12/05/27 12:27:55.31 +aoYbWBf0
大飯原発、フル稼働は節電開始に間に合わず
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関西電力管内で１５％以上の節電要請が始まる７月２日までに関電大飯原子力発電所３、４号機（福井県おおい町）の
フル稼働が間に合わないことが確実な情勢となってきた。
事前点検などに最低でも６週間かかるためだ。政府は再稼働が決まれば節電目標を見直す方針だが、
タイムリミットは迫っており、今夏も企業や家庭が大幅な節電を強いられる可能性が強まっている。
経済産業省原子力安全・保安院によると、大飯３、４号機はともに１０～１４か月前後も停止している。
配管の洗浄などの事前準備も必要となりフル出力まで１基当たり３週間かかる見通しだ。
関電と保安院は、作業員数の制約や安全確認に慎重を期すため、
再稼働の際はまずは３号機がフル出力（１１８万キロ・ワット）に達した後、
４号機を稼働させる方針だ。両基がともにフル出力に達するまでには計６週間が必要で、
仮に地元の了解が早期に得られて今月中に再稼働に着手したとしても、フル稼働は早くても７月中旬となる。
（2012年5月27日11時54分 読売新聞）
165:名無し野電車区
12/05/27 17:25:05.45 L/wdjEFA0
>>164
古いネタ貼るなよ～。そんなん知っとる。
166: ◆SHqs/vhY6E
12/05/27 21:23:15.68 +oBNLfQHi
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（＿ノ
167:寺坂 ◆stLrnvjyh2
12/05/27 23:05:33.18 I9S9RKA50
ζ
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168:名無し野電車区
12/05/28 22:52:24.11 kC7fTp210
>>164
そんなにも早く急がんでいい...
出来るだけでいいから稼働するなら稼働しないとどんどん日にちが伸びるだけだから
決定だけは早くしてもらいたい!!
169:名無し野電車区
12/05/31 12:14:21.51 8Ov3+pa7O
刺青運転士頑張ってるんかｗｗｗ
170:名無し野電車区
12/06/01 22:54:44.85 RQRJLWOf0
「死ぬ気で働いてみろ、鉄矢。働いて働いて働きぬいて
遊びたいとか、休みたいとか、そんなことお前、一度でも思うてみろ。
そん時ゃ、そん時ゃ、鉄矢、死ね。それが、それが、人間ぞ！それが男ぞ！」
そもそも海援隊とか陸援隊とか大阪維新の会とか、幕末の名前をもってくるミュージシャン、
会社、政治団体はロクなもんではないことが分かったわ。
171:名無し野電車区
12/06/02 09:18:54.84 7p45IyRd0
>>170
最後の二文字は何を今更と言う気がする。
今頃分かったのか？オマエさん、って感じ。
172:名無し野電車区
12/06/03 09:00:48.71 qsBdFnEJ0
今頃分かる>>170のような奴の方が多いから今実権を握られているんだよな
173:名無し野電車区
12/06/08 21:02:44.19 GzaKl37G0
地方分権とは関係のない話だけど、地下鉄、バスを切り離して民営化すると主張している時点で本性が現れてるだろｗ
そこらの民鉄でも、鉄道とバスを両方運営しているケースがほとんどだし、前市長の平松は、地下鉄の黒字分をバスの運営に
組み込むように改革したはず。
橋下の言っているような民営化では、黒字部門の利益は経営者と株主のものになり、市には還元されないし、赤字部門でも
バスを廃止するわけにはいかないから、税金で補填しながらバスを運営することになるだろう。
郵政民営化とか、かつての国鉄民営化と手法がまったく同じ。国民を馬鹿にしているとしか思えない。
174:名無し野電車区
12/06/08 21:18:03.65 Ia08eTmZP
国民？
175:名無し野電車区
12/06/09 07:46:12.42 v6FGrDCc0
＞税金で補填しながらバスを運営することになるだろう
