12/05/14 02:28:31.92 FVAJo5Cf0
>>331
大手中小私鉄
345:名無し野電車区
12/05/14 06:02:53.93 H/X7yt8F0
>>342
あ～。だから遅れ4分、9分、14分ってことにして
5分単位未満にして車内放送するのね。
明らかにそれより遅れてることもあるけどね。
346:名無し野電車区
12/05/14 06:24:27.57 XrKr2O/6O
高価な半導体は購入㍉→でも省ｴﾈしたい(税制優遇ｷﾎﾞﾝﾇ)だからな
>相鉄ｱﾙﾐｶｰ
347:名無し野電車区
12/05/14 06:50:32.89 +dacPg+n0
列車が遅延したからって、酔って乗務員と駅員に暴行するなよ
348:名無し野電車区
12/05/14 09:19:29.23 V148xg0lO
成城学園前駅の携帯の繋がりにくさを解消してほしい。
三本立ってても繋がらない。
駅の地上部分に出れば問題ないし、前後の地上区間も全く問題ないのに。
携帯キャリアか小田急がケチッてるからか？
349:名無し野電車区
12/05/14 09:26:58.48 kpPTJkBMP BE:157885294-PLT(60607)
発信に公衆電話を使えよカス。駅前なんだから電話ボックスぐらいあるだろ。
着信？ そんなもん要らん。
350:名無し野電車区
12/05/14 09:36:13.88 +fSmDCP0O
女性車掌どこへ行った？
ってカキコミがあったが、今日遊園始発８時４７分の各停新宿行、喜多見から女性車掌が乗務したよ
351:名無し野電車区
12/05/14 11:10:08.63 V148xg0lO
>>349
はぁ？
通話ではなくてメールやネットなどのデータ通信の話なんだが。
352:名無し野電車区
12/05/14 13:08:58.72 8hYpDWlc0
>>351
(ﾟДﾟ)ハァ?文句は通信会社に言えよ。鉄道会社はアンテナの場所を提供してるだけなのを知らないのかw
353:名無し野電車区
12/05/14 13:27:53.36 5BaR68ZV0
通学で通過する程度の利用しかないが、今まで登戸駅の上りって急行は３番線で４番線は各停、区間準急専用っていう感覚だったけど
最近急行が４番線に入るケースにしばしば出くわす。当然向ヶ丘遊園から緩行線に入るわけだが、登戸駅では急行に気が付かず３番線
で待ち続けてる人もチラホラ。これってダイヤ改正からこうなってるのかな？
354:名無し野電車区
12/05/14 16:14:34.11 aIGAB0gY0
>>353
俺が遭遇したケースだと夕方～夜にかけて準急が特急退避のため4番入ってる（多分毎日）のと、
あさぎり号の入線遅れで、新百合ヶ丘～遊園で急行の後ろに居てどこで抜かされるかわからない場合にあったなｗ
急行が登戸4番入線→待ってもあさぎりが抜かないため緩行線をそのまま走る、もちろん各停が前にいるのでチンタラ運転
→成城までの複々線であさぎりが抜く→成城の駅手前で急行線に転線→各停と連絡とって成城発車
って流れで4番使ってたぞｗ
355:名無しさん
12/05/14 16:17:26.48 tn24xH4V0
どうして小田急電鉄は通勤車にＪＲ２３１系でおなじみのワイドボディのステンレス車両を導入しなかったんだろう？
356:名無し野電車区
12/05/14 17:14:11.22 wwnugK3O0
乗り入れが出来ないからに決まってるだろ ｊｋ
357:名無し野電車区
12/05/14 17:21:32.19 ysR/pDWAO
>>355
つ 車両限界
>>356
それだけじゃ乗り入れを前提にしない3000がワイド車体じゃないことを説明できない。
っていうか、私鉄でワイド車体使ってるとこってあったっけ？
358:名無しさん
12/05/14 17:22:48.19 TqW63IQg0
相鉄と西武鉄道の３００００系があったよ。
359:名無し野電車区
12/05/14 17:38:47.62 s1jzONAb0
筑波エクスプレスに近鉄？
富士Qとか秩父とか
360:名無し野電車区
12/05/14 18:05:54.52 wGHrnfi40
>>353-354
登戸退避が増えたのに
小田急時刻表は従来通りのレイアウトで発時刻しか無いんだよな
もう存在意義が問われるぞ、これじゃ
361:名無し野電車区
12/05/14 18:20:52.89 btknKODW0
今日南武線に乗っていたら、
「今日も一日お疲れ様でした、どうぞお気をつけてご帰宅ください」
と心のこもった放送。
上には上がいるな
362:名無し野電車区
12/05/14 19:24:31.48 wwnugK3O0
今や、どこも自動放送がメインだからな
東急、東横線はこのところ終着時以外は自動放送しかしない
メトロ 千代田線も自動放送主流だな
小田急は、編成によって装備が違うのか？
自動放送ばかりの時と一切自動放送が無い場合も有る
でも、放送下手な車掌の声は聞き取りにくくて困る
小田急も新宿出発の時に、急行は主要駅の到着時刻を放送していたんだが今は殆どしてないな
363:名無し野電車区
12/05/14 19:27:40.44 9IXtrd7d0
8000までの鋼製通勤車は裾が絞ってあるけど
ワイドってわけじゃなかったんだな？
364:名無し野電車区
12/05/14 19:49:01.05 ob8NBWMY0
小田急は自動放送の内容が薄すぎる
停車場の駅では出口案内ないし、マナーに物凄くうるさい割にマナー系の自動放送ないし
だから自動放送ついてても肉声放送が多いんだよ
そろそろ自動放送更新したらどうなの？
365:名無し野電車区
12/05/14 20:15:46.36 XONNa5nm0
>>356
「日車ブロック車体」とかいうのがあってだな・・・
>>363
あの鋼製車群はちゃんとワイド車体だよ（幅2900mm）
JRや相鉄のワイド車体車はもうチョイ幅広いけど（幅2950mmとか）
366:名無し野電車区
12/05/14 21:05:24.22 HlKJCDjp0
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
小田急電鉄グループは１４日、同社グループが交通事業を展開している
観光地の箱根（神奈川県）の活性化で約３５億円を投資すると発表した。
日帰り温泉施設を開業するほか、グループの箱根登山鉄道に新型車両を導入。
近隣の芦ノ湖にも新型の遊覧船を入れる。
箱根などの観光地は東京電力福島第１原発事故の影響で外国人旅行者が減少して苦戦しているところが多い。
小田急は今回の投資で客足の回復を期待。
東京スカイツリー（東京都墨田区）の開業で日光（栃木県）など
沿線観光地への波及効果を狙う東武鉄道グループにも対抗する。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
367:名無し野電車区
12/05/14 21:10:37.14 5BaR68ZV0
>>360
やっぱり正式に退避してたのか。ダイヤ乱れで臨時に特急退避のため異例に４番線を利用したのかと思ってたが
それにしては最近多すぎるのでおかしいな？って思ってた。
368:名無し野電車区
12/05/14 21:12:25.80 wwnugK3O0
>グループの箱根登山鉄道に新型車両を導入
いよいよ、オンボロ車両ともオサラバか・・
369:名無し野電車区
12/05/14 21:17:04.15 HlKJCDjp0
あのオンボロ車両の方がいい
370:名無し野電車区
12/05/14 21:29:01.82 wwnugK3O0
空いてればいいんだけどなｗ
夏にぎゅうぎゅうになると、殺人的だぜ・・
ロマンスカーから降りた客の半数弱が大抵、強羅行きに乗るからな
371:名無し野電車区
12/05/14 21:37:53.90 8ggEBh4I0
>>360>>367
ホーム上の案内盤見れば発車ホームはわかるよね
発車ホームまで時刻表に載せる必要はなくね？情報量は多すぎてもよくないから
372:名無し野電車区
12/05/14 21:50:50.50 PeUJg9GMP
新百合ヶ丘とかラッシュ時は1番や6番に急行が来てるし、
正直登戸3番で急行待ってて後ろに急行来てんのに気づかなかった。ってかなり鈍感じゃね
373:名無し野電車区
12/05/14 22:06:38.69 XONNa5nm0
>>368
新車は1両編成（いわゆる単車）が2両作られて、普段は2000形の増結に使われるそうだ。
でもって最繁忙期に全列車が3両編成で運転できるって強調してるから
現行車両の廃車はないとみていいと思う。
374:名無し野電車区
12/05/14 22:41:38.45 5BaR68ZV0
>>372
確かに。後ろをちらっと振り向いているので、電車が来てるのは気が付いてるっぽいけど、
各停と思い込んでいるんじゃないかな。
375:名無し野電車区
12/05/14 23:09:25.77 btknKODW0
>>371
でも昔と比べて時刻表簡略化しすぎですね。
昔は祖師谷の時刻表は経堂で急行にお乗り換えができますとか千代田線方面の・・・・・
とかきちんと記号で記されてたのに…
376:名無し野電車区
12/05/14 23:14:50.96 Tcu4o3Zs0
案内板すら見ないような奴はホームの時刻表なんて見ない
ごちゃごちゃするから案内板で充分
377:名無し野電車区
12/05/14 23:59:37.10 BrMUTo1d0
>>348
シモキタも繋がりにくいような…
駅が工事中で鉄骨の箱の中だからな。
378:名無し野電車区
12/05/15 00:02:39.03 /6mcBmEj0
>>375
区準が来てラッキーと思いきや、
経堂で混んでる急行連絡があったりする
複雑な心境
379:名無し野電車区
12/05/15 00:03:14.39 sqaR2PdEO
200形は2000形で纏め､1000形で3両を構成するのかな?
>登山線の新車
380:名無し野電車区
12/05/15 00:28:34.74 ullv91230
八幡は最終的に現在の国領みたいになるのか
工事工程も同じような感じで
381:名無し野電車区
12/05/15 00:52:13.41 O9KEMY4a0
>>348
禿使いの情弱乙。
382:名無し野電車区
12/05/15 06:36:38.00 uKWPfqN20
>>381
docomoでも先頭車両付近はかなり繋がりにくいぞ
383:名無し野電車区
12/05/15 07:32:21.89 sqaR2PdEO
ｱｰｽされた金属の箱、地中に埋められたｺﾝｸﾘｰﾄ構造物…。
どちらも、電波の遮蔽体！
物理の教科書見て・出直して来な!!
