12/05/29 17:41:39.87 Ihi8cbym0
>>837
だから爆発的に増えてきた乗客のために複々線とかいろんな設備改良とかさせられたから、
阪急阪神に比べて運賃高いんだって。
中之島線建設事業もその一部だった。
でも結局それが全部終わったら、乗客が増えるどころか淀屋橋延伸開業と同時期レベルまで乗客が減ってしまったと・・・
もう、アホみたい。
12/05/29 17:41:39.87 Ihi8cbym0
>>837
だから爆発的に増えてきた乗客のために複々線とかいろんな設備改良とかさせられたから、
阪急阪神に比べて運賃高いんだって。
中之島線建設事業もその一部だった。
でも結局それが全部終わったら、乗客が増えるどころか淀屋橋延伸開業と同時期レベルまで乗客が減ってしまったと・・・
もう、アホみたい。