それが許せんと言うのなら
文楽の補助金 大阪人権博物館への補助金
これらも反対なんだろ
176:浜松人
12/06/09 08:44:26.81 XqxiA7fb0
一番大事なのはディベートで相手を丸め込むことじゃなくて
日本にとって最良の経済政策は何かということじゃないか。
こんな自分の『勝ち負け』ばかり考えているような小さな人間に
日本の行く末を任せていいわけが無い。
177:名無し野電車区
12/06/09 09:17:03.67 r4VvAXnx0
大阪市民＝大馬鹿市民は民営になる事により、例え運賃が安くなっても
自分たちの優良資産を奪われると言うより大きな損失には気付かない。
で、公営企業の労働組合を叩いて大阪市民に何のメリットがあるの？
もう就任して5ヶ月経過するんだけど、何やってんの？
バス事業の決算が槍玉に挙がってるが。
収益ゼロなのに給料出る市業務はいくらでもあるだろ。
大阪市の人件費は2300億円。総支出は16777億円。バス赤字は15億円。いくらも足しにならん。
バス叩くのはアホな庶民にわかりやすいからだろ。
地下鉄今でも年間200億円前後の黒字。
地下鉄の建設債の償還が進むにつれ現状で200億円程度もある
金利負担がどんどん減るから、将来的にも300億円～400億円規模の黒字が
ほぼノーリスクでずっと続くことが予想される。
普通に考えると2兆円以上の値がつかないと市民の財産の略取に等しいと思うが
「交通局＝赤字事業」という刷り込みが効いてる情報弱者が多いので
凄い安値で私物化されるんだろうね・・・。
178:浜松人
12/06/09 09:27:53.13 XqxiA7fb0
>>177
その通り。
179:名無し野電車区
12/06/09 16:09:32.31 V2tSjGs0P
>>177
意見は以下へどうぞ。
市政改革プラン（素案）へのご意見を「市政改革意見箱」にお寄せください
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
大阪市の改革プラン、素案に反対94％ 意見総数2.8万件
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
180:名無し野電車区
12/06/09 22:30:41.48 RSKtW35G0
＞地下鉄の建設債の償還が進むにつれ
これ以上の延伸はしないのか？
181:名無し野電車区
12/06/09 23:14:05.74 ZL8FEw6eO
>>173
大半の電鉄はバス部門を分社化ずみ
待遇も本体より劣りますが何か
182:名無し野電車区
12/06/10 15:56:18.00 hnN58/tN0
>>177
何でもかんでも東京メトロの真似をするのはよくないですね。
東京都がそれで成功してるのならいいですけれど...
183:名無し野電車区
12/06/10 16:06:35.76 hnN58/tN0
[↑の追記]
とにかく今の市営を府営[現時点での話]にするのだったら同意しますが...
184:名無し野電車区
12/06/10 17:19:08.55 aab7AmzM0
橋下のアホにせっせと「反原発」を吹き込んでいた飯田が山口県知事選に出るらしい。
ただ、橋下に接近していると報じられている安倍晋三は、上関原発推進の黒幕だからなｗｗ。
橋下はどう対処することやらｗｗｗ
↓
橋下市長のブレーン・飯田氏、山口知事選出馬へ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
７月１２日告示、同２９日投開票の山口県知事選に、ＮＰＯ法人「環境エネルギー政策研究所」（東京都中野区）の所長、
飯田哲也氏（５３）が立候補する意思を固めたことがわかった。
飯田氏が周辺に出馬の意向を伝えたことを、複数の関係者が明らかにした。近く出馬の記者会見を行う。
飯田氏は山口県周南市出身で、京都大大学院工学研究科修了。原子力発電所に関わる企業や機関の閉鎖性を表す
「原子力ムラ」の名付け親とされる。橋下徹・大阪市長のブレーンとして大阪府と同市の特別顧問のほか、
政府の「総合資源エネルギー調査会・基本問題委員会」の委員も務めている。
（2012年6月10日13時12分 読売新聞）