384:名無し野電車区
12/05/15 08:11:31.61 uKWPfqN20
>>383
だから地下アンテナ立てろという話だろ
アホか
385:名無し野電車区
12/05/15 08:52:33.30 XqmCXT6zO
毎回毎回いい加減にしろよボンクラ電鉄がよ千代田線が10分遅れで大混雑になってんだろが
386:名無し野電車区
12/05/15 08:55:06.66 XqmCXT6zO
毎回毎回いい加減にしろよボンクラ電鉄がよ千代田線が10分遅れで大混雑になってんだろが
387:名無し野電車区
12/05/15 09:22:37.38 rOwYxQS6O
５０６３の小田原側２両は解体しないの？
まあ、クーラー外しちゃってるから保存はないだろうけど
388:名無し野電車区
12/05/15 12:13:29.44 +2TT522Ti
大事な事だから２回言ったの？
389:名無し野電車区
12/05/15 12:47:12.66 Wd3cDfDD0
>>366
何故、北海道新聞に･････
390:名無し野電車区
12/05/15 14:46:07.00 NZw/K9oh0
共同通信とかの配信ニュースを買ってるんだろ。
購読層は知らんが、観光事業者が多いのではないか。
391:名無し野電車区
12/05/15 15:16:25.96 q1Owjj3e0
>>360 >>367
たとえ3番向いて急行待ってて4番に来たからって
普通気付くでしょ？
放送でも急行新宿行き まいりますって言ってるんだし
耳が聞こえない方だったらちょっとわからんでもないが、そういう方らは
電光掲示見ると思う
392:名無し野電車区
12/05/15 17:39:16.98 yDpDDqlj0
>>364
出口放送がなくて間違える人多く感じるな
1081Fのころに作られた放送だからそろそろ作り直して欲しい感ある
駅間距離長かったら、「次は、○○です。Next stop is ○○.」とか、
あと放送する順番も、到着放送→出口放送→乗換放送→次駅放送の方がいいと思う
393:名無し野電車区
12/05/15 18:04:34.68 q1Owjj3e0
3000後期や4000でLCD増えてきたから
自動放送変えるまでもないって思われてるのかもね＞お出口はどちら側
ついてない車両は車掌対応ってことにして
394:名無し野電車区
12/05/15 19:14:34.37 hDPChjDpO
>>366
どうせやるなら、ボロいロープウェイをやめて
ロッキード式モノレールにしてほしい。
395:名無し野電車区
12/05/15 19:44:41.43 VgpAhA020
女性ﾚﾁだと親切心なのか駆け込みの人間待っちゃうから増延するｲﾏｹﾞ
でも接続とかのアナウンスするときに可愛い声だと許せてしまう自分が許せない
一時期京王の女性ﾚﾁが話題になったが、小田急にもいたりするのか？
396:名無し野電車区
12/05/15 19:50:54.02 teKUe2Oj0
下北、お客様対応って何だよ？
397:
12/05/15 19:54:23.40 +xaCTnck0
やんやんややーん、やぎやまのー
398:名無し野電車区
12/05/15 19:57:24.76 Y6kAsy0J0
下北で「せき(ry」とか叫んだあほがいんじゃね、このスレにも居るようだが
399:名無し野電車区
12/05/15 19:59:33.71 DNNdbadd0
>>394
ボロいロープウェイっていつの話だよ
400:名無し野電車区
12/05/15 20:01:31.47 Y6kAsy0J0
ロッキード式モノレールってどんだけ古いんだよ
「しかし日本以外での導入事例はなく、ロッキード社自体もこのモノレール事業からは早々に撤退してしまった。」(wikipedia)
401:名無し野電車区
12/05/15 21:05:42.60 rhAGkA11P
>>396
男児が腕だか指をドアに挟まれたらしい
402:名無し野電車区
12/05/15 21:45:32.12 I+ii3hgQO
自動車内放送は短いほうがいい 北総（京成）のアク特 森●真弓→英語→肉声
403:名無し野電車区
12/05/15 22:07:26.48 jduLgelr0
そういえば何で各停の車内自動放送に「まもなく」って付くようになったんだ？
404:名無し野電車区
12/05/15 22:09:46.02 wh2GYhZr0
神奈川県警相模原南署は１３日、横浜市緑区の男性会社員（５６）を傷害容疑で現行犯逮捕した、と発表した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
こういう事件があると女性車掌や女性運転手だと怖いよね。
405:名無し野電車区
12/05/15 22:25:19.26 4NCW5JykO
こんな奴即刻死刑にすればいい
406:名無し野電車区
12/05/15 22:46:40.95 ullv91230
京王なんて急行本八幡行きで調布到着前、
まるで車掌いないのを前提としたかのような自動放送を流してる。
あそこは糞ATCといい乗務員を信頼してないのかね。
407:名無し野電車区
12/05/15 22:48:49.56 VVam56+30
>>406
小田急だってそうなることはよくあること
408:名無し野電車区
12/05/15 23:16:00.55 P/tLuCIn0
今朝は4分遅れでした。
409:名無し野電車区
12/05/15 23:52:42.52 6DdT1PQe0
千代田いれたら9分遅れ。
と車掌は言っていたが11分遅れてた。
いい加減ホームページに乗せてくれ。
410:名無し野電車区
12/05/16 00:08:33.52 ZrJyNVDc0
足柄電車区と車掌区と新宿出張所は効率的に運用するためじゃなくて
乗務員の通勤を考えて作ったんだね
411:名無し野電車区
12/05/16 01:16:12.98 8YUMVGIT0
>>404
別に。そのへんのリスクもふくめてこの職業選んだんだから関係ない
412:名無し野電車区
12/05/16 01:41:39.83 qz5WA7WE0
取扱してないのに雌車の表示をしてはならない
413:名無し野電車区
12/05/16 03:04:11.58 tl3xs74V0
>>404>>405
酔っていて覚えていないで許されるなら、誰か殴りたくなったら
一杯飲んでからやって、捕まったら「酔っていて覚えていない」って言うよな。
小田急側も要注意人物扱いにして二度と乗せなきゃいいのに（出禁扱い）
414:名無し野電車区
12/05/16 03:08:47.72 q5LBb1wwO
飲んで暴れる奴が三人以上の証言が有ったら、飲んだ時点で凶器準備罪…だったかと。
415:名無し野電車区
12/05/16 06:33:15.69 ZEj6HKWd0
「人との接触」と「人身事故」ってどう違うの？
416:名無し野電車区
12/05/16 07:25:06.95 jQS3XWRLO
人との接触＝ミンチにもマグロをもになってない
417:名無し野電車区
12/05/16 09:28:04.35 yAybjptj0
小田急ってそんなに遅延多いの？
10年位前に通勤してたけどそんなでもなかったけどダイヤが過密になってきたのかな？
418:名無し野電車区
12/05/16 09:31:01.17 Gy9Vc0CU0
ドア確認に時間をかけるようになった・・・というのがある
419:名無し野電車区
12/05/16 09:48:27.51 26IyA8U60
横レス
そういえば、ドアの上の電光掲示板？に
「お降りの際は、早めに準備してドア口のほうへ・・・」
てなことが流れたりする。流石に気にしているのかな？
420:名無し野電車区
12/05/16 15:33:21.10 gmiGjkg80
今朝久しぶりに本厚木から新宿まで急行で通勤したぞ。
普段は車通勤だから、ちょい緊張したぜ。
本厚木は始発電車もある駅なので、ごったがえする傾向があるけど、
今朝のホームはそれより幾分多いかな？という気がした。
行き先電光掲示板を見ると、急行新宿行きが遅れていることに気がついた。
遅延気味のため、本厚木を出た時点でもう満員だったぞ。
相模大野に着くと反対側にも急行が止まっていた。（江ノ島急行？）
あの広い相模大野のホーム上に人がL字になってまで、小田原発急行に対し整列乗車してた。
おいらの急行が先に出発するとのことで、鬼のように人の塊が押し寄せてきた。
相模大野を出て、鶴川にいるはずの準急がいないことに気がついた。
急行が遅れているから、準急を先に行かせたのかなと思っていた。
新百合ヶ丘に着いて、えって思った。準急と待ち合わせしているではないか。
ここでも大量数の列があり、車内は超満員になり積み残しもいた。
向ヶ丘遊園でも大量の列が待ち構えていた。ここでももう車内は限界だろうという
ぐらい押し込まれた。押し込み隊が懸命に押し込んでもあまり乗れてないようだ。
そして成城学園前駅でも大量に乗り込んで来て、鬼のような混雑に止めを刺された。
この駅ではもう数人ぐらいしか乗れないが、無理に乗り込む人でドアが閉まらない。
押し込み隊の人も「もう限界です」と声をかけて降りてもらうがドアが中々閉まらない。
今混雑率何％だろうと考えてたら、発車した。後は減っていくだけだと思い
気が幾分楽になった。毎日ご苦労さんと言いたい。
小田急は本当に大変だね。
421:名無し野電車区
12/05/16 15:58:17.11 EmaDjhYD0
ホントなら10両編成じゃ足りないくらいの混雑率なんだもの
どこぞの赤い電車よろしく12両くらいにしてほしいけど、もうホーム延伸の余裕なんて無い
422:名無し野電車区
12/05/16 16:04:53.57 mBawW7EmO
>>348
ホームより登戸寄り地下区間の方がつながらない
423:名無し野電車区
12/05/16 17:13:56.98 ZEj6HKWd0
梅ヶ丘～世田谷代田の上りの線路の左に新しく線路があるけど、
上りの線路と最後交わってるんだよ。
どうして？
424:名無し野電車区
12/05/16 18:07:46.65 zH+lJTxE0
>>420
お前のアスペルガーを先ず直せ
425:名無し野電車区
12/05/16 18:39:39.48 qJH+gmHKi
>>417
全ては東海大前の一件。これで足掛け50年に及ぶ複々線化も効果なくなったようなもの。タラタラ発車確認。
426:名無し野電車区
12/05/16 18:50:27.08 ziM2Rn/w0
>>423
本線地下化の準備ため、地下化前最後の仮線移設を6/8(金)の終電後に行います。
詳しくは「シモチカナビ」を参照してください。
427:名無し野電車区
12/05/16 18:54:42.77 CfcWjBtV0
いやいやATSが論外なのがやっぱり…
発車確認では2秒～7秒のタイムロスだが、
停車場の駅の45km/h減速ではそれ以上のタイムロスだろ
428:名無し野電車区
12/05/16 18:55:45.95 HYJJRpdHO
あれ？また遅れてるんだ(笑)こんなんで給料貰えるんだね～
429:名無し野電車区
12/05/16 19:10:37.37 T/ZC5oRN0
D-にしてから停車場駅がどうなるのか
頭固い上層部は停止定位をやめる気なんてなさそうだが
ちなみに阪急はATS更新してから駅停車がスムーズになってる
ATC化した隣は…論外だが
430:名無し野電車区
12/05/16 19:49:03.99 N6I2yp1mP
>>348
アンテナ立ってんのに繋がらないってソフバンだろうけどな
基地局の収容の問題だから、携帯電話会社に文句言えよ
431:名無し野電車区
12/05/16 21:06:52.52 ZEj6HKWd0
最近1000の6両編成を見ていないような気がするんだが、気のせいかな？
432:名無し野電車区
12/05/16 21:17:47.84 yAybjptj0
>>425
女性の指が挟まって引き摺った事故？
あれだけでそんな影響あるのか？
433:名無し野電車区
12/05/16 21:19:30.69 qvLi7Oje0
>>431
江ノ島線なら毎日見られる。
434:名無し野電車区
12/05/16 21:34:05.24 SnOQ22Kl0
>>431
小田原線なら毎日見られる。
435:名無し野電車区
12/05/16 21:42:12.08 0okuh5s3O
>>431
銀座線ならほぼ毎日見られる
436:名無し野電車区
12/05/16 22:06:17.88 VyLsxTe5O
千代田線で今朝降りるのに気がつくのが遅くて指で無理やりドアを開けた白髪混じりの中年男＠西日暮里
437:名無し野電車区
12/05/16 22:52:39.96 z4CUW7syi
>>433-435
なんだその三段オチw
438:名無し野電車区
12/05/16 23:00:11.20 35k2zaHt0
1000の起動時爆音立てる編成は何とかならないのか？
確か2600のVVVF試作車のモーター流用した編成だよな
439:名無し野電車区
12/05/16 23:46:04.35 5+eKcfgO0
新百合ヶ丘のコンコースで多摩線の発車表示板を見たら上段が青下段が桃色。
で、多摩線ホームを見たら今にも発車しそうな各駅停車が
何度もドアを開閉しながら駆け込み乗車を迎え入れてる。
あれには乗れそうにない。表示板の下段は桃色だったから次は多摩急行だな。
と思い２番ホームへ。
が、しばらく待っても多摩急行は来ない。
そうこうしているうちに４番ホームから各駅停車が発車するのが見えた。
…悲しい・・・
なかなか発車しない各駅停車のせいで発車表示板が罠になってる状況を
どうにかできんのかね？
440:名無し野電車区
12/05/16 23:51:18.04 9BLNfKnr0
駆け込み乗車より駆け降りのほうが悪質。
とにかく降りるのに必死なので人にぶつかろうが
何しようが謝ろうとしない。
服が千切れたりボタンが取れたりヘッドホンの線が切れたり
ケガをして流血することもある。
しかもドアが閉まって相手は既にそこにいないから余計に腹が立つ。
441:名無し野電車区
12/05/17 00:09:54.00 F2NeBwTN0
>>440
愛甲石田の事か？
いい大人なのに改札まで全力疾走してる奴らw
10人くらいいるから困る
442:名無し野電車区
12/05/17 00:43:44.09 gQWmPpkiO
逆に駆け込んで来た奴が当たった当たらないで揉めてた。今日相模大野で江ノ島線。しかも両人共太られた方々。
443:名無し野電車区
12/05/17 01:02:27.89 yFZd0YFj0
>>429
停止定位が悪いわけじゃなくて、停止定位をそのまま場内信号に反映させるのが悪い
山手線みたいなD-ATCにしてしまえば地上設備の信号機が要らなくなるから効果的だけど、
D-ATS-Pじゃ改善される可能性は薄いね
444:名無し野電車区
12/05/17 01:10:11.68 A9He0qIA0
>>443
京王のつつじ下りや桜上水上りみたいな仕様
（最高速→25km/h→7.5km/hでタラタラ停車）にされるなら、
今まで通り45km/hで区切ったほうがよさそうだな。
445:名無し野電車区
12/05/17 01:23:08.07 b7LL2mnY0
>>431
江ノ島線ユーザーだがワイド車が来た時の絶望感は異常
改造前に比べればまだマシだが、やっぱり座席少ないし着席
チャンスが減る・・・
446:名無し野電車区
12/05/17 01:59:53.94 Uj26Cq6r0
>>435
南海なら何回でも見れる
>>445
ラッシュ時は大歓迎
1451とか来ると積み残す
447:名無し野電車区
12/05/17 04:08:37.67 IinpgahR0
愛甲石田駅の屋根が延びて来たね。いつ出来るのかな？
448:名無し野電車区
12/05/17 04:12:41.88 NiCf33xKP
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
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449:名無し野電車区
12/05/17 04:13:55.11 NiCf33xKP
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田渋沢石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田愛甲石田
450:名無し野電車区
12/05/17 04:14:51.53 NiCf33xKP
愛甲石田特急停車をめざし、今こそ団結の時！！
451:名無し野電車区
12/05/17 04:15:27.81 NiCf33xKP
愛甲石田特急停車をめざし、今こそ団結の時！！特急あいこう号を就航させよう！！
452:名無し野電車区
12/05/17 04:16:39.18 NiCf33xKP
愛甲石田は日産のバス停まで屋根をつけろ！
453:名無し野電車区
12/05/17 04:27:03.42 qOm3LHGY0
横ベルで朝一みどん全５６発表されてるのにもかかわらず、奇数挙動でやめる
人もいるくらいだし。ていうか横浜のプロはそういう人多い。メリハリだしね。
ようは店や人によって立ち回りは違ってくるし、そういうぬるい人がいてくれるから
こそ勝てるんだしなんでもいいよｗ
843 ：「名無しわざとか？」とかイヤミを言われた：2012/05/14(月) 08:28:57.11 ID:L/v14HB1
>>841
＞週に2回、月に8回115％打ち切って約8万×8＝64万
＞残りは外した日とハイエナで相殺
アホかそんなん成立する店、新宿にもねーよ
ストック機全盛ならまだしも
860 ：「名無しわざとか？」とかイヤミを言われた：2012/05/15(火) 18:48:59.42 ID:qmDwzt4u
>>843
Ｔ軍団4月収支ランキング
1.石塚DICE(明治大学卒 月収23万リーマン)：＋614,000円 仕事後のハイエナと日曜稼働＋α
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ｽﾚﾘﾝｸ(slotj板:800-999番)
454:名無し野電車区
12/05/17 05:09:56.75 AEwzf6Rb0
>>432
たった１件の事故が、もはや日常化した列車遅延の原因になるとは誰が予想しただろうか
455:名無し野電車区
12/05/17 06:34:17.37 Btb87cOUP
>>425
マスゴミのベビーカー破城鎚キャンペーンでも
散々叩かれまくったけどね。
ベビーカーで駆け込みとか、頭おかしいけど
叩かれたのは鉄道会社
456:名無し野電車区
12/05/17 07:44:28.07 rfQeho6ii
満員電車の運転は、難しいのだよ。
457:名無し野電車区
12/05/17 08:18:44.79 fH9ALYlWO
会社もバカ乗客を指導しないと、どうしようもない。おかしい理由でクレームつけるなら毅然とした態度で対応しないと
458:名無し野電車区
12/05/17 09:04:14.92 lbcuVb0YO
駅務スタッフに応募しようかと思う
契約社員だけど
459:名無し野電車区
12/05/17 10:23:51.09 K4dmT0Sni
半年後に試験受かれば正社員採用だ。
460:名無し野電車区
12/05/17 11:12:12.71 oOhZRzVmO
>>458
俺は昨日応募したぜ。
461:名無し野電車区
12/05/17 15:45:26.06 djX1z6sgO
動物との接触とかホントですか(笑)証拠見せてほしいもんだ
462:名無し野電車区
12/05/17 16:01:28.27 IMduvoB+O
動物の血塗れ轢死体を見ないと納得せんのか？
463:名無し野電車区
12/05/17 16:17:28.60 LjjXgF8m0
動物と接触とか…
事故と表記しろ。
かわいそうだ
464:名無し野電車区
12/05/17 16:36:35.22 1JbfIHNE0
動物支障だって。
465:名無し野電車区
12/05/17 17:15:25.03 djX1z6sgO
下りは既に10分以上の遅れ。さあこれからどのくらい遅れるかなw
466:名無し野電車区
12/05/17 17:39:11.19 dYrLGwiL0
あれ？意外に遅れてないぞ？
467:名無し野電車区
12/05/17 18:27:12.27 Ld9h/1DX0
富士急では、熊と衝突とか猪と衝突って本当に有るんだが・・
小田急でも有るのか？
確かに渋沢-新松田の間は出そうだけどな
468:名無し野電車区
12/05/17 18:44:12.14 IHdtE1Cj0
丁度そこで鹿とぶつからなかったな
469:名無し野電車区
12/05/17 19:25:00.66 b7LL2mnY0
オダサガ～大野間だったらどこかの脱走したペットを
グモったとかじゃないの？
470:名無し野電車区
12/05/17 19:38:26.19 Btb87cOUP
あの辺は野良猫、外飼い猫いーっぱい居るね
終電後に線路をイタチ(フェレット?)が走ってたり
471:名無し野電車区
12/05/17 20:31:11.00 tI+m4bjM0
もう小田急は「遅れましたことをおわびいたします。」と言わない週は全然ないな。
それどころか、最近は１日でも３分の２の確率で「遅れましたことをおわびいたします。」になるからな・・・
この前なんか１週間連続で「遅れましたことをおわびいたします。」だったことあったな。
472:名無し野電車区
12/05/17 20:34:30.08 mJwfH7Cu0
>>470
たぬきじゃねぇんだからw
ところで今日乗った電車が凄い回復運転してたんだがいいのか？
それこそばれたらちょいとやばそうなほどの
473:名無し野電車区
12/05/17 21:31:15.56 WRD55bu30
ちんたら発車確認さえなきゃ遅れないだろうに。東海大学前の一件がなければなぁ…
駅にさっさと進入しろ
ドア閉めたらさっさと動け
この二点がなんで出来ねえんだろこのグズ会社。労組あたりが東海大学前の一件にかこつけて順法闘争でもやってんのか？
474:名無し野電車区
12/05/17 21:33:14.63 aWkvN3Xxi
オダサガあたりなら120キロ出しても問題ないっしょ。バンバン回復すべき。
475:名無し野電車区
12/05/17 21:41:24.04 m5XkmkXL0
小田急株主優待乗車証定期券タイプは、もし人身事故がおきて振替輸送が行われても、対象にはならないのですか？
476:名無し野電車区
12/05/17 21:48:16.58 6UEGZU7PO
>>470
> 終電後に線路をイタチ(フェレット?)が走ってたり
ハクビシンじゃね？
世田谷線にタヌキがいたぐらいだから、オダサガにイタチがいても驚かないが。
477:名無し野電車区
12/05/17 21:48:41.07 vLSTL/yk0
夕方和泉多摩川で電車に乗ろうとしたら、今日の猫との衝突による遅延で、１５：５４発の新宿行きが運休し、１６：０５の各停で３分遅れ。
「猫だけでこんなに遅れるんだ」と車内で女子高生が呟いてた。
478:名無し野電車区
12/05/17 22:08:38.57 9yED3D3c0
>>475
小田急の窓口では振替券貰えたが、京王の改札で｢振替は有料のお客様だけ｣
と言われ、なかなか入れて貰えなかった経験あり。
479:名無し野電車区
12/05/17 22:09:13.73 S1WFqpc10
>>475
国会議員の魔法のパスでも振り替えが利くっぽいから株主優待券も同じだと思う
あれ？全国の鉄道で使用可能なら振り替え意味ないな…
480:名無し野電車区
12/05/17 23:17:26.85 m5XkmkXL0
>>478ｰ479
小田急は明記されていないですが、他の私鉄は振替輸送駄目らしいです。
優待乗車証は定期や切符のように目的地がはっきりしないし、サービス券だから駄目だとか。
481:名無し野電車区
12/05/17 23:20:33.30 7PEq+W1iO
昔、水戸周辺のＪＲ線で犬を引いても平気で運転してたけど、横浜線は同じ条件で電車止まってた。都市部は止めなきゃいけないんじゃない？。
今はどこでもお客さん完全優位だから、企業や従業員はビクビクしているよ。
482:名無し野電車区
12/05/17 23:21:25.95 BoUWPDei0
株主優待券が常時他社線で使用可能なわけないだろ
483: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
12/05/18 00:34:54.26 4ESIRer/0
>>477
その女子高生に教えてやってくれ
異音感知があり車両点検をした結果猫と接触したと判明したんだ
点検やって救護しての流れなんだからそれぐらい遅れてもおかしくないだろ
このくそゆとりビッチ
とな
484:名無し野電車区
12/05/18 00:51:55.32 xWXrcZuQ0
>>477
>>483
その女子高生って、小田急の車掌とロマンスカーの車内でわいせつなことした女子高生？
485:名無し野電車区
12/05/18 01:08:59.94 IWVbXBDN0
この前本厚木で鳩が轢かれてたな
486:名無し野電車区
12/05/18 01:54:12.60 BIICbgQc0
知人の運転士によると、線路の上に止まっている鳥でもカラスは
頭が良いから横に逃げるが、ハトは馬鹿だから縦に逃げるから、
列車が追いついて跳ね飛ばす事が良くあるって言ってたｗ
487:名無し野電車区
12/05/18 03:18:56.26 LUZYSleh0
猫なんか轢き殺しときゃいいのにねぇ
488:名無し野電車区
12/05/18 06:41:13.35 f043pvmhO
上りは早速遅延中。昨日の遅れを引きずっているのかな(笑)凄い会社だわ
489:名無し野電車区
12/05/18 08:17:49.19 IIFjmtok0
本数を半分に間引きして乗車率400％にすればOK
快適な通勤にはロマンスカーをご利用ください
490:名無し野電車区
12/05/18 09:07:57.65 XVV7nPiAO
>>478
ケチ王って振替票で入場するとき原券を見るの？
以前、伊勢原あたりから渋谷に行くとき、JRの人身振替を知って手持ちの振替票を
有効利用させて貰ったが、発行が横浜だったせいかケチ王渋谷駅員は舐めるように見てた。
491:名無し野電車区
12/05/18 11:14:32.59 gkuMcwQw0
>>467
今まで接触したものまとめ
ホームの人
車
鹿
犬
New 猫
で、その猫は無事なんだろうな？
492:名無し野電車区
12/05/18 11:48:02.96 KStKxPTxO
>>491
箱根湯本の行き止まり
サカイのトラック
も追加で。どっちも7001だったな
493:名無し野電車区
12/05/18 14:29:55.31 q0xf6M8+O
>>490
あまりに変な振替票だと「？」となる。
振替票は回収して依頼先への請求に使うものから、下手すると不正使用で捕まるよ。
494:名無し野電車区
12/05/18 14:54:27.19 JpzTpQihO
ケチ王だけじゃなく、振替輸送はＪＲ東日本もシビアだよ。振替区間を超えたら、その乗車区間の運賃を払ったからね。当たり前だけども。
495:名無し野電車区
12/05/18 17:12:35.47 cWrncfCi0
D-ATS-pには期待していいのか？
496:名無し野電車区
12/05/18 17:18:30.21 lpFR37xb0
D-は一段ブレーキができない以上あまり期待できない。
497:名無し野電車区
12/05/18 17:28:51.14 xWXrcZuQ0
逆に山手線が遅れてる時に130円券買って振替もらって、空いた副都心線の渋谷～池袋に乗るの勝ち組！？
この前も田町で130円券で振替もらって、三田～武蔵小杉まで乗りました。
498:名無し野電車区
12/05/18 18:37:00.31 64a9cOog0
ラッシュの各停で新宿降りるときに車内アナウンスでは
「お出口は両側です。左側の扉が先に開きます」
て言ってたから右側から降りたら折り返しに乗る人がドアの前にいて邪魔だった。
実は急行ホームのホーム放送は、
「乗車口側にも、お降りのお客様がございます。ドア口を広く開けてお待ちください。お降りのお客様がすみましたら、
順序よくご乗車ください。」
でも鈍行ホームは…
「お降りのお客様がすみましたら、ドアが開きます。前のお客様から、順序よくご乗車ください。」
完全に車掌と矛盾してる。
なんで急行ホームと鈍行ホームの放送に差をつけるんだよ。
一緒でいいじゃん。
499:名無し野電車区
12/05/18 18:39:40.63 cWrncfCi0
>>498
鈍行ってお前田舎の爺かｗ
500:名無し野電車区
12/05/18 19:06:48.49 LmlYpWfX0
>>496
つまりはGYやYやYYにもパターン発生するってこと？
501:名無し野電車区
12/05/18 20:07:03.17 +nnoGCFKP
>>494
この前総武緩行線が止まったときは
バスと地下鉄の分とかで3枚も振替票をくれた（余った）
502:名無し野電車区
12/05/18 20:14:47.41 dn++9VLE0
>>498
頭腐ってるんですね、わかります
503:名無し野電車区
12/05/18 20:26:06.10 lpFR37xb0
>>500
そういうこと。
ちなみにATS-Pで一段ブレーキは物理上できるだけで、
もちろん実際にやってはいかんものよ。
504:名無し野電車区
12/05/18 20:55:04.77 Lu5vyYe10
>>501
振替票は貰えるときにあちこちの駅員を回って余分に貰っている。
小田急～相鉄～ＪＲで通勤しているけど、乗り換え駅～とくに海老名～で
振替票を貰って乗り直すのは時間の無駄。
相鉄やＪＲで大幅な遅れがあると、本厚木始発でそのまま新宿まで座っていく。
505:名無し野電車区
12/05/18 21:22:59.85 +yYT/fS50
>>504
お前、詐欺の自白自慢してどうするんだよ？ｗ
506:名無し野電車区
12/05/18 21:28:35.00 DW1+Bm970
今朝の千代田線が原因の遅れ、
車掌が町屋でなく町田とアナウンスしてた。
小田急社員じゃ、ついマチダと言ってしまうわな。
507:名無し野電車区
12/05/18 22:55:31.39 HfaGwes+0
1000形の発車時の異常な揺れは異常。
508:名無し野電車区
12/05/18 23:06:33.63 ovX3QSmQ0
>>471
>>473
小田急のように扉を閉めてから発車まで異常に長い時間がかかるのは異常
509:名無し野電車区
12/05/18 23:14:19.11 lpFR37xb0
ここの汽笛の鳴らす基準は異常。
ひどいのは黄線片足一歩踏んだだけで人身並に汽笛鳴らす奴。
逆に八幡上りとか入線前に鳴らすべきところでは一切鳴らさないとか。
510: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
12/05/18 23:43:58.81 4ESIRer/0
>>509
踏まなきゃいいじゃん
511:名無し野電車区
12/05/18 23:54:05.50 lpFR37xb0
510
小田急社員乙
キチ○イな基準をどうにかしようとは思わないのか
512: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
12/05/18 23:56:57.90 4ESIRer/0
社員じゃないし、JRほど基準が気違いだとも思わないな
513:名無し野電車区
12/05/19 00:06:20.79 W1JTSJ6d0
だいたいホーム上から線路に何も柵がない状態と言うのがおかしいんだよ。
一列車に二人ぐらいしか乗降のない田舎のローカル線ならともかく、
数百人、千人単位の乗客がホーム上で待っていたり移動したりしているところに、
１０両とか、東海道線などの場合は１５両とかの長大編成の列車が進入してくるすのを
無防備なまま数十年手つかずでやり過ごしてきた鉄道会社は厚顔無恥だと思うよ。
さっさとホーム柵の設置に踏み切ればいい。
514:名無し野電車区
12/05/19 00:17:50.00 P7vKOSJr0
252 ：名無し野電車区：2012/05/17(木) 20:56:19.07 ID:1iVHSU9J0
>>250
小田急グループは岡部憲明と縁を切ってしまえ！70000形HSEも次期通勤車も関根デザインで！
インテリアは「走る喫茶室」ならぬ「走るラブホテル」で。
515:名無し野電車区
12/05/19 04:27:27.41 GsMPNJgW0
>>513
ならおまえの私費でホームドアを全駅に付けてくれ
516:名無し野電車区
12/05/19 04:35:37.62 bPLYuQlu0
前スレで少し話題に出たチャージ専用機の写真撮ってきた
URLﾘﾝｸ(image.withphoto.co.jp)
オレが見たのは新百合ヶ丘・永山・多摩センだけ。
小田原・本厚木にも設置してないんで、主要駅に置くって感じでもなさそう。
517:名無し野電車区
12/05/19 06:27:33.66 kCS10eErO
いまガラガラの狛江で発車するまで15秒かかったよ(笑)自己満足で仕事出来るって素晴らしいな。
518:名無し野電車区
12/05/19 06:31:24.30 qqmjARE8O
厚顔無恥=>>513
519:名無し野電車区
12/05/19 07:30:45.69 uaxbepeo0
>>516
成城にもこれあった様な気がする
520:名無し野電車区
12/05/19 08:05:53.65 EjzXgyjBO
>>516
町田にもある。
町田が一番最初に設置されたんじゃないかと思う
521:名無し野電車区
12/05/19 08:12:24.58 vX9CWpbEO
>>516
よみうりランド前にもある
522:名無し野電車区
12/05/19 08:37:39.48 Xn817WjuI
>>513
>>515
相鉄横浜駅ぐらいの柵なら、可能じゃないか？
523: 忍法帖【Lv=37,xxxPT】
12/05/19 09:11:55.56 +V8RXmlv0
>>516
登戸にもある
524:名無し野電車区
12/05/19 09:22:54.49 +NxkK0fP0
自分のこと棚上げで鉄道会社批判してる奴って哀れだな
525:名無し野電車区
12/05/19 10:04:11.32 Ptm3SB59i
>>516
玉学もある
526:名無し野電車区
12/05/19 10:10:11.38 Ptm3SB59i
専用機だとカードを傷付けないから記念カード使ってる奴にはいいな
527:名無し野電車区
12/05/19 10:11:44.15 281YWVPlP
モバイルSuicaのチャージできたらいいのに。
528:名無し野電車区
12/05/19 10:17:26.98 S+SZiVoE0
>>513
そもそもホームドア設置しろなんて言い出したのここ数年のことだろ？
それまで鉄道開業から数十年、たしかにホームは危険ではあったけれど、
基本的には長い間ずっと利用者の自己責任だったんだし、
利用する側も注意しなければいけなかったのは、社会の暗黙の了解。
今さら危ないとか言い出して鉄道会社を責めるのも筋が通ってないと思う。
529:名無し野電車区
12/05/19 10:19:09.78 UVrqtvyR0
>>522
俺もそう思う。
あれなら大した出費もせず、それなりの安全を確保できると思うんだけどね。
530:名無し野電車区
12/05/19 12:20:38.35 kW9jO+JM0
相鉄横浜レベルのをつけちゃうと、かえって安心して
今よりホームぎりぎりを歩くのが増えて
たまたまバランス崩してあっ ってのが増えそうな気もする
柵ある部分に上手く手を伸ばしてつかまって助かればいいけどねぇ
531:名無し野電車区
12/05/19 12:25:47.22 qDMV3XWR0
【鉄道ＩＴ】小田急線車内ドア口にＱＲコード貼付け。
自社サイトへのアクセスで鉄道情報提供。
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
532:名無し野電車区
12/05/19 12:37:34.81 l9uPWJqCO
ホームからの転落事故が増えたのは高齢化社会が原因かと思ったら、転落しているのは老人ではないとか
ホームで携帯とかスマホとかに熱中する方もどうかと
533:名無し野電車区
12/05/19 13:10:29.39 9adC72k/O
生きる能力の無い者が淘汰されてゆく。
534:名無し野電車区
12/05/19 13:48:26.98 yFcnUen90
ホームから落ちるとかどこまで危機管理能力のないアホなんだろうね
535:名無し野電車区
12/05/19 14:45:24.65 kW9jO+JM0
>>531
交通情報板で、乱れると有志がたまに
○○駅所定2030の急行は現在－－駅
みたいに投稿してくれるけど
そういうのが公式で大量に流れてると便利だなと思うね
そういうのじゃなくてこれはどうせ「5分～10分程度遅れています」とかそんな情報だろうけど
利用しててある程度路線やダイヤ理解してる側だと
人身とか起きてどっかが止まった時、それを回避できた電車はどれだけ進んでるのかとか
大穴はどっからどこで何分ぐらいあいてるのかとか
運転席から漏れてくるような、ああいう情報があると行動しやすいんだよねぇ
さすがに無理かｗ
536:名無し野電車区
12/05/19 15:12:41.85 V6KVVkJC0
ホームドアとは言わないから柵ぐらいはあってもいいかも
特に町田、大野あたりはあってほしい
そういや新宿の急行ホーム、ホームドアついたら安全確認はなくなるかな？
537:名無し野電車区
12/05/19 15:35:57.40 A/Smixlj0
あえてホームじゃなくて線路に細工したら？
538:名無し野電車区
12/05/19 15:41:30.83 FNNfJZfO0
というか、地下化するシモキタ・ヒガキタ・代田の3駅にはちゃんと付くんだろうな？
ｶﾞｲｼｭﾂなら悪いが、運転台に「TASC運転中(?)」みたいなのも表示されるようになってたが、使う予定なのか？本当に使うようになれば入線速度を上げてほしいところだが
539:名無し野電車区
12/05/19 15:49:16.18 9jgzRbN60
>>538
一々「ｶﾞｲｼｭﾂ」なんて書くなよ、このバカｗ
540:名無し野電車区
12/05/19 16:34:29.20 vbQliykI0
>>516
開けない
541:名無し野電車区
12/05/19 17:20:31.91 R9ugY9NC0
つーかホームダァつけるのって急行5番ホームだけだよな？
どう考えても真ん中の3･4番線につけると「VSEとLSEダイヤ乱れで使用するときにどうすんだよ？」って思うんだが。
542:名無し野電車区
12/05/19 17:30:07.05 tS59xb070
車内広告に人類滅亡だのUFOだのって怪しいのあるが
審査ちゅうのは無いのかな
543:名無し野電車区
12/05/19 17:32:33.53 P7vKOSJr0
>>542
東急と阪急だけ審査は厳しい。
小田急も審査あるけど、そこまでうるさくない。
ちなみに、東武はやりたい放題w
544:名無し野電車区
12/05/19 18:17:47.76 9jgzRbN60
広告審査が厳しいのは
JR、メトロ、東急だな・・JRは近頃結構緩くなったという噂
名誉毀損で争った某週刊誌の広告の掲出状態を見ればわかる
但し、東急も昔は闇金まがいの業者の広告も平気で掲出していたからザルといえばザル
545:名無し野電車区
12/05/19 18:20:08.15 GyLV+wx/P
東武の車輌がいくらでも入ってくるから
もはや厳しくする必要がないような。
東急
546:名無し野電車区
12/05/19 18:31:57.73 A/Smixlj0
そういえば田園都市線はこれまで中央林間で何回も車内広告を変えてるのを見たことがある。
547:名無し野電車区
12/05/19 19:00:56.45 bL29kwXN0
人類滅亡だのUFOだのは別にいいけど、通学の小中学生がたくさん利用する車内に
堂々と「ついに脱いだ」だの「赤裸々SEX事情」だのといった見出しの週刊誌の中吊りがあるのはどうなのかな。
情報に溢れた現代ではそこだけ止めたところで子供への影響は変わらないだろうけど
電車という公共の場の、子供の目に触れるところに平気でそういうものを出してるということに、社会の未熟さを感じる。
レンタルビデオ屋だってアダルトコーナーは子供は入れないようにしてあるんだから、インフラ企業はもう少し気を遣ってほしいなぁ。
548:名無し野電車区
12/05/19 19:13:22.21 9jgzRbN60
昔に比べるとマシにはなったけどねｗ
昔なんて、平凡パンチとかプレイボーイとかの広告はヌードグラビアの一部まで
車内中吊りに出ていたじゃん
549:名無し野電車区
12/05/19 19:22:11.42 10kLCPa6O
車内でﾈﾀﾊﾞﾚしちゃったら､買ってくれないだろ!
広告なんだから､匂わすだけで良いんだよっ!
550:名無し野電車区
12/05/19 19:35:03.43 NinWnw4li
>>535
リンク先くらい確認しろ。
551:名無し野電車区
12/05/19 20:05:42.25 P7vKOSJr0
阪急の広告規定、
「当社の雰囲気にそぐわないデザインの広告はお断りします。」
阪急、お前は京都市内の街並景観か？
サントリーの某有名広告なのに、赤がきついと阪急に言われて、阪急用だけ色変えたよ( T_T)
552:名無し野電車区
12/05/19 20:21:49.78 GyLV+wx/P
創価関係の広告を拒否する勇気ある会社はないか
553:名無し野電車区
12/05/19 21:20:04.75 U5e+vYjD0
いくら車両の内装が綺麗になっても広告でおじゃんってのはあるよな。
特に天井からぶら下がってる奴。
554:名無し野電車区
12/05/19 21:26:47.53 frxlCc5u0
>>552
そういや、昔に「池田犬作」っていうライター見たこと有るよ
555:名無し野電車区
12/05/19 21:45:21.33 P7vKOSJr0
>>552
>>554
阪急はある？
556:名無し野電車区
12/05/19 21:51:38.17 qDMV3XWR0
週の初めにS学会誌3誌が日替わりで中吊りされるのには・・・・。
557:名無し野電車区
12/05/19 22:01:52.40 9t0LHQcS0
>>541
3番ホームには設定されないでしょ。
558:名無し野電車区
12/05/20 00:37:27.18 RzVyXD7C0
どうりで4年前に1回、去年に1回乗ったけど、どうりで関東より上品なわけだｗ
宝塚線宝塚駅停車中の写真
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
559:名無し野電車区
12/05/20 00:38:02.05 hLW+xrP40
稲田登戸の西行ホームで流れる着メロあれ何？
東行はドラえもんだけど
560:名無し野電車区
12/05/20 00:43:49.58 v4atEh+9P
>>559
俺も分からんかった。
Fの有名なアニメなんだろうが知らない。
561:名無し野電車区
12/05/20 00:47:34.87 0EBrZ6KHi
昨日海老名でVSE運転している運転士が
ロマンスカーに手を振った子供に
人身事故並の警笛鳴らしていた。
全然危なくなかったのに…
当然、驚いた子供は大泣きだし。
562:名無し野電車区
12/05/20 01:03:45.16 1thPrixqO
>>523
登戸のもう一台は普通にカードを差し込むタイプだけど藤子不二男のキャラクターが出てきた
遊園にも有るのかな？
563:名無し野電車区
12/05/20 01:30:40.45 VrxNt8PH0
>>558
関西でも広告審査が厳しいのは阪急だけね。
以前は京都線特急だけは中吊り広告さえなかったし。
あと、大阪市交通局は、デザインは何にも言わないけど、
人種差別につながる表現にだけは審査が厳しい。
南海とか京阪とか近鉄は、関西の景気悪いからか北総みたいに空き枠あったり。
阪神は、空き枠は、タイガースで埋めてる（笑）
564:名無し野電車区
12/05/20 03:21:52.69 fjsKvY3dO
馬鹿晒しage
>>513
565:名無し野電車区
12/05/20 03:43:55.66 tb1JWCHHO
>>547
今更何を、っていうか>>548 の言う通り昔より大分まし。
>>563
阪急は、昔から路線イメージには相当気を使ってるね。
宝塚歌劇も路線イメージ向上の一環で始まったし。
数年前まで東急沿線に住んでたが、こないだ田都に乗ったら広告枠に空きがあって景気の悪さを感じたよ（ ´・ω・｀）
昔は無理矢理つめるくらい広告で埋めてたのに。
566:名無し野電車区
12/05/20 07:31:28.92 9/JOcgcGO
>>561
その運転士、ミュージックホーンと間違えたんじゃね（笑）
567:名無し野電車区
12/05/20 07:38:41.27 +d+FTAYNO
一環 一環 一環 朝日新聞がよく使う
568:名無し野電車区
12/05/20 08:21:03.57 VrxNt8PHI
>>565
東急は、不景気の空き枠と審査落ち枠は東急グループの中吊りで埋めてる。
569:名無し野電車区
12/05/20 08:27:36.81 G87E/3qdQ
次の運用わかる人いるか？
土休日
1220→1229→1254
1505→3502
1507→3504
6549
570:名無し野電車区
12/05/20 09:55:04.98 VrxNt8PH0
公式Twitterから線路点検のための一部運休の知らせがきた。
571:名無し野電車区
12/05/20 10:42:28.76 JOQSssFP0
>>565
刑期が悪くても広告の空きを埋めるより、空きが出ても審査を厳格にする。
東急の姿勢が立派すぎる。小田急はダメだなあ・・・
572:名無し野電車区
12/05/20 10:48:28.83 v4atEh+9P
東急の車内液晶の広告の無意味さは凄いよな。
JRなんかと違って些かも興味を惹くように作っていない垂れ流し。
あれだったらない方が節電になっていいのに。
小田急は一時期LEDで通信社からニュースを買って流してたよね。
573:名無し野電車区
12/05/20 10:56:04.22 38Ep+XbE0
車内広告の取り扱いは両者ともグループ会社だからね。全国規模で車内広告ごときに必死になる必要のない東急エージェンシーと、グループローカルで経営の厳しい小田急エージェンシーの差でしょう。
574:名無し野電車区
12/05/20 11:11:14.63 Rwbh5Bgr0
>>571
えげつない週刊誌の広告は昔からバンバン吊してたけど、
それ以外の審査の基準は東急なみだったと感じていたが。
サラ金、痔、パチンコ、ギャンブル、精力増進…とかまるで
東スポの広告と変わりないじゃんとカルチャーショックを受けた
東武や京成と比較するとね。
575:名無し野電車区
12/05/20 11:11:39.89 3xgb/hDKi
登戸の下りはパーマンのオープニングだよ。俺（36歳）が子供の頃にTVでやってたアニメ。
去年、DVD-BOXが出たので、全526話買って息子と娘に見せてるよ。
あと藤子不二男じゃなくて藤子不二雄な。
576:名無し野電車区
12/05/20 11:12:33.86 3xgb/hDKi
>>566
ミュージックホーンは手元のスイッチだから間違えることはないよ。
577:名無し野電車区
12/05/20 11:14:47.66 2LJp2WT60
「東急グループ」名義で提供のテレビ番組はあるが
「小田急グループ」名義なのは見たことがない
578:名無し野電車区
12/05/20 11:22:15.90 HwoEB5ZzO
>>577
何曜日か忘れたけど、平日の午後6時台にTBSで流れるぞ。
関東ローカルなのか?
579: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
12/05/20 11:36:50.00 8Fne2YjT0
>>561
その子供の先に危ないやつがいたんじゃないのかね
580:名無し野電車区
12/05/20 11:41:08.24 gqczXLPt0
>>563
あと人権以外の表現も五月蝿いよ。下手すりゃ阪急以上かも。
サラ金は一切お断り、エステも新規はNG。
581:名無し野電車区
12/05/20 12:00:20.97 nbApjdyd0
線路立ち入り
お決まりの遅延
582:名無し野電車区
12/05/20 12:44:03.16 PC7I9yDy0
ホーム柵付ければ、大幅にホームでの事故が減るのは、証明されてるのに
鉄だけしか考えてないマニアに言わせると馬鹿な戯言に変わる。
大幅な遅れを防ぐためにも、人身事故を減らす事が重要なんだが。
建設中のホームに転落防止柵があって作業員はヘルメット付けている。
供用開始されると無帽で柵も無い。
根本的に疑問を感じないか？？
583:名無し野電車区
12/05/20 13:13:16.66 bfywSzKO0
平日夕方の江ノ島行き快速急行って
「特定の電車にお客様が集中した」って理由でよく遅れてるけど
これはこの列車ことなのか？それともその前の列車の事なのか？
584:名無し野電車区
12/05/20 13:15:00.38 SZ1vOZri0
>>582
建設中は全列車通過、供用開始後はドア位置が異なる編成が停車するから。
（私はホーム柵設置賛成派、なぜなら車内の痴漢が線路に逃げたせいでの遅れに巻き込まれたから）
585:名無し野電車区
12/05/20 13:42:12.09 +d+FTAYNO
確か阪急東宝が作った消費者金融 サラ金があったけど阪急電車ではどうだったの？
586:名無し野電車区
12/05/20 14:29:21.37 3xgb/hDKi
>>583
そりゃ、相模大野で乗り換えるより直通で行きたいでしょ。江ノ島線ユーザーが集中するんだよ。
その上で、町田、新百合ケ丘の乗客も加わるからいつも混雑する。
587:名無し野電車区
12/05/20 14:45:49.93 kVoD2bMh0
あのCMはグループではなく小田急電鉄だね。
588:名無し野電車区
12/05/20 16:33:28.51 7NzYF8uU0
中央線の車内液晶でちょっと前に生理用品のCM流してた
あれはちょっとかんべん
589:名無し野電車区
12/05/20 16:39:21.20 QmocXT1H0
大野の分岐、2番に入る方だけ新しくなったみたい
590:名無し野電車区
12/05/20 17:29:55.92 Yqlsyg+1O
あれ？まだ遅れてるね(笑)江ノ島線は朝だよね？
591:名無し野電車区
12/05/20 17:34:03.74 VrxNt8PH0
ロマンスカーのテレビCM、あの事件以来オレは一度も見ていないけど、自粛？
ロマンスカーのCM、最近見た人いる？
592:名無し野電車区
12/05/20 17:41:35.10 lnFVbA180
>>591
最近某ニュース番組で見た。
593:名無し野電車区
12/05/20 17:59:58.27 DVXBonBg0
本気で自粛するなら駅ポスターだって貼らないだろ。従業員の性犯罪などどこの会社でもある話だし。
594:名無し野電車区
12/05/20 18:15:09.32 e9/2W/8o0
回送列車内の不祥事なんか正直どうでもいい
595:名無し野電車区
12/05/20 18:38:40.05 F83bSxh8O
>>592 TBSのNスタか。18:30頃に放送しているのを、何度か見たが。
596:名無し野電車区
12/05/20 19:19:03.54 qk7ZYBCP0
>>578
18：30頃ということは関東ローカル。
全国ニュースは18：15まで。
597:名無し野電車区
12/05/20 19:54:35.78 ruRWaQShO
小田急のＣＭなんだから関東ローカルでいいんじゃないか？
阪急・阪神・南海とかのＣＭを東京じゃ見ないんだから。
598:名無し野電車区
12/05/20 20:12:47.58 MuEOhwwk0
鉄道なんて殆どCMの意味無いだろう、イメージ戦略は別だろうが
意味有るとすれば、今は成田空港向けの特急くらいな物
CMで効果が有るのは、似通った選択肢がいくつか有って、その選択肢が余り知られて無い場合だけ
関東に住んでる奴で小田急がどこを通っているかなんて知らない奴は施設に入ってるだろ
599:名無し野電車区
12/05/20 20:32:25.95 TpV3M9Ih0
小田急のCMは時期によってはたくさん流すし、普段はNスタでしか流さないよな
600:名無し野電車区
12/05/20 20:38:44.46 VrxNt8PH0
地方行くと、CMも中吊りも京急の羽田空港だらけだよ。
601:名無し野電車区
12/05/20 20:39:33.41 w8ADUB9n0
似通った選択肢がいくつか有って、その選択肢が余り知られて無い場合
渋谷～池袋の副都心線か
602:名無し野電車区
12/05/20 21:03:30.98 RzVyXD7C0
似通った選択肢が有り、あまりその選択肢が知られてない場合。
なんだ多摩急行で突っこんでくる16000系で「伊勢神宮へは近鉄特急で!」とCMを流してる近鉄のことかｗ
でもレポート関係で三重行ったとき本数少ないJRより、本数多い近鉄を普通に使ったんだが…。
まあ火災帝国と同じ特急誘導作戦で流してるだけかもしれんが…。
603:名無し野電車区
12/05/20 21:12:29.64 aopd7enK0
>>598
おっと京急の悪口はそこまでだw
604:名無し野電車区
12/05/20 22:35:58.63 VrxNt8PH0
新宿から小田原や藤沢まで湘南新宿ラインのグリーン車で行くヤツもいるかもしれないぞ！
605:名無し野電車区
12/05/20 23:09:45.90 JTe+q2GSO
下り大野進入前に揺れる分岐はもう交換した？
606:名無し野電車区
12/05/21 01:05:58.51 49LSU3Cx0
横須賀線武蔵小杉駅が出来た時、東急は「待たずに乗れる。だから東急線」とかいうポスターを
自社駅とメトロの駅にかなり貼ってたこと、あったな。
新聞折込広告も入れる念の入れようだった>うち、登戸なのに…w
607:名無し野電車区
12/05/21 01:24:42.49 iGJOFbPO0
>>605
>>589
一番は今晩切り替えるのかな？
608:名無し野電車区
12/05/21 09:41:17.71 49LSU3Cx0
秦野～本厚木間は、日食の中心線の下だったみたいだね。
東武スカイツリーラインに対抗して、
小田急金環日食ラインって、期間限定で名付けて記念乗車券でも売れば良かったのに…（笑）
609:名無し野電車区
12/05/21 10:24:40.65 dgXMnAs+0
つまんね
610:名無し野電車区
12/05/21 10:55:14.85 JCF8PH4yi
>>609
金環日食を一緒に見る女のいない寂しい男のつぶやきでした（笑）
611:名無し野電車区
12/05/21 12:15:44.41 v2KtrFgOi
>>610
俺もだ。
612:名無し野電車区
12/05/21 12:55:48.98 DAo3+BDp0
＞なんだ多摩急行で突っこんでくる16000系で「伊勢神宮へは近鉄特急で!」とCMを流してる近鉄のことかｗ
関東私鉄で近鉄の広告をしているところあるの？
（画像）URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
（動画）URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中吊り広告を見てパッと見て、檀れいとなかなか気づきにくい
613:名無し野電車区
12/05/21 13:00:13.27 EnAuWd7/0
>>608
新京成はホントにそれやっちゃったからあながち笑えん
614:名無し野電車区
12/05/21 14:48:32.98 4IYUKC2v0
厚木のあたりは雲が超分厚かったけどなｗ
あれじゃ見えるわけないｗｗ
615:名無し野電車区
12/05/21 16:36:22.12 Xpvyf/xh0
2008年度の小田急小田原線新宿～愛甲石田間データ
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
同多摩線全線
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
同江ノ島線全線
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
616:名無し野電車区
12/05/21 17:07:08.40 QUGF5KSu0
>>614
7時半ぐらいから太陽の周りだけ雲が薄くなってきて見れたよ
617:名無し野電車区
12/05/21 20:18:32.73 DGdNEOLE0
>>612
さすがにまわりゃんせの広告は小田急で見たことね～な。
南海高野山は大量に出てたけどなw
618:名無し野電車区
12/05/21 20:58:51.25 YeYkeMw00
金星の日面通過見る予定の人どのくらいいるのだろうか…
619:名無し野電車区
12/05/21 21:36:09.36 iW0JaC9s0
3000と8000更新はなんでマスコン兼ブレーキハンドルを短いタイプに変えてるの？
620:名無し野電車区
12/05/21 21:41:03.39 3rbHUFG10
>>604
今日通ったら交換済みでした。
621:名無し野電車区
12/05/21 22:20:50.98 K85eMHnG0
>>608
亀だが、神奈中だか大山のケーブルカーだかとタイアップして
大山で金環食を見る切符を売ってたぞ。多分ケーブルカーのキャパの関係で
大々的な宣伝しなかった（出来なかった？）からあまり知られてないと思うけど。
622:名無し野電車区
12/05/21 22:29:09.44 zgXNRUBfP
山なんて下界より見えない確率が高そうなんだけどな。
富士山頂の日食中継なんてどうっだんだろう？
623:名無し野電車区
12/05/21 22:44:39.13 cqXFhl+l0
>>621
ケーブルとバスの早朝臨時運転は、神奈中「い」の車内掲示に始まり、
直前には同社の公式ＨＰや他の営業所所属車にも掲示があったな。
624:名無し野電車区
12/05/21 22:46:53.45 iQUuFqnR0
富士山は見えなかったって新聞に書いてあったような
625:名無し野電車区
12/05/21 23:12:23.25 dgXMnAs+0
>>609
それって性格悪いお前のことじゃねーか。
626:名無し野電車区
12/05/21 23:34:31.90 KZ4OHo520
小田急社員がB-CASツールのおまんちんに引っかかる
ns1.odakyu-dentetsu.co.jp - 2012/05/21 20:22:51 - Japan -Commercial(企業)
IP :121.111.233.148 (東京都) [BT履歴] [Trace Route] Referer :
USER-AGENT :Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6; .NET CLR 2.0.50727)
Query : PATH_INFO :/b-castool/up0812.zip ﾎﾟﾄｽｷｬﾝ :7743-CLOSE 11560-CLOSE 31259-CLOSE 31529-CLOSE
URLﾘﾝｸ(www.uploda.biz)
627:名無し野電車区
12/05/21 23:53:24.99 +6vGSUgFO
>>618
ノ
628:名無し野電車区
12/05/22 01:01:58.37 z/Da4gnp0
>>575
ぐぐったが
「はじめてのチュウ」
なんてシラネーヨ
629:名無し野電車区
12/05/22 03:01:22.92 hii0omgo0
>>628
キテレツのOPみたいだな
630:名無し野電車区
12/05/22 06:26:38.50 WBRoeCzy0
そういえば小田急沿線から押上に行く場合行きは東京メトロで代々木上原から
押上まで帰りは都営で押上から新宿まで行くと260円で移動できるってマジ？
631:名無し野電車区
12/05/22 08:29:45.89 GAGDGBidO
>>630
上原で都営の連絡切符買えばそういう計算になるんじゃないか。
パスモだと時間制限があるからスカイツリー見学してる暇ないだろうけど。
あれっ？連絡切符も時間制限あるんだっけ？
誰かよろしく。
632:名無し野電車区
12/05/22 08:41:52.07 B6s02lVt0
>>629
ＥＤな。勃起不全じゃないぞ。向ヶ丘遊園の下り。
遊園といえばキッチン南海が懐かしい。
神保町でよく食べた。大学街にあるのな。
633:名無し野電車区
12/05/22 08:49:11.18 505CrVrC0
下北沢にもあるぞ、いや、あったぞ、か？
634:名無し野電車区
12/05/22 11:38:41.67 VegOn61xO
昨日の放課後はミステリーとともにで
祖師谷が急行の止まらない駅とバカにされてた
635:名無し野電車区
12/05/22 12:05:28.60 jo2KlF0U0
>>632
オープニングはキャベツの歌だな。
636:名無し野電車区
12/05/22 13:10:40.88 +ZBHJRVt0
千代田線が上原に接続したとき、東北沢まで複々線を建設。これって、将来の複々線化に流用するつもりで
先行的に作ったんだよね。
しかし、実際複々線化が現実味となると、まったくの作り直しになってしまった。先見性が無さすぎるだろうｗｗ
637:名無し野電車区
12/05/22 13:19:19.32 1jzY7vwF0
>>631
連絡切符も時間制限あるよ
30分
638:名無し野電車区
12/05/22 13:32:33.66 3KcW5LU20
>>636
?
639:名無し野電車区
12/05/22 13:32:36.09 QGwFwHWU0
>>636
先見性が無いと云ってしまえば、それまでだけどなｗ
あの下北沢を高架で複々線をクリアできると思ったのがそもそもの間違い
640:名無し野電車区
12/05/22 13:37:27.30 AG43mkmPO
>>631
押上で精算する。都営への連絡区変券を精算機で買う。そうすれば３０分の縛りがなくなる。
ただしＩＣ利用や予め用意したメトロ都営連絡券ではこの裏技は使えない。
メトロ新宿→メトロ押上
押上で精算
都営押上→都営新宿
という流れでもいける。
641:! 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/05/22 13:54:17.93 ZStCrBBQ0
>>639
地形と構造的には十分可能なことなんですが
複々線分の土地と日照権対策の側道部分の土地収用の問題を嫌ったようです
なにしろ梅が丘の反対民対策に懲りたので
但し、地下鉄乗入れの主体を急行系とした当初の考えは否定されたので
その点は誤算だったようです
小田急線利用者にとって新宿の魅力は大きいということなのでしょう
642:名無し野電車区
12/05/22 14:06:51.44 iAOUqEf00
1700どうなんの？
ホーム柵つけたら対応できないね
643:名無し野電車区
12/05/22 14:23:53.77 TQXA3CBc0
>>633
下北もまだあるよ。あと、豪徳寺にあった南海は小田急相模原に移転したが昨年閉店しちゃったorz
644:名無し野電車区
12/05/22 14:31:07.85 yIgXZ1Cw0
>>640
数年前に都営→メトロの連絡券を利用して日本橋で買い物したことあるけど、メトロの改札入る時には普通に入れたし、
メトロのHP見ても30分の時間制限については何も書かれてなかったぞ。
645:名無し野電車区
12/05/22 14:44:25.61 QGwFwHWU0
>>641
それを云うなら最初の計画からは二転三転している
下北沢の「日照権云々」の話なんて前から判っていた事
小田急としても成城が住民運動で地下化に追い込まれた時に、やってみたら簡単に出来たので
それなら下北でもやってみるかという所だろう
そもそも、「地下鉄乗入れの主体を急行系とした当初の考えは否定された」のでは無く否定したのは小田急側
営団側としては、乗り入れは新百合まで、遠くても相模大野までと考えていた
最初は代々木上原は営団側は地下駅でも問題ないと思っていた筈
結局、東北沢以降の計画が進まないうちに千代田線が全通してしまったのと、小田急側が
新宿-上原が盲腸線化するのを恐れたのが全ての原因
646:名無し野電車区
12/05/22 14:53:40.67 FztZAjnLi
>>633
オダサガにもありんす。
647:名無し野電車区
12/05/22 15:05:20.77 Izj/hcHd0
>>644
駅員に聞くと切符でも３０分しばりがある旨を言われる。
メトロ・都営双方に聞いてそういう答えだったが、設定はアバウトそうな感じ。
しかしＩＣでは厳格にそれが適用される。
648:名無し野電車区
12/05/22 16:22:00.83 MrgHW2pt0
>>612
亀だが東急もやってる。
まあ「どうせCMやるならおK阪やのと鉄道みたいに半月キャラ使えよ。そうすりゃオタども集めて儲けられるんじゃね？」
と脳内妄想してるがまずないだろうな…。
近鉄がやったらそれはそれで驚くけどｗ
649:名無し野電車区
12/05/22 20:32:19.52 Sc48JcDJ0
>>576
そういや、ミュージックホーン未設置の車両って嫌われ者のEXEのみになったんだな。
余計に嫌われ者になりそうだな・・・
650:名無し野電車区
12/05/22 20:37:06.09 2V9X+kMMi
>>649
嫌われ者だからじゃね？
651:名無し野電車区
12/05/22 20:46:16.38 5ZYB9Quo0
EXEが嫌われ者なのは鉄ヲタ界だけの話
652:! 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/05/22 22:13:06.67 ZStCrBBQ0
>>645 決めつけの王者だね 気の毒に!!
決めつけの人生は破たんに通じるよ、お気をつけなされ
653:名無し野電車区
12/05/22 22:16:53.47 d8jBI/7I0
>>635
キャベツの歌というか、コロッケの歌だよ。
歌詞のとおりに作るとコロッケが調理できる。
最後に、キャベツはどうした～♪と言うが。
最近、キテレツの再放送してる。ＭＸだったかな。
654:名無し野電車区
12/05/22 22:24:22.20 pQGcZ4lg0
６両各停、勘弁してくれ。
こんな混雑の時間に、威風堂々と上原下りに入線し、満員で乗りきれないではないか。
急行で先の駅まで行って各停で少し上るか、何サイクル待つのも何が何だか。
655:名無し野電車区
12/05/22 22:43:56.43 zF+71vMd0
6両でも急行よりよっぽど空いてるだろ
656:名無し野電車区
12/05/22 22:53:23.37 zeLCnmlV0
改正前普通にラッシュの新宿に顔だしてたのに比べれば
657:名無し野電車区
12/05/22 23:29:33.41 4yefNsDG0
>>640
> 押上で精算する
って事は最初から押上までの正規運賃の切符買っちゃだめって事だな。
小田急の乗車券でそのまま押上まで行って精算機使った方がいいのか。
658:名無し野電車区
12/05/22 23:30:04.31 tkEvy/kO0
小田急は6+4、8が基本だからね～
昔は２両の1M車も有ったんだが、今は無い
1M車がいくつか有れば6+2、8+2が可能なんだが、保守の手間を優先したんだろう
各停10両が実現したら2000はどうするんだろね、再改造して6+4とか10両に組みなおし？
659: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
12/05/22 23:52:08.09 vlm/7aU30
>>658
多摩線専属だろ
660:名無し野電車区
12/05/23 00:03:08.87 0GZsdSPJ0
すべての新宿口各停を10両化するには10両編成が足りない。
朝ラッシュピーク帯だけ10両中心で、
あとは10両・8両ごちゃ混ぜになりそう。
661:名無し野電車区
12/05/23 00:52:43.81 aD8S+iZJ0
遊園の引き上げ線は10両対応しているのか？
662:名無し野電車区
12/05/23 01:07:46.19 PDKkozo10
>>655
そんなことないぞ。同じくらいかと。
新設された夕ラッシュの6両の急行はさっさと廃止しろ。先端が混みすぎ。
663:名無し野電車区
12/05/23 01:15:05.79 7lSEo0jeO
>>661してるんじゃないの？
メトロ車に向ヶ丘遊園表示あるぐらいだし
664:名無し野電車区
12/05/23 02:26:27.59 N49m7beF0
>>615
これを見ると、相模大野の乗降客数は
乗り換え客を入れると３０万人超で、町田より多く
新宿の次に多いではないか！
新百合は２１万人強
665:名無し野電車区
12/05/23 04:03:01.78 ziKI26mj0
>>661>>663
普通に対応してるぞ
前に人身事故起こったとき急行が遊園止まりになって、引き上げ線に入ったの見たことあるから
666:名無し野電車区
12/05/23 04:14:13.83 tOKv+hlpP
大野の配線っていつかわったの？
667:名無し野電車区
12/05/23 06:53:01.30 J/gdWg1EO
>>661
その話題、前スレだかこのスレで出たばかりなのに
何回ループするつもりよ？
>>663
その理由だと
4000のLEDに箱根湯本が入ってる事が矛盾する
車両交換すれば済むけど
668:名無し野電車区
12/05/23 08:49:52.15 FbVinEvK0
>>666
大野下りの町田側のこと？
2番へは3日前の日曜から変わったらしい
1番へはおとといの時点で変わってなくて、まだかと。今週土日間に変わると勝手に予測しているが
669:名無し野電車区
12/05/23 08:54:35.79 KlgkHZ730
ラッシュ時の６両各停は、とりあえず上原～経堂がカオスピークだな。
670:名無し野電車区
12/05/23 09:02:38.93 ec40rwikP
昨日の昼に千歳船橋から乗って遅れで成城での急行接続はありません
いい加減にしろよ。
キチガイ指令
671:名無し野電車区
12/05/23 09:06:51.81 JqeGb5s/O
>>668
なんで配線変えたの？
672:名無し野電車区
12/05/23 09:41:24.76 FbVinEvK0
>>671
おそらくカーブを緩やかにして制限60まで上げれるようにする
それから上りの町田側みたいに、本線（2,3番ホーム）～引き上げ線と副本線～町田方面との同時走行を実現させるためかと
ただ、町田方面からの1番へと2番への新しい分岐器の間に、引き上げ線からの渡り線の分岐器をあのスペースに入れれるのかわからないが
673:名無し野電車区
12/05/23 12:11:43.02 g4sAoQD80
大野下り、小田原線に乗ってたが、ポイント1回しか渡らなくて変だなと思ったら、そうだったのか
しかし吊革に掴まらないと倒れるくらい酷い揺れがなくなってよかった＾＾
>>672
>おそらくカーブを緩やかにして制限60まで上げれるようにする
というよりは揺れが酷かったからじゃね？
制限60まで上げられたとしても小田急ATSのせいで意味ないしorz
674:! 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/05/23 19:26:41.80 WFZUrx5k0
>>660 おかしな事を仰るね
>すべての新宿口各停を10両化するには10両編成が足りない。
>朝ラッシュピーク帯だけ10両中心で、
>あとは10両・8両ごちゃ混ぜになりそう。
*朝ピーク時が最大使用本数になる訳だが
その朝に8両編成は基地に留置して 暇になったら動かすのですかね
貴重な車輛を朝寝させたりはしませんよ
おかしな事を言いなさんな
675:名無し野電車区
12/05/23 20:30:29.39 0GZsdSPJ0
NG推奨
ID:WFZUrx5k0
676:名無し野電車区
12/05/23 20:51:16.76 3kwjEyUJ0
>>674
ラッシュ時間帯の新宿方面行に集中的に10両各停を充当すればいいだけじゃないの？
下り方面は8両でもいいわけだし
660に書いてあるのはそういうことでしょ？
677:名無し野電車区
12/05/23 21:49:17.03 MixinWeG0
大野6番の出発時も揺れるね。
678:名無し野電車区
12/05/23 22:28:38.23 CP9D3NhI0
亀ですまんが
>>645
成城が地下な理由は勾配の都合
679:名無し野電車区
12/05/23 22:52:36.25 Hv66mNTK0
組み替えて10連と6連にすりゃいいんじゃないの
680: 忍法帖【Lv=23,xxxPT】
12/05/23 23:36:41.64 UGQw/Iqw0
なんだかんだ、関東の大手私鉄の中でナンバリング導入していない・公式発表も無いのは小田急と相鉄ぐらいじゃないか？
681:名無し野電車区
12/05/23 23:42:21.02 xFhOgBUj0
ナンバリングって字の読めない池沼対策外国人対策だろ？ｗ
小田急は一部区間以外は外国人が少ないからな
相鉄はそこまで頭が回らないだけ・・
682:名無し野電車区
12/05/23 23:55:22.04 ceOZ9Gix0
むしろ英語とナンバリングで統一しろよ。
683:名無し野電車区
12/05/24 00:01:54.08 PDKkozo10
>>680
つ京王
ナンバリング無いと移動出来ない奴はタクシーでも使ってろ。俺の祖父がそうだったよ。
684:名無し野電車区
12/05/24 00:27:48.82 f7/uuYtI0
>>678
国分寺崖線か。
あの辺、景色も良いし、崖だから湧水もある。
23区内に野生のゲンジホタル、カブトムシ、クワガタ、ハグロトンボ、アオダイショウとかいるなんて信じがたいが、事実棲息してるんだよな。
685:名無し野電車区
12/05/24 00:39:30.37 zsnudel80
>>678
確かに成城を地上にするのは勾配キツイね
自分は地下化してから越してきたから知らないんだけど、昔はどうやってたわけ？
686:名無し野電車区
12/05/24 00:39:30.94 5RUzjyxX0
小田急は8000をいつまで使う気なんだろうな
初期車は車齢30年、最終車でも25年超、鋼体車を今更VVVF改造しても・・と思うのだが
東急の8500は車体はステンレスなのに大部分はチョッパのまま廃車になりそうなのにな
687:名無し野電車区
12/05/24 00:48:24.64 5RUzjyxX0
>>685
元の計画では成城は高架島式2面ホーム、登戸側で高架やや下って本線高架と喜多見電車区へ分かれる予定だった
しかし、住民運動の激化と裁判の提訴やらで、小田急も折れて（1審で小田急が敗訴）
成城を地下化した、だから経堂側へは高架だからかなりの急勾配になった（ホームも当初計画より登戸側だと思う）
最初から成城が地下設計なら、あんな急勾配しかも駅直前に設定など有得ない
688:名無し野電車区
12/05/24 01:00:32.65 v1gbavHV0
>>682
ハングルいらねーよな
689:名無し野電車区
12/05/24 01:07:56.89 5RUzjyxX0
一応、昔を知らない奴の為に補足しておくと
経堂-成城間は複線時代から一部は高架化されていた
それと、成城の登戸側に有る都道の渋滞が酷く（俺も通った事有るが昼間でも30分待ちザラ）
早急に解消する必要が有った
小田急側の提案は、成城を高架にする案だった
しかし、これには住民が猛反発、高架になったら騒音が酷くなると小田急に押しかけた
小田急としてはその当時の経堂-成城高架を延長拡大した方がコストが当然安いから固執
結局、住民側は複々線計画も否定して裁判を提起（全面地下化を要求）、1審は住民が勝ったが2審以降は住民敗訴
住民としては成城周辺が地下になればいいから（騒音は成城には発生しない）、
小田急は成城を地下化する事で住民側と手打ちとなったわけ・・
690:名無し野電車区
12/05/24 01:41:35.50 otdukoqeP BE:140342584-PLT(60607)
>>684
世田谷区は広くて端のほうは完全な田舎だからな。
東京五輪の前までは人を食う野犬が徘徊していたような場所だ。
691:名無し野電車区
12/05/24 02:16:22.90 TVKhlbqYO
736(1): 05/20(日)22:43 ID:wWjdbuVhO携(1) AAS
まあ東武の沿線発展度は小田急にも勝ってるからな。登戸・向ヶ丘は朝霞台・志木で瞬殺、小田急自慢の町田は川越と互角。
いや観光客の多さと商店街の充実で川越が勝ってるか。
都心寄りも下北沢や成城に知名度では負けるが、実力は成増やときわ台が上。
東上ではなく伊勢崎線と比べても同じ。
草加、新越谷、春日部、羽生とビッグタウンが揃っているからね。
692:名無し野電車区
12/05/24 06:22:55.68 aSnwm0BG0
>>689
正確には祖師ヶ谷大蔵－千歳船橋間の環八をオーバークロスする部分だけ高架だった
（両駅は地上駅）
当時は成城ハイムとかに地下化要求の汚らしいアジ看板
（例：「小田急さん 地下化で早い 混雑緩和」）があって
高級住宅地の雰囲気ぶち壊しだったな
693:名無し野電車区
12/05/24 06:31:33.77 otdukoqeP BE:92099873-PLT(60607)
>>692
世田谷区や杉並区、あと武蔵野市や小金井市など
東京の西側は頭のおかしい左巻きが多いからな。
今の世田谷区長は社民党のキチガイだしな。あんなのを当選させるとか馬鹿じゃねぇの。
694:名無し野電車区
12/05/24 06:58:36.05 /FBgBl+m0
>>686
あんな爆音ボロ車と一緒にすんな
695:名無し野電車区
12/05/24 06:59:04.93 BMOxOBY5O
成城ハイムは祖師谷にある マンション名は成城
696:名無し野電車区
12/05/24 07:38:57.13 pHBuAQOQ0
正直都内の高架複々線の南側高層マンションを重点的に設置してもいいのでは？
ここなら日照権の問題も起きにくいと思うし
697:名無し野電車区
12/05/24 07:47:12.10 +8WfxWDm0
>>686
8000はかなり丈夫に作られてるから
それに東急8500より車齢も若い
698:名無し野電車区
12/05/24 07:53:21.90 LKOOQweaO
がつがつ携帯当ててきたり殴ってくる赤い水玉クソ女
699:名無し野電車区
12/05/24 08:59:28.66 9lIoFj2tO
>>684
等々力に渓谷あるしな。
世田谷は、成城あたりでも住宅地にでーんと畑があったりして、意外と田舎な感じ。
意図的に畑を残してるらしいが。
700:名無し野電車区
12/05/24 09:10:07.08 Zqg4yvrP0
誰だ９時頃、豪徳寺で止めたのは
701:名無し野電車区
12/05/24 09:12:14.43 hsZ+RGqT0
>>693
ウヨ涙目ざまあwwwwwwwwwwwwww
702:名無し野電車区
12/05/24 09:21:59.38 Zqg4yvrP0
>>689
成城の喜多見寄り、トンネル出た辺りから野川や基地までやたら防音壁が高いが、
あの他にない仕様は、住民対策？
703:１２３
12/05/24 13:51:28.94 4sf+9oWM0
>>659
では同じような質問するが、
1081Fも追い出されるのか？
704:名無し野電車区
12/05/24 13:55:54.98 DiOGkj5T0
快急乗ってると、複々線区間になるとどこを走ってるか全くわからない
高架で景色も見にくいし、ホームとかどこもそっくりだし
705:名無し野電車区
12/05/24 14:57:14.52 ow18VDr10
>>690
おいはぎも出てたみたいよ。
あと、タクシーは世田谷の奥の方に行くの嫌がってたみたいだし。
706:名無し野電車区
12/05/24 15:00:29.96 4zjJZ/vEP
>>700
女がベンチに横たわっているのを通過電車の中から見た
707:!ninja
12/05/24 15:54:13.42 MGstNUWf0
>>703
1081は6連の10連化の為に半分に切られて増結とか…
無いな
708:名無し野電車区
12/05/24 16:24:27.78 gJJXE7hiO
>>658
散々話題に上がるけど､新宿口の各停10両化は朝夕ﾗｯｼｭ時に限定されるから車両関連で組み替え等は無し｡
709:名無し野電車区
12/05/24 16:59:36.27 MGstNUWf0
>>708
でも、一番車両数が必要なラッシュ時に10両編成は足りるの？
わざわざ増解結するわけでもあるまいし
710:名無し野電車区
12/05/24 17:47:20.53 FXt7h4xg0
各停の増解結とか意外と出てくるかもな
「この列車は10両で運転しておりますが前6両が各停 本厚木行き、後ろ4両は相模大野止まりとなります」
711:名無し野電車区
12/05/24 17:52:37.59 6jTc2PS10
キモオタ東海大学生迷惑すぎ。
でかい声で延々とオタク会話、
お前の家じゃねーんだよ。
712:名無し野電車区
12/05/24 18:58:28.06 U3TrEeqa0
>>710
それで大野どまりの4連が併結で8連、6両は西側運用
と思ったが、分割併合やらないって言った以上、実現はないでしょ。
713:名無し野電車区
12/05/24 20:09:39.99 r4Sdy9F+0
>>686
俺的には関西私鉄並みに長く大切に使ってほしいけどな。
江ノ島線ユーザーとしては、来るのは3000ばかりでうんざり。
714:名無し野電車区
12/05/24 20:35:06.42 XbAbMnWX0
小田急線は最近の車両ほど座り心地が悪いきがする。
715:名無し野電車区
12/05/24 20:36:52.78 pg9jbTfJi
>>714
座席硬いからねえ。
716:名無し野電車区
12/05/24 21:24:18.12 3cZy/1Qd0
朝の唐木田駅、すごい勢いで折り返し乗車されてっけど、
29日通勤時間帯に折り返し乗車してる奴の乗車券チェックするんだってさ。
誰か前日当日翌日でどんだけ唐木田駅利用者数変わるか定点観測してみない？
717:名無し野電車区
12/05/24 21:38:18.43 zsnudel80
毎日多摩センターから乗ってるけど、急行でもない限り必ず座れるよ。永山でやっと立ち客が出る程度
唐木田行きは女学生が乗るばかりでそれ以外はガラ空き
言うほど折り返ししてる奴いるのかね
718:名無し野電車区
12/05/24 21:56:57.86 MGstNUWf0
>>716
言い出しっぺの法則ということで
719:名無し野電車区
12/05/24 23:00:14.70 N4cy5NFH0
716が無知なのはよくわかった。
720:名無し野電車区
12/05/24 23:19:30.77 8PaU63h00
>>693
総得票数は自民系2候補の方が多かったんだけどね
721:名無し野電車区
12/05/24 23:40:52.60 MPQkwjfb0
>>720
慎太郎が余計なことするから分裂しちゃったんだよな。
保阪さんも区長になった当初は元気だったけど、今じゃ普通の区長だよｗ
722:名無し野電車区
12/05/24 23:58:48.03 ex6nWo4i0
複々線化スレの方がいいのかもしれんが・・
下北沢と東北沢の地下配線予定見てビックリ
下北沢は方向別配線かと思ったが、緩急別・・しかも急行はB3なんだな
これでは、下北では緩急接続はしないってことだし、井の頭線乗り換えは時間が掛かって仕方無いだろ
今は快急乗って下北で東北沢待避の各停掴まえて・・みたいな事できるが地下化したら絶望だ
東北沢も急行が外線に配線になってるのが不思議、遊園から内線なのに、ここだけ外線に出る
下北沢は地下化して大混雑・・ってなるだろうな
723:名無し野電車区
12/05/25 01:08:38.22 0Q3KDe3R0
＞今は快急乗って下北で東北沢待避の各停掴まえて・・みたいな事できるが
＞今は快急乗って下北で東北沢待避の各停掴まえて・・みたいな事できるが
＞今は快急乗って下北で東北沢待避の各停掴まえて・・みたいな事できるが
724:名無し野電車区
12/05/25 01:47:03.69 0X0WJ7w70
オレも上り下り、掴まえての意味を少し思案したが、そこが理解できなかった
今じゃなくて、昔は…だろ。
725:名無し野電車区
12/05/25 03:33:24.09 wTv5d0Bj0
てかすげー今さらだな
ムショ帰りなのか？ｗ
726:名無し野電車区
12/05/25 05:42:46.65 jFV73vwm0
>>722
下北沢この構造になるのはできる限り各駅停車に乗るようにするためなのかな？
もっとも今のダイヤだと東京23区内に限ると各駅停車ってかなり乗りやすい
ダイヤになっているのでは？
727:名無し野電車区
12/05/25 08:10:34.98 drkCSPkl0
>>722
全てにおいていまさらかよ…？
情弱乙としか言いようがない。
東北沢で退避できたのって何年前だよ。
728:名無し野電車区
12/05/25 09:53:59.42 5sNWUYQGO
晒しあげ
729:名無し野電車区
12/05/25 11:42:23.74 KdPve9sz0
今さらですが下北は、井の頭線を地下1階(改札は地上)、小田急の緩行線を地上2階、急行線を3階にした方がよかったですね。
730:名無し野電車区
12/05/25 11:45:06.94 fkr+sKweP
上り下りで分けなかった理由は未だに分からない
731:名無し野電車区
12/05/25 12:02:45.85 jFV73vwm0
>>730
できる限り各駅停車に乗りやすくするためでは？
732:名無し野電車区
12/05/25 12:13:31.39 fkr+sKweP
完成したら快急下北沢通過
733:名無し野電車区
12/05/25 14:08:16.47 qT3uuFFo0
上原まで複々線出来たら、
下北で上り電車の先発＝先着は破られるのかな？
といっても東北沢でしか追い抜かせないけど
734:１２３
12/05/25 15:35:45.54 GPJlyaA40
体調を崩されたお客様は無理をなさらず乗務員にお知らせください
とか言ってるけど、遅らしたら金取られるんでしょ？
735:名無し野電車区
12/05/25 16:13:46.60 wh0CZg9R0
>>722
下北沢で急行線が緩行線の下なのは、逆だと緩行の世田谷代田駅が斜面上でかなり斜めになってしまうからでは？
それ以外にも、世田谷代田駅が急行線の真下になると構造が複雑で費用がかさむとか
これなら下北沢で上り下りで分けないというのも話が合うが
それから緩行線が内側なのは地下でホームを2面作ると場所と費用がきついからかと
736:名無し野電車区
12/05/25 16:27:00.63 0csVCrdqi
>>734
倒れたほうがよっぽど遅れる
てか、故意でも重過失でもないなら金取られるわけない
737:名無し野電車区
12/05/25 18:26:10.07 aXidTof20
>>703
更新時に6連の中間M+Tを抜き取り、内装LED等を統一した上で1081に組み込み10連化。
残った車両で4連化、こんなもんだろ。3000中間車余分に作らずに済むし。
738:名無し野電車区
12/05/25 18:50:56.79 QE/7VubPi
代々木上原始発の新宿行き急行なんてあるのね（;￣O￣）びつくり
739:名無し野電車区
12/05/25 19:02:54.90 jFV73vwm0
>>735
でもこの構造になったことで急行線の列車新宿発着主体で設定することが
しやすくなったのでは？
あと個人的には複々線化後の下北沢の緩行線ホーム千代田線直通電車が発着
すれば混雑が幾分分散すると思う
740:名無し野電車区
12/05/25 19:14:12.42 S3dDocrS0
>>709
足ります｡
741:名無し野電車区
12/05/25 19:24:49.29 1yikuhtg0
>>738
ほんと？
742:名無し野電車区
12/05/25 19:26:18.17 zWGFMLpe0
>>738
19時台に1本だけあるやつね。
あれは本来喜多見から新宿までの回送列車なんだけど、多摩急行の連絡を受ける形で上原から新宿までの区間のみ客扱いしてる。
743:名無し野電車区
12/05/25 19:33:35.54 C4PN38B50
なら、成城から乗せればいいのに。
744:名無し野電車区
12/05/25 19:47:40.67 nCXAtxU80
平日E70
経堂#6出庫
回9182 経1841-上1846（急行線）
急1070 上1849-新1855
ですが、喜多見出庫とか仰っている>>738、お前はただの俄かだな。
ちなみに改正前も、
平日857C17
経堂#6出庫
回9202 経1902 → 上1910(緩行線経由)
急1070 上1913 → 新1918
だったんだけどなぁ。
745:744
12/05/25 19:48:20.48 nCXAtxU80
>>738さんゴメン。
>>742でした。
746:名無し野電車区
12/05/25 19:55:46.65 Scfy7B/3O
>>744
E70は喜多見出庫､ﾀﾞｲﾔ改正前の857C17は唐木田出庫ですが､何か
747:名無し野電車区
12/05/25 20:03:51.04 AwxBTImr0
>>742
19時台じゃなくて18時台な
18時49分上原発の急行だな、本当に喜多見出庫なら成城から営業扱いして欲しいね
小田急は変な営業形態取るからな、今は無くなたったみたいだが経堂始発成城行きとかな
時々はじめて小田急を使う奴か言われることは、小田急は行き先表示がわかりにくいんだよな
例1
急行 相模大野 相模大野から全車 各停 本厚木 （行き先表示は 急行 相模大野）
例2
急行 小田原 本厚木から小田原まで 各停（行き先表示は 急行 小田原）
例3
各停 本厚木 本厚木から全車 急行 新宿（行き先表示は 各停 本厚木）
コレは、わかりずらいよな
例3なんて最初から急行 新宿でいいだろ