13/02/26 10:03:48.81 CaEijGevO
>>845
溝の口方式でやればいいよ。
とりあえずはじめは商店のあまりオーブンしていない、平日の朝だけ秋津と新秋津の端で連絡改札口を作る。
しばらくしたら終日にする。
西武新宿なんて大江戸線の地下通路をちょっと都営にコッソリ言ってくっつけちゃえば、
小田急京王が凄く近くなるのに。
新宿でも秋津でも商店街はある意味、バリバリプロ市民であり、鬼門的存在、
いかに丸め込めるかが課題。
13/02/26 10:03:48.81 CaEijGevO
>>845
溝の口方式でやればいいよ。
とりあえずはじめは商店のあまりオーブンしていない、平日の朝だけ秋津と新秋津の端で連絡改札口を作る。
しばらくしたら終日にする。
西武新宿なんて大江戸線の地下通路をちょっと都営にコッソリ言ってくっつけちゃえば、
小田急京王が凄く近くなるのに。
新宿でも秋津でも商店街はある意味、バリバリプロ市民であり、鬼門的存在、
いかに丸め込めるかが課